#LED-Anzeigetafel

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LED Anzeigetafel have come a long way from their initial use in sports arenas. These versatile electronic boards have found applications in various industries, offering numerous benefits such as high visibility, vibrant visuals, and energy efficiency. From retail stores to transportation systems, LED display boards are transforming the way businesses advertise, communicate, and engage with their audiences.

So, whether you're in the world of sports or beyond, it's time to embrace the endless possibilities that LED Anzeigetafeln offer. From enhancing safety and communication to creating captivating advertising displays, LED display boards have become an invaluable tool for businesses and organizations across various sectors. Embrace the versatility of LED Anzeigetafel and take your communication and engagement to new heights.

[techniktagebuch]

3. Juni 2018

Schlechte Flughafentechnik verzögert meine Rückkehr ins eigene Bett

Aus Lebensverlängerungsgründen bin ich grundsätzlich zwei Stunden vor Abflugzeit am Flughafen, heute sind es umständehalber sogar drei. Als die Abflugzeit näherrückt, entnehme ich einer Anzeigetafel das Gate, von dem mein Ryanairflug abfliegen soll. Das sieht ungefähr so aus:

Ich habe die Anzeigetafelkonstruktion schon bei der Ankunft vor ein paar Tagen fotografiert, weil ich es interessant fand, dass hier vier Flachdisplays von halbwegs zeitgemäßer Größe kombiniert wurden, von denen zwei Werbung zeigen, während oben eine traditionelle LED-Laufschrift scrollt. Die Gleichzeitigkeit des Ungleichzeitigen!

Die Halle mit den Gates ist nicht auf gute Akustik optimiert, alle Durchsagen lauten: “Ladies and gentlemen, BORBEL GNABORBEL your flight SCHNORBORBEL FLORBEL BONGDIBONG”. Ich achte also nicht auf die Durchsagen und gehe stattdessen hin und wieder zur Anzeigetafel, um dort nachzusehen. Mein Flug wird zu einem anderen Gate in derselben Halle verlegt. Dann noch mal zu einem anderen. Dann zu einem ein paar Minuten Fußweg entfernten Gate in einem anderen Teil des Terminals.

Anderthalb Stunden später als geplant boarden wir schließlich. Die Passagiere vor mir schimpfen auf ungebührliche Weise mit der armen Frau am Gate, nur weil sich der Abflug ein bisschen verspätet hat. Ich strahle sie mit der Superkraft der Immerzufrühdaen und deshalb Ungestressten an, sage “¡Hola!” und lege mein Handy mit dem Bordkarten-QR-Code auf den Scanner. Der Scanner piepst und blinkt rot. Ich betrachte noch mal die Angaben zum Flug, die eindeutig die des Rückflugs und nicht etwa des Hinflugs sind. “This is a Ryanair ticket”, sagt die Kontrolleurin. “Yes it is”, sage ich verwirrt, was soll es denn auch sonst sein. “But this is a Eurowings flight”, sagt sie.

Es ist jetzt 17:30. Der Eurowings-Flug nach Berlin hätte eigentlich um 14:10 abfliegen sollen. Durch die Verspätung und die diversen Gate-Verlegungen muss ich irgendwann von der Ryanair-Schlange in die Eurowings-Schlange geraten sein. Verspätet hat sich hier heute einiges, was eventuell damit zu tun hat, dass am Flughafen Hamburg der Strom ausgefallen ist. In den Schlangen grummeln viele Passagiere, die nach Hamburg wollten oder auf ein Flugzeug warten, das von dort hätte kommen sollen.

Die Fluggesellschaft wird am Gate eher klein angezeigt, nicht komplett unmöglich, sie zu übersehen:

Auf gut Glück gehe ich zurück zum allerersten Gate. Es ist zwar geschlossen, aber dort stehen um die 15 Passagiere und zetern auf das Gatepersonal ein. Es ist von Berlin die Rede, also nehme ich an, dass ihnen dasselbe passiert ist wie mir, stelle mich dazu und zetere solidarisch mit. Unser Ryanair-Flugzeug ist nämlich noch da, man kann es draußen sehen. Sie dürfen uns nur nicht mehr hineinlassen.

