#Recorrido Cros 3 Turons | Explore Tumblr posts and blogs

colajet · 8 years ago

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Más gente (y no por ello más apretados), mejor circuito (disfrutable de principio a fin), y alguna novedad muy bien recibida (ese emociaonante kilómetro vertical), la Salomon Run Barcelona va consolidando sus cimientos y perfilando una prueba con personalidad propia y a la que los años le han dado una madurez para que ya sepas que en abril, además de lidiar con la Maratón del Corte Inglés y batir tu marca en Bombers o la Nocturna del Hospi, toca atracón de escaleras. Este año no ha sido excepción, carrera bien montada, cierto que aún con algunas cosas que mejorar, y que ensalza algo que creo que es necesario recordar: como mola correr por Montjuïc (y que poco lo hacemos).

Lugar: Barcelona (Montjuïc)

Fecha: 9 de abril (9:00).

Participación: 2.050 inscritos (1.822 cruzando meta).

Tipo: Mixta: asfalto, camino de tierra, escaleras.

Precio: 16 euros.

Distancia: 10 km (aproximados, no homologados).

Servicios: Guardarropa, avituallamiento líquido en carrera (agua) y líquido y sólido tras cruzar la meta (agua, zanahoria, manzana, plátan y coca).

Obsequio: Camiseta*.

Circuito: Intentando exprimir al máximo Montjuïc hasta la altura del Estadi, combina zonas de asfalto con escaleras e incursiones por los parques. Bastante duro si no regulas desde el principio.

Resultados Salomon Run Fotos de la Salomon Run

*Que apoquinas con tu inscripción.

Nota: Este año (por una mini lesión que no me permitía ir a por todas) he hecho el circuito a tramos con la cámara; así que, yendo para arriba y para abajo intentado pillar a todos en las fotos, al final casi he hecho más metros de los establecidos, aunque me ha quedado algún tramo por cubrir (km 4 al 4,5 y los últimos 300 metros -no he entrado en meta para no marcar con el chip-). Por si se me escapa algo a la hora de analizar la carrera, que lo tengáis en cuenta.

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Cosas que están bien

Con algún retoque, éste podría ser perfectamente el circuito definitivo

Eliminados los tramos basura que solo se incluían para sumar distancia (el sube y baja de Av. Estadi, el zig zag por el parking del passeig Olímpic) y aprovechando, por fin, las bondades de la Anella Olímpica (tantas veces rodeándola y nunca adentrándonos en ella: ha molado un montón la entrada al Estadi), ya podemos decir que es un circuito que tiene el suficiente interés como para que se disfrute del primer al último km. Otros años no ocurría eso, más bien encadenabas tramos entretenidos con otros que eran solo servían para cuadrar la distancia. Variado, bonito, puñetero para competirlo (ahí su gracia) y lleno de sorpresas, solo conserva del original las partes que realmente le daban salsa y personalidad.

Quizá toca perfilar el paso por la Foixarda y el Poble Espanyol (sufre de estrecheces cuando pasa un buen número de corredores a la vez) y yo aún abogo por rodear el Castell (aunque sé que eso complicaría el tráfico y probablemente las autoridades lo acabarían tumbando, además que los traos que lo conectan son bastante sosos), pero que si hemos de repetir cada año este circuito como definitivo, compro.

***Por cierto, disculpas por algunas incorrecciones en el Consejos exprés, como la de alguna modificación en el circuito (alguna escalera de menos al inicio y alguna de más en l’Anella) y la ubicación del avituallamiento que yo apostaba por el km 5 (había espacio de sobra e incidía lo mínimo en el entorno) y al final fue en el km 6 (que va genial porque te permite tomarlo con calma durante un kilómetro de bajada suave).

Hacen falta carreras diferentes

Y ésta Salomon Run lo es. Incluso marca distancias con el Cros 3 Turons, el Trail Park Güell (parecida filosofía pero aquellas dos sin entrar tan a trapo con las escaleras) o la Lluis Companys (compaten parte del recorrido aunque aquélla es más de correr).

