#Îles de Toronto le soir

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Au cœur des îles de Toronto, on s'éloigne des buildings pour profiter de la verdure

Au cœur des îles de Toronto, on s'éloigne des buildings pour profiter de la verdure @therivkitchen @destinationtoronto @visittoronto @SeeTorontoNow

S’il y a bien quelque chose que vous devez faire pendant votre séjour à Toronto, c’est bien de visiter ses îles. Vous m’avez bien comprise, Toronto est dotée d’un archipel de verdure où vous devez absolument mettre les pieds ! Il faut le dire, le tintamarre de Toronto est fun, mais parfois, on a juste envie de revenir au calme. À quinze minutes du centre-ville (même pas), Toronto m’a montré qu’il…

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Rocheuses 2019, jour 16 à 20

Merci à Tourisme Alberta de nous avoir fait découvrir le Studio Bell !

Le dimanche 9 juin, après un petit-déjeuner à notre hôtel de Whitefish, nous nous mettons en quête d’une pizza à emporter en prévision du déjeuner qui se fera sur la route. Manque de pot, la pizzeria que nous avions repérée n’est pas encore ouverte. On part se promener dans la jolie rue commerçante, et on repère la crêperie « Amazing Crepes » chez qui on se rabat finalement. Une fois nos crêpes sous le bras, après une longue attente, on reprend la route.

On rentre à nouveau dans Glacier National Park, cette fois-ci par l’Ouest, et on s’arrête à Agpar. Nous nous installons pour pique-niquer au bord du Lake McDonald et on déguste nos délicieuses crêpes qui valaient bien l’attente. Mention spéciale à la brie pesto épinards, et encore plus à la succulente poire gorgonzola amandes toastées ! Le cadre lui aussi est magnifique, mais la pluie nous force à regagner notre voiture. Nous roulons jusqu’à Avalanche, point du parc où la route Going-to-the-Sun road est fermée. En route on s’arrête rapidement à Lake McDonald Lodge puis Sprague Creek, mais Lou dort à l’arrière donc je pars juste faire quelques photos et profiter brièvement de la vue sans m’attarder.

De retour à West Glacier, on fait quelques achats souvenirs, et on se prend une pizza pour le soir avant de regagner l’hôtel où nous étions deux nuits plus tôt. Le ventilo menaçant est encore là mais cette fois-ci on le rend amical en disant à Lou que c’est inoffensif et qu’elle peut le voir comme un copain qui lui fait coucou, elle se prête au jeu et sera bien plus rassurée cette nuit-là.

Le lundi nous repassons la frontière USA-Canada et faisons la route retour jusqu’à Calgary. On scinde le trajet en deux en s’arrêtant à Cardston manger dans un Subway. Au total on roulera près de 5h ce jour-là, avec quelques embouteillages près de l’aéroport. On rend notre voiture puis on prend le bus jusqu’à notre motel, dans l’Ouest de la ville. Le premier jour de route on avait repéré un éclat dans le pare-brise, qui était sans doute là avant nous mais n’avait pas été noté dans le contrat, et un deuxième éclat a été fait quelques jours plus tard à cause de cailloux sur la route. Nous n’avions pris que l’assurance de base sur la voiture (en plus de celle fournie par notre carte bancaire) donc nous étions un peu stressés à l’idée de la rendre, mais ils n’ont rien remarqué ou n’en ont pas tenu compte, ouf ! Une fois au motel, on fait quelques courses au Safeway, puis on complète avec les restes que nous avions, histoire d’alléger nos sacs, maintenant que nous n’avons plus de voiture.

Il nous reste 2 journées entières à profiter de Calgary avant de rentrer en France. Le mardi on prend un bus pour downtown. On se balade sur St Patrick’s Island, petite île-parc qui était encore en travaux quand nous étions partis en 2015. On déjeune dans un Tim Horton’s puis on continue notre marche jusqu’à Prince Island Park, une autre île-parc, puis jusqu’au Core Center, un centre commercial du centre-ville. Là on fait une pause aux Devonian Gardens, des jardins intérieurs au dernier étage du centre, puis on fait quelques magasins de souvenirs sur Stephen Avenue avant de rentrer au motel.

