#российские дизайнеры

[newssocialite]

Итоги конкурса «Сказки на шелке»: выбраны лучшие эскизы шелковых платков по мотивам произведений Салтыкова-Щедрина

В преддверии 200-летия со дня рождения Михаила Евграфовича Салтыкова-Щедрина завершился конкурс «Сказки на шелке», в рамках которого участники создавали эскизы коллекции шелковых платков, вдохновленных произведениями великого писателя. Конкурс стал первым мероприятием фестиваля «Щедрин-Фест», объединившего литературу, искусство иллюстрации и дизайн. Организаторами выступили дизайн-ателье Culture…

[kurshub]

МФТИ запустил платформу для 3D-моделирования одежды без физических образцов Российские разработчики создали инструмент, который может изменить подход к дизайну одежды и сделать вход в fashion-индустрию доступнее. Платформа Redress от МФТИ позволяет преобразовывать обычные лекала в детальные 3D-модели одежды. Дизайнеры могут создавать виртуальные образцы и демонстрировать их на цифровых подиумах, экономя время и ресурсы на производстве тестовых образцов. Ключевые преимущества платформы: - Мгновенная визуализация дизайнерских идей без затрат на физическое производство - Возможность удаленной работы над коллекциями - Доступность для начинающих дизайнеров из любого региона Технология открывает новые карьерные перспективы для тех, кто планирует войти в модную индустрию через digital-направление. Подробнее о том, как Redress меняет подход к созданию одежды и открывает новые карьерные возможности, читайте в полной версии материала https://kurshub.ru/journal/news/mfti-sozdal-platformu-dlya-3d-modelirovaniya-odezhdy-redress/ #digitalfashion #fashiontech #карьеравIT

[shahananasrin-blog]

