#závada

[soapbubblee]

Závada Péter: Szinopszis

Csak ezt a Májust hagyd, hogy végigégjen! Oly könnyű volt veled, s velem nehéz. Múltunk lakik ma minden létigében. Nem baj, ha nem hiszel. Fő, hogy remélsz. Platánfaág a lelógó ereszbe: beléd oly görcsösen kapaszkodom. Felnőtt még nem vagyok, de már gyerek se. Se bölcsőm nem volt, sem kamaszkorom. De minden olvadást fagyok követnek: a polcon Rilke dől egy Proust-kötetnek – eltűnt időnkben mennyi révület! És mennyi szép remény zenéje benned! Hát mondd: ha most ez így veled ma nem megy, hogy is mehetne bármi nélküled?

[eltevedtel]

HALK SAMPON

(tévé reklám)

Oktogon. Felhők szűrte fény.

Napsáv a café-k üvegén.

A sarkon barna hajszalon

mereng a bíbor hajnalon.

Blahán tél. Szürke homeless-ek.

Akár nagy náthás orr, csepeg

a kőkút. Taknya fölbuzog.

Sár. Vonyító mínuszok.

Deák. Száz nikkel kisgyerek.

Demszky-pózna rengeteg.

Szemközt sötét szemgödör.

Pultost fejfájás gyötör.

Jászai. Esők dróthaja.

Kirakatban Schwarzkopf, na, ja!

Kihűlt szívekben keine kraft

--majd a hajhab összetaft!

Dohány. Trolik zsinórja lóg.

Menetre kész a zsinagóg’.

Motorja búg, járatra vár

negyedszáz büszke troletár.

Móricz. Borús ég, ködpamacs.

Villamos csöng. Ásít a Match.

Homály, csalóka látomás:

Egy munkás metró árkot ás?

Kálvin tér. Szitáló havak.

Járda-Tetris: műkő, falap.

A bánat aszfaltozta lét

építi néma hostel-ét.

Moszkva. Hétköz. Napsütés.

Sörrel kever snapszot és

Hubertuszt a virradat

egy Mc Donald’s boltív alatt.

Baross. Lágy szellő andalít.

No lám, egy éjjel-nappalít

épp légüresre fosztanak:

nagyv��rosi lét-mozzanat.

Mennyi utca, mennyi ember!,

Mennyi up-date wellness center!

Csak ülök, s nézem sorsomat:

vakon száguldó Gyros-vonat?

[gunsanddarkness]

[pankannie]

“Beállt az ősz, mint egy heroinista.”

Závada Péter

[lelkigyakorlatok]

Kenneth Koch: Neked

Úgy szeretlek, mint seriff a diót, Mely megoldja majd az évek óta megoldatlan gyilkossági ügyet, Merthogy a gyilkos ott hagyta a hóban, az ablak mellett Amin keresztül meglátta a lány fejét, melyet a vállával Egy nyak kötött össze, és a férfi piros Háztetőt húzott fel a lány szívében. Az ilyenek miatt élünk ezer évig, Ezért szeretünk, és azért élünk, mert szeretünk. Nem egy üvegpalackban Tengődünk, hála az égnek! Úgy szeretlek, Mint a gyermek, aki épp egy kecskét keres; mikor velem vagy, Eszelősebb vagyok egy szélben őrjöngő ingujjnál, mikor a szél A hatalmas, kék tenger felől fúj, oly fényesen, Oly mélyen, és annyira másként, mint mi; Azt hiszem, egy zöld és fehér mezőkkel teli Afrikán biciklizem át, Hogy mindig a közeledben legyek, még ébren, a szívemben is, Mely egyre csak lebeg, és hiszem, Hogy megbízható vagy, mint a járda, mely elvezet Engem oda, hol újra rád gondolok, a gondolatok Újfajta harmóniájával! Úgy szeretlek, ahogy a napfény vezeti A vitorlás orrát, mely épp Hartfordból Miamiba tart, és legjobban Hajnalban szeretlek, mikor a nap még ébredés előtt Kérdéseid fényében fogad, melyeket újra és újra felteszel nekem. Závada Péter fordítása

[terapiasjegyzetek]

jössz te, s nem tudok vigyázni

stramm portámon két kopasszal

szívem zártkörű vip

s erre jössz te éves passzal

jössz te, szexin, készakarva

szemed két mélyhűtött lándzsa

úgy sétálsz, mint kés a vajba

befelé e lelki lounge-ba

a szesszel üríteni x-szer

próbáltalak, Uram segíts!

