#Busspuren
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zu Fuß mobil: Straßenverkehrsordnung: Neue Chancen fürs Gehen, aus Fuss e.V.
22.08.2024 https://www.fuss-ev.de/?view=article&id=928:neue-chancen-fuers-gehen&catid=83 Mehr Platz zum Gehen und Radfahren, mehr #Busspuren und #Zebrastreifen, etwas häufiger #Tempo 30 statt 50: Der #Bundesrat hat am 5.Juli Änderungen in der #Straßenverkehrsordnung gebilligt, die den #Spielraum der Städte vergrößern. Bisher war ihnen fast alles verboten, was den #Autoverkehr einschränken…
#Autoverkehr#Bundesrat#Busspuren#Fahrbahnen#Rad#Spielraum#Straßenumbauten#Straßenverkehrsordnung#Tempo#Verkehrsministerkonferenz#Verkehrsregeln#Verkehrstote#Verwaltungsvorschrift#VwV#Zebrastreifen#Zero
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Kommentar: Rote Linien, leere Sprüche: Bonns Verkehrswende als schlechtes Theater
Es gibt einen Moment in der Geschichte jeder Stadt, in dem sich die Verwaltung, abgehoben von jeder Realität, dazu entschließt, der Bürgerwelt ein kleines Stück Kunst zu schenken. In Bonn hat dieses Kunstwerk die Gestalt roter durchgezogener Linien auf der Fahrbahn angenommen. Verkehrspolitik als dadaistisches Experiment: Rote Linien, die keine rechtliche Grundlage haben, und Busspuren, die…
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Berliner Morgenstund
// von Boris Pfeiffer // Die Straßen sind so voll, die Autobahnauffahrten mit Betonblöcken verstellt, die Tauben laufen auf den schmalen Simsen und verscheuchen sich gegenseitig. Über die roten Ampeln rennen Leute. Über die roten Ampeln fahren Autos. In den Hinterhöfen brechen die Steine aus den Wänden. Sie reißen die Bilder, die einmal auf sie gemalt waren, mit ab. Die Lastwagen stellen sich so auf die Straße, dass niemand hinter ihnen vorbeifahren kann. Die Tentakel einer Krake auf der Germaniapromenade. Es löst sich erst, als die Geschäfte aufhören und die Straßen breiter werden. Als die Busspuren enden und die Baustellen. Ganz Berlin ist eine Wolke. Die Müllcontainer hier sind jetzt auch leer. Jetzt sind wir in einem Teilgebiet, wo nichts mehr ist. Das geht schnell. Die Grenzen sind unsichtbar. Niemand kennt sie wirklich. Der Verlag Akademie der Abenteuer wurde Ende 2020 gegründet, um in diesem Kinderbücher neu aufzulegen und Bücher in die Welt zu bringen, die es sonst vielleicht nicht gegeben hätte. Seitdem sind über 50 Bücher von mehr als 20 Autorinnen und Autoren aus vielen Teilen der Welt erschienen – und die Reise geht weiter. Alle Bücher des Verlags lassen sich finden im Überblick.Boris Pfeiffer ist einer der meistgelesenen Kinderbuchautoren Deutschlands (er schreibt z.B. die ‚Drei ??? Kids‘, von ihm stammen ‚Celfie und die Unvollkommenen‘, ‚Die Unsichtbar-Affen oder ‚Das wilde Pack‘) Er ist der Gründer des Verlags Akademie der Abenteuer. Zuletzt erschienen dort zusammen mit der in Australien lebenden Malerin Michèle Meister die Gedicht- und Bildbände für Erwachsene „Nicht aus Adams Rippe“ und „Mitten im Leben“. Bei HarperCollins erschien seine hochgelobte Kinderbuchreihe SURVIVORS. und Ende letzten Jahres der Roman „Erde, Wasser, Feuer, Sturm – Zum Überleben brauchst du alle Sinne“, der in der Süddeutschen Zeitung als eines der zehn besten Kinderbücher des Jahres gelobt wird. Im Kosmos Verlag schreibt Boris Pfeiffer regelmäßig mit großer Freude neue Bände der Die drei ??? Kids für die jüngeren Leserinnen und Leser. Lesen Sie den ganzen Artikel
