#Ford Ranger desempenho
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Ford Ranger Limited: Potência, Conforto e Tecnologia na Categoria de Pick-ups
A Ford Ranger Limited é uma das versões mais completas da linha Ranger, destacando-se por sua combinação de potência, conforto e avanço tecnológico. Reconhecida por seu design robusto e sofisticado, a pick-up é projetada para aqueles que desejam desempenho no trabalho e lazer sem abrir mão do requinte. Com um motor potente, recursos de segurança avançados e um interior que privilegia o conforto,…
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Ford Ranger 2024: picape ganha versões XL e XLS a partir de R$ 234 mil
Marca americana foca no custo/benefício com muitos itens de série nas versões básicas da picape. Nova Ford Ranger 2024 parte de R$ 234.990 com motor 2.0 turbodiesel de 170 cv A Ford completa a linha Ranger 2024 com o lançamento das versões de entrada e intermediária da picape média. Se nas configurações já reveladas, XLT e Limited, o foco é no desempenho e tecnologia, agora a Ford aposta no…
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Batalha dos Titãs: Toyota Hilux Cabine Simples vs Ford Ranger XLT Cabine Dupla
Tanto a Ford Ranger XLT Cabine Dupla quanto a Toyota Hilux Cabine Simples são titãs entre os titãs na indústria de picapes, cada uma com características que atendem a diferentes mercados com demandas específicas. A comparação entre esses dois modelos não apenas destaca seus pontos fortes, mas também ressalta a versatilidade e a profundidade do mercado de picapes hoje.
Definindo o cenário na arena das picapes
As picapes não são apenas veículos; elas são ferramentas multifuncionais que combinam a robustez necessária para tarefas pesadas com a sofisticação necessária para o conforto diário. A Toyota Hilux Cabine Simples e a Ford Ranger XLT Cabine Dupla personificam essa mistura, cada uma servindo a propósitos diferentes, mantendo altos padrões de desempenho e confiabilidade.
Toyota Hilux Cabine Simples: O Cavalo de Trabalho Liberado
A Toyota Hilux Cabine Simples há muito é reverenciada por sua simplicidade, durabilidade e desempenho inflexível sob várias condições. Projetado principalmente para aplicações de trabalho e serviços pesados, ele oferece uma abordagem direta e sem frescuras para um veículo de trabalho. A construção robusta e a engenharia confiável do Hilux o tornam o favorito entre aqueles que precisam de um veículo confiável, capaz de suportar os terrenos mais difíceis e as cargas mais pesadas.
Principais pontos fortes do Hilux
Com foco na funcionalidade, o Toyota Hilux Single Cab ostenta capacidade de reboque superior, alta distância do solo e uma carga útil difícil de igualar. Seu design é focado em maximizar a utilidade, desde a ampla caçamba de carga até as opções de motor potentes que garantem um desempenho ideal sob carga e em condições off-road. Para muitos na construção, agricultura e outras indústrias pesadas, o Hilux representa o auge do desempenho prático.
Transição para o conforto: Ford Ranger XLT Double Cab
Em contraste, o Ford Ranger XLT Double Cab oferece um pacote mais equilibrado, oferecendo não apenas utilidade, mas também maior conforto para os passageiros. Famílias e profissionais que podem usar seu carro para fins pessoais e comerciais encontrarão grande valor neste modelo, já que sua cabine espaçosa pode acomodar até cinco adultos.
Recursos aprimorados para um passeio refinado
O Ford Ranger XLT Cabine Dupla se destaca em proporcionar uma experiência de direção confortável, equipado com comodidades modernas, como um sistema de infoentretenimento avançado, assentos macios e uma cabine tranquila que protege os ocupantes da dureza do local de trabalho. Seu design de cabine dupla não apenas adiciona assentos extras; ele também aumenta a versatilidade do veículo, permitindo que ele sirva como um escritório móvel ou um veículo familiar sem sacrificar sua capacidade como uma ferramenta de trabalho poderosa.
Escolhendo seu campeão
A escolha entre a Toyota Hilux Cabine Simples e a Ford Ranger XLT Cabine Dupla geralmente se resume a requisitos específicos: você prioriza a funcionalidade e a durabilidade em vez do conforto ou precisa de um veículo que possa transitar perfeitamente entre o local de trabalho e a casa? Cada modelo oferece vantagens distintas, e a decisão dependerá de quais critérios são mais importantes para o comprador individual.
Conclusão
Seja sua lealdade com a simplicidade robusta da Toyota Hilux Single Cab ou com o luxo versátil da Ford Ranger XLT Double Cab, ambos os veículos prometem atender às suas expectativas com confiabilidade e desempenho. Para obter informações mais detalhadas sobre esses modelos e para ajudar a decidir qual caminhonete se adapta melhor ao seu estilo de vida e às suas demandas de trabalho, visite wildtt.com/pt. Descubra uma ampla variedade de opções destinadas a satisfazer qualquer aspecto de suas necessidades de direção.
