#Busspuren
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zu Fuß mobil: Straßenverkehrsordnung: Neue Chancen fürs Gehen, aus Fuss e.V.
22.08.2024 https://www.fuss-ev.de/?view=article&id=928:neue-chancen-fuers-gehen&catid=83 Mehr Platz zum Gehen und Radfahren, mehr #Busspuren und #Zebrastreifen, etwas häufiger #Tempo 30 statt 50: Der #Bundesrat hat am 5.Juli Änderungen in der #Straßenverkehrsordnung gebilligt, die den #Spielraum der Städte vergrößern. Bisher war ihnen fast alles verboten, was den #Autoverkehr einschränken…
#Autoverkehr#Bundesrat#Busspuren#Fahrbahnen#Rad#Spielraum#Straßenumbauten#Straßenverkehrsordnung#Tempo#Verkehrsministerkonferenz#Verkehrsregeln#Verkehrstote#Verwaltungsvorschrift#VwV#Zebrastreifen#Zero
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Kommentar: Rote Linien, leere Sprüche: Bonns Verkehrswende als schlechtes Theater
Es gibt einen Moment in der Geschichte jeder Stadt, in dem sich die Verwaltung, abgehoben von jeder Realität, dazu entschließt, der Bürgerwelt ein kleines Stück Kunst zu schenken. In Bonn hat dieses Kunstwerk die Gestalt roter durchgezogener Linien auf der Fahrbahn angenommen. Verkehrspolitik als dadaistisches Experiment: Rote Linien, die keine rechtliche Grundlage haben, und Busspuren, die…
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Berliner Morgenstund
// von Boris Pfeiffer // Die Straßen sind so voll, die Autobahnauffahrten mit Betonblöcken verstellt, die Tauben laufen auf den schmalen Simsen und verscheuchen sich gegenseitig. Über die roten Ampeln rennen Leute. Über die roten Ampeln fahren Autos. In den Hinterhöfen brechen die Steine aus den Wänden. Sie reißen die Bilder, die einmal auf sie gemalt waren, mit ab. Die Lastwagen stellen sich so auf die Straße, dass niemand hinter ihnen vorbeifahren kann. Die Tentakel einer Krake auf der Germaniapromenade. Es löst sich erst, als die Geschäfte aufhören und die Straßen breiter werden. Als die Busspuren enden und die Baustellen. Ganz Berlin ist eine Wolke. Die Müllcontainer hier sind jetzt auch leer. Jetzt sind wir in einem Teilgebiet, wo nichts mehr ist. Das geht schnell. Die Grenzen sind unsichtbar. Niemand kennt sie wirklich. Der Verlag Akademie der Abenteuer wurde Ende 2020 gegründet, um in diesem Kinderbücher neu aufzulegen und Bücher in die Welt zu bringen, die es sonst vielleicht nicht gegeben hätte. Seitdem sind über 50 Bücher von mehr als 20 Autorinnen und Autoren aus vielen Teilen der Welt erschienen – und die Reise geht weiter. Alle Bücher des Verlags lassen sich finden im Überblick.Boris Pfeiffer ist einer der meistgelesenen Kinderbuchautoren Deutschlands (er schreibt z.B. die ‚Drei ??? Kids‘, von ihm stammen ‚Celfie und die Unvollkommenen‘, ‚Die Unsichtbar-Affen oder ‚Das wilde Pack‘) Er ist der Gründer des Verlags Akademie der Abenteuer. Zuletzt erschienen dort zusammen mit der in Australien lebenden Malerin Michèle Meister die Gedicht- und Bildbände für Erwachsene „Nicht aus Adams Rippe“ und „Mitten im Leben“. Bei HarperCollins erschien seine hochgelobte Kinderbuchreihe SURVIVORS. und Ende letzten Jahres der Roman „Erde, Wasser, Feuer, Sturm – Zum Überleben brauchst du alle Sinne“, der in der Süddeutschen Zeitung als eines der zehn besten Kinderbücher des Jahres gelobt wird. Im Kosmos Verlag schreibt Boris Pfeiffer regelmäßig mit großer Freude neue Bände der Die drei ??? Kids für die jüngeren Leserinnen und Leser. Lesen Sie den ganzen Artikel
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Änderung des StraßenverkehrsgesetzesWissing will Sonderfahrspuren für E-Autos
Die JF schreibt: »Mit dem Klimaschutz begründet der FDP-Verkehrsminister auch mehr Tempo-30-Zonen, Busspuren und Radwege. Das neue Gesetz gleicht einem Kampf gegen Autofahrer, die mit Benziner oder Diesel unterwegs sind. Dieser Beitrag Änderung des StraßenverkehrsgesetzesWissing will Sonderfahrspuren für E-Autos wurde veröffentlich auf JUNGE FREIHEIT. http://dlvr.it/SwS2Y7 «
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Stadt- und Verkehrsplanung Vorausschauend und nachhaltig! Damit Liesing zukunftsfit wird!