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Änderung des StraßenverkehrsgesetzesWissing will Sonderfahrspuren für E-Autos
Die JF schreibt: »Mit dem Klimaschutz begründet der FDP-Verkehrsminister auch mehr Tempo-30-Zonen, Busspuren und Radwege. Das neue Gesetz gleicht einem Kampf gegen Autofahrer, die mit Benziner oder Diesel unterwegs sind. Dieser Beitrag Änderung des StraßenverkehrsgesetzesWissing will Sonderfahrspuren für E-Autos wurde veröffentlich auf JUNGE FREIHEIT. http://dlvr.it/SwS2Y7 «
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Straßenverkehr + Bus: Verkehrswende in Berlin geplatzt? Keine neuen Busspuren für die BVG, aus Berliner Zeitung
26.12.2023 https://www.berliner-zeitung.de/news/verkehrswende-in-berlin-geplatzt-keine-neuen-busspuren-fuer-die-bvg-li.2171427 Die Planung und #Umsetzung neuer #Busspuren in Berlin ist vorerst #gestoppt. In diesem Jahr wird das Netz nicht weiter ausgebaut. Warum? In der Hauptstadt sind im laufenden Jahr keine neuen Busspuren für die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) #ausgewiesen. Das teilte…
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#ausgewiesen#Busfrequenzen#Bussonderfahrstreifen#Busspuren#Gefahrenlage#gestoppt#Straßenverkehrsgesetz#Straßenverkehrsordnung#Umsetzung
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Bus: Rechtssichere Busspuren?, aus Senat
Bus: Rechtssichere Busspuren?, aus Senat
29.09.2022 Frage 1: Beschränkungen und Verbote des fließenden Verkehrs – und damit auch die Anordnung eines Bussonderfahrstreifens – können grundsätzlich nur bei einer durch die örtlichen Verhältnisse begründeten besonderen Gefahrenlage angeordnet werden. Welche begründete besondere Gefahrenlagen besteht bei angeordneten, aber noch nicht umgesetzten Busspuren jeweils? (Bitte Busspuren nach…
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#Betriebsablauf#Bussonderfahrstreifen#Bussonderspur#Busspuren#Clayallee#Eilentscheidung#Frequenz#Omnibusse#Ordnung#Sicherheit#Verkehrsablauf#Verkehrsknotenpunkten
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Bus: Busspuren: Rückbau statt Ausbau, Berliner Fahrgastverband IGEB fordert Senat zum sofortigen Handeln auf, aus IGEB
Bus: Busspuren: Rückbau statt Ausbau, Berliner Fahrgastverband IGEB fordert Senat zum sofortigen Handeln auf, aus IGEB
Es ist wie eine Geschichte aus dem #Tollhaus. Seit mehr als 20 Jahren richtet Berlin #Busspuren ein, für die noch unter dem Regierenden Bürgermeister Eberhard Diepgen eigene, von der Bundesvorschrift abweichende Anforderungen festgelegt wurden. Das war eine #Kompetenzüberschreitung der Landesverwaltung, entschied jetzt das #Verwaltungsgericht Berlin im #Eilverfahren und trat damit eine Lawine…
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#Bestandsnetz#Busbeschleunigungsprogramm#Bussonderfahrstreifen#Busspuren#Eilverfahren#Fahrgastverband#IGEB1#Kompetenzüberschreitung#Tollhaus#Verwaltungsgericht
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Bus: Berliner Fahrgastverband IGEB fordert Sofortmaßnahmen gegen die BVG-Buskrise, aus IGEB
Bus: Berliner Fahrgastverband IGEB fordert Sofortmaßnahmen gegen die BVG-Buskrise, aus IGEB
Wegen des akuten Mangels an #Fahrpersonal beim #Bus hat die #BVG angekündigt, die Fahrpläne ausdünnen zu wollen. Was ad hoc betrieblich geboten scheint, ist ein weiterer #Rückschlag für die angestrebte #Mobilitätswende.Richtig ist, dass der #Fachkräftemangel bei Busfahrerinnen und Busfahrern so gravierend ist, dass schon seit Längerem personell am Limit gefahren wird. Richtig aber ist auch, dass…