Para mais informações:-
capota rígida toyota hilux
capota rígida SR5 Ford Ranger
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Fiat Toro 2024 - O que mudou? Versão Endurance de entrada vale a pena? Consumo, desempenho, problema A Fiat Toro estreou uma categoria nova de picapes médio-compactas e até hoje é líder, mesmo com a chegada de Renault Oroch e Chevrolet Montana. Mas por que ela vende tanto assim? Fiat Toro é boa? Toro dá problema? Para 2024 a Stellantis trouxe algumas mudanças estéticas para o modelo. Nesse vídeo vamos monstrar tudo o que a Fiat Toro Endurance traz. A versão de entrada custa mais de R$ 150 mil, mais cara que seus concorrentes nas versões topo. Será que vale a pena mesmo assim? Equipada com o motor 1.3 turbo de 185cv e câmbio de 6 marchas, o modelo tem multimídia com android auto e apple car play sem fio, painel digital, capota marítima e protetor de caçamba, além de DRL e 6 airbags. Será melhor que Fiat Strada, VW Saveiro, GM Montana e Renault Oroch? Uma picape monobloco e flex pode ser considerada uma picape raiz? Quem compra uma Fiat Toro ao invés de Toyota Hilux, Chevrolet S10, Nissan Frontier ou Ford Ranger? Vamos te mostrar tudo sobre o modelo nesse vídeo, falando de equipamentos, desempenho, consumo, pontos positivos e negativos, além dos problemas que o modelo já teve e tem até hoje. Vídeo sobre Fiat Toro Diesel: https://youtu.be/JI1lgN7bZg0 Vídeo sobre Fiat Strada: https://youtu.be/0cVnG4gZEYs Vídeo sobre GM Montana: https://youtu.be/mezAx37tKxw Vídeo sobre Renault Oroch: https://youtu.be/IZE3SCU7esQ Vídeo sobre RAM Rampage: https://youtu.be/bU0mHLhJdRY 👍 Produtos INDICADOS POR NÓS para o seu CARRO! ⬇ ✅Central Multimídia Portátil 7 pol com Carplay / Android Auto sem fio NAVPRO🏎 - Aliexpress (internacional): https://ift.tt/YTQvE7S ✅Central Multimídia OCTACORE PRO UNIVERSAL NAVPRO Carplay + Android Auto🏎 - Aliexpress (envio NACIONAL): https://ift.tt/5FLieWS ✅Central Multimídia QUADCORE PLUS v.2 UNIVERSAL Tela 7/9/10 T3L Android 13 NAVPRO🏎 - Aliexpress (internacional): https://ift.tt/8RKn3Uk ✅Streaming Box Carplay Android sem fio para Toyota, Nissan, Volkswagen, Fiat, Citroen, Audi Mercedes, Kia, Ford 4G: veículos com multimídia original com Carplay 🏎 - Aliexpress (internacional): https://ift.tt/2qrJSbX ✅Cabo de dados Baseus USB C para aparelhos Android🏎 - Mercado Livre (envio NACIONAL): https://ift.tt/cYWv6lQ ✅Soft99 Glaco Big 120 Ml, Cristalizador De Para-brisa🏎 - Mercado Livre (envio NACIONAL): https://ift.tt/0Auje1T ✅Pretinho Para Pneu De Carro Black Magic Cleaner 150ml Soft99🏎 - Mercado Livre (envio NACIONAL): https://ift.tt/0dKGpz6 ✅Kit De Emergência 4 Em 1 Auxiliador De Partidas 600r - Au621🏎 - Mercado Livre (envio NACIONAL): https://ift.tt/0QgKW4X ✅Calibrador Compressor Pneu Digital Carro Bike Moto Sem Fio🏎 - Mercado Livre (envio NACIONAL): https://ift.tt/xzv8NFi PARCEIROS: Olho no Carro - Cupom de desconto: OPINIAOSINCERA PneuStore - Cupom de desconto: OPSINCERA SuperBike Store - Cupom de desconto: OPSINCERA10 Virgola - Cupom de desconto: OPINIAO20 Autoland Câmbios Automáticos Klaue Corretora de Seguros Carro Favorito Tuio Car Detail NAVPRO Grupo IESA Torne-se Membro e tenha acesso a conteúdos exclusivos: https://www.youtube.com/channel/UCc0cU92Tf7rvd2gr-CpVO4Q/join Nos siga: Instagram: @op.sincera TikTok: @op.sincera Kwai: op.sincera Facebook: fb.com/op.sincera YouTube: youtube.com/opiniaosincera Entre em contato: Parcerias: [email protected] Dúvidas: [email protected] #opiniaosincera #fiat #toro #picape via YouTube https://www.youtube.com/watch?v=dPyX5OzFfbk
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Nova versão da F150 que chega em breve ao Brasil é exposta ao público na forma de um protótipo
A Ranger, a Maverick FX4 e a Transit Chassi são modelos oferecidos em condições especiais na feira, além de acessórios.
Os visitantes podem fazer test-drive da Ranger nas versões XL, XLS e Limited numa pista especial montada no local.
A Ford também participa da campanha da Cruz Vermelha de doações para a população atingida pelas inundações e patrocina o show de Fernando e Sorocaba.
A nova Ford F-150 é uma das grandes atrações da Expointer, a maior exposição agropecuária da América Latina, de 24 de agosto a 1º de setembro em Esteio, no Rio Grande do Sul. A versão atualizada da picape grande, que chega em breve ao Brasil, poderá ser vista na forma de um protótipo, antecipando os avanços da linha que é referência global do segmento.
A mostra da Ford inclui também a Ranger, a Maverick FX4 e a Transit Chassi. Como é tradição, esses e outros veículos poderão ser adquiridos em condições especiais durante a feira, a maioria com pronta entrega.
Outra novidade da marca na Expointer é a venda especial de acessórios, oferecendo vários itens como capotas, santantônio, racks e estribos com descontos exclusivos. Além disso, os visitantes poderão fazer test-drive da Ranger nas versões XL, XLS e Limited numa pista especial montada no local.
“A Ranger é a picape média que mais tem ganhado participação no mercado. Em 2023, ela cresceu mais de 42% e este ano cresceu 59% no primeiro semestre. Um dos seus destaques é o novo motor V6, com 250 cv e o maior torque da categoria, que equipa as versões de topo XLT e Limited e também é oferecido na intermediária XLS”, diz Daniel Sanches, gerente nacional de Vendas da Ford.
Atualmente na 14ª geração e com mais de 41 milhões de unidades produzidas, a F-150 é conhecida pela liderança e inovação. A nova linha 2024 traz tecnologias e recursos desenvolvidos para avançar ainda mais na capacidade de enfrentar qualquer desafio, com o desempenho, robustez e conforto característicos da família de picapes Raça Forte da Ford.
Solidariedade
A Ford aproveita a Expointer para ampliar suas ações sociais de apoio à população atingida pelas enchentes no Rio Grande do Sul. Em parceria com a Cruz Vermelha, a empresa participa da campanha de arrecadação de alimentos e itens de higiene e limpeza. A marca patrocina ainda o show de Fernando e Sorocaba dentro do Festival Sou do Sul, oferecido como atração para os visitantes. Os cantores, embaixadores da Ford, se apresentam no dia 26, às 22h00.
A Ford emprestou cinco picapes Ranger para a Cruz Vermelha Rio Grande do Sul e uma Ranger para a Aldeias Infantis, que já ajudaram a auxiliar cerca de cinco mil famílias, principalmente em comunidades isoladas e de difícil acesso. A Ford Filantrophy, braço filantrópico da empresa, também doou recursos que permitirão apoiar, durante os próximos meses, 70 famílias em condições de extrema vulnerabilidade abrigadas em Porto Alegre.
Em São Paulo, além de emprestar duas Ranger e uma Transit Furgão, a Ford mobilizou 60 voluntários para coletar, triar e embalar doações para o Rio Grande do Sul em parceria com a Cruz Vermelha. E a Ford Filantrophy doou recursos para o esforço de logística que enviou 67 carretas e mais de 900 toneladas de produtos para o estado.
