#オーダーフレーム

[amane-koba]

古いパレット材を手作業で解体、釘抜き、選別、研磨、古材特有の表情を生かしながら重厚感を上げる塗装仕上げと何工程み経て仕上げるので、まさに唯一無二。この1つ1つ違った雰囲気は選ぶ楽しみを増してくれます。 #アップサイクル #古材フレーム #amane #オーダーフレーム #upcycle #orderflame https://www.instagram.com/p/CmxbthgvfcU/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[happybiketaro]

【2023年所有自転車紹介⑤】 サンライズサイクル 29er+ SS SSWC 2015、記念すべき日本初開催のシングスピード世界選手権を前に製作を奇才高井氏に依頼したオーダーフレーム。 私はスタッフだったのでコレで参戦することはできませんでしたが、マニアックな作りが海外からの参加者にも好評でした。 完成当時には無かったSurlyのCorner Barがベストマッチ感大。 当然のようにクリスキングHP(￣Д￣)ﾉ https://www.instagram.com/p/CnG5_wYSAXioY-I1BdDIlv6RIPoEagoY3aFn980/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[benediktine]

きんなんの趣味垢(主に自転車) @kinnan_dsfewaf - 午前9:49 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/kinnan_dsfewaf/status/1730750879425585259 : https://archive.md/Jfy5J クロモリを現代のフレームと比べたとき、動��性能での優位性はほぼないだろう。 「よくクロモリはしなるから疲れにくいと言うが、それは剛性が低いだけ」と言っていたブログ記事を以前見かけたが、あれは真を穿っていると思う。 しかしだからもう価値はないとは思わなくて ≫――――――≪

きんなんの趣味垢(主に自転車) @kinnan_dsfewaf - 午前9:49 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/kinnan_dsfewaf/status/1730750884236415290 : https://archive.md/ywdUr 細身ホリゾンタルのシルエットは普遍的で美しい。 あとはフレームの工作だとか、ビルダーが手作りするという工芸品的価値。性能を考え出してはいけない。 ただカーボンように割れることに神経を使わずある程度雑に使え、手入れすれば何十年でも使える事は道具としての魅力。 ≫――――――≪

e-nanbu @coppi66 - 午前10:16 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/coppi66/status/1730757749850690031 : https://archive.md/oPxJQ 走ることで生活しているプロなら動力性能は重要なファクター。 しかし世の中のほとんどの人はプロではない。 自転車業界にとってプロ向けに高性能な機材を供給することと、多くの人に長く自転車と付き合ってもらうことの重要性とどちらの比重を高くするべきか。 私は後者だと思う。 ≫――――――≪

きんなんの趣味垢(主に自転車) @kinnan_dsfewaf - 午前11:11 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/kinnan_dsfewaf/status/1730771576856219752 : https://archive.md/1hxlS 仰ること全面的に同意です。そう思って自分はランドナーとブロンプトンを選択しました。 一方現代の自転車業界は「これでいいのか？」と思います。 ≫――――――≪

Taka-TDA4W @ZENON0015 - 午後1:13 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/ZENON0015/status/1730802221938597918 : https://archive.md/rXwLV ただじきに25C以下のタイヤは手に入らなくなるという話もある様な、これだけ規格の変遷が激しいと、その車体ではなくて「自転車趣味」というものを長く続けようとすると、普通の人は適宜、新規格の自転車に乗る方が楽な気もします･･･(結果、自分は旧規格の消耗パーツをヤフオク等で確保する日々に) ≫――――――≪

豊玉(ほうぎょく) @ninja_62 - 午後0:50 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/ninja_62/status/1730796597947367695 : https://archive.md/v8aOH ただ純粋に速さだけを求めるなら、カーボンに軍配が上がりますが、パイプや組み方によっては、まだまだクロモリの可能性はあると思ってます。 一般の��イクリストの場合、怪我や、乗る時間が少なく走力が���ちた時、クロモリが故郷に帰ってきたかのように受け入れてくれる感じが好きです。 ≫――――――≪