[ad_1] Украинские архитекторы и дизайнеры представили план восстановления Мариуполя — города, который оккупирован Россией. Несмотря на это обстоятельство, авторы проекта считают, что работы необходимо планировать уже сейчас. Группу разработчиков проекта поддерживает мэр города Вадим Бойченко; финансировать строительство планируют Всемирный банк, Европейский банк реконструкции и развития, украинский предприниматель Ринат Ахметов, а также другие структуры. «Медуза» рассказывает, как себе представляют будущее Мариуполя украинцы, и почему оно совершенно не похоже на то, что сейчас пытаются построить оккупационные власти.Что происходило в Мариуполе после 24 февраля 2022 годаРоссийские войска обстреливали Мариуполь с первого дня вторжения. Ко 2 марта город окружили, вскоре россияне захватили большую его часть. Жители города тогда оставались без отопления, еды и воды.Россия обещала открыть гуманитарные коридоры для выезда из города с 5 марта. Однако этого не произошло из-за обстрелов, в которых стороны обвиняли друг друга. Коридор для частных автомобилей открыли только 15 марта. К концу дня 15 марта по нему смогли покинуть город около 20 тысяч человек. Эвакуируемые собирались в трех местах: Кальмиусской районной администрации, спорткомплексе «Ильичевец» и Донецком областном академическом драмтеатре.16 марта российская авиация уничтожила драмтеатр — по разным оценкам в здании находились от 600 до тысячи человек. Вероятнее всего, бомб было две, каждая весом 500 килограмм, утверждает Amnesty International. В ОБСЕ не сомневаются, что здание разбомбили целенаправленно. Атака стала самой смертоносной по потерям среди гражданского населения в Украине весной 2022 года. Под завалами погибли несколько сотен человек: по версии украинских властей, около 300; в расследовании Associated Press фигурирует цифра 600. Постепенно бои за город переместились на металлургический комбинат «Азовсталь». По данным The Guardian на 2 мая 2022 года, там находились около двух тысяч военных, в том числе . Вместе с ними укрывались мирные мариупольцы. К 8 мая удалось провести три эвакуации и спасти около 600 человек. С 16 мая находившиеся на «Азовстали» украинские военные начали сдаваться в плен. 20 мая Минобороны РФ объявило о полном захвате города.30 сентября 2022 года Путин подписал договор о «присоединении» к России захваченных регионов Украины.Российская пропаганда преподносит действия оккупационных властей как «наведение порядка» на территории, которую «разбомбили и сожгли националисты». Покинутые квартиры и дома в Мариуполе покупают россияне. По информации украинской стороны, к лету туда якобы переехали больше 40 тысяч граждан РФ (независимого подтверждения этой информации нет).Зимой 2023 года стало известно, что некоторые российские блогеры ездили в регион на экскурс��и. После взрыва на Крымском мосту в июле 2023-го власти РФ активно призывали ехать на полуостров по «новым регионам». Люди добирались в аннексированный Крым через Мариуполь и другие оккупированные украинские территории. По разным оценкам, в результате вторжения погибли от 22 до 25 тысяч мариупольцев. В городе до сих пор находят стихийные захоронения (судя по этой карте, таких мест по меньшей мере сто). По снимкам Google Earth видно, что разрушены многие жилые кварталы. Вместе с ними превращены в руины «Азовсталь», драмтеатр и другие знаковые локации города.Проект, помогающий не сойти с умаИнициатор проекта «Ре: Маріуполь» — 34-летний Сергей Родионов. Он много лет работал графическим дизайнером и арт-директором в проектах, связанных с городской жизнью — в частности, в родном Мариуполе курировал разработку новой схемы транспорта и создал новый фирменный стиль города, который использовали с 2016 года и вплоть до оккупации.В начале 2010-х Родионов переехал в Москву, где стал арт-директором российского издания The Village. После 2014 года, когда Россия аннексировала Крым и развязала войну в Донбассе, он перебрался в Нью-Йорк, где работал над другим проектом Look At Media — англоязычным изданием о предпринимательстве . Через шесть лет, в 2020-м, он переехал в Киев. Полномасштабную войну застал не в Украине: незадолго до вторжения Родионов отправился в Роттердам учиться в Независимой городской школе, занятия в которой начались в январе и должны были закончиться в апреле 2022-го.В последние годы до полномасштабного вторжения многие блогеры отмечали, что Мариуполь стал более комфортным и благоустроенным — в строительство города вкладывали много сил и средств. С 2016 года компания донецкого предпринимателя Рината Ахметова «Метинвест» потратила там, по собственным данным, 362 миллиона гривен (более 12 миллионов евро по среднему курсу за этот период); а прямо перед полномасштабной войной, 22 февраля 2022-го, власти объявили, что к 2030-му направят еще два миллиарда гривен (около 49,2 миллионов евро по нынешнему курсу) на благоустроство мариупольских спальных районов. Городу помогали в том числе и зарубежные фонды и организации — например, Франция полностью финансировала возведение двух больших водоочистных заводов (их не успели построить из-за полномасштабного вторжения).В разговоре с «Медузой» Родионов вспоминает, что ��осле начала полномасштабной войны ничего не мог делать, «был в прострации». В Роттердаме студентам предложили разработать проект, посвященный этому нидерландскому городу, но Родионов, «чтобы с ума не сойти», сосредоточился на Мариуполе — уже тогда было ясно, что его предстоит восстанавливать.Мать Родионова в это время оставалась в Мариуполе, с ней не было связи полтора месяца. К концу апреля 2022 года ее удалось вывезти в Нидерланды. Как раз к этому моменту дизайнер закончил свой учебный проект — «визуальный манифест» «Ре: Маріуполь» о  после его деоккупации.Конкретики в учебной работе было мало. Но манифест активно обсуждался в интернете. Тогда же с Родионовым мэр Мариуполя Вадим Бойченко, избранный на должность в 2015 году. Бойченко предложил расширить проект, получив грант Агентства США по международному развитию (USAID). В итоге к «Ре: Маріуполь» присоединились четыре украинских архитектора: соосновательница киевского архитектурного бюро Яна Бучацька (она девушка Родионова), соосновательница проекта о будущем Украины «Мрія» Анна Камышан, а также сооснователи киевской архитектурной студии Studio Павел Заботин и Виктор Копейкин (родился в Мариуполе). Уроки РоттердамаС февраля по май 2023 года манифест разросся до 116-страничной книги. 28 июня на урбанистическом форуме Lviv Urban Forum его представили как часть Mariupol.Reborn — более широкой стратегии восстановления Мариуполя, созданной донецкого бизнесмена , на которую он потратил полтора миллиарда долларов. Mariupol.Reborn развивают при поддержке местного горсовета, муниципалитетов Львова и , а также USAID. Помимо команды «Ре: Маріуполь», в составе Mariupol.Reborn есть и другие украинские архитекторы и урбанисты. Среди них родившийся Мариуполе архитектор Виктор Зотов и основатель нидерландской студии урбанистики 12N Urban Matters . В Украине Трефферс стал одним из основателей проекта Ro3kvit, под началом которого 80 украинских и иностранных специалистов разрабатывают стратегии послевоенного восстановления украинских городов — сейчас они работают в том числе над новым планом для Мариуполя (промежуточные идеи Трефферс показал во время выступления на Lviv Urban Forum).  Как рассказывает «Медузе» Родионов, на работу с источниками и исследования у команды ушло несколько месяцев: архитекторы разговаривали с украин��кими и зарубежными экспертами в географии, истории, экономике и экологии, также они учитывали результаты соцопросов, которые Mariupol.Reborn проводит среди мариупольцев, покинувших город.