#трансконтейнер

[evropac]

🙌 Уважаемые коллеги! 👉 28 февраля прошла совместная конференция Расширенной Туманганской инициативы (GTI) и Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам «Надежные, безопасные и эффективные перевозки – ключевой элемент регионального развития». ☝️ Директор по логистике ООО "Европак" Анна Усачева выступила в третьей сессии конференции, где члены Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам информировали участников о текущих и перспективных проектах и инициативах в области транспорта и логистики, включая новые железнодорожные и мультимодальные сервисы, клиентоориентированные цифровые решения, логистические объекты и технологии. 🤗 В составе участников были представители министерств транспорта , научных и образовательных организаций, транспортно-логистических цифровых платформ и компаний Китая, Монголии, России, Р. Корея, Японии. ❓По всем вопросам вы можете получить консультацию по телефону: 📞+7 (495) 690-34-07, +7 (495) 066-90-34, а также на сайте компании: 🌐 https://evropac.ru через формы обратной связи. ⠀ #кстп #gti #международная #конференция #европак #ржд #минтранспорта #трансконтейнер #флекситанк #флекситанки #флексипоезд #контейнерныйпоезд #наливныегрузы #перевозканаливных #перевозканаливныхгрузов #экспорт #экспортвконтейнерах #экспортпродукцииапк #мультимодальныеперевозки #апк #экспортапк #контейнерныегрузоперевозки #агроэкспорт #насыпныегрузы #перевозканасыпных #вкладышвконтейнер #морскиеперевозкигрузов https://www.instagram.com/p/CpfYZBLqZ93/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[panelki]

Властям предложили обязать бизнес платить россиянам за рождение детей Российский бизнес могут обязать выплачивать по 1 млн рублей сотрудникам за рождение третьего и последующих детей. С таким предложением выступили в Институте исследований и экспертизы ВЭБ, пишут «Ведомости» со ссылкой на доклад организации, посвященный демографической ситуации и путям ее улучшения. В качестве примера «социальной ответственности» предприятий в институте ВЭБ привели ГК «Дело» (ПАО «Трансконтейнер»), руководство которой поддерживает выплатами многодетных сотрудников. Кроме этого, эксперты института ВЭБ предложили правительству установить прогрессивную систему выплат маткапитала в зависимости от очередности рождения и выдавать автомобиль при рождении четвертого ребенка. На текущий момент большая часть маткапитала выплачивается на первого ребенка, что «дестимулирует рождение второго и последующих детей», говорится в докладе. Еще одно препятствие для демографического роста — выплаты многодетным семьям только при условии низких доходов. Материальную помощь необходимо расширить на все население, отмечается в документе. Согласно расчетам института ВЭБ, при сохранении сложившихся тенденций к 2050 году Россия может потерять 6% своего населения, или 8,7 млн человек к уровню начала 2023-го. Суммарный коэффициент рождаемости к этому моменту достигнет 1,66–1,69 преимущественно за счет высокой рождаемости мигрантов, но миграционный прирост не компенсирует естественную убыль населения. Читать дальше | Подписаться на канал

[lesnikovpro]

Сегодня Арбитражный суд Челябинской области взыскал по нашему заявлению судебные расходы с ПАО ТрансКонтейнер по делу А76-43765/2019: 18.10.2019 ПАО ТрансКонтейнер обратились с заявлением в Арбитражный суд Челябинской области к нашему Клиенту о взыскании штрафа по договору перевозки в сумме 250000 рублей, за представление якобы недействительных документов и недостоверных сведений о товаре - по версии ПАО ТрансКонтейнер именно за это их таможенный представитель был привлечен таможенным органом к административной ответственности за недостоверное декларирование; 20.01.2021 спустя 12 судебных заседаний при нашем самом активном участии, Арбитражный суд Челябинской области отказал ПАО ТрансКонтейнер в удовлетворении заявленных требований в полном объёме; 27.04.2021 18 Арбитражный апелляционный суд отказал в удовлетворении апелляционной жалобы ПАО ТрансКонтейнер, решение суда первой инстанции оставлено без изменения; 30.08.2021 Арбитражный суд Уральского округа отказал ПАО ТрансКонтейнер в удовлетворении кассационной жалобы; 27.12.2021 отказано ПАО ТрансКонтейнер в передаче кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации. Таким образом ПАО ТрансКонтейнер остались без штрафа который расчитывали получить без проблем + оплатят судебные расходы нашего Клиента. #ТаможенныйЮрист #таможенныйдосмотр #санкционка #ТаможенныйЮристМосква #ТаможенныйЮристЧелябинск #ТаможенныйЮристЕкатеринбург #ТаможенныйЮристКалининград #ТаможенныйЮристОренбург #ТаможенныйЮристСанктПетербург #ТаможенныйЮристПсков #ТаможенныйЮристРоссия #судстаможней #арбитраж #КТС #ТНВЭД #таможенныеплатежи #ТаможенныйАдвокат #таможенныйспор #судимсястаможней #ФТС #МОТ #ВЭДюрист #кодтовара #убыткистаможни #ЛесниковПА #лесниковильичёвипартнёры (at Арбитражный суд Челябинской Области) https://www.instagram.com/p/CY1ut01oHSi/?utm_medium=tumblr