Sobre a Ford Motor Company
A Ford Motor Company é uma companhia global sediada em Dearborn, Michigan, que está comprometida em ajudar a construir um mundo melhor, onde cada pessoa seja livre para se mover e buscar os seus sonhos. O plano Ford+ da empresa para o crescimento e criação de valor combina suas forças existentes, novas capacidades e o relacionamento sempre ativo com os clientes para enriquecer suas experiências e aprofundar sua lealdade. A empresa desenvolve e fornece picapes, utilitários esportivos, vans e veículos comerciais inovadores da Ford e veículos de luxo da Lincoln, além de serviços conectados. A empresa faz isso por meio de três segmentos de negócios centrados no cliente: Ford Blue, projetando veículos icônicos a gasolina e híbridos; Ford Model e, inventando veículos elétricos inovadores junto com software integrado para trazer experiências digitais excepcionais para todos os clientes; e Ford Pro, ajudando clientes comerciais a transformar e expandir seus negócios com veículos e serviços projetados para as suas necessidades. Além disso, a Ford fornece serviços financeiros por meio da Ford Motor Credit Company. A Ford emprega cerca de 177.000 pessoas em todo o mundo. Para mais informações sobre a empresa e seus produtos e serviços no Brasil, visite o site https://media.ford.com/content/fordmedia/fsa/br/pt.html.
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Ford busca elevar o patamar de desempenho com Nova Ranger - Propmark
http://dlvr.it/StqrsJ
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A Ford F-150, ícone mundial das picapes, chega em breve ao Brasil e é exibida como destaque no Show Rural Coopavel, até 10 de fevereiro em Cascavel, no Paraná. Os visitantes da grande feira do agronegócio podem conhecer o modelo que vai ampliar a família de picapes Ford Raça Ford, ao lado da Ranger e da Maverick, também presentes no estande. A F-150 é a principal representante Série F, linha de picapes mais vendida da América do Norte há 46 anos consecutivos, e também veículo líder de toda a indústria no continente há 41 anos. Com esse lançamento, a Ford reforça a sua autoridade em picapes, trazendo a linha mais completa do mercado com produtos de prestígio mundial. Poucos veículos no mundo têm uma história de sucesso tão rica quanto a Série F. Ao longo de suas 14 gerações, ela evoluiu trazendo seguidas inovações e tornou-se a referência no segmento de picapes. Com desempenho confiável em diferentes tipos de aplicação, seja de trabalho, esporte ou lazer, virou sinônimo de força, robustez, durabilidade, conforto e sofisticação. Todas essas qualidades agora estarão disponíveis para o consumidor brasileiro, que já conhece a tradição da família de picapes Ford Raça Forte, formada hoje pela Ranger e a Maverick. O design icônico, o tamanho imponente, o desempenho incomparável em estrada e fora de estrada, as tecnologias avançadas de assistência, segurança e conectividade e os itens diferenciados de acabamento e requinte fazem da F-150 um veículo único na categoria. Teste-drive e ofertas Como atrações na Coopavel, a Ford oferece também test-drive da Ranger, que pode ser dirigida nos modelos XLS, FX4 e Limited em uma pista especial, e ofertas com descontos de até R$73.000 no preço de tabela da picape média. Essa é a redução, por exemplo, aplicada no valor da Ranger XLT, que sai por R$234.990 durante a feira. Outras ofertas exclusivas são a da Ranger XL 4x4, por R$199.900, e da Ranger XLS 4x4 Automática, por R$214.900. A mostra da marca se completa com a Transit Furgão, van de vocação urbana que tem mostrado a sua versatilidade também em aplicações do agronegócio.
Postado por BLOG DO ARNALDO MOREIRA às segunda-feira, fevereiro 06, 2023
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Foz do Iguaçu volta a contar com revenda da FORD
Foz do Iguaçu volta a contar com revenda da FORD https://ift.tt/bomjsVf A Krause Novos e Seminovos, será a representante da marca americana na cidade a partir do dia 26 de agosto. A inauguração está prevista para as 9h e deve contar com a presença de empresários, colaboradores e de apaixonados pela Ford, os chamados fordeiros. Mais de 30 anos de história A Ford Krause Novos e Seminovos será administrada pelos empresários Avanildo Krause e Anderson Rodrigues e deve gerar novos 30 empregos diretos na cidade. Avanildo tem uma história de mais de 30 anos ligados à marca e já administra outras duas concessionárias da Ford no Paraná: Laranjeiras do Sul e Irati. Anderson é iguaçuense e atua no setor automotivo há 17 anos, desses, 12 voltados a comercializar automóveis Ford. A marca também tem como apoio o Grupo Fancar, uma das maiores redes de concessionárias do Paraná e Mato Grosso. Toda linha FORD para ser testada Entre os dias 26 e 27, a Krause disponibilizará os principais modelos Ford para test-drive. Entre eles estarão a versátil picape Ford Maverick. Todos os espaços da MAVERICK foram projetados para um uso inteligente. Do lado de fora, uma picape imponente e robusta e, no interior, muito espaço na cabine dupla, conforto com acabamento sofisticado. Ela também vem com muita tecnologia e segurança embarcada para todos os ocupantes. Desempenho é também um ponto forte da Maverick. Debaixo do capô um motor 2.0 EcoBoost à gasolina com 253 cv e um câmbio automático de 8 marchas que faz com que ela atinja de 0 a 100 em menos de 8 segundos. Outro modelo que estará disponível para ser pilotado será o BRONCO SPORT, SUV preparado para enfrentar todos os desafios. Assim como a Maverick, o Bronco vem equipado com Motor 2.0L EcoBoost (253cv / 380Nm) e transmissão automática de 8 velocidades. Em resumo é um SUV estiloso, moderno, conectado que entrega muita potência e agilidade para a cidade, força e torque para as venturas fora da estrada graças à tração 4x4. O outro SUV Ford que é pura elegância, sofisticação e tecnologia - o TERRITORY - também estará disponível na Ford Krause. O motorista poderá testar inclusive a tecnologia FordPass Connect que permite a interação com o carro através do celular, independente da distância. A TRANSIT MINIBUS - carga e passageiros - também estará disponível para test drive. Ela é a mais equipada do segmento com tecnologia, conectividade, qualidade e robustez. Ainda na linha FORD disponível para Foz estão as picapes RANGER e F-150, a mais reconhecida do mundo e a mais vendida nos Estados Unidos por 45 anos e para completar a família, o esportivo MUSTANG que carrega o legado histórico de performance e esportividade. Revisão Além da venda de automóveis novos e seminovos, a Krause contará com a parceria da Ford Fancar, onde você poderá realizar a revisão do seu veículo Ford em Foz do Iguaçu, mantendo sua garantia ativa, sem a necessidade de se deslocar até Ford Fancar de Cascavel. Da assessoria via GDia http://gdia.com.br/ August 19, 2022 at 09:04PM
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Ford Ranger XLT: Conheça Tudo Sobre a Picape Robustez e Sofisticação
A Ford Ranger XLT é uma das versões mais procuradas da consagrada linha de picapes da Ford. Reconhecida por sua robustez, design sofisticado e tecnologia avançada, a Ford Ranger XLT combina desempenho impressionante com conforto e funcionalidade, ideal para quem busca uma caminhonete versátil tanto para o trabalho quanto para momentos de lazer. Neste artigo, exploraremos todos os detalhes sobre a…
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Ford Ka 2009: preço, versões, equipamento, motor, consumo, manutenção
Se você está buscando por um carro usado de dimensões compactas e a um preço acessível, o Ford Ka 2009 pode ser uma boa opção. Este modelo foi a segunda linha da segunda geração do Ka, lançada em 2007, e hoje é uma das opções para quem deseja um automóvel para uso na cidade.
