#Automoción
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Cupra disputará el campeonato del mundo de Fórmula E
Después de alzarse con la primera Copa del Mundo de Turismos Eléctricos (FIA ETCR) y de conquistar su primer triunfo en Extreme E, CUPRA reafirma su apuesta por la electrificación anunciando que participará en el Campeonato del Mundo de Fórmula E a partir de la temporada 2023 y que se correrá con neumáticos Hankook.
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Puente San Miguel_Quedada_12 10 2024
#el tren deternaskus#customclassics#reocin#puente san miguel#Cantabria#españa#spain#cochesclasicos#quedadas#automoción#cars#exposiciones#musica#concentraciones#cultura#va#viajes#excursiones#passion
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¿Qué es Gemini de Google?
Gemini de Google es un proyecto avanzado de inteligencia artificial desarrollado por Google AI. Este proyecto se centra en crear sistemas de aprendizaje automático y modelos de IA que sean más avanzados, eficientes y adaptables. A continuación, exploramos en detalle qué es Gemini, sus características principales y su impacto en la tecnología actual.
Origen y Desarrollo Gemini nació de la necesidad de abordar las limitaciones de los modelos de inteligencia artificial existentes. Google, reconocido por su liderazgo en tecnología, ha estado a la vanguardia en el desarrollo de soluciones de IA, y Gemini es una prueba de su compromiso con la innovación continua. Este proyecto busca mejorar la capacidad de las máquinas para comprender, aprender y predecir con una precisión sin precedentes. Características Principales
- Aprendizaje Profundo (Deep Learning): Gemini utiliza técnicas avanzadas de aprendizaje profundo para analizar grandes cantidades de datos y extraer patrones complejos. Esto permite a los sistemas de Gemini realizar tareas complejas como reconocimiento de voz, procesamiento de lenguaje natural y visión por computadora con alta precisión. - Adaptabilidad: Uno de los objetivos principales de Gemini es crear sistemas que puedan adaptarse y mejorar con el tiempo. A través del aprendizaje continuo, estos sistemas pueden actualizarse y ajustarse automáticamente para manejar nuevos tipos de datos y situaciones. - Eficiencia Energética: Los modelos de IA de Gemini están diseñados para ser más eficientes en términos de consumo energético. Esto no solo reduce los costos operativos, sino que también hace que la tecnología sea más sostenible desde el punto de vista ambiental. Aplicaciones de Gemini
Gemini tiene una amplia gama de aplicaciones potenciales en diversas industrias: - Salud: En el sector de la salud, Gemini puede ayudar en el diagnóstico médico, análisis de imágenes y personalización de tratamientos. - Finanzas: En el ámbito financiero, puede utilizarse para detectar fraudes, analizar riesgos y predecir tendencias del mercado. - Automoción: Los vehículos autónomos y los sistemas avanzados de asistencia al conductor pueden beneficiarse de los algoritmos de Gemini para mejorar la seguridad y eficiencia en la conducción. Impacto y Futuro El impacto de Gemini en la tecnología y la sociedad es significativo. Al proporcionar sistemas de IA más inteligentes y eficientes, Gemini tiene el potencial de transformar diversas industrias y mejorar la vida cotidiana. A medida que continúe desarrollándose, es probable que veamos aún más innovaciones y aplicaciones sorprendentes. En conclusión, Gemini de Google es un avance importante en el campo de la inteligencia artificial. Con su enfoque en el aprendizaje profundo, la adaptabilidad y la eficiencia energética, está preparado para llevar la tecnología de IA a nuevas alturas. Google sigue demostrando su capacidad para liderar en innovación tecnológica, y Gemini es un claro ejemplo de ello. Read the full article
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Carlos Mazón constituye la Mesa de la automoción y solicita una reunión con el Gobierno para “abordar la transición del sector desde una política de Estado”
El president de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, ha presidido la constitución de la Mesa de trabajo del sector de la automoción y ha solicitado una reunión con el Gobierno para “abordar la transición de este sector desde una política de Estado”. El jefe del Consell ha puesto en valor “la unión y el compromiso” de todos los agentes económicos y sociales que conforman esta iniciativa,…
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Redefined Excellence: Unveiling the Dynamic Volkswagen Crafter Van in Stunning 3D
Embark on a visual journey as we present the Red Volkswagen Crafter Van through our meticulously crafted 3D model. Explore the dynamic design, innovative features, and the captivating red exterior that redefine the Crafter as a symbol of efficiency and style in the world of commercial vehicles.