[businesskit]

"ТрансКонтейнер" привлек кредит "Сбербанка" на сумму до 45 млрд рублей

“ТрансКонтейнер” привлек кредит “Сбербанка” на сумму до 45 млрд рублей

“ТрансКонтейнер” (входит в группу “Дело”) привлекает кредит “Сбербанка” с лимитом 45 миллиардов рублей, говорится в сообщениикомпании. “Вид и предмет сделки: договор об открытии невозобновляемой кредитной линии .. (more…)

[inforzd]

🚂 РЖД ждёт большая распродажа ☝🏽 Совет директоров РЖД на своём заседании 26 июня «разжаловал» заместителя Олега Белозерова Андрея Старкова, его наследником стал бывший генеральный директор ДОМ.РФ Александр Плутник. Ему предстоит заниматься реализацией программы РЖД по отчуждению непрофильных активов, утверждённой СД госкомпании в мае 2019 года. ☝🏽 Список непрофильных активов монополии насчитывает несколько десятков страниц и включает в себя как пакеты акций, так и многочисленное недвижимое имущество в виде земельных участников и сооружений типа больниц и станций. ☝🏽 Наибольшую известность такой «непрофиль» приобрёл после объявления о продаже здания вокзала на платформе «Ленинская» Павелецкого направления, которое было размещено на портале бесплатных объявлений Avito. Примечательно, что бонусом к зданию прилагался памятник В.И. Ленину, для которого Горки стали последним прижизненным пристанищем. ☝🏽 В реестре непрофильных активов 2016 года значится 62 наименования, от которых РЖД планирует избавляться до 2025 года. Что мы имеем. ☝🏽 АО «Калужский завод «Ремпутьмаш», объединяющий девять заводов по производству запчастей и ремонту путевой техники во времена Якунина в 2017 продан за 3,6 млн рублей. После чего началась мощная программа по оптимизации. ☝🏽 Крупнейший производитель материалов верхнего строения пути и основной поставщик железобетонных шпал и бруса для РЖД «Бэтэлтранс» продан в2017 года компании Игоря Чайки «Т-Индустрия» за 4,5 млрд рублей ☝🏽 В 2017 году РЖД избавились «Центральной пригородной пассажирской компании», которые отошли ТМХ за 2,28 млрд рублей. ☝🏽 «РефСервис», «Трансконтейнер» проданы с молотка в 2018 и 2019 годах соответственно. ☝🏽 Дальше больше! Бизнес есть бизнес коллег. Или все таки что-то не так? ☝🏽 Друзья! Делитесь своим опытом в комментариях, пишите в директ🤝⁣⁣ 👍🏽⁣⁣ Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram: @rzdinfo⁣⁣ ▶️⁣⁣ #rzd⁣⁣ #inforzd⁣⁣ #ржд⁣⁣ #железнаядорога⁣⁣ #рждмояработа⁣⁣ #жд⁣⁣ #поезд⁣⁣ #rzd_official⁣⁣ #rzd_foto⁣⁣ #railway⁣⁣ #railways_of_our_world⁣⁣ #train_nerds⁣⁣ #trb_express⁣⁣ #inforzd⁣⁣ #рждюмор⁣⁣ #ржд_новости⁣⁣ #komanda2030⁣⁣ #роспрофжел⁣⁣ (at Moscow, Russia) https://www.instagram.com/p/CCD1Ki7o1nP/?igshid=16pl69ffpiqmz

