#Península de Setúbal

[fabien-euskadi]

Pretty windows, pretty tiles, and, usually, pretty balconies as well. This is Sesimbra, a pretty seaside town.

[mywinepal]

The Portugal Wine Experience Masterclass, Always Something to Learn

The Portugal Wine Experience #Masterclass, Always Something to Learn @wines_portugal @JMFonsecaWines @Aveleda #tourigaNacional #Encruzado #Dão #Alentejo #Lisboa #Douro #somm

Portugal Wine Experience masterclass sign I was fortunate to be able to attend the Portugal Wine Experience masterclass led by Eugénio Jardim, US Brand Ambassador for Wines of Portugal. Following is what we covered with Eugénio followed by my wine-tasting notes for the flight of wines he had prepared for us. Eugénio Jardim’s Masterclass Did you know that Portugal is the closest European country…

[jeffurlan]

Península de Tróia

Setúbal, Portugal 🇵🇹

[pacosemnoticias]

Governo reforça em 137 milhões de euros investimento na frota de autocarros elétricos

O Governo reforçou em 137 milhões de euros o investimento para aumentar a frota de autocarros de emissões nulas e expandir a rede de infraestruturas de carregamento e abastecimento em todo o país.

O apoio à compra de veículos limpos para o transporte coletivo de passageiros conta agora com um investimento total de 227 milhões de euros.

"O Governo, através do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), decidiu reforçar em 137 milhões de euros a dotação do aviso n.º01/C21-i12/2024, elevando o total do investimento para 227 milhões de euros. Esta medida permitirá aumentar a frota de autocarros de emissões nulas e expandir a rede de infraestruturas de carregamento e abastecimento em todo o país", anunciou, em comunicado, o Ministério das Infraestruturas e da Habitação.

Com o reforço da dotação financeira vão ser comprados mais 390 autocarros de emissões nulas, atingindo um total de 861 veículos até 2026. Vão ser também instalados postos de carregamento elétrico e abastecimento a hidrogénio.

A produção, entrega e instalação das infraestruturas tem um prazo médio de 15 meses.

Para além das áreas metropolitanas de Lisboa e Porto, a medida cobre todo o território continental.

Conforme precisou o executivo, estão abrangidos os municípios de Aguiar da Beira, Albufeira, Alcochete, Alenquer, Ansião, Benavente, Belmonte, Braga, Bragança, Cabeceiras de Basto, Castelo Branco, Celorico da Beira, Chamusca, Cinfães, Coimbra, Fornos de Algodres, Fundão, Guarda, Leiria, Lisboa, Macedo de Cavaleiros, Mangualde, Mêda, Moimenta da Beira, Monção, Monchique, Montijo, Nossa Senhora da Graça, Oliveira de Frades, Oliveira do Hospital, Ourém, Penacova, Peniche, Peso da Régua, Pinhel, Pombal, Porto, Reguengos de Monsaraz, Seia, Sernancelhe, Sertã, Sousel, Tabuaço, Tábua, Trofa, Viana do Alentejo, Viana do Castelo e Vila Real.

Já as comunidades intermunicipais beneficiárias são Alentejo Central, Algarve, Alto Alentejo, Alto Minho, Área Metropolitana do Porto, Ave, Beira Baixa, Beiras e Serra da Estrela, Cávado, Douro, Grande Lisboa, Lezíria do Tejo, Médio Tejo, Oeste, Península de Setúbal, Região de Aveiro, Região de Coimbra, Região de Leiria, Tâmega e Sousa, Terras de Trás-os-Montes e Viseu Dão Lafões.

"Trata-se de garantir o acesso à mobilidade como um direito, explorando as modalidades de acesso mais adequadas a cada geografia, designadamente aos territórios de baixa procura, onde não pode ficar ninguém para trás", afirmou o ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz.

Citada na mesma nota, a ministra do Ambiente e Energia, Maria da Graça Carvalho, referiu que a reprogramação do PRR foi uma decisão estratégica para garantir que os fundos europeus sejam aplicados "de forma eficiente e com impacto real na vida dos cidadãos".

[videiradacosta]

Cá vamos

Mais uma volta em torno da grande tocha. Diz o doutor-cirurgião Google que são mais de 4,5 biliões de corridas, à velocidade de 107 mil quilómetros à hora. Entretanto, aqui situados, cumpre-me informar que este jovem não só acompanha o teatro do grande cosmos como vive os dias bebendo e comendo. Ansioso por provar vinhos da Georgia, saí da loja da esquina com uma garrafa moldava. Todos apreciaram a casta, a cultura subterrânea, etc. e tal, do vinho moldavo, menos eu. Achei-o muito seco e com um fim de boca a álcool. Custou 10 paus. Bebi depois, noutro dia, um vinho que nunca falha, o Vallado, e a seguir beberiquei um Papa figos que, com tanta fama de ser o Barca-velha dos pobres, desiludiu-me desta vez. De marca em marca cheguei ao Toro, "sumo" do Douro espanhol. Grande pomada. Vou dar a minha explicação: do outro lado da fronteira, o Alentejo deles prolonga-se até muito a norte, passa Bragança. A macieza segue assim o terroir e, com a qualidade da produção, surgiu este vinho que custou 20 euros em Espanha. Por fim, provei um Rovisco Pais, da Península de Setúbal. Aprovadíssimo. É outro terroir macio, que nem se sente a passar pela goela. Exerçam a cidadania plena: bebam moderadamente, o vinho é um antioxidante que, se for bebido em excesso, produz efeitos secundários graves semelhantes ao da água.

