#ワイドビューしなの

[toytraint]

nagano station #jr東日本 #長野駅 #しなの鉄道 #115系 #台鉄色 #jr東海 #ワイドビューしなの #383系 #jr_east #nagano_station #shinano_railways #taiwan_color #jr_tokai #express ✱母の三回忌で長野へ。これだけ撮るのが精一杯！ https://www.instagram.com/p/Co1kp-bPMIh/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[irsaitama]

紀伊勝浦から南紀4号名古屋行き。最新鋭ハイブリッド特急車である。2列分の大型窓に中桟なしの横引きカーテンという構造に、先代キハ85譲りの「ワイドビュー」を感じる

[t1003x]

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-559 383系「ワイドビューしなの」4両増結セット 2017年ロット 【A´】 スリーブ傷み 【【 詳細は → 】】

[tmyaaaaaaan]

1月の後半の一コマ 普段はなかなか列車を撮ろうと思わないのですが この日は雪とボロボロの車両が なんだかいい雰囲気を出していて ついカメラを取り出していました 間も無くお役御免となるこの車両は 思い返してみるとたくさんの思い出が詰まっていて そう思っていると少しずつ寂しい気分になります 全部置き換わるのはもう少し先だと思いますが それまで走っている姿を 目に焼き付けておこうと思った5連休の最後でした #キハ85系 #特急南紀　#ワイドビュー南紀 (名古屋駅) https://www.instagram.com/p/Cob3EDPPXij/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[kamigata]

金山総合駅 30分動画 JR＆名鉄 Kanayama Station, Nagoya 2014.03.23

[tmmode]

しなの13号に乗って、長野に向かいます🚈 この区間は、JR東日本の管轄だけど、JR東海の特急列車しか走ってません😃 もちろん、先頭席です😁 #しなの号 #しなの13号 #jr東海 #jr東日本 #篠ノ井駅 #信越本戦 #383系 #特急しなの #ワイドビューしなの #お散歩 #松本駅 #松本市 長野県 #長野 (松本駅) https://www.instagram.com/p/CfBHd98Pz5O/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[cubtetsu]

初夏の街道　#2

標高900ｍ。鮮やかなトタン屋根が彩る平沢。

高地の気候を活かして、漆工街として栄えた。

再訪の機会には、街に降りて

じっくりと写してみたい。

2020年6月　中央西線 木曽平沢

[ntakemura]

雨降る高山本線。 キハ/キロ85の前面展望は素晴らしい。 この前面展望が味わえるのは後どれぐらいだろうか？ #タム鉄フォトコン #雨 #特急列車 #キハ部 #ワイドビューひだ #jr東海 #前面展望 #キハ85系 #ニコン #鉄道写真 #鉄道のある風景 #ひだ #ファインダー越しの私の世界 #写真撮ってる人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #nikon (Gifu Prefecture) https://www.instagram.com/p/Cg2aDiCPto1/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[sugabucks]

中津川→ナゴヤで特急しなのに乗車！ 久しぶりの振り子式に少し酔う… #383系 #383系ワイドビューしなの #しなの #特急しなの https://www.instagram.com/p/CJUgdG3stC0/?igshid=c0788qzodtp

[narihira8]

金山

特急しらさぎの回送車

名鉄

ワイドビューしなの

[toytraint]

matsumoto station #jr東日本 #松本駅 #jr東海 #特急あずさ #ワイドビューしなの #飯田線乗入れ #リゾートふるさと諏訪 #jr_east #matsumoto_station #jr_tokai #express #azusa #shinano #furusato_suwa ✱���本駅は新幹線こそないが、いろいろな車両が入れ代わりで面白い。 https://www.instagram.com/p/CgjRFjYvjry/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[tereshkov-r101]

2021年3月16日は特急ワイドビュー伊那路号デビュー25周年。何かイベントがあったら個人的に嬉しいけど、ウイルス蔓延の問題もあるから難しいかなぁ。

[katayaburi2]

