#箱根登山バス

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No.450 Hakone 8 views

Ancient Highway-Hakone Tozan bus K line

No.450　箱根八景

裏道街道-箱根登山バス　K系統旧街道経由

アーカイブ

八景シリーズ　No.440～

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バスコレ 箱根登山バスと大阪シティバス。

[tanakadntt]

三輪隊と出水の小説（二次創作）

【三輪隊＋出水】ディズニーランドに行ってみた

「ディズニーに行ったことがない？ マジで？」

三輪隊作戦室の和室である。本部の中でも和室がある作戦室はここしかない。今は、打ち合わせを兼ねたお茶の時間だ。

ナチュラルに馬鹿にされた気がして、三輪秀次はむっとして、言い返した。

「だって、遠いだろう？」

「三門からバスが出てんじゃん？」

米屋陽介である。

バスと言っても、夜行バスだ。夜を徹して走るそのバスに三輪は乗ったことはない。

夏休みの話だ。正確には夏休みのシフト申請の話だ。今年は、まとまって休みがとれるかもという話の延長上で、ディズニーランドに行きたいなどと米屋が言い出したのだ。個人ランク戦をやっていれば満足、という彼にしては珍しい発言である。

「えー、じゃあさ、章平はいったことある？」

「一応、ありますね。上の弟がスターウォーズが大好きなので」

「ちょっとまて、スターウォーズとミッキーとどう繋がるんだ」

「そこからかよ」

まあ混乱しますよね、と古寺章平に場を取りなすようになだめられても、ますます納得のいかない気持ちになる。

なんだ��ディズニーランド、全国民が行かねばならないのか。ミッキーに挨拶を義務付ける法律でもあるのか。

「俺も行ったことがないな」

奈良坂透が口をはさむ。

思わぬ方向からの援護だ。

「ほら見ろ」

「俺はスター・ツアーズがあるのは知ってるけど」

「スタ…？」

「奈良坂もかよ」

「玲がいるから、なんとなく行きそびれたな」

奈良坂の従兄妹である那須玲は体が弱い。ボーダーに入隊以前は、夏はほぼ外には出られなかったらしい。

「私は小さい頃に何回か行ったわね」

月見蓮は急須から三煎目を淹れながら、話を引き戻した。

「楽しいところよ。行ってみたら？」

「三輪隊現着ぅ」

「出水、現着ッ」

初めて乗った夜行バスは消灯してしまえば、すんなり眠れた。ステップを降りて、荷物を受け取る。朝日が眩しい。

あれよあれよという間に決まったディズニーランド行き。こんなに気軽に行けるのか。

最初に話が出た三輪隊に、米屋から話を聞いた出水公平が俺も行きたいと乗っかった。これ以上、誘うとシフト全体に影響が出そうだったので、先着順で出水までとした。組織はつらい。

三輪隊は元々、仲のよい部隊ではないつもりだ。隊の戦略があり、役割があり、そのために必要な実力があって成立している。こうして三門市以外に全員で出かけるのも、任務外は初めてかもしれない。

紅一点の月見はやんわりと断ってきた。今度、友人と行くことにしたらしい。

バスから降りて、人の流れが同じ方向に向かっていく。

「暑くなりそうだな」

「コンビニでおにぎり買って並んでる間に食べとくぞ」

出水が慣れている。出水は、家族でよく行くのだそうだ。米屋は三輪にマウントをとっておきながら、小学生以来だという。

「なあ、これ恥ずかしくないか」

「中に入れば普通だって」

三輪がさっきからソワソワしているのは、男子高校生五人の格好が白いシャツと黒のパンツ黒のスニーカーで揃えてあるからだ。ご丁寧にリュックも黒の指定だ。正直、バスにのるときも違和感ありまくりだったのだが、隊服と思えばいいじゃんと説得されたのだ。

さて、入場である。入場してすぐ、スマホアプリをいじっていた出水が大体の計画を立てている。

「ファストパスとったから、まず…」

「あの、もしかして、ボーダーのイズミさんですか？」

「え!?」

突然、高校生らしき女���に声をかけられて、出水は固まった。見知らぬ女子に声をかけられたこと、身バレしていること、この二つが彼を混乱させていた。

まずい。三輪も内心あせる。奈良坂が離れた途端にこれなのか。現在、奈良坂は古寺とともにポップコーンを買いに行かされている。イケメン圧力で、集団の第一印象を彼がかっさらっているうちはよかったが、実は出水は有名人である。

嵐山隊ほどではないが、ボーダーＡ級一位はメディアへの露出が多いのだ。何人かがスマホを構え始めた。ボーダー隊員の露出は根付がコントロールしている。もちろん、隊員と明かしたＳＮＳは公式以外は禁止だし、個人でアカウントを持っていたとしても監視される。年頃の青少年を抱える組織にも関わらず、恐ろしいことにネットにおけるトラブルは今まで皆無である。根付は有能な男なのだ。