きんなんの趣味垢(主に自転車) @kinnan_dsfewaf - 午後1:02 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/kinnan_dsfewaf/status/1730799608874537362 : https://archive.md/zf9QM ランドナーとブロンプトン乗ってますが、たしかにスチールフレームはガンガン走らされるというよりこちらを優しく受け入れてくれる感じがありますね。そういう感じが好きです。 ≫――――――≪

HIROKING@　　 @nVICNBewHK5QEKm - 午後7:08 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/nVICNBewHK5QEKm/status/1730891621255061827 : https://archive.md/rENHz 私は クロモリばかりで カーボンは食わず嫌いですが

機械くさくて どこか人間くさい クロモリが好きで　　 ずっと乗ってます ≫――――――≪

きんなんの趣味垢(主に自転車) @kinnan_dsfewaf - 午後8:17 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/kinnan_dsfewaf/status/1730909086307487843 : https://archive.md/Rh76V 自分も全く同意見です。 スチールフレームこそ自転車という気がします。 ≫――――――≪

HIROKING@　　 @nVICNBewHK5QEKm - 午後8:59 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/nVICNBewHK5QEKm/status/1730919596331520180 : https://archive.md/49ski ここは 主観が入るので 結局は 好きなん乗ってたらええやん！ ってなるんですよねー(^^) ≫――――――≪

ひこ @hiko00111 - 午前10:02 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/hiko00111/status/1730754372341211370 : https://archive.md/8hrmn 同じ予算という条件で オーダーフレームクロモリ ハイエンドアルミ エントリーカーボン を比べれば、性能面で有利な点もあるのかなと思います オーダーフレームで性能を最大限引き出せるようなジオメトリなどの設計が分かりませんが… ≫――――――≪

きんなんの趣味垢(主に自転車) @kinnan_dsfewaf - 午前10:12 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/kinnan_dsfewaf/status/1730756689585189142 : https://archive.md/9j6m4 用途によるでしょうね。 日帰りでサイクリングする程度ならクロモリのメリットはないかと。 でも例えば荷物を積んでツーリング的使い方をするならその頑丈さは一日の長があるでしょう。 あとは数十年と末永く乗るつもりならクロモリ一択になるでしょうね。他の素材ではそこまで持たないでしょうから ≫――――――≪

人は猫を飼うと少しバカになるニャン @qW7WbUkG3aEXVkO - 午前11:21 ・ 2023年12月3日 : https://twitter.com/qW7WbUkG3aEXVkO/status/1731136534068547658 : https://archive.md/NRp0u F1でドライブに行く人はいない。 ≫――――――≪

[log2]

『丸紅アークログ マンスリートピックス』230927

「Arch-LOG」、住宅・建築関連の広範な団体と締結拡大！

～四十万未来研究所、ベネフィットラインと業務提携契約を締結～

＜今月のハイライト＞ ■一般社団法人四十万未来研究所、および株式会社ベネフィットラインと業務提携契約を締結 　当社は新たに、一般社団法人四十万未来研究所、並びに株式会社ベネフィットラインと業務提携契約を締結しました。

一般社団法人四十万未来研究所との業務提携 　四十万（しじま）未来研究所は、2055年の未来を見据え、そのとき世界で通用する日 本人の育成を目的として、住文化・食文化・家族との関わりなど、日本の伝統を継承する日々の暮らしを研究していくことにより、新しいビジネスモデルの構築を目指しています。四十万代表理事の考える世界で通用する能力とは、考える力とコミュニケーション能力であり、頭のよい子のご家庭が実践している���3x（express,exchange,explore）に集約される日々の暮らしそのものであるということ。そしてその能力の50％は12歳までの家庭探求学習によって身につくということです。当研究所はそんな「頭のよい子が育つ家」をSmart Space Technology（SSTECH）空間工学により定量化し推奨・認定しています。 　また、文部科学省の委託事業として「最先端技術を活用して建築業務プロセスの変革やサービス創出に貢献できる建築DX人材の育成」などにも取り組んでいます。 　今後、当社のArch-LOGを活用し、SSTECH空間工学理論の住宅業界への普及・促進並びにDX人材の育成事業におけるワークフローのDXの促進を目的として業務提携を締結いたしました。

＜一般社団法人四十万未来研究所　研究所概要＞ 代表者   四十万 靖（代表理事） 所在地   〒142-0054 東京都品川区西中延二丁目13番14号 設　立   2014年8月1日 U R L    https://shijima-mirai.or.jp/