Es necesario porque no todo van a ser 5k o 10k ruteros buscando al máximo que sean lo más llanas posible y que te permitan luchar contra el crono: aquí importa más la posición y la destreza que lo que marque tu reloj, la forma de gestionar los altibajos que los ritmos regulares. Puede que no sea una prueba del agrado de todo el mundo (para algunos, lo veo lógico, les parece excesivo tanto atracón de escaleras) pero es otra forma de disfrutar de competir.

Organización notable en casi todos sus aspectos

Ya desde la primera edición (de cuando se denominaba City Trail) me sorprendió lo bien que la organización (más familiarizada con las carreras de montaña que con las de ciudad) se adaptó a las características de una prueba de ciudad con un tipo de corredores diferente a lo habitual de lo que manejan y manteniendo algunos elementos más propios de carreras alejadas del área metropolitana (ese avituallamiento/tapeo final bien ordenado o la señalización que es bastante peculiar pero también muy funcional y correcta).

Todo eso se ha mantenido a lo largo de estos años, y es algo que celebro por un factor clave: aquella vez casi todo funcionó bien con 800 corredores, y actualmente no he notado merma de calidad y oficio aún doblando de largo el número de participantes.

Kilómetro Vertical: una buena forma de crear ambiente y espectáculo

Reconozco que lo tenía más como una boutade ocasional que algo con cierta identidad queacabase calando en la gente… y, oye, ha funcionado tanto competitívamente como en asistencia de público estupéndamente.

El formato es ideal (pocos corredores y en media hora te lo has pulido, una recta de escaleras que permite a la gente ver de principio a fin cada prueba y posicionarse para animar). Realmente sorprendido de lo bien montado (eficiencia y rápidez absoluta a la hora de determinar los cruces e ir superando las rondas sin parones ni retrasos). Y además con competiciones bastante reñidas, más con la final que se ha ganado casi haciendo de superman. Muy divertido.

https://twitter.com/Salomon_Spain/status/850999855048794113

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A mejorar

Cola en el guardarropa

Aparatosa pero ligera a la hora de dejar la bolsa pero bastante más lenta a la hora de recogerla. Hacen falta más manos, los voluntarios que habían se lo curraron todo lo que podían y más.

Pequeños detalles

Algún embudo en el circuito. Poca cosa (realmente esperaba más saturación, muy especialmente a la entrada del Poble Espanyol): al final yo solo vi retenciones en las primeras escaleras de la Foixarda (sobre el km 7).

Papeleras en el avituallamiento de carrera. Siempre hacen falta (las de cartón mismo) y estaría bien para no enmendar los metros siguientes (especialmente el tramo de carretera). La suerte que al pasar a la acera tienes las fijas (que yo me comí una por parras).

Algún producto escasea en el avituallamiento final para los últimos. Me comentan que la zanahoria y plátano se agotó. Lo dicho, todo el mundo paga por tener los mismos servicios.

Precio elevado. Se sitúa en el rango alto de los 10k de la ciudad. también tengo que decir que ofrecen un avituallamiento de meta mejor que el de muchas high class de Barna y que de la primera edición a ésta solo ha subido 1 € el precio de inscripción. Por lo demás, más allá de las obligaciones (seguros, crono…) pagas una buena organización y una camiseta pasable.

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Preguntas populares / respuestas impopulares

Soy un principiante ¿es una carrera apta para mi?

Creo que sí (aunque antes prueba con carreras más suaves). Me parece una magnífica opción para iniciarse con las cuestas y las escaleras sin temor a llegar a casa reventado (siempre y cuando no te pongas a ir a muerte desde el primer escalón). El circuito es muy entretenido, la dificultad no es excesivamente elevada, la organización es estupenda y la tienes a tiro de transporte público. Además hay botín gastronómico en la meta. No está nada mal.

¿Alguna similar por aquí cerca?

Tienes el Park Trail Güell y el Cros 3 Turons. Se celebran en la misma zona (es más, las dos comparten varios tramos de sus circuitos) y son carreras cortas, explosivas, de terreno mixto, salpicadas con escaleras (aunque en esto la Salomon Run se lleva la palma), y que pasan por lugares emblemáticos. Mi debilidad es el 3 Turons (de la que ye he dicho alguna vez que me parece el circuito más bonito de toda Barcelona) pero el mismo Trail Park Güell o esta Salomon Run son igual de disfrutables.

