#אסן | Explore Tumblr Posts and Blogs

kruvi1200 · 7 years

Text

חוויות דו גלגליות שעשו לי את השנה החולפת. טיולים, רכיבות אופנועים בארץ ובחו”ל, מרוצים, מסלולים ועוד. בלי סדר חשיבות וללא סדר עולה או יורד של עוצמת החוויה עצמה. סיכום שפורס את הלב על השולחן ושם את ההתרגשות האישיות מהחוויות לעיני כל.

חוויות דו גלגליות אישיות כותבים בבלוג או באתר?

כפי שרומז שמו, הרי שהכרובלוג הולך על הקו הדק שבין בלוג אישי לבין אתר לכל דבר, עם תכנים שונים ומשונים המתפרסמים בתדירות גבוהה למדי. הפעם כאמור, אני לוקח אותו לכיוון האישי ומספר קצת חוויות דו גלגליות פרטיות.

עוד אוסיף שבאופן אישי, הופתעתי לגלות שמתוך החוויות המתוארות לעיל, רק 2 מהן הוזכרו כאן בבלוג במהלך השנה. ומתוך זוג החוויות הללו, רק על אחת כתבתי בלשון ציורית שמנסה להעביר את התחושות, הרגשות וההנאה הרבה שהסבה לי אותה התנסות. מיעוט הכתיבה בעניין מרמז, אולי יותר מהכול, על השימוש המועט שאני עושה בפלטפורמה הזו, כבלוג אישי ומתייחס אליה יותר כאל מגזין.

הבהרה וסוג של דיסקליימר מקדים: הייתה לי שנה טובה. מאוד. באמת שאני לא מתלונן. והחוויות הדו גלגליות המתוארות כאן, לא באות להוציא לאיש את העיניים. הדברים נכתבים כדי לחלוק עמכם – לא כדי להוציא את שד הקנאה החוצה מהצד שלכם ולא כי השחצנות, היהירות או ההתרברבות יצאה לי החוצה. אם זה אכן היה כך, הרי שכל אחת מהחוויות הללו, הייתה מניבה טור מסכם משל עצמו, מרובה תמונות, סרטונים וחוויות.

1. ביקור ורכיבת מסלול ביפן

במהלך חודש נובמבר השנה, השתתפתי בארבעה ימי סמינר למפיצים ויבואנים של סוזוקי ממספר מדינות ברחבי העולם. המפגש נערך במפעל סוזוקי שבהממטסו, יפן, שהוא אחד מארבעת המפעלים של היצרנית בעיר. המפעל בו נערך הסמינר, הוא זה שעוסק במחקר, פיתוח ועיצוב הדגמים. בעוד שזוג ימים התמקדו בהרצאות פרונטליות, הדרכות ומצגות, הרי שזוג הימים הנוספים הם אלו ההופכים את הביקור הנ”ל לאחד מהאירועים שעשו לי את 2017.

כפי שרשמתי בעבר לא פעם ולא פעמיים, כל הזמנה מהיצרנית שכוללת בתוכה הזמנה של “תביאו אתכם את ציוד הרכיבה“, חייבת להיות טובה. ואכן, גררתי עמי ציוד רכיבה מלא בהתאם לדרישות, לאורך כל הדרך מישראל ליפן. כל זאת רק כדי שאוכל לרכוב במשך יומיים ברציפות על 13 דגמים חדשים ושונים זה מזה, של סוזוקי ועוד 13 דגמים נוספים ומקבילים של אופנועי היצרניות המתחרות. הדבר נעשה כדי שנעמוד על ההבדלים והיתרונות השונים של הדגמים אותם אנו מוכרים בארץ.

הרכיבה עצמה בוצעה על גבי מסלול הניסויים של סוזוקי (Suzuki Ryuyu Test Course) – אותו אחד שעל גביו מפותחים אופנועי קבוצת המרוצים של היצרנית ב-MotoGP. המסלול, שהרכיבה בו היא עם כיוון השעון (צילום מסך מ”גוגל מפות” מצורף), וכולל ישורת לא נתפסת של 2.5 קילומטרים לבדיקת מהירות סופית. לשמוע GSX-R1000 מגיע למנתק ההצתה, 300 מטרים לפני נקודת הבלימה שבסופה, כשהוא על 330 קמ”ש בערך, זה מסאג’ אור-קולי לחושי הראייה והשמיעה. לא פחות.