Немалую роль сыграла учеба Родионова в Роттердаме: он не раз подчеркивал, что нидерландский город во многих отношениях похож на его родной. Оба — крупные промышленные центры с морскими портами. И оба были разрушены: в 1940 году Люфтваффе уничтожила почти 25 тысяч жилых домов в Роттердаме. После войны его отстроили , допустив при этом , которые теперь стоит учесть при восстановлении Мариуполя. Возрождать украинский город, согласно плану, собираются, опять же, на деньги Ахметова, а также при поддержке USAID, Всемирного банка и Европейского банка реконструкции и развития. Конкретные суммы публично они не называют. Бойченко утверждает в интервью The Guardian, что у спонсоров есть «подлинное намерение построить новый город на пепелище старого». Всего, по его оценкам, на восстановление Мариуполя понадобится 14,5 миллиарда долларов и 15 лет. Сценарий, при котором Украина не освободит Мариуполь, команда «Ре: Маріуполь» не рассматривает. «Мы отталкиваемся от нашей любви к городу, от веры в деоккупацию и от брифа, который получили от муниципалитета», — сказал Родионов «Медузе».Он не уверен, удастся ли воплотить все, что предлагает «Ре: Маріуполь». До финального проекта еще далеко; промежуточный вариант, который есть сейчас, предстоит согласовывать с жителями и бизнесом. Но Родионов считает, что важно разработать план как можно быстрее — чтобы не терять времени и «дать людям надежду».Этот подход одобряет польский исследователь архитектуры Куба Снопек, бывший директор программы бакалавриата . В своем телеграм-канале Urban Paradoxes он написал: Казалось бы, город [Мариуполь] под оккупацией, и его будущее абсолютно неизвестно. Но сейчас самое время начинать его придумывать! Приведу пример из Польши: во Вторую мировую Варшава была полностью уничтожена. Восстановление формально началось в январе 1945 года, но обсуждение, как восстанавливать, уже шло, пока город еще разрушали. Архитекторы мечтали о новой Варшаве годами и, как только закончилась война, было сразу понятно, что делать.Варшава — далеко не единственный город, который начали восстанавливать еще во время активных боевых действий. Таким образом разрабатывали планы Роттердама, английского Ковентри и многих российских городов — например, Твери и Волгограда (Сталинграда).Военная база и чистое Азовское мореПлан украинских архитекторов предполагает, что после деоккупации, к 2040 году в городе будут жить около 600 тысяч человек (почти на 100 тысяч больше, чем до войны). Проект рассчитан в том числе на привлечение �� город мигрантов, объясняет инициатор проекта «Медузе»: «большая стройка» потребует участия специалистов из многих стран. При этом Родионов говорит, что не питает иллюзий насчет возвращения мариупольцев: не все его близкие и знакомые хотят вернуться — особенно люди в возрасте (в том числе и его мать). Трети жителей довоенного города пока просто некуда возвращаться: во время боевых действий в Мариуполе повреждено около 45% зданий, 90% разрушенных построек были жилыми.В плане также есть международная военная база. От города до российской границы всего 40 километров, поэтому ему необходим «хаб безопасности», рассказала во время презентации на Lviv Urban Forum одна из создательниц «Ре: Маріуполь» Анна Камышан. Подробности о расположении и размерах этого объекта не определены: Родионов объясняет «Медузе», что это будут решать военные.В своем выступлении Камышан подчеркнула еще одну особенность нового Мариуполя: город «станет логистическим тупиком». В прошлом он ориентировался на экономику СССР и Российской империи, автомобильные и железные дороги соединяли его с Москвой. После деоккупации, «в случае успешной интеграции Украины в ЕС и НАТО», город окажется на периферии европейской экономики — поэтому важной целью станет новая инфраструктура, переход на возобновляемые источники энергии и собственное производство.Одной из самых больших проблем Мариуполя много лет была ситуация с окружающей средой: в воздух, почву и воду десятилетиями попадали отходы местных производств. «Ре: Маріуполь» этот вопрос предлагает решать сразу: очистить Азовское море и другие водоемы от выбросов, построить завод экологичных стройматериалов, запустить производство бетона и металла, разбить парки и вообще высадить больше зелени.Улицы перепланируют в соответствии с концепцией  — за четверть часа житель Мариуполя сможет добраться до любого сервиса. Теоретически это позволит меньше пользоваться транспортом, а значит, выбросы и расход энергии тоже уменьшатся. Разворот к воде Основой новой городской идентичности, считают авторы, после освобождения города станут наука, образование и туризм. Тяжелая промышленность, которой жил Мариуполь, полностью разрушена за годы войны с Россией, привлечь новых инвесторов будет трудно. Из презентации проекта следует, что производство возобновят только на Мариупольском металлургическом комбинате имени Ильича, которым владеет сам Ахметов. На территории остальных бывших заводов и комбинатов, включая «Азовсталь», архитекторы ��редлагают разбить ландшафтные парки, открыть центры культуры и музейные экспозиции. В здании бывшего железнодорожного вокзала рядом с центральным пляжем по плану откроют кампус «Мозаика» — «мозговой центр возрождения Мариуполя». Название технологического кампуса связано с мозаичным модернистским панно «Металлурги» мариупольских художников Леля Кузьминкова и Валентина Константинова. Работа значительно пострадала во время обстрелов в 2022 года. Помимо кампуса в здании хотят разместить Музей мозаики и курортно-гостиничный комплекс, а на пляже рядом — первый научно-исследовательский центр Азовского моря, где будут изучать экологию и эволюцию морских обитателей. В прибрежной зоне планируют построить центр парусного и гребного спорта, а также прогулочную зону.Сейчас все транспортные пути в городе ведут к промышленным объектам, а не к морю. Проект Родионова предлагает это изменить: согласно «Ре: Маріуполь», после двух веков индустриализации город «нужно снова развернуть к воде» — изменить соответствующим образом пешеходные маршруты и общественный транспорт, построить новый вокзал, судовой канал и кольцевую дорогу вокруг города. В городе, согласно концепции, появятся новый международный паромный терминал, сто километров велосипедных дорожек и несколько линий скоростного трамвая.Драмтеатр и «Азовсталь»Авторы проекта предусмотрели как строительство новых кварталов, так и восстановление исторических зданий — от боевых действий пострадала больше всего пострадала застройка XIX века в центре. Ее планируют восстановить целиком, вне зависимости от охранного статуса каждого объекта. Оригинальную сетку улиц сохранят, но уплотнят новыми домами. При этом на некоторых фасадах останутся следы от пуль и снарядов — так, к примеру, сделали в Варшаве или Сараево. Некоторые разрушенные постройки останутся нетронутыми. Например, уничтоженный драмтеатр — обугленный фронтон и остатки зрительного зала сохранят и законсервируют, как свидетельство военных преступлений России. Внутри появится центр памяти «Драм», посвященный погибшим здесь во время бомбардировки 16 марта. Перед разрушенным зданием возведут амфитеатр, а сами руины накроют прозрачной оболочкой из стекла и металла, которая повторит очертания прежнего здания. Главную театральную площадку города при этом перенесут.Такой же подход авторы концепции предлагают применять и к другим руинированным объектам: в качестве референсов архитекторы используют кельнский Епархиальный музей притцкеровского лауреата Петера Цумтора, мадридский Caixa Forum Жака Херцога и Пьера де Мерона и другие известные работы европейских архитекторов.Не будут, согласно проекту, восстанавливать из руин и «Азовсталь»: на месте завода откроют мемориальный парк-заповедник, чтобы природа могла «вылечить» это место (как говорится в концепции). На одном из эскизов изображено мемориальное пространство, в центре которого стоит большая скульптура с распростертыми руками — отсылка к знаменитой фотографии сдающегося в плен азовца. На самой высокой точке завода — 250-метровой трубе ТЭЦ — появится смотровая площадка с видом на город и Азовское море. Рядом, в бывших доменных печах комбината, сделают Центр стали — культурно-историческое пространство, посвященное индустриализации и металлургии, без которых «невозможно представить мариупольское прошлое», пишут авторы.