ある程度は仕方のないこととはいえ、囲まれてパシャパシャとシャッターを切られるのは面倒なことになりそうだった。

脇に控える米屋に一瞬目配せする。米屋もわかっている。出水の腕をひっつかんでダッシュしようとしたところに、空気が動いた。

「あ、ミッキー」

何人かが呆けたような声を出した。

夢の国の王様の登場である。グリーティングだ。反対方向からはパートナーであるミニーマウスもご登場である。

全方向に手をふる二人に、カメラと視線は向いていく。

そこに、

「ミッキーいるね」

それぞれ両手にポップコーンを入れた紙箱を持った奈良坂と古寺が帰ってきた。

「どう？ 初ミッキー」

「…あいつ、スゴイな」

「は？」

「いや、マジで」

出水も同意見のようだった。

出水情報が拡散された様子はなかったが、念の為、変装とはいかないまでも、印象を変える目的で服を着替えることになった。

ワールドバザールで売っている派手なTシャツと派手なサングラスだ。変装になるのか甚だ疑問だったが、周りをみわたすに、この国ではこの服装が通常運転らしい。

「え、俺だけ？」

「いや。全員で買おう。そういうものなんだろう？」

「カチューシャも買おうぜ」

「暑そうだな」

「ヘアバンドもありますよ」

着替えてしまったあとは、もう、並んで乗って食べて歩いて、また並んで。

「換装体、ミッキーにするとよくね？」

「最強感あるよな」

「畏れ多いな」

「…三輪」

「頭が大きいから狙いやすいな」

「狙撃手コワ」

「著作権的に言うと難しいですね。コラボすれば別ですが」

「根付さん、太刀川隊だけやりそうじゃねえ？」

「うわ、やりそう」

モンスターインク・ハイドアンドシーク前である。

「…俺はやめておく」

「あー、わかる。目玉」

「ネイバーにしか見えない」

マイク・ワゾウスキを始め、目玉を強調したデザインのモンスターたちがトリオン兵に見えるのだ。

昼のパレードの時間だ。

バズ・ライトイヤーのアストロブラスターでレベル７をカンストした狙撃手二人は今はボソボソとミッキーの狙撃位置を相談している。

「やめろ」

「仮定ですよ、意外と射線が切られていて上手く作ってあるので、面白いです。でも、ほら救護所の屋根あたりからだと」

「狙撃手コワ」

シンデレラ城前で、奈良坂が那須に動画を送るという。約束らしい。

「玲、見てる？」

イケメンは石畳の上で、スマホを持ったまま、ぐるっと回ってみせた。三六〇度の景色が伝わったはずだ。

『とても素敵ね。今度は行ってみたいわ』

「案内できるようにしておくよ」

『あ、ごめんなさい、透くん。那須隊で行こうって約束しちゃって…』

「…そう」

日はもう沈んでいる。

「けっこう疲れたな」

米屋がそんなことをつぶやいた。当たり前だが、今日はトリオン体ではない。

「そうだな」

彼にしては今日はおしゃべりが少なかったように思う。

「やっぱり個人ランク戦のほうがよかっただろう」

「と思うじゃん？ 」

それ以上は続けず、彼はニヤリとしただけだった。先ほどの夜のパレードで見たチェシャ猫のような笑い方だった。

ここは、何度か通る羽目になるシンデレラ城前の広場だ。あちこちに灯されたランプが眩しく、計算して創られたであろう配置が美しかった。

締めくくりはとにかく、お土産である。

月見ヘは当然、ボーダー幹部、太刀川隊面々、家族に他の部隊にスタッフと、送り出してくれた人々に感謝を。

古寺は、スターウォーズ関連を買いまくっている。弟ではなく、自分用ではないだろうか。

自分用か。

確かに、何か記念が欲しいかと考える。

「え？これ？」

「バスに持ち込めるのか？」

三輪は最後にミッキーの形をした風船を買った。

帰ってから、自分の部屋で手を離してみる。風船はふわりと浮き上がり、天井にくっついて、さらに上昇しようとする。その姿は、ちょうど朝、目が覚めると一番最初に目に入り、何日かの間、三輪に幸せな目覚めをもたらしたのだった。

終わり

[yokoham]

雑記20240428

最近、毎日これ聴いてます。いままでのアレンジと違ってかなり原曲に忠実なので“2024年のTM”っていう感じがする。

ちょっと前までボーカルの宇都宮さんの声に違和感があったんだけど、最近は「これはエージングなんだな」と思うようになった。昔のボーカルとはまた違った、同じ人物なんだけど歳月を重ねた結果なんだって。

中には森高千里さんみたいに全然変わらない人もいるけど、変わる人もいる。人間だもの。個人的には、今でも歌ってくれているっていう、そこが一番嬉しいポイントなんだって思う。

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ちょっと小さいリュックが欲しくてカリマーのcot18をAmazonで買ったんですけど、

たぶんAmazonでも最大クラスのデカい段ボール箱に入れられて届きました。宅配ボックスのいちばんでかいボックスにギリギリ入るサイズのやつ。なんで？ 最近のAmazonで多い紙袋タイプで来るのかと思ったし、あのサイズで十分なんですけどね。割れ物でもないし。

cot18は前から欲しいと思っていて価格を見ていて、いまAmazonで��故かめっちゃ安くてか���10%オフクーポンがあったんで買いました。アトランティックブルーかわいい。

[カリマー] 登山リュックサック cot 18（Amazon）

僕は死んでも黒くて四角いビジネスリュックは買いません。スーツにビジネスリュックを強制されるなら会社辞めます！

買うならやっぱり、世界一のならず者国家・グレートブリテンの安心ブランド。ファッションもそうだけどイギリスのブランドもんばっかり買ってんなって自分でも思う。島国根性という美学。

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新生銀行のキャッシュカードを探していたら、なぜか大学の学生証が出てきました。

うーんこれはイケメン。証明写真が白黒なのはカラーより白黒のほうが安かったから。銀塩写真を知らない若者には通じない話。学生証が紙って、いまどきの大学ならあり得ないでしょ。

これなんで持ってるんだと思ったんだけど、卒業式に出てないから未だに持ってるんだろうなってこと。学位記と引き換え��学生証を返還するのが普通っていう話なので。学位記もらってないもんな。留年生が卒業式に出るわけないじゃん。

で結局見つからないわけですよ、新生銀行のキャッシュカード。SBI証券から外貨入出金をするにはSBI新生銀行か住信SBIネット銀行の口座が必要なので、どうせなら持っている新生銀行の口座を活かそうと思ったんですよね。