In wenigen Wochen wird auch in Liesing die Parkraumbewirtschaftung eingeführt. Was werden die Konsequenzen sein? Wie wird sich das Mobilitätsverhalten der Menschen ändern? Wo bzw. in welchem Ausmaß wird es plötzlich ungenutzte Verkehrsflächen geben? Fachleute sprechen von bis zu 30% der derzeitigen Stellflächen für den ruhenden Verkehr, die künftig nicht mehr benötigt werden! DI Waltraud Schrittwieser von PRO23 dazu: „Da reden wir aber nicht über einige hundert Quadratmeter, sondern über enorme Flächen!“ Nachstehend einige Denkansätze und Ideen für eine Nutzung der vermutlich frei werdenden Flächen.
Verkehrsflächen sinnvoll nutzen
Für die sinnvolle Nutzung dafür gibt es verschiedene Möglichkeiten. Eine wäre die Schaffung von neuen Busspuren, um den öffentlichen Verkehr innerhalb des Bezirks zu beschleunigen und damit attraktiver zu machen. Zur Erinnerung: Liesing hat den schlechtesten Wert beim Modal Split von ganz Wien! Anders ausgedrückt: In keinem Bezirk Wiens ist das Auto als Fortbewegungsmittel so dominant! Wen wundert das bei dem derzeitigen Angebot der Wiener Linien! Das ganze „Schön reden“ hilft nichts, wenn man schneller zum Stephansplatz kommt, als zum Ziel im eigenen Bezirk.
Ein Vergleich
Wer es nicht glaubt, kann es leicht mit dem Routenplaner der Wiener Linien überprüfen! Beispiel: Von Mauer Hauptplatz zum Großgrünmarkt (wochentags am späten Vormittag) braucht man fast eine Stunde, obwohl man in Liesing bleibt! Im Vergleich: Von Mauer Hauptplatz zum Stephansplatz ist es nicht einmal eine Dreiviertelstunde! Mit dem Auto ist man schon nach gut 20 Minuten beim Großgrünmarkt! Ein weiteres Beispiel: Sie wohnen im Wohnpark und wollen eine kleine Wanderung auf die Wiener Hütte, die knapp vor der Stadtgrenze in Kaltenleutgeben liegt, machen? Nun, schauen wir einmal: Ausgangspunkt der Wanderung soll an der Bezirksgrenze in Kalksburg sein, wohin Sie am Sonntag-Vormittag mit den Öffis mehr als fünfzig Minuten benötigen! Zum Stephansdom brauchen Sie zehn Minuten weniger. Und mit dem Auto schaffen Sie es in nicht einmal einem Drittel der Zeit!
Rasch handeln
Seinerzeit wurde aufgrund eines diesbezüglichen Antrags von PRO 23 eine Arbeitsgruppe gebildet, um das Öffi-Angebot in Liesing zu verbessern. Das Ergebnis waren nur kleine Adaptierungen, da laut Experten das Angebot sowieso ausgezeichnet wäre! Zur Erklärung: Als „Experte“ wurde ein Vertreter der Wiener Linien – ja, Sie lesen richtig! – eingeladen. Wundern Sie sich noch über diese Einschätzung? Im Hinblick auf die Einführung des Parkpickerls auch in Liesing, erscheint es jetzt dringender als je notwendig, zu handeln und das Öffi-Angebot innerhalb des Bezirks nochmals zu evaluieren. Diese Überprüfung erfordert aber die Bewertung des Angebots durch unabhängige Sachverständige und nicht durch einen Vertreter der Wiener Linien, die ja für die bestehenden Defizite verantwortlich sind! Ein entsprechender Antrag wurde schon gestellt. Natürlich kosten zusätzliche Buslinien und ein dichterer Takt auch Geld, keine Frage. Aber eine bessere Lebensqualität sollte uns das wert sein! Zum Null-Tarif wird es nicht gehen! Und wie heißt es so schön: „Geld haben wir genug, es wird nur falsch verwendet!“
Radwegenetz ausbauen
Eine weitere Möglichkeit wäre der rasche Ausbau des mangelhaften Radwegenetzes. Das vor vielen Jahren im Rahmen der Agenda 21 erarbeitete Radwegekonzept für Liesing ist inzwischen auch schon in die Jahre gekommen. So wurden heftig neue Wohnungen gebaut, neue Schulen und Kindergärten errichtet, aber auch viele andere Einrichtungen wie z.B. Geschäfte oder Arztpraxen etc. geschaffen.