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RELACIÓN CALIDAD/PRECIO: 8

MI NOTA*: 8,5

*POR SUPUESTO, SUBJETIVA A MÁS NO PODER Y VARIANDO SEGÚN LA OPINIÓN DE TODOS VOSOTROS.

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Fotos de la Salomon Run

Álbum 01: Previa y salida Álbum 02: Rodeando Estadi (km 1) Álbum 03: Rodeando Anella (km 3) Álbum 04: Anella y Estadi (km 5) Álbum 05: Av. Estadi (km 6: 1ª parte) Álbum 06: Av. Estadi (km 6: 2ª parte) Álbum 07: Poble Espanyol (1ª parte) Álbum 08: Poble Espanyol (2ª parte) Álbum 09: Hasta meta Álbum 10: Kilómetro Vertical

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Puntúa la Salomon Run BCN

<![CDATA[//><!]]> Disfrutable de principio a fin: 'A examen: #SalomonRunBCN' (y 2.500 fotos) Más gente (y no por ello más apretados), mejor circuito (disfrutable de principio a fin), y alguna novedad muy bien recibida (ese emociaonante kilómetro vertical), la

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colajet · 7 years ago

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Como voy con el tiempo justísimo, no me voy a entretener. La tercera edición de la Pedralbes Antena Solidària ya la tenemos encima y aquí te explico el recorrido de la Mitja Marató y del Trail 10k. Como podréis ver, Collserola da para carreras con cirucitos de lo más entretenidos y exigentes y este domingo seréis protagonistas de ello.

Mi agradecimiento a la organización por varias de las fotos.

Lugar: Barcelona (Pedralbes / Collserola).

Hora: 9.00 (Mitja Marató) y 9.30 (Trail 10k)

Distancia: 21,5 Km (1.070 D+) y 10 Km (695D+)

Terreno: 50% pista– 50% corriol

Recorridos: Mitja Marató – Trail 10k – Caminata

Avituallamientos: 2 y 3 en carrera (líquido) y final (líquido y sólido).

Extras: Caminata de 8 km (9.35)

Briconsejos

Foto de http://www.antenasolidaria.cat

¿Es un trail exigente? No es un circuito especialmente técnico pero sí de rampas duras y bastante desnivel

Ya son palabras mayores cuando una media maratón de montaña supera los 1.000 m de desnivel positivo…. Pero… ¿y si te digo que la versión corta de 10km se va casi a los 700? Pues que tienes una prueba corta que proporcionalmente puede resultar incluso más exigente.

El terreno no es excesivamente técnico, solo cuento unm descenso realmente complicada durante unos 50 metros, el resto se deja correr bajando siempre y cuando prestemos atención. En cuanto a las subidas: todas se pueden hacer a trote, no hay ninguna grimpada… pero seguramente en algunos momentos te tendrás que poner a andar para no gastar inútilmente las reservas.

¿Qué tipo de calzado llevo?

Siempre que puedas, zapas de trail (especialmente si llueve).

…Creo que la versión corta (que evita ese tramo de bajada del que hablaba anteriormente) incluso podrías tirar con unas mixtas si no te queda otra opción y haces los descensos y los tramos de corriol vigilando dónde pisas. Pero, vamos, lo más fácil y seguro es que pilles unas de trail (Door to Trail valen perfectamente) con un poco de agarre para los tramos más húmedos y resbaladizos del recorrido (que son más bien pocos).

¿Bastones?

Totalmente innecesario… a no ser que estés acostumbrado a salir siempre con ellos.

Foto de http://www.antenasolidaria.cat

¿Avituallamiento de carrera?

Tres en la Mitja Marató y uno en el Trail 10k y la Caminata. Por política de sostenibilidad, además debes llevar encima tú el recipiente dónde tomarlo.

Mitja Marató:

Km 4,8 (Mare de Dèu de Collserola: líquido)

Km 12,5 (Can Cuiàs: líquido y sólido).

