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[crosscountryrally]

Bigmoon Entertainment libera las primeras capturas del nuevo juego Dakar 21 que saldrá en el segundo semestre de este año

Lo más cerca que podemos estar de una etapa del Dakar si no somos pilotos o navegantes es el juego oficial del Dakar, desarrollado por Bigmoon Entertainment. Hace un par de años está disponible Dakar 18, la primera edición del juego, que permite correr en las cinco categorías del Dakar con una más que aceptable parrilla de pilotos y vehículos. Hace unos meses escribimos de nuestras primeras experiencias con el juego, que se destaca por el realismo de su navegación, si bien en conducción se queda algo atrás de otros juegos más logrados de Rally como Dirt. 

Bueno, para tener nuevos autos, pilotos y para correr en Arabia Saudita, no tendremos que esperar demasiado, ya que para finales de este año está programada la salida del nuevo juego Dakar 21, que según Bigmoon, incluirá la ruta del Dakar 2020 y 2021, además de competidores de ambas ediciones. La empresa de juegos ya ha revelado las primeras capturas de lo que se verán los vehículos en la próxima versión.

Imágenes: Facebook Dakar Rally Game

Más información: Review Dakar 18

[aratalatam]

[ArataReview] Dakar 18 [PS4]

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[ArataReview] Dakar 18 [PS4]

Los juegos de deportes siempre están presentes en nuestras consolas favoritas y, aunque unos más populares que otros, el rally patrocinado por la Organización Deportiva Amaury no fue la excepción.

Para los fans del género rally de carreras, llegó un juego con miras a ser lo que muchos desearon para poder disfrutar de las travesías en diversos ecosistemas desérticos dentro de un mundo abierto con toda la simulación de las competencias tal cuál y como se viven en la vida real.

Historia

Dakar 18 cuenta con un modo de “carrera” por así decirlo, eligiendo un equipo de piloto y co-piloto listos para lanzarse en los diversos retos que representa el mundo abierto donde se celebra la competencia.

Habrán puntos (Como al iniciar o terminar una carrera) en los que tu público te animará.

El estilo de juego es virtualmente el mismo para la mayoría de los modos además de poder elegir uno de los cinco tipos de vehículos disponibles, la diferencia en este son los retos escalonados por los cuáles tienes que manejar a través de distintos terrenos buscando el siguiente checkpoint y mejorando los tiempos de tus rivales para colocarte una mejor posición y generar más puntos antes de viajar a la siguiente locación.

Gráficos

De la misma manera que Dakar 18 entrega a los fans del género de rally en el mundo de las carreras, los amantes de los buenos gráficos quedarán totalmente satisfechos con una resolución fluida y un estilo de juego sencillo que una vez dominando lo básico, podrás enfocarte en la aventura visual que acompaña el gameplay. Los diversos escenarios en los que se sitúan los rallies en distintas zonas del mapa sobresaltan el enfoque que Bigmoon Entertainment le dedicó a los mismos y es bastante notorio ya que es sencillo perderse en los paisajes del juego.

Además, los detalles existen y se notan también cuando no estás acelerando sin parar; el aspecto gráfico se vuelve importante más allá de solamente el concepto visual ya que hay ciertos puntos por los que tienes que pasar que deberás reconocer a simple vista -Un grupo de palmeras, unas ruinas o una antena. La mayoría de las veces habrá un indicador visual que acompaña tu tarjeta de objetivos para puedas identificar fácilmente tu siguiente destino.

Elige tu vehículo ¡Y a explorar el gigantesco mapa!

Eventualmente podrán notarse un par de efectos a manera de glitches, como ciertos parches de gráficos en la arena o la carrocería que cubre el chasis del auto al intentar remolcar otro; sin embargo, son tímidamente notorios y no afectan en lo más mínimo la experiencia de juego así como el resto del aspecto visual. Los modelos también tienen lo suyo, tanto del público como de los tripulantes de los autos para las secciones donde pasas por la audiencia o necesitas bajar del auto para arreglarlo.

Música

Los menús del juegos serán amenizados por un tema de rock que te hará ir de lleno al acelerador saltando sobre dunas y corriendo para mejorar tus propios tiempos mientras que la música ambiental cuando pausas para tomarte un respiro en lo que tratas de encontrar el siguiente punto de registro durante la competencia te dará esa paz para retomar el camino. Y ya está. Los créditos musicales de Dakar 18 son algo breves pero están allí y cumplen el objetivo.