Geändertes Mobilitätsverhalten
Aber auch das Mobilitätsverhalten der Menschen hat sich insgesamt stark geändert, nicht zuletzt auch eine Auswirkung der nach wie vor herrschenden Pandemie. Vor allem die Zahl der Radfahrer*innen hat sich sehr stark erhöht! Wurde das Fahrrad noch vor wenigen Jahrzehnten fast ausschließlich als Freizeitvergnügen genutzt, ist es endgültig wieder zu einem ganz „normalen“ Fortbewegungsmittel im Alltag geworden. Es ist also Gebot der Stunde, das seinerzeit erarbeitete Radwegekonzept neuerlich zu überarbeiten und den geänderten Rahmenbedingungen anzupassen. Durch das Freiwerden großer Teile der vorhandenen Verkehrsflächen haben wir die Chance, den Raum für Radfahrer*innen zu erweitern, ausnahmsweise nicht auf Kosten der Autofahrer*innen! Ich weiß schon, dass - rational betrachtet - der Anteil der Autos verringert gehört, um unsere Umwelt zu schonen. Aber: „Je mehr und besser das Straßennetz ausgebaut wird, umso mehr nimmt dort der Verkehr zu!“ sagen viele Experten. Wagen wir es und bauen das Radwegenetz möglichst gut aus, um noch mehr Menschen zum Umstieg auf das Rad „positiv“ zu motivieren.
Weitere Chancen
Und es gibt noch andere Alternativen, die aber nichts mit Verkehr zu tun haben. Indirekt vielleicht doch, denn die Corona-Krise hat nicht zuletzt auch die Wichtigkeit der regionalen Nahversorgung deutlich gezeigt. Gottseidank gibt es auch in Liesing den einen oder anderen Bauernmarkt, aber jeweils nur an einem Tag in der Woche, meist freitags. An den anderen Tagen - Pech gehabt. Bezirksrat Ernst Paleta erzählt dazu ein ganz persönliches Erlebnis: „Erst vor wenigen Wochen ist es mir selbst passiert: Wir hatten Gäste eingeladen und wollten Fische grillen. Markt mit Fischverkauf ist am Freitag, unser Grillabend war aber am Donnerstag. Frischer Fisch ist aber nach sechs Tagen kein frischer Fisch mehr! Also war es nichts mit frischem Fisch aus der Region.“ Dem könnte aber Abhilfe geschaffen werden.
Fixe Marktplätze
Eine weitere Nutzungsmöglichkeit für die frei werdenden Verkehrsflächen wäre nämlich die Schaffung von fixen Marktplätzen in Liesing, z.B. in jedem Ortsteil. Diese Marktplätzen sollten möglichst zentral liegen, mit Öffis leicht erreichbar sein oder auch gleich in der Nähe von Supermärkten. Letzteres hätte den Vorteil, dass der Markt „am Weg“ liegt und man seine Einkäufe gleich in einem erledigen könnte und keine zusätzliche (Auto-)Fahrt erforderlich würde. Damit hätten die Bauern die Möglichkeit, ihre frischen Produkte täglich auf einem dieser Plätze im Bezirk anzubieten. Und wir Konsumenten hätten täglich die Chance, bei den Bauern unseres Vertrauens einkaufen zu können und müssten nicht wieder auf die Supermarkt-Ketten ausweichen, wenn der Bedarfstag nicht mit dem Markttag zusammen passt.