Km 18,3 (Mare de Dèu de Collserola: líquido)

Trail 10k y Caminata:

Km 4,8 (Mare de Dèu de Collserola: líquido)

¿Me llevo mi propio sistema de hidratación / alimento?

Te tienes que llevar un recipiente (vaso, bidón o softflask) , en el Cros 17k tampoco es necesario (pero no es mala opción).

Así que te puede interesar incluso llevarte mochila, aunque para mí la opción ideal es llevar una botella de mano (rollo guante) con algún bolsillo para llevar algo comestible (te vale el del pantalón; ah! guárdate el envoltorio en el mismo bolsillo, por favor) ya que de avituallamientos estamos muy bien servidos (tres en la larga y dos en la corta).

¿Señalización?

No puedo aportar más información que la oficial. Al no haber participado en la carrera en las dos anteriores ediciones no puedo aportar mi versión. Aquí lo que indican ellos: “El recorrido estará debidamente señalizado con cinta i/o pintura ecológica, señales i/o cal”.

¿Guardarropas, vestuarios y duchas?

Perfecto. En el pabellón superior de Can Caralleu (donde también repartirán dorsales y puedes cambiarte), muy eficiente y ordenado.

Sobre las duchas, vestuarios y lavabos: hay justo al lado de la zona de meta.

¿Avituallamiento de meta?

Completo. Agua, isotónica, fruta y botifarra.

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Media Marató (21,5k)

Estrategia: Hasta Vallvidrera, guardando en subidas y sin forzar en bajadas; luego,a tope

A pesar de ser una montaña ideal para circuitos rompepiernas, el perfil de la Media Maratón te marca tres subidas largas y constantes. Son de esas donde toca arremangarse es ir haciendo buscando siempre el ritmo más cómodo ( y si toca caminar, pues oye, se camina), y en el que las bajadas que las encadenan no deberías tomártelas para ir a tumba abierta, sino para recuperar fuerzas. ¿Dónde dar el todo por el todo? Yo me la jugaría en el momento que pisemos Vallvidrera (km 17,7 aprox.).

El recorrido Media Marató

1/ SALIDA A KM 1: Tranquilos de la salida a Carretera de les Aigues.

Trotamos un poco de asfalto ya picando para arriba y atravesamos el Parc de l’Oreneta, sus caminos pedregosos y sus curvas paelleras. Comienza fuerte.

Foto de http://www.antenasolidaria.cat

2/ KM 1,5 A 3,5: De CDLA a Sant Pere Martir, sin cebarse.

Pista ancha y luego 800 metros de asfalto, todo el rato picando para arriba. Aquí sale a cuenta ponerse un ritmo de trote muy cómodo.

Foto de http://www.antenasolidaria.cat

3/ KM 3,5 A 5: Pista sinuosa hasta el Turó d’en Cors.

Para ir adaptando el ritmo, no te dejes llevar por el ímpetu de las bajadas que luego siempre viene repecho.

4/ KM 5 a 7,5: Comenzamos a pisar corriol hasta Pl. Mireia.

Primero iniciamos el descenso de unos 700 metros (ojo a la parte final) y luego, en el corriol la Font del Rector se deja correr.

5/ KM 7,5 A 10: Bajada fácil hasta el carrer Muntanya.

Para dejarse llevar sin forzar el ritmo. Es pista con tramos bastante picados que se deja correr muchísimo.

6/ KM 10 A 11,3: Subida suave de Carrer Muntanya

Camino pistero y desnivel no exigente pero si con un punto agonizante y al final algo de asfalto. Afloja el ritmo, que ahor viene lo bueno.

7/ KM 11,3 A 12,5: Subida dura a la carretera de Molins.

Aquí te vas a encontrar los peores repechos de la jornada. Un tramo de pista con fuerte desnivel en el que parece que nunca avances. No te cortes en ponerte a caminar. La parte final es más suave.

8/ KM 12,5 A 15: Corriol de subida als Turons de Can Pascual.

Sin mucho desnivel, la principal complicaciòn estriba en que hay que sortear algunas rocas y que el suelo al inicio puede estar resbaladizo. Cuando ya en els Turons de Can Pascual se acaba el corriol y pensamos que comienza la bajada, aparece un repecho corto pero durísimo.