mint poharamat a mixer

úgy töltesz föl újra te is

csak még egyszer lennél enyém

nem kellene más egyéb

ó ha újra feltéphetném

szerelmed szép zárjegyét

rászabva kis igénydre

mint megannyi sörkupon

beváltatlan igéretek

várnak sorban a pulton

lényed mint a bor, túltengett

bennem e zord alkonyon

hogy ne látnálak a pult mellett

nincsen annyi alkohol

jössz te, nem is jössz hanem mész

úgy mentél el, itt se voltál

vip passzoktól nehéz

életemből kicsekkoltál

éjszakámért megfizetek

a szolivörös Hajnal standol

jobbára egy felvizezett

verssel jövök ki a strandról

míg Hajnalka pultját veri

szerelmünk nevét idézem

arcod foszló cocktail cherry

a feledés nehézvizében

s bár feljön a tetejére

a tudat mélyén múltam ott él

szépemlékek cseresznyéje

alatt a fanyarú cocktail

[swearidonthaveagun]

Charles Bukowski/Hurts/Tóth Krisztina/Comet/Závada Péter

[koltomata]

Premier péntek este! Vendég Závada Péter

https://youtu.be/63u3eftDiiI

Fontos adás ez, hiszen végre kiderül, hogy költőnek lenni annyi, mint "állni a saját teljesítményed langymeleg dicsfényének közepén" és az is, hogy "a vers minden bizonnyal vak sündisznó".

További infók: https://koltomata.hu

Köszönöm, ha támogatsz: https://www.patreon.com/koltomata

[fellegajtonyitogato]

mit kaptál, nem a jellemem

külcsín vagyok, semmi más

csak te hitted, hogy kell legyen

a lét mögött identitás

nem számoltál a többivel,

bár formában nincsen hiány,

hogy vagyok, még nem tölti fel

kongó egzisztenciám

békülni nem volt hova

nem lehettem egyszerre

a fájás kiváltó oka

s önnön hazug gyógyszere

hogy szeretlek, csak nyers nyelvtan

s ki üres, részed nem lehet

semmim sincs, hát velem van

az hogy elengedtelek

Závada Péter - Aposztrófea

[bucsak]

A(z) Budepesmód megtekintése a YouTube Music alkalmazásban

Závada Rulez

[andyesisaidyesiwillyes]

2022-es olvasmányok:

1. Debra Pascali-Bonaro, Elizabeth Davis: Orgazmikus szülés. Útmutató a biztonságos, élvezetes és örömteli szülésélményhez. (5/4)

2. Bódi Péter: Hype (5/3)

3. Robin Lim: Gyermekágy. Testi-lelki útmutató az anyaság első hónapjaira (5/5)

4. Sarkadi Zsolt: A banánujjú ember (5/3)

5. Krasznahorkai László: Herscht 07769 (5/2)

6. Orvos-Tóth Noémi: Örökölt sors (5/3)

7. Borda Réka: Égig érő csalàn (5/4)

8. Závada Péter: Gondoskodás (5/2)

9. Vonnák Diána: Látlak (5/5) !

10. Fenyvesi Orsolya: Mindig kezdetben (5/4)

11. Tóth Réka Ágnes: Ultraibolya (5/3)

12. Moesko Péter: Őszi hó (5/5)

13. Horváth Benji: Emlékmű a jövőnek (5/5) !

14. Mán-Várhegyi Réka: Vàzlat valami máshoz (5/3)

[aranysziv]

haragudhatnék magamra azért, mert kiskoromban mindenki a kakaóscsiga közepét szerette, és én meg mindig nekik adtam. nekem minden egyes alkalommal csak a külső réteg maradt, a száraz, amit senki nem szeret. olyan sokszor maradt csak az, hogy én végül azóta is azt szeretem jobban, nem a belsejét. ahogy a kiflinek is csak a csücskét, vagy a kenyérnek a dumóját. jobban szerettem őket, bárkit, mindenkit, minthogy én egyem meg a legfinomabb részt. inkább ők, mert szerettem látni a megdöbbenést az arcukon, majd hallgatni, hogy "miiii? te nem szereted a közepét?", és utána a csillogó szempár volt a köszönet, amiért az ő bendőjükben landolhatott az értékes rész. nekem elég volt ez is, többet ért, mintha én ettem volna meg. a mai napig meg szoktam kérdezni, ha kakaóscsigát eszek valakivel, hogy kéri-e a közepét. nem haragszok magamra. én így szeretek.