🚗 Precision in Design, Bold in Red: Discover the intricacies of the Volkswagen Crafter Van through our 3D model, accentuating its precision in design now highlighted in a bold red shade. From its intelligently arranged interior to the sturdy exterior, witness the Crafter making a statement in both efficiency and aesthetics.
🎨 Eye-Catching Red Brilliance: Immerse yourself in the brilliance of the red exterior of the Crafter Van with our 3D model. Redefine your expectations as you explore the van adorned in this attention-grabbing hue, adding a touch of flair to its practical features.
🔍 Distinctive Exterior Elements: Zoom in to uncover the distinctive exterior elements that define the Crafter, from its signature grille to the well-defined headlights. Our 3D model captures the essence of Volkswagen's commitment to combining functionality with visual appeal, ensuring every detail contributes to the van's dynamic red exterior.
🌐 Versatility and Reliability United: Witness the Crafter's versatility in various business scenarios as our 3D model showcases its adaptability. From efficient cargo handling to reliable transportation, experience the Crafter's capability to meet the diverse demands of professional endeavors.
📸 360-Degree Visual Panorama: Take a virtual tour around the Red Volkswagen Crafter Van with our 3D model, offering a 360-degree view of its exterior. Immerse yourself in every angle to appreciate the vehicle's design nuances and gain a comprehensive understanding of its dynamic yet visually appealing form.
🔗 Stay Connected for Updates: Follow 3D-vehicles for the latest in captivating automotive models. Join us as we continue to showcase iconic vehicles like the Volkswagen Crafter Van, bringing them to life through innovative and visually striking 3D designs.
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Experience the Red Volkswagen Crafter Van in stunning 3D detail, where excellence is redefined, setting new standards for commercial vehicles in the digital realm.
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Valencia Ch F: Pedro Martinez [1/WC] def. Jaime Faria 6-1, 6-3 Match Stats
📸 Marca's official YouTube via ATP Challenger
J. Faria had his chances to shift the moment when P. Martinez served for both sets, but he got fired up too late as the latter's aggression kept overwhelming the unseeded Portuguese from the start of the match. Through his return depth, J. Faria was left with lesser to no options for the extra shots he erred while P. Martinez scored some crucial winners to stand out in this match. As a result, the latter generated 14 break points (twice more than J. Faria), converting three-seventh of them throughout the match.
Furthermore, the Spanish first seed also had a decent serving day despite having troubles to serve both sets out. Landing 69% of his first serves in, he won 63% of his first serve points, which helped him dominate the play to aid his groundstrokes. However, J. Faria's vulnerable service game was statistically confirmed with 36%, 8% lower than P. Martinez even if the latter double-faulted four times, mostly a consequence of being overwhelmed by the return.
This was P. Martinez's second Challenger title, propelling his rank to a career-high of 38 upon the conclusion of the tournament. Hoping to find his confidence before the indoor season, P. Martinez will continue his journey in Stockholm (250), where he will face qualifier Laslo Djere in the first round. On the other hand, J. Faria will go all the way to the Campinas Challenger in Brazil, taking on third seed Hugo Dellien in a possible blockbuster. This should be an intriguing battle!
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Sustrato OSAT e IC para automoción, previsión del tamaño del mercado mundial, clasificación y cuota de mercado de las 11 principales empresas
Según el nuevo informe de investigación de mercado “Informe del Mercado Global del Sustrato OSAT e IC para automoción 2024-2030”, publicado por QYResearch, se prevé que el tamaño del mercado mundial del Sustrato OSAT e IC para automoción alcance 9.83 mil millones de USD en 2030, con una tasa de crecimiento anual constante del 13.0% durante el período de previsión.