9/ KM 15 A 16,7: Bajando al Pantà de Vallvidrera.

Se acaba (durante un rato) la agonía y ahora podremos disfrutar de casi dos km favorables… que al final se acaban complicando.

Sendero y corriol a Can Llavallol: Comienza fácil, luego se complica con algo de roca y corriol. Al final pisamos pista.

Corriol con algo de roca al Pantà: Inicio rápido sin complicaciones y últimos 100 metros realmente complicados con roca muy húmeda y resbaladiza.

10/ KM 16,7 A 17,7: Subiendo a Vallvidrera, última dificultad del día.

Subida que no aparenta complicación pero que entre el desnivel, el suelo húmedo (suele pasar una riera ahí mismo) y que ya tenemos las piernas para pocas fiestas se te puede hacer bola. Mi consejo: no fuerces aquí, aguanta a un paso sostenible hasta que conectes con el camino de Creu d’Olorda que ya es más suave.

11/ KM 17,7 A 18,3: Tramo suave al Turó d’en Cors

Un poco de asfalto con incluso algo de bajada, y tras cruzar la carretera de Molins tenemos pista en suave subida al Turó.

12/ KM 18,3 A 20: Bajando el corriol de Sta Mª de Collserola y CDLA

Corriol muy rápido pero con algún tramo de roca (ojo ahí) donde puedes ir al ritmo que te den las fuerzas que te queden (pero no más, que si no te aseguras el hostiazo). Después tenemos un km de Carretera de les Aigues muy fácil, para ponerse un ritmo constante.

13/ KM 20 a 21,5: Bajando por el Parc Oreneta a Meta

El camino que al inicio de la aventura habíamos hecho para subir a Collserola, ahora de bajada. Gassssss

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Trail (10k)

Estrategia: Subir a la Antena tranquilos, no forzar en el bucle del Turó d’en Cors, a tope bajando

Creo que se puede dividir perfectamente en tres sectores, que yo te los resumo con un REGULAR- ADAPTAR RITMO – A TOPE

Salida a Sant Pere Martir (hasta km 3,5): Subida que hay que tomarse con mucha filosofía y ritmo cómodo.

El bucle de Turó d’en Cors (km 3,5 a 8). Tiene de todo: pista sinuosa, bajada por sendero pedregoso, corriol muy corrible, una subida pistera desasosegante y más pista sinuosa. Se trata de no forzar en ningún momento.

Bajando a Meta (km 8 a 10,9). Descenso por corriol y luego algo de pista por el camino que al inicio habíamos tomado para conectar con la Carretera de les Aigues.

El recorrido Trail 10k

1/ SALIDA A KM 1: Tranquilos de la salida a Carretera de les Aigues.

Trotamos un poco de asfalto ya picando para arriba y atravesamos el Parc de l’Oreneta, sus caminos pedregosos y sus curvas paelleras. Comienza fuerte.

2/ KM 1,5 A 3,5: De CDLA a Sant Pere Martir, sin cebarse

Pista ancha y luego 800 metros de asfalto, todo el rato picando para arriba. Aquí sale a cuenta ponerse un ritmo de trote muy cómodo.

Foto de http://www.antenasolidaria.cat

3/ KM 3,5 A 5: Pista sinuosa hasta el Turó d’en Cors

Para ir adaptando el ritmo, no te dejes llevar por el ímpetu de las bajadas que luego siempre viene repecho.

4/ KM 5 a 6,8: Comenzamos a pisar corriol

Primero iniciamos el descenso de unos 700 metros (ojo a la parte final) y luego, en el corriol la Font del Rector se deja correr.

5/ KM 6,8 A 8: Última dificultad del día hasta Turó d’en Cors

Son 500 metros duros de subida que te recomiendo que te tomes con mucha calma. Y luego nos adentramos en un corriol sinuoso en paralelo al camino que nos llevaba antes a Mare de Déu de Collserola.

