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Produção de bicicletas em manaus cai 24,1% em 2024, mas segmento de elétricas atinge recorde
Produção de bicicletas no PIM cai 24,1% em 2024, mas segmento de elétricas cresce 46,8%, alcançando recorde histórico, segundo a Abraciclo.
Produção de bicicletas no PIM cai 24,1% em 2024, mas segmento de elétricas cresce 46,8%, alcançando recorde histórico, segundo a Abraciclo. Um levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) revelou que a produção de bicicletas no Polo Industrial de Manaus (PIM) alcançou 341.446 unidades nos primeiros onze meses…
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Abraciclo Reelege Marcos Bento para Novo Mandato - TMoto Magazine
#Abraciclo#MarcosBento#IndustriadeDuasRodas#Motocicletas#Bicicletas#ZonaFrancadeManaus#SegurançaViaria#DesenvolvimentoTecnico#InovaçãoTecnologica#MeioAmbiente#GeracaodeEmpregos#MobilidadeUrbana#Logistica#Brasil#TMoto
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Produção de bicicletas convencionais cai, mas a das elétricas aumenta
O número de bicicletas produzidas até novembro de 2024 foi 24,1% menor na comparação com o mesmo período do ano passado. Os dados são do levantamento divulgado pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo). Segundo a associação, em novembro deste ano foram produzidas 29.451 unidades, o que representa 17,2% menos que o…
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Produção de bicicletas convencionais cai, mas a das elétricas aumenta
O número de bicicletas produzidas até novembro de 2024 foi 24,1% menor na comparação com o mesmo período do ano passado. Os dados são do levantamento divulgado pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo). Segundo a associação, em novembro deste ano foram produzidas 29.451 unidades, o que representa 17,2% menos que o mesmo…
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1 milhão de motos foram fabricadas no 1º semestre, melhor número em 12 anos
1 de 10 A produção de motocicletas em Manaus (AM) superou 1 milhão de unidades no primeiro semestre de 2024, alcançando o melhor momento para o setor nos últimos 12 anos. (Foto: Pexels) O balanço foi feito pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas (Abraciclo). (Foto: Pexels) Com isso, foram fabricadas 1.015.201 de unidades no Polo Industrial de Manaus nos seis primeiros meses…
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Produção de bicicletas no Polo Industrial de Manaus oscila negativamente
A produção de bicicletas pelas empresas instaladas na região do Polo Industrial de Manaus caiu novamente. O registro foi aferido em uma pesquisa mensal organizada pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo). Em todos os cenários pesquisados de períodos comparativos houve reduções percentuais. De acordo com os índices…
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Produção de motocicletas aumenta 13,9% no primeiro semestre de 2023 A produção de motocicletas do Polo Industrial de Manaus chegou a 764.271 unidades no primeiro semestre de 2023, com aumento de 13,9% na comparação com o mesmo período do ano passado. Em junho, foram fabricadas 95.274 motocicletas, 6,3% a menos do que no mesmo mês de 2022. Os dados foram divulgados nesta segunda-feira (10) pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo). Segundo a associação, nos seis primeiros meses do ano, as vendas aumentaram 22,5% na comparação com o primeiro semestre de 2023, com o emplacamento de 780.070 motocicletas. No mês de junho, foram vendidas 140.387 motocicletas, com alta de 16,2% em relação ao mesmo mês do ano passado. A média diária de vendas em junho, que teve 21 dias úteis, foi de 6.685 unidades. A categoria mais vendida no semestre foi a Street, com 408.942 unidades, atingindo 52,4% de participação no mercado. Em segundo lugar, ficou a Trail (145.364 motocicletas e 18,6% do mercado), seguida pela Motoneta (104.543 unidades e 13,4%). O balanço mostrou ainda que foram licenciadas 114.816 motocicletas de baixa cilindrada em junho, o que corresponde a 81,8% do mercado. Os modelos de média cilindrada tiveram 21.120 unidades emplacadas (15% do mercado), enquanto os de alta cilindrada, 4.451 (3,2%) Revisão de projeções Após registrar a melhor marca na produção de motocicletas no primeiro semestre desde 2014, a Abraciclo revisou as projeções para o ano de 2023. De acordo com a Abraciclo, a produção deve chegar a 1,56 milhão de unidades, representando um aumento de 10,4% na comparação com o ano passado. “Com base nas projeções dos associados, aliado a um cenário macroeconômico favorável para o segundo semestre, acreditamos que a indústria alcançará crescimento de mais de 10%”, disse o presidente da Abraciclo, Marcos Bento. Segundo as estimativas, as vendas no varejo devem totalizar 1,511 milhão de unidades, com crescimento de 10,9% na comparação com o ano passado. As exportações devem ser de 49 mil motocicletas, com retração de 11,5% em relação a 2022. Fonte: Agência Brasil