静岡県を東西に駆け抜ける373系

かつてはワイドビュー東海やムーンライトながらで東海道を闊歩していたのも今は昔。特急伊那路号、ふじかわ号を主体に運用されますが、朝夕のホームライナー号や間合いの普通列車、中山道トレインのような波動輸送にも用いられています。それでも持て余し気味なのか、車庫で休む姿のほうが多くみられます。まるで165系の頃に原点回帰しているようですが。

ホームライナー沼津2号の間合い運用では、そのまま熱海行き普通列車に変わり運行される。熱海到着後は回送で一旦三島まで引き返し、再び回送で熱海駅に戻ってきた後、沼津行き普通列車として引き返すというやや面倒なことをしています。

静岡エリアのJR在来線車両が一堂に会する沼津駅。

さった峠は歌川広重の浮世絵でもおなじみの景勝地。

東海道本線、国道1号線、東名高速道路が寄り合いながら走る。

特急ふじかわ1号甲府行き

ホームライナー浜松3号

東京方面から東海道を行脚する１８キッパーにはすっかり定着した同列車。以前は発車３分前にならないと入線しない列車であり、まともにバルブ撮影できたものではなかったが、現在は発車15分前に入線してくるようになったので悠々と撮影が可能だ。

興津～由比は東海道線の撮影地としては定番中の定番であるが、まさかあんなデンジャラスな場所だとは思わなかった。

でも素晴らしいロケーションであることは確か

[radiojyo]

#ワイドビューしなの #しなの #JR東海 #特急 #臨時特急 #383系 #振り子式 #長野 #白馬 #鉄道 #電車 #train #express (Hakuba Station)

[ari0921]