[nikitamosh]

Идём дальше #мои100встреч ⠀ У вас бывает такое? Общаешься с человеком и после буквально полу часа беседы, понимаешь, что, как будто собеседник твой старый близкий друг с которым давно не виделись, много общих тем, мыслей и общих жизненных целей и принципов, короче одним словом " на одной волне" ну вот как раз про знакомство с @vladimiribaranov ⠀ 🚵Предприниматель, инвестор, спортсмен. ⠀ Владимир ушел с найма в декабре 2019 года, был руководителем в транспорно-логистической компании ПАО "ТрансКонтейнер" Занимался организацией перевозки грузов на евразийском пространстве в контейнерах. Если кому то нужно перевезти грузы качественно и надёжно, то это к нему! Всё экспертно проконсультирует и организует. ⠀ Сейчас Владимир основатель проекта комиссионных магазинов (современный ламбард) "Дайтехник" #дайтехник @daitehnik ⠀ Владимир ведёт активный, осознанный, здоровый, трезвый образ жизни. Спорт: бег, плавание, велосипед, триатлон, кроссфит и другое. Готовится в этом году к #ironman. Живёт по принципу, будь лучше сегодня, относительно себя вчерашнего. ⠀ Многодетный папа😃👨‍👩‍👧‍👦 ⠀ Участвует во многих общественных проектах https://общее-дело.рф/ - это о укреплении морально-нравственных ценностей и популяризацией здорового образа жизни. https://www.youtube.com/user/proektobsheedelo В проекте научи хорошему https://whatisgood.ru/  – это о повышение нравственности нашего общества и много другого полезного. https://www.youtube.com/user/whatisgoodru https://www.youtube.com/channel/UC93zV3qqa_70_NOeKknNTSw - проект о трезвости. ⠀ Вот несколько полезных фильмов и мультфильмов при создании которых Владимир принимал участие: https://youtu.be/_U5zN_tkFzQ https://youtu.be/cyF0ZMTt0zc https://youtu.be/6YG16RBrQB0 https://youtu.be/560QcvdH-X0 https://youtu.be/CufSIYhvMRw ⠀ Где не принимал участия, но советует посмотреть): https://youtu.be/ZqGlriH-qx8 https://youtu.be/IOn8ZJf4EV4 https://youtu.be/dH4xgJwlFpA ⠀ Вот такие интересные знакомства даёт мне мой вызов- челендж #мои100встреч ⠀ Очень жду когда можно будет свободно перемещаться по городу, стране 🌍 и забыть уже про период изоляции, в общем нас ждут великие дела, скоро..... . #моипутешествия #мои100книгзагод #мои100встреч https://www.instagram.com/p/B_f3Tv4jpHv/?igshid=1gim37xdch03t

[lobanov-logist]

РЖД ПРОДАЛА «ТРАНСКОНТЕЙНЕР» ПОЧТИ В ДВА РАЗА ДОРОЖЕ СТАРТОВОЙ ЦЕНЫ

В торгах участвовали компании Абрамовича и Лисина, а победила группа «Дело» Сергея Шишкарева

Владимир Штанов

 В Москве 27 ноября состоялся аукцион по продаже 50% плюс 2 акции «Трансконтейнера» (6,95 млн шт.), принадлежавших «дочке» РЖД – Объединенной транспортно-логистической компании. Победителем стала компания «Дело-центр», входящая в группу «Дело» Сергея Шишкарева. Она предложила за пакет 60,3 млрд руб. при стартовой цене 36,16 млрд руб., сообщил организатор торгов «ВТБ капитал».

Первый шаг аукциона составлял 141 млн руб., остальные – 200 млн руб. Торги оказались ожесточенными и длились около 40 минут, судя по итоговой цене, было сделано более 120 шагов. За актив боролись три компании – помимо группы «Дело» это были «Енисей капитал» совладельцев Evraz Романа Абрамовича и Александра Абрамова и Первая грузовая компания (ПГК) Владимира Лисина. Причем «Енисей капитал» уже владеет 24,74% «Трансконтейнера».

