#ConBici

[genteyhogaressostenibles]

Guía FVS de compra y consumo responsable: Sin coche

Caminar, ir en bicicleta o usar transporte público, son alternativas de un menú de transporte moderno, mucho más económico y respetuoso con el medio ambiente, en comparación con el vehículo privado. En la Guía FVS Sin coche encontrarás información y razones para dejar el vehículo privado y optar por otros medios más saludables en tus desplazamientos.

Accede aquí a la guía: https://www.vidasostenible.org/guias-fvs-compra-consumo-responsable/

[citycenterbike]

Hemos salidos a hacer deporte dentro del hirario permitido, un día espectacular en #Valencia We have gone out to do sports within the allowed schedule, a spectacular day in #Valencia #turisting #turism #conbici #valenbisi #hotel #rooms #flat #breakfast #coffe #bikerental #workshop #punctures #ride #turia #desescalada https://www.instagram.com/p/B_uCO-_i9hj/?igshid=9yjmubbyfu0f

[callmeanxietygirl]

"Salir a la calle con nuestras bicicletas es el acto político más importante que nos queda hacer en el futuro" (Laura Vergara, ConBici, en Ciclosfera). ¿Estás de acuerdo? #ciclismourbano #urbancycling #ciclismo #bicicleta

[manolobtt]

35 millones de euros para coches y motos y ni un euro para la bici

El Gobierno publicó recientemente la convocatoria del Plan MOVALT, con ayudas para “financiar actuaciones de apoyo a la movilidad basada en criterios de eficiencia energética, sostenibilidad e impulso del uso de energías alternativas incluido la constitución de infraestructuras energéticas adecuadas” (http://www.boe.es/boe/dias/2017/11/28/pdfs/BOE-B-2017-70400.pdf). Sin embargo, mientras no ayuda…

[yo-sostenible]

Más viajes en tren, menos emisiones

Más viajes en tren, menos emisiones

CC.OO., UGT, WWF, Greenpeace, Ecologistas en Acción, PTP, ConBici, BACC, Revo Prosperidad Sostenible, Mujeres en Movimiento, Ecodes, Fundación CONAMA, Fundación Renovables y Fundación Mobilitat Sostenible i Segura. En este año 2021, en el que Europa festeja el año del ferrocarril, estas entidades presentan el documento “Más viajes en tren, menos emisiones. Bases para doblar el número de viajeros…

[kiro-anarka]

Organizaciones de varios ámbitos reclaman inversiones en movilidad sostenible.

Se destaca el papel del transporte público y la necesidad de apoyo estatal para mantenerlo.

Consideran que todas las ciudades deberían contar con apoyo para invertir en infraestructuras para viandantes y ciclistas.

Carta:https://www.ecologistasenaccion.org/wp-content/uploads/2020/06/carta-ciudades-por-el-futuro.pdf

45 organizaciones ecologistas, ciclistas, médicas y de salud, sindicatos, asociaciones vecinales y organizaciones de familias, han remitido una carta conjunta al Gobierno de España. Demandan que la recuperación económica priorice las inversiones que hagan de nuestras ciudades lugares más limpios, saludables y seguros, y en los que la circulación a pie, en bici y en transporte público jueguen un papel central.

Las organizaciones, entre las que se encuentra Ecologistas en Acción, destacan el papel del transporte público. Se trata de un servicio vital que proporciona a las comunidades un acceso asequible, igualitario y seguro a educación, empleo, familia y redes sociales, favoreciendo la igualdad de oportunidades. A la vez, advierten de las dificultades que encaran los operadores de estos medios debido a las pérdidas millonarias causadas por el descenso de pasajes durante la pandemia.

Por otro lado, las organizaciones aplauden las medidas tomadas en muchas ciudades para crear más espacio seguros a los desplazamientos a pie y en bicicleta. Afirman que todas las ciudades, grandes y pequeñas, deberían contar con apoyo económico para invertir ahora en mejorar y expandir tales infraestructuras, con vistas a hacerlas permanentes.

Estas son las medidas y acciones que se proponen tanto a nivel nacional como de la Unión Europea:

1. Ayudar a la recuperación financiera pos-COVID-19 de los sistemas de transporte público. Para ello, se han de proporcionar los recursos económicos necesarios para incrementar el número de servicios y utilizar tecnologías inteligentes para que la vuelta a los transportes públicos sea segura para los viajeros.

2. Modernizar los sistemas de transporte público, asegurando que la renovación y ampliación de servicios se realice con vehículos cero emisiones.

3. Promover que las ciudades, grandes y pequeñas, aumenten urgentemente la cantidad y calidad de las infraestructuras para viandantes y ciclistas. Son necesarias a día de hoy a causa de las medidas de emergencia pero deben ir acompañadas de un compromiso claro de hacerlas permanentes.