Figure 1. Tamaño del mercado de Sustrato OSAT e IC para automoción global (US$ Millión), 2019-2030
Según QYResearch, los principales fabricantes mundiales de Sustrato OSAT e IC para automoción incluyen ASE (SPIL), Amkor, JCET (STATS ChipPAC), UTAC, Carsem, Tongfu Microelectronics (TFME), King Yuan Electronics Corp. (KYEC), Powertech Technology Inc. (PTI), Unisem Group, Forehope Electronic (Ningbo) Co.,Ltd., etc. En 2023, las cinco principales entidades mundiales tenían una cuota de aproximadamente 84.0% en términos de ingresos.
Figure 2. Clasificación y cuota de mercado de las 11 principales entidades globales de Sustrato OSAT e IC para automoción (la clasificación se basa en los ingresos de 2023, actualizados continuamente)
Sobre QYResearch
QYResearch se fundó en California (EE.UU.) en 2007 y es una empresa líder mundial en consultoría e investigación de mercados. Con más de 17 años de experiencia y un equipo de investigación profesional en varias ciudades del mundo, QY Research se centra en la consultoría de gestión, los servicios de bases de datos y seminarios, la consultoría de OPI, la investigación de la cadena industrial y la investigación personalizada para ayudar a nuestros clientes a proporcionar un modelo de ingresos no lineal y hacer que tengan éxito. Gozamos de reconocimiento mundial por nuestra amplia cartera de servicios, nuestra buena ciudadanía corporativa y nuestro firme compromiso con la sostenibilidad. Hasta ahora, hemos colaborado con más de 60.000 clientes en los cinco continentes. Trabajemos estrechamente con usted y construyamos un futuro audaz y mejor.
QYResearch es una empresa de consultoría a gran escala de renombre mundial. La industria cubre varios segmentos de mercado de la cadena de la industria de alta tecnología, que abarca la cadena de la industria de semiconductores (equipos y piezas de semiconductores, materiales semiconductores, circuitos integrados, fundición, embalaje y pruebas, dispositivos discretos, sensores, dispositivos optoelectrónicos), cadena de la industria fotovoltaica (equipos, células, módulos, soportes de materiales auxiliares, inversores, terminales de centrales eléctricas), nueva cadena de la industria del automóvil de energía (baterías y materiales, piezas de automóviles, baterías, motores, control electrónico, semiconductores de automoción, etc.. ), cadena de la industria de la comunicación (equipos de sistemas de comunicación, equipos terminales, componentes electrónicos, front-end de RF, módulos ópticos, 4G/5G/6G, banda ancha, IoT, economía digital, IA), cadena de la industria de materiales avanzados (materiales metálicos, materiales poliméricos, materiales cerámicos, nanomateriales, etc.), cadena de la industria de fabricación de maquinaria (máquinas herramienta CNC, maquinaria de construcción, maquinaria eléctrica, automatización 3C, robots industriales, láser, control industrial, drones), alimentación, bebidas y productos farmacéuticos, equipos médicos, agricultura, etc.
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Plásticos reciclados para automoción, previsión del tamaño del mercado mundial, clasificación y cuota de mercado de las 10 principales empresas
Según el nuevo informe de investigación de mercado “Informe del Mercado Global del Plásticos reciclados para automoción 2024-2030”, publicado por QYResearch, se prevé que el tamaño del mercado mundial del Plásticos reciclados para automoción alcance 1.66 mil millones de USD en 2030, con una tasa de crecimiento anual constante del 25.9% durante el período de previsión.
Figure 1. Tamaño del mercado de Plásticos reciclados para automoción global (US$ Millión), 2019-2030
Figure 2. Clasificación y cuota de mercado de las 10 principales entidades globales de Plásticos reciclados para automoción (la clasificación se basa en los ingresos de 2023, actualizados continuamente)
Según QYResearch, los principales fabricantes mundiales de Plásticos reciclados para automoción incluyen Indorama Ventures, Kingfa Sci.& Tech.Co.,Ltd., etc. En 2023, las tres principales entidades mundiales tenían una cuota de aproximadamente 0.0% en términos de ingresos.