Акцент на промышленном духе Мариуполя предлагают поддерживать в архитектуре за пределами комбината — с помощью бетона, окисленного металла, кирпича на фасадах. Хотят использовать и другие локальные материалы: керамическую плитку, глинобитныые стены, мозаику и . «Якорь, который тянет нас назад»   В то же время, отмечает Родионов, очень важно, «чтобы история города не ограничивалась нынешней войной и несколькими предыдущими веками, когда Мариуполь был частью сначала Российской империи, а затем Советского Союза».После деоккупации исторический нарратив Мариуполя должен измениться: историю города будут рассказывать, начиная не с деятельности генерал-губернатора южных губерний России , а с событий, разворачивавшихся несколькими столетими раньше, — когда здесь впервые поселились казаки. Об этом сообщил мэр Бойченко в разговоре с The Guardian. Ссылаясь на историков из , он говорит, что Мариуполь появился в , когда в устье реки Кальмиус воздвигли запорожский сторожевой пост Домаха. В XVIII веке на этом месте образовалась Кальмиусская слобода — казаки оставили эту крепость в 1775 году после того, как Екатерина II подписала манифест «Об уничтожении Запорожской Сечи». Через три года на месте Кальмиусской слободы заложили город Павловск, который в 1780-м переименовали в Мариуполь. С середины XIX века главной площадью города считалась Базарная (окружавшие ее руины казацкой крепости срыли тогда же, накануне приезда в город великого Центральной точкой города она оставалась В 1983 году ее переименовали в площадь Освобождения.Родионов в беседе с «Медузой» рассказывает, что до полномасштабной войны она ��ыла в запустении: к ней примыкал довольно безлюдный сквер с памятным знаком в честь , которая когда-то здесь находилась; рядом был бизнес-центр. Территорию собирались реконструировать по проекту соавторов «Ре: Маріуполь» Заботина и Копейкина, но из-за военного вторжения так и не приступили к работам. В плане архитекторов площадь снова стала центральной точкой города, рядом с которой появится новый музей города. Форма здания в презентации повторяет периметр бывшего казацкого форпоста. Бойченко говорит, что из Мариуполя уберут все советское — этого хотят сами мариупольцы, судя по результатам соцопросов. «Это якорь, который тянет нас назад, и Путин цепляется за него», — цитирует The Guardian мариупольского мэра. При этом в «Ре: Мариуполь» не говорится, что делать со , которые построили оккупационные власти за последние полтора года. «Это открытый вопрос, мы вернемся к нему на поздних этапах. Но в любом случае, это предстоит решить коллективно», — говорит Родионов в беседе с «Медузой».Свое видение послевоенного города Родионов называет «вполне модернистским»: в нем много принципиально новой, часто стеклянной архитектуры — наподобие той, что строили в Роттердаме после окончания Второй мировой, «когда люди думали, что худшее уже позади и мир движется к эпохе процветания и торжества гуманизма».На эскизах видно, что в стекле выстроен, например, железнодорожный вокзал: с центрального пляжа его планируют перенести восточнее, на полуостров в устье реки Кальмиус. Это географический центр города, но до войны его территория пустовала: здесь находились лодочные гаражи и железнодорожные пути, примыкающие к «Азовстали». Здание вокзала в проекте Родионова выполнено в форме гигантской буквы «П» — как объясняют авторы, это одновременно отсылка к образу триумфальной арки и к украинскому слову «перемога» — победа.Что с городом делает Россия В разговоре с «Медузой» Родионов отмечает: «Нам было важно сделать этот проект и как ответ-противопоставление тому мастер-плану, который сделала Россия прошлым летом. Чтобы подсветить наши ценности, наши отличия, показать, что для нас город Мариуполь — это не бетонные коробки, а люди и их истории».Подход украинских архитекторов действительно противоположен тому, что уже сейчас делают в городе назначенные Кремлем власти — в Мариуполе массово избавляются как от следов войны, так и от украинской культуры.Согласно документу «О Концепции мастер-плана развития Мариуполя», который подписал «глава» ДНР Денис Пушилин в июле 2022 года, до 2035-го в Мариуполе должны сдать почти девять миллионов квадратных метров жилья. Некоторые из этих зданий уже построили: это безликие п��нельные дома, судя по отзывам, сделанные весьма небрежно. Один из мариупольцев, ��оторый работал на стройке весной 2023 года, рассказал журналисту «Север.Реалии», что окна вставлены криво.От старой застройки оккупационные власти стремятся избавиться. В марте 2023 года вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил, что в городе снесли 307 домов, которые «не подлежали восстановлению». Кроме того, по данным Бойченко, Россия планирует снести около тысячи многоквартирных зданий — то есть примерно половину из поврежденных. Назначенная Кремлем администрация заявляет, что в Мариуполе строят и ремонтируют 1,8 тысячи «социально значимых объектов» — и называет этот процесс «восстановлением». Бойченко считает, что восстановлен только 1% разрушенных зданий — и только для того, чтобы показать это в телеэфире.Помощник украинского мэра Мариуполя Петр Андрющенко указывает, что настоящая причина сносов — сокрытие тел и следов военных преступлений. Летом 2022 года он неоднократно утверждал, что во многих зданиях находятся по 50-100 погибших, больше всего — под развалинами хрущевок, и особенно много в районе «Азовстали»; эти люди «никогда не будут достойно похоронены», а их смерти не зарегистрируют.В конце 2022 года снесли и большую часть драмтеатра: в ролике, опубликованном ниже, видно, что от здания остались только портик с фронтоном и скульптурами хлеборобов, часть амфитеатра, подвальные перекрытия и фундамент. Многие тела так и остались внутри — теперь это «одна большая братская могила», цитирует агентство AP жительницу Мариуполя Оксану Семину, которая находилась внутри во время бомбардировки 16 марта. [embed]https://www.youtube.com/watch?v=vn4ucvestUw[/embed]Оккупационные власти утверждают, что театр планируют превратить в «самую современную площадку в республике». Обломки сейчас закрыли фальшфасадом. На нем изображены Лев Толстой, Александр Пушкин и родившийся в Полтавской области Николай Гоголь. Их портреты обращены к проспекту Мира, которому после оккупации присвоили советское название — проспект Ленина (соседнюю площадь Мира и свободы также переименовали в честь Ленина; на картах, включая российские «Яндекс.Карты», пока остается прежнее название). Въездной знак Мариуполя в южной части города перекрасили из цветов украинского флага в российский триколор. Мурал «Милана» с портретом девочки, которая потеряла мать и лишилась ноги в 2015 году в р��зультате обстрела, замазали краской. На место рисунка поместили плакат с российским триколором и надписью «Санкт-Петербург — Мариуполю!» (1 июня 2022 года города стали побратимами; еще одним побратимом Мариуполя совсем недавно признали Грозный — город, разрушенный российскими федеральными войсками в 1995-м). Осенью 2022-го оккупационная администрация демонтировала мемориал «Жертвам Голодомора 1932-1933 годов и политических репрессий», который до этого стоял в центре города 18 лет: его погрузили в грузовик и увезли, куда — неизвестно. Той же осенью сожгли и разграбили церковную библиотеку мариупольского храма Святителя Петра Могилы — его открыли за год до вторжения и он попал в Книгу рекордов Украины как единственная в своем роде церковь, расписанная . Андрющенко считает, что ее хотят «переформатировать под каноны РПЦ», но, судя по видео, которое он опубликовал в конце мая, храм просто закрыт. Из стекол, выпавших из мариупольских окон во время весенних боев 2022 года, сделали витраж с монахом-воином Пересветом. Его освятили в храме Вооруженных сил РФ и осенью 2022 года собирались передать в одну из школ Мариуполя. Где он теперь, неясно. «Во сне я до сих пор хожу по местам, которых больше нет» Новые «власти» превратили Мариуполь в «большую стройку» — на глазах у тех, чьи дома разбомбили и снесли. «Верстка» записала их воспоминания о жизни в родном городе до войны«Во сне я до сих пор хожу по местам, которых больше нет» Новые «власти» превратили Мариуполь в «большую стройку» — на глазах у тех, чьи дома разбомбили и снесли. «Верстка» записала их воспоминания о жизни в родном городе до войныАся Зольникова [ad_2]