メールに何かヒントがないかと思って調べていたら、昔のフィスコの株式メールマガジンが見つかって、

なにこの株価、東電はあれだけどみずほとかNECとか太平洋セメントとか、3桁なんだけど。今の株価を考えると、株式併合とかしたんかな？ この中だと三菱UFJだけは持ってましたね、当時から。300円代のときに買いましたけど。

たぶん当時の日経平均株価は1万円くらいだったと思うので、今の4分の1くらいですね。ということは、今から10年後くらいには日経平均株価も16万円くらいになってるかもね。単純計算おじさん。

こんな感じで新生銀行口座再利用作戦は遅々として進まないわけですけど、キャッシュカードが見つかったところで住所変更手続きもなにもしていないので、実際に口座が使えるようになるまでには結構手間が掛かりそう。じっくりやっていくかぁ。

ぶっちゃけ新規に口座開設したほうが早そうではあるんだけどね。なんか気持ち悪いからやりたくない。

学生証といっしょにPASMOが見つかった。僕がまだ実家（神奈川県）に居た頃に使っていたやつだから、相当古い。調べたら10年間使わないと失効するらしいので、たぶんもうこれ使えないわ。

関東に帰省してもJR西日本のICOCAで困っていないので、特にPASMOが必要な場面は無いのかな。バスとかしらんけど。

そして大捜索の結果、見つかりました、新生銀行のキャッシュカード。年代物の汚れな。見つかったけど、結局オンラインでの手続きができなくてサポートに電話が飛ぶも、日曜・祝日では対応できないので平日か土曜日にまた電話しろと言われる始末。こりゃ前途多難だわ。まあ今すぐに必要なわけじゃないからいいんだけど。

なんかしょうもないゴールデンウィークの過ごし方。

[kennak]

西武系列の伊豆箱根鉄道との差別化からか、小田急系は「登山」の名前を残すのがこれまでの通例だったんだけどな(ex.沼津登山東海バス(現 東海バス))

[B! 鉄道] 「箱根登山鉄道」の社名消失へ - Yahoo!ニュース

[tsuntsun1221ts]

2023.07 火打山

百名山の妙高・火打に今シーズン初のテント泊登山に行ってきた。2日目の妙高山がかなりキツかった。

新幹線で長野→しなの鉄道で妙高高原→バスで笹ヶ峰というルートで入山した。バスの接続がどうしてもうまく行かず、バスが来るまで妙高高原駅で一時間の待機が発生する。駅前はお土産屋さんが一軒あるくらいで、ほんとに何もない・・・。この日は日曜日のためかバスの乗車はたった3名のみ、一時間で笹ヶ峰に到着（1000円）。笹ヶ峰は広いキャンプ場があり、ここで前泊するプランもあり。この時点で25℃はあるので道中かなり暑くなりそう。

【コースタイム】笹ヶ峰登山口(1045)→黒沢橋(1125-1130)→富士見平分岐(1250)→高谷池ヒュッテ(1325)

立派な登山道入り口。入山料の集金箱が設置されている（任意）。お金を入れた人は木製キーホルダーがもらえるようだが、自分が来たときには無くなっていた。

驚くことに、高谷池ヒュッテまでの70-80%の区間で木道が設置されており、とても歩きやすい道だった。

途中で黒沢橋を通過するが、橋の下を流れている沢がとても気持ちよさそう！気温が高くダレていたので、もちろん全身に浴びてリフレッシュした。

基本的に傾斜がゆるく、木道の設置もあってとてもラクに進めた。十二曲りから急に傾斜が急となったが、それでもある程度整備されているので見た目ほどではない。この日最も急だったのは十二曲りとその少し先までの間。なお終始樹林帯のため風が通らず、気温のせいもあって非常に蒸し暑い。スタート地点の標高が1300m、本日のゴールの高谷池ヒュッテでもたかだか2100mしかないので、完全に登る時期を間違えたな。

富士見平分岐周辺からは再び緩やかな道へ。高谷池ヒュッテまでほぼ平坦な道だった。

テント泊装備だったが3時間もせず本日のゴールである高谷池ヒュッテに到着。鋭利な角度の屋根と3階建てが特徴的な山小屋。今まで見たことある山小屋って平屋か2階建てで、3階以上あるのは立山の雷鳥沢ヒュッテくらいしか思い浮かばないからけっこう珍しいかも？各階にテラスもついており気持ちよさそう。しかしこの山小屋の特徴として最も驚愕を受けたのが、トイレにウォシュレットが付いていること（もちろん水洗式）。水は池から引いてきているとして、まさか下水敷かれているわけでもないだろうに・・・。こんな山小屋全国にほんの一握りだと思う。

テント場は真っ平らに整地されており凸凹は一切ないといってよいくらい。ただしすぐとなりが高谷池で、おそらく池の水が���面に染み渡っているのか、どこも湿り気を帯びている。スペースは20張くらいか？この日（日曜日）は7張。

ヒュッテとテント場の眼の前にある高谷池。雲がかかると少し幻想的な感じになり、ロケーションがとても良い。

テン場の水場は池から引いている。少量ではわからないが、数リットル採ると緑色を帯びているのがわかる（植物性プランクトン？）。さすがに煮沸消毒が必要。

テントを設営し、昼寝してぼちぼち夕食へ。夕方は17-20℃くらいと涼しく、風が吹くと少し肌寒い。登山ガイドを目指しているという40代くらいの女性と夕食時に知り合った。なんでも資格を取るには年間100日以上（目安）の入山が必要なんだとか。安曇野に移住して看護師やりながらすごいペースで山に登っているとのことで、その体力が凄まじいと思った��20時位には就寝。

翌日0400起床、朝は15℃と心地いいが、この程度じゃ日中は絶対暑いな。朝食をとり、必要なもの以外はデポってまずは火打山へ向かう。荷物は火打から戻り妙高山へ向かうときにピックアップ。