Sobre QYResearch
QYResearch se fundó en California (EE.UU.) en 2007 y es una empresa líder mundial en consultoría e investigación de mercados. Con más de 17 años de experiencia y un equipo de investigación profesional en varias ciudades del mundo, QY Research se centra en la consultoría de gestión, los servicios de bases de datos y seminarios, la consultoría de OPI, la investigación de la cadena industrial y la investigación personalizada para ayudar a nuestros clientes a proporcionar un modelo de ingresos no lineal y hacer que tengan éxito. Gozamos de reconocimiento mundial por nuestra amplia cartera de servicios, nuestra buena ciudadanía corporativa y nuestro firme compromiso con la sostenibilidad. Hasta ahora, hemos colaborado con más de 60.000 clientes en los cinco continentes. Trabajemos estrechamente con usted y construyamos un futuro audaz y mejor.
QYResearch es una empresa de consultoría a gran escala de renombre mundial. La industria cubre varios segmentos de mercado de la cadena de la industria de alta tecnología, que abarca la cadena de la industria de semiconductores (equipos y piezas de semiconductores, materiales semiconductores, circuitos integrados, fundición, embalaje y pruebas, dispositivos discretos, sensores, dispositivos optoelectrónicos), cadena de la industria fotovoltaica (equipos, células, módulos, soportes de materiales auxiliares, inversores, terminales de centrales eléctricas), nueva cadena de la industria del automóvil de energía (baterías y materiales, piezas de automóviles, baterías, motores, control electrónico, semiconductores de automoción, etc.. ), cadena de la industria de la comunicación (equipos de sistemas de comunicación, equipos terminales, componentes electrónicos, front-end de RF, módulos ópticos, 4G/5G/6G, banda ancha, IoT, economía digital, IA), cadena de la industria de materiales avanzados (materiales metálicos, materiales poliméricos, materiales cerámicos, nanomateriales, etc.), cadena de la industria de fabricación de maquinaria (máquinas herramienta CNC, maquinaria de construcción, maquinaria eléctrica, automatización 3C, robots industriales, láser, control industrial, drones), alimentación, bebidas y productos farmacéuticos, equipos médicos, agricultura, etc.
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Por cierto, ✨ fabuloso ✨
#pd: son una estafa#soy ingeniera y no de automoción pero no hace falta tener muchas luces para ver que no hacen más que estafar a la gente#pillaros un híbrido o un gasolina de los de toda al vida y si es antiguo mejor#las cosas de antes duraban y duraban :)#o una moto#esta peña se tiene que dejar de tantas tonterías#la gente es una terroritsta climática por ir en coche cuando ellos van en yates y aviones privados varias veces por día y no pasa nada :)#cuando una celebrity muere se celebra y por muchas razones#a cascarla!#muchas industrias tienen cada vez menos alcance y es una alegría#no hacen más que decir mentiras 😂😭#yo por el día camino EN EL SOL#ves que pone 40 grados …. ¿realmente son 40? :)#si le das al coco ves que no 🥴#y x las noches cuando tengo cenas y cuando no las tengo voy con chaqueta porque hace frío JAJAJA#los medios de comunicación llevan escribiendo como dory de buscando a Nemo desde que soy pequeña pero es que a estas alturas es descarado#🥴🫢 a veces estoy en consulta#pongo el aire y tengo hasta frío MABDMSSJ porque no hace falta 🥴🫢#me dicen ‘nena pero ponlo’ y yo 😂tengo frío😂 en pleno verano#a estafar a otra gente :)#de 3 a 5 si que hace calor pero ya está#NO MÁS ALARMISMO andmqjfejwjdhasjdhsb#💀 pensando en el karaoke#deberíamos haber cantado la canción de ‘sufre mamón! devuélveme a mi chica’#popular Spanish culture 2024 👻#SOOOOON MIIIIS AMIGOOOOS#esta chavala (amaral) ha perdido mucho#y mira que no me gusta la música española#pero vamos#en toda la noche salieron 2/3 canciones de ella y las conocía todo dios
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Hoy ha fallecido Paco Costas, descanse en paz
Paco Costas
Francisco Costas Verde, más conocido como Paco Costas,(Bueu, Pontevedra, Galicia, España, 11 de noviembre de 1931) fue un periodista español especializado en temas de automoción.
