#CATL batarya

[otomobilist]

2024 Luxeed EH3

#Huawei ve #Chery ilk ortak ürünleri Luxeed sedan modelini duyurdu

Bugün, Huawei İcra Kurulu Başkanı Richard Yu (Chengdong Yu), Huawei’nin ‘Luxeed’ adlı yeni markasına ait ilk otomobilin fotoğrafını paylaştı. Bu, Huawei ve Chery arasındaki ortak projenin ilk ürünü “Luxeed Sedan”. Continue reading Untitled

[guneyteknoweb]

Elektrikli Otomobiller İçin Devrim: 1 Milyon Kilometre Ömürlü Batarya Geliştirildi

Çinli batarya üreticisi CATL, elektrikli otobüsler için yepyeni bir batarya geliştirdi. Bu batarya, 1 milyon kilometre veya 15 yıl kullanım ömrü sunuyor. Elektrikli otomobil sektöründe t��m dengeleri değiştirme potansiyeline sahip bir gelişme yaşandı. Çin merkezli batarya üretim firması CATL, elektrikli otomobilleri belki de sorunsuz hâle getirecek bir batarya teknolojisi geliştirdi. CATL…

[hacialikara]

CATL düğmeye bastı: Elektrikli araç menzili iki katına çıkıyor!

Elektrikli araç sektörü heyecan verici bir gelişmeyle karşı karşıya. Dünyanın en büyük batarya üreticilerinden CATL, 10 yıl süren araştırmalarının ardından 500 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip katı hal bataryalarının deneme üretimine başladığını duyurdu. Peki, bu bataryalar neden önemli? Hedef 2027: CATL, 500 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip katı hal bataryalarının seri üretimine başlıyor Elektrikli…

[bilisimnethaber]

15 yıl ve 965 bin km garantili bataryaların teslimatı başladı!

Dünyanın en büyük batarya üreticisi CATL (Contemporary Amperex Technology), 15 yıl dayanacak ve tam 965 bin kilometre menzil sunacak yeni nesil elektrikli araç bataryalarının teslimatına başladı. CATL bu bataryaları, bir elektrikli aracın tüm ömrü boyunca sorunsuzca kullanabileceği şekilde tasarladı ve bu süre boyunca orijinal kapasitelerinin %85’ini koruyacak. CATL, 15 yıl ve 965 bin kilometre…

[almanyalilar]

AB'den batarya araştırmalarına 2,9 milyar avroluk kamu desteğine yeşil ışık

AB’den batarya araştırmalarına 2,9 milyar avroluk kamu desteğine yeşil ışık

BRÜKSEL (AA) – Avrupa Birliği (AB), üye 12 ülkenin batarya teknolojilerine yönelik araştırma ve geliştirmelerini desteklemek üzere 2,9 milyar avro kaynak sağlamasına onay verdi. AB Komisyonu, batarya tedarik zincirinin geliştirilmesi amacıyla Almanya, Fransa, İtalya, İspanya, Belçika, Avusturya, Hırvatistan, Finlandiya, Yunanistan, Polonya, Slovakya, ve İsveç’in hazırladığı “Avrupa batarya…

[bilgihazinesi]

Çinli batarya üreticisi CATL, cuma günü yaptığı açıklamada, Avrupa'nın en büyük elektrikli araç batarya fabrikasını Macaristan'da inşa edeceğini duyurdu.

CATL şirketinin en büyük denizaşırı yatırımı olacak bu tesis, Macaristan'ın doğusunda Debrecen'de inşa edilecek ve yıllık 100 gigawatt saat kapasitede olacak.

5 yılda tamamlanacak

Çinli şirket, gerekli onayları aldıktan sonra fabrikanın inşasına bu yıl başlayacağını ve tesisin yaklaşık 5 yıl içinde tamamlanacağını söyledi.

7.6 milyar dolarlık fabrika inşa edildikten sonra; Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen ve Stellantis dahil olmak üzere, büyük otomobil şirketleri için batarya üretilecek.