Begegnungsplätze schaffen
An den Tagen, wo kein Markt stattfindet, können diese Plätze auch als Begegnungsplätze genutzt werden. Beispiel: Ein Weinhauer, Mostproduzent oder Bierbrauer aus unserem Bezirk – da gibt es viele! – stellt ein bis zwei Heurigengarnituren auf und die Menschen aus dem Grätzel treffen sich dort auf nette Gespräche bei einem Gläschen. Voraussetzung für eine einfache Abwicklung wären Strom- und Wasseranschlüsse vor Ort, damit aufwändige „Provisorien“ - meist potenzielle „Stolperfallen“ -erspart werden.
Hitzeinseln reduzieren
Großkronige Bäume sind der beste Schutz gegen das Aufheizen der versiegelten Flächen! Wir könnten daher auch da und dort zusätzliche Bäume pflanzen, ohne dadurch - notwendige - Parkplätze zu vernichten. An manchen Stellen wäre sicher auch eine Kombination möglich, also Markt- und Begegnungsplatz im Schatten großer Bäume! Vermutlich die optimale Lösung!
Bei einigem Nachdenken kommen wir sicher auch noch auf andere Möglichkeiten, die frei werdenden Verkehrsflächen sinnvoll zu nutzen.
Antrag
In der Sitzung des Bezirksparlaments am 16.12.2021 hat Bezirksrat Ernst Paleta daher folgenden Antrag gestellt:
„Die zuständigen Stellen der Stadt Wien werden ersucht, eine Arbeitsgruppe einzurichten, die Vorschläge für die sinnvolle Nutzung freiwerdenden Verkehrsflächen im öffentlichen Raum Liesings erarbeitet, da laut Studie durch die Einführung des „Parkpickerls“ wahrscheinlich bis zu 30% der Stellflächen im Straßenbereich nicht mehr benötigt werden.“
Machen auch Sie mit!
Stellflächen auf öffentlichem Grund werden frei – wie nutzen wir sie sinnvoll und vor allem nachhaltig? Eine der wirklichen großen Herausforderungen für die Bezirkspolitik in der nahen Zukunft! Beteiligen auch Sie sich bei der Neugestaltung und schreiben Sie uns Ihre Ideen unter [email protected]!
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Wir verbinden die Welt in Transport Fever 2! Zeit in die Geschichte der Industrialisierung einzutauchen, ob zu Land, zu Wasser oder in der Luft! •Mehr Infos, Gameplays und Links • Meine Lieblingscommunity: https://www.gameling.eu Infos über die neusten Games: https://gaming-szene.de Mehr von Transport Fever 2: https://www.youtube.com/playlist?list=PL5mcWvIFZkApekq8fhvVrGz2p3hX3uZ_q Nichts mehr verpassen: https://goo.gl/tEzviB Facebook: https://goo.gl/UXm66Q Twitter: https://goo.gl/ysZqUj Google+: https://goo.gl/euNwb6 Ihr wollt die Entwickler unterstützen und das Spiel kaufen? Dann macht das doch über diesen Link: ✪ https://goo.gl/iAiCF2 Warum über diesen Link? Ein Link mit einem ✪ ist ein Ref-Link, der euch keine müde Mark mehr kostet, womit ihr mich aber untersützt, damit ich euch weiterhin feine Videos zur Verfügung stellen kann. :) • • Infors zum Spiel • • Spiel: Transport Fever 2 Genre: Wirtschaftssimulation Publisher: Good Shepard Entertainment Spieleseite: https://ift.tt/35EEQ0q Transport Fever 2 lässt das klassische Genre der Transportsimulation neu aufleben. Die Welt will erschlossen werden - mit Transportwegen zu Land, auf dem Wasser und in der Luft. Auf dass Fortschritt und Wohlstand Einzug halten mögen! Versorge die Welt mit der nötigen Verkehrsinfrastruktur und mache mit massgeschneiderten Transportdienstleistungen ein Vermögen. Lasse Züge über Schienen rollen, Busse und LKWs auf den Strassen kurven, Schiffe durchs Wasser gleiten und Flugzeuge in den Lüften schweben. Befördere die Menschen auf ihrem Weg zur Arbeit oder zu Freizeitaktivitäten, lasse Städte wachsen und gedeihen. Liefere Rohstoffe und Waren aus, damit die Wirtschaft