#5、帶領過30+研發技術團隊

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[bobocoo]

【RSG電子遊戲】帶你一起探索RSG電子遊戲開獎，精彩吐分攻略等你來發掘！

RSG電子品牌介紹

RSG電子的品牌英文全名是ROYALSLOTGaming，直譯的中文名是皇家電子遊戲，是一家以創新、穩定和高品質為原則的公司，成立於2017年的一間老虎機系統商，RSG電子遊戲機台高達74款，有線上老虎機、捕魚機等，而其中雷神、麻將發了、聚寶財神都是很受歡迎的機台，RSG電子特色非常多，每款機台開分機制不一樣，獎金倍率最高來到150000倍，還可以直接購買免費遊戲等機制，所以受到非常多玩家喜愛，還提供最優良的娛樂環境，不只這樣，還推出多種風格的老虎機和捕魚遊戲，還在遊戲中引入四層彩金機制，為玩家們帶來豐富的遊戲體驗。

現在大家都是每人一支手機，所以RSG電子也跟上科技的進步，完整支援所有行動裝置的遊戲體驗，讓玩家不需要在電腦上才可以玩到RSG電子遊戲，能說是位玩家們帶來非常大的便利性，且RSG電子維護遊戲方面一點都不馬虎，平常固定時間都會進行維護，還有不定時的遊戲系統測試，就是希望能讓玩家在RSG電子遊戲時可以非常穩定。

RSG電子服務範圍

遊戲公平安全：提供嚴守品質且通過GLI國際認證的遊戲產品，為玩家提供最公平與安全的遊戲內容。

多元遊戲產品：主題豐富和玩法多樣化的老虎機、捕魚機遊戲為你吸引和保留新玩家，讓人難忘的遊戲體驗創下市場傲人佳績，已成為亞洲最具競爭力的電子遊戲供應商。

強大後台管理：不論是實時運營數據還是管理工具，強大的後台系統都應有盡有，有助你了解及評估娛樂場的運營表現，更有效管理業務。

RSG電子擁有GLI合法認證

RSG電子是合法的線上遊戲公司，除了自身在線上老虎機相關產品研發與設計上本身就具有一定的品質外，如果能夠拿出去給予第三方監管機構或者認證單位認證的話，在市場上對於品牌都是有一定的加分效果，RSG電子在這部分同樣是有取得許多國際博彩遊戲認證的許可，特別是GLI的認證，其標準認證內容包含遊戲中的玩家敏感資料是否擁有完善的保護機制、語言支持有多少種、如果產品是流通於國際市場中，那其遊戲系統支援的國際貨幣有哪些種類，以上種類在GLI認證中皆有非常嚴格的標準與審核的流程。

RSG電子品牌優勢

RSG電子是亞洲最快速擴張的線上老虎機軟體開發供應商之一，自2017年成立以來，已經在馬來西亞、泰國、越南、柬埔寨、中國和印尼設立了多個營業據點，且在亞洲線上老虎機軟體開發業界，RSG電子成長迅速，擁有多個營業據點，支援多語系，並提供移動娛樂，隨時隨地暢玩，以HTML5設計遊戲，確保穩定的遊戲平台。