Yeni tesis; Avrupalı ​​otomobil üreticilerinin kendi pazarlarında elektrikli araçlara geçişi hızlandırmasını, yerel tedarikçilerin pil talebini artırmasını ve üretim darboğazlarından kaçınmak için tedarik anlaşmalarının yapılmasını sağlayacak.

Şirketin kurucusu ve başkanı Zeng Yuqun, CATL'nin yatırımının "CATL'nin küresel genişlemesinde dev bir sıçrama" olacağını söyledi.

Çin ABD geriliminden etkilenmiyor

Çinli şirket ayrıca, Pekin ve Washington arasındaki gerginliğe rağmen, Ford Motor da dahil olmak üzere müşteriler için 2026 yılına kadar Kuzey Amerika'da pil üretimi planlarını sürdürüyor .

Macaristan için önemli bir yatırım

Yatırım, Avrupa'da elektrikli araçlar ve piller için önemli bir merkez haline gelen Macaristan için de oldukça önemli.

Debrecen, BMW tarafından inşa edilen bir fabrikaya ev sahipliği yaparken, Audi markasının batı Macaristan'daki Gyor'da bir fabrikası var ve Mercedes-Benz, ülkenin orta kesimindeki Kecskemet'te bir fabrika işletiyor.

[cejna]

BMW'nin yeni araç bataryalarını Çinli CATL üretecek

BMW’nin yeni araç bataryalarını Çinli CATL üretecek

Elektrikli arabalara olan ilgi her geçen gün artarken, araba üreticileri kendi teknolojilerini geliştirmek için birbirleriyle yarışıyor. Geçtiğimiz yıllarda Alman araba üreticisi Daimler’in batarya üretmek için anlaştığı Çinli batarya şirketi CATL, şimdi de BMW için çalışacak. CATL, Alman otomotiv BMW’nin yeni kuşak elektrikli araçları için silindirik pil üretmeye başlayacak. Muahedenin…

[elektrikliaracteknolojisi]

Elektrikli Otomobil Batarya Pazarında Kim Lider ?⚡️⚡️ . IEEE Spectrum’daki yakın tarihli bir makale, şu anda pil pazarına hakim olan şirketleri açıklıyor ve önümüzdeki birkaç yıl içinde üretimi artırma yarışını şekillendirebilecek bazı teknik sorunları açıklıyor. 2020’nin ikinci yarısı itibariyle, altı Asyalı şirket, yolcu elektrikli araçlarında kullanılan pillerin %87’sini tedarik etti. En büyük pil üreticisi, Tesla, Volkswagen Group, Volvo, Stellantis, BMW, Honda ve birkaç Çinli otomobil üreticisine tedarik sağlayan Çin’in Çağdaş Amperex Teknolojisi (CATL) idi. CATL, 2016’dan 2020’ye şaşırtıcı bir şekilde %3,400 büyüdü ve küresel pil pazarının %26’sını oluşturuyor. İkinci sırada Tesla, VW Group, GM, Groupe Renault, Stellantis ve Volvo’ya tedarik sağlayan Koreli bir firma olan LG Energy Solution yer alıyor. Aynı zamanda %26 küresel pazar payına sahiptir. Bronz madalya pozisyonunda ise Toyota’ya da hizmet veren ve %17 pazar payına sahip olan Tesla’nın uzun süredir ortağı olan Panasonic bulunuyor. ===================================== ➡️ Ayrıntılı bilgi için BIO LINK’teki sitemizi ziyaret edebilirsiniz!!! ⬆️⬆️ ===================================== #electricvehicles #electricvehicle #tesla #ebikes #electriccars #electric #elonmusk #electriccar #teslamotors #zeroemissions #teslamodels #teslamodelx #ebike #energy #cleanenergy #elon #supercar #teslalife #electricbike #teslacars #evs #cars #teslaclub #vw #hypercar #teslaenergy #teslas #elektrikliaraba #thefutureisgreen #arabalar ===================================== ➡️ https://elektrikliaracteknolojisi.com ===================================== https://www.instagram.com/p/CXBtNXjs9ef/?utm_medium=tumblr

[radyobalfm]

Çinli şirket CATL, nikelsiz ve kobaltsız batarya üretecek

Çinli şirket CATL, nikelsiz ve kobaltsız batarya üretecek

Elektrikli arabalara olan ilgi her geçen gün artarken, araba üreticileri kendi teknolojilerini geliştirmek için birbirleriyle yarışıyor.