Первой сошла с дистанции ПГК, затем «Енисей капитал», говорит близкий к одному из участников торгов человек. Представитель ПГК не уточнил сумму, после которой компания перестала торговаться.

Заявиться на торги могли не все. У претендента должно было быть не менее 5000 грузовых вагонов или контейнерный терминал (терминалы) с совокупным объемом переработки по итогам 2018 г. не менее 50 000 контейнеров в 20-футовом эквиваленте. Либо доля в размере более 20% акций «Трансконтейнера». К участию не допускались компании, среди совладельцев которых есть иностранцы (с долей выше 25%) и российские органы власти (выше 30%), а также те, кто специализируется на морских грузоперевозках (более 50% выручки). Необходимо было также внести задаток в размере 10% стартовой цены – 3,6 млрд руб.

«Трансконтейнер» – крупнейший в России оператор контейнерных перевозок. У компании сеть более чем из 60 терминалов в России, Казахстане и Словакии, в парке – 27 819 фитинговых платформ и 74 118 контейнеров.

[screechingpolicecollection-blog1]

показатели контейнерных перевозок Рынок контейнерных перевозок в РФ в 2010

С такими результатами подошёл к 2010 году российский контейнерный бизнес. Рынок контейнерных перевозок в РФ в 2010 — начале 2011 года. В 2009 году контейнерный рынок РФ пострадал больше, чем зарубежный, снижение показателей контейнерооборота ведущих российских терминалов составлял до 30% и выше уровня 2008 года. Большую часть 2010 года контейнерные операторы мира в общем и России, в частности, пытались преодолеть последствия рецессии 2009 года. Некоторые положительные тенденции на контейнерном рынке стали проявляться уже в декабре 2009 года, однако о возможном восстановлении и прогнозируемых 15-20% роста стали говорить только в начале 2010 года. Большую часть 2010 года контейнерные операторы мира в общем и России, в частности, пытались преодолеть последствия рецессии 2009 года. Некоторые положительные тенденции на контейнерном рынке стали проявляться уже в декабре 2009 года, однако о возможном восстановлении и прогнозируемых 15-20% роста стали говорить только в начале 2010 года. В 2009 году контейнерный рынок РФ пострадал больше, чем зарубежный, снижение показателей контейнерооборота ведущих российских терминалов составлял до 30% и выше уровня 2008 года. Например, объёмы перевалки контейнеров «Национальной контейнерной компании» (НКК) в 2009 г. TEUs). Большой порт Санкт-Петербург в то же время снизил покаатели контейнерооборота на 31% (1 млн 343 тыс. TEUs). Объёмы перевалки контейнеров группы. Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) сократился ещё больше — на 38,4%. Лишь 15% контейнерооборота к уровню, достигнутому в 2008 году, продемонстрировал Владивостокский контейнерный терминал. Весь год операторы, отвоёвывая утраченные позиции, начинали новые проекты, осваивали новые направления, особенно активно происходило восстановление весной и в начале лета 2010 года. В частности, CSAV Norasia открыла новый контейнерный сервис между портами Азии и Черного моря с участием Новороссийского порта. Фирма “Трансгарант” (транспортная группа FESCO) начала контейнерные операции на новой площадке в Хабаровском крае. ОАО «ТрансКонтейнер» в то же время объявило о запуске регулярных контейнерных поездов на Республику Саха (Якутия) и отправила первую партию контейнеризированного груза по маршруту Калининградская область – Кунцево-2. Значительное событие произошло в апреле, когда в Петербурге первые лица России и Дании при участии руководства Maersk Line открыли первую прямую океанскую контейнерную линию с Россией.... Читать полностью ...