Le mercredi, on quitte notre motel, j’ai pris un autre hôtel proche de l’aéroport pour le soir même. On retourne au centre-ville, je repasse dans mon ancien bureau du journal Le Franco, au sein du Conseil de Développement Économique de l'Alberta, puis on déjeune au Sunterra tout proche, un supermarché plutôt hipster qui propose beaucoup de choses en traiteur.

On visite ensuite le Studio Bell, le musée national de la musique, qui a ouvert quelques années plus tôt. Il nous a beaucoup plu, on découvre la musique canadienne sous plusieurs facettes, son histoire, les instruments, le pouvoir de la voix, ses artistes, etc. La visite est interactive, on a ainsi pu tester notre tessiture et découvrir que je suis soprano et Rémy baryton, ou encore essayer guitare et batterie. Il y a aussi un coin où les enfants peuvent tester des instruments, Lou était tellement enthousiaste qu’elle en a zappé son habituelle sieste en porte-toddler !

Nous sommes ensuite allés à notre dernier hôtel du séjour, avons fait un petit tour au Michael’s tout proche, un magasin d’arts créatifs, puis nous avons dégusté les délicieux burgers du restaurant de l’hôtel. On tente de se coucher tôt pour être frais pour les vols du lendemain mais c’était sans compter une intervention des pompiers à notre étage. Ils portent des masques à gaz et font fonctionner des machines bruyantes, on demande s’il y a une fuite de gaz mais ni les pompiers ni l’accueil de l’hôtel ne voudra nous répondre. La nuit sera donc stressante et courte.

Le 13 juin, dernier matin sur le sol canadien, on se lève à 6h pour avoir le temps de profiter du buffet petit déjeuner très complet de l’hôtel puis on prend un shuttle jusqu’à l’aéroport. Le premier vol, d’un peu moins de 4h, se passe bien. Pendant l’escale à Toronto, Lou fait une petite sieste dans mon dos, ce sera la seule du trajet retour. Sur le deuxième vol on est bien installés avec une rangée pour nous 3 (en n’ayant payé que 2 sièges), l’avion est spacieux et agréable, mais Lou pleure les 30 premières minutes sans que l’on comprenne pourquoi. Les 7 heures suivantes du vol se déroulent bien, elle ne dort pas mais on arrive à l’occuper, on sympathise même avec une hôtesse de l’air qui a une fille du même âge. Lou pleurera à nouveau un petit peu à l’atterrissage puis s’endormira dans la foulée dans les bras de Rémy. Elle ne se réveillera que... 7h30 plus tard ! On fera nous aussi une sieste de presque 4 heures en arrivant chez nous, pour faire face au jet lag.

Et voilà la fin du récit de nos 3 semaines dans les Rocheuses canadiennes et américaines ! Je fermerai bientôt ce chapitre avec une dernière vidéo, puis je ferai un article spécifiquement dédié à la logistique d’un voyage comme celui-ci avec un enfant de 2 ans.

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Victoria, Vancouver island

Victoria est sans hésiter le coup de cœur de mon voyage. Déjà parce qu’il faut prendre la mer pour l’atteindre et qu’on se sent inévitablement au bout du monde en naviguant entre les îles. Et puis surtout parce que cette ville à taille humaine est magnifique grâce à son architecture préservée du 19eme. Il y règne une douceur de vivre qui te fait sentir bien, avec son port de plaisance et ses terrasses.

Comment s’y rendre ?

Cette ville est située sur l’ile de Vancouver. Pour y aller, deux options : le ferry (économique mais long), ou l’hydravion (onéreux mais rapide).