【コースタイム】高谷池ヒュッテ(0505)→ライチョウ平(0540)→火打山(0605-0610)→ライチョウ平(0630)→高谷池ヒュッテ(0700)

湿原の道がとても気持ちよく、正面には火打山

10分ほど歩くと天狗の庭園という名の湿原に出た。山上の湿原の規模としては結構大きい。

ところどころ池があり、逆さ火打山が見れる。

ワタスゲの群生。もう終わってしまったみたいだが、1ヶ月くらい早ければお花畑が広がっていたらしい。

湿原をぐるっと半周して火打山への稜線上へ上がる。ほとんど樹林帯で風が通らず。早朝とはいえ蒸し暑い。

道中花がキレイだった。

振り返るとさっき通過してきた天狗の庭園が眼下に。また最奥にはこのあと登る妙高山と、そのひとつ手前に横長の外輪山が見える。

傾斜はそこまで気にならず登りやすい道だった。樹林帯を抜けて森林限界まで来ると今度は日差しが痛い。まだ朝6時なのに。

登り始めてちょうど1時間で山頂に到着、山頂は広い。まだ朝の6時だがすでに先着者がいた。自分が一番だと思っていたが。

北アルプス

日本海は見えているが、霞と雲ではっきりとしない

天狗の庭園（写真中央）と妙高山

5分ほど休憩しヒュッテへ戻る。本日の行程は長い。

特に下山時の景色が良い。

下山始めて20分もすると雲がたくさん湧いてきて妙高山隠してしまった。もう妙高山登っても景色だめだろうが、火打山の方でそこそこいいもの見えたからいいか、何より日差しがなくなるのはよい。

高谷池に戻ったらテントを撤収し、重いザックを背負って妙高山へ。

続く

[henokaapa]

富士登山鉄道構想

今山梨県議会では富士登山交通手段について議論が行われている、それによると県知事は登山鉄道を新たに新設しようとしている、つまりスイスアルプス登山鉄道をモデルに考えて同じような構想を持っているのではないか、そして地元のＮＨＫの報道を見ると鉄道運賃は地元の駅から往復で現在の１万円前後を予定しているという、今後人手不足や材工費高騰を受けて更に上がる可能性が高い。今の所謂富士スバルラインをそのままルートとして使いそこに鉄道を敷設して登山電車を走らせるという構想だとむしろ箱根登山鉄道にようなものになるのか。それにしても往復１万円は今のスバルラインのバス往復運賃の２千円ちょっとから見ると約5倍の運賃となる、それは確かに今シーズン中の登山者の数を減らすイコモスの勧告から見れば良いのかもしれないが、外国人観光客ならともかく、国内の登山者は観光目的ではないので、おそらく私の予想では国内客は山梨県側ではなく今度は静岡県側の登山ルートを選んでそちらから登山するだろうと思うので、登山客自体は全く減らないと思う。今何故静岡県側の登山客が少ないかと言えば、しいて登山客を増やそうとしてい���いからで、基本登山客はカネを使う人はいないからで、他のどこの有名な山を見ても金を使って登山する山はヒマラヤの例外を除いてないから、静岡県はごみが増えるだけの登山客をあえて増やそうと考えていないのであろう、さすがお金持ち県ハハ。しかしもし登山客からの要望があれば静岡県も黙っている訳にもいかないからそうなれば登山道の整備をせざるを得ないだろうし、そうなれば山梨県側の登山客は少なくとも国内登山客は大幅に減ると私は見ている、何せ登山にカネを掛けるのは装備は致し方ないとして、登山そのものに１万円もかける登山客はほかの国内の山ではありえないからだ。それを見越してか地元の富士吉田市の市長は登山鉄道には反対の立場をとっている。私もどちらかと言えば鉄道より富士山の場合噴火のことも考慮に入れると、鉄道では一度に大量の客を運ぶからもし木曽御嶽山の噴火のようなことがあれば犠牲者が大量に出る可能性があり、危険が多く、せいぜいふもとからロープウェイを運行するかそれとももっと簡便なスキー場のリフトのような危険を感じたら自分で乗降できるくらいの乗り物の安全を改良して設置するほうが安全面や費用面を考えれば、しかも一度に載せる観光客も定員を絞れるしゴンドラの数を調節するのも簡単にできるからリスクの分散に役立つと思う、しかも環境負荷も最小で済むし噴火の時の屋根やゴンドラ自体の強度を高めておけば、いざ噴火の時にも下山客を乗せておろすこともできる。鉄道だといったん止めれば大勢の客が取り残される危険が高く、その客をどうやって下に運ぶか、現実には不可能と云えるのではないか。静岡県側に客を取られてもなお登山鉄道をやるというなら仕方ないが、登山ルートは山梨県側だけではないからそれだけでは登山者は減らないような気がする。今の日本の山で１万円と別に千円の入山料を払い登山する人はいない、千円の入山料さえ払わない(3,4割)登山者がいるのに、である。＜弱い者(を利権から)排除の思想は日本の基本＞。

[misttimes]