floriert. Meistere die grössten logistischen Herausforderungen von 1850 bis heute und errichte ein Transport-Imperium, das auf dem ganzen Erdball seinesgleichen sucht! Das freie Spiel bietet zahlreiche Gestaltungsmöglichkeiten und im Kampagnenmodus wird auf drei Kontinenten Transportgeschichte geschrieben. Transport Fever 2 wartet mit über 200 detailliert nachgebildeten Fahrzeugen aus Europa, Amerika und Asien auf. Mit dem In-game Karteneditor können Landschaften in drei verschiedenen Klimazonen nach Belieben modelliert werden. Die realistische Verkehrs- und Wirtschaftssimulation sowie eine umfangreiche Modding-Unterstützung machen das Spielvergnügen komplett. Erschliesse die Welt Eine riesige Spielwelt wartet darauf, mit Eisenbahn, Strassenfahrzeugen, Flugzeugen und Schiffen erschlossen zu werden. Interaktive Gleisbauwerkzeuge und ein modulares Konstruktionssystem für Stationen ermöglichen ein intuitives Bauen. Dank einer Vielzahl von Konfigurationsmöglichkeiten stellt jedes freie Spiel eine neue Herausforderung dar, wobei ganz unterschiedliche Strategien zum Erfolg führen können. Schreibe Transportgeschichte Drei historische Kampagnen, die in unterschiedlichen Zeitepochen angesiedelt sind und auf jeweils drei Kontinenten spielen, warten mit kniffligen Aufgaben auf. Nur Transportprofis werden es schaffen, alle Missionen vollständig zu lösen. Voice-Over und Cut-Scenes bereichern die Geschichte und tragen zu einem packenden Spielerlebnis bei. Auch das freie Spiel ist herausfordernd: Nicht nur wirtschaftlichen Erfolg gilt es zu erreichen, sondern auch eine Vielzahl an unterschiedlichen Errungenschaften. Optimiere die Infrastruktur Es gilt, das eigene Unternehmen ständig an die Bedürfnisse von Wirtschaft und Städten anzupassen. Brücken, Tunnels, Weichen, Gleissignale, Einbahnstrassen, Lichtsignale und Busspuren sind nur einige der Möglichkeiten zur Optimierung der Transportinfrastruktur. Bahnhöfe oder Flughäfen lassen sich durch Module erweitern, um so den jeweiligen Erfordernissen gerecht zu werden. Verschiedene Daten-Layer zeigen Verkehrsaufkommen oder Emissionen an und geben Auskunft über weiteres Verbesserungspotenzial. Lass der Kreativität freien Lauf Dank der detaillierten Spielwelt lässt sich die ganz persönliche virtuelle Modelleisenbahn-Landschaft verwirklichen. Der Karteneditor bietet die Möglichkeit, unzählige unterschiedliche Welten zu erschaffen. Das Terrain im Spiel kann angepasst und bemalt werden. Und dank der umfangreichen Modding-Unterstützung entstehen fortlaufend neue Kreationen, die über Steam Workshop umsonst erhältlich sind und problemlos ins Spiel integriert werden können. ~~~~~~~~~~~ Meine Hardware ~~~~~~~~~~~ ✪ Mikrofon: http://amzn.to/2rsyYqd ✪ Mischpult: http://amzn.to/2qSRPff ✪ Mainboard: http://amzn.to/2rCab1m ✪ CPU: http://amzn.to/2qSEbJ0 ✪ Grafikkarte: http://amzn.to/2sHRrNa ✪ Webcam: http://amzn.to/2svnmkG ✪ Festplatte: http://amzn.to/2sIaAP4 ✪ Monitor: http://amzn.to/2rK6KYv ✪ Tastatur: http://amzn.to/2rsDa9d ✪ Maus: http://amzn.to/2svqZXK by Kopfgeburt
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Bundesrat: Kein Tempolimit, keine Öffnung der Busspuren http://rviv.ly/rEqJt4
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Straßenverkehr + Bus: Verkehrswende in Berlin geplatzt? Keine neuen Busspuren für die BVG, aus Berliner Zeitung
26.12.2023 https://www.berliner-zeitung.de/news/verkehrswende-in-berlin-geplatzt-keine-neuen-busspuren-fuer-die-bvg-li.2171427 Die Planung und #Umsetzung neuer #Busspuren in Berlin ist vorerst #gestoppt. In diesem Jahr wird das Netz nicht weiter ausgebaut. Warum? In der Hauptstadt sind im laufenden Jahr keine neuen Busspuren für die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) #ausgewiesen. Das teilte…