Simon Márton szerint szeretni annyi, hogy állsz és nem tudsz mit csinálni. Závada Péter szerint meg szeretni puszta illemtan/ki üres, részed nem lehet/semmim sincs, de velem van/az, hogy elengedtelek. József Attila szerint pedig rongy, aki szeretni gyáva. ők az én embereim. ők értik.

27. pontosan 5 évem van, hogy a sínekre feküdjek. már ha akarok. bár Sylvia Plath csak 30 volt. de ő a sütőt választotta, és megnyitotta a gázcsapot. én szebb halálra vágyom. mert azt mondják, minden szó igaz, amit a halálról mondanak. és egyben semmi sem. pont mint én.

[kitikara]

Historka z mhd. Dojela na ostrůvek šalina, kde nefungovala ani jedna tabulka s popisy. První dojem, asi porucha a nechá jen vystoupit lidi, ale zase žádná hláška a lidi pak jdou do ní. Vzhledem k typu a nástupišti to mohla být jen 12. Oki, tak lidi nastupují, já bych taky ráda. No asi jsem se na to měla vykváknout. Je teplo a všichni asi napůl vytočený a někdo asi zkoušel celou cestu na řidiče něco ve stylu, že to má rozbitý, ani to nehlásilo zastávky, ale jelo to. Předpokládám, že pokud by se tahle závada stala znova, tak to řidič odpíská a bere kramle na vozovnu. DP furt hledá řidiče, je teplo a jsou to služby.

Dostáváme se k pointě. Jako pokud někdo už asi třikrát nasraně oznamuje číslo spoje a je tam slyšet, že už ho to fakt nebaví, tak buď vystoupím a čekám na další spoj, což bude tak 10 max, furt je všední den odpoledne, nebo držím ústa a jedu. Mno, pokud něco jede na trase 12 a nejsem malé dítě, tak si třeba pamatuju, že občas taky před zastávkou přehauje výhybku a nelezu z vozu s stoličkou ven mimo zastávku. A hlavně se nepokouším řidiče vychovávat, když očividně zní, že už někoho někam poslal, neb ten se těžko zamyslí a nebude nepříjemný. Jak jsem zvyklá, že není dost často po mém, tak mi to přišlo, že pán poučující řidiče touží po stížnosti směr dispečink.

Jeden z těch důvodů proč nemám ráda ty zbytečné hlášky mimo zastávky je, že pokud nastane mimořádná událost a je potřeba třeba počkat nebo prostě dojít na jinou zastávku, tak se hodí ty jiné pokyny slyšet a neignorovat.

Aka nasraný řidič a vůz bez signalizace, ale zastavující by nevadil, ale představa, že se tam pak chlápek hádá s někakým důchodem a pak se nikam nejede by mi vadila víc. Pak mi jel lepší spoj a mohla jsem vypadnout, ale celkově jedno velký meh.

[lamtncz]