הרכיבה במסלול כללה רכיבה על כל ליין הדגמים – החל מאופנועי ה-125 סמ”ק, ה-150 (שלא יגיעו לישראל. מיועדים לשוורים האסייתים), ומדגמי ה-250 והלאה ועד דגמי ה-1000 סמ”ק. אפילו על דגמי קטנוע הבורגמן של סוזוקי רכבנו במסלול עם חליפות מלאות.

החוויה כולה פיצצה לי את המוח. האדרנלין מהרכיבה וההתרגשות שבהזדמנות הרכיבה, החזיקו אותי בדרייב רצוף לאורך זוג ימי המסלול שם, למרות שהיו מתישים ומעייפים במיוחד. מלבד העובדה שמדובר על יפן, מדינה אקזוטית, מסתורית ומיוחדת שלא הספקתי לטעום קמצוץ מהייחוד שלה במהלך שהותי שם, הרי שכל החוויה כולה , תישאר איתי כמזכרת מתוקה במיוחד לשנים רבות.

גלריה קטנה מהחוויה:

2. רכיבה בכביש 10 במהלך חנוכה

בתחילת חודש דצמבר, יצא לי בפעם הראשונה לרכוב בכביש 10 המפורסם. אותו כביש שסגור במשך רוב ימות השנה בשל התראות ביטחוניות, אבל עדיין נפתח בחגים כשהוא מאובטח על ידי עמדות צה”ל לכל אורכו.

בניגוד לקבוצות רכיבה רבות שיורדות דרומה, עושות את חלקו הצפוני של הכביש וחוזרות חזרה, הרי שהקבוצה שלי הייתה מהמעטות שעשתה זאת “קצת” אחרת. בצהרי יום שישי, ירדנו דרך מצפה רמון לאילת ושהינו שם למשך הלילה. למחרת בשבת בוקר, יצאנו ברכיבה צפונה דרך כביש 12, ונכנסנו דרך המחסום הצה”לי לכביש 10, כביש שכלל לא מופיע באפליקציות המפות השונות.

הייתי בטוח שההנאה שלי בטיול הזה תיגזר מהרכיבה עם החברים, מאווירת המילואים המשוחררת ומהרכיבה דרך מצפה רמון – אחד מהכבישים האהובים עליי. פחות ציפיתי שההנאה תגיע מנופי המדבר. תמיד העדפתי נופים ירוקים על פני השיממון המדברי.

בכביש 10 הכל הסתדר והובן לי. פתאום הפכתי לחסיד משתאה של עוצמת המדבר. הייתי מרותק לנוף סביבי. נשמתי את האוויר הנקי והקר עמוקות, ולא יכולתי להכיל את שראיתי. החזה המתמלא באושר בלתי ברור, ולמרות שהרגשתי קטן כל כך באמצע המרחבים העצומים הללו, לא יכולתי שלא ליהנות מכל רגע. רכיבה שאנצור כל רגע ממנה. הכביש עצמו, למרות שהיה מעט משובש ב-60-70 קילומטרים הראשונים (כאמור, מדרום לצפון), היה לא פחות ממענג לרכיבה.

עמוס ברעם כתב על הכביש המיוחד הזה, ופטר אותי מלשקוע עוד יותר לתוך תיאורים רומנטיים של הכביש והרכיבה המהפנטת בו:

” יש משהו בכביש הזה המושך כמו מגנט… הכביש לא מבייש ומעניק לנו הצגה כמו שרק יכולנו לחלום. רקע המדבר היינה חגיגה לעיניים. הנופים הנגלים מעברו השני של הגבול השקט, השלווה, אין סוף הנוף והצבעים והצורות המלווים אותנו מדברים בעד עצמם”. (כאן)

גלריה למזכרת:

3. רכיבה לבד לתצפית מעל ים המלח, בתחרות נגד זריחת השמש

הרכיבה על האפריליה טואנו 1100, בחודש אוקטובר השנה, העיפה לי את הראש. לא פחות. זו הייתה רכיבה כל כך חזקה עבורי מבחינת התחושות שהזכירו לי “למה אני עדיין רוכב על אופנועים?”, עד שלא יכולתי להתאפק והעליתי אותה על הכתב. מסוג החוויות הבודדות שחוויתי השנה באופן שהוא לגמרי פרטי, ובכל זאת לא יכולתי לעצור עצמי מלשתף את הקוראים.