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#ausgewiesen#Busfrequenzen#Bussonderfahrstreifen#Busspuren#Gefahrenlage#gestoppt#Straßenverkehrsgesetz#Straßenverkehrsordnung#Umsetzung
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Streik in Paris: Fahrgemeinschaften dürfen Busspuren nutzen Andauernder Streik in Paris: Mit außergwöhnlichen Maßnahmen will Frankreichs Umweltministerin Elisabeth Borne den Verkehrskollaps verhindern. #streik #paris #video #rheinsiegmagazin #frankreich #fahrgemeinschaft #busspuren #umweltministerin #elisabethborne #verkehrkollaps #autos #busse #metro #details #reisende #info
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idiotisch - aber typisch deutsch Das gelesen: «Das Bundeskabinett beschloss weitere Änderungen für den Straßenverkehr - darunter auch die sehr umstrittene Möglichkeit, Busspuren für Pkw zu öffnen, in denen mindestens drei Menschen sitzen. Das soll es attraktiver machen, Fahrgemeinschaften zu bilden.» und das gedacht: Drei Personen oder mehr in einem Wagen dürfen die Busspuren benutzen. Das wird die Busspuren überfordern. Denn: Wo sind die Polizisten, die beobachten, ob in den Wagen mindestens drei Personen sitzen? Zudem: eine Familie bringt ohne weiteres drei Personen in einen Wagen - das sind aber keine Fahrgemeinschaften. Zudem: Busspuren sind in deutschen Städten selten - also kein Anlass wegen der Möglichkeit Busspuren zu benützen Fahrgemeinschaften zu bilden. Fazit: nicht überdacht
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Der morgentliche Nebel hat sich gelockert, die Sonne kam zum Vorschein, als wir einen Blick auf die Freiheitsstatue machen konnten. Vereinzelt lockern Parkanlagen, oder auch Blumentröge mit bunt blühenden Tulpen, das graue Stadtbild auf.
Die Stadt macht auf mich den Eindruck, als wäre der Autoverkehr im Vergleich zu vor 40 Jahren zurückgedrängt worden. Es gibt einige Fußgängerzonen und man findet Radwege. Im Gegensatz zu Behauptungen, dass das Radfahren in New York lebensgefährlich sei, ist mein Eindruck ein anderer. Die Verleihräder sind oftmals weg und zwischendurch düsen Radfahrer auf den Busspuren dem Stau davon.
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Kurz angetestet: MOIA
Hamburg hat einen neuen Ridesharing-Dienst.
Er hört auf den Namen MOIA.
Das Konzept ist eigentlich ganz einfach, man lädt sich die App für iOS oder Android herunter, registriert sich mit einer Kredit-/Debitkarte und bucht Fahrten.
Aktuell läuft eine Aktion, dass jede Fahrt maximal 5,00€ kostet, für mich also eine gute Möglichkeit, um das System einfach mal spontan zu testen.
Ich habe mir ein Shuttle von meiner Berufsschule im Hamburger Eilbektal bis in meinen Stadtteil, fast vor die Haustür bestellt.
Kurz nach der Buchung bekam ich auch sofort ein Shuttle zugewiesen und siehe da: Es war eine Premierenfahrt. Nicht nur für mich, sondern auch für den Fahrer, der mich freundlich mit Vornamen begrüßt hat.
Die Seitentür ging automatisch auf, ich wurde auf die Gurtpflicht hingewiesen und dann ging es auch los.
Als Fahrzeug fährt bei MOIA in Hamburg wohl ein stark modifizierter VW Crafter herum. Komplett elektrisch und mit ca. 320km Reichweite, was echt stark ist!
Der Fahrer navigiert mit Google Maps herum, was in Hamburg natürlich problemlos funktioniert.
Leider hat MOIA auf meiner Strecke seine größte Schwäche gezeigt: Berufsverkehr.