6/ KM 8 A 9,5: Bajando el corriol de Sta Mª de Collserola y CDLA

7/ KM 9,5 a 10,5: Bajando por el Parc Oreneta a Meta

El camino que al inicio de la aventura habíamos hecho para subir a Collserola, ahora de bajada. Gassssss

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Collserola es montaña de Trails: '#ConsejosExprés: Pedralbes Antena Solidària' @antsolidaria Como voy con el tiempo justísimo, no me voy a entretener. La tercera edición de la

#Consejos exprés #Pedralbes Antena Solidària #Trail

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colajet · 7 years ago

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La quinta edición del Cros 3 Turons ha vuelto a colgar el sold out a los pocos días de abrirse las inscripciones y a fe que ese hecho tiene un motivo justificado: una de las carreras con más personalidad, belleza y diversión de toda Barcelona.

Desde hace un año bajo el paraguas organizativo del MArtinenc, lo mejor que se puede decir de ella es que mantiene el listón igual de alto a nivel organizativo.

Lugar: Barcelona (Gràcia, Horta-Guinardó).

Fecha: 19 de noviembre (8.30 h).

Participación: 555 corredores inscritos (440 cruzando la meta)

Tipo: Trail urbano (o CityTrail o… como queráis llamarlo).

Precio: 15 – 17 € (con y sin chip amarillo).

Distancia: 12 km (500 m de desnivel positivo).

Obsequio: *Toalla y bandana.

Servicios: Guardarropas, avituallamiento líquido en carrera (agua e isotónica) y líquido y sólido tras la competición (chocolate, agua, isotónica, bizcocho y fruta).

Circuito: Continúo sube y baja con desniveles considerables (en algunos casos requieren de algo de pericia técnica), bastantes escaleras y, sobre todo, vistas apabullantes haciendo justicia a su nombre al tener como objetivo escalar els tres Turons de Barcelona: Carmel, Creueta del Coll y La Rovira. Se pisa tierra y asfalto casi a partes iguales.

*Que apoquinas con tu inscripción

Resultados Cros 3 turons

Fotos Cros 3 Turons (1) – (2)- (3)

Cosas que están bien

Ahora ya sin obras: aún me flipa más este circuito

Ya hace tiempo que voy diciendo que el dels 3 Turons es para un servidor el circuito más bonito de toda Barcelona. Además se une que para los que nos mola estos perfiles rompeiernas nos resulta treméndamente divertido.

Lo bien diseñado que está el circuito (perfilado con los años e intentando que los embotellamientos sean mínimos; quizá te encuentres el único subiendo el Turó del Carmel aunque yo este año lo he librado) con esa cualidad de que antes de que te lleve a la agonía te permita dar un respiro… para duelo volverte a darte otro palo; las preciosas vistas (obligado bajar un poco el ritmo en alguno de los picos para apreciar Barcelona en todo su esplendor y en 360º); y lo puñetero y descacharrante que llega a ser, permitiendo que cualquier corredor tenga su momento de gloria (asfalateros cuando llanea; montañeros cuando se pone un poco técnico) y de agonía.

https://twitter.com/btvesports/status/932232658939252736

Tengo un enamoramiento con esta carrera y es porque me ha enseñado una zona de Barcelona que desconocía totalmente y que desde hace un tiempo es fija en mis salidas con las bambas atadas (aquí te curras unas buenas piernas si buscas pendientes). En el reportaje de Betevé que os he linakdo arriba podéis comprobar que realmente es una delicia de circuito.

262 voluntarios bien coordinados para que nada falle

A lo largo de toda la carrera para hacer refuerzo de la señalización (que permite tirar menos de cintas y tiza) e indicarte el camino correcto, servirte el avituallamiento y animarte en un día que para ellos es de frío intenso (nosotros al primer repecho ya entramos en calor y ellos están ahí colocados desde primerísima hora de la mañana) en los que pocos vecinos hacen arrestos para bajar a ver qué pasa. Solo me queda agradecerles su gran labor, ya sea sirviendo el chocolate, recogiendo mochilas o nombrándome para que de una zancada más en esa maldita escalera que me está llevando al límite.