Stříbrné šperky patří mezi nejoblíbenější po celém světě. Jsou krásné, moderní a cenově dostupné. Přesto mají své nevýhody - stříbro je měkký kov náchylný k poškození a černání. Černání stříbra je způsobeno oxidací, což je běžný jev, který nelze zcela eliminovat. Mýty a Fakta o Černání Stříbra Mnozí lidé věří, že pravé stříbro nečerná. To je však mýtus. Černání stříbra není závada, ale přirozená vlastnost tohoto kovu. Délka času, za který stříbro začne černat, závisí na mnoha faktorech, včetně pH pokožky, potu a dalších kyselých složek. Oxidace stříbra je reakce na sirovodík a jiné chemické látky obsažené ve vzduchu. Tento proces urychluje vlhké prostředí, což znamená, že při pocení může černání probíhat rychleji. Šperky je možné udržet déle čisté pravidelným čištěním, například speciálními hadříky nebo roztoky na stříbro. Jak Předcházet Černání Stříbra Skladování: Uchovávejte šperky v suchu a temnu, ideálně v uzavíratelných sáčcích nebo krabičkách. Speciální sáčky a utěrky napuštěné roztoky zpomalují oxidaci. Pravidelné čištění: Čistěte šperky pravidelně speciálními hadříky nebo roztoky na stříbro. Šperky bez kamenů můžete občas odmastit v teplé vodě s jemným čisticím prostředkem. Čemu Se Vyhnout Chlor: Chlorovaná voda v bazénech a dezinfekční prostředky mohou stříbro poškodit. Při úklidu používejte gumové rukavice. Vaření: Perly nemají rády ocet, zelí ani červenou řepu. Při vaření perly raději sundejte. Kosmetika: Lak na vlasy, líčení a parfém mohou šperky poškodit. Aplikujte kosmetiku před nasazením šperků. Sport: Při sportu šperky sundávejte, aby nedošlo k jejich mechanickému poškození a urychlení oxidace potem. Slitiny Stříbra a Rhodiování Šperky jsou často vyráběny ze slitiny stříbra a mědi. Sterlingové stříbro (925/1000) bez povrchové úpravy zčerná. Rhodiování, což je pokrytí šperku tenkou vrstvou rhodia, zvyšuje lesk a odolnost vůči vnějším vlivům. Rhodium je drahý a odolný kov, který chrání šperk před poškrábáním a černáním. Jak Čistit Rhodiované Šperky Rhodiované šperky by se neměly drhnout, aby se vrstva rhodia nepoškodila. Doporučuje se používat jemné čisticí prostředky a hadříky. Pokud domácí čištění nepomůže, obraťte se na klenotnictví, kde mohou provést opětovné rhodiování. Nejlepší Metody Čištění Stříbra Používejte běžně dostupné přípravky pro čištění stříbra, jako jsou čisticí utěrky nebo roztoky. Pokud šperk obsahuje lepené kameny nebo perly, vyhněte se tekutým přípravkům, které by mohly rozpustit lepidlo. LAM ANH s.r.o. a sperkystore.cz Naše společnost LAM ANH s.r.o. provozuje e-shop sperkystore.cz, kde nabízíme širokou škálu stříbrných a zlatých šperků. Jsme hrdým členem registrovaných obchodníků s drahými kovy vedeného Puncovním úřadem České republiky. Naše šperky jsou certifikovány a splňují všechny standardy kvality a pravosti. Navštivte naše stránky sperkystore.cz a objevte naši nabídku kvalitních šperků, které jsou nejen krásné, ale také dlouhodobě odolné díky přísným kontrolám a kvalitnímu zpracování.

[archivace]

U Brodu s Vilémem Závadou aneb Vilém Závada a Jan Zábrana

V jednom místě na řece Oslavě je brod, a v svého času zde byl příležitostný přívoz. Zcela jistě v padesátých a šedesátých letech. Co se týče literárních ohlasů doby jsou tato léta například spojena s básníkem Vilémem Závadou, i když zmíněné místo pravděpodobně navštívil.

Co se děje kolem elektřiny 6 - malá vodní elektrárna na 12V a přívoz u Senoradskýho mlýna - Blog iDNES.cz

Vilém Zábrana

Narodil se v rodině valcíře vítkovických hutí, který padl v květnu 1915 na haličské frontě. Třebaže rodina žila nuzně, byl Vilém Závada jako velmi schopný žák po obecné škole přijat do tercie ostravského gymnázia, kde roku 1923 maturoval. Na Filozofické fakultě UK v Praze studoval slovanskou filologii, češtinu a francouzštinu a ke konci studia připojil i knihovnictví.

První Závadovy básnické kroky jsou spjaty s poetismem, ale jen tvůrčí technikou, protože jeho základní životní pocit, formovaný neradostným dětstvím a chmurným Ostravskem, se nemohl změnit veselým viděním světa. Roku 1927 vychází básnický debut 1927 Panychida - v němž je patrný vliv poetistické imaginace, ale celkový pocit sbírky je tragický

Po ukončení studií v roce 1927 se Vilém Závada stal redaktorem nakladatelství Aventina, kde uveřejnil desítky referátů a recenzí i rozhovorů s významnými autory, např. s F. X. Šaldou, V. Vančurou a K. Čapkem.

V roce 1931 se oženil s Jaroslavou Hrejsovou, pocházející z významného evangelického rodu. Kvůli sňatku změnil i svou církevní příslušnost a z katolíka se stal členem Českobratrské církve evangelické.