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#165#166#Bus#Bussonderfahrstreifen#Busspuren#Busverkehr#BVG#Fachkräftemangel#Fahrpersonal#Kiezblocks#Korridore#M45#M49#Mobilitätswende#ÖPNV#Radfahrstreifen#Rückschlag#Tschepe#X34
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Straßenverkehr: In einem Jahr 8000 Falschparker abgeschleppt, BVG darf laut Gerichtsurteil Autos umsetzen und dafür Gebühren fordern, aus Der Tagesspiegel
Straßenverkehr: In einem Jahr 8000 Falschparker abgeschleppt, BVG darf laut Gerichtsurteil Autos umsetzen und dafür Gebühren fordern, aus Der Tagesspiegel
https://www.tagesspiegel.de/berlin/in-einem-jahr-8000-falschparker-abgeschleppt-bvg-darf-laut-gerichtsurteil-autos-umsetzen-und-dafuer-gebuehren-fordern/28477522.html Die Berliner Verkehrsbetriebe (#BVG) dürfen Autos #umsetzen, die Busse und Trams blockieren. Das hat das #Verwaltungsgericht Berlin entschieden und damit erstmals die neue Regelung nach dem #Mobilitätsgesetz überprüft, wie…
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#Abschleppen#Abschleppfahrzeuge#Busspuren#BVG#Gefahrenabwehr#Haltestellen#Mobilitätsgesetz#Ordnungsaufgaben#Umsetzen#Verwaltungsgericht
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Bus + Straßenverkehr: Langwierige Busspur-Genehmigungen Wie die "Rennbahn des Nahverkehrs" zur Schnecke wurde, aus rbb24.de
Bus + Straßenverkehr: Langwierige Busspur-Genehmigungen Wie die “Rennbahn des Nahverkehrs” zur Schnecke wurde, aus rbb24.de
https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2022/05/berlin-busspuren-verwaltung-genehmigung-personalnot.html Gegen harte Proteste hatte der Senat im Jahr 1989 die #Busspur auf dem #Kudamm binnen eines Jahres umgesetzt – im Jahr 2022 dauert allein schon deren #Genehmigung viel länger. Ein Grund: übertriebene #Regulierung. “Die #Busspuren werden als Waffe gegen die Autos eingesetzt”, schnaubt ein…
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Bus: Falschparker auf Busspuren, aus Senat
Bus: Falschparker auf Busspuren, aus Senat
Click to access S18-25713.pdf http://www.berlin.de 1. Wieviel widerrechtlich parkende Fahrzeuge wurden auf #Busspuren im Berliner Stadtgebiet in den Jahren 2018, 2019 und seit dem 01.01.2020 a) #abgeschleppt aufgrund einer Anforderung der BVG-Betriebsaufsicht? b) abgeschleppt aufgrund einer Anforderung von Polizei oder Ordnungsamt? c) festgestellt, aber nicht abgeschleppt, weil der Halter vor…
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BVG + Straßenverkehr: BVG will mehr Falschparker abschleppen Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) wollen künftig verstärkt Falschparker abschleppen., aus berlin.de
BVG + Straßenverkehr: BVG will mehr Falschparker abschleppen Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) wollen künftig verstärkt Falschparker abschleppen., aus berlin.de
https://www.berlin.de/tourismus/infos/verkehr/nachrichten/6262360-4357821-bvgabschleppwagen-sollen-noch-mehr-zum-e.html
Seit Januar sind dafür eigene #Abschleppfahrzeuge im Einsatz. Nachdem in der vergangenen Woche ein weiterer #Abschleppwagen für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen geliefert wurde, ist der #BVG-Bestand auf mittlerweile neun gewachsen, wie das Unternehmen auf Anfrage mitteilte. Bis…
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#Abschleppfahrzeuge#Abschleppwagen#Busspuren#BVG#Falschparker#Haltestellenbereichen#Schleppwagenfahrer#Straßenbahngleisen
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