株式会社ベネフィットラインとの業務提携 　ベネフィットラインは、オフィスやホテル、レストランといった商業施設を中心にさまざまな空間づくりのプロフェッショナルとして、デザイン・設計 / 建築施工 / 内装監理をおこなっています。お客様から「ありがとう」と言ってもらえる価値ある商空間を提供することで、社員の精神的・経済的な幸せを最大限追求することを企業理念とし、そのために“品質、コスト、工期、安全（Quality, Cost, Delivery, Safety）”すべてをバランスよく、高いレベルで提供することを約束しています。 　今後、Arch-LOGを活用し、ワークフローのDXを推進することを目的として業務提携を締結いたしました。

＜株式会社ベネフィットライン　会社概要＞ 代表者   小原 孝治（代表取締役） 所在地   〒150-0022 東京都渋谷区恵比寿南1丁目1番9号 岩徳ビル5階 設　立   2007年5月1日 U R L   https://www.benefit-l.co.jp/

＜今月のトピックス＞ ■グラフィソフトジャパン株式会社主催セミナー「全国ロードショー (東京・北海道) 」にOPENBIMパートナーとして登壇 　建築家のための業界初となるBIMソフトウェアArchicadを提供するGRAPHISOFT SEの日本法人であるグラフィソフトジャパン株式会社（以下：Graphisoft）では、「BIM導入支援」と「Archicad���メリット（魅力）」を訴求するため、Archicad/BIM活用で変わる設計ワークフローとユーザー事例を、「Graphisoft 全国ロードショー」と題して、全国の会場で紹介しています。このセミナーでは、Archicadを使用している講師のプレゼンテーションや事例の紹介、Graphisoftのカスタマーサクセスチームによるプレゼンテーションなどが行われています。 　この度、同セミナーの東京会場（8/23）と北海道会場（9/8）においてOPENBIMパートナーとして当社取締役の香月創星が登壇。BIMと連携した「Arch-LOG」の効果的な活用方法についてプレゼンテーションを行いました。

　今後も当社は、「Arch-LOG」を活用した建設・建築業界のワークフローの改善に向けた取り組みを積極的に推進してまいります。

■「Arch-LOG」に、「株式会社福岡工業」「アイジー工業株式会社」「高千穂シラス株式会社」をはじめとする25社＊、約1,500点＊の建材が新たに登録されました。＊2023年8月29日～9月25日の登録数 　今回新たに、貼ったり剥がしたりが自由にできる紙用接着剤『ペーパーセメント』をはじめ、さまざまな接着剤やオーダーフレームなどを製造する明治30年創業の老舗メーカー「株式会社福岡工業」や、豊かな発想力と確かな技術力を活かして真摯に取り組み、金属サイディングなどの建築用断熱外壁材・金属屋根材の研究開発・製造・販売を手がけるメーカー「アイジー工業株式会社」、化学物質に頼らず100%自然素材にこだわった「シラス壁(左官材)」の製造・販売・研究を手がけるメーカー「高千穂シラス株式会社」など、さまざまな建材メーカーの製品が加わりました。

プレスリリース【丸紅アークログ】230927「マンスリートピックス」

[hizokucycles]

Reposted from @dashiodesu . いよいよ明日イベントです。 ルート作ってもらったり、ライドの班分けしたり、事前準備してもらってる方に感謝🙏 集合時間が早いので寝坊しないように、目覚ましを沢山セットします⏰ #cornerbikes #Steelebike #roadbike #gravelbikes #CHRISKING #swiftindustries #shimanoGRX #α6400 #sigma #sigma56mmf14 #単焦点レンズ #スローシャッター #enve #クロモリフレーム #オーダーフレーム #ホリゾンタルフレーム #クロモリロード #VELOCITY #WTB #panaracer #gravelking #cookpaintworks #ardengreen #fairweather #stembag #新緑 #苔 #滝 #hizokucycles Hizokucycles.com https://www.instagram.com/p/CdsENNOucRq/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[satelliteee-com]