6月16日のツイート

RT @VSTORAGE: 「#EMOTION40th🗿 Anniversary Program」 7月28日(金)新宿ピカデリーにて 『おねがい☆ツインズ』 20周年記念上映会 開催決定🎉 #中原麻衣 #清水愛 #井上喜久子 登壇予定✨ #井出安軌 監督が新たに制作した 「まりえ」プチムービーも初公開🎊 v-storage.bnarts.jp/bv_news/208705/ 👓#Please20th🏠#おねてぃ #おね2 pic.twitter.com/qL6TmJMeb5

posted at 12:59:05

RT @jobansen_know: 先ほど、勝田駅よりときわ66号にメロンが積み込まれました！ メロンはこれより品川に向かいます🍈 twitter.com/jobansen_know/… pic.twitter.com/dUekRxRJMI

posted at 12:45:46

RT @gerogeroR: 問題があるとしたら少人数でやってる。聞かんが短いであって「手打ちしてること」を問題にするなら話にならん。

posted at 12:19:37

RT @gerogeroR: あのー。アナログからデジテルに「移行」するときに手打ち以外にどうやってデジタル化するんですかね。 それこそスキャンのOCRの手段使ったらさらにミスが… 簡単な話、あなたのもってる手帳の住所をパソコンに取り込むとき手打ち以外方法ある？ twitter.com/reiwareiko_252…

posted at 12:19:28

公式からも告知ツイート。ハッシュタグまでありがとうございます。 twitter.com/kantetsu_info/…

posted at 12:17:04

RT @kantetsu_info: ⚠当日は会館最寄駐車場🅿の満車予報が出ています🈵是非，路線バスをご利用ください🚌💨 17日㈯の水戸の最高気温は30℃😲バスなら涼しく快適アクセス🥰 #wm2023水戸 #関鉄バス

posted at 12:15:27

RT @kantetsu_info: 📢「田村ゆかり LOVE ♡ LIVE 2023 *with me?*」#水戸 公演🎤 水戸駅とザ・ヒロサワ・シティ会館を結ぶ直行臨時バスを運行します💪 ✅6/17㈯ ✅🚏#水戸駅(北口)⑧⇔🚏#文化センター ✅Suica・PASMO・SUGOCAなどの交通系ICカード🙆‍♀ ✅お帰りも終演にあわせて臨時バス運行👀 #wm2023水戸 #関鉄バス pic.twitter.com/neBgP0diSV

posted at 12:15:25

@NHK_BS_Premium 放送を見逃してしまったので地上波での再放送をお願いいたします。BSプレミアムと完全同一内容でお願いします。

posted at 01:01:12

BSプレミアムの「箱舟はいっぱい」の録画をド忘れしていたので地上波の放送を楽しみにしている。受信料払っているのだから地上波で来月くらいには普通にBSプレミアムと同一内容で再放送してほしい。

posted at 00:55:39

ホントだ関東鉄道さんありがとうございます。 それにしてもプレスリリースの配色、担当者に王国のおじさんでもいるのだろうか。 >RT 6/17「田村ゆかり LOVE♡LIVE2023 with me？」にあわせた臨時バスの運行について kantetsu.co.jp pic.twitter.com/G8IKbtSUNv

posted at 00:35:08

RT @soshiro_omote: *with me？* 茨城公演は臨時バスが出るんですね！ ありがとうございます！！ www.kantetsu.co.jp/img/news/2023/…

posted at 00:31:53

RT @ishiitakaaki: この意見書なら、入管法の賛成反対に関係なく、なんで反対するかわかりません。立憲、共産、れいわは、日本人の人権ではなく、不法外国人を支援する恐ろしい政党です。これは「侵略」の加担ですわ 埼玉県川口市、外国人の迷惑・不法行為是正に自民党動く withenergy.jp/2554 # pic.twitter.com/GyAmlome2d

posted at 00:29:53

RT @kantetsu_info: 【さようなら、キハ310形】 皆様に重要な発表です。 常総線で長きに渡って活躍してきたキハ310形が今年7月を以って引退することになりました🥲明日から記念ヘッドマークを掲げ、7/2まで最後の定期運行に就きます👍力強い雄姿をぜひご体感ください‼️ 詳しくはコチラ　www.kantetsu.co.jp/news/kiha310_t… pic.twitter.com/UG01KPfOOx

posted at 00:25:34

RT @_harayui: 超きんモザ展のスケジュールが発表されました。 キービジュアルがとても可愛いです🥰 なんと札幌でもミニ展示＆POPUPショップがあります🙏✨是非よろしくお願いいたします！

posted at 00:22:43

RT @ishiitakaaki: 速報。川口市の違法外国人取り締まりの自民党提案の意見書、共産党とれいわ新選組が反対。立憲も反対です。立憲は残念です。彼らは埼玉県民の日本人の安全より、不法滞在の外国人の人権の方が大切なのか。皆で抗議をRT埼玉県川口市、外国人の迷惑・不法行為是正に自民党動く withenergy.jp/2554

posted at 00:22:11

RT @Gtitter88491ROM: #大田原農場 の状況は不明。 #少子化 で外国人頼りなのは事実。 #賃金未払い や #不当解雇 など企業側との間のトラブルが後を絶ちません。 #発展途上国 #実習生 #外国人技能実習機構 #島根県 #大田原牧場 #ミヤネ屋 #外国人技能実習生 からの相談 2万件超 2022年12月11日 www3.nhk.or.jp/news/html/2022…

posted at 00:21:57

RT @Gtitter88491ROM: おい、外国人って事、報道せいよ 牛・虐待 何事かと思ったら #島根県 #大田原牧場 で乳牛への暴力虐待 犯人はフィリピン人。 ピンと来て調べてみると、案の定日本のメディアは移民政策の逆風になるから、と「#フィリピン人」を隠して報道。姑息 #動物愛護法違反 #ミヤネ屋 pic.twitter.com/jyfh0HD9dS

posted at 00:21:43

RT @onoderamasaru: じゃ今までのマスコミと左翼の馬鹿騒ぎは何だったの？全部嘘かよ？エマニエル��国大使も公明党も完全に詐欺師じゃん？こんな馬鹿な法案あるかよ！ 有村治子議員「Ｇ７でＬＧＢＴに特化した法律を持っている国はありますか？」⇒ 外務省「ない」 anonymous-post.mobi/archives/31595