1.穩定每月開發出2種遊戲且支援營運商吸引及保留新客戶。

2.支援英文、繁中、簡中、泰文、韓文、日語、緬文、印尼文、越南文等語系。

3.支援移動娛樂，設計了HTML5支持多種平台的遊戲體驗。

4.因應全球各地的文化，設計符合當地潮流的遊戲，並引領創新玩法。

5.平時定期演練、不定期測試，只為保證提供穩定的遊戲平台。

玩家人數：RSG電子擁有超過20,000名玩家，每月玩家數持續以15~30%增加，充分顯示其高品質遊戲的吸引力。

遊戲多樣：RSG電子共有73款遊戲，每月還會增加2款新遊戲，不斷擴充遊戲挑選，支援營運商吸引及保留新客戶。

拓展快速：RSG電子是亞洲線上老虎機軟體開發業界其中一個拓展最迅速的供應商。

國家多元：RSG電子自2017年創立以來，營業據點遍布馬來西亞、泰國、越南、柬埔寨、中國及印尼。

穩定開發：RSG電子每月推出2款遊戲，支援營運商吸引及保留新客戶。

支援語系：支援9種以上的語系，包括英文、繁中、簡中、泰文、韓文、日語、緬文、印尼文、越南文等，還能根據需求增加更多語系。

移動娛樂：RSG電子設計了HTML5支持多種平台的遊戲體驗，提供在移動裝置上隨時隨地的遊玩。

支援系統：RSG電子支援iOS、Android、Windows和HTML5等四種系統，讓玩家能在不同平台上愉快遊玩。

修繕率完善：擁有99.99%的修繕率，透過預防異常發生和即時處理，確保提供穩定的遊戲平台。平時還進行定期演練和不定期測試，以確保系統的穩定性。

支援貨幣：支援14種貨幣，包括台幣、港幣、印尼盾、日圓、韓元、馬來幣、人民幣、新加坡元、泰銖、美金、緬幣、越南盾、印度盧比、菲律賓比索等，讓玩家可以以自己喜愛的貨幣進行遊戲。

技術技巧：提供24小時全天候的技術支援，專業團隊隨時提供援助，確保遊戲運行順暢，為玩家提供最佳體驗。

皇家娛樂城、娛樂城、娛樂城

[manycoin1]

Move公鏈生態的崛起將給Manycoin帶來什麼樣的機遇與挑戰？

Move公鏈生態的崛起將給Manycoin數位交易平臺帶來什麼樣的機遇與挑戰

2023年的行情主要圍繞著 CEX 的二級市場炒作，MEME 和各種一級的行情相比較為寡淡，Move 系公鏈 Aptos 在這波行情中表現最為亮眼， 5 億美金的流通市值，短短 20 天內，拉升到了 30 億美金，引領了一波“解鎖拉盤”的行情。

在短暫的拉升後，後續 Aptos 行情持續走低，與絕大部分山寨相似，目前已經回歸到 FTX 暴雷時的水準。而 Move 系的另一明星專案 SUI 則是上線即拉胯，自五月上線以來，幣價持續下跌。

Move 系公鏈代表了與以太坊 Layer 2 不同的擴容發展方向，Move 的安全、靈活等特性成為新公鏈主打的優勢之一。目前來說 Move 系列還處於非常早期的階段，採用 Move 語言 的專案有:Aptos、Sui、0LNetwork和Starcoin ，這四個專案已經全部上線主網，因此 Move 相關開發者可以收到實打實的收益，這有助於吸引更多的開發者，為下一波牛市儲備力量。

另外，需要提醒的是，Move 作為一種新技術，還需要時間來證明其穩定性。Beosin 近期發現 Move VM 嚴重級別漏洞，可導致 Sui、Aptos 等公鏈全網崩潰。漏洞經過是：

Beosin安全研究團隊在Move虛擬機中發現了一個沒有限制遞歸調用深度而導致的棧溢出漏洞，這個漏洞可以導致整個網路崩潰(total networkshutdown)，還會讓新的validator節點無法加入到網路中，甚至有可能導致硬分叉(hardfork)。Sui mainnet_v1.2.1、Aptos mainnet_v1.4.3以前的版本都受此漏洞影響，目前該漏洞已被官方修復。

短期來看，Move 系公鏈籌碼過於集中，代幣解鎖量大，價格波動劇烈，有一定風險。從長期來看，Move 之於 EVM 的種種優勢，在下個牛市中其市場佔有率應有機會得到較大提升，作為一種新勢力，與那些經過時間驗證的傳統公鏈爭奪市場。

