#HSXE

[slender-hero]

It won't happen, buuut, in a fanfic, would you take the boy ring or the girl ring? (HSxES)

Huh..? Rings have genders...?

[heythereitshickory]

rhats s goof idwa

im gounf ti hsxe snothwr xup og tra nad redt

hi jubi! htw awr yju dkinh? - @heythereitshickory

Kory… you are not lucid enough to be on the internet right now. Please go lay down. I’m doing fine, just worried for you

[crosscountryrally]

Christine Giampaoli Zonca destaca adaptación y aprendizaje del primer fin de semana de Extreme E

La piloto española-italiana Christine Giampaoli Zonca (Christine GZ) obtuvo un quinto lugar en la primera fecha de la Extreme E, junto a su compañero de equipo Oliver Bennett en el equipo Hispano Suiza Xite Energy. La dupla se clasificó a la Crazy Race con una consistente actuación en clasificaciones y en esa carrera obtuvo el segundo lugar, que los dejó con el quinto lugar general del Desert X-Prix, eliminados de la Final. La española destacó la rápida adaptación del equipo, que indique que todavía mejores resultados pueden venir en las próximas fechas.

“Ha sido una experiencia increíble. He aprendido mucho. Me siento cada vez mejor en el coche, me he compenetrado más con él en estos dos días. Y con mi compañero Oliver Bennett he tenido mucha sintonía”, indica Christine GZ, con experiencia en carreras de SSV y una reciente participación en el Rally de Andalucía. "El equipo ha trabajado muchísimo, nos hemos adaptado muy rápido. Creo que hemos crecido como equipo, somos una pequeña familia. Me siento muy respaldada por los ingenieros de Hispano Suiza. También por Avatel, que además nos ha facilitado las comunicaciones haciendo posible que nos mantuviéramos conectados con el mundo”

Hispano Suiza no pintaba como uno de los equipos favoritos para la primera fecha, más considerando que tuvieron una inscripción tardía, pero lograron conseguir un resultado mucho mejor a lo esperado gracias a la consistencia de sus pilotos, que solamente cometieron un error en la primera sesión clasificatoria al exceder el límite de velocidad en la zona de Switch (cambio de pilotos). Habiendo pasado ese escollo, la dupla solo fue mejorando su ritmo y sin el recargo de tiempo, hubiera logrado terminar en la cuarta posición del día de clasificaciones. Lo mismo se observó en la Crazy Race, donde mantuvieron el ritmo de los veloces Timmy Hansen y Catie Munnings durante toda la carrera, terminando a solo 30 segundos del auto que eventualmente obtendría la segunda posición en la Final.

"Realmente queríamos llegar a la final, es lo que más me entristece. Hicimos un buen trabajo, hemos aprendido mucho y llevamos el coche de una pieza hasta la meta. Además, hemos ido arreglando todos los pequeños problemas que han ido surgiendo. Vamos a seguir trabajando para la próxima etapa, Senegal” concluyó Christine GZ, mirando hacia adelante en los desafíos que continúan en la Extreme E 2021.

Seguro Christine GZ y Oliver Bennett se encuentran contando las horas para la fecha del Ocean X-Prix en Senegal a finales de mayo pensando en mejorar su resultado y clasificarse a la Final.

Imágenes y Citas: Avatel

[luisdemen]

El equipo HSXE se asocia con myenergi para mostrar la tecnología de recarga de vehículos eléctricos más avanzada del mundo

El equipo HSXE se asocia con myenergi para mostrar la tecnología de recarga de vehículos eléctricos más avanzada del mundo

El equipo Hispano Suiza Xite Energy Team tiene un nuevo socio gracias a Oliver Bennett. Se trata de la empresa energética myenergi que se convierte en el patrocinador principal del equipo.  Con esta incorporación, el HSXE Team se posiciona como el GREEN TEAM de la competición Extreme E. Myenergi es uno de los expertos británicos más brillantes, innovadores y dinámicos en la captación, el…

[bluesfortony]

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[fret-the-cat]

Cuddle time!! What's up with that leg...looks like I am a dog.....🙀🐕 . . . #fret_the_cat #blackcatsofinstagram #blackcat #blackcatsrule #catdog #dogcat #cuddles #cuddlecat #cuddletime #snuggles #snugglecat #catsofinstagram #catstagram #instacat https://www.instagram.com/p/CAQxPt-hSxE/?igshid=kbs9e1rbhtrm

[lfernandocampos]

[wellofaith]

My brain woke me up at 0230 to berate me for not giving the polite answer when asked, "How are you doing?". Every time someone asks me that question, I go with honesty, and it is rarely, "I'm great thank you!" It took hours of prayer to get my brain to quiet so that I could fall back to sleep. This morning, I've turned back to prayer, because I still feel spiritually beat up. I need God to comfort me. To remind me that if I lose 'friends' because I don't give the polite response, I'm still not alone. He will never leave me or forsake me. Even if I'm always "tired", "stressed", "overwhelmed" or "losing my mind". https://www.instagram.com/p/B8gsVX-hsxe/?igshid=yu8nee7c0n2e