[yavmode]

Благотворительный фестиваль «Спешите делать добро!»

24 ноября в России отмечается День матери, в честь этого события в фудмолле «Депо.Москва» впервые пройдет благотворительный фестиваль в поддержку фонда Оксаны Федоровой «Спешите делать добро!» 

В рамках фестиваля состоится концерт с участием дружественных звезд фонда: на одной сцене выступят Ирина Ортман, победитель шоу «Успех на СТС» Ив Набиев, группа Queens, Даяна Брют, а также самый главный сказочный персонаж нашей эстрады – Baba Yaga Superhero!

Специально для всех любителей хендмейда будут представлены

Благотворительный фестиваль «Спешите делать добро!»

[gorky-gorod]

Нижегородские дизайнеры заявили о се��е на «Московской неделе интерьера и дизайна»

Дизайнеры, декораторы, ремесленники Нижнего Новгорода объединили усилия, чтобы создать собственные линии производства и рассказать о коллаборации современных трендов и ремесел. На Московской неделе интерьера и дизайна нижегородцы показали гостям мероприятия уникальные предметы интерьера, сделанные на основе материалов ручного производства. По словам основателя бренда «Хвоя» Анны Феоктистовой, регион уникален народными промыслами, и это — прочный фундамент для будущих коллабораций. «Почти треть художественных промыслов России сосредоточена в Нижегородской области, поэтому сейчас большое внимание уделяется именно коллаборации дизайнеров и ремесленников. Первый проект по такой работе организовали в 2018 году, в следующем мы представили проект в рамках эксперимента. Процесс работы с мастерами — необычный опыт, сложный и для ремесленников, и для дизайнеров», — рассказали Анна Феоктистова и Сергей Фролов, промдизайнер и сооснователь Design buro 3D и студии Ploomboom. Дизайнеры поставили задачу — услышать мастеров и попытаться соединить современное искусство, практичность и ремесло. Чтобы осуществить задуманное, Анна организовала выставку предметного дизайна «Создано». В экспозиции можно увидеть два больших про��кта — оба появились в результате федеральных конкурсов «Дизайн и ремесло» и «Экспериментальный цех». В рамках выставки дизайнеры совместно с мастерами и фабриками создали коллекции предметов интерьера с использованием нижегородских художественных промыслов. «Наша выставка больше про локальные бренды. Сегодня Московская неделя интерьера и дизайна, которая проходит в столице, объединила дизайнеров и компании со всех городов. У нас в планах сделать что-то похожее, чтобы российские бренды приезжали уже в Нижний Новгород. Хочется, чтобы между городами не было границ», — отметила Феоктистова. Благодаря уходу с отечественного рынка западных брендов сегодня у российских дизайнеров появился уникальный шанс заявить о себе и рассказать о продуктах, найти новых партнеров и покупателей. В этом плане «Московская неделя интерьера и дизайна» стала первым шагом к развитию отрасли, подытожили эксперты лекции «Создано в Нижнем Новгороде».

https://52.nn.org.ru

[summer-rain95]

История российского дизайна

Очень нравится мне история ВХУТЕМАС, авангарда и то как российские дизайнеры стремились развивать дизайн в стране .

Но как жаль , что им не удавалось делать это в полную силу из-за слабой экономики

[ruspeach]

Российские дизайнеры создают миниатюрные миры и помещают их в кольца. Russian designers create miniature worlds and put them in rings. www.ruspeach.com

[magazinestreetblog]

Московский международный автомобильный салон (ММАС) 2018

Московский международный автомобильный салон (ММАС) является главным национальным выставочным мероприятием автомобильной тематики, и, в соответствии с выставочным календарем Международной организации производителей автомобилей (OICA), проводится в России один раз в два года (по четным годам).

«Начиная с 2006 года, Московский международный автомобильный салон стал значимым событием в автомобильной жизни России. Сегодня он входит в пятерку ведущих европейских автомобильных выставок, наряду с Женевским, Парижским и Франкфуртским салонами».

Председатель Совета НП «Объединение автопроизводителей России» (ОАР), генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин

Автосалон эволюционирует. ММАС’18 отражает основные, современные тенденции в организации и проведении нового формата моторшоу: повышается интерактивность мероприятия, усиливается эмоциональная вовлеченность посетителей. 

Выставка становится настоящим праздником для всех неравнодушных к автомобилям – кто давно «за рулем», кто не представляет свою жизнь без автомобиля и кто только собирается стать автовладельцем… Для всех, кто считает автомобиль не просто средством передвижения!

В этом году Московский Автосалон собрал самые яркие премьеры и новинки лидеров российского автомобильного рынка. Полные линейки своих модельных рядов представят: «Volkswagen Легковые автомобили», «Volkswagen коммерческие автомобили», KIA, Huyndai, А��ТОВАЗ, Geely, GAC, Haval, Lifan, JAC, IKCO и многие другие.

 «Изюминкой» проекта станет премьера отечественного бренда AURUS. Кроме того, гостей «Крокус Экспо» ждут оборудованные площадки тест-драйвов, которые позволяют не только тестировать транспортные средства, но и обучиться управлению ими в сложных условиях.

Впечатляющая экспозиция ММАС’18 располагается в залах самого большого, третьего, павильона «Крокус Экспо», а также на открытых площадках. 

Самый крупный стенд – почти 2500 кв. м – принадлежит компании KIA. Размерами стендов также отличились АВТОВАЗ, Huyndai, Renault, Lifan, GAC, Haval, Geely. Колоссальными масштабами – 10 000 кв. м – поражают «Volkswagen Легковые автомобили» и «Volkswagen коммерческие ��втомобили».

Организаторы проекта сделали все возможное, чтобы его посещение стало не только интересным, но и максимально комфортным. 