לא אחפור לכם עוד עליה, כי התמקדתי בה מספיק. אם תרצו, מצורף כאן ציטוט מתוכה וקישור לטקסט המלא: “…הרכיבה מעלה היא תענוג אדיר. מזג האוויר מושלם, התאורה גם. הכביש ריק לחלוטין והאופנוע הספציפי הזה עושה את הרכיבה לקלה במיוחד. אחרי כמה פניות נגלה ים המלח ברוב תפארתו תחת אור הזריחה המשתקף מן המים והשמש עצמה? עוד לא בשמיים. יש לי סיכוי להספיק” (המשך, כאן)

4. ביקור במרוץ ה-MotoGP באסן שבהולנד

בחודש יוני השנה, ליוויתי קבוצת עיתונאים מהמדיה הדו גלגלית בישראל, לביקור במרוץ ה-MotoGP שנערך במסלול אסן שבהולנד. האירוע, שהיה חלק מההשקה של הסוזוקי GSX-R1000 החדש, התקיים דווקא שם מסיבות היסטוריות טהורות: בסוף חודש יוני 1975, בדיוק 32 שנים אחורנית, חצה הרוכב בארי שין עם אופנוע הסוזוקי את קו הסיום, כשהוא מנצח ב”פוטו פיניש” צמוד את הרוכב האגדי ג’יאקומו אגוסטיני, רוכב MV אגוסטה. בכך השיג בארי שין את ניצחונה הראשון אי פעם של סוזוקי בקטגורית המרוצים הבכירה, ה-500 סמ”ק, במרוצי הגראנד פרי. היש מקום יותר טוב מלפתוח בו את חגיגות “המלך חזר” של הסוזוקי הספורטיבי החדש? (עוד על המאורע הזה, ניתן לקרוא כאן)

זו הייתה הפעם הראשונה שלי במסלול GP ופעם ראשונה שלי במרוץ שכזה. הייתי כחולם. כאורחים של קבוצת סוזוקי הרשמית, נפגשנו עם רוכבי הקבוצה ומנהלה המקצועי, ביקרנו בפיטס, הסתובבנו שעות בפאדוק כשאנו מזילים ריר על הארונות העמוסים בזהב בתוך משאיות אוהלינס או על צמיגי הסליקס המשומשים שנערמו בצדי המקום אחרי רכיבה של 20 דקות בלבד. ראינו את הרוכבים המפורסמים ביותר בעולם (כן, גם את ולנטינו רוסי) ואפילו הצלחנו ל��נוב תמונות עם חלק מהם. הלכנו על המסלול, ישבנו עם הצופים השרופים על הטריבונות וגם מעל הישורת בתוך העמדה של ערוץ 5 הישראלי, כשירד גשם.

הייתה חוויה מדהימה שנמנעתי לכתוב עליה כי לא הייתי בתפקיד של כתב במקום. זו הייתה נסיעה מטעם עבודה. אבל אין מה לעשות… קשה ככל שתהיה, מישהו צריך לעשות אותה.

חבריי במגזינים השונים, שהיו האורחים של עופר אבניר וסוזוקי שם, עשו זאת במקומי וכתבו פשוט נפלא על המאורע. אז אם בא לכם לקנא, אתם מוזמנים לקרוא אצלם בעצמכם: אריאל אליסבוני באובר-דרייב, בועז קורפל בערוץ 5 ומשה פרחי בוואלה! רכב.