Das Shuttle kann leider keine Busspuren nutzen, weshalb es mit allen anderen Autos im Stau feststeckt. Abgerechnet wird nach Kilometern, nicht nach Zeit, was in dem Fall zumindest für ein wenig Entspannung sorgt. Generell lässt sich der VW-Shuttle MOIA preislich zwischen einer HVV-Fahrkarte und einer Taxifahrt einordnen.
Der Innenraum ist großzügig gestaltet und bietet für sechs Personen Platz, an den Wänden sind USB-Steckdosen und ein Schalter für das Leselicht verbaut. Die Sitze sind aus Leder und sehr bequem. Positiv ist: Das Fahrzeug ist vollklimatisiert, insbesondere im Hamburger Sommer, der durchaus unmenschlich sein kann, ist das ein großer Pluspunkt!
Ebenfalls ganz praktisch ist die Tatsache, dass einem die Fahrzeit (leider nur Soll-Zeit) und das Ziel angezeigt werden.
Kurz vor meinem Ziel wurde eine weitere Fahrt mit dem Shuttle gebucht, das wird einem auch im Innenraum angezeigt.
Kurzgesagt ist MOIA ein ziemlich cooler On Demand-Shuttle. Zwei Mankos: Keine HVV-Integration und, was dem Gesetzgeber geschuldet ist, nur ein eingeschränkter “Taxi”-Service. Fahrten sind also nur von Haustür zu (virtueller) Station und zurück möglich. Diese virtuellen Stationen sind aber sehr engmaschig im Einzugsgebiet verteilt, sodass das keine große Komforteinbuße darstellt.
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Nicht an jedem Ort ist man priviligiert mit dem E-Auto unterwegs
Nicht an jedem Ort ist man priviligiert mit dem E-Auto unterwegs
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Was bedeutet ein “E” am Nummernschild eigentlich?
(TRD/MID) Ist ja im Prinzip ganz logisch: Ein “E” als Abschluss des Nummernschildes bedeutet, dass ein Elektroauto vor einem steht. Oder zumindest ein Teilzeit-Stromer, auch Plug-in-Hybrid genannt. Aber was haben die Besitzer dieser Gefährte von dem plakativen Buchstaben?…
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#öffentliche nahverkehr leidet#benutzung der busspuren die gefahr#kommunen müssen zunächst#notwendigen strukturen schaffen#sehen etwa in der benutzung#trd blog news podcast portal
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Die Busspuren sind übrigens immer noch im Lotteraner Acker :D
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Wir verbinden die Welt in Transport Fever 2! Zeit in die Geschichte der Industrialisierung einzutauchen, ob zu Land, zu Wasser oder in der Luft! •Mehr Infos, Gameplays und Links • Meine Lieblingscommunity: https://www.gameling.eu Infos über die neusten Games: https://gaming-szene.de Mehr von Transport Fever 2: https://www.youtube.com/playlist?list=PL5mcWvIFZkApekq8fhvVrGz2p3hX3uZ_q Nichts mehr verpassen: https://goo.gl/tEzviB Facebook: https://goo.gl/UXm66Q Twitter: https://goo.gl/ysZqUj Google+: https://goo.gl/euNwb6 Ihr wollt die Entwickler unterstützen und das Spiel kaufen? Dann macht das doch über diesen Link: ✪ https://goo.gl/iAiCF2 Warum über diesen Link? Ein Link mit einem ✪ ist ein Ref-Link, der euch keine müde Mark mehr kostet, womit ihr mich aber untersützt, damit ich euch weiterhin feine Videos zur Verfügung stellen kann. :) • • Infors zum Spiel • • Spiel: Transport Fever 2 Genre: Wirtschaftssimulation Publisher: Good Shepard Entertainment Spieleseite: https://ift.tt/35EEQ0q Transport Fever 2 lässt das klassische Genre der Transportsimulation neu aufleben. Die Welt will erschlossen werden - mit Transportwegen zu Land, auf dem Wasser und in der Luft. Auf dass Fortschritt und Wohlstand Einzug halten mögen! Versorge die Welt mit der nötigen Verkehrsinfrastruktur und mache mit massgeschneiderten