A défaut de choisir une option, j’ai fait les deux. Le ferry à l’aller et l’hydravion au retour. J’ai acheté mes billets lorsque je visitais la ville de Vancouver. Le billet pour le ferry s’achète au centre d’information touristique (Waterfront). L’office du tourisme propose un billet combo qui inclue un aller bus-ferry-bus pour 63 dollars. Par exemple, le départ du bus est à 9h à la station centrale (métro ScienceWorld), après une heure de trajet, le bus stationne directement dans le ferry. Le départ du ferry est à 11h. Une heure de traversée, parfois agitée et venteux. Mais c’est l’occasion de voir quelques phoques, phares et maisons au pied de la falaise. Le parcours du ferry est très impressionnant car parfois il frôlerait presque la rive entre deux iles et tout ceci dans un virage. Arrivée sur l’ile de Vancouver, nous remontons dans le bus pour nous emmener en centre-ville de Victoria, compter 30 minutes de trajet. C’est donc un long périple mais j’ai vraiment aimé parcourir les mers et me sentir dépayser.

Toujours à Vancouver, j’ai acheté aussi mon billet de retour directement à l’office d’hydravion qui se trouve sur le Waterfront. Deux compagnies proposent de voyager autour de Vancouver, et parfois même jusqu’à Seattle. J’ai choisi la compagnie Harbour Air. Il y a des billets à prix abordables à 15h (99 dollars) mais cela ne s’alignait pas avec mon planning. Au final le retour de 10h30 m’a coûté 200 dollars. En toute honnêteté, j’ai vraiment aimé ma première expérience en hydravion et ne regrette pas de m’être payée cette petite folie budgétaire. L’avion est minuscule, à peine 10 places, et étonnement très stable sur l’eau (on ne sent jamais l’effet des vague). Nous avions une belle vue sur les iles et l’arrivée au pied du Waterfront de Vancouver, entre montagnes et gratte-ciels, est inoubliable ! Aussi… je me suis gavée au salon d’attente avec les boissons et les muffins à volonté. Le grand luxe !

Que faire à Victoria ?

Mon programme touristique s’est uniquement concentré sur le centre-ville de Victoria. En seulement deux jours, je n’ai pas eu le temps d’explorer les environs.

Jour 1 

J’ai commencé par le quartier chinois qui est magnifique. Il ne faut pas hésiter à se perdre dans les petites ruelles. La plus connue est celle de Fan Tan Alley. En me perdant dans une autre ruelle, je suis tombée sur un institut de massage thaïlandais où on paye à un bar The Bubble Tea Place (technique traditionnelle, c’était une tuerie) et une micro-brasserie avec sa terrasse cachée. 

Le midi j’ai mangé sous un beau soleil au Red Fish, Blue Fish. Il y a toujours la queue mais c’est le meilleur fish and chips de ma vie. Le gout du poisson était à tomber.

En après-midi, j’ai flâné au bord du waterfront, en passant devant le Fairmont, puis en longeant la rive jusqu’au Fisherman's Wharf Park. Les petites maisons flottantes colorées et à la décoration farfelue valent le détour.

En guise d’apéro, j’ai testé les bières de la microbrasserie Canoe BrewPub, puis j’ai craqué pour un Riesling de Colombie-Britannique. La terrasse est vraiment agréable, à l’abri de la route, au bord de l’eau, petite guirlande lumineuse, le soleil de fin de journée qui te réchauffe …

Le soir j’ai mangé au Nubo, restaurant japonais excellent. Je me suis retrouvée à partager mon saké avec un comptable de l’ARC de Toronto, venu pour la randonnée du Pacific Rim.

Jour 2

Le lendemain matin, j’ai brunché au John’s place, lieu haut en couleur où les murs sont couverts d’affiches et de photos.

Après la visite gratuite de l’Assemblée législative de Colombie-Britannique, je me suis baladée dans le parc Beacon Hill, jusqu’au totem le plus haut du monde (World's tallest free-standing totem pole) et qui fait face à une belle promenade au bord de la rive. C’était super plaisant. Attention ça use les pieds !

Le soir j’ai retrouvé des françaises, fraîchement arrivées en PVT et qui avaient répondu à mon appel sur le groupe Facebook PVT à Vancouver. Nous avons bu et mangé sur la terrasse du Milestone Grill dans le port. Nous avons continué la soirée au bar Darcy's Pub où se jouait un concert de rock, puis nous avons fini dans la boite de nuit Lucky Bar. Une sacrée soirée !