Com preços na faixa dos R$ 15 mil, o Ka 2009 usado pode ser encontrado em configurações equipadas com vidros elétricos, travas elétricas, ar-condicionado e direção hidráulica.
Além disso, ele era um dos únicos da categoria que contava com a opção do motor 1.6 flex, além do tradicional 1.0 flex.
Abaixo, você pode conferir todos os principais detalhes do Ford Ka:
Ford Ka 2009 – novidades
A linha 2009 do Ford Ka foi anunciada pelo fabricante em agosto de 2008. O hatch popular passou a contar com a opção do novo sistema de som “My Connection”, que se diferenciava por funções como entrada USB, entrada para iPod, conexão Bluetooth, tocador de CD com 16 MB que permite a reprodução de músicas sem interrupções, mesmo em estradas irregulares.
O equipamento contempla ainda quatro alto-falantes com 25 watts de potência RMS.
Na linha Ka 2009, o novo sistema de som era ofertado como item de série no Ford Ka Tecno, que era outra novidade da marca para a nova gama. O Ka Tecno 2009 foi anunciado com preço de R$ 33.290 na versão 1.0 e R$ 35.790 na 1.6.
Esta nova versão saía de fábrica ainda com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, calotas com desenho exclusivo aro 14 polegadas e painel personalizado.
De acordo com a Ford no anunciado emitido na ocasião, o então novo Ford Ka Tecno tinha como foco um público formado por jovens e universitários. Em comparação com os modelos convencionais, o Ka era R$ 1.500 mais caro no modelo 1.0 e R$ 1.400 a mais no 1.6.
O sistema My Connection foi ofertado somente em algumas versões mais caras do Ford Ka. Já no Ford EcoSport 2009, por exemplo, ele estava presente em 90% das versões. Outros modelos como Fiesta, Ranger e F-250 também receberam o recurso.
De resto, o Ka seguiu sendo comercializado sem grandes alterações. Vale lembrar que esta geração do popular da Ford foi lançada em 2007.
Ford Ka 2009 – detalhes
Esta segunda geração do Ford Ka foi lançada há 13 anos. Porém, ainda pode ser uma boa compra entre os usados. O modelo foi anunciado com uma carroceria totalmente nova, com formas mais arrojadas, além de um interior mais espaçoso e aprimoramentos no conjunto mecânico.
O Ka tem em seu documento a capacidade para transportar até cinco pessoas. Todavia, é fato que somente quatro pessoas podem viajar com certo conforto, de preferência sendo dois adultos e duas crianças. O porta-malas do carro tem capacidade para 263 litros de bagagens, o suficiente para acomodar as malas de um casal ou as compras do supermercado para o fim de semana.
Ele pode ser encontrado em versões com motor 1.0 8V Flex de até 73 cv ou 1.6 8V Flex de até 110 cv, sempre com câmbio manual de cinco marchas. Este último, mais potente, entrega um comportamento bastante interessante e agrada quem busca por um carro mais espertinho.
Todas as versões do Ford Ka saíram de fábrica com travas elétricas, controle remoto para abertura das portas, travamento automático das portas a 15 km/h e abertura elétrica do porta-malas com botão no painel ou no controle remoto. Esses itens eram opcionais em quase todos os outros concorrentes.
Entre os seus rivais, há modelos como Fiat Uno Mille, Chevrolet Celta e Volkswagen Gol City.
Ford Ka 2009 – versões
O Ka 2009 foi ofertado em quatro versões de acabamentos diferentes: Ka base, Ka Fly, Ka Pulse e Ka Tecno. Esses modelos se diferenciavam apenas por detalhes visuais e de acabamento, além de equipamentos extras de conforto.
Ao todo, foram sete configurações diferentes disponibilizadas na linha Ford Ka, variando entre modelos com motor 1.0 flex e 1.6 flex.
Abaixo, você pode conferir todas versões do Ka:
Ford Ka 1.0
Ford Ka Fly 1.0
Ford Ka Pulse 1.0
Ford Ka Tecno 1.0
Ford Ka Fly 1.6
Ford Ka Pulse 1.6
Ford Ka Tecno 1.6
Ford Ka 2009 – equipamentos
Ford Ka
Equipado de fábrica com para-choques pintados na cor da carroceria, travas elétricas das portas e da tampa do porta-malas, controle remoto com abertura e fechamento das portas e porta-malas, botão localizador no controle de chave, alarme volumétrico, abertura do porta-malas no painel e travamento automático das portas a 15 km/h.
Esta versão não contava com qualquer opcional.
Ford Ka Fly
Em relação ao Ka base, ganha recursos como adesivo nas portas, aquecedor, brake light, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro, preparação para som nas portas e retrovisores externos com ajuste manual interno.
Podia receber itens como ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos.
Ford Ka Pulse
Frente ao Ka Fly, ganhava portas dianteiras com revestimento em tecido, retrovisores com acabamento na cor da carroceria, molduras laterais, maçanetas na cor do carro, régua da tampa do porta-malas na cor da carroceria, preparação para som na traseira, bancos com revestimento em tecido especial, maçanetas internas pintadas na cor cinza, painel de instrumentos com conta-giros, cintos de segurança traseiros laterais retr��teis, espelho cortesia no para-sol do motorista, alça de segurança para o passageiro dianteiro e iluminação e revestimento lateral do porta-malas.