[baladaeuropeia]

Detalhes... por Terras Sadinas… Ruínas Romana da Fábrica de Conservas de Peixe...

“O tempo faz-nos esquecer. Há pessoas que esquecem depressa. Outras apenas fingem que não se lembram mais” - Érico Lopes Veríssimo

Na face noroeste da península de Tróia junto a margem esquerda do rio Sado, mesmo em frente a Setúbal, encontramos as ruínas Romanas de Tróia, uma grande infra-estrutura fabril (á época) que abrangem várias construções do período entre os séculos I ao VI.

Estas ruínas Romanas são testemunho de um grande complexo de salgas de peixe, consideradas por alguns historiadores como a maiores fabricas de conserva de peixe de todo o império Romano.

As oficinas de salga eram constituídas por uma série de tanques (cetárias) organizados ao redor de um pátio central. Já foram identificadas um total de vinte oficinas, com dimensões variadas: a maior tinha mais de 1000 m2 e agrupava 19 tanques, enquanto que a menor tinha 135 m2 e 9 tanques. Pela grande densidade de tanques, acredita-se que era produzida uma considerável quantidade de conservas de peixe e molhos de peixe que eram levados de barco para Roma e outras províncias do Império Romano.

Alem das estruturas mais características de Tróia que são as muitas oficinas de salga de peixe, existem também as ruínas de um núcleo habitacional com casas de rés-do-chão e primeiro andar (as chamadas "Casas da Princesa" em homenagem a infanta (e futura rainha) Maria I, que particionou na segunda metade do século XVIII as primeiras escavações arqueológicas conhecidas, nesta zona), várias necrópoles, um columbário, termas, uma roda de água (rota aquária) e os restos de uma basílica paleocristã.

(38°29'10.48"N 08°53'4.95"W) Península de Troia – Carvalhal – Grândola - Setúbal - Portugal

©Daniel Jorge

[cnwnoticias]

Protecção Civil contabilizou 139 ocorrências até às 16h

A Autoridade Nacional de Emergência e Protecção Civil (ANEPC) contabilizou 139 ocorrências relacionadas com o mau tempo até às 16h desta quinta-feira, incluindo quedas de árvores e pequenas inundações. As ocorrências sucederam, essencialmente, “no norte do país, havendo ainda registos na Grande Lisboa e na península de Setúbal”, disse à Lusa fonte da ANEPC que indicou ter sido no Comando…

[oribeirinho]

A pauta está em parte incerta

A história mostra-nos que as cidades evoluem, ou morrem. Os factores que afectam a evolução são vários, a começar pela geografia, mas considerando que essa é imutável, e nem sempre assim é, existem outros dois agentes principais a interagir entre si e que, consoante a sua força a cada momento, conduzem uma espécie de dança ao ritmo da qual as cidades e as regiões evoluem. Entre aquilo que o Poder Político determina e o que a Economia reclama, as cidades mudam de pele, transformam-se, evoluem.

Para complicar um pouco mais as coisas, numa região como a Área Metropolitana de Lisboa o salão de baile tem vários pares, em que os vários poderes políticos locais fazem par com os interesses económicos locais, regionais ou nacionais, onde cada um troca de par à medida dos seus próprios interesses. Onde é que está aqui o povo? Está naqueles que elege para o poder político, e na pressão que a cada momento pode fazer sobre este.

Vem esta metáfora a propósito da enxurrada de anúncios que o Governo resolveu fazer ontem pela Península de Setúbal.

Habituei-me ao longo de décadas a ouvir falar de vários dos projectos agora novamente anunciados. É uma questão de memória, que por vezes teima em manter-me ligado ao meu chão, e logo comigo que gosto de sonhar e imaginar como pode ser o amanhã. Ao ouvir falar no Arco Ribeirinho Sul, na descontaminação de solos industriais, no Metro Sul do Tejo até Alcochete, nas pontes do Barreiro para o Seixal e para o Montijo ou no Terminal da Transtejo na Moita, e senti a falta de uma ideia integradora com capacidade de transformar um conjunto de ideais esparsas num padrão de desenvolvimento. É que, como a história também nos demonstra, não basta colocar dinheiro para que os problemas se resolvam.

Essa ideia existiu em vários momentos. Por exemplo, no Plano Estratégico de Desenvolvimento da Península de Setúbal (PEDEPES), promovido pela Associação de Municípios da Região de Setúbal (AMRS) e existiu no Plano Regional de Ordenamento do Território da Área Metropolitana de Lisboa (PROT AML), documento estrutural do planeamento territorial regional, cuja revisão ocorrida há cerca de 10/12 anos nunca saiu da gaveta. Ou seja, o estudo integrado das necessidades e das potencialidades de desenvolvimento deste território foi mais uma vez abandonado, e já não são poucas, a favor de um desfilar de projectos avulsos sem ligação entre si.