גלרית תמונות סטילס ואח”כ סרטון וידאו

“רק סאונד”

5. ביקור במרוץ ה-MotoGP בברנו, שבצ’כיה

בקושי חלפו להם חודשיים, וההתלהבות שלי מהמרוץ באסן לא ירדה במילימטר. התמונות, הסרטונים והסיפורים שלי מהמסלול לחברי המשפחה הקרובה שלי, עשו את שלהם. שניים מהאחים שלי נדלקו על העניין לגמרי, וגררו אותי איתם באוגוסט, לנסיעה משותפת לצ’כיה. שוב פעם למרוץ GP, הפעם במסלול ברנו. חלופת מיילים זריזה עם החבר’ה בסוזוקי שכבר הפכו למכרים שלי בעקבות הביקור בהולנד ביוני והופ! אני מקבל עבור שלושתנו כרטיסים למרוץ והזמנה של אורחי VIP כדי להיכנס לפאדוק ולמתחם האירוח המפנק של סוזוקי.

למרות האופציות הרבות שעמדו לפנינו בין המרוצים והאימונים, בילינו בסופו של דבר את רוב האירוע על הדשא במיקום מעולה מול צבר פניות איכותיות. משם ראינו את רוב המרוצים ומקצי החימום. עשינו זאת יחד עם הקהל (אין על החבר’ה האיטלקים!), בשיא הצפיפות ואפילו כשירד גשם: החוויה הייתה כיפית, אינטנסיבית ומאוד אותנטית. עשינו Crowd Wave עם כולם, צעקנו ונופפנו יחד עם האוהדים של רוסי בכל פעם שהוא עבר, נשמנו את עשן הזיקוקים, ושבענו מנקניקיות ובירה בכמה יורו-ים בודדים, מדי כמה שעות. כל כך היה שם כיף, שחוץ מארוחת הצהריים ביום האחרון לשהותנו שם, כמעט ולא הסתובבנו בפאדוק ולא לקחנו לעצמנו את הפינוקים שהוא מציע. עד כדי כך הייתה החוויה בצדי המסלול עם שאר הצופים, חזקה ומהנה. שוב, מזכרת חזקה ומגבשת לי ולאחיי, שמלווה אותנו מאז ותיזכר כמתוקה במיוחד.

ככה זה נראה על הגבעה מול המסלול. אח”כ סטילס

6. סיכום פרק השיקום העיקרי ורכיבה ראשונה על ה-R750

בחודש מאי השנה, התגבש הסוזוקי GSX-R750 הפרטי שלי (אספנות, שנת 1986), חזרה לכדי משהו תקין שאפשר לרכוב עליו. רוב החלקים החשובים הגיעו, המתלים סודרו לחלוטין ולמרות שמערכת הבלימה הייתה רחוקה מלהיות במיטבה, זה הספיק כדי לצאת לרכיבה קצרה.

זו ככל הנראה הייתה הרכיבה הקצרה הכי רומנטית שחוויתי עם האופנוע. אבל ללא ספק הייתה זו אחת מהרכיבות שזכו להכנס תחת ההגד��ה “חוויות דו גלגליות שעשו לי את השנה”. רגשות נוסטלגיים עזים הציפו אותי מתקופת ילדותי, כשחשקתי באופנועים מבלי שבאמת האמנתי שהפנטזיה הזו באמת יכולה להתגשם.

העובדה שאני רוכב 31 שנים מאז שישבתי כילד צעיר על המושב האחורי של R750, מתלהב, מרוגש ומפוחד, על אופנוע כזה בדיוק, ריגשה מאוד. בגלל אותה רכיבה דאז, התאהבתי לתמיד בעולם האופנועים, וזה העצמים את החוויה עוד יותר.

“…כשהגיע לארץ ה-R בשנת 1986 הייתי ילד פתח תקוואי, שעיקר עניינו נסב סביב רכיבת אופניים וגלישת סקייטבורד. אך כשדוד שלי החליף את הסוזוקי 550ES שלו ב-GSX-R750 חדש לחלוטין בצבעי אדום שחור, והגיע מתל אביב להשוויץ באופנועו החדש, ההתלהבות שלי הייתה בשיאה”. עוד על כך, כאן. ועל פרויקט שיפוץ האופנוע, ניתן לקרוא בהרחבה, פה.