Como opcional, podia ganhar airbags, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros com acionamento elétrico e rodas de liga-leve.
Ford Ka Tecno
Agrega sistema de som My Connection com CD Player, MP3 player, entradas USB e para iPod, conexão Bluetooth e quatro alto-falantes, vidros elétricos, ar-condicionado, direção hidráulica, rodas de aço de 14 polegadas com calotas, adesivos Tecno na carroceria, painel de instrumentos com grafismo exclusivo, entre outros.
Tal versão não tinha opcionais.
Ford Ka 2009 – preços
Quando era comercializado como 0 km entre os anos de 2008 e 2009, o Ford Ka linha 2009 tinha preços que variavam de R$ 25 mil a R$ 36 mil. Abaixo, você pode conferir os preços que eram praticados pela Ford para o Ka 0 km:
Ford Ka 1.0: R$ 26.190
Ford Ka Fly 1.0: R$ 27.890
Ford Ka Pulse 1.0: R$ 28.790
Ford Ka Tecno 1.0: R$ 33.290
Ford Ka Fly 1.6: R$ 33.290
Ford Ka Pulse 1.6: R$ 34.590
Ford Ka Tecno 1.6: R$ 35.790
Já a seguir, os preços do Ka linha 2009 como veículo usado em outubro de 2020, conforme os dados divulgados pela Tabela Fipe:
Ford Ka 1.0: R$ 14.000
Ford Ka Tecno 1.0: R$ 14.170
Ford Ka Fly 1.6: R$ 16.470
Ford Ka Tecno 1.6: R$ 16.510
Ford Ka 2009 – cores
O Ka 2009 tinha apenas cinco opções de cores. Veja abaixo a gama de tonalidades do catálogo do Ford:
Azul Iporanga
Branco Ártico
Prata Geada
Preto Ebony
Vermelho Bari
Ford Ka 2009 – motores
O Ford Ka pode ser encontrado no mercado de usados em duas configurações de motorização. Os modelos mais comuns são equipados com o 1.0 Rocam flex de quatro cilindros e oito válvulas, enquanto as versões um pouco mais difíceis de serem encontradas usam um 1.6 Rocam flex, também de quatro cilindros e oito válvulas.
A configuração Ford Ka 1.0 ostenta um propulsor transversal dianteiro que consegue desenvolver 70 cavalos de potência e com gasolina e 73 cv com etanol, a 6.000 rpm. O torque máximo é de 9 kgfm com gasolina e 9,4 kgfm com etanol, entregue sempre a 4.750 rpm.
Junto a este propulsor está uma transmissão manual de cinco velocidades, com embreagem monodisco a seco e sistema de acionamento hidráulico.
Por outro lado, o Ford Ka 1.6 é equipado com um propulsor transversal dianteiro mais forte. Neste caso, são 102 cavalos de potência com gasolina e 110 cv com etanol, a 5.500 rpm. O torque é de 15 kgfm com gasolina, disponível logo aos 2.500 giros, e 15,8 kgfm com etanol, disponível num regime mais elevado, a 4.250 rotações. Todavia, 90% da força, ou 14,5 kgfm, está disponível já a 1.500 giros com etanol no tanque.
O Ka 1.6 também usa um câmbio manual de cinco velocidades.
No restante do conjunto mecânico, há suspensão dianteira independente do tipo McPherson e suspensão traseira semi-independente, com eixo auto-estabilizante Twist Beam. Os freios são a disco na dianteira, sendo sólido no Ka 1.0 e ventilado no Ka 1.6, e tambor na traseira.
Ford Ka 2009 – consumo
Confira a seguir os números de consumo de combustível do Ford Ka de segunda geração com o motor 1.0 Flex ou 1.6 Flex:
Ford Ka 1.0
Etanol
Consumo de 8,1 km/l na cidade;
Consumo de 11,6 km/l na estrada.
Gasolina
Consumo de 9,2 km/l na cidade;
Consumo de 13,5 km/l na estrada.
Ford Ka 1.6
Etanol
Consumo de 7,1 km/l na cidade;
Consumo de 10,2 km/l na estrada.
Gasolina
Consumo de 8,4 km/l na cidade;
Consumo de 13,9 km/l na estrada.
Ford Ka 2009 – desempenho
A Ford divulgava os seguintes números de desempenho do Ford Ka 1.0 2009 e do Ford Ka 1.6 2009, na aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima com gasolina ou etanol:
Ford Ka 1.0
Etanol
Aceleração de 0 a 100 km/h em 15,5 segundos;
Velocidade máxima de 160 km/h.
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h em 15,7 segundos;
Velocidade máxima de 157 km/h.
Ford Ka 1.6
Etanol
Aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos;
Velocidade máxima de 178 km/h.
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos;
Velocidade máxima de 160 km/h.
Como dá para reparar nos números apresentados acima, o Ford Ka 1.0 é um tanto quanto lento, assim como acontece com boa parte dos outros populares “mil” ofertados na época. Ele é um carro mais adequado para uso na cidade. Na estrada, porém, você certamente vai enfrentar uma lentidão do carro, sobretudo em retomadas e ultrapassagens.
Por outro lado, o Ford Ka 1.6 esbanja desempenho. Por se tratar de um carro leve, com apenas 942 quilos nesta configuração, ele oferece uma boa relação de peso/potência e, com isso, anima mais o motorista.
Para os padrões da época, o Ka 1.6 era considerado um “foguetinho”. Sobretudo com etanol no tanque, o popular da Ford conseguia entregar acelerações ágeis, retomadas interessantes e ainda uma boa entrega de torque já a 1.500 giros, o que favorece o desempenho do carro em subidas ou ultrapassagens, por exemplo.
Em relação ao comportamento dinâmico, também por se tratar de um carro de dimensões compactas, a carroceria do Ford Ka inclina relativamente pouco em curvas mais fechadas. No geral, ele transmite uma sensação ode estar sempre grudado no chão, especialmente nas curvas, mesmo em velocidades mais elevadas.
Um dos pecados do carro é que em frenagens mais bruscas, a dianteira “mergulha” e a traseira levanta num nível um pouco mais exagerado, causando desvio de trajetória. Para piorar, o Ka 2009 não contava com freios ABS (sistema antitravamento) nem como opcional, o que exige uma atenção redobrada por parte do condutor.
Ford Ka 2009 – revisões e manutenção
Se você busca por um carro de manutenção relativamente barata e descomplicada, o Ford Ka pode te atender bem. Ele usa os motores da família Zetec Rocam, que tem décadas de história no mercado brasileiro e ainda usada no compacto Ford Fiesta.
