#Fiat 500 Spiaggina

[carsthatnevermadeitetc]

Fiat 500 Spiaggina, 1957, by Boano. The carrozzeria built two of these beach cars, designed by Gianpaolo Boano based on the original Fiat 500 but lengthened to provide more space for passengers. One of the the two Spiagginas belonged to Aristotle Onassis but was destroyed in an accident.

[italiancarssince1946]

1958 Boano Fiat 500 Spiaggina

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[classicvirus]

Endless summer: 1963 Fiat 500 Elegance by Savio

Felice Mario Boano, one of the most famous Italian coachbuilders of his time, was the first – while working at Ghia – to propose the ‘Spiaggina’ version based on Fiat utility vehicles. These special versions, without a roof and hood, were intended to be used as tenders for the wealthiest individuals of the time who needed a practical vehicle to use once they descended from their yachts. Of…

[frenchcurious]

Fiat 500 Jolly (Spiaggina Recreation) 1970. - source Car & Classic.

[les-belles-mecaniques]

Une petite voiture insolite qui a déclenché un engouement : la Fiat 500 Spiaggina Boano de 1958

[notiziariofinanziario]

La Fiat 500 "Topolino" è il nuovo quadriciclo elettrico della casa italiana 

Per il suo nuovo quadriciclo eletrico, la Fiat ha scelto di utilizzare il nome "Topolino", conosciuto ed evocativo, per richiamare la prima Fiat 500, l'auto iconica che ha rivoluzionato il concetto di vettura di proprietà. Prodotta dalla Fiat dal 1936 al 1955, la Fiat 500, comunemente nota come Topolino, è un'auto iconica perché ha creato l'idea di mobilità per le persone. SORELLA DI CITROËN AMI E DI OPEL ROCKS-E La Fiat Topolino è la "sorella" della Citroën Ami e dell'Opel Rocks-e (Opel, Citroën e Fiat fanno parte di Stellantis), condividendo con esse la medesima base tecnologica. Si tratta di un quadriciclo elettrico leggero a due posti progettato per la mobilità in città. Può essere guidato anche dai quattordicenni muniti di patente AM (il patentino per utilizzare veicoli con motori fino a 50 cc); i ragazzi possono circolare unicamente da soli fino al compimento dei 16 anni, dopodiché possono trasportare dei passeggeri. La Fiat non si è sbilanciata sulle caratteristiche tecniche, tuttavia, condividendo la medesima base tecnologica con le "sorelle" francesi e tedesche, molto probabilmente sarà dotata di un motore elettrico da 8 Cv, sufficienti a spingerla fino a 45 km/h di velocità massima, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 5,5 kWh che consente un'autonomia di circa 75 km.  OMAGGIO ALLA DOLCE VITA —   Anche le dimensioni dovrebbero essere le medesime della Citroën Ami e dell'Opel Rocks-e, con una lunghezza di 240 cm. A differenza delle "sorelle", tuttavia, la Fiat Topolino è più "stilosa", con una configurazione da Spiaggina, priva di sportelli e con tetto con capote in tela. Molto particolari le due corde che delimitano le portiere, i cerchi in lega con un design che si rifà alla vecchia Topolino, e la trama a righe dei rivestimenti interni. Non sono stati diffusi i prezzi ma è probabile che possa avere un costo maggiore rispetto alla Citroën Ami e dell'Opel Rocks-e. Read the full article

[documentary-surrealist]

Fiat 500 Spiaggina by Garage Italia via: tumblr.com/moodboardmix

[cherchezlafemmepardieu]

Tina Turner in her 1960 Fiat 500 Jolly Spiaggina

[moodboardmix]

Fiat 500 Spiaggina by Garage Italia

[carpr0n]

Starring: Fiat 500 Spiaggina

By baffalie

[mensfactory]

Garage Italia, Fiat 500 Jolly “Spiaggina” Icon-e Car

[silhouettehistory]

Tiny Italian 500 SilhouetteHistory

Silhouettes of Fiat 500 and the brand new Spiaggina Concepts

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[classicvirus]

Spring break: 1968 Fiat 500F Albarella by Savio

We owe an apology to Federico, our reader who reported this splendid specimen to us ten days ago: unfortunately we missed his email and only noticed it yesterday. We still try to make up for lost time. The car in question is a fantastic and very rare Fiat 500F transformed into a “Spiaggina”, i.e. part of that vein born at the end of the 50s in which Italy, in full economic boom, also became a…

[diabolus1exmachina]

Fiat 500 Savio Elegance Spider 

In the late 1950s, Avv. Giovanni Agnelli commissioned Mario Felice Boano to build the first car to be used at the sea or lake as a 'tender' from the boat to the house. The first Spiaggina was born. Boano made two very famous examples, one for Agnelli and the other for Onassis (whose photo with Churchill in the car is very famous). The following year the Carrozzeria Boano was transformed into the nascent Centro Stile FIAT and Felice Boano became its director. Following this, the car's design and subsequent production were handed over to Carrozzeria Savio. Once transferred to Carrozzeria Savio, the car was renamed 'Spider Elegance'. It was a great success and soon established itself as a viable alternative to Ghia's famous Jolly, as the concept was similar but the Spider Elegance was also able to stand out as it had its own shape different from that of the production car. The design was continually updated with improvements, until the last version presented in 1965 where a folding roof appeared along the lines of the typical convertible.

[formlab]

Gianni Agnelli’s iconic Fiat 500 Carrozzeria Boano birthed the Spiaggina