Televisión
Inició sus colaboraciones con el mundo de la prensa, mediante columnas sobre seguridad vial en el Diario de Ávila. En 1974 comienza a trabajar en Televisión Española, primero presentando una pequeña sección dedicada al motor en el programa Todo es posible en domingo (1974).
Más tarde, y dado el interés que despertó el espacio, TVE le encarga la dirección y presentación de un programa propio sobre su especialidad, que dio en llamarse Cuatro tiempos (1974-1975).
Sin embargo fue el programa La segunda oportunidad (1978-1979), realizada por Fernando Navarrete, con guiones y presentación del propio Costas, la que consolidó su popularidad. Se trataba de un espacio divulgativo en el que Paco Costas, de forma didáctica y con ejemplos gráficos, aconsejaba a los telespectadores sobre las correctas prácticas al volante.
Ya en la década de los 80, en la misma cadena hizo el programa Grand Prix: Así es la Fórmula 1, en el que contaba las interioridades de la Fórmula 1; y en 1987, también en TVE, condujo el espacio Así fue, así lo cuentan, en el cual personajes famosos narraban sus experiencias de conducción, con accidentes en ocasiones, para poner el acento en como se podrían haber evitado.
Prensa
En prensa escrita, ha colaborado con distintos periódicos, como El País, Pueblo, Diario 16 o en Ya, además de diversas revistas especializadas (Motor 16, Auto-diésel, Car & Driver, Tele-radio...).
Radio
También ha trabajado en radio, presentando y dirigiendo varios programas en la desaparecida cadena Antena 3 Radio, y colaborando en el espacio Lo que es la vida, de Nieves Herrero, en Radio Nacional de España.
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La Revolución de Tesla: El Coche Impulsado por Energía Inalámbrica en 1931
En 1931, la tecnología de vehículos impulsados por wifi parecía un sueño imposible. Sin embargo, la visión innovadora de Tesla siempre ha estado adelantada a su tiempo. Durante esa época, el famoso inventor Nikola Tesla realizó una demostración asombrosa en Buffalo, Nueva York.
Aunque la tecnología wifi como la conocemos hoy en día no existía, Tesla utilizó señales de radio para controlar un coche sin conductor. El vehículo, conocido como el "Tesla Car", era un Pierce-Arrow modificado que funcionaba con energía inalámbrica.
En lugar de utilizar un motor de combustión interna, el coche de Tesla tenía un motor eléctrico alimentado por una antena receptora. Esta antena captaba energía de una torre emisora cercana, que transmitía electricidad de manera inalámbrica. Este avance fue una muestra temprana del potencial de la energía inalámbrica y de las aplicaciones futuras que Tesla imaginó.
Aunque el proyecto no prosperó debido a limitaciones tecnológicas y a la falta de apoyo financiero, la demostración de Tesla dejó una huella indeleble en la historia de la automoción y la energía. Su trabajo pionero sentó las bases para el desarrollo futuro de tecnologías inalámbricas y vehículos eléctricos, acercándonos cada vez más a un futuro donde los coches podrían funcionar sin necesidad de combustibles fósiles.
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Salón del automóvil Barcelona 2023: todo lo que te interesa saber
El Salón del automóvil Barcelona 2023 es uno de los eventos más esperados del año para los amantes de los coches. Este evento reúne a las principales marcas de automóviles en un solo lugar, lo que lo convierte en un evento ineludible para los entusiastas de los vehículos. Es uno de los eventos más esperados dentro de los muchas ferias y salones del automóvil 2023.
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V Concentración de coches clásicos en Ampuero
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La Squadra AGTZ Twin Tail
Alpine disputó las 24 Horas de Le Mans de 1968 y 1969 con el A220, un prototipo de motor central basado en los A210 y A211 anteriores.
Los resultados fueron decepcionantes y llevarían a la empresa a reorientar sus esfuerzos en recuperarse, desde 1970 en adelante.