Sendo assim, o Ka é aquele tipo de carro que todo mecânico consegue realizar manutenção. A oferta de peças de reposição também é um ponto positivo, bem com os preços não tão elevados dos itens.
Por outro lado, os motores da linha Zetec Rocam têm o famoso defeito na válvula termostática. Esses propulsores saíram de fábrica equipados com a carcaça da válvula termostática feita de plástico, que não era tão resistente assim e é fonte frequente de vazamento de água.
Com o defeito na peça, o motor pode sofrer superaquecimento e, caso o problema não seja solucionado de imediato, pode inclusive ocasionar outras dores de cabeça maiores ao proprietário.
Antes de adquirir um Ford Ka usado, dê uma atenção especial ao conjunto mecânico, inclusive na peça citada acima. Caso seja necessário substituir a carcaça da válvula termostática, opte pelo componente fabricado em alumínio, que é mais resistente e pode te deixar livre de dores de cabeça.
Ford Ka 2009 – ficha técnica
Motor
1.0 8V Zetec Rocam
1.6 8V Zetec Rocam
Tipo
Dianteiro, transversal, gasolina e etanol
Dianteiro, transversal, gasolina e etanol
Número de cilindros
4 em linha
4 em linha
Cilindrada em cm3
999
1.598
Válvulas
8
8
Taxa de compressão
12,8:1
12,3:1
Injeção eletrônica de combustível
Multiponto
Multiponto
Potência Máxima
69 cv com gasolina e 73 cv com etanol, a 6.000 rpm
102 cv com gasolina e 110 cv com etanol, a 5.500 rpm
Torque Máximo
8,9 kgfm com gasolina, a 4.750 rpm, e 9,3 kgfm com etanol, a 4.750 rpm
14,5 kgfm com gasolina, a 2.500 rpm, e 15,3 kgfm com etanol, a 4.250 rpm
Transmissão
Tipo
Manual de 5 marchas
Manual de 5 marchas
Freios
Tipo
Disco sólido (dianteira) e tambor (traseira)
Disco sólido (dianteira) e tambor (traseira)
Direção
Tipo
Não-assistida / hidráulica
Não-assistida / hidráulica
Suspensão
Dianteira
Tipo McPherson, com molas helicoidais
Tipo McPherson, com molas helicoidais
Traseira
Tipo Twist-Beam, semi-independente auto-estabilizante
Tipo Twist-Beam, semi-independente auto-estabilizante
Rodas e Pneus
Rodas
Aço de 13 polegadas ou aço de 14 polegadas
Aço de 14 polegadas
Pneus
165/70 R13 ou 175/65 R14
175/65 R14
Dimensões
Comprimento total (mm)
3.836
3.836
Largura sem retrovisores (mm)
1.641
1.641
Altura (mm)
1.420
1.420
Distância entre os eixos (mm)
2.452
2.452
Capacidades
Porta-malas (litros)
263
263
Tanque (litros)
45
45
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)
467
455
Peso em ordem de marcha (kg)
905
942
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)
ND
ND
Ford Ka 2009 – fotos
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Ford Ranger Limitada Super Cabine | Wildtt.com
A Wildtt.com convida você a experimentar a emoção do Ford Ranger Limited Super Cab. Para aqueles que buscam aventura, nossa marca oferece elegância e desempenho excepcionais.
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10 passos essenciais para fazer um correto diagnóstico do sistema de injeção eletrônica
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Ford Ranger Storm e Ka Freestyle são eleitos melhor compra em picapes e aventureiros
Ford Ranger Storm e Ka Freestyle são eleitos melhor compra em picapes e aventureiros
A Ford Ranger Storm e o Ka Freestyle 1.5 foram eleitos como melhor compra nos segmentos de picapes diesel e carros aventureiros, respectivamente, na tradicional avaliação anual realizada pela revista Quatro Rodas. Além de desempenho e equipamentos, a premiação considerou a desvalorização, o valor do seguro, o tamanho da rede de concessionárias e o custo da cesta de peças e revisões de cada…
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Testamos o único Fiat Grand Siena que permite kit GNV sem perder garantia
Grade preta surgiu na linha 2020. Quer faróis de neblina? Nem opcionais sãoFernando Pires/Quatro Rodas
O gás natural veicular (GNV) andava um pouco esquecido, mas a Fiat quer voltar a explorá-lo como argumento de venda no Grand Siena. Não, a versão Tetrafuel (lançada em 2007 no antigo Siena e fora de linha desde 2016) não está de volta.
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Mas algumas peças do motor 1.4 preparado para usar GNV, gasolina com mistura de etanol, gasolina pura e etanol podem equipar a versão 1.4 Attractive para facilitar uma futura instalação de um kit para GNV.
O botão de abertura do porta-malas, antes no logotipo, não existe maisFernando Pires/Quatro Rodas
É uma estratégia diferente do que já se viu. O Astra Sedan Multipower, lançado em 2002, e o Siena Tetrafuel saíam de fábrica com kit GNV instalado ainda na linha de produção (com direito a indicadores do gás integrados ao computador de bordo, no caso do Fiat).
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Volkswagen Santana e Kombi tiveram opção de receber gás natural ainda na concessionária, sem comprometer a garantia, a partir de 2003. Já a Ford Ranger 2.3 ficou liberada para ter o kit instalado em oficinas credenciadas em 2006.
Interior é o mesmo de 2012 e até o descanço de pé<br />é item opcionalFernando Pires/Quatro Rodas
Qualquer Grand Siena pode receber um kit GNV, mas, para não perder a garantia (de um ano para o carro e 3 anos para motor e câmbio), só se for da versão Attractive 1.4, de R$ 53.990, e tiver a predisposição para GNV, que custa R$ 690, e inclui componentes preparados para lidar melhor com as características do gás. Não é caro e evita custo extra em regiões sem postos de gás.
Além disso, a instalação precisa ser feita em uma empresa homologada pelo Inmetro e o kit usado, um de quinta geração, o mais moderno para carros com injeção multiponto.
Tem injetores independentes para cada um dos cilindros em vez de mangueira ligada aos dutos de admissão, como nos kits de terceira geração, e sistema de gerenciamento eletrônico capaz de corrigir seus parâmetros automaticamente, evitando as constantes regulagens manuais.
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Posição de dirigir é elevada e banco carece de apoio lombarFernando Pires/Quatro Rodas
Além disso, a partida é sempre feita com o combustível líquido que estiver no tanque. O custo do kit fica ao redor dos R$ 4.500, mas a Fiat estima que quem roda mais de 3.000 km por mês consegue recuperar a diferença em menos de um ano.