Allmählich stellt sich heraus, dass die anderen Passagiere ein ganz anderes Problem hatten als ich: Der Flug ist vom ersten Gate nur bis zum direkt danebenliegenden gewandert und um anderthalb Stunden verschoben worden. Das stand aber nirgends: Weder an dem Display über dem Gate noch auf den Anzeigetafeln. Dort war die ganze Zeit nur “gate changed” zu lesen.” Einzige Quelle für die Information, dass der Flug hier zu finden sein könnte, waren die Durchsagen.

Natürlich bleibt unser vielstimmiges Gezeter ergebnislos, das Gepäck der anderen Zurückgelassenen wird wieder ausgeladen. Ryanair erklärt sich für unzuständig, weil die Anzeigetafeln Sache des Flughafens sind. Die zuständige Flughafenperson erklärt sich für unzuständig, weil sie die Details weder kennt noch erfahren will und überhaupt findet, dass Passagiere besser aufpassen sollten. (Sie tut das auf Spanisch, meine Inhaltsangabe ist aus ihrem Gesichtsausdruck übersetzt.)

Ich fliege 28 Stunden später als geplant zurück, diesmal mit Easyjet. Der Flug ist zwar auch wieder verspätet und wird an ein anderes Gate verlegt und die diesbezüglichen Durchsagen sind unverständlich. Das macht aber nichts, weil Easyjet eine vernünftige App hat:

(Kathrin Passig)

[piet1337]

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gmbh gesellschaft kaufen arbeitnehmerüberlassung Weltweit höchste Fußball-Anzeigetafel an Emaars Burj Khalifa in Dubai zieht Besucher in ihren Bann

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Dubai, Vae (ots/PRNewswire) – An der Fassade des ikonischen Burj Khalifa in Dubai, entwickelt vom internationalen Bauunternehmen Emaar Properties, befindet sich das weltweit größte LED-Panel, das nun zur höchsten Fußball-Anzeigetafel umfunktioniert wurde.

Video: https://mma.prnewswire.com/media/714828/Emaar_Burj_Khalifa_in _Dubai.mp4 Photo: https://mma.prnewswire.com/media/714829/Emaar_Bu

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21. März 2020

Cyberpunk 2020

Ausgangssperren haben wir in Bonn noch nicht. Die Spielplätze sind geschlossen, aber das Kind braucht Auslauf. Leer sind die Straßen dann doch, zumindest im Industriegebiet, wo ich mit meiner Tochter spazierengehe. Als Ersatzspielplatz nutzen wir den Hof eines Baustoffhandels, wo man sich die Produktpalette in natura (abzüglich der Natur) anschauen kann: Gabionen in allen Varianten, Steinplatten und -stelen in allen denkbaren Grautönen, Stufen aus verschiedenen Steinsorten, aseptisch wirkende Brunnen aus Edelstahl, am Samstag ausgeschaltet.

Schon das wirkt reichlich dystopisch neben der normalerweise vielbefahrenen Straße, auf der jetzt kaum ein Auto unterwegs ist. Den cyberpunkigen Eindruck komplettiert eine große LED-Anzeigetafel gegenüber an der Straße, die auch in der Sonne – immerhin kein bladerunnerartiger Dauerregern – lesbar ist. Neben der üblichen Mischung aus lokaler Werbung, Nachrichten von t-online und Wetter ist bald jede zweite Anzeige eine Coronawarnung: Abstand halten! Hände waschen!

(Felix Neumann)

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Dubai, Vae (ots/PRNewswire) – An der Fassade des ikonischen Burj Khalifa in Dubai, entwickelt vom internationalen Bauunternehmen Emaar Properties, befindet sich das weltweit größte LED-Panel, das nun zur höchsten Fußball-Anzeigetafel umfunktioniert wurde.

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