除了Move帶來的熱點之外，Manycoin數位資產交易平臺也為市場帶來了熱度，越來越多的用戶加入Manycoin，它被稱之為2023年最大的黑馬專案。

Manycoin是一家基於區塊鏈技術的數位資產交易平臺，以其安全、快捷等優勢受到交易者和投資者的喜愛。於2015年成立於賽普勒斯，並正式獲得美國和加拿大頒發的MSB雙牌照及美國NFA監管牌照（合規運營許可證），擁抱監管，合規運營，持續推動加密貨幣行業發展。隨著全球數位貨幣市場的快速發展，Manycoin正在向全球範圍內擴大其國際業務，開展全球化的交易服務，Manycoin將逐步增加對其他國家和地區的支持，提供多語言的交易介面和客戶支持服務，此外，Manycoin還可以加強與國際主流金融機構和監管機構的合作，以確保其在全球範圍內的競爭力，通過國際化的發展，相信Manycoin可以進一步擴大其用戶基礎和市場份額。

總結來說，數位資產交易平臺-Manycoin的未來發展充滿了機遇和挑戰。通過不斷優化技術和安全性、擴大交易對和服務範圍、加強與其他區塊鏈專案的合作和聯盟、國際化發展等方式，Manycoin可以進一步鞏固其在交易所行業的地位，並為用戶提供更好的交易體驗。然而，Manycoin也需要密切關注監管風險和市場競爭，靈活應對市場變化，以保持其領先地位。讓我們共同期待並見證Manycoin在未來的發展過程中取得更大的成功！