[batchaoticenthusiastcollec-blog1]

контейнерные и контрейлерные перевозки Контейнерные и контрейлерные перевозки грузов справочник - Search RSL

Критерий близости. Контейнерные и контрейлерные перевозки. Релевантность выражений. Поиск в интервале. Контейнерные и контрейлерные перевозки грузов : справочник. Контейнерные и контрейлерные перевозки грузов : справочник / [Л. Н. Матюшин] ; Центр по перевозке грузов в контейнерах "Трансконтейнер", Рос. АО. - Москва : Сандика Плюс, 2005. ISBN 5-902473-01-2 Транспорт -- Железнодорожный транспорт -- Железнодорожные перевозки -- Грузовые железнодорожные перевозки -- Контейнерные и контрейлерные железнодорожные перевозки -- Справочник FB 2 06-16/545 FB 2 06-16/546. Наша задача — свести к минимуму, возможные возникающие вопросы по грузоперевозкам. Все, что надо знать про недорогие грузоперевозки собрано на нашем ресурсе. Самая актуальная база номеров телефонов дешевых и недорогих грузовых перевозок и грузового такси города Санкт-Петербург. По каждой компании вы можете узнать полную информацию об оказываемых услугах грузоперевозки, типах газелей, минимальной стоимости, скидочных акциях и других дополнительных услугах. Арендатор обязуется совершать оплату, установленную за пользование транспортным средством ежемесячно, не позднее «41» апребря каждого месяца. Арендатор обязуется сохранять транспортное средство в надлежащем техническом состоянии в течение всего времени аренды. В случае поломки, арендатор обязан произвести необходимый ремонт транспортного средства за свой счёт. Арендодатель имеет право проверять техническое состояние транспортного средства в течение срока аренды, до перехода транспортного средства в собственность арендатора. Арендатор возмещает стоимость проведения техосмотра и обязательного страхования транспортного средства арендодателю.... Читать полностью ...

[evropac]

🙌 Уважаемые коллеги! 🚂 2 ноября 2022 года «Европак» совместно с ПАО «ТрансКонтейнер» и ОАО «РЖД» организовал отправку первого в истории «флекси-поезда Европак» из Смоленской области. Поезд проследует напрямую в Китай через сухопутный погранпереход Забайкальск/Маньчжурия по маршруту «ст. Смоленск (Смоленск) – Забайкальск /Маньчжурия – Чунцин (КНР)». ☝️ Новый транспортный коридор для отправок «флекси-поездов Европак» позволит компании предложить своим клиентам дополнительный сервис с сохранением транзитного времени доставки до пункта назначения 2-3 недели и увеличит объем отгружаемых через сухопутные погранпереходы контейнеров с «флекситанками Европак» в Китай. 💪 Более 170 поездов отправлено из различных регионов России в 2022 году. Компания «Европак» ежемесячно работает над открытием новых транспортных коридоров, маршрутов и оптимизацией ставок для своих клиентов. 💬 «Смоленск-Центральный стал 4-й станцией Московской железной дороги, на которой был организован сервис регулярных ускоренных флекси-поездов Европак. До конца 2022 года мы планируем отправлять не менее 2-х флекси-поездов со станции ежемесячно, что позволит существенно повысить эффективность внешнеэкономической деятельности предприятий региона» - прокомментировала событие директор по логистике «Европак» Анна Усачева. 💬 Никита Пушкарев, директор по продажам и клиентскому сервису ПАО «ТрансКонтейнер»: «Обеспечение эффективной логистики российских предприятий — одно из ключевых направлений нашего бизнеса. Благодаря сотрудничеству с компанией «Европак» мы планомерно расширяем возможности для несырьевого экспорта из России в Китай.» ☝ Мы приглашаем экспортёров воспользоваться преимуществами нашего сервиса для отправки наливных, насыпных и фасованных грузов! ⠀ ❓По всем вопросам вы можете получить консультацию по телефонам: ⠀ 📞+7 (495) 690-34-07, +7 (495) 066-90-34, а также на сайте компании: 🌐 https://evropac.ru через формы обратной связи. ⠀ #европак #смоленск #флекситанк #флекситанки #флексипоезд #контейнерныйпоезд #наливныегрузы #растительномасло #экспортвкитай #морскиеперевозкигрузов #контейнерныеперевозки #морскиеперевозки  #перевозканаливныхгрузов #экспортпродукцииапк  #экспортмасла https://www.instagram.com/p/CkdrxIFK5lt/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[my-perfectdeercollector-blog]

департамент управления бизнес блоком пассажирские перевозки ржд Целевая бизнес-модель - Стратегия развития - Годовой отчет ОАО «РЖД» за 2014 г