posted at 00:21:28

RT @akatsuki_ujj: 現在開催中の「水無月ステップアップガチャ」では下記のキャラクターをPU中です♪（1/2） ★花嫁・クロチルダ（CV:#田村ゆかり） ★ワンピース・ユウナ（CV:#東山奈央） ★ラプンツェル・エマ（CV:#早見沙織） ガチャの詳細はこちらから！ akatuki.ujj.co.jp/modules/news/i… #暁の軌跡 pic.twitter.com/WxJMqJWXup

posted at 00:03:58

RT @amuleto_info: < 田村ゆかり > #私の百合はお仕事です！ シフト.11 「ブルーメ・デア・リーベ」 #田村ゆかり 出演させていただきました。 ご視聴ありがとうございました。 #わたゆりお給仕中 #わたゆり twitter.com/watayuri_anime…

posted at 00:03:22

RT @nozaki1948: 昭和23年生まれですが、何かの鍵ですか？ twitter.com/souhakurumi/st… pic.twitter.com/GHo3qGY41t

posted at 00:02:22

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2023年　八景シリーズBest5

　あっ、年越しちゃった。年末に片付けようと総集編に手を付けたが、期日迫るものの片付け、コミケが想像以上の盛況、さらに同人誌の通信販売の整備。印刷所が止まって増刷待ちのタイミングで、ようやく着手した。

　今年は42作品だが、ここ最近は忙しかったり創作活動の模索を始めて月に1作品がやっとといったところ。正直続けるか悩んでいるが、SNSでの発信や写真選択の自由度を考えると潰すのも惜しかったりします。

　さて存続の葛藤はこの辺にして、昨年のランキングを発表します。個人的にインパクトがあったり、反響があり多くのリアクションがあった作品を紹介します。

第5位　No.439

湘南八景　細道通り抜け-京急バス　鎌40 小坪線

（3/11投稿）

　電車に飽きた？　いえいえそんなことはないです。ただより身近なテーマを追い求めて、バスにも手を付けてみました。

　まず最初に選んだ鎌40小坪線は、乗ったことあるバスの中で、インパクトがあった路線だったからです。鎌倉付近は大通りを抜けたらすぐ行き違いが大変そうな道路。さらに一方通行の道路のため、上下線で走行ルートが異なる。一方通行が戻ったと思ったら、また行き違いが大変そうな道路。そんな狭いに狭いを重ねる運転手泣かせの路線に魅力を感じていた。

　電車では味わえない魅力��そのおもしろさを記録したいとはじめてみた。

第4位　No.433

浪漫八景　乗った思い出-小田急ロマンスカー LSE

（2/12投稿）

　今年から現像ソフトのサブスクをはじめてみた。はじめは方向性が変わるとゴニョゴニョ言っていたが、次第に発色の良さや現像のしやすさに気が付き、今ではなくてはならないほど。

　最近も乗って思い出つくりをしているが、どうもここまでインパクトのあるものがつくれないと思ったり。もう少し時期をずらさないと味が出ないのですかね。

　そんな現像ソフトで昔の画像をブラッシュアップしてみようと始めたのが、小田急ロマンスカーLSEの写真だった。当時はこの車両の写真で競い合っていたこともあり、オリジナルを求めた画作りを行っていた。伝えたいことはっきりしてなかったが、組み直して、よりわかりやすくしたい。そんな現像だけでなく伝える目的にもブラッシュアップしてみた。

第3位　No.449

葛飾八景　昭和-京成3600形（ファイヤーオレンジ塗装）

（7/29投稿）

　2022年後半から京成にお世話になっていた。旧成田空港駅の東成田や京成千葉線と気になるところを訪れたが、未だに撮れていない車両がいた。それが題材となったリバイバルカラーの3600形。この勢いで行こうかと、訪れたのがきっかけだった。

　あちこちがいい雰囲気で、どこから撮ろうかと悩んでいた。その中でお気に入りだったのが、高砂から一つ隣のお花茶屋駅だ。今回都区にエリアを限定したが、ほどよく古く、どこか身近な駅に思えた。誰も撮らないけど、そんな発見を伝えられたのではないだろうか。

第2位　No.428

多摩八景　最後-東急8500系8637F

（2/4投稿）

　あれだけいた車両が、もう地元を走っていない。電車を待っているときは実感がないけど、こうして写真を見返すとふいに喪失感が漂ってくる。

写真集「東急8500系」メロンブックスなどで好評発売中

　そんな8500系の日々を写真集にして発売した。コミケでも評判で見本誌を読んだら大半が即購入、写真撮っている知り合いからは写真チョイスが絶妙と褒めていただいた。

　ただ最後の一年を写真集に詰め込むことが難しく、このシリーズのほうがより細かくかつ様々な視点から捉えているかと。中でも「No.428　多摩八景　最後-東急8500系8637F」が印象深い。オタクたちの盛り上がりは写真を撮っている以上避けられず見てきたが、普段使いの人に視点を当ててみるといつもと変わらない光景。そんな非日常が見える裏に眠る日常を題材としたが、あれから1年経つんですね。

第1位　No.450

箱根八景　裏道街道-箱根登山バス　K系統旧街道経由

（8/26投稿）

　仕事の疲れを癒そうか。そう思ってふと湯治目的に乗ったバスだったが、これが意外とおもしろかった。家に帰ってすぐ調べたら、奥に行けば行くほどおもしろいことがわかり、この箱根を走るバスを題材にした。

　箱根登山バスK系統旧街道経由は、箱根駅伝で選手達が走るメインの東海道とは違う。箱根湯本から東海道を分岐する旧道を通るルートで、芦ノ湖辺りで再び東海道と合流する。ただメインルートではないため、車線は途中からバス同士のすれ違いが出来なかったりと運転手泣かせなところだったり。旧街道と言われるだけあって、箱根寄木細工を売りとした宿場町畑宿、今も茶屋として営んでいる甘酒茶屋といった、かつてここを多くの人が行き交って痕跡を通っていく。