На территории «Крокус Экспо» есть вместительная, бесплатная парковка, инфраструктура отличается удобными выходами из метро сразу в павильоны, зона фудкорта находится прямо на территории ММАС'18. 

Дополнительно для гостей комплекса установлены приемлемые цены и запущена онлайн-продажа билетов, которые разделены на категории «Будние дни», «Выходные дни».

30 августа, первый день работы Московского Автосалона для посетителей – Бизнес-день. 

Обладатели билетов соответствующей категории смогут насладиться экспозицией и общением с представителями компаний-производителей в спокойном, деловом режиме. 

В этот день гости ММАС’18 первыми ознакомятся со всеми премьерами и новинками проекта. Также в рамках Бизнес-дня пройдет форум «Автомобильная промышленность России: вызовы глобального рынка, проблемы, возможности, перспективы» – панельные дискуссии, конференции, круглые столы для обсуждения самых актуальных вопросов автомобильной промышленности России. 

Среди них: «Развитие глобального автомобильного рынка», «Государственная поддержка автомобильного сектора экономики», «Интеллектуальные транспортные системы», «Развитие технологий в автомобилестроении» и другие.

«Автомобильная промышленность России активно развивается, появляются не только новые модели автомобильной техники, но и новые компетенции, благодаря которым осуществляются инновационные проекты, такие как электрические, подключаемые, беспилотные и работающие на альтернативных видах топлива автомобили».

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров

Хэдлайнеры ММАС’18

Renault: мировая премьера ARKANA! Компания представит новый SUV С-сегмента с уникальным для своего класса решением в области дизайна и инноваций. 

Новинка займет особое место в продуктовой линейке Renault, став настоящим прорывом для российского рынка. Более того, Россия станет первой страной, где начнется производство и продажа новой глобальной модели. 

Кроссовер будет поставлен на конвейер московского завода Renault, выбранного первой индустриальной площадкой, благодаря высоким стандартам качества и производственных процессов.

AURUS: мировая премьера бренда! Впервые вниманию международной общественности будут представлены абсолютно новые модели – седан AURUS SENAT и лимузин AURUS SENAT Limousine представительского класса. 

Лучшие российские дизайнеры и инженеры Государственного научного центра РФ ФГУП «НАМИ» создали автомобили, обладающие уникальными характеристиками и сочетающие исключительные ходовые качества, безукоризненный комфорт, безопасность, непревзойденную защиту пассажиров и пешеходов.

 Автомобили AURUS открывают новую страницу в истории автомобильной промышленности России!

АВТОВАЗ: крупнейший российский автопроизводитель сохраняет интригу до мероприятия, готовя новинки или обновления пяти позиций линейки. 

Слоган представленного компанией официального тизера: «Премьера, которая изменит всё». 

Ожидаются, как минимум, две новинки: обновленный седан Lada Granta, который получил новый дизайн в фирменном X-образном стиле марки, а также новая модификация седана Lada Vesta – спортивная версия Sport.

Хенде Мотор СНГ: российская премьера нового поколения популярного в нашей стране кроссовера Santa Fe.

GAC Motor: руководство компании считает российский рынок стратегически важным – в рамках ММАС’18 состоится презентация моделей GA3S и GS5S, которые уже получили сертификат Таможенного Союза, а также мероприятия по продвижению бренда в России.

JAC Motors: гости Московского Автосалона одними из первых познакомятся с двумя автомобилями новичка российского рынка, кроссоверами JAC S3 и JAC S5.

KIA Motors: самое большое количество премьер! Особое место в экспозиции будет отведено первому в истории KIA автомобилю класса «гран-туризмо» – Stinger. 

В том числе будет представлен новый Ceed Sportswagon с самым вместительным багажным отсеком в данном классе. 

Дебютирует и обновленная версия самой популярной в мире модели – KIA Sportage. 

Кроме того, в этом году KIA представит пять новых или обновленных моделей среди которых: седан Rio, кросс-хэтчбек Rio X-line, новое поколение компактного ситикара Picanto, обновленный городской кроссовер Soul.

Lifan: компания приготовила новую версию семиместного кроссовера MYWAY с пятиступенчатой автоматической трансмиссией (ранее LIFAN MYWAY был представлен в России только с пятиступенчатой автоматической  КПП), а также продемонстрирует автомобили М7, X70, Х80, обновленный LIFAN MYWAY с автоматической коробкой передач и электрокар Lifan 820 EV. 

На стенде производителя можно будет также ознакомиться с моделями, еще не представленными на российском рынке, но пользующимися высоким спросом в Китае.

Volkswagen: марка представит Touareg, Teramont, PoloJOY, а также новую версию Volkswagen Tiguan, Arteon и I.D. Volkswagen. 

Экспозиция запланирована в инновационном формате – актуальные модели бренда станут частью интерактивной площадки, посвященной современным технологиям. 

Помимо возможности непосредственно увидеть автомобили, посетители получат уникальный опыт знакомства с бестселлерами Volkswagen при помощи передовых цифровых технологий.

Haval: премьера нового кроссовера F7! Модель встанет на конвейер российского завода Haval в Тульской области уже в 2019 году. В дополнение к стильному дизайну, кроссовер оснащен рядом технологий – голосовое управление, подключение к Интернету, подключение мобильных устройств и другие опции, отвечающие потребностям современных молодых людей.

Яндекс.Такси: посетителей ММАС’18 ожидают беспилотные автомобили, на которых можно будет прокатиться перед павильонами «Крокус Экспо». В июне беспилотный автомобиль «Яндекс.Такси» проехал 780 километров из Москвы до Казани, причем 99% времени поездки прошли в автоматическом режиме. На дороги общего пользования беспилотник впервые выехал в феврале, собирая данные, на которых «обучается» технология, под управлением пилота-испытателя.

Коммерческие автомобили – Группа ГАЗ: широкой публике будут впервые продемонстрированы беспилотные автомобили компании – две модели беспилотников на базе электробусов «ГАЗель NEXT», оснащенные двумя разными типами систем автономного управления.

Официальный клуб Maserati в России: сразу семь автомобилей Maserati! Пять клубных автомобилей, выпущенных ограниченным тиражом, про��ллюстрируют эволюцию спортивных купе с 80-х годов прошлого столетия по настоящее время – Biturbo RACING, Ghibli Primatist, Shamal, GranSport MC Victory и GranTurismo MC Stradale. Новый модельный ряд будет представлен моделями Maserati Levante в тюнинг-пакете Shtorm и обновленный Maserati Ghibli в стайлинге от ателье LARTE Design.