Transportdienstleistungen ein Vermögen. Lasse Züge über Schienen rollen, Busse und LKWs auf den Strassen kurven, Schiffe durchs Wasser gleiten und Flugzeuge in den Lüften schweben. Befördere die Menschen auf ihrem Weg zur Arbeit oder zu Freizeitaktivitäten, lasse Städte wachsen und gedeihen. Liefere Rohstoffe und Waren aus, damit die Wirtschaft floriert. Meistere die grössten logistischen Herausforderungen von 1850 bis heute und errichte ein Transport-Imperium, das auf dem ganzen Erdball seinesgleichen sucht! Das freie Spiel bietet zahlreiche Gestaltungsmöglichkeiten und im Kampagnenmodus wird auf drei Kontinenten Transportgeschichte geschrieben. Transport Fever 2 wartet mit über 200 detailliert nachgebildeten Fahrzeugen aus Europa, Amerika und Asien auf. Mit dem In-game Karteneditor können Landschaften in drei verschiedenen Klimazonen nach Belieben modelliert werden. Die realistische Verkehrs- und Wirtschaftssimulation sowie eine umfangreiche Modding-Unterstützung machen das Spielvergnügen komplett. Erschliesse die Welt Eine riesige Spielwelt wartet darauf, mit Eisenbahn, Strassenfahrzeugen, Flugzeugen und Schiffen erschlossen zu werden. Interaktive Gleisbauwerkzeuge und ein modulares Konstruktionssystem für Stationen ermöglichen ein intuitives Bauen. Dank einer Vielzahl von Konfigurationsmöglichkeiten stellt jedes freie Spiel eine neue Herausforderung dar, wobei ganz unterschiedliche Strategien zum Erfolg führen können. Schreibe Transportgeschichte Drei historische Kampagnen, die in unterschiedlichen Zeitepochen angesiedelt sind und auf jeweils drei Kontinenten spielen, warten mit kniffligen Aufgaben auf. Nur Transportprofis werden es schaffen, alle Missionen vollständig zu lösen. Voice-Over und Cut-Scenes bereichern die Geschichte und tragen zu einem packenden Spielerlebnis bei. Auch das freie Spiel ist herausfordernd: Nicht nur wirtschaftlichen Erfolg gilt es zu erreichen, sondern auch eine Vielzahl an unterschiedlichen Errungenschaften. Optimiere die Infrastruktur Es gilt, das eigene Unternehmen ständig an die Bedürfnisse von Wirtschaft und Städten anzupassen. Brücken, Tunnels, Weichen, Gleissignale, Einbahnstrassen, Lichtsignale und Busspuren sind nur einige der Möglichkeiten zur Optimierung der Transportinfrastruktur. Bahnhöfe oder Flughäfen lassen sich durch Module erweitern, um so den jeweiligen Erfordernissen gerecht zu werden. Verschiedene Daten-Layer zeigen Verkehrsaufkommen oder Emissionen an und geben Auskunft über weiteres Verbesserungspotenzial. Lass der Kreativität freien Lauf Dank der detaillierten Spielwelt lässt sich die ganz persönliche virtuelle Modelleisenbahn-Landschaft verwirklichen. Der Karteneditor bietet die Möglichkeit, unzählige unterschiedliche Welten zu erschaffen. Das Terrain im Spiel kann angepasst und bemalt werden. Und dank der umfangreichen Modding-Unterstützung entstehen fortlaufend neue Kreationen, die über Steam Workshop umsonst erhältlich sind und problemlos ins Spiel integriert werden können. ~~~~~~~~~~~ Meine Hardware ~~~~~~~~~~~ ✪ Mikrofon: http://amzn.to/2rsyYqd ✪ Mischpult: http://amzn.to/2qSRPff ✪ Mainboard: http://amzn.to/2rCab1m ✪ CPU: http://amzn.to/2qSEbJ0 ✪ Grafikkarte: http://amzn.to/2sHRrNa ✪ Webcam: http://amzn.to/2svnmkG ✪ Festplatte: http://amzn.to/2sIaAP4 ✪ Monitor: http://amzn.to/2rK6KYv ✪ Tastatur: http://amzn.to/2rsDa9d ✪ Maus: http://amzn.to/2svqZXK by Kopfgeburt
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Bundesrat: Kein Tempolimit, keine Öffnung der Busspuren http://rviv.ly/rEqJt4
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