　変わらない道がここ箱根にある、そんなことを伝えたく作品にした。その日本の文化が伝わったのか、2023年一番のリアクション数を記録した。

　いかがでしょうか。忙しいと言い訳したいですが、暇な時間にここに投稿する作品をつくらず遊んでいるので何ともいえませんが。

　ただ今後も作品を投稿して、他の人が記録しないような当たり前だけど見たことがない景色。そんなのを提供出来たらなと思っている。

[gilles1974]

. 足柄の里山、矢倉岳へ。 . 🚃新松田駅→🚌苅野駐在所BS 〜足柄古道〜足柄神社〜白山神社〜矢倉岳〜山伏平〜鷹落山〜押立山〜鳥手山〜立山〜畑沢分岐〜近野山〜酒水の滝〜河村城址公園 〜山北駅🚃 →18.7Km／1,245m↗︎1,245m↘︎／7h16m . 暖かくも曇空の朝な今日、新松田駅からのバス、丹沢方面は相変わらずの大人気。 対して矢倉岳方面のバスはガラガラ、ハイカーっぽい人はおらず、見たところ中高生と地元の方のみ。 やはりマイナーなのかな？ 矢倉岳方面のバス、矢倉岳BSで降りれば最短ルートですが、足柄古道を歩きたかったのでいくつか手前の苅野駐在所BSで降車。 歴史ある足柄、古の風情ある道をテクテク。 散りゆく河津桜と梅の花、盛りが近いミツマタとソメイヨシノ...春の足音を感じながら気持ちよく歩けました。ココはオススメです。 . 矢倉岳入口から登山道に入ると間もなく始まる急登。 およそ2Km弱で600mアップはちょっとエグイですね... 道中で苦楽しんでる^^;ハイカーさんを元気よく挨拶しながら追い抜きつつ、実は心拍数が150bpmを超えていてゼーハー。 はっきり言って、ただの負けず嫌いです^^; 休むとシンドイので休憩せず、気合でなんとか頂上へ。 山頂は多くのハイカーさんで賑わっていました。 実はちょっと意外でしたが、箱根方面から来られてる方もいるようで、ココはいろいろとルートがあるんですね。 山頂のミツマタを愛でつつ、足柄峠から金時山、そして雲の中の富士山をパシャリとして早めのランチは毎度恒例、今日は「矢倉岳 de AFURI。 今日は拾った夏ミカンとコラボレーションしてみました(笑) 富士山が見えないのは少し残念ですが、今日も至福のひと時をマンキツ。 . 根が張りそうになるのをこらえ、食べたら早々に山北方面へ下山、というか山伏平から鳥手山バリルート。 今日の楽しみ第2ステージ、ここは明瞭な登山道が殆どないルート。 急峻なアップダウンもある難コースにワクワク、ルートファインディングしながら歩を進めました。いい練習になりますね。 鷹落場以外では山名を示すものが見つかりませんでしたが、まぁこの辺かな、という感じでオッケー牧場(笑) . 山道を降りたらロードに出て酒水の滝へ。 名水100選、日本の滝100選、かながわの景勝50選、かながわ未来遺産100。 様々の勲章を持つこの滝で「湧水ハンター」するのが今日の第3ステージ。 階段を上ってド迫力の景観を楽しんだ後、合計6Lいただきました。 これでお米を炊くと美味しいんですよね。鍋もスッキリ味が引き立つ感じ。 お酒は飲みませんが、たぶん水割りとかハイボールもいけるんじゃないですかね。 . お水を汲んで重量を増したザックを担ぎ、山北駅へ・・・ ではなく、トレーニング兼ねてもう一山、河村城址公園をアップダウン。 疲労も重なっていてココは地味につらかったですね。 じゃぁ行かなきゃいいのに、って感じですが(笑) 下って平坦は少し飛ばし目に歩いて山北駅着は15時30分。 1時間に1,2本と本数の少��い16時の松田駅行きには余裕で乗ることができました。 . 足柄古道から矢倉岳の急登、鳥手山バリルート、酒水の滝で湧水ハンター。 計画通り、バリエーション豊かに楽しめました。 終始曇りで富士山が見れなかったのが唯一の心残りですが、まぁまた来いよ、って山が言ってくれてるのでしょうかね。 . 今日も楽しい山行、山の神様に感謝！ . #足柄古道 #足柄神社 #白山神社 #矢倉岳 #山伏平 #鷹落山 #押立山 #鳥手山 #立山 #近野山 #酒水の滝 #河村城址公園 #新松田 #山北駅 #開成町 #足柄 #山北町 #神奈川 #桜 #ミツマタ #山 #里山 #登山 #ハイキング #バリエーションルート #山が好き #山が好きな人と繋がりたい #カメラ #写真 #写真好きな人と繋がりたい (矢倉岳) https://www.instagram.com/p/CpsJFrKvgGa/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[soratanet]

2022.03.30 Wednesday

朝5時に起きて、5時半に家を出て

6:46のこだま号に乗り、小田原へと向かう。

小田原からは箱根登山鉄道に乗り換えて箱根湯本→強羅駅まで。

この列車かわいい...！

けど私が乗ったのはこれではなかったのだった。

(走ってるとこはすれちがったけどね！)

そして強羅駅からはバスに乗ってここまでやって来ました。

バスを降りた時から「なにこの素敵な場所は！」

(この景色、ちょっと海外チックじゃないですか？)

「ここ」とはこちらです。ポーラ美術館！

お隣にある彫刻の森美術館までは行ったことがあったけど

さらに奥に行くとこんな素敵な場所があったのね～

“ロニ・ホーン：水の中にあなたを見るとき、あなたの中に水を感じる?”展です。

周りの人がみんな行っていて、そしてみんなが「いい！」と言っていたので

最終日に駆け込んでみました。

(去年の9月からやっていたというのにね)