Заглянуть в будущее на фестивале Mobilistic’18

В этом году организаторы мероприятия предлагают окунуться в будущее передовых технологий. Это не просто автошоу, хотя на нем и будут представлены новинки автомобильного рынка, это не просто отраслевая конференция, хотя перспективы развития транспортной являются одной из самых обсуждаемых тем мероприятия, и это не форум инноваций, хотя студенты ведущих вузов страны продемонстрируют свои совместные разработки с автоконцернами – это фестиваль инновационных технологий в сфере транспорта и логистики Mobilistic’18!

Организаторами фестиваля выступают Эмин Агаларов, первый вице-президент Crocus Group, и Георг Редлхаммер, идеолог и автор концепции Mobilistic. Стоит отметить, что мероприятие такого формата состоится впервые, его актуальность обуславливается стремительным развитием транспортного сектора. Посетители узнают, когда стоит ждать появления воздушного такси, производства городских беспилотников и других инноваций будущего, ознакомятся с самыми инновационными электромобилями, смогут лично протестировать технологические новинки и другие фантастические разработки, готовые стать частью нашей реальности в ближайшее время.

ММАС – выбери свое авто!

Вне всякого сомнения, гости ММАС’18 высоко оценят старания организаторов и экспонентов, а сами участники укрепят свое положение на российском рынке. С момента старта проекта проделан колоссальный объем работы, так что можно уверенно утверждать, что Московский Автосалон – это воплощение будущего российского автомобилестроения и инноваций автомобильной отрасли.

Московский международный автомобильный салон станет очередным знаковым событием для развития автомобильной индустрии в нашей стране и послужит дополнительным стимулом для наполнения российского рынка современными и качественными автомобилями.

[newssocialite]

Российские дизайнеры впервые представят свои работы на выставке CIFF в Шанхае

Российские дизайнеры впервые представят свои работы на одной из крупнейших международных мебельных выставок — CIFF (China International Furniture Fair) в Шанхае. Это событие знаменует собой важный шаг в укреплении культурных и экономических связей между Россией и Китаем. Экспозиция российских дизайнеров будет представлена в павильоне East Design Show, а ключевыми кураторами проекта выступили…

[olegterebenin]

Аврора Вилладж в шорт-листе 20 лучших загородных отелей из дерева 🌟 Ростуризм и премия АРХИWOOD наградили победителей конкурса «Лучший загородный отель из дерева» Наш отель @auroravillage_murmansk вошел в шорт-лист 20 проектов, каждый из которых представляет собой интересный микс из смелого замысла по развитию территории, деревянной архитектуры и уникальной туристической составляющей. Aurora Village получила отдельную благодарность за инновационный проект и особый вклад за развитие туризма в Арктике. 21-го сентября в оф��се «Ростуризма» @rostourism.official руководитель ведомства Зарина Догузова @doguzova_zv объявила победителей конкурса 🎉 Обменялись опытом с коллегами и вдохновились на дальнейшие свершения! 👇🏻 В конкурсе участвовали лучшие отельеры, российские архитекторы и дизайнеры. Отели, кемпинги, глэмпинги из Алтая, Адыгеи, Бурятии, Владимирской, Вологодской, Липецкой, Костромской областей, Карелии, Татарстана, Удмуртии. Загородный отдых в эко-отелях и глэмпингах на пике популярности 🌟 И мы развиваемся и стремимся быть лучше каждый день благодаря вам, дорогие гости 🙌🧡 Aurora Village v-leto.ru Visit Murmansk #auroravillage @auroravillage_murmansk @visitmurmansk (at Aurora Village) https://www.instagram.com/p/CUKtMWvMJTP/?utm_medium=tumblr

[fashionuz]

Российские дизайнеры создали кухонные аксессуары для проекта «Кухонный дизайн ИКЕА» подробности на сайте www.profashion.uz

[yavmode]

“Perfect you. Как превратить жизнь в сказку” Олеся Малинская

Мечты становятся реальностью — с практическим руководством от Олеси Малинской, модели, дизайнера, блогера-миллионника.

Счастливая семья, собственный бренд одежды, головокружительная модельная карьера и 1,5 миллиона подписчиков в Instagram. Простая девушка из провинции, завоевавшая светскую Москву, — Олеся Малинская наполняет классический сценарий новым содержанием: энергетическим.

Она рассказывает о практиках, которые помогают ей самой накапливать женскую энергию и направлять ее на

“Perfect you. Как превратить жизнь в сказку” Олеся Малинская

[quinstudio]

Тренд нового года!

Дизайн не стоит на месте и меняется каждый год.

Про логотипы в принципе не объяснить в одном посте. Однако попробуем начать сперва о тренде и постепенно вносить ��пойлеры. Затронем несколько тем: истории логотипов, как мы пробивали свою идею, разница и виды логотипов и немного вводных примеров известных организаций. В общем от предисловий ближе к делу. Начнем! Приятного чтения и получения полезной информации. Поехали...

Это не два варианта лого...это первый логотип и его сменная версия по нынешнее время. Если представить заказчику их как варианты. Выбор будет за левый вариант, а правый попадет под шквал критики. Почему же так? Постараемся раскрыть ответ в этой статье. Несмотря, что правый логотип имеет уже свою аудиторию и понятен зрителю. Он не имеет открытого значения. Хотя имеет свою индивидуальность. Про лого мы уже выпустили несколько тематических статей. Однако вопросы и недовольство заказчиков не перестают. Их можно прочитать в сообществе вконтакте vk.com/quin8studio Мы же с вами продолжим... Минимализм! Это та сфера которую мы признаем и одобряем практически во всем. Хоть то логотип или  постинг и баннеры. Однако в течении 4 лет мы пытаемся продать идеи логотипов. Но вот...все представленные логотипы бракуются заказчиками. Выбор остается более консервативные...не имеющие индивидуального характера. Увы минимализм не зарекомендован в России. Хотя запад практикует уже довольно давно. Пока это дойдет тренды поменяются... Но 2021 порадовал трендом! Российские заказчики больше ссылаются на официальные источники) Но не на мнение дизайнера, хотя вопрос другой. Зачем прибегать к услугам дизайнера, если вы не прислушиваетесь? Может после тренда будут выбирать работы, которые сразу браковали года 4 назад. Но как смеялись над логотипами простого рисунка?