Geçtiğimiz haftalarda Alman araba üreticisi Daimler’in batarya üretmek için anlaştığı Çinli batarya şirketi CATL, nikel yahut kobalt içermeyen yeni bir elektrikli araç aküsü tipi geliştiriyor.

Piyasadaki mevcut elektrikli araçların birçoklarına güç sağlayan…

[guneyteknoweb]

Dev fabrikada yangın! Tesla bataryaları kül oldu

   CATL Z fabrikası yeni bir yangın sorunuyla karşı karşıya. Batarya üretimi yapan dev fabrikada hasar ne derecede? Dünyanın en büyük elektrikli otomobil batarya üreticisi CATL, Çin’de yeni bir yangınla karşı karşıya. Başlıca Tesla’ya batarya üreten CATL Z tesisi, geçen yıl faaliyete geçmişti. Üretimde aksama yaşanabileceği söylenirken son durum da ortaya çıktı. CATL batarya fabrikasında yangın…

[hacialikara]

15 yıl ve 965 bin km garantili bataryaların teslimatı başladı!

Dünyanın en büyük batarya üreticisi CATL (Contemporary Amperex Technology), 15 yıl dayanacak ve tam 965 bin kilometre menzil sunacak yeni nesil elektrikli araç bataryalarının teslimatına başladı. CATL bu bataryaları, bir elektrikli aracın tüm ömrü boyunca sorunsuzca kullanabileceği şekilde tasarladı ve bu süre boyunca orijinal kapasitelerinin %85’ini koruyacak. CATL, 15 yıl ve 965 bin kilometre…

[otosafari]

Otomotivde blok zinciri ile sorumlu tedarik

Volvo, yüksek voltajlı bataryalarda kullanılan kobaltı küresel olarak izlenebilir kılan ilk otomobil üreticisi oldu. Markanın kurduğu blok zinciri ile gelecekte elektrikli XC40 modelinde kullanılan malzemelerin nerede olduğu izlenebilecek. Markanın yaklaşımı, sürdürülebilirlik ve toplumsal sorumluluk adına önem taşıyor.

Lityum-iyon pillerin üretiminde kullanılan kobalt gibi nadir hammaddelerin tedariği, otomobil ve batarya üreticileri için sürdürülebilirlik konusunda en büyük zorluklardan birini oluşturuyor. Şirket bu kararı ile elektrikli modellerini tercih eden müşterilerin bataryaların malzemesini sorumlu olarak tedarik edildiğinden emin olabilmesini ve sorumlu bir tedarik anlayışı oluşturulmasını sağlıyor.

Block zinciri (blockchain) teknolojisi, güvenilir ve paylaşılan bir veri ağı oluşturarak tedarik zincirindeki şeffaflığı önemli ölçüde artırır; malzemenin kaynağı hakkındaki bilgiler fark edilmeden değiştirilemez. Volvo, küresel batarya tedarikçileri Çinli CATL ve Güney Koreli LG Chem ile ve söz konusu kobalt izlenebilirliğini bu yıldan itibaren uygulayabilecek önemli bir blok zinciri teknolojisi şirketleri ile bir anlaşma imzaladı.