El A220 está ahora renaciendo gracias a la revista de automoción La Squadra y Zagato con el AGZT Twin Tail. El diseño principal del coche es una sección trasera extraíble que añade un aspecto de prototipo de Le Mans de cola larga, como el A220 original. Se construirán 19 ejemplares del gran turismo legal para la calle, y se habla de poco más de la mitad de los espacios de construcción.
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UN MUNDO QUE CADA VEZ VA MÁS RÁPIDO
RETOS DEL CAMBIO CLIMÁTICO EN EL SIGLO XXI
Como nos citan en el artículo que presentó el “Comité Editorial de tecnologías de la Información” de la red de universidades mexicanas ANAHUAC los principales retos a los que hemos de hacer frente para frenar el calentamiento global, serán:
El aumento de la temperatura media de la tierra.
El aumento del nivel del mar y de su temperatura.
El aumento de la frecuencia y la intensidad de los fenómenos meteorológicos extremos.
El cambio en los ecosistemas.
El peligro y la extinción de numerosas especies vegetales y animales.
Las sequías.
Los efectos sobre la agricultura y el espacio forestal.
Los impactos sobre la salud humana.
Desde ANAHUAC nos proporcionan 5 tecnologías principales con las que poder paliar los efectos que está teniendo este calentamiento sobre el planeta.
Los vehículos eléctricos: Este transporte trabaja con motores que utilizan la energía eléctrica, misma que acumulan en sus baterías recargables. Aunque aún no son muy populares, se siguen haciendo mejoras para hacerlos más funcionales y accesibles.
Como bien comentan en su artículo “Una de las mejores herramientas de transporte del futuro es un viejo amigo: el autobús”, los ingenieros civiles; Bill Crowley Y Fabiola Dagrín ponen de manifiesto el beneficioso uso de este tipo de transporte, una vez adaptado. “Las nuevas herramientas están ayudando a las agencias con objetivos de cero emisiones y cambio climático a identificar tecnologías potenciales para avanzar en mejoras respetuosas con el medio ambiente en las flotas e infraestructuras de autobuses existentes.” Lo mismo ha sucedido en el mundo del ferrocarril, donde la electrificación de todas sus vías a través de catenarias está ayudando a esta reducción de las emisiones. A medio camino en cuanto al mundo de la automoción individual, nuestros coches, donde empezamos a encontrar una mayor oferta y precios competitivos en el mundo de los eléctricos.
Mucho queda por hacer en el sector naviero y la aviación, donde pegar este salto es algo más complejo, pero se está trabajando a marchas forzadas para que esto suceda en el corto medio plazo.
Uso de iluminación LED: Una bombilla regular de 100 watts emite en 100 horas tres kilos de dióxido de carbono. Eso cuando aún tiene “vida”, pero una vez desechado, las pequeñas cantidades de mercurio y argón van directamente al ambiente, pues al ser de vidrio, se rompen con facilidad. Estas sustancias son altamente tóxicas, por eso, es mejor cambiarlas por focos LED que son ecológicos y además de todo, ahorradores.
Bioenergía con tecnología de captación de CO2: Se trata de un método que utiliza vegetación para captar el CO2 y que este sea convertido en biomasa, misma que puede ser utilizada como fuente de energía. Esta opción está en la categoría de energías renovables, así como la energía eólica, pues evitan que el dióxido de carbono contamine dándole un uso ecológico.
Los paneles solares: Estos dispositivos captan la energía de la radiación solar convirtiéndola en calor o electricidad. Perfeccionar su capacidad de almacenaje podría significar una mejora en los vehículos eléctricos.
Producción y uso de energía nuclear: Las centrales térmicas convencionales usan combustibles fósiles para la producción de electricidad, en cambio, una central nuclear, obtiene su energía de un proceso físico que favorece a la atmósfera, pues no hay gases de efecto invernadero de por medio como: óxidos de carbono, de azufre, de nitrógeno, etc.
Dentro de las cuestiones más importantes sobre el cambio climático, y los retos a los que nos enfrentamos es la concienciación social, principalmente la sociedad es el motor del cambio y con la activación de cada uno de nosotros seremos capaces de transmitir a la clase política nuestra necesidad y compromiso de nuestra lucha. Un claro ejemplo de esto es como el 15 de mayo de 2022, los votantes suizos del cantón de Zúrich aprobaron una enmienda constitucional que codifica un objetivo para lograr cero emisiones netas, es decir, "reducir las emisiones de gases de efecto invernadero lo más cerca posible de cero".