На примере уже представленного логотипа...примерно так) Нет! Просто цветное пятно точно не будет...это сверх возможностей и не профессионалу будет сложно понять где зеленый СБЕР, а где STARBUKS С 2018-2020 год многие организации и компании сменили и упростили свои логотипы.

Европейские компании меняют логотип чаще. Компания PEPSI вообще изображает всю хронологию дизайна и его трендов.

Не хотелось затрагивать нашумевший ребрендинг логотипа банка номер один в России. Но это четно прорисовываемая история с брендом. Раз мы ее затронули...пробежимся в крации. Как выглядел самый первый логотип СБЕРБАНК?

А зеленый цвет это сбербанк? Возможно сбербанк сиреневый? Да! Он для вип клиентов именно сиреневый.

А сколько изменений потерпело?

Да он не новый и имеет схожести с более 30 компаниями, приложениями и иконками.

Но исполнение индивидуальное и очень трендовое. Теперь все по минималке))) круто! Хотя минимализм больше подходит для ребрендинга. С другой стороны, ребрендинг, задуманный к исполнению может крайне недешево обойтись. В прошлом году эксперты оценивали только смену внешних «декораций» – оформления банковских отделений и т. д. в сумму до 7 млрд рублей. Оценка Сергея Гришунина из «Делойт СНГ» о том, что стоимость ребрендинга Сбера может начинаться от 300 млн $ уже год цитируется деловыми СМИ, но в самом банке, конечно, такие данные не озвучивают. В любом случае, если стоимость ребрендинга будет хотя бы приблизительно в этих границах, мы станем свидетелем одного из самых дорогих ребрендингов в мире. Тут можно вспомнить нашумевшую историю от 2014 года, когда студия Артемия Лебедева сделала обновленный логотип для московского метрополитена. Творческие мучения самого дорогого российского дизайнера избавили красную букву М от синего кольца вокруг, а озвученная в СМИ стоимость контракта составляла 230 млн рублей или более 6 млн $.

Если говорить о ребрендинге банков – это всегда очень дорогая вещь, ведь приходится иметь дело с большим количеством отделений, филиалов и т. д. В качестве примера, одна из самых известных историй последних десятилетий – ребрендинг новозеландской банковской группы ANZ. Новый облик обошелся этому региональному финансовому игроку в 15 млн $.

Если же говорить о действительно серьезных вложениях, то тут есть несколько хрестоматийных примеров. В первую очередь, нефтяной гигант BP задума��ся о ребрендинге во второй половине «нулевых» годов. В 2008 году был презентован новый логотип – желто-зеленое солнышко с белой внутренней частью. На ребрендинг одной из крупнейших нефтяных компаний мира было потрачено 211 млн $.

А одной из крупнейших таких реноваций считается ребрендинг IT-гиганта Symantec. Считается, что логотип в виде галочки в кольце (Привет, Сбер) обошелся компьютерному гиганту в 1280 млн $.

В 1,2 млрд $ оцениваются затраты Pepsi-cola на ребрендинг 2009 года, когда дизайнеры немного поиграли с графической составляющей знаменитого трехцветного шара и изобразили «улыбку Pepsi». Сам логотип обошелся в миллион долларов, о затраты не смену всей айдентики от заводов до наклеек оценивают именно в 1,2 млрд $.

Но бывает, что и «дешево и мило». Известный факт, что логотип Nike нарисовала стажерка в 1975 году за 35$. Основа логотипа сохранилась до сих пор, а вот настоящую оплату автор получила спустя много лет. Когда логотип стал узнаваем по всему миру, глава компании вручил дизайнеру 500 акций (примерно 600 тыс.$) и золотое кольцо с бриллиантом в форме того самого лого. Да! Это действительно справедливо со стороны заказчика и владельца Nike. Примеры логотипов и ребрендинг затронули, а как на счет минимализма? ЭТО ПРОПИШЕМ В 7 ПУНКТАХ, ТАК КАК ЭТА СТАТЬЯ УЖЕ ПРЕВЫСИЛА ПРЕДЕЛ. ---------- Пишите в ЛС или же: Почта - quin8studio@gmail.com Telegram -  https://t.me/quin8diz[b]www.quin8studio.tilda.ws[/b] ЛЕНТА НОВОСТЕЙ И ПРОЦЕСС РАБОТЫ: https://vk.com/quin8studio https://ok.ru/quin8studio https://instagram.com/quin8studio https://twitter.com/quin8studio

#logo #quin8studio #logos #design #designer #identity #vector #helpdesigner #logodesigner #branding #best #brandmark #logomark #mark #logomaker #graphicdesign #designinspiration #ГрафическийДизайнер #ИщуДизайнера #НуженДизайнер #Логотип #РазработкаЛоготипа #СозданиеЛоготипа #ЗаказЛоготипа #Дизайнер #Брендинг

[chert-poberi-ru]

http://chert-poberi.ru/wp-content/uploads/proga2018/images/201804/igor5-29041814540954.jpg

В России сделали «Царь-смартфон», за которым охотятся даже те, кто давно привык к роскоши

Настоящий Царский смартфон. Российские дизайнеры решили удивить действительно роскошным смартфоном, который даже название соответствующее получил – «Царь».

[fabconscious]

Russian designers @99recycle create cool things from recycled plastic. The assortment is different: there are badges, wall clocks, and various accessories. And their cute and comfortable waist bags are just bestsellers. Stylish, bold and very responsible. ⠀ Российские дизайнеры @99recycle творят из переработанного пластика крутые штуки. Ассортимент разный: тут и значки, и настенные часы, и различные аксессуары. А их милые и удобные поясные сумки просто хиты продаж. Стильно, дерзко и очень ответственно.

[kuzmakuznetsov-blog]

Российские дизайнеры заказывают светильники Zaha light и присылают проекты с их использованием. Russian designers have ordered Zaha Light, then send me projects woth it. #designer #interiordesigners #design #decoration #decor #decorator #product #productdesign #object #ligts #lightin #chandelier #pendant #render #interiorviz # viz #3d #3dmax #vray #дизайнер #дизайнинтерьера #дизайн #декор #декорирование #декоратор #свет #светильники #люстра #подвес #3д