Одним из ключевых направлений является расширение полигона скоростных и высокоскоростных перевозок между крупнейшими агломерациями страны на основе современных эффективных решений. Годовой отчет 2014. Целевая бизнес-модель определяет сбалансированное и взаимоcвязанное развитие холдинга «РЖД» по пяти ключевым блокам. Стратегический приоритет – формирование диверсифицированной продуктовой корзины холдинга «РЖД» с переходом от оказания преимущественно услуг по перевозкам к предоставлению грузовладельцам комплексных интегрированных услуг по принципу «от двери до двери», с последовательным расширением спектра с 2PL до 3PL, 4PL услуг, формирование глобальных логистических цепочек. АО «ФГК»; АО «ОТЛК» (включая ПАО «ТрансКонтейнер» и АО «РЖД Логистика»); компания GEFCO. Стратегический приоритет – расширение предложения потребителям современных транспортных услуг, предусматривающих ускорение и увеличение мультимодальности перевозок, повышение качества традиционного сервиса в поездах и сопутствующих перевозке сферах. ППК) и ОАО «РЖД» (в лице Дирекции скоростного сообщения – филиала ОАО «РЖД»); в дальнем следовании основным перевозчиком выступает дочернее общество ОАО «РЖД» – АО «ФПК». Стратегические приоритеты развития блока определяются его естественно монопольным характером и заключаются в снижении издержек инфраструктуры, повышении возможностей для создания новых перевозочных (грузовых и пассажирских) и логистических продуктов (скорость, надежность оказания услуг инфраструктуры, повышение провозных способностей), модернизации сети и строительства окупаемых дополнительных главных путей под возрастающие объемы перевозок. Бизнес-блок «Железнодорожные перевозки и инфраструктура» – самый крупный в Компании, он выполняет ключевую роль в обеспечении работы холдинга «РЖД», создавая условия для эффективной работы и развития других бизнес-блоков Холдинга. Спецификой развития бизнес-блока является сохранение публичности услуг, государственного регулирования как субъекта естественной монополии. Центральной дирекцией инфраструктуры; Дирекцией тяги; Центральной дирекцией управления движением; Центральной дирекцией по ремонту пути; Дирекцией по ремонту тягового подвижного состава. Стратегический приоритет – укрепление и расширение присутствия Холдинга на рынке международного железнодорожного инжиниринга и инфраструктурного транспортного строительства, создание заделов для расширения других видов бизнеса Холдинга на рынках присутствия в качестве подрядчика при сооружении инфраструктурных объектов. ООО «РЖД Интернешнл»; СП «РасонКонТранс». Развитие социального блока строится на основе объективной оценки добавленной стоимости, создаваемой за счет социальной поддержки коллектива и эффективного использования активов этого блока для оказания рыночных услуг. Неотъемлемым элементом блока является социальная и общественная политика Холдинга, проводимая вне трудового коллектива. Департаментом социального развития; Департаментом управления персоналом; Департаментом по организации, оплате и мотивации труда; ОАО «РЖД Здоровье». Посмотрите какую игру придумали. Тяжелый тягач с груженым, длинным прицепом — техника, требующая к себе предельно ответственного отношения.... Читать полностью ...

[captainpalestudentjellyfis-blog1]

компания гоян перевозки помощь в оформлении Международные перевозки грузов, BTGroupe