TECNOLOGÍA PARA EL CAMBIO CLIMÁTICO
Entre muchas fuentes consultadas vemos de una forma muy clarificadora el listado que hace BBVA en su apartado de “Sostenibilidad y Banca Responsable” sobre las tecnologías que están desempeñando una lucha activa ante el Cambio Climático, donde se pone de manifiesto que las consecuencias del calentamiento global cada vez son más perceptibles, y que ahora mismo son un hecho. Es el momento en el que la humanidad se ha de poner a trabajar de forma conjunta y llegando a un consenso sobre cómo ha de luchar contra este fenómeno, estableciendo estrategias a nivel individual como de forma colectiva. El talento de los investigadores en este campo, que sea un talento compartido.
Necesitamos establecer como indicia Javier García Martínez, presidente de la Unión Internacional de Química Pura y Aplicada, “mejoras de eficiencia para los procesos actuales".
Las tecnologías en las que ahora mismo más hincapié se está haciendo son:
Energías renovables optimizadas. Éstas ya están ayudando a una reducción en la emisión de gases de efecto invernadero, pero necesitamos que estén más optimizadas y eficientes. Un ejemplo claro; la simulación artificial de la fotosíntesis, "Se trata de imitar el proceso natural de las plantas en una instalación química, que producirá, en lugar de alimento, energía (en forma de combustible), y en lugar de oxígeno, polímeros para utilizarlos como materia prima". Labat prevé que esta tecnología esté disponible en 2030.
Si hablamos de las energías termofotovoltaicas, se están empezando a producir cambios en los materiales de los paneles solares actuales, sustituyendo el silicio por el carbono, material mucho más económico y presente en mayor volumen.
La perovskita, como propone Labat, invita a incluir este material en las ventanas de nuestros edificios. Está la posibilidad de incluir dentro de las ventanas este material que es un híbrido de compuestos orgánicos e inorgánicos con estructura cristalina. Estas células solares son baratas, de fácil fabricación, y de alta eficiencia.
Importante también resaltar que este salto en las energías verdes son vitales para asegurar un futuro brillante para el sector de la automoción eléctrica.
La química circular para el reciclaje, este punto es también de los fundamentales. Es uno de los campos más activos que hay hoy en día, pensar en cómo lo que hoy es un residuo se transforma en un nuevo recurso. En el camino de las energías, la química está ya permitiendo ejecutar este camino y cómo “Investigadores de la Universidad de Toronto han logrado convertirlo en etileno, el compuesto con el que fabricamos algunos de los plásticos más comunes, utilizando corriente eléctrica de fuentes renovables. Investigadores japoneses y norteamericanos han mejorado notablemente este proceso mediante un nuevo tipo de electrodo con una eficiencia de casi el 90%".
Digitalización y sostenibilidad. Como se comenta en el propio artículo “Inteligencia artificial (IA), Internet de las cosas (IoT), gemelos digitales (réplicas digitales de un producto, servicio o proceso), automatización y robótica, big data, la expansión del protocolo móvil 5G. Son tecnologías de vanguardia que identifican la UIT (Unión Internacional de Telecomunicaciones) y Naciones Unidas para reducir la contaminación del aire, gestionar los desechos electrónicos, el agua, la energía, la agricultura o la seguridad alimentaria, o entender mejor el clima y la biodiversidad.”
CONCLUSIONES sobre un mundo que cada vez va más rápido
Entre muchas cosas, y tras el análisis que he ido haciendo, leyendo muchos artículos todos bastante interesante. Coincido con todos ellos en que estamos en el momento de ejecutar y mover palancas sociales, apoyar la investigación y aunar el conocimiento en pro del planeta.