O espaço para pernas e cabeça atrás é bomFernando Pires/Quatro Rodas
A predisposição inclui o mesmo cabeçote da versão Tetrafuel, com com válvulas e sede de válvulas feitos de material mais resistente e com ângulos otimizados, e o coletor de admissão com paredes reforçadas e já com as pré-furações para a instalação dos bicos injetores de gás na posição ideal e sem risco de quebra.
O carro também acompanha um guia de instalação para a convertedora, com procedimento para a desmontagem dos componentes necessários para o serviço e recomendações para a colocação das peças do kit.
Os cilindros somam 15 m³ de capacidadeFernando Pires/Quatro Rodas
A unidade testada recebeu dois cilindros assimétricos, com capacidade total de 15 m³ (2 m³ a mais que o Tetrafuel), mas o porta-malas com capacidade original de 520 litros ainda preserva espaço maior que o de um hatch compacto, por exemplo.
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Se a versão com GNV de fábrica gerenciava sozinha qual combustível usar, dependendo de como o motor era exigido, no Grand Siena convertido o motorista precisará agir caso demande mais força: neste carro a chave comutadora fica à frente do porta-copos. A transição entre combustíveis é suave e por vezes necessária.
Válvula de abastecimento é instalada em área livre do motorFernando Pires/Quatro Rodas
Mesmo que a diferença entre as medições de desempenho com gasolina e GNV seja pequena (veja quadro abaixo), o Grand Siena é naturalmente lento.
Mas a principal qualidade do 1.4 8V de até 88 cv e 12,4 kgfm, que é o torque em baixas rotações com gasolina, some com o GNV.
A perda de desempenho inerente ao combustível gasoso o deixa com o pique da versão 1.0 (que custa R$ 48.990).
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Por sinal, a versão Tetrafuel tinha 75 cv e 10,7 kgfm usando GNV, mesma potência do 1.0 8V, que tem 9,9 kgfm. Mas quem vai correr no trânsito?
Comutador ainda tem luz que indica pane no sistema de GNVFernando Pires/Quatro Rodas
Posicionado abaixo do Cronos, o Fiat Grand Siena tem visual antigo (ganhou apenas nova grade e logotipos na linha 2020), acabamento mais simples e só o trivial de série: ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, direção hidráulica, computador de bordo e rodas de aço aro 15 (as rodas de liga leve custam R$ 1.290).
Na transição entre combustível líquido e gasoso todos os leds piscamFernando Pires/Quatro Rodas
A Fiat aposta na mecânica barata e na possibilidade de manter a garantia usando GNV para conquistar quem roda muito. Mas quem roda muito também precisa de conforto e boa parte dele está na lista de opcionais.
Ajuste de altura da direção, retrovisores elétricos e na cor do veículo, banco do motorista com ajuste de altura somam R$ 2.000. Já o volante de couro com comandos do som, o rádio com CD e Bluetooth, e os sensores de estacionamento traseiro custam mais R$ 2.300.
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Haja gás natural para compensar a instalação do kit e tantos opcionais que deveriam ser de série.
Teste com gasolina
Teste com GNV
Aceleração 0 a 100 km/h: 15,8 s 0 a 1.000 m: 36,8 s – 141 km/h Velocidade máxima n/d Retomada 3ª 40 a 80 km/h: 9,7 s 4ª 60 a 100 km/h: 15,2 s 5ª 80 a 120 km/h: 22,9 s Frenagens 60/80/120 km/h – 0 m: 15,8/28,1/66,1 m Consumo Urbano: 12,5 km/l Rodoviário: 16,2 km/lAceleração 0 a 100 km/h: 16,5 s 0 a 1.000 m: 37,3 s – 141 km/h Velocidade máxima n/d Retomada 3ª 40 a 80 km/h: 9,8 s 4ª 60 a 100 km/h: 15,3 s 5ª 80 a 120 km/h: 23,1 s
Ficha técnica – Fiat Grand Siena 1.4 Attractive
Preço: R$ 59.580 + R$ 4.500 (kit GNV)
Motor: flex, dianteiro, transversal, 3 cilindros em linha, turbo, 1199 cm³; 12V, 75 x 90,5 mm, 10,5:1, 133/132 cv a 5.500 rpm, 21,4/19,4 kgfm a 2.000 rpm
Câmbio: manual, 5 marchas, tração dianteira
Suspensão: McPherson (dianteiro), eixo de torção (traseiro)
Freios: disco ventilado (dianteiro), tambor (traseiro)
Direção: hidráulica, 10,2 (diam. de giro)
Rodas e pneus: liga leve, 185/60 R15
Dimensões: comprimento, 429 cm; largura, 170 cm; altura, 150,6 cm; entre-eixos, 251,1 cm; peso, 1.094 kg; tanque, 48 l; porta–malas, 520 l (sem GNV)
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A Ford apresenta grandes novidades no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2018, com lançamentos, conceitos e “show cars” que dão sequência à renovação da linha de produtos da marca e apontam suas futuras tendências. Seu estande, montado em formato de galeria de arte com o tema Ford Design Hall, também será palco de várias interações com o público durante o evento, de 8 a 18 de novembro no São Paulo Expo.
A mostra inclui o Edge ST, o EcoSport sem estepe na traseira e o Territory, além dos conceitos Ka Urban Warrior, Ranger Storm e Ranger Black. O Fusion Energi, a F-150 Raptor e o Mustang completam a lista, ao lado de modelos da linha atual da marca.
SUVs, esportivos e elétricos
Os SUVs são os astros da Ford no salão, com três grandes atrações. O novo Edge ST, primeiro carro a trazer para o Brasil a grife “Sport Technologies” de carros de alto desempenho da Ford, terá a pré-venda iniciada durante o salão. O EcoSport Titanium sem o estepe na traseira é outra grande novidade que chega em breve às ruas. Já o Territory, novo SUV médio global repleto de tecnologia, desenvolvido na China, é apresentado como conceito.
O Mustang de nova geração, equipado com um arsenal tecnológico de respeito e cavalaria pesada sob o capô, tem lugar de destaque no estande. Os fãs poderão ver três Mustangs GT Premium, um deles em versão especial tunada de 1.000 cv.
A F-150 Raptor, picape off-road de alta performance, é apresentada na versão 2019, com novas tecnologias de controle. Na área de carros elétricos a Ford traz o Fusion Energi, versão híbrida plug-in do sedã com bateria de nova geração que também pode ser recarregada na tomada.