Mimochodem, téhož roku Závada vydal básnickou sbírku Pašijový týden. Vilém Závada byl členem Devětsilu, V roce 1929 získal doktorát filozofie s disertací Václav Šolc, život a dílo, později vydanou s titulem Václav Šolc, básník Prvosenek. V těchto letech také Vilém Závada navázal přátelství s básníky své generace V. Nezvalem, J. Seifertem a F. Halasem.

V roce 1933 odešel Vilém Závada do nakladatelství Melantrich a řídil Listy pro umění a kritiku až do roku 1937.

Cesta pěšky - 1937, ve sbírce jsou patrné změny v ladění veršů, apokalyptické vize rozkladu jsou převáženy hledáním nových hodnot, které nalézá v lásce k přírodě, v lidské solidaritě

Po roce 1938 začala v tvorbě převažovat tragická symbolika reagující na Mnichov, začátek okupace a válku. Hradní věž - 1940 Povstání mrtvých - 1946 Brzy po květnu 1945 vstoupil Závada do KSČ, což se brzy odrazilo i v jeho básnické tvorbě.[ Na redaktorskou a lektorskou práci v nakladatelstvích navázal Vilém Závada dlouholetým působením v Národní a univerzitní knihovně. Řadu let byl činný ve vedení česko-venkovských spisovatelů.

V roce 1948 byl jmenován ředitelem národní a univerzitní knihovny, o rok později (1949) se této funkce vzdal. Po roce 1953 působil jako redaktor a spisovatel z povolání.

Sbírky Viléma Závady z tohoto období: Město světla - 1950, sbírka je poplatná požadavkům na socialistickou tvorbu Polní kvítí - 1955, je stejného zaměření jako předchozí sbírka

Šedesátá léta přinesla zvroucnění básnického projevu a obrat k zásadním otáskám lidské existence přinesly až tři závěrečné sbírky: Jeden život - 1962 Na prahu - 1970 Živote díky - 1977

Vilém Závada skonal roku 1984 v Praze.

Navíc období budovatelské poezie je také spojeno se jménem jiného literáta - jehož jméno snad někomu může znít podobně - kterým je Jan Zábrana. Omyl ve jméně se přihodí snadno (čehož si lze povšimnout i zde v příspěvku).

Vilém Závada

Narodil se v rodině valcíře vítkovických hutí, který padl v květnu 1915 na haličské frontě. Třebaže rodina žila nuzně, byl Vilém Závada jako velmi schopný žák po obecné škole přijat do tercie ostravského gymnázia, kde roku 1923 maturoval. Na Filozofické fakultě UK v Praze studoval slovanskou filologii, češtinu a francouzštinu a ke konci studia připojil i knihovnictví.

První Závadovy básnické kroky jsou spjaty s poetismem, ale jen tvůrčí technikou, protože jeho základní životní pocit, formovaný neradostným dětstvím a chmurným Ostravskem, se nemohl změnit veselým viděním světa. Roku 1927 vychází básnický debut 1927 Panychida - v němž je patrný vliv poetistické imaginace, ale celkový pocit sbírky je tragický

Po ukončení studií v roce 1927 se Vilém Závada stal redaktorem nakladatelství Aventina, kde uveřejnil desítky referátů a recenzí i rozhovorů s významnými autory, např. s F. X. Šaldou, V. Vančurou a K. Čapkem.

V roce 1931 se oženil s Jaroslavou Hrejsovou, pocházející z významného evangelického rodu. Kvůli sňatku změnil i svou církevní příslušnost a z katolíka se stal členem Českobratrské církve evangelické.

Mimochodem, téhož roku Závada vydal básnickou sbírku Pašijový týden. Vilém Závada byl členem Devětsilu, V roce 1929 získal doktorát filozofie s disertací Václav Šolc, život a dílo, později vydanou s titulem Václav Šolc, básník Prvosenek. V těchto letech také Vilém Závada navázal přátelství s básníky své generace V. Nezvalem, J. Seifertem a F. Halasem.

V roce 1933 odešel Vilém Závada do nakladatelství Melantrich a řídil Listy pro umění a kritiku až do roku 1937.