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A、電機研發總監（100萬+）

碩士以上學歷，電機、電磁等相關專業；48歲以內

具有工業伺服電機、力矩電機、高效電機、以及大功率大扭矩直驅電機類產品開發經驗；

對工業電機行業具有深刻認識和理解，有帶領研發團隊開展產品規劃和技術規劃經驗；

具有較好的組織協調和技術團隊管理能力。

帶領過30+研發技術團隊

崗位職責：

根據公司業務發展戰略，制定技術開發及產品開發戰略，通過研發系統組織、流程設置落實推動技術及產品開發；

技術及產品戰略：根據公司業務發展戰略，協同相關部門，建立公司技術及產品戰略和實施戰略；

組織和團隊建設：根據研發業務建設和發展需求，負責研發組織機構和職能職責的設置，組建相應的開發並做好團隊管理；

技術或產品能力建設：

流程標準體系建立：根據公司不同發展時期的情況，制定調整相應的流程導向體系和交付物體系；

（2）開發驗證體系：建立符合公司產品和技術戰略的產品開發及驗證體系；完善開發工具鏈，驗證工具鏈；

（3）根據產品開發需求及技術發展趨勢，建立或提升專項核心技術能力；

5、專案開發：按照產品開發流程統籌專案推進；

地點：中國浙江寧波

           B：電機工程總監（150-200萬）

 統招碩士以上學歷，新能源汽車、汽車電機方面背景，有國際化電機車用零部件公司背景，英語要能作為工作語言，45歲以內，10年以上相關工作經驗。

彙報對象：工程總經理，華裔英籍博士 團隊30+，能力優秀，可多分配幾個team

崗位職責：

1、負責汽車驅動電機產品開發；

2、負責驅動電機節能量和成本優化；

3、負責驅動電機性能優化；

4、負責驅動電機產品品質優化；

5、負責團隊建設及能力培養。

地點：中國廣東深圳

C：電機控制演算法工程師、主管、經理、總監（50-80-150萬）

本科及以上學歷.控制相關專業背景，特優可以是統招本科（0-1構建過新的演算法平臺，,產品得到市場的驗證）、5年以上電機控制演算法工作經驗；45歲以內

1. 精通自動控制理論（如：PID閉環控制理論）和馬達FOC控制演算法

2. 有5年以上的AC馬達或PMSM馬達的FOC控制研發經驗

3. 自動化、電氣工程、電力電子、控制工程，電機與電器等相關專業

4. 電機拖動、電機與電器、電力電子與電力傳動、電氣自動化及相關的碩士及以上學歷

5. 熟悉各種電機控制演算法，如PWM調製、向量控制/磁場定向控制、 弱磁控制等

6. 精通自動控制理論，以及永磁同步電機的基本原理及調試方法

7. 熟悉電動車輛領域或工業領域嵌入式軟體開發的規範和基本流程者優先

8. 熟悉斯Matlab/simulink等仿真工具，進行系統的仿真設計

9. 精通C語言，並有很強的軟體編程、調試能力

10. 精通ARM或TI DSP 等晶片

工作職責

1. 負責永磁同步電機、直流無刷電機控制演算法設計、演算法平臺開發

2. 主導電機控制器軟體系統架構構建，參與制定新能源電動車輛驅動電機的控制策略

3. 主導車輛電機控制器向量控制、SVPWM、轉矩/速度閉環控制等關 鍵演算法制定

4. 參與電機控制模組開發、代碼編寫、系統測試、電機及控制臺架匹配調試、車輛匹配調試，負責電機控制軟體的優化與升級

5. 完成開發過程中相應的文檔編寫；工作地點：中國江蘇無錫

   D：電機專家（60萬左右）

本科及以上學歷，具有電機研發工作經歷。45歲以內

2.電機（氣）工程、電氣自動化、機械工程或機電一體化專業背景；

3.具有永磁無刷同步電機（PMSM)在汽車電機/消費品和伺服驅動工業應用領域產品開發經驗；

4.具備電機本體設計經驗，能獨立完成產品開發，具有工業機器人伺服驅動研發經驗、電機電磁、熱仿真能力者優先；

5.熟悉永磁無刷直流電機和永磁同步電機控制技術；

6.熟悉電機的結構和生產工藝，能熟練使用solidworks完成結構設計；

7.能熟練使用Ansys Maxwell電磁仿真軟體和MATLAB Simulink,、或Ansys Mechanical結構仿真軟體並具有豐富的仿真經驗者優先；