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Por ser um veículo ágil, rápido e de baixo custo comparado ao carro, a motocicleta virou a opção de milhares de pessoas para encarar o trânsito intenso e, sobretudo, as constantes variações nos preços dos combustíveis. Para se ter uma ideia, na última década o volume de habilitação na categoria A aumentou 51%. Até 2021, já eram 35,2 milhões de pessoas aptas a pilotar motos, segundo dados da Abraciclo, associação que reúne as fabricantes do segmento. No entanto, ao rodar somente sobre duas rodas e sem a proteção de um para-choque, o condutor está mais suscetível a riscos de acidentes que o motorista de automóvel. Assim, uma simples falha em qualquer um de seus sistemas ou componentes pode ocasionar queda ou colisão com consequências graves. Por isso, a revisão periódica torna-se uma grande aliada do motociclista para evitar imprevistos, como também prejuízos de consertos inesperados. Adotada como rotina, ela proporciona trajetos mais seguros e tranquilos. Principalmente nessa época do ano, em que muitos pegam a estrada de moto para curtir as festas de fim de ano e as férias. “A revisão está ligada diretamente à segurança do piloto. Serve para proteger a parte mecânica e os componentes do veículo. E o mais importante: garantir a segurança do condutor, evitando acidentes”, ressalta Cleverson Bastos, supervisor de Pós-Venda da Honda Blokton, maior rede de concessionárias de motos do Paraná. Principais itens verificados na revisão A revisão preventiva passa a ser um atestado de que o veículo está sempre em boas condições de uso. O serviço inspeciona itens essenciais para o perfeito funcionamento da moto. Entre as verificações mais importantes estão a do óleo do motor, do líquido de arrefecimento, da corrente, do fluido de freio e dos pneus. De acordo com dados da Abraciclo, a ausência da manutenção regular é responsável por 8% do total de acidentes registrados com motos no Brasil. Desse volume, 11% estão relacionados aos pneus e 7%, aos freios. Óleo lubrificante do motor O óleo é formado a base de aditivos, que com o passar do tempo vão perdendo suas propriedades, podendo prejudicar o desempenho do motor ou até mesmo danificá-lo. “A troca periódica do lubrificante garante uma durabilidade maior a este componente da motocicleta”, observa o supervisor da Blokton. Geralmente, a substituição do óleo é feita a cada seis meses, contudo, é necessário verificar o que pede o manual do proprietário de cada modelo. Líquido de arrefecimento O mesmo raciocínio serve para o líquido de arrefecimento, que mantém controlada a temperatura do propulsor. De acordo com Bastos, não obedecer o intervalo de troca ou não acompanhar o nível correto, completando quando necessário, pode proporcionar superaquecimento e danificar o motor. É indispensável consultar o que diz o manual do proprietário quanto ao tempo de troca, pois cada modelo pode ter a sua especificidade. Em média, a previsão é indicada a cada dois anos ou 30 mil quilômetros rodados. Fluido de freio Conferir e respeitar a janela de uso do fluido de freio, seja por tempo ou quilometragem, é de extrema importância. Caso a solução esteja fora do prazo de substituição – que é de aproximadamente dois anos – poderá estar contaminado por água, o que diminui a temperatura máxima de trabalho. Se a temperatura exceder numa viagem em rodovia, por exemplo, pode resultar em falhas no freio e gerar um acidente. Corrente A lubrificação da corrente é uma importante condição para o bom funcionamento da moto, especialmente na estrada. Caso esteja seca, “além de acelerar o desgaste da peça, há o risco de quebra ou rompimento, podendo enroscar na roda e causar um acidente grave”, destaca Cleverson Bastos. A tensão da corrente também deve estar ajustada corretamente – nem frouxa, nem esticada. Em uma viagem, é importante verificar esse item a cada parada. Pneus Na lateral dos pn
eus está registrada a data de fabricação do componente. Se já estiver com cinco anos completos, a recomendação é que seja feita a substituição. “Se não estiver em bom estado, além de gerar multas de acordo com o Código de Trânsito, pode colocar a segurança do condutor em risco, acarretando acidentes”, enfatiza o profissional da Blokton. O especialista ainda alerta que a troca do pneu deve ocorrer em média entre 10 mil a 12 mil km, dependendo do cuidado do dono com a calibragem, do tipo de terreno de uso do veículo e se anda com peso ou engarupado. “Se a pessoa roda muito pouco com a moto, apenas em passeios ou nos finais de semana, o pneu pode ser trocado em até cinco anos. Após esse prazo, ele começa a apresentar rachaduras e ressecamento”, esclarece. Revisão programada Na correria do dia a dia, muitas vezes é difícil acompanhar os prazos e quilometragens para realizar as revisões necessárias, e até mesmo agendar uma a uma no tempo certo. Para ajudar o motociclista, a concessionária Honda Blokton implantou o plano de Revisão Programada, que contempla as sete primeiras revisões da moto. No momento da compra do modelo zero km ou até a realização da terceira revisão, o usuário pode adquirir o plano de revisões que podem ser realizadas até 36 mil quilômetros ou até três anos – o que ocorrer primeiro. “A equipe Blokton é quem fará o acompanhamento dos prazos e cuidará do agendamento dessas revisões, assim o cliente não precisará mais se preocupar com isso. É mais comodidade e tranquilidade para ele”, salienta Fabiana Magalhães, coordenadora de Pós-Venda da Blokton. Outra vantagem, segundo ela, é que no plano de revisões programadas o valor do serviço fica menor do que se adquirisse as revisões separadamente. “É possível ainda parcelar em até 12 vezes ou então diluir o valor dentro das parcelas do financiamento da moto”, explica, citando ainda outros benefícios, como: guincho 24h, descontos em peças e risco zero de perder a garantia de fábrica de três anos.