Gerhard Richter: Seesttuck, 1969 ポスター

ゲルハルト・リヒターのポスターが入荷しました。 こちらはオーダーフレームも承ります。

[fu-ka-lifewith]

こんにちは！

ご来店いただいてますお客様にはお伝えしてきましたが、

まだまだお知らせ出来てない方々もいらっしゃるのでこの場を借りて

ご報告いたします。

fu-kaの看板犬クロちゃんが2月の下旬に天国へと旅立ちました。

お店やイベント会場では沢山の方に可愛いがっていただき

本当にありがとうございました(*´꒳`*)

いつもそっと寄り添っていてくれたクロちゃん。

可愛いくて楽しい思い出がいっぱいです。

今もクロちゃん居ますかーと訪ねて来てくれるお客様にご覧いただこうと、

クロちゃんの写真をお店に飾ってあります。

ご来店の際は是非見て行ってくださいね。

オーダーフレームを製作してくれた

ソラノシタさんありがとうございます！

とても素敵なフレームでクロちゃんの可愛いさも増しています。

手作りの温もりが感じられこちらのフレームはフェルム・ド・プチにもお持ちいたします。

1枚1枚丁寧���手作り品、ぜひお手にとってご覧くださいね。

それでは本日も13:00-18:00オープンです。

(今週は31日(金)はイベント準備のためお店はお休みです。)

ご来店お待ちいたしております☺︎

[jinken24]

最近知り合った方は、僕がそれなりにマニアックでややこしい自転車乗りだってことを知らない人もいるかなぁと思う。 JBP＝JINKEN Bicycle Products Webshop。 もともと、好きでやってきた自転車用品のオンラインショップ。 年明けのどこか近いタイミングで閉じることにしました。 楽しかったなあ。 売れ筋とか流行の規格のものとか、そういうのとは完全に無縁で、本当に自分が好きなものばかりをやってきた。 過去には、いろんな人とコラボの製品を開発したり。 モノづくりの楽しさを知ったのも自転車を通じてだった。 商売の「普通はこう」みたいなやり方には全然興味を持ってこなかったので、本当にへんなものばかり扱っていた。 これまで一度もMTBのメインストリームになったことがない24inchホイール関連とか。 （載せきれていない24inch36Hのいい感じのリムとか6本くらいあるんだけど誰かどう？） 24inchMTBとストリートとトライアルの間の領域とか。 自転車と革小物のコラボとか。 メッセンジャーの労働文化について色々書いてた頃も懐かしい。 埼玉の岡安製作所さんによる製作で、シングルスピードで前後ディスクブレーキのオーダーフレーム「鉄ONE」を受注したり。 もちろん今もこういう自転車やマイナーな小物や新しい発想のモノづくりは大好き。 特に24inchホイールのMTBは、個人的に自転車で遊ぶならこれ、っていうマイナーだけどわかる人にはわかる、ちょっと乗れるようになった人が遊ぶには最高に面白いやつ。 そういえば、このJBPのロゴは84につくってもらった。 もう十年も前かー。 いろいろと、今はもう懐かしい。 次のステップに進むためにもWebshopは閉じるけど、昔企画したり扱ったりした思い出深い製品を、ときどき思い出して、いつかあらためて紹介したりしてみたいな。 その頃にはもうWebshopのページは消えてると思うけど。 JBP＝JINKEN Bicycle Products。 楽しかったな。 次の時代、次のシーンで、またお会いしましょう。 https://www.instagram.com/p/B6dcrdyF9CA/?igshid=aui59m2stn57

[roadbikejp]

@choromatsu.yさんの投稿 #カペルミュール #ヒルクライム #ドロップハンドル #自転車 #ロードバイク #サイクリング

@choromatsu.yさんの投稿 #カペルミュール #ヒルクライム #ドロップハンドル #自転車 #ロードバイク #サイクリング

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僕の好きな風景より 美しき風景を求めて😀🚴 ・ 先日、ラレーのペダルをNAMBEI号と同じプラットホームに交換しました、ロングライドに良い感じ❗😀🚴 外した物は街乗りオンボロ W レバー HELLO 号につけかえようかな？ やはり、ビンディングではなくトーストラップ😍となってしまった😀笑 ビンディング、デビューは坂登り用チャリを購入時かな⁉️　何時になることやら❗ ・ #三ケ島ペダル#トークリップストラップ😍 #ロードバイク #ロードバイク男子 #ロードバイク女子 #サイクリスト #クロモリロード#細身のホリゾンタル #ラレー #手組ホイール #オーダーフレーム#ビルダー南米商会#サイクリング日和 #ポタリング日和 #ランチポタ #グルメライド#カペルミュール #リオン…