Наши преимущества. Международные грузоперевозки. Основные направления деятельности компании «БрокерТрансГрупп» — это импорт и экспорт грузов, помощь в таможенном оформлении, страхование, сюрвейерские услуги по всему миру. Международные грузоперевозки с БрокерТрансГрупп – это скорость, безупречный сервис и надёжность! В нашей команде собраны лучшие специалисты, которые работают в сфере логистики и страхования более 10 лет. Главная цель компании – предоставить высококвалифицированные услуги в области международных перевозок по доступным ценам. Многолетний опыт работы и профессионализм сотрудников позволяют предоставлять услуги, соответствующие международным логистическим стандартам. Стоимость международных перевозок от БрокерТрансГрупп на 10–20% меньше, чем у других ведущих транспортных компаний. А если говорить о самостоятельной транспортировке груза, то цена будет в 1,5–2 раза ниже! России, так и по всему миру); отсутствие посредников (прямые контракты и договоры с морскими линиями, ж/д перевозчиками, агентами, автомобильными перевозчиками, авиакомпаниями) позволяет нам предоставлять нашим клиентам доступные расценки . Обратившись к нам, вы удостоверитесь в том, что более выгодных предложений, касающихся международных перевозок, не предоставляет ни одна транспортно-экспедиторская компания в Москве или каком-либо другом регионе РФ. Многолетнее сотрудничество с основными игроками логистического бизнеса даёт возможность организовывать международные перевозки грузов всеми видами транспорта быстро и качественно. ZIM, MSC, Maersk, Arkas, CMA-CGM, Admiral, Cosco, SAEGO, OOCL, Evergreen, Hapag-Lloyd и Yang-Ming; железнодорожные: «РЖД Логистика», «ТрансКонтейнер», «Транспорт Девелопмент Групп»; авиационные: «Аэрофлот», Air China, Brussels Airlines, Air France, British Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Lufthansa CityLine, SAS (Scandinavian Airlines), American Airlines. Международные перевозки от БрокерТрансГрупп – это быстрый подбор транспорта, составление оптимального маршрута, автоматический просчёт стоимости, тщательный контроль на всех этапах грузоперевозки. Перемещение товаров как по стране, так и по всему миру выполняется с максимально возможной аккуратностью и пунктуальностью. Воспользовавшись нашими услугами вы можете быть уверены в своевременной перевозке груза и его сохранности. При сквозной системе движения каждый автопоезд проходит весь маршрут от начального до конечного пункта и обратно с постоянным водительским составом – одним-двумя водителями. При перевозках по системе тяговых плеч груженый полуприцеп непрерывно движется по всему маршруту при смене линейных тягачей на каждой перецепочной площадке.... Читать полностью ...

[polemikon]

В «Трансконтейнер» вложили гарантий на 30 миллиардов

#Арест #Арестован #Нефть #Санкции

FESCO обязалась вернуть средства ВТБ в случае срыва сделки FESCO предоставила ВТБ гарантию на 30 млрд руб. в рамках продажи 25% «Трансконтейнера» — вдвое выше

Источник: https://polemikon.ru/editorial/120387/

[lesnikovpro]

Принял участие в судебном заседании Арбитражного суда Челябинской области по заявлению о взыскании судебных расходов в интересах нашего с @ilichev_alexei Клиента с ПАО ТрансКонтейнер. ПАО ТрансКонтейнер, заявили ходатайство о приостановлении производства по делу в связи с направлением ими кассационной жалобы в ВС РФ. Суд отложил судебное заседание в связи с непредставлением ПАО ТрансКонтейнер отзыва с приложенными документами в суд заблаговременно. Дело №А76-43765/2019 #ТаможенныйЮрист #таможенныйдосмотр #санкционка #ТаможенныйЮристМосква #ТаможенныйЮристЧелябинск #ТаможенныйЮристЕкатеринбург #ТаможенныйЮристСанктПетербург #ТаможенныйЮристРоссия #судстаможней #арбитраж #КТС #ТНВЭД #таможенныеплатежи #ТаможенныйАдвокат #таможенныйспор #судимсястаможней #ФТС #МОТ #ВЭДюрист #кодтовара #штрафтаможня #таможенныйаудит #ЧелябинскаяТаможня #УТУ #УральскаяЭлектроннаяТаможня #МосковскаяОбластнаяТаможня #убыткистаможни #ЛесниковПА #ЛесниковИльичёвИПартнёры (at Арбитражный суд Челябинской Области) https://www.instagram.com/p/CW3WpnnjN1v/?utm_medium=tumblr

[businesskit]

"ТрансКонтейнер" начал перевозку угля в контейнерах

“ТрансКонтейнер” начал перевозку угля в контейнерах

“ТрансКонтейнер” запустил проект перевозки угля в контейнерах типа OpenTop с погрузкой насыпью, через пограничный переход Забайкальск – Маньчжурия. Об этом сообщила компания. 26 января погружен и отправлен первый поезд с углем в количестве 3960 тонн. Погрузка осуществлена на станции Приаргунск, менее чем за одни сутки поезд успешно проследовал до пограничного перехода Забайкальск – Маньчжурия и…