Bir blok zinciri, kriptografi ile bağlantılı kayıtların bir listesini içeren dijital bir ‘kitap’ gibi çalışıyor. Bu teknolojinin tedarik zincirlerinde kullanımı ise tutarlı kurallar uygulanarak toplanan verilerin değiştirilemeyecek işlemlerini ve kayıtlarını yaratmasına olanak sağlıyor. Böylece blok zinciri teknolojisi ile katılımcılar işlemleri bağımsız olarak doğrulayabiliyor. Şirketin, bu teknolojiyi tedarik zinciri yönetiminde kullanması ise elektrikli modellerinin üretiminde kullanılan kobaltın kökenini, ağırlık ve ebat gibi nitelikleri, uygunluk belgesini (CoC) ve katılımcıların davranışlarının ‘OECD Tedarik Zinciri Kılavuzları’na’ uygunluğunu denetleyen bilgileri içeriyor. Bu yaklaşım ise tedarik zinciri boyunca şeffaflık ve güven oluşturmaya yardımcı oluyor.

İsveç merkezli otomobil üreticisi, ilk elektrikli modeli olan Volvo XC40 Recharge’ı Ekim 2019'da sundu. Kompakt SUV model, şirketin elektrikli ürün gamı ‘Recharge’ ailesinin başlangıcını temsil ediyor. 2025'te şirket, küresel satışlarının yüzde 50’sini elektrikli model olarak üretmeyi hedefliyor. Tamamen elektrikli model serisi ile şirket, CO2 emisyonlarını 2025’e kadar yüzde 40 oranında azaltmayı amaçlayan ve eşzamanlı olarak tüm iş alanlarında ve tedarik zincirindeki etik sorumluluğu da dikkate alan iddialı bir iklim planını benimsiyor.

[konyaduagrubu]

Dünya devi iş birliği için Türkiye’de! Dünyanın önde gelen lityum batarya üreticilerinden olan CATL şirketinin kıdemli yöneticisi Robert Lai, “Türkiye’ye ikinci kez geliyorum. Şu anda Türkiye için işbirliği alanlarına bakıyoruz. Şirketler arasında olası işbirliği alanlarını araştırıyoruz” dedi. from Haber7

[habermi]

Apple elektrikli otomobilleri için batarya arayışına çıktı

Apple elektrikli otomobilleri için batarya arayışına çıktı

Elektrikli otomobil pazarına girmeye çalışan teknoloji şirketlerinden biri de Apple. Apple, üretmeyi planladığı elektrikli araçlarda kullanacağı piller için Çin merkezli tedarikçiler CATL ve BYD ile görüşmelere başladı. Reuters’ın konuya hâkim dört kanyağa dayandırdığı haberine göre, Apple üretim tesislerinin ABD’de kurulmasını planlıyor. Biden yönetiminden bir yetkilinin de yaptığı açıklamaya…

[biviskiver]

Çinli CATL, içeriğinde pahalı metaller olmayan bir batarya geliştiriyor

Çinli CATL, içeriğinde pahalı metaller olmayan bir batarya geliştiriyor

Elektrikli araçların hayati organlarından biri olan bataryalar aynı zamanda en pahalı parçalardan biri. Dolayısıyla elektrikli araçların yayılma hızını artırmak için düşük maliyetli bataryalar geliştirmek büyük önem taşıyor.

Elektrikli araçlara güç veren bataryalarda nikel ve kobalt kilit rol oynuyor ve günümüzde bu metallerin fiyatı oldukça yüksek. Öyle ki Tesla CEO’su Elon Musk, geçtiğimiz ay…

[teknoloss]

Çinli CATL, içeriğinde kıymetli metaller olmayan bir batarya geliştiriyor

Çinli CATL, içeriğinde kıymetli metaller olmayan bir batarya geliştiriyor

Elektrikli araçların hayati organlarından biri olan bataryalar birebir vakitte en değerli modüllerden biri. Münasebetiyle elektrikli araçların yayılma suratını artırmak için düşük maliyetli bataryalar geliştirmek büyük kıymet taşıyor.

Elektrikli araçlara güç veren bataryalarda nikel ve kobalt kilit rol oynuyor ve günümüzde bu metallerin fiyatı epeyce yüksek. O denli ki Tesla CEO’su Elon Musk,…