8.溝通和表達能力強，富有團隊合作精神，善於進度規劃和時間管理；

9.精通中，英文書面表達，英語口語和聽力良好；

10.具有帶領研發團隊的潛能。

地點：廣東深圳寶安區

電/微：13918418246趙先生  E:zrd@jinzhonghr.com

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早上好工作

A、電機研發總監（100萬+）

碩士以上學歷，電機、電磁等相關專業；48歲以內

具有工業伺服電機、力矩電機、高效電機、以及大功率大扭矩直驅電機類產品開發經驗；

對工業電機行業具有深刻認識和理解，有帶領研發團隊開展產品規劃和技術規劃經驗；

具有較好的組織協調和技術團隊管理能力。

帶領過30+研發技術團隊

崗位職責：

根據公司業務發展戰略，制定技術開發及產品開發戰略，通過研發系統組織、流程設置落實推動技術及產品開發；

技術及產品戰略：根據公司業務發展戰略，協同相關部門，建立公司技術及產品戰略和實施戰略；

組織和團隊建設：根據研發業務建設和發展需求，負責研發組織機構和職能職責的設置，組建相應的開發並做好團隊管理；

技術或產品能力建設：

流程標準體系建立：根據公司不同發展時期的情況，制定調整相應的流程導向體系和交付物體系；

（2）開發驗證體系：建立符合公司產品和技術戰略的產品開發及驗證體系；完善開發工具鏈，驗證工具鏈；

（3）根據產品開發需求及技術發展趨勢，建立或提升專項核心技術能力；

5、專案開發：按照產品開發流程統籌專案推進；

地點：中國浙江寧波

           B：電機工程總監（150-200萬）

 統招碩士以上學歷，新能源汽車、汽車電機方面背景，有國際化電機車用零部件公司背景，英語要能作為工作語言，45歲以內，10年以上相關工作經驗。

彙報對象：工程總經理，華裔英籍博士 團隊30+，能力優秀，可多分配幾個team

崗位職責：

1、負責汽車驅動電機產品開發；

2、負責驅動電機節能量和成本優化；

3、負責驅動電機性能優化；

4、負責驅動電機產品品質優化；

5、負責團隊建設及能力培養。

地點：中國廣東深圳

C：電機控制演算法工程師、主管、經理、總監（50-80-150萬）

本科及以上學歷.控制相關專業背景，特優可以是統招本科（0-1構建過新的演算法平臺，,產品得到市場的驗證）、5年以上電機控制演算法工作經驗；45歲以內

1. 精通自動控制理論（如：PID閉環控制理論）和馬達FOC控制演算法

2. 有5年以上的AC馬達或PMSM馬達的FOC控制研發經驗

3. 自動化、電氣工程、電力電子、控制工程，電機與電器等相關專業

4. 電機拖動、電機與電器、電力電子與電力傳動、電氣自動化及相關的碩士及以上學歷

5. 熟悉各種電機控制演算法，如PWM調製、向量控制/磁場定向控制、 弱磁控制等

6. 精通自動控制理論，以及永磁同步電機的基本原理及調試方法

7. 熟悉電動車輛領域或工業領域嵌入式軟體開發的規範和基本流程者優先

8. 熟悉斯Matlab/simulink等仿真工具，進行系統的仿真設計

9. 精通C語言，並有很強的軟體編程、調試能力

10. 精通ARM或TI DSP 等晶片

工作職責

1. 負責永磁同步電機、直流無刷電機控制演算法設計、演算法平臺開發

2. 主導電機控制器軟體系統架構構建，參與制定新能源電動車輛驅動電機的控制策略

3. 主導車輛電機控制器向量控制、SVPWM、轉矩/速度閉環控制等關 鍵演算法制定

4. 參與電機控制模組開發、代碼編寫、系統測試、電機及控制臺架匹配調試、車輛匹配調試，負責電機控制軟體的優化與升級

5. 完成開發過程中相應的文檔編寫；工作地點：中國江蘇無錫

   D：電機專家（60萬左右）

本科及以上學歷，具有電機研發工作經歷。45歲以內

2.電機（氣）工程、電氣自動化、機械工程或機電一體化專業背景；

3.具有永磁無刷同步電機（PMSM)在汽車電機/消費品和伺服驅動工業應用領域產品開發經驗；

4.具備電機本體設計經驗，能獨立完成產品開發，具有工業機器人伺服驅動研發經驗、電機電磁、熱仿真能力者優先；

5.熟悉永磁無刷直流電機和永磁同步電機控制技術；

6.熟悉電機的結構和生產工藝，能熟練使用solidworks完成結構設計；

7.能熟練使用Ansys Maxwell電磁仿真軟體和MATLAB Simulink,、或Ansys Mechanical結構仿真軟體並具有豐富的仿真經驗者優先；