[teduslie]

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Sorteo grupos Mujeres Mundial Paraguay, vamos con todo 💪💪💪💪💪#padelinternacional #federacion #padelnacional #padelchile #todosunidos #fepachié https://www.instagram.com/p/BpdZC0-hSXe/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1sw25srvl82ta

[whilemenia12bitch]

Good morning loves hope your weekend was awesome happy 1st of October hope your week is amazing always be sassy sexy beautiful you stay safe love y’all bunches ❤️💋🌹🙏 https://www.instagram.com/p/BoXmoJ-hSXE/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=15l6r67yodw0x

[crosscountryrally]

Los pilotos de la Extreme E comentan las pruebas comunitarias realizadas en España

Después de dos días, ocho equipos de la Extreme E evaluaron por primera vez de forma conjunta sus prototipos eléctricos Odyssey 21 en el circuito de Motorland Aragón de cara a la primera temporada de la categoría en 2021. Todos los pilotos presentes hicieron sus comentarios acerca de este importante evento para la serie que comenzará en Arabia Saudita en marzo del próximo año.

Sébastien Loeb, X44: “El auto es diferente a lo que estoy acostumbrado a manejar, así que me alegré mucho de descubrir lo potente que es y también con su buena tracción y equilibrio. ¡Realmente disfruté probándolo! Ha sido genial trabajar junto a todo el equipo mientras conocemos el vehículo y sobre todo conducir junto a Cristina. Naturalmente, es una piloto muy hábil, además de una gran trabajadora, y espero tenerla como mi compañera en esta nueva aventura. Este fin de semana también ha sido una buena oportunidad para conocer más detalles sobre la serie en sí y los lugares que visitaremos. Es un concepto totalmente nuevo, así que quién sabe cómo será, pero estoy emocionado de comenzar la temporada y comenzar a competir contra los otros equipos ".

Cristina Gutiérrez, X44: “Las pruebas han sido brillantes y me encantó adaptarme al nuevo auto y descubrir cómo funciona. Cada hora que he estado aquí ha sido mejor que la anterior y ya he podido aprender mucho de Sébastien y del equipo. Es una persona increíble para tenerlo como compañero y me ha estado dando muchos consejos: ¡he estado tratando de ser como una esponja para poder absorberlo todo! Es un sueño poder aprender de uno de los mejores pilotos del mundo. No puedo esperar al año que viene y poder empezar a correr. Estar rodeada de un equipo tan profesional y experto realmente me ha inspirado y estoy aún más emocionada que antes ".

Molly Taylor, Rosberg Xtreme Racing: “Han sido dos días fantásticos con el equipo y conduciendo el RXR Odyssey 21 en España. Es la primera vez que Johan y yo manejamos el coche a plena potencia y conducirlo por dos trazados de pista muy diferentes ha sido muy útil y muy divertido. Parece que estamos aprendiendo mil cosas cada kilómetro, lo que es muy útil en este punto de nuestro programa de desarrollo. El coche es mega, muy divertido de conducir, y no puedo esperar para ponerlo de lado en todos los lugares increíbles que visitaremos en 2021 ".

Johan Kristoffersson, Rosberg Xtreme Racing: “Ha sido una gran prueba para RXR. Llegamos a la prueba emocionados de conducir el RXR Odyssey 21 a plena potencia por primera vez y no nos decepcionó. Todos en el equipo se han centrado en adaptarse y aprender lo más rápido posible, lo cual es importante con muy pocas oportunidades de probar el coche desde ahora hasta el inicio de la temporada. Hemos recopilado muchos datos durante los dos días y Molly y yo nos entendemos bien entre nosotros y con el coche. Ha sido muy divertido y ya tengo muchas ganas de correr en la temporada 1 el año que viene ".

Claudia Hürtgen, ABT CUPRA XE: “Fue genial conocer a toda la familia Extreme E por primera vez. El ambiente y el estado de ánimo en el paddock son únicos: todo el mundo está muy relajado pero emocionado al mismo tiempo por comenzar esta nueva aventura. Tuvimos mucho tiempo para conocer mejor el auto. Es perfecto tener un partner tan experimentado a mi lado en Mattias. Comparte todos sus trucos y experiencia conmigo, lo que por supuesto ayuda enormemente ".

Mattias Ekström, ABT CUPRA XE: “Han sido dos días de pura diversión. Fue genial sacar a nuestra bestia a plena potencia por primera vez y también tener una primera impresión de la competencia, que es bastante fuerte. Aunque los tiempos no son tan importantes durante una prueba, fue bueno ver que parecemos ser bastante competitivos. Compartir el auto de carreras es algo nuevo para mí, pero trabajar con Claudia es muy fácil, así que lo disfruté mucho. No puedo esperar a la primavera para probar el formato único de la Extreme E en condiciones reales de carrera ".