Durante los rallies sólo escucharas la voz de tu co-piloto exclamando direcciones y reprochándote cuando cometas un error así como el rugir del motor de tu maquina y los impactos sobre los amortiguadores al pasar por toda clase de terrenos, tal cuál como se vive.

El recorrido desgastará tu vehículo, desde lodo hasta piezas perdidas.

Gameplay

Los aspectos de las mecánicas para jugar Dakar 18 son básicamente los mismos que cualquier juego de carreras. Del menú principal eliges un modo de juego, un vehículo, y correle a buscar y a encontrar los puntos establecidos para ganarle al tiempo. También cuenta con diversas características que realzan el realismo en un simulador de rally; lo más notable es cuando ocurren ciertos eventos con los que tienes que lidiar como todo buen corredor de esta clase de competencias.

Lo más sobresaliente es cuando tu vehículo sufre daños o se atasca, lo que te obliga a salir del mismo para evaluar la situación y tratar de encontrar la forma más efectiva de seguir adelante (Eso o reiniciar la carrera desde el último checkpoint). También te podrás encontrar con otros competidores durante tu travesía en el extenso terreno por el que corres; desde el tutorial que te presenta con la situación de un rival atascado en una trampa de lodo y es tu deber ético y moral el ayudarlo enganchando con un cable ambos automotores y esforzándote por liberar el auto atrapado -Claro que también existe la alternativa de pasar de largo y dejar al contrincante con su problema, pero eso es decisión de cada jugador e impactará en la reputación de tu equipo según la decisión que tomes.

La carrera con toda la ambientación es fluida y como decíamos más arriba, los gráficos son de lo más apreciables. Los carros están bien representados en sus características individuales que notarás al intentar hacer un giro a alta velocidad, siendo más sencillo con unos que con otros, así como cuánto puede afectar la altura del chasis en cada uno o la versatilidad de sus amortiguadores. Podrán elegir entre autos, motocicletas, camiones, cuatrimotos o buggies, además de que puedes descender de cualquiera de éstos para explorar a pie.

¡Cumple con los objetivos y califica para el Rally Dakar 2018!

Comentarios Finales

La realidad de Dakar 18 es que es un excelente juego de rally. Probablemente pueda parecer algo tedioso o impráctico para quienes desconocen por completo el esquema y los detalles que rodean este sub-género de las carreras que crea una base de fans cada vez más grande, sin embargo para los fanáticos por este tipo de competencia el juego les será una experiencia de lo más favorable, entretenida y divertida; más cuando se encuentren a otros jugadores en el modo en línea.

Dakar 18 es el resultado de una buena combinación de los elementos que crean un juego de video entretenido y que busca dar el ancho en su base de fans. El mapa es de las características (Si no es que la más importante) que sobresalen en un juego de mundo abierto ¡Cubre una superficie equivalente a más de 15,000 kilómetros cuadrados! ¡El modo de juego para explorar libremente te tendrá recorriendo un mapa digital casi del tamaño de Kuwait! (O más específicamente, del tamaño de La República Democrática de Timor Oriental) lo que significa que podrán pasar horas y horas recorriendo y descubriendo todo tipo de cosas, lugares y demás en una buena sesión.

Dakar 18 está disponible para PC a través de Steam, Xbox One y PlayStation 4 desde el 25 de Septiembre pasado. Podrán encontrar la Day One Edition en la tienda digital de PlayStation a $59.99 dólares americanos. También pueden visitar el sitio web del juego para obtener más información sobre esta fenomenal adaptación de las competencias de rally.

[gamerwebpl]

Dakar 18 z datą premiery - Gamerweb.pl

Opublikowaliśmy nowy post https://gamerweb.pl/dakar-18-z-data-premiery/

Dakar 18 z datą premiery

[ggsgamer]

Dakar 18's First DLC Detailed

Dakar 18’s First DLC Detailed

Take a ride around South America and Peru

Bigmoon Entertainment has released the first batch of DLC for their cross-country rally simulation Dakar ’18. Dubbed Dakar Series: Desafío Ruta 40, the add-on is available for free for PC, PS4 and Xbox One. As an additional bonus, the developer also released another free piece of content dubbed Dakar Series: Desafío Inca Rally.