Voltando à metáfora inicial, ontem assistimos à entrada trôpega dos poderes políticos, atropelando-se e rasteirando os vizinhos. O ideal da “cidade das duas margens” esfumou-se. E porquê? Porque a propaganda partidária com foco local substituiu o planeamento estratégico. Quando se anuncia um cais da Transtejo no concelho da Moita e uma ponte entre o Barreiro e o Montijo que lhe barra o acesso a Lisboa, ou quando essa mesma ponte vai tornar irrelevantes as obras de alargamento do IC 32 actualmente em curso, o que se demonstra é que o pensamento estratégico não existiu. Quando se anuncia o tal novo cais, que em tempos idos foi uma justa aspiração da população, ao mesmo tempo que o novo Plano Ferroviário Nacional anuncia a ligação ferroviária Barreiro-Lisboa, demonstra-se que foi mais importante acariciar os pequenos interesses políticos locais do que promover um desenvolvimento harmonioso e sustentável do território.

Perdeu-se uma oportunidade para dar corpo a essa visão integrada de uma Área Metropolitana, para que evolução seja também significado de desenvolvimento, para que finalmente os efeitos da desindustrialização da Margem Sul, a Outra Banda para os que nos olham ao longe de Lisboa, sejam finalmente ultrapassados. Perdeu-se a oportunidade e não foi por acaso. Foi porque os bailarinos são mancos, porque o maestro perdeu a batuta e principalmente porque a pauta está em parte incerta.

[fabien-euskadi]

Yes, more Portuguese tiles. Still from the Sesimbra series.

[graoduquesambrasense]

CASA ERMELINDA FREITAS MERLOT 2010

CASA ERMELINDA FREITAS MERLOT 2010

Produtor: Casa Ermelinda Freitas Região: Península de Setúbal Álcool: 14,50 % Casta: Merlot 100% Estágio: 12 meses em meias pipas de carvalho americano e francês Enólogo: Jaime Quendera Notas de Prova: Vinho com aroma marcado por frutos preto, com um toque de pimento maduro típico da casta, corpo denso e cheio com taninos macios. Final de boca prolongado e muito agradável Classificação do Clube:…

[weinportugalshop]

Herdade do Cebolal Superior WeißweinEin ausgezeichneter Superior Weißwein aus Herdade do Cebolal, der auf der Halbinsel Setúbal hergestellt wirdHerdade do Cebolal liegt an der Costa Alentejana, am südlichen Ende der abgegrenzten Region der Halbinsel Setúbal, neben dem Dorf Vale das Éguas, etwa 17 km von Cacém und 10 km vom Atlantik entfernt.https://weinportugalshop.de/peninsula-de-setubal/6895-herdade-do-cebolal-superior-weisswein-peninsula-de-setubal-herdade-do-cebolal.html

[pacosemnoticias]

Homem de 46 anos morre em despiste automóvel no concelho de Palmela

Um homem, de 46 anos, morreu ontem, ao final da tarde, devido ao despiste da viatura ligeira de passageiros que conduzia, na Rua do Fandaguinho, em Algeruz, no concelho de Palmela, distrito de Setúbal, revelaram a Proteção Civil e a GNR.

Fonte do Comando Sub-Regional de Emergência e Proteção Civil da Península de Setúbal indicou à agência Lusa que o alerta para o acidente foi dado às 17h28.

Também contactada pela Lusa, fonte do Comando Territorial de Setúbal da GNR precisou que o despiste aconteceu numa rua na localidade de Algeruz, no concelho de Palmela.

A vítima mortal, o homem de 46 anos, era o condutor do veículo acidentado, segundo a GNR.

No local, às 19h00, encontravam-se 13 operacionais, apoiados por cinco veículos, incluindo meios da corporação dos Bombeiros de Palmela, da GNR e do Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM), com uma viatura médica de emergência e reanimação (VMER).

O Núcleo de Investigação Criminal de Acidentes de Viação de Setúbal (NICAV) da GNR também foi mobilizado para averiguar as causas do sinistro.

[patriciamarques]

welcome to paradise

[tastingforall]

Adega de Palmela brinda ao Dia da Mãe

Adega de Palmela brinda ao Dia da Mãe

Adega de Palmela brinda ao Dia da Mãe com Vale dos Barris Rosé e Branco

Nesta data especial, o Vinho Regional de Setúbal, Vale dos Barris Rosé e Branco chega até sua casa para brindar ao Amor de Mãe e à Saúde de todos.

Entre a Serra do Louro e a Serra de S. Luís estende-se em toda a sua plenitude o Vale dos Barris, um dos ex-libris naturais da região de Palmela, terminando o seu percurso no…

[hardsadness]

Península de Tróia, Setúbal Portugal

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