[amane-koba]

古材でオーダーフレーム製作。 波打って変色した古い新聞版下に仕上げの色味を合わせて調色仕上げ。アメリカンなバーガーショップとかダイナーとかに使ってもらえたらいいな。 #古材 #オーダーフレーム #newspaper #newspaperblock #wooodworking #vintage #american https://www.instagram.com/p/Cd9oNqqvqnv/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[happybiketaro]

【2023年所有自転車紹介④】 モンキー 90k SS 2011年完成の自身初のオーダーフレーム。 元々は29インチでしたが現在は27.5インチプラス仕様(リアは2.6幅)になっています。 3年前にヘッドチューブ入れ替え改造してテーパードのサスペンションフォーク装着。 完成初期状態から残っているパーツありませんでした。 ヘッドパーツはオーバーサイズ(EC34)時も44規格時の今もクリスキング(￣Д￣)ﾉ https://www.instagram.com/p/CnD0ilzSvfi7J8kFVfh_GMd6WU2efwDcZvjRp40/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[benediktine]

TKC Productions @tkcproductions - 午前8:50 ・ 2020年3月24日 : https://twitter.com/tkcproductions/status/1242237396562743297 : https://archive.vn/Gy94C

鉄フレームの良さはステム長を決めてから逆算してTT長を決定できるという点に尽きます。

色も好きに塗れるっていうのはありますが、あくまでもオマケと感じます。 ≫――――――≪

TKC Productions @tkcproductions - 午前8:54 ・ 2020年3月24日 : https://twitter.com/tkcproductions/status/1242238351161176064 : https://archive.vn/IEt50

ステム長でライドクオリティが大きく変わるので、ステムでポジションを調整するというのは大手ブランドのフィッティングビジネスに洗脳されています。

カーボンなんて数サイズしかないので、売るためには辻褄を合わせる必要がありますからね。ここだけ話 [シッと言っている顔] ≫――――――≪

TKC Productions @tkcproductions - 午前9:53 ・ 2020年3月24日 : https://twitter.com/tkcproductions/status/1242253128516296704 : https://archive.vn/KJN7o

コッピの時代に既にロードバイクは完成されてるんですよ。今のプロみたいにクソ長いステムを付ける選手もいなかった。

なぜならビスポークで作ってくれたから。今のプロは本当に可哀相なんですよ。TTバイクが合わなくてブチ切れたローハン・デニスみたいな悲劇が起こる訳です [天使の笑顔]

　{{ 画像 1 }} ≫――――――≪

フィクションサイクル店長 @fiction_cycles - 午後3:09 ・ 2020年3月24日 : https://twitter.com/fiction_cycles/status/1242332585033777154 : https://archive.vn/AMWEI

ビルダー系スチールフレームの最大のメリットがジオメトリーの最適化にあると言った場合に疑問が2つ

1mm単位での最適解は存在するのか？ トップチューブ長を10mm以下で刻んでくるマスプロメーカーへのアドバンテージは？

スチールは悪くない アプローチが物足りない気がする

　{{ 画像 2 }} ≫――――――≪

マティーノはメリダ以外へもメーカーを問わずサービスします @iamcyclist395 - 午後3:44 ・ 2020年3月24日 : https://twitter.com/iamcyclist395/status/1242341454099255297 : https://archive.vn/QJATt

スチールの寸法に分があると思うのは、作り手が素材の特性を利用してがそう感じさせるからだと思う。また、素材がなにか、サイズがどうかより、どうやって作ったかの方が大事なのでは？スチールかカーボンかはどうでもいいですよ…。それぞ���違うんだから。 ≫――――――≪

キクちゃん＠ホイール屋さん @chankiku - 午後1:47 ・ 2020年3月24日 : https://twitter.com/chankiku/status/1242311941428629504 : https://archive.vn/SOUUR