4. Aumentar la oferta de medios de transporte alternativos, incluyendo bicicletas compartidas y el desarrollo de redes multimodales.

5. Apoyar la puesta en marcha durante los próximos meses o, en todo caso antes de 2023, de Zonas de Bajas Emisiones ambiciosas. Estas medidas reducen la contaminación y las emisiones de gases de efecto invernadero, y contribuyen a la reestructuración del espacio urbano y el sistema de transporte propuesto.

Estas acciones no solo permitirán a la ciudadanía desplazarse de forma segura y sana ahora y en el futuro, sino que también estimularán la economía manteniendo y creando puestos de trabajo.

La organizaciones firmantes resaltan que, según una encuesta publicada recientemente, un 74 % de la población española no quiere volver a los niveles de contaminación pre crisis y más del 80 % de la población apoya medidas como una redistribución del espacio público o la implantación de medidas como las Zonas Cero Emisiones para mantener el aire limpio.

Organizaciones firmantes: Ecologistas en Acción, Amigos de la Tierra, SEO/BirdLife, Greenpeace, WWF, Ecounion, Fundación Ecología y Desarrollo (ECODES), Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), ConBici, coordinadora estatal de defensa de la bici, Sindicato Enseñanza de Madrid de CGT, Fundación renovables, Salvia, Observatorio de la Movilidad Urbana Sostenible de Madrid (OMUSM), Plataforma Inmigrantes de Madrid, Asociación La Curva – ciclistas urbanas y rurales de Valladolid, A PIE, Plataforma Ciudadana Bicilineal, Parque Sí en Chamberí, SEPAR (Sociedad Española de Neumología y Cirugía Torácica), Biciclistas Montserrat, Asociación Vecinal Puerta del Ángel, Asociación para la defensa de la sanidad pública de Madrid, Sindicato MATS, Asociación Mar de Tierras, Club de Debates Urbanos, Corazón Verde de Chamberí, FAPA Francisco Giner de los Ríos, SOS Malasaña, ACIBU (Asamblea Ciudadana del Barrio de Universidad), Asociación de vecinos del barrio de las letras, Pedalibre, Plataforma Carril Bici Castellana, La asociación Patios Habitables, Plataforma Contra Privatización CYII, Plataforma Madrid en Transporte Público, Federación Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid (FRAVM), Asociación de Vecinos de las Cavas, Asociación de asmáticos madrileños (Asmamadrid), BiciSigleras, AVV Barrio del Pla, Logroño en Bici, CNT Logroño, Asociación de Vecinas Les Palmeretes, Asamblea Ciclista Bahía de Cádiz.

[radioviajera]

CONBICI con el Ministro Ábalos y Mallorca destino cicloturista – Viajando Despacio 190 https://ift.tt/3dBd5K7

[munove]

Las bicicletas toman las terrazas de Gijón

«Queremos un paseo marítimo para pasear y pedalear, no para el lucro de la autoridad portuaria y unos pocos privilegiados hosteleros». Ese es el origen de la protesta organizada por el colectivo Asturies ConBici en los jardines de la Reina, en Gijón. Un amplio grupo de usuarios de bicicletas, animados por la charanga El Ventolín, ha participado en esta movilización contra la continua ocupación del carril bici. Se ha concentrado e incluso se han subido a alguna de las terrazas habilitadas en la zona.

etiquetas: hosteleros, bicicletas, ciclistas, gijón, asturias, carril, ocupación, psoe

» noticia original (www.lavozdeasturias.es)

[davidcastrosanchez]

A tweet

En la nueva normalidad la bicicleta se abre paso como un tipo de movilidad seguro y sostenible. También se alza como una aliada en la crisis sanitaria y la climática. @ConBici https://t.co/5JvxHxFZmY

— Ethic (@Ethic_) July 12, 2020

[agsb-bilbao]

Tweeted

En la nueva normalidad la bicicleta se abre paso como un tipo de movilidad seguro y sostenible. También se alza como una aliada en la crisis sanitaria y la climática. @ConBici https://t.co/5JvxHxFZmY

— Ethic (@Ethic_) July 4, 2020

[genteyhogaressostenibles]

Retorno al futuro: tu próximo coche será una bicicleta

No hubo que convencer a nadie de las ventajas de la motorización: la gente, sencillamente, hizo todo lo que estuvo en su mano para conseguir, sucesivamente, una Mobylette, una Vespa y un Seat 600. Pagaban y conseguían algo tangible, por ejemplo poder ir al campo todos los fines de semana en su cochecito. Llegó un momento en que hubo que cambiar de coche, y el que pudo se compró un Ford Fiesta o un Renault 5. Poco a poco, los coches aumentaron de tamaño, y actualmente la masa automovilística privada, solo en nuestro país, asciende a unos 30 millones de toneladas. Esa es aproximadamente la misma cantidad de combustible petrolífero que quema todo el parque automovilístico para moverse a lo largo de un año, de donde sale la cifra de 75 millones de toneladas de CO2 lanzado a la atmósfera anualmente por el coche privado en España, sin contar muchos miles de toneladas de partículas, hidrocarburos, óxidos de nitrógeno y otros contaminantes.

