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D600とAF-S VR Zoom-Nikkor 70-300mm f/4.5-5.6G IF-EDで東上線などを撮影。川越マインのキタムラで受け取ってすぐに使用したが特に問題はなし

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D600とAI AF Zoom Nikkor 28～200mm F3.5～5.6D（IF）で東上線を撮影。銀塩時代の高倍率ズームだが普通に写る

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夕方川越マインでAF-S VR Zoom-Nikkor 70-300mm f/4.5-5.6G IF-EDの中古を受け取って早速撮影していた。このクラスの望遠ズームは比較的小型軽量なので取り回しは楽。フルサイズ対応なのでD600で使えるし、超音波モーター内蔵のAF-SなのでD4桁機でも問題なく使える

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新河岸駅前のベンチもいらすとや

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5500、5550の外見上の特徴と言えば淡い水色なので。リニューアルで変わったけど

『ジェットブルー』系譜のラストランナー、5001形もいよいよ終わりか。雨の日のワイルドな走りは嫌いじゃなかったぜ

それにしても5700系が『ジェットシルバー』を襲名して、5201形～新5001形までの系譜を『ジェットブルー』とすると、5500系と5550系はなんて呼べばいいのやら…

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パステルジェットとか

『ジェットブルー』系譜のラストランナー、5001形もいよいよ終わりか。雨の日のワイルドな走りは嫌いじゃなかったぜ

それにしても5700系が『ジェットシルバー』を襲名して、5201形～新5001形までの系譜を『ジェットブルー』とすると、5500系と5550系はなんて呼べばいいのやら…

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D3100とAF-S DX VR Zoom-Nikkor 55-200mm f/4-5.6G IF-EDで東上線を撮影してみた

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AI AF Zoom Nikkor 28～200mm F3.5～5.6Dをヤフオクで見かけて落札してしまった。3480円+送料なので激安では無かったが、絞りに問題はなく、光学系の状態も良かったので使い物にはなりそう。D300でも使えるけどフルサイズセンサーのD600の方が合うレンズか

https://www.nikon-image.com/products/nikkor/fmount/ai_af_zoom_nikkor_28-200mm_f35-56d_if/

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高坂駅近くのインド料理屋で昼食済ませて撮影地へ。今日はD3100にAF-S 55−200mmをつけて東上線を狙う。ボディともども小型軽量安価だが、世代がそれなりに新しいので実用には耐えるのではないかと期待

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通院ついでに外出。年末に11000円で落札したNikon D300とAF-S 18-200mm f3.5-5.6のセットを持ってきた。2007年の機種なので古いが、連写も効くので街角スナップから撮り鉄までオールマイティに使える

レンズフードは3桁円で入手した互換品である

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森林公園の車は最後まで残りそうですね

10000型が亀戸線入ったのか。新造の時ちょびっと入ってた記憶あるけどそうなると40年ぶりくらいなのかな

そうするといよいよ春日部の8000系もお星さまなのかな？

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桃園機場からBR196便東京成田行き搭乗。ようやく帰れる

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ミラノ・マルペンサ空港からエバー航空台北桃園行きBR096便。B787-9で約11600kmをノンストップで飛んでいく

ベオグラードあたりでファーストドリンク、続いて昼食が出た

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ミラノ・カドルナ駅からマルペンサ・エクスプレスで空港へ

行きと違ってガラガラで楽

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トレノルドS9系統とスイス連邦鉄道RE80系統���乗り継いでスイスとの国境の町Chiassoへ。Chiassoから先スイス国内も走る地域列車であるが、トレニタリアサイトではイタリア区間しか情報が出ない

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ミラノ市電14番に乗ってからミラノ近郊列車に乗り換えた

こんな感じの古い小駅だったが最近地下鉄4号線との接続駅になった

乗ったサロンノ行きは2階建て電車で、窓際にはゴミ箱がある

乗った列車と違うがこんな電車が普通列車用に走っている

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ローマからミラノ中央駅に帰ってきたが、すでに21時台なので、郊外の宿所に向かう前に駅のマクドナルドで夕食にする。

ダブルチキンBBQのLセットとチキンバーガー単品で10.6ユーロ。結構日本で見かけないバーガーが多い

食事1回で10ユーロ強くらいかかるのはまあまあしょうがない気もする。まともなレストランだともっと���そうだし