8.溝通和表達能力強，富有團隊合作精神，善於進度規劃和時間管理；

9.精通中，英文書面表達，英語口語和聽力良好；

10.具有帶領研發團隊的潛能。

地點：廣東深圳寶安區

電/微：13918418246趙先生  E:zrd@jinzhonghr.com

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高级电机人才，可以分享了吗

A、電機研發總監（100萬+）

碩士以上學歷，電機、電磁等相關專業；48歲以內

具有工業伺服電機、力矩電機、高效電機、以及大功率大扭矩直驅電機類產品開發經驗；

對工業電機行業具有深刻認識和理解，有帶領研發團隊開展產品規劃和技術規劃經驗；

具有較好的組織協調和技術團隊管理能力。

帶領過30+研發技術團隊

崗位職責：

根據公司業務發展戰略，制定技術開發及產品開發戰略，通過研發系統組織、流程設置落實推動技術及產品開發；

技術及產品戰略：根據公司業務發展戰略，協同相關部門，建立公司技術及產品戰略和實施戰略；

組織和團隊建設：根據研發業務建設和發展需求，負責研發組織機構和職能職責的設置，組建相應的開發並做好團隊管理；

技術或產品能力建設：

流程標準體系建立：根據公司不同發展時期的情況，制定調整相應的流程導向體系和交付物體系；

（2）開發驗證體系：建立符合公司產品和技術戰略的產品開發及驗證體系；完善開發工具鏈，驗證工具鏈；

（3）根據產品開發需求及技術發展趨勢，建立或提升專項核心技術能力；

5、專案開發：按照產品開發流程統籌專案推進；

地點：中國浙江寧波

           B：電機工程總監（150-200萬）

 統招碩士以上學歷，新能源汽車、汽車電機方面背景，有國際化電機車用零部件公司背景，英語要能作為工作語言，45歲以內，10年以上相關工作經驗。

彙報對象：工程總經理，華裔英籍博士 團隊30+，能力優秀，可多分配幾個team

崗位職責：

1、負責汽車驅動電機產品開發；

2、負責驅動電機節能量和成本優化；

3、負責驅動電機性能優化；

4、負責驅動電機產品品質優化；

5、負責團隊建設及能力培養。

地點：中國廣東深圳

C：電機控制演算法工程師、主管、經理、總監（50-80-150萬）

本科及以上學歷.控制相關專業背景，特優可以是統招本科（0-1構建過新的演算法平臺，,產品得到市場的驗證）、5年以上電機控制演算法工作經驗；45歲以內

1. 精通自動控制理論（如：PID閉環控制理論）和馬達FOC控制演算法

2. 有5年以上的AC馬達或PMSM馬達的FOC控制研發經驗

3. 自動化、電氣工程、電力電子、控制工程，電機與電器等相關專業

4. 電機拖動、電機與電器、電力電子與電力傳動、電氣自動化及相關的碩士及以上學歷

5. 熟悉各種電機控制演算法，如PWM調製、向量控制/磁場定向控制、 弱磁控制等

6. 精通自動控制理論，以及永磁同步電機的基本原理及調試方法

7. 熟悉電動車輛領域或工業領域嵌入式軟體開發的規範和基本流程者優先

8. 熟悉斯Matlab/simulink等仿真工具，進行系統的仿真設計

9. 精通C語言，並有很強的軟體編程、調試能力

10. 精通ARM或TI DSP 等晶片

工作職責

1. 負責永磁同步電機、直流無刷電機控制演算法設計、演算法平臺開發

2. 主導電機控制器軟體系統架構構建，參與制定新能源電動車輛驅動電機的控制策略

3. 主導車輛電機控制器向量控制、SVPWM、轉矩/速度閉環控制等關 鍵演算法制定

4. 參與電機控制模組開發、代碼編寫、系統測試、電機及控制臺架匹配調試、車輛匹配調試，負責電機控制軟體的優化與升級

5. 完成開發過程中相應的文檔編寫；工作地點：中國江蘇無錫

   D：電機專家（60萬左右）

本科及以上學歷，具有電機研發工作經歷。45歲以內

2.電機（氣）工程、電氣自動化、機械工程或機電一體化專業背景；

3.具有永磁無刷同步電機（PMSM)在汽車電機/消費品和伺服驅動工業應用領域產品開發經驗；

4.具備電機本體設計經驗，能獨立完成產品開發，具有工業機器人伺服驅動研發經驗、電機電磁、熱仿真能力者優先；

5.熟悉永磁無刷直流電機和永磁同步電機控制技術；

6.熟悉電機的結構和生產工藝，能熟練使用solidworks完成結構設計；

7.能熟練使用Ansys Maxwell電磁仿真軟體和MATLAB Simulink,、或Ansys Mechanical結構仿真軟體並具有豐富的仿真經驗者優先；

8.溝通和表達能力強，富有團隊合作精神，善於進度規劃和時間管理；

9.精通中，英文書面表達，英語口語和聽力良好；

10.具有帶領研發團隊的潛能。

地點：廣東深圳寶安區

電/微：13918418246趙先生  E:zrd@jinzhonghr.com

[1966828fdc]