Ahora lo que hay que hacer, dentro de la lucha contra el cambio climático y por un mundo más sostenible, es eliminar esa gigantesca emisión de contaminantes. El camino está más o menos trazado: de aquí a15 años estará prohibida la venta de coches de motor t��rmico, para 2050 toda la masa de vehículos privados será de emisión nula. Hay muchas más medidas en marcha para… Sigue leyendo

Fotografía: Okai Vehicles en Unsplash

[citycenterbike]

Falta menos la para poder volver a disfrutar de un paseo en #bicicleta por #Valencia It lacks less to be able to enjoy again a ride in #bicycle through #Valencia #combici #conbici #ridersofinstagram #electricscooter #patinetes #breakfast #coffe #albufera #turia #hoteles #hotel #rooms #flat #apartamentosturisticos #valenbisi #ayuntamientovalencia #turismovalencia #sprint #summer #beach https://www.instagram.com/p/B_sHfbvKOt_/?igshid=1t0xyvlltv7kf

[enviroocom]

Beneficios de ir en bici – Día Mundial de la Bicicleta 2017

http://nvi.ro/2o2gRXQ

Cada 19 de abril se celebra el Día Mundial de la Bicicleta, una efeméride para recordar los beneficios tanto para la salud como para el medio ambiente de este medio de locomoción tan entrañable.

La bicicleta es, con toda probabilidad, la forma más eficaz de desplazarse desde el punto de vista energético, mucho mas que pasear. La bicicleta es el medio de transporte donde el usuario consume menos energía por kilómetro. Esto se debe a que utiliza de forma eficaz el impulso humano respetuoso con el medio ambiente, que a su vez requiere hasta cinco veces menos calorías que caminar.

Para que te hagas una idea de la eficacia energética de la bicicleta, en un coche con 100 calorías de combustible te permite recorrer 90 metros, pero en una bicicleta puedes recorrer con las mismas calorías 5 kilómetros.

La bicicleta ideal para desplazarse de un modo sostenible

En los últimos años la bicicleta se ha convertido en el líder de la movilidad sostenible, y es que está claro que desplazarse en bicicleta no contamina el medio ambiente a diferencia de los coches de combustión, además mejoramos nuestra salud considerablemente y evitamos esa vida donde nos la pasamos sentados en casa, en el coche y en la oficina.

La historia de la bicicleta es casi tan vieja como la del hombre. Los testimonios más antiguos que existen se remontan a las antiguas civilizaciones de Egipto, China e India. Posteriormente Leonardo da Vinci ya dejó testimonios en su obra “Codez Atlanticus” con un diseño parecido a las que usamos en la actualidad.

Las ciudades que promueven el uso de la bicicleta experimentan de primera mano los beneficios que reporta a sus ciudadanos. En Copenhague, un tercio de la población va al trabajo en bicicleta, no sólo porque quieran cuidar el planeta, sino porque constituye la forma de desplazarse más rápida y sencilla para trasladarse en la ciudad. La ciudad cuenta con excelentes infraestructura para la práctica de las dos ruedas con excelentes carriles bici y puntos de aparcamiento.

La bicicleta para mejorar la salud

Los beneficios para la salud que conlleva ir en bici son de sobra conocidos.

Mejora el estrés y la depresión

Ayuda a bajar de peso

Fortalece los músculos y huesos

Favorece el equilibrio y la coordinación

Después de indagar en ellos me sorprendió la cantidad de enfermedades que ayuda a evitar la practica regular de ir en bici. Ayuda a reducir el riesgo de:

Enfermedades cardíacas

Muchos tipos de cáncer

Diabetes

Colesterol

Problemas de conciliar el sueño

Interesantes infografías sobre la bicicleta

Compartimos con vosotros estas interesantes infografías que hablan de los beneficios de andar en bicicleta:

12 razones para andar en bici

  Andar en bicicleta

  Por qué comprar una bicicleta eléctrica

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Enlaces interesantes sobre la bicicleta

Biciregistro (registro de bicicletas) | www.biciregistro.es Plataforma Empresarial de la bicicleta | www.pebici.org ConBici (Coordinadora en Defensa de la Bici) | www.conbici.org AMBE (Asociación de Marcas y Bicicletas de España) | asociacionambe.es Real Federación Española de Ciclismo  | www.rfec.com Asociación de Ciclistas Profesionales | www.ciclistas.net Vías Verdes Españolas | www.viasverdes.com Red de Ciclojuristas | ciclojuristas.wordpress.com Ciclonormativa (legislación de interés para ciclistas) | ciclonormativa.com

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[chistesbuenosparareir]

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