Cesta pěšky - 1937, ve sbírce jsou patrné změny v ladění veršů, apokalyptické vize rozkladu jsou převáženy hledáním nových hodnot, které nalézá v lásce k přírodě, v lidské solidaritě

Po roce 1938 začala v tvorbě převažovat tragická symbolika reagující na Mnichov, začátek okupace a válku. Hradní věž - 1940 Povstání mrtvých - 1946 Brzy po květnu 1945 vstoupil Závada do KSČ, což se brzy odrazilo i v jeho básnické tvorbě.[ Na redaktorskou a lektorskou práci v nakladatelstvích navázal Vilém Závada dlouholetým působením v Národní a univerzitní knihovně. Řadu let byl činný ve vedení česko-venkovských spisovatelů.

V roce 1948 byl jmenován ředitelem národní a univerzitní knihovny, o rok později (1949) se této funkce vzdal. Po roce 1953 působil jako redaktor a spisovatel z povolání.

Sbírky Viléma Závady z tohoto období: Město světla - 1950, sbírka je poplatná požadavkům na socialistickou tvorbu Polní kvítí - 1955, je stejného zaměření jako předchozí sbírka

Šedesátá léta přinesla zvroucnění básnického projevu a obrat k zásadním otáskám lidské existence přinesly až tři závěrečné sbírky: Jeden život - 1962 Na prahu - 1970 Živote díky - 1977

Vilém Závada skonal roku 1984 v Praze.

Jan Zábrana

Možná tedy někomu může znít podobně i jméno jiného básníka, kterým byl Jan Zábrana - který pochází z Herálce na Vysočině, jinak má Zábrana se Závadou řadu společných reálií, rovněž patřil do éry, kdy spisovatelé a básníci byli v hlasateli budovatelského nadšení, často byli propojeni s politikou a někdy se jim to stávalo i osudným.

[zdenekpergl]

5. 11. 2023 Desátý megametr s Rejnokem

Zjistil jsem, že jsem v sobotu na projížďce překročil desatý megametr s Rejnokem. Je to tedy vhodný okamžik na rekapitulaci.

Rejnok je má koloběžka Kickbike Stingray, postavená v Brandýském Kickpointu. Kdo sem na ty stránky občas zavítá, tak to už asi ví.

Díval jsem se do statistik a musím říct, že je to můj největší nájezd na jedné koloběžce. Rejnok je má čtvrtá koloběžka. Jak jsem se ke koloběžce dostal jsem zde psal. Když jsem si ten článek dohledal, tak jsem si uvědomil, že se blíží další "výročí" mého koloběžkování. Na jaře uplyne 15 let od mého prvního koloběžkování. Jak to začalo a shrnutí prvních deseti let si může tady každý přečíst.

Co se ale změnilo od té doby?

Hodně a vlastně nic. Na koloběžku jsem nezanevřel a stále jezdím. Po Mibo GT jsem vyměnil za jiné Mibo, GS, abych ho po necelém roce zase reklamoval. Vždy stejná závada. Rám, respektive krk koloběžky, nevydržel.

"Holt někteří koloběžkáři jsou s Mibem nekompatibilní," jak se vyjádřil Pavel Werner z Miba.

Ale jak jsem již uvedl, na koloběžce jezdím dál. Po zkušenostech s Mibem jsem hledal a nakonec se rozhodl pořídit "prémiovku" z Brandýsa. Svoje první dojmy z ní jsem zde již psal. A stále se přesvědčuji, že to byl ten nejlepší tah, co jsem mohl udělat.

S Rejnokem jsem stále velmi spokojen, stále platí to co jsem zde uvedl. Co se hodně změnilo oproti ježděni s Mibem, je terén, respektive povrch, po kterém jezdím. S Rejnokem mým projížďkám vévodí nezpevněné cesty v okolí Mostu. Často vyrážím jen tak po práci se vyvětrat na "šotolinky" pod Hipáčem. Já tomu říkám "šotolinky", ale jsou to polní a i kamenité cesty na bývalé vnější výsypce lomu Vršany, kde byl vybudován Hipodrom, a poli v jejím okolí. Bydlím na okraji města a mám to hned za barákem. Po necelých dvou kilometrech jsem už mimo asfalt.

Na takovéto popracovní protažení po sezení v práci u počítače na hodinku nebo dvě je to ideální. V jednu chvíli jsem i na Rejnokovi jezdi do a z práce. Mám to do ní dva a půl kilometru, ale prakticky vždy jsem si tu trasu natáhl na pět až deset kilometrů ráno a dvacet odpoledne. Ale bylo to většinou městem a po asfaltu. Tak jsem ty cesty do a z práce začal praktikovat pěšmo a je to lepší. Můžu alespoň na cestě poslouchat podcasty.