Propostas de estilo
A mostra da Ford inclui conceitos desenvolvidos para testar a reação dos consumidores a novas propostas. O Ka Urban Warrior tem suspensão elevada e elementos de estilo que dão ao Ka Sedan uma roupagem nova e esportiva, com foco no uso urbano.
A picape Ranger traz duas propostas de personalização, criadas a partir de modelos diesel com cabine dupla. A Ranger Storm exibe pintura exclusiva em duas cores e elementos que reforçam a musculatura da carroceria. A Ranger Black, como diz o nome, tem a cor preta como tema, criando um visual ousado e moderno.
Salão de SP: FORD apresenta novos Edge ST, EcoSport sem estepe, o SUV médio Territory e o Fusion Hybrid Plug-in A Ford apresenta grandes novidades no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2018, com lançamentos, conceitos e “show cars” que dão sequência à renovação da linha de produtos da marca e apontam suas futuras tendências.
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Ford antecipa Salão e apresenta o FORD TERRITORY e outros modelos
A Ford antecipou as novidades que reservou para o público do Salão Internacional do Automóvel 2018, de 8 a 18 de novembro, em São Paulo. Destaque vai para a Ranger Black e para o Suv chinês Territorry, que chega ao salão para ver a reação do consumidor e estudar a vinda do modelo para o Brasil A mostra inclui desde lançamentos que já receberam sinal verde para estrear no mercado, como o Edge ST, a outros que virão mais para frente, como o EcoSport sem estepe na traseira. Há também conceitos destinados a testar a receptividade dos consumidores, caso do SUV Territory, do Ka Urban Warrior e das Ranger Storm e Black, apontando as tendências futuras da marca. Fusion Energi, a F-150 Raptor e o Mustang completam a lista, ao lado dos demais veículos da linha atual da marca. A Ford aproveitou o evento também para a demonstração de uma tecnologia inédita de mobilidade criada para facilitar o deslocamento de cadeirantes, o Tapete de Acessibilidade. “Os veículos e tecnologias que estamos trazendo para o Salão de São Paulo refletem o grande momento de transformação da Ford”, disse Lyle Watters, presidente da Ford América do Sul. “Eles são um exemplo da inovação que estamos buscando em todas as áreas para responder aos desafios atuais e futuros da mobilidade, criando soluções sempre com foco centrado no consumidor.” O executivo destacou que o objetivo da Ford é ser a empresa mais confiável do setor, criando veículos inteligentes para um mundo inteligente, e a importância do mercado brasileiro. “A Ford foi a primeira montadora a se instalar no Brasil, onde vamos comemorar o centenário no próximo ano, e nunca deixamos de acreditar no desenvolvimento do País. Temos aqui uma estrutura forte e times de muito talento, como prova a abrangência e o sucesso da nossa linha atual de produtos”, disse. Entre outras conquistas, ele destacou o avanço da Ford na pesquisa de satisfação do consumidor em serviços do JD Power, na qual ficou em 4º lugar este ano, evoluindo do 14º no ano passado. Os SUVs dão a tônica na exposição da Ford ( e provavelmente de todo mundo no salão), com três grandes atrações. O novo Edge ST, primeiro carro a trazer para o Brasil a grife “Sport Technologies” de carros de alto desempenho da Ford, chega ao mercado logo após o salão. O EcoSport Titanium sem o estepe na traseira é outra grande novidade que futuramente estará nas ruas. Já o Territory, novo SUV médio global repleto de tecnologia, desenvolvido na China, desembarca no salão como conceito. Mas com planos de chegar ao Brasil nos próximos anos, inclusive com possibilidade de ser fabricado aqui nas terras tupiniquins. O Mustang de nova geração, equipado com um arsenal tecnológico de respeito e cavalaria pesada sob o capô, tem lugar de honra reservado no estande. Os fãs poderão ver três Mustangs GT Premium, um deles em versão especial tunada de 1.000 cv. A F-150 Raptor (Sonho de muita gente no Brasil), picape off-road de alta performance, é apresentada na versão 2019, com novas tecnologias de controle. Na área de carros elétricos a Ford traz o Fusion Energi, versão híbrida plug-in do sedã com uma nova bateria que também pode ser recarregada na tomada. A mostra da Ford inclui também conceitos desenvolvidos como exercício de design para medir a reação dos consumidores com relação a diferentes propostas. O Ka Urban Warrior é um deles, com acessórios que dão ao Ka Sedan uma roupagem esportiva de inspiração aventureira. A picape Ranger traz duas propostas de personalização, criadas a partir de modelos diesel com cabine dupla. A Ranger Storm exibe pintura exclusiva em duas cores e elementos que reforçam a musculatura da carroceria. A Ranger Black, como diz o nome, tem a cor preta como tema, criando um visual ousado e moderno. O estande da marca adota o conceito visual de galeria de arte, com o tema Ford Design Hall. A nova linha Ka 2019, equipada com motor 1.5 Ti-VCT, transmissão automática e central multimídia SYNC 3, é representada pelo hatch nas versões Titanium, SEL e FreeStyle, além do sedã Titanium. Além dos modelos já citados, o EcoSport estará presente nas versões FreeStyle e Storm, e o Fusion nas versões Hybrid e Titanium AWD. O New Fiesta hatch, o Focus Hatch e o Focus Fastback completam a mostra, nas versões topo de linha Titanium. Lembrando que a Ford não vai mais ter o Focus na sua gama Brasileira, nem o Fusion, mas ambos estarão no salão, quem sabe o consumidor se mostra interessado e a Ford reve os planos para o Brasil. A Ford apresentou também uma inovação tecnológica. É o Tapete de Acessibilidade, protótipo desenvolvido para levar mais mobilidade e independência aos cadeirantes. Basicamente, ele transforma o tapete do porta-malas do EcoSport em uma rampa portátil que ajuda a cadeira de rodas a vencer obstáculos no seu deslocamento. O uso do acessório foi demonstrado pelo grupo Menestréis, que apresenta o espetáculo Noturno Cadeirante, numa performance com cadeiras de rodas seguida de um vídeo com depoimentos de pessoas que atuaram como consultoras do projeto. “O Tapete de Acessibilidade segue a mesma linha do Boné Alerta, protótipo que foi apresentado no ano passado para alertar os caminhoneiros quando é hora de fazer uma pausa para não dormir no volante”, disse Lyle Watters. “Ele mostra a nossa visão de mobilidade focada no consumidor, ou seja, com tecnologias que complementam e vão além do veículo para tornar a sua vida melhor e mais segura.” Read the full article
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