Carlos Sainz, ACCIONA Sainz XE: “Fue realmente interesante tener un primer vistazo de Extreme E en esta prueba colectiva. El coche es único y diferente al resto en términos de potencia, suspensiones, gestión de la energía ... Trabajamos en esas y muchas más cosas, y ya tengo muchas ganas de competir ”.

Laia Sanz, ACCIONA Sainz XE: “Todo era nuevo para mí, pero fue muy divertido adaptarme al auto de la Extreme E. Mi experiencia previa en carreras todoterreno definitivamente será útil y también tengo un gran compañero de equipo para asegurarnos de que estemos allí cuando comience la temporada ".

Catie Munnings, Andretti United Extreme E: “Ha sido increíble tener finalmente una prueba completa con el equipo, se siente como si todo se estuviera juntando ahora y tener el auto a plena potencia fue súper útil, no solo para los pilotos, sino también para ingenieros para comprender todas las diferentes asignaciones, lo que ha sido realmente importante ya que es muy diferente al mundo de los motores de combustión. Tuvimos algunas carreras de contacto cercano que ha sido genial de ver, y es genial ver los autos uno al lado del otro, ya que hasta ahora solo habíamos visto uno a la vez. Se está empezando a unir todo y he disfrutado conocer a la familia Extreme E y a las personas con las que viajaremos a estos lugares increíbles. Estoy realmente emocionada de comenzar la temporada ".

Timmy Hansen, Andretti United Extreme E: “Han sido dos grandes días, pero preparar una temporada en dos días es un trabajo duro. Hemos estado increíblemente ocupados desde temprano en la mañana hasta tarde en la noche, pero creo que definitivamente obtuvimos lo mejor que pudimos de estos dos días. No podríamos estar mejor preparados, pero todavía hay muchas incógnitas importantes, por lo que será emocionante ir allí y ver quién puede abordar la arena en las dunas y los diferentes entornos, así como toda la carrera, quién tiene la mejor coche, quien tiene los mejores pilotos. ¡Estoy muy emocionado!"

Kyle LeDuc, Chip Ganassi Racing: “¡La prueba de este fin de semana fue buena! Empezamos por una pista más larga, que tenía un terreno muy rocoso. Tanto Sara como yo hicimos nuestras secciones. Aprendimos mucho e hicimos muchos cambios en el coche, al igual que todos los demás equipos. Luego cambiamos a un recorrido corto, que era como una pista de rallycross más cerrada. Pudimos experimentar múltiples ubicaciones y hacer todos los cambios que pudimos. Fue una prueba sólida sin problemas importantes. Estoy deseando llevar a esta bestia eléctrica a la competencia en marzo ".

Sara Price, Chip Ganassi Racing: “Acabamos de terminar nuestra primera prueba de campo completa con nuestro Odyssey 21. Probamos en dos pistas este fin de semana. Pudimos experimentar muchos derrapes en las curvas. Durante la primera vuelta empecé a sentir el coche. Esta es la primera vez con 100% de potencia y conducir un SUV eléctrico es un poco diferente; realmente tienes que ser suave. Encontrar tracción fue difícil, así que cuanto más agresivos nos volvíamos, mejor se sentía. En general, la prueba de campo completa fue exitosa y creo que tenemos lo necesario para ganar ".

Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team: “¡Estupendos días instalándonos en el nuevo auto HSXE con mi compañera de equipo Christine! Nos centramos principalmente en tratar de sentirnos cómodos en el auto y aprender unos de otros los comentarios sobre cómo se sentía el coche. ¡El coche es tan vivo y 'eléctrico' para conducir con un par instantáneo en las curvas que se siente lo suficientemente rápido y capaz de afrontar algunos terrenos accidentados que experimentaremos! "

Christine GZ, Hispano Suiza Xite Energy Team: “¡Estos dos días han sido muy divertidos! ¡Finalmente, tuve la oportunidad de conducir "la Bestia" y tengo muchas ganas de correr el próximo año! Muy agradecida por el trabajo increíble que ha hecho todo el equipo de HSXE para mantener el coche perfecto y todo el apoyo brindado ".

Jamie Chadwick, Veloce Racing: “Han sido un par de días fantásticos por poder conducir el coche de la Extreme E a plena potencia por primera vez. Desafortunadamente, la niebla significó que no dimos tantas vueltas como nos hubiera gustado, pero de cualquier manera siempre sonrío cuando conduzco este auto. Hay mucho que asimilar y poder trabajar para que comience la temporada el próximo año ".

Imágenes: 1, 2) Extreme E 3) Laia Sanz en Twitter