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Indústria de Motocicletas Segue Em Expansão: em Setembro, Produção Cresceu 15%. ••• Oferta de crédito e taxas de juros atrativas são os principais motivos para a alta demanda; a média diária de vendas foi a maior para o mês desde 2015 ••• #abraciclo #expansao #mercado #motos #motocicleta #pitacosdovovô #acimados60 #infoma https://www.instagram.com/p/B3rn0dipEjk/?igshid=j68tylxfbrxx
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Exportações de motocicletas caem 51,2% no trimestre afetadas pela crise na Argentina
Crise na Argentina faz desabar exportações brasileiras de motocicletas
Da Redação (*)
Brasília – A forte crise econômica vivida pela Argentina, que atinge duramente as vendas externas da indústria automobilística brasileira, afeta também as exportações de motocicletas e no primeiro trimestre do ano a retração no setor foi de 51,2% em relação ao mesmo período de 2018. Foram exportadas 11.382 motocicletas neste ano, contra 23.320 unidades no mesmo período do ano…
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Produção de bicicletas no PIM atinge 311 mil unidades em 2024, queda de 24,7% em relação a 2023
Produção de bicicletas no PIM alcança 311 mil unidades em 2024, com destaque para elétricas e Mountain Bikes; Sudeste lidera destinos.
Produção de bicicletas no PIM alcança 311 mil unidades em 2024, com destaque para elétricas e Mountain Bikes; Sudeste lidera destinos A indústria de bicicletas instalada no Polo Industrial de Manaus (PIM) produziu 311.995 unidades nos dez primeiros meses de 2024, segundo dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo). O…
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Indústria Produz mais de 280 Mil Motocicletas no Primeiro Bimestre.
Em fevereiro, cerca de 140 mil unidades foram produzidas, o melhor resultado para o mês desde 2014. Com 19 dias úteis, a média diária de vendas em fevereiro foi de 7.175 unidades. Os modelos de baixa cilindrada foram os mais licenciados, com 112.464 unidades, o que corresponde a 82,5% de participação do mercado. Em segundo lugar, ficaram as motocicletas de média cilindrada, seguidas pelas de alta cilindrada.
#Abraciclo #Motociclos #Motocicleta #MercadoMotos https://www.linkedin.com/posts/marcelmanobr_resultados-mensais-fevereiro-de-2024-abraciclo-activity-7172962114469412865-puwh?utm_source=share&utm_medium=member_desktop
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Produção de motocicletas supera números de 2023, diz Abraciclo
A produção de motocicletas no Polo Industrial de Manaus (PIM) já é maior que a do mesmo período do ano passado. De janeiro a novembro deste ano, foram fabricadas 169.081 unidades as mais do que no mesmo período de 2023. Segundo a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), foram feitas 1.624.373 motocicletas neste ano contra…
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Brazilian Senate scraps taxes for motorcycles
Brazil’s Senate passed a resolution yesterday authorizing states to lift vehicle taxes on small-displacement motorcycles.
The move is a reflection of current trends in motorcycle demand. Manufacturers association Abraciclo reported a 25-percent year-on-year increase in motorcycle production in May 2022.
Soaring demand is likely the result of continuous hikes in fuel prices, as two-wheeled vehicles are cheaper to buy and consume less fuel than conventional automobiles.
Gasoline prices went up by 8 percent in the first half of 2022. Meanwhile, the price of ethanol — widely used in motorcycles — dropped 6.5 percent during the same period.
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#brazil#brazilian politics#politics#economy#taxation#auto industry#mod nise da silveira#image description in alt
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