ちなみに強羅駅でポーラ美術館のチケットが前売り価格で購入できました。素晴らしい。

最終日に加え、まん防も解禁された春休みということで賑わっておりました。

ガラスの器に水が入っているこの作品がとても良いです。

(人がはけた瞬間にさささと撮ってみました)

うっとり～

ロニ・ホーンさん。正直私は知らない方でしたがすっかりファンになりました。

会場で閲覧出来たドローイング集がとても良くて

帰ってからネットで探したけどもう販売してない...!(海外のサイトにはあったんですけどね)

ちなみに本展の図録は品切れしていたので後で発送してもらうように注文して来まして。

届くのが楽しみです。

ロニ・ホーンさんを観終わった頃、時間は12時前で、

混む前にレストランに行こうと併設されている「レストラン アレイ」へ。

明るい光の射す気持ちの良い窓側席に案内されて大満足。

せっかくなので企画展メニューをオーダーし1人で��能しました。

(写真はデザートのチーズケーキです)

コレクション展 “モネ～光のなかに”

も、観られてよかったです。

この展覧会のかわいいチラシを豊田市美術館かどこかでもらって

その時は「箱根か、行けないな」と思っていたけど、行ってる！自分！

展示方法がかわいかったのでした。

カラフルなこの空間は中嶋浩子さんの作品です。

初めて訪れたポーラ美術館は私の中でかなり好きな美術館となりました。

どこをとっても気持ち良い。

森の遊歩道も広大な森の中に作品が展示されていました。

遥々ここまで来た甲斐があるってもんよ...

美術館の後は箱根湯本に戻り

駅周辺をウロウロしたりお蕎麦食べたり、温泉饅頭をお土産に買ったりしました。

ただ、今回は1人だったのが途中ちょっと寂しくなったのね。笑

周りがみんな楽しそうだったから余計にね。

でも日帰りで十分行けちゃうねー！

温泉は入ってないけど楽しい春の遠足でした。

行こうと思えばどこでも行ける、のだ。

[tomokomisu]

仕事に遊びに充実している毎日💖ウフフ だけど 久しく桂大師さんに行ってなかったなーーーとブッダひさえ　さんに想い出させていただきました(^^) 　桂大師さんの大きな樹に登って瞑想して 腹の底から大声で叫びたいなぁーーーー💖って 直ぐ思っちゃったけど ノープランで、ただ、ゆったり過ごすことで受け取れる(^^)うん そして 　寒い山で飲む温かい珈琲 美味しいんですよね(^^) 『箱根路ブレンド』が好きだったけど『伊豆天城ブレンド』ばかり飲んでたら 　当たり前な日常の珈琲になっちゃったから 山には違う豆を持って行ってもいい 　ゆっくり豆をひいて自然の中で香りを味わい遊ぶ 　ワクワク💓 #珈琲　#光と遊ぶ #伊豆修善寺温泉 #バス停前 #cafe #ジオカフェgaia #ブッダ #桂大師さん (Shuzenji, Shizuoka) https://www.instagram.com/p/ClkyukgyPQq/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[tsuntsun1221ts]

2023.05 金時山

ここまではっきりきれいな富士山は登山ではなかなか見れない

今回は友人と一緒に。富士山がよく見えることや金太郎伝説で有名な金時山へ向かった。高速バスを利用して乙女峠バス停に下車。この時点で富士山が結構きれいに見えており幸先が良い。なおこのバス停の周囲にはトイレは無いため注意。ゴール地点の公時神社駐車場はトイレがあり、登山者の多くはそっちから登ってくる模様。

【コースタイム】乙女峠バス停(0945)→乙女峠(1015-1020)→長尾山(1035)→金時山(1110-1155)→金時宿り石(1230)→公時神社(1240)

ハイキングコースのように緩やかで登りやすい。

約30分で乙女峠に到着。ここからの富士山が非常に綺麗だった。裾野は緑、中腹は青、山頂付近は紫、山頂は冠雪しており白色と、4色に分かれており、ここまではっきりと色が分かれた富士山は初めて見たかもしれない。

ヤマツツジ

乙女峠から約20分で長尾山に到着。平坦な広場で周りは樹林に囲まれており景色はゼロ。

ところどころ急な岩場のような道が出てくる。

山頂直前で視界がひらけとても気持ちの良い道に出るが

そこからは大涌谷が一望できる。このあとに寄ることに。

登山開始からわずか1時間と少しで山頂に到着。天気も悪くなくかなり大盛況。

山頂の茶屋で昼食のうどんを食す。なめこ、練り物、揚げ餅？が入っており体力回復。

1時間弱休憩した後下山、こちらの道は傾斜が常にある感じだがその分距離は短い。

金時宿り石、巨大な岩が真っ二つに割れている

一度公道に出てから再び登山道に戻る。

山頂から50分で公時神社に到着。

近くでニワトリが放し飼いにされてた。人が寄っても逃げないし慣れているのか？

こちらの登山口はトイレが設置されており、エヴァンゲリオン仕様。そういや箱根は聖地だったな。

まだ12時すぎということで、せっかくなので大涌谷へ観光することになった。

バス＋ロープウェイで大涌谷へ。バスのみでも来れるのだが、途中��道がひどく渋滞しているのがロープウェイから見えたので、お金は高くなったがこちらが正解だった。到着時はギリギリ富士山の頭が見えていたが、買える際には雲に完全に隠れてしまった。また風が強く結構寒い。

友人と何度か富士山が見える山へ繰り出していたが、そろそろ梅雨の時期も始まりしばらくは登山お預けという中で最後にキレイな富士山見えたのは良かった。初心者でも登ることができる入門の山だが、景色はとても良いし侮れない。

[yoshihito-ano]

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