אופנוע אספנות: סוזוקי GSXR750 ספורט שנת 1986

אספנות: סוזוקי GSXR750 ספורט שנת 1986

אופנוע אספנות: סוזוקי GSXR750 ספורט שנת 1986

7. ועוד כמה ששוות אזכור

והיו כמובן עוד אירועים וחוויות דו גלגליות ששמחתי להרגיש ולהתרגש מהן במסגרת העולם הדו גלגלי, שהיו מהנים מאוד ועשו לי את השנה החולפת כזו שתיזכר בחיוך. ביניהן אני חייב לפחות להזכיר את טיול היומיים על האפריליה קאפנורד 1200 עם חברים לאורך ציר הנפט ברמת הגולן, והנוף המהמם הנשקף ממנו. את הרכיבה בערב ראש השנה עם ה-DL650 וי-סטרום כדי לראות את הזריחה מעל בקעת הירדן עם עוד מאות רוכבים. ואת יום המסלול בפצאל, אחרי הפסקה בת כמה שנים מרכיבה במסלולים, הפעם על גבי סוזוקי GSXS1000. תמונות מהמסלול, מצורפות בגלריה הקטנטנה שכאן. צילום: אסף רחמים.

וידאו של מרפק בכביש עוד פעם ועוד פעם, על ידי אלי חן (האחד והיחיד) שצולם ביום המסלול בפצאל

https://vimeo.com/246563104

הלוואי שהשנה הבאה תכיל לפחות את אותה כמות של חוויות מהנות. הלוואי שהשנה הבאה שלכם, תיראה לפחות כמו שאתם מפנטזים שהיא תהיה. הלוואי ויהיו לכם המון רכיבות והלוואי שתצברו של ים חוויות דו גלגליות חיוביות ומהנות. שתהיה לכולכם יופי של 2018!

שבע חוויות דו גלגליות שעשו את 2017 – סיכום שנה חוויות דו גלגליות שעשו לי את השנה החולפת. טיולים, רכיבות אופנועים בארץ ובחו"ל, מרוצים, מסלולים ועוד. בלי סדר חשיבות וללא סדר עולה או יורד של עוצמת החוויה עצמה.

0 notes

poetryofchrist · 6 years

Text

Psalm 91 - alternative readings

.tooltip { position: relative; display: inline-block; border-bottom: 1px dotted black; } .tooltip .tooltiptext { visibility: hidden; width: 120px; background-color: #555; color: #fff; text-align: center; border-radius: 6px; padding: 5px 0; position: absolute; z-index: 1; bottom: 125%; left: 50%; margin-left: -60px; opacity: 0; transition: opacity 0.3s; } .tooltip .tooltiptext::after { content: ""; position: absolute; top: 100%; left: 50%; margin-left: -5px; border-width: 5px; border-style: solid; border-color: #555 transparent transparent transparent; } .tooltip:hover .tooltiptext { visibility: visible; opacity: 1; }

Psalm 91 paired with psalm 90 begins book 4 of the Psalms. This alone gives it a foundation. Book 4 is framed by Moses (90 and 106) and Renewal (the two prayers in the book, 90 and 102). Moses and renewal are the solution to the problems of books 2 and 3 of the Psalms. So how to phrase this Psalm. I will look at comparisons of select verses of KJV, Prayer book, Alter, and Bob. These verses are selected because I have this report of Alter's version via Adam Kirsch in my hand. KJV: verses 9 - 12 9 Because thou hast made the Lord, which is my refuge, even the most High, thy habitation; 10 There shall no evil befall thee, neither shall any plague come nigh thy dwelling. 11 For he shall give his angels charge over thee, to keep thee in all thy ways. 12 They shall bear thee up in their hands, lest thou dash thy foot against a stone.

9 For you—the Lord is your refuge, the Most High you have made your abode. 10 No harm will befall you, nor affliction draw near to your tent. 11 For His messengers He charges for you to guard you on all your ways. 12 On their palms they lift you up lest your foot be bruised by a stone.

Interpreting the accents in the Hebrew text per the key of Suzanne Haïk-Vantoura for Psalms 91:9-12

Here are my few verses - then we will see what can be learned.