鉄オーダーフレームは吊るしのカーボンフレームより走るは素材としての優位に立つカーボン素材を寸法の最適化が上回って初めて成り立つと思う。 寸法の最適化って正直５本作ってようやく「あー自分はこんな寸法が好きなんだな」ってわかるぐらいだと思う。（オーダー８本目） それを１本目で作れると？ ≫――――――≪

ばる @barubaru24 - 午後1:50 ・ 2020年3月24日 : https://twitter.com/barubaru24/status/1242312792696180736 : https://archive.vn/xmeyh 返信先: @chankiku

は、八本目… ≫――――――≪

キクちゃん＠ホイール屋さん @chankiku - 午後1:52 ・ 2020年3月24日 : https://twitter.com/chankiku/status/1242313251913781248 : https://archive.vn/BwSA3 返信先: @barubaru24

ほら、ビルダーさんのチームで走っていたのでね。それ以外にもパナチタン２台、パナクロモリ１台を持ってたりしましたので。 ≫――――――≪

ばる @barubaru24 - 午後1:52 ・ 2020年3月24日 : https://twitter.com/barubaru24/status/1242313433858453505 : https://archive.vn/RtwPO 返信先: @chankiku

あ、練馬のところでしたっけ。 ≫――――――≪

[log2]

【福岡工業株式会社】オーダーフレーム「K-primo」121点が登録されました！

福岡工業株式会社は明治30年創業のメーカーです。貼ったり剥がしたりが自由に出来る紙用接着剤『ペーパーセメント』をはじめ色々な接着剤や、オーダーフレームなどを製造しています。

今回は、オーダーフレームの「K-primo（ケイプリモ）」を121点ご登録いただきました。

福岡工業　Arch-LOG 検索ページ

「K-primo」は、イタリアやスペイン、ドイツ等のヨーロッパの国々から取り寄せた質の高いモールディングで、ひとつひとつ丁寧に心をこめて作られるフレームです。

オーダーメイドなので一つひとつ、棹の形、デザイン、色、太さ等、すべて異なります。用途・スペースに応じて、モールディングからご指定のサイズと仕様でフレームを制作することができます。

「今までにない、人々の心を掴むモールディング」をモットーにオーダーフレーム作りに取り組む福岡工業の製品を、ぜひご確認ください。

福岡工業　Arch-LOG 検索ページ

※文章中の表現／画像は一部を福岡工業株式会社のホームページより引用しています。

[shosaka]

Favorite tweets: 新車です。今後ともよろしくお願いします。 ロングライドでいこう(仮) : KUALIS CYCLES モダンスチール オーダーフレームという選択肢 https://t.co/Wyr5Ywdnni pic.twitter.com/HYtZ3ZyWzI— ぼん子_Fe♀ (@frogman1_16) June 1, 2018

http://twitter.com/frogman1_16

[satelliteee-com]

Wolfgang Tillmans Night Jam, 2013 ポスター

かなりの大判サイズで、存在感抜群の迫力のあるポスターです。 オーダーフレームも承ります。

[tomioka-miki]

4/30~5/11 ギャラリーバーゲルニカにて開催されているグループ展『FLOWER EXHIBITION』に参加しています 今回はこの展示に合わせて@noteworksさんにオーダーフレームを作っていただきました！！ カワカミさん丁寧な手仕事ありがとうございます。 是非作品と合わせてご覧下さい！ ・ "FLOWER EXHIBITION" 会期：4/30(月)〜5/11(金) 会場：ギャラリー＆サウンドバル《ゲルニカ》 渋谷区渋谷３-１-９渋谷第三KKビルB1F 営業時間: 月〜金 13時〜24時 入場無料ですがバー営業をしているお店なのでドリンクのワンオーダーをお願いします。 ・ ■参加アーティスト- Aruto Watanabe 上原 菜摘 オオヤサヤカ ken-g suzuki Genshin Azuma 小林 雅武 Sakiko Toyama XOLA 外側絵師a.k.a74（D.B.S） 玉井豊（草月流師範） ２G INDAHOUSE 富岡 美紀 春山 恵介 LUISE ONO 順AtoZ