Dakar Series – Desafío Ruta…

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Dakar 18 receives first DLC today, "Dakar Series: Desafío Ruta 40" for FREE on all platforms

Dakar 18 receives first DLC today, “Dakar Series: Desafío Ruta 40” for FREE on all platforms

(more…)

[cinematografieliebhaber]

Ich schlittere über die Sandpiste und verliere kurz die Orientierung, bevor ich mein Auto abgefangen habe. Der nächste Kontrollpunkt sollte jetzt recht nah über der nächsten Sanddüne, neben 3 Palmen liegen. Ich komme fast zu weit östlich davon über die Kuppe der Sandüne, kann es aber noch rechtzeitig korrigieren und habe den nächsten Kontrollpunkt vor mir. Jetzt gibt es nur mehr 2 auf dieser Etappe. Wir haben es gespielt.

[pichumalaga]

Análisis de Dakar 18 para PlayStation 4

Análisis de Dakar 18 para PlayStation 4

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Plataformas: PlayStation 4/Xbox One/PC

Versión probada: PlayStation 4

Género: Simulación

Desarrollador: bigmoon Entertainment

Distribuidor: Koch Media

Lanzamiento: 28/09/2018

Precio: 59,99€

Número de jugadores: 1-2

Online: Sí

Voces/textos: Inglés/Castellano

Web oficial

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[playmoregames-de]

Die portugiesischen Rallye-Enthusiasten vom Entwicklerstudio Bigmoon Entertainment geben heute den Release von „Dakar 18“ bekannt. Die Rallye-Simulation ist ab sofort für die PlayStation®4, Xbox One und den PC erhätlich.

[crosscountryrally]

Review Dakar 18: Una buena alternativa para el verdadero seguidor del cross country

Después de casi 15 horas de juego, completé mi primer Dakar en el juego Dakar 18, lanzado en Septiembre de 2018 por Bigmoon Entertainment. El juego pretende ser la mejor representación disponible para alguien que desee correr el Dakar de forma virtual, sin volverse locos con la física de los autos, los daños, o etapas extremadamente largas como las reales. No es un simulador, sino un juego y tampoco pretende luchar contra la excelente física y gráfica que tienen juegos modernos como el Dirt Rally: Su foco está en la representación de las etapas (las mismas del Dakar 2018) y en la modelación de la navegación, que a medida que el jugador va avanzando de nivel, se va volviendo más realista.

Cada etapa real del Dakar 2018 está comprimida a aproximadamente 1 a 2 horas, utilizando un proporcional de velocidad y distancia que permite acortar en aproximadamente un 50 a un 60 por ciento la duración de las especiales, sin perder detalle de las rutas. Esto hace que completar una etapa sea bastante largo, pero no maratónico. Hay que estar claro que cada vez que quieras jugar Dakar 18 estarás aproximadamente 1 hora y media en la pantalla para completar un día de carreras, aunque a partir del segundo modo de dificultad se habilita la opción de autoguardado en cada punto de paso (WPC), que marcan los puntos controlados de la hoja de ruta. 

El principal esfuerzo de los creadores del juego, realizado con instrucciones y apoyo de ASO, está en la navegación y en la tensión por seguir una hoja de ruta, con los consiguientes errores de navegación que definen cada Dakar. El juego facilita un roadbook muy similar al que reciben los pilotos antes de una especial. El lenguaje del roadbook es el mismo de los reales, con la notación de peligros 2 y 3, características de la ruta como ríos, WPC (Waypoint Control) y Checkpoint (CP). Este roadbook se puede revisar antes de largar la especial, pero es difícil que un jugador novato logre recordar todas las indicaciones clave y peligros en el orden en que estaban. Por eso, el roadbook entrega tres posiciones en pantalla, la nota presente, la nota que continúa y la nota subsiguiente para planificar. Además, se entregan un odómetro y una brújula que ayudan a encontrar los diferentes WayPoint, elementos especialmente clave en fuera de pista. Para autos, camiones y SSV hay un navegante en voz que ayuda a entregar los puntos clave del roadbook, aunque está bien logrado también, ya que no es cansador en el sentido de que deja correr tranquilo bastante y solo entrega datos y referencias clave. En el modo para los más novatos, además se entrega una referencia de que tan alejados se está del “Cap” correcto de modo de poder corregirlo. Este elemento no existe en las carreras reales de Cross Country, donde solamente hay que guiarse por el odómetro y la brújula y no hay información de GPS.

La navegación en Dakar 18 está muy bien lograda especialmente en las etapas de desierto y fuera de pista, en Perú y en Chilecito en la sección de Argentina, donde un gran navegador puede lograr ganancias en minutos relevantes, encontrando formas de acercarse a los Waypoint con las mejores rutas. En ese sentido, Dakar 18 entrega muchas libertades a los jugadores ya que con una ruta de casi 8.000 kilómetros, entrega casi 16.000 kilómetros cuadrados equivalentes de superficie de juego, lo que permite ser creativo, pero también perderse y por hartos kilómetros. El hecho de que las etapas estén recreadas de forma extremadamente similar a las que enfrentaron los corredores del Dakar de 2018, permite que aquellos que quieran acercarse a la experiencia de un Rally Raid en un computador, puedan hacerlo de excelente forma con el juego.