桜林美佐の「美佐日記」（１８３）

「こんどは何が起きた？？」。思いがけない絶景紀

行

桜林美佐（防衛問題研究家）

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おはようございます。桜林です。「男もすなる日記

といふものを、女もしてみむとてするなり」の『土

佐日記』ならぬ『美佐日記』、令和４年８月の今回

は１８３回目となります。

　今年は行動制限のない夏休みということで「３年

ぶり」の行事・イベントが多いようです。当たり前

のように行っていた盆踊りや花火大会も、できない

期間を経ると、こんなにありがたいものなのかと感

じます。

　このところ、コロナの影響で中止になっていた講

演会なども復活し、お声掛け頂く機会が増えていま

す。

　化粧をしてスーツを着て駅まで歩きや自転車で行

って汗だくになってもいけませんので、そんな時は

タクシーを使うことになりますが、福岡や佐賀でか

んじのいい運転手さんばかりと出会った反動でしょ

うか、関東では愛想の悪い人が多いので極力乗りた

くありません。

　そこで、先日は夫に車で新宿駅まで送ってもらっ

たのですが、飲み物を買って松本行きの「あずさ」

に乗ろうとした時に青ざめたのでした。スマホがな

い！

　携帯がないということは、電話をかけて持って来

てもらうこともできないですし、そもそも講演に行

く先との連絡もできない。

　もう頭が真っ白で新宿駅が暗闇にしか見えなくな

りました！しかし、考えてみると、講演会の1時間

ほど早めに到着する計画だったので、これはもう取

りに帰るしかありません。

　まず��「みどりの窓口」で切符を払い戻さなけれ

ばならないのですが、案の定、人が並んでいる。次

の「あずさ」は1時間後しかないので、ここで列に

並んで払い戻した後に家まで戻っても間に合ったの

でしょうが、心情的にいたたまれず、払い戻しは諦

めて携帯を取りに行くことに。

　タクシーを拾いたくても、つかまらず、止まって

いられないのでとにかく走る。どんどん走ってやっ

と無理矢理に止まってもらい、自宅に着くと全身は

汗だくです。

　あまりにも動揺して、握りしめていた切符もどこ

かにいってしまい、帽子も道に落としたようで、自

分でもここまで慌てるものかと驚きました。

　そんなわけで結局、汗びっしょりの服でなんとか

ギリギリの時間に松本に辿り着き、無事に講演を終

えました。

　しかし！松本駅まで送ってもらい、やれやれ電車

に乗ろうと改札に行くと、なんと沿線火災が発生し

たということで新宿方面電車が全て運転見合わせに

なっているではありませんか！

　長年、ニュースの仕事をして交通情報も扱ってき

ましたが、沿線火災では運転再開はまず望めません。

駅員さんにとにかくなんとしても東京に戻る方法

を教えて欲しいと詰め寄り、運転再開を待つか、数

分後に長野まで行く特急があるのでそれに乗るかだ

と言われ、その特急「ワイドビューしなの」に乗る

ことに。

　だいたい「運転再開を待つ」の選択肢を示すのは

おかしいでしょ！　見込みがないのに！と彼を責め

てしまいましたが、その駅員さんは結局、切符の券

売機まで一緒に行ってくれて特急と長野からの新幹

線の席の確保までしてくれたので、ありがたいこと

ではありました。

　私としては、すでに行きの電車の切符も２回も買

うという失態があったので、この上、想定外の新幹

線代までも出費するのが耐えられず、かなりぶーた

れましたが、とにかく東京まで、予定よりも３０分

程度遅くなるものの帰れるのだからやむを得ないと

自分に言い聞かせました。

　で、ようやく「ワイドビューしなの」に乗り込む

と、講演を聴いていて下さったという方が声をかけ

て下さり、少しほっとしてフト気付くと、この電車

は窓が非常に大きく、まさに「ワイドビュー」にふ

さわしい作りになっています。

　車窓を呆然と眺めていると、段々と素晴らしい景

色が現れてきます。講演が終わった時の松本は雷雨

になっていたのですが、そんなことはすっかり忘れ

る晴天の��暮れ時です。

　そのうちにさらなる絶景が目の前に出てきます。

日本三大車窓の一つとして知られる「善光寺平」で

した。また、この篠ノ井線は明治の頃に作られた歴

史ある路線で、山間部を走行するため途中で「スイ

ッチバック」といって一旦後退して勢いをつけて前

進する場面があるのです。

　そのあたりの説明を車内放送でしていたようなの

ですが、よく聞いていなかったために、「姥捨」駅

で、いきなり電車が後退し始めた時は「ひえ～～っ、

こんどは何が起きた？？」と、また帰れなくなる

のではないかと慌てふためいたのでした。

　因みに「姨捨」駅は、根室本線狩勝（かりかち）

峠、肥薩線矢岳（やたけ）峠と並び国指定の「名勝」

にも指定されているとのこと。

ただ、「姨捨」の名前から、老人を捨てた山なのか！

と、思ってしまいますが、実際、ここは、かつて

の殿様が老人を山に捨てるようお触れを出したもの

の、結果的にはそれはなされずに、おばあちゃんの

知恵によって敵からの攻撃を防ぐことができたとい

う逸話があるのだそうです。

とにかく、全く思いがけずにこのような物語の溢れ

る絶景紀行を体験できたなんて、終わってみれば実

にラッキーな1日だったのでした。忘れっぽい私で

すが、決して忘れない日となることでしょう・・・。

今日も最後まで読んで下さりありがとうございます

！どうぞ良い1週間をお過ごし下さい。

[tmmode]

特急しなの8号で、松本に向かいます🚈 長野と松本の間は、JR東日本は、全然、気合いが入ってないので、この特急は、JR東海が単独で運行しているようなものです😃 なので、えきねっとでの割引も適用されないです😞 #しなの号 #しなの8号 #ワイドビューしなの #jr東日本 #jr東海 #篠ノ井線 #383系 #お散歩 #長野 (長野駅) https://www.instagram.com/p/CFdcwRMgkmk/?igshid=gkraj8wfsqcy