Se hace necesaria una activación política importante, notable, y marcando ciertas prioridades porque esto no es cosa de unos pocos, sino de todos, y que nos afecta ahora en un grado, pero que tendrá unas altas consecuencias en el medio largo plazo. Consecuencias dramáticas si no se ponen en marcha medidas correctivas en el corto plazo. Sobre un mundo que cada vez va más rápido hemos de contribuir y ayudar a que esto ocurra.
Como bien recojo, estamos en un muy buen momento en contribuir dentro de las tecnologías para el cambio climático, se hace fundamental la digitalización y sostenibilidad; comprender, utilizar y diseñar a través de la IA, al igual que el amplio campo del IoT, la mejora de procesos a través del big data,etc…
BIBLIOGRAFÍA / FUENTES
5 tecnologías que ayudan a frenar el cambio climático. (s. f.).
Communications. (2023b, octubre 4). Tecnologías que ayudan y ayudarán a combatir el cambio climático. BBVA NOTICIAS.
One of the Best Transit Tools Of the Future is an Old Friend--The Bus: New tools are helping agencies with zero-emissions and climate change goals to identify potential technologies to advance environmentally friendly improvements to existing bus fleets and infrastructure. - Free Online Library. (s. f.).
One of the Best Transit Tools Of the Future is an Old Friend--The Bus: New tools are helping agencies with zero-emissions and climate change goals to identify potential technologies to advance environmentally friendly improvements to existing bus fleets and infrastructure. - Free Online Library (thefreelibrary.com)
Switzerland: Voters in Canton of Zurich approve constitutional amendment codifying net zero target. (2022, 2 junio). The Library of Congress.
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Revolutionizing Mobility: Volkswagen Transporter T6 Van in Stunning 3D Detail
Embark on a visual exploration as we unveil the Volkswagen Transporter T6 Van through our meticulously detailed 3D model. Dive into the contemporary design, innovative features, and the unmistakable exterior that define the Transporter as a benchmark in efficiency and reliability within the realm of commercial vehicles.
🚗 Contemporary Design, Iconic T6 Persona: Discover the modern aesthetics of the Volkswagen Transporter T6 Van through our 3D model, showcasing its contemporary design and the iconic T6 persona. From its thoughtfully designed interior to the sturdy exterior, witness the Transporter making a bold statement in the world of commercial mobility.
🎨 Sleek Sophistication in Every Detail: Immerse yourself in the sleek sophistication of the Transporter T6 Van with our 3D model. Redefine your expectations as you explore the van, appreciating the refined details and design elements that contribute to its aesthetic appeal while maintaining practicality.
🔍 Distinctive Exterior Finesse: Zoom in to uncover the distinctive exterior finesse that defines the T6, from its signature grille to the carefully crafted headlights. Our 3D model captures the essence of Volkswagen's commitment to seamlessly combining functionality with visual appeal, ensuring every detail enhances the van's dynamic exterior.
🌐 Versatility and Reliability in Harmony: Witness the harmonious blend of versatility and reliability in the Transporter T6 as our 3D model showcases its adaptability. From efficient cargo handling to providing dependable transportation, experience the Transporter T6's capability to meet the diverse demands of professional endeavors.
📸 360-Degree Visual Expedition: Take a virtual expedition around the Volkswagen Transporter T6 Van with our 3D model, offering a 360-degree view of its exterior. Immerse yourself in every angle to appreciate the vehicle's design nuances and gain a comprehensive understanding of its dynamic yet visually appealing form.
🔗 Stay Connected for Updates: Follow 3D-vehicles for the latest in captivating automotive models. Join us as we continue to showcase iconic vehicles like the Volkswagen Transporter T6 Van, bringing them to life through innovative and visually striking 3D designs.
🔥 #Volkswagen #TransporterT6 #3DModel #CommercialVehicle #RevolutionizingMobility
Experience the Volkswagen Transporter T6 Van in stunning 3D detail, where revolutionized mobility meets contemporary design, setting new standards for commercial vehicles in the digital realm.
#3d#3d printing#b3d#artists on tumblr#digital art#3d artwork#3d modeling#render#blender3d#3d render#blender#blender 3d#3d art#3d model#3d animation#vehicle#cars#automotive#automobile#automoción#industria automotriz#volkswagen#Volkswagen transporter#t6
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