El Dakar 2018 fue una carrera muy variada y eso ayuda al juego: Se inicia con etapas de dunas, arena y mucha navegación en Perú para pasar a 3 etapas muy complicadas por el clima en Bolivia. Finalmente hay 5 días en Argentina, donde hay un par de etapas que requieren mayor navegación, otro par de etapas donde se transita por ríos secos y húmedos y un final en Córdoba con etapas de caminos y casi sin navegación, pero no por eso más cortas. La penúltima etapa en Córdoba es de las más largas que tiene el juego. Son en total 14 etapas para 8.000 kilómetros de especiales que pueden completarse entre 15 y 20 horas de juego. Se puede jugar por etapa también, buscando mejorar un tiempo particular o entrenar. Es difícil aprenderse de memoria una ruta así, aunque después de un par de Dakar completo, seguro comenzará a parecerse a lo que de verdad vivieron los pilotos en Sudamérica. Por eso, hay un par de modos adicionales, como búsqueda del tesoro y especialmente, la opción de añadir al juego el Desafío Inca y el Desafío Ruta 40 (sin costo en las tiendas de Steam para PC y Playstation Store). Eso suma 8 etapas más al juego.

Algunos elementos que no son tan agradables son las físicas de manejo, que como se mencionaba anteriormente, son mucho mejores en un juego como Dirt, que cuenta con autos similares. Se nota especialmente en las curvas más lentas y en los derrapes. Esto mejora un poco usando usando un volante en lugar de un control de Xbox o Playstation o que usando simplemente el teclado. 

Los autos y camiones también son bastante resistentes a los impactos en los primeros modos de dificultad. Otro punto que no es muy agradable para jugadores novatos, es que los tiempos de algunos de los competidores “AI” del juego son extremadamente rápidos y varias veces realizan adelantamientos “ficticios” en la ruta cuando debieran hacer una pasada real al auto del jugador. En el modo novato se nota mucho las diferencias entre el vehículo predecesor, que es bastante lento y es fácil de adelantar y mantener por detrás y todos los que largan más adelante, que completan la etapa en general mucho más rápido. A medida que el conductor va mejorando su nivel, estas diferencias se hacen menos evidentes, pero pueden hundir la performance y confianza del jugador más novato, al ver que es muy poco competitivo. 

El juego entrega la posibilidad de jugar con 14 pilotos de autos y 6 autos diferentes en su versión básica (se puede agregar un auto y piloto más comprando el DLC de Ari Vatanen y el Peugeot 205 T16 de 1987). Estos autos son el Peugeot 3008 DKR (Peterhansel, Sainz, Loeb, Despres), el MINI JCW Buggy (Hirvonen, Menzies), el MINI JCW Rally (Terranova, Roma), la Toyota Hilux (Al-Attiyah, de Villiers, ten Brinke), el Renault Duster (Spataro, Sousa) y el Mitsubishi Montero Proto de Cristina Gutiérrez. 

En las motos, hay 4 motos distintas y 14 pilotos: Por KTM se puede jugar con Sunderland, Walkner, Price y Laia Sanz; por Honda con Barreda, Brabec, Kevin Benavides y Mathias Bellino, con Husqvarna están Pablo Quintanilla y Short y por Yamaha se puede correr con Van Beveren, Franco Caimi, de Soultrait y Faggoter. Hay cinco modelos de camión: Kamaz, MAZ, Tatra, Renault y MAN, pero no hay camiones Iveco - De Rooy. En quads, existen 4 opciones de piloto todos con Yamaha Raptor: Ignacio Casale, Alexis Hernández, Sergei Kariakin y Rafal Sonik. Finalmente en SxS, el juego llegó muy antes de que la carrera se volviera realmente competitiva y atractiva: Solo hay 4 SSV Polaris, con pilotos no muy conocidos. Sin embargo, lo interesante es que existen estos cinco tipos de vehículos que se conducen bastante distinto y eso le da novedad al juego. 