新的一周到了，看看工作吧

A、電機研發總監（100萬+）

碩士以上學歷，電機、電磁等相關專業；48歲以內

具有工業伺服電機、力矩電機、高效電機、以及大功率大扭矩直驅電機類產品開發經驗；

對工業電機行業具有深刻認識和理解，有帶領研發團隊開展產品規劃和技術規劃經驗；

具有較好的組織協調和技術團隊管理能力。

帶領過30+研發技術團隊

崗位職責：

根據公司業務發展戰略，制定技術開發及產品開發戰略，通過研發系統組織、流程設置落實推動技術及產品開發；

技術及產品戰略：根據公司業務發展戰略，協同相關部門，建立公司技術及產品戰略和實施戰略；

組織和團隊建設：根據研發業務建設和發展需求，負責研發組織機構和職能職責的設置，組建相應的開發並做好團隊管理；

技術或產品能力建設：

流程標準體系建立：根據公司不同發展時期的情況，制定調整相應的流程導向體系和交付物體系；

（2）開發驗證體系：建立符合公司產品和技術戰略的產品開發及驗證體系；完善開發工具鏈，驗證工具鏈；

（3）根據產品開發需求及技術發展趨勢，建立或提升專項核心技術能力；

5、專案開發：按照產品開發流程統籌專案推進；

地點：中國浙江寧波

           B：電機工程總監（150-200萬）

 統招碩士以上學歷，新能源汽車、汽車電機方面背景，有國際化電機車用零部件公司背景，英語要能作為工作語言，45歲以內，10年以上相關工作經驗。

彙報對象：工程總經理，華裔英籍博士 團隊30+，能力優秀，可多分配幾個team

崗位職責：

1、負責汽車驅動電機產品開發；

2、負責驅動電機節能量和成本優化；

3、負責驅動電機性能優化；

4、負責驅動電機產品品質優化；

5、負責團隊建設及能力培養。

地點：中國廣東深圳

C：電機控制演算法工程師、主管、經理、總監（50-80-150萬）

本科及以上學歷.控制相關專業背景，特優可以是統招本科（0-1構建過新的演算法平臺，,產品得到市場的驗證）、5年以上電機控制演算法工作經驗；45歲以內

1. 精通自動控制理論（如：PID閉環控制理論）和馬達FOC控制演算法

2. 有5年以上的AC馬達或PMSM馬達的FOC控制研發經驗

3. 自動化、電氣工程、電力電子、控制工程，電機與電器等相關專業

4. 電機拖動、電機與電器、電力電子與電力傳動、電氣自動化及相關的碩士及以上學歷

5. 熟悉各種電機控制演算法，如PWM調製、向量控制/磁場定向控制、 弱磁控制等

6. 精通自動控制理論，以及永磁同步電機的基本原理及調試方法

7. 熟悉電動車輛領域或工業領域嵌入式軟體開發的規範和基本流程者優先

8. 熟悉斯Matlab/simulink等仿真工具，進行系統的仿真設計

9. 精通C語言，並有很強的軟體編程、調試能力

10. 精通ARM或TI DSP 等晶片

工作職責

1. 負責永磁同步電機、直流無刷電機控制演算法設計、演算法平臺開發

2. 主導電機控制器軟體系統架構構建，參與制定新能源電動車輛驅動電機的控制策略

3. 主導車輛電機��制器向量控制、SVPWM、轉矩/速度閉環控制等關 鍵演算法制定

4. 參與電機控制模組開發、代碼編寫、系統測試、電機及控制臺架匹配調試、車輛匹配調試，負責電機控制軟體的優化與升級

5. 完成開發過程中相應的文檔編寫；工作地點：中國江蘇無錫

   D：電機專家（60萬左右）

本科及以上學歷，具有電機研發工作經歷。45歲以內

2.電機（氣）工程、電氣自動化、機械工程或機電一體化專業背景；

3.具有永磁無刷同步電機（PMSM)在汽車電機/消費品和伺服驅動工業應用領域產品開發經驗；

4.具備電機本體設計經驗，能獨立完成產品開發，具有工業機器人伺服驅動研發經驗、電機電磁、熱仿真能力者優先；

5.熟悉永磁無刷直流電機和永磁同步電機控制技術；

6.熟悉電機的結構和生產工藝，能熟練使用solidworks完成結構設計；

7.能熟練使用Ansys Maxwell電磁仿真軟體和MATLAB Simulink,、或Ansys Mechanical結構仿真軟體並具有豐富的仿真經驗者優先；

8.溝通和表達能力強，富有團隊合作精神，善於進度規劃和時間管理；

9.精通中，英文書面表達，英語口語和聽力良好；

10.具有帶領研發團隊的潛能。

地點：廣東深圳寶安區

電/微：13918418246趙先生  E:zrd@jinzhonghr.com