#峠道

[shunya-wisteria]

秋旅2023 横川～アプトの道へ

信越線 群馬側の終点 横川からアプトの道を散歩してみた。

関東近辺も紅葉が色づき始め、一度 行ってみたいなと思っていたアプトの道をこの度 散策。何気に群馬県に降り立つのは初めてかもしれない（いつも通過ばかりなので）。

北陸新幹線（当時は長野新幹線）長野先行開業に合わせて、廃止となった旧信越本線 横川-軽井沢。その線路跡の一部を遊歩道として整備したのが、このアプトの道。 下り線の一部は今も碓氷峠鉄道文化むらの施設として、トロッコやかつての電気機関車が走る一方で、上り側は線路もはがされた歩行者専用。とはいえ錆びた信号機等、鉄道遺構も残っていることもあり、前面展望の列車に乗っている気分がしなくもない。かつて列車を苦しめた難所 碓氷峠の勾配を登っていきます、歩いて登る分にはダラダラ坂なのでそんなに苦ではないね（なお、下りは後述…）

途中の温泉施設から先は、さらに古い信越線の旧線跡（長野新幹線開業までに使われていたのは新線）に道はつながります。レトロなトンネルを何個もくぐり、一度道をそれて碓井湖の眺望を楽しんだのち、さらに足を進め。。。

歩き始めて2時間弱、目的地 めがね橋で��られる碓氷第三橋梁。レンガ積みの壮大な橋梁で、ここもかつては信越旧線が通っていたところ。なかなかの高さがあり、眼下に紅葉した山々のグラデーションを楽しめました。いやぁ、美しい！わき道から険しい階段を降り橋を見上げれば、某峠を攻める漫画をもとにしたゲームで見覚えのある光景に。聖地みたいなものなので、スポーツカーでお越しの方もちらほら。なるほど、車で来るのも楽しそうね。

アプトの道はもう少し続きますが、足腰の疲れがいい感じ（嫌な感じ）にきはじめていたので、ここでUターンします。一転して今度は下り勾配。登るときは特に何も感じなかったダラダラ坂ですが、下ってみると結構 急に感じるものね。踏ん張りをきかせないといけない故に、足が辛い。。。というわけで中間地点くらいの温泉施設 峠の湯でお湯につかり小休止。冷たい峠風を浴びながらの露天風呂は最高でした（ちょっと湯温が低めでしたが、まあその分 長湯できるということでよしとしましょう）。

湯冷めしないよう速足で来た道を戻り横川駅へ。道中、くつろぐお猿さんも。

遅めのお昼に、おぎのやの峠の釜めしをいただいた後、電車に揺られ帰路へ。気持ちよく寝られました。

[magical-magyars]

中央西線　木曽川を渡り鳥居峠に向かうD51重連　長工式集煙装置付き　宮ノ越駅～藪原駅

[mvrider8]

暗峠(国道308号線)2024年

今年も来ました暗峠

写真で伝わりにくいこの斜度😭

最大斜度のヘアピン

国道の証

頂上付近は石畳。雨の日はよく滑る😅

県境

[yoooko-o]

04/03/2023

[ababmen45]

令和六年　八月　十八日

午後から弾丸ツーリング

[hisa1101]

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[poddyshobbies]

日向峠（県道49号）寸景

2023.8.11 山の日（祝）

名物のホットドッグ屋さん … 平日より早めの開店

[satoru376]

前回飲んだのは何時だったかな？

私は峠にあるカフェに立ち寄った。カフェの扉を開けると、甘い香りが漂ってきた。

注文をしてから、前回の訪問から経った時間を考え込んだ。何ヶ月、何週間、あるいは何日だろう？しかし、その記憶は曖昧になっていた。

待つ間、私は外に広がる山々を眺めた。季節は変わり、自然も変わらず美しいままだった。そして、私たちの関係もそうだった。時間が流れても、何があろうとも、不変のものだと願う。

[wisegiverlover]

2023 GW 北海道ツーリング。

先に調べていたタウシュベツ川橋梁への林道入り口の鍵はいっぱいで予約できず。鍵を借りる場所である 道の駅かみしほろ で朝ごはんを食べつつタウシュベツ情報など眺めていたら職員さんが声を掛けてくださって、しかもキャンセルが出て一つだけ林道の鍵があるとのこと。迷うことなく貸し出しお願いして、行けることに。 展望台から見たことはあったけど、至近距離でみるタウシュベツ川橋梁もやはり神々しいものがあった。いうて橋梁を鉄道が通らなくなって放置されてからも70年程度だけれども、もっと長い年月を経ているような重みとかロマンみたいなものを感じることができた。

最近は毎年のように、もう崩落しそうでいまの姿が見られるのは今年が最後かもと言われているようで、この姿が見られたのは良かったし、もし姿が今後変わることがあったらそれはそれでまた見に行かないと。

[goliyaku]

旧丸山変電所

[palsuke]

碓氷峠鉄道文化むら

[blackcat-kat]

碓氷峠　EF62とEF63形電機機関車

現在は廃止された、横軽区間で使用された、EF62形電機機関車について簡単に解説を加えさせていただきます。 なお、横軽区間の開業前の試験などについては次回アップさせていただきます。 

[mvrider8]

唐戸峠

国道369号線と奈良県道28号線を結ぶ旧伊勢本街道の参拝路。国道から入ると直ぐに高井の千本杉に出会える

高さ50m弱、樹齢5-600年という巨大な古木

隣にある津越家住宅は一般の民家ながら茅葺き屋根と蔵の立派な佇まい

道は舗装路ながらなかなかハード

暫く走るとあたり一面ススキ🌾の原っぱ

正面に微かに見える蛇行路が先ほど通って来た道

更に走るとまたもやレッドカーペットが続く😱

峠付近からの絶景

段々畑

降りに入って麓が近づいてきました

女人高山室生寺域内に獣よけのゲート😅チャンと通ったあとは閉めましょう

ゲートをくぐるともうすぐです。最後まで落ち葉が🍂

室生寺到着😁紅葉が綺麗

[yoooko-o]

28/01/2023

[u543z]

March 2024/ 静狩峠