No lo negaré; la camiseta es muy curiosa

El rollo endiablado que trasladó el Martinenc desde su añorada (bueno, quizá solo somos dos porque tampoco tuvo mucho bombo y solo se celebró una vez) Diablada se traslada tanto en los dos chicos disfrazados como en una camiseta con detalle mefistofélñico (me he sobrado con el palabro: a Lou Reed se le petaban sus amigos cuando lo soltaba queriendo hacerse el interesente). Muy curioso y le da un toque divertido.

Mantienen señas de siempre y aporta propias

Y lo primero me parece genial porque la UEC Horta hizo un trabajo excepcional los 3 años que se encargó de organizar la carrera. El circuito, aunque se ha dulcificado el final (de los bunkers a meta; no es ni bueno ni malo, a unos les irá mejor y a otros peor) es al 99% el mismo. El chocolate sigue siendo el avituallamiento estrella cuando llegas a meta. El nombre del dorsal sale bien grande… El espacio en la zona de salida y meta está muy bien distribuido.

Y además creo que dan un paso adelante con la recogida del dorsal (más cerca de la zona donde se corre la carrera y con un horario más flexible; por cierto, todo muy bien gestionado) y el guardarropas (cero colas). Y no recuerdo si en las últimas ediciones había o no puntos kilométricos pero me parece un gran acierto incluirlos en un circuito que desde el primer metro recorrido estás pidiendo la hora.

Cosas a mejorar

Por ahora, solo detalles

A falta de que meconfiormen si este año ha habido o no algún tapón de consideración, solo he visto un par detalles a mejorar:

Yo indicaría un Fin de avituallamiento. Más que nada para que las botellas de agua lleguen al Coll de la Creueta del Coll y las tiren allí (que sí, que también hace falta un poco de concienciación por parte nuestra). Yo delimitaría una zona que tendría como limite justo al salir del Parc y comenzar la subida.

Señalizar y controlar mejor el paso por el giro de Francesc Alegre y Mare de Déu de Montserrat. Algunos iban por la carretera pero muchos se adentraban por la gasolinera al no estar cerrado y por la inercia de hacer el giro cerrado.

Esa cadena en el descenso final puede ser un peligro. Quizá no dio tiempo a retirarla o se les olvidó (la del Turó de la Rovira sí que se quitó) pero bajando ahí a tope como no te des cuenta te llevas un buen porrazo.

Y ahora, una de mis chorradas. ¿Por qué no renacer la Diablada, 100% asfalto, 100% repechos? Sería un doblete anual de lo más cachondo. Ya sabéis, soy un masoca.

Preguntas populares

Soy un principiante ¿es una prueba apta para mi?

Si debutas en las carreras populares, sufrirás mucho; si lo que buscas es iniciarte en el trail o en carreras con repechos exigentes, éste es tu sitio. El circuito es bastante exigente, no porque tenga desniveles inasumibles, ni mucho menos, más bien porque no te deja margen para llevar un ritmo estable y te obliga a ir con las pulsaciones disparadas ante tanto sube y baja que te hace rozar la extenuación. Pero por distancia total, por tenerlo a tiro de transporte público (la boca de metro está, literalmente, en la propia salida) y que realmente es una postal de Barcelona, te la recomiendo (aunque sea a trote y caminar tranquilo)

RELACIÓN CALIDAD/PRECIO: 8

MI NOTA GENERAL*: 8,5

*POR SUPUESTO, SUBJETIVA A MÁS NO PODER Y VARIANDO SEGÚN LA OPINIÓN DE TODOS VOSOTROS.

Fotos Cros 3 Turons

Álbum 1

Álbum 2

Álbum 3

Fotos C. Sánchez / FernandoYika

Álbum 1 Álbum 2 Álbum 3

Reportaje de Betevé

Puntúa el Cros 3 Turons

<![CDATA[//><!]]>El circuito más chulo y puñetero de Barna 'A examen: Cros 3 Turons (y fotos)' @diabladafcm La quinta edición del Cros 3 Turons ha vuelto a colgar el sold out a los pocos días de abrirse las inscripciones y a fe que ese hecho tiene un motivo justificado: una de las carreras con más personalidad, belleza y diversión de toda Barcelona.

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