[droitaerien]

Les aéroports de Saint-Martin et Saint-Barthélemy ravagés par l’ouragan Irma (photos)

http://feedproxy.google.com/~r/AirJournal/~3/ktJcEhopZTU/2017-09-07-les-aeroports-de-saint-martin-et-saint-barthelemy-ravages-par-louragan-irma-photos-5187064.html Les aéroports de Saint-Martin et Saint-Barthélemy ont été durement touchés par l’ouragan Irma. Aucun vol ne sera probablement possible avant plusieurs jours. Des images des aéroports de Saint-Martin, de Grand Case Espérance qui accueille notamment Air Antilles Express ou Air Caraïbes ou de celui, prisé des spotters, l’aéroport Princess Juliana, circulent sur les réseaux sociaux démontrant la violence des vents (jusqu’à plus de 300 km/h estimés puisque les instruments de météorologie n’ont pas résisté et sont hors d’utilisation) qui ont sévi sur l’île, abîmant sévèrement les infrastructures aéroportuaires. Il est encore tôt pout tirer un bilan de cet ouragan, le plus puissant jamais connu par ces îles des Caraïbes, le président Macron ayant évoqué, à l’issue d’une conférence de presse qu’il serait, en ce qui concerne le versant français, « dur et cruel ». Après l’île de Barbuda, la Guadeloupe (relativement épargnée, les vols commerciaux ont repris hier à 14h), l’œil du cyclone se dirige vers Porto Rico, la République dominicaine, Haïti, Cuba et la Floride où il devrait arriver dimanche. La compagnie canadienne Air Transat a annoncé, mardi soir, avoir procédé à l’évacuation, grâce à l’envoi de dix avions, d’environ 2000 passagers de la République dominicaine en raison de la menace que représente Irma. Elle a également annulé tous ses vols à destination de Punta Cana aux départs de Toronto et Montréal ce jeudi, avec une politique de programme de vols qui sera remise en question chaque jour suivant jusqu’au 11 septembre, vers la Floride (Fort Lauderdale, Orlando), République dominicaine (Puerto Plata, Punta Cana, Samana, La Romana), Cuba (Varadero, Cayo Coco, Santa Clara, Holguin) et Haïti (Port au Prince).

[imafrenchieinsf]

Ottawa

On est partis hier matin de Toronto pour une assez longue route (notre plus grande distance entre 2 villes). On est passés par Gananoque, une petite ville toute mignonne située dans un archipel de 1000 îles (en vrai il y en même plus que ça mais c’est le nom). On y a déjeuné et fait un petit tour au bord du fleuve, puis on a repris la route pour Ottawa. 

On avait peu de temps (seulement hier soir et aujourd’hui) pour voir cette ville mais j’ai eu un vrai coup de coeur ! Je m’attendais à un truc mi-médiéval mi-chiant et en fait c’est hyper beau et agréable comme endroit. C’est la capitale donc il y a le parlement qui est un bâtiment vraiment impressionnant, et le fleuve Outaouais qui sépare le Québec de l’Ontario (point géo #jaieu8aubac). On a traversé ce fleuve justement en aqua-taxi (j’ai gloussé comme une débile, je trouve ça trop drôle comme concept), qui permet d’aller plus vite et de voir une vue très jolie et différente du parlement. Au retour on a quand même pris le pont Alexandra, une merveille je trouve et qui offre aussi un beau point de vue sur la ville.

On a aussi trainé pas mal au ByWard Market, un quartier vraiment sympa où on peut manger tout ce qu’on veut et flâner tranquillement, et on est allés au musée Canadien de l’Histoire qui est vraiment à ne pas manquer : leur collection est dingue. Puis j’ai enfin compris pourquoi on parle Français et Anglais au Canada, et comme cette année c’est le 150ème anniversaire du pays c’était bien de comprendre un peu comment il s’est formé. D’ailleurs du coup tous les soirs sur la colline du parlement il y a un spectacle son et lumières vraiment fou qui retrace cette histoire (c’était la journée culture donc aujourd’hui) et qu’on a beaucoup aimé. C’est hyper émouvant l’Amour que les Canadiens ont pour leur pays, et j’avoue être un peu jalouse de cette fierté et de cet esprit national. Mais bon. 

Demain on part pour Montréal :)