Entre los vehículos, a pesar de que la física no es el fuerte, si vale destacar que pueden notarse las diferencias entre 4x4 y 4x2, en potencia entre los autos de punta y el Renault Duster y el Mitsubishi Montero, la increíble bestialidad de los camiones y entre motos y quads. Un punto interesante que hace más desafiante la conducción de motos y quads es la salida del navegante, ya que obviamente no existe para estos modos. Eso hace mucho más relajante la conducción en motocicletas pero también que exista mucha mayor facilidad en cometer errores de navegación. 

La conclusión es que un seguidor del Rally Cross Country que disfruta mucho el Dakar y los Raids, pero que no se siente capacitado de probar una carrera amateur del deporte en un jeep o una moto, puede vivir un acercamiento a lo que viven los pilotos en competencia con este juego. Especialmente en cuanto a navegación y a conocer nuevos terrenos. En ese sentido, habiendo pasado menos de dos años desde su lanzamiento y considerando que el último juego del Dakar había sido lanzado en 2001 (Paris-Dakar Rally por Broadsword Interactive y Acclaim Entertainment), todavía hay una oportunidad de comprarlo. Además no es para nada caro, particularmente para PC.

Para PC vale $11.500 pesos en la tienda de Steam y con $1.000 pesos más puedes añadir el Peugeot 205 T16 de 1987 pilotado por Ari Vatanen. Las etapas adicionales del Desafío Inca y el Desafío Ruta 40 son gratis. Para PS4, en la tienda de PlayStation, el costo es $24.99 dólares y $1.99 por el auto de Vatanen. Del mismo modo que en Steam, las etapas adicionales de los Desafíos son gratuitas.

[aratalatam]

Dakar 18 llega para PS4, Xbox One y PC.

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Dakar 18 llega para PS4, Xbox One y PC.

Bigmoon ha anunciado que el juego de carreras Dakar 18 está disponible para PlayStation 4, Xbox One y Pc. Los jugadores vivirán la experiencia de los mayores desafíos del deporte de motor profesional y los carros a todo terreno.

Dakar 18 se enfoca en el realismo y la promesa de increíbles vistas, que representan fielmente muchos de los vehículos y pilotos oficiales de rally Dakar de 2018. El juego incluye los principales equipos, vehículos y pilotos de las cinco categorías del DAKAR RALLY 2018. Adicionalmente, el juego contará con un modo de un único jugador, un modo online y otro multijugador de pantalla dividida.

Características del juego:

Enorme mundo abierto Cross-Country: Vive la experiencia de conducir a lo largo de Perú, Bolivia y Argentina con más de 12,000km2 de mundo abierto que no se limita a un circuito o algunas carreteras.

Dakar Rally 2018 simulado en 14 etapas desde Lima a Córdoba.

Gráficas realistas: A través de la conversión de imágenes satelitales al terreno del juego.

Sistema realista del Road Book de navegación: Simulando los Road Books del rally Dakar de 2018 para guiarte a lo largo de los inmensos paisajes por los cuales eres libre de correr. ¿Puedes alcanzar la línea de llegada sin perderte?

Simulación de tiempo y clima: Quédate detenido en erra seca bajo el ardiente sol o lucha contra el profundo barro en el borde del rió y bajo la lluvia.

Rescata y repara: ¿Estás pilotando para la victoria o no te importa detenerte para ayudar a los que lo necesitan? Remolcar a competidores paralizados te dará puntos adicionales de reparación. ¿Los ayudarás?

Single-player y Mulplayer: El juego incluye experiencia de juego online y offline muljugador, y carreras de competición. Corre contra otros siete jugadores online en etapas o juega con tus amigos en pantalla dividida.

Autos: Peugeot, Mini, Toyota, Renault, Mitsubishi con los pilotos Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel, Sebasen Loeb, Nasser Al Ayah, Nani Roma, Orlando Terranova, Mikko Hirvonen, Bryce Menzies, Emiliano Spataro, Carlos Sousa y muchos más.

Motos: KTM, Honda, Yamaha, Husqvarna con los pilotos Mathias Walkner, Sam Sunderland, Joan Barreda, Adrien Van Beveren, Pablo Quintanilla, Laia Sanz y muchos más.

Quads: Yamaha Raptor con los pilotos Ignacio Casale, Sergey Karyakin, Alexis Hernandez, Rafal Sonik · Trucks: Kamaz, Maz, Tatra, MAN con los pilotos Eduardo Nikolaev, Marn Kolomy, Aleksandr Vasilevski y muchos más.

SxS: Polaris con los pilotos Patrice Garrouste, Claude Fournier y muchos más.

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Vía | Bigmoon Entertainment

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