Kde jsem těch deset megametrů najezdil?

Většinou to bylo stále po okolí Mostu. Jednou jsem byl v Praze, kde jsem si dal trasu na její Severní pól  a z něj ještě na Jižní.

Byla to i má zatím nejdelší trasa na Rejnokovi. Ale zatím necítím potřebu lámat rekordy nebo kila. Nějak mi vyhovuje v týdnu vyrazit na hodinku nebo dvě na těch dvacet/dvacet pět kilometrů. A o víkendu na zhruba dvojnásobek.

Také jsem s Rejnokem vloni zavítal do Třeboně. V jejím okolí jsem najezdil asi osmdesát kilometrů.

Také jsem byl dvakrát s Rejnokem v Podbořanech. Jednou jsem z Podbořan jel do Mašťova a z5.

Podruhé jsem vyrazil na Schillerovu rozhlednu do Kryr. Je tam moc hezky.

V podhůří Doupova je hodně cest, které jsou pozůstatkem vojáků, kteří tam v minulosti jezdili hodně na cvičení, třeba z nádraží v Podbořanech. Vojenský újezd je tam stále, ale v těsném jeho okolí je moc hezky.

Mám v plánu ten kraj více prozkoumat a také odtud připravit více tras pro "Průvodce koloběhem". Více tak využívat nosič na tažné, které jsem si pořídil.

Stal jsem se totiž jedním z jeho trasérů. Na stránky průvodce jsem narazil narazil někdy v zimě na přelomu roků 20 a 21. Mrzelo mi, že tam není nic z mého okolí. Tak jsem nelenil a Bohoušovi, který je jeho "otcem" a zakladatelem, napsal. Slovo dalo slovo a já se stal v půlce roku 2021 trasérem. Letos jsem byl i na našem srazu v Bechyni. Bylo to super.

K dnešnímu dni mám na průvodci zatím devátenáct tras. Většina je z okolí Mostu.

Jak jsem již uvedl, tak Rejnok je koloběžka s kterou jsem najezdil nejvíce kilometrů. Svoje trasy si zaznamenávám v Garminu. Aktuálně používám hodinky Garmin Forerunner 955.

Ten u mne nahradil aplikaci sport-tracker v telefonu, kterou jsem používal dříve ještě na symbianové nokii a pak na MDA I.

Ale pro zachování kontinuity si tam stále své trasy importuji.

Dle mých záznamů tedy vím, že s koloběžkou jsem strávil od roku 2016 celých 1 717 hodin. Během více než tísícovky  jízd jsem naodrážel přes 23 megametrů.To znamená, že jsem se více než 4 a půl milionkrát odrazil.

Jak jsem k tomu číslu dospěl?

Dostával jsem otázku kolikrát se musím odrazit. Tak jsem to jednu chvíl počítal a vycházelo mi to v průměru 200 odrazů na kilometr.

Z těch 23 megametrů bylo tedy deset na Rejnokovi (Kickbike Stingray), jedenáct na Mibu GT, respektive na třech Mibech GT (po reklamaci jsem dostal vždy nový rám), a dva na Mibu GS. Kilometry na Káčku nepočítám. Využíval jsem ho spíše jen jako přibližovadlo po městě a ty cesty jsem si nezaznamenával.

Rejnok není sériovka jako byla Miba, možná i to je příčinou, proč nevydržela. Moje výška a váha ur��itě není průměrná. Možná, že to nadprůměrné namáhaní prostě na ně bylo moc. Není to kroska ale gravelová koloběžka, takže na ty "šotolinky" akorát.

Osvědčil se mi můj trošku netradiční kokpit, který jsem měl už na GT. Ten mi už vyhovuje po více než patnáct megametrů.

Stupátko tedy dostává zabrat. I když je trošku výš než bylo na Mibech.

Původně tedy byla světlost stejná, ale zjistil jsem, že mi více vyhovují "větší balóny". Původní 40mm pláště jsem nahrazoval širšími. Teď mám vpředu dokonce 50mm plášť WTB. Je to na těsno, mezera mezi pláštěm a vidlicí je asi 3-4mm.

Raději jsem pro ochranu tam nalepil karbonovou pásku. Ideální je šířka 45mm.

S těmi plášti stále experimetuji. Jezdím bezdušové provedení. Vybírám tedy z nabídky"gravelových" tubeless plášťů. To znamená ale trošku vyšší