9 For you Yahweh are my refuge. The Most High you have set up as your habitation. 10 Evil will not opportune you, and contagion will not approach within your tent. 11B For his messengers he will command about you, to keep you in all your ways. 12 In their palms they will lift you up, lest you stub your foot with a stone.

What are the differences?

There is much that is agreed. - The atnah for Alter and for me determines the phrasing. The KJV is really awkward in verse 9. Did they have a problem with direct speech to 'the LORD' and then an immediate switch of point of view? This happens all the time in the Psalms. KJV has made a single sentence where it does not seem to be necessary.

Alter has your refuge. The Hebrew in the Leningrad codex is my refuge.

Alter and I have differences in gloss. My glosses are controlled by a program that will not let me overlap English lemma forms with multiple Hebrew stems unless I can justify it and I explicitly create an exception to this rule. The glosses he uses that would violate the rules for me are these:

abode - for me is גור.

made עשה, vs set שום. Make is of course a common helping verb. Best avoided as the main gloss for a stem if עשה is not actually used.

habitation מוען is a key word linking this Psalm to Psalm 90. (Prayer and response). I wonder if he rendered Psalm 90:1 with abode or attempted the word play in that psalm with verse 17 נעם, the letters reversed (I didn't).

harm is not among my synonyms for רעע evil. Harm (my word for אסן occurs 5 times only) is too bland.

אנה is opportune where he has befall which for me is a gloss for קרה.

approach for me is קרב and I do allow the synonym draw near, though it is tied to near, since draw out is a separate stem.

affliction for me is ענה. This word is נגע touch, hence contagion.

charge does not suggest command to me. צוה is the stem. 678 of 685 uses of this stem are command/commandment in my reading. I also allow commission, and three times set in order.

bruise. This is a loaded word in the traditional English. KJV overlaps the stems in the Hebrew. Genesis 3:15 has the stem שׁוף which is used only 4 times in the Bible. Isaiah 53 is not this stem but דכא. The sense is crushing. It is simply not possible to study the word relationships by free association of synonyms in the KJV. Poetry or not, this KJV translation has a lot of damage to answer for. The word I use here is stub for the stem נגף.

So in 4 verses, Alter and I have 8 significant disagreements. He is flexible in his glossing, as much or more than the KJV. This to my mind leads eventually to false associations and theological short-circuits. Some of my separations are perhaps too rigid. Perhaps I should allow more m to n relationships. It could be possible to justify more variation than I have allowed, but not in the name of literary form. Justification would come through the assessment of the development of the Hebrew language over the period 1200 BCE to 200 BCE, a thousand years. I am unconvinced of anything I have read on the inferences about the history of the language itself. Here's my word for word. Hover to see the stem. There is too much information to process even with just 4 verses.

9כי forכי אתה youאתה יהוה Yahwehיהוה מחסי are my refugeחסה עליון the Most Highעליון שׂמת you have set upשׂום מעונך as your habitationמעון 10לא notלא תאנה will opportuneאנה אליך youאל רעה evilרעע ונגע and contagionנגע לא notלא יקרב will approachקרב באהלך within your tentאהל 11כי forכי מלאכיו his messengersמלאך יצוה he will commandצוה לך about youל לשׁמרך to keep youשׁמר בכל in allכל דרכיך your waysדרך 12על inעל כפים their palmsכף ישׂאונך they will lift you upנשׂא פן lestפן תגף you stubנגף באבן with a stoneאבן רגלך your footרגל

Finally, note the stems in this passage beginning with נג and a couple of others that seem possibly related by sound.

נגח gore (7) push back (5) pushing back (1) נגן string (9) perform (8) music (5) vat (4) performed music (2) accompany (1) musician (1) orchestra (1) performance (1) string play (1) vats (1) warble (1) נגע touch (143) contagion (79) join (4) contagious (1) נגף plague (78) stub (3) -- (1) נגר wrung out (6) wring out (2) wrings out (1) נגשׁ overture (39) come close (37) came close (30) brought close (10) bring close (9) bump (1) lump (1) נגשׂ taskmaster (11) harass (5) exact (4) exploit (2) exacting tax (1) from Blogger http://bit.ly/2WMSQSo via IFTTT

#IFTTT #Blogger

0 notes