#Ferrari Uovo

[les-belles-mecaniques]

Ferrari 166 MM – 212 Export UOVO by Fontana – 1950

[dreamcars-fan]

One-off Ferrari 166 MM/212 Export "Uovo" [1024x683]

[documentary-surrealist]

Classic Car: 1950 Ferrari 166 MM/212 Export “Uovo”

[0100magazine]

Piena (velocità) come un... uovo/The roaring egg #ferrari #ferrari212 #ferrariuovo #racecar #race #car #automotive #classiccar @ferrari https://www.instagram.com/p/CnTjn1go8CT/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[frenchcurious]

Ferrari 166 MM ''uovo'' 1950. - source Automobiles Anciennes. Photos Et Cartes Postales D’époque.

[punta-tacco]

EASTER EGG

L'uovo (Ferrari) di Pasqua

or Giannino Marzotto's 1950 Ferrari 166 - 212 berlinetta Fontana "Uovo" (egg), pictured here with Giannino himself and Marco Crosara during the III Coppa Toscana on June 3rd 1950.

© Archivio Foto Locchi

[achaldan]

#Ferrari 166 MM/212 Export "Uovo" 1950

[diabolus1exmachina]

Ferrari 166 MM/212 Export Uovo (1950). 

[somar78]

Classic Car: 1950 Ferrari 166 MM/212 Export “Uovo”

[salvatore72]

E cosa ti aspettavi di trovare una Ferrari dentro un uovo di pasqua di sottomarca?

[strauss-ilbello]

1. La musica: Strauss in Love, dj-set 2. La cena MareTerra (MT) o Vegetariano (V): Amuse-bouche di benvenuto (MT, V) Ostrica del Mar Atlantico Gratinata (MT) oppure Patata al Sale, Carciofi Trifolati all’Aceto di Mele e Curry (V) Tentacolo di Polpo Scottato e Gel di Passion Fruit (MT) oppure Uovo in Pochette in Zuppa di Porcini (V) Raviolo ai Gamberi e Granella di Pistacchio di Bronte (MT) oppure Strascinati Integrali, Pesto di Pomodori, Melanzane e Castagne (V) Astice ai due Pomodori e Porcini (MT) oppure Zucca Fondente alla Griglia, Cime di Rapa e Fonduta di Erborinato (V) Tortino al Cioccolato Fondente e Peperoncino (MT, V) con due cucchiaini per litigare in dolcezza Acqua San Benedetto Millennium Water & Caffè Veronero 3. Al tavolo La bottiglia : Ferrari Maximum Brut Trento DOC € 90 a coppia — SUD Mar Grande Viale Virgilio 66 c/o Hotel Mercure Delfino Prenotazioni al phone 3346319125 (presso Mercure Delfino Taranto) https://www.instagram.com/p/B8O1MJcotzD/?igshid=10ghpby2cnwuy

[autoitaliane]

Ferrari 166 MM/212 Export "Uovo" by Fontana

[carsubstance]

This 1950 Ferrari Uovo, or a 50-year old Italian egg, shares its underpinnings with the 166 MM and 212 Export, although the exterior is somewhat of a shocker – is that good? Ferrari cars are meant to be different, fast, yet beautiful. Could say the same about this car? Commissioned by Giannino Marzotto in collaboration with the famed sculptor Franco Reggani, this stunning example of automotive magic was not built for winning beauty shows; however, it is original.

We have to admit that the Uovo shows off a strange bodywork o, but I kind of like it. So, how much would I pay to get it? Well, I’m sure I can’t afford it since expectations are somewhere in the several million dollars ballpark. I can’t help but think about the Shelby Cobra, although this Ferrari precedes it by several years. I do expect the same level of performance and noise from the rare Ferrari we see here, and why not?

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<<carscoops>>

1950 Ferrari Uovo This 1950 Ferrari Uovo, or a 50-year old Italian egg, shares its underpinnings with the 166 MM and 212 Export, although the exterior is somewhat of a shocker - is that good?

[derautofan]

Ferrari 166 MM/212 Export "Uovo" [OC] [2448x1624] via http://autofan.xyz

[edozit]

“È come se aveste stuprato mia figlia davanti ai miei occhi”

Fu questo il commento che Enzo Ferrari rivolse al giovane conte Giovannino Marzotto recatosi a Maranello per mostrare la sua 212 Export rivista e corretta al commendatore! Eppure il coraggioso ventitreenne che aveva avuto l’ardore di sfidare il Drake non era proprio l’ultimo arrivato: nel 1950 aveva vinto la Mille Miglia guidando, tra l’altro, in doppiopetto, camicia e cravatta come un vero gentleman driver. Considerava però la Ferrari 212 Export poco aerodinamica per cui decise d’incaricare lo sculture Franco Reggiani di ridisegnarne la carrozzeria. Ribattezzata “Uovo” per via della calandra tonda non è sicuramente una delle auto più riuscite ma è capace oggi, come ieri, di catturare gli sguardi con le sue linee stravaganti. Curiosità: sembra che questo fatto colpì talmente tanto Ferrari che lo convinse finalmente a servirsi di un carrozziere affermato per vestire adeguatamente le sue auto. La scelta ricadde su Battista (Pinin) Farina dando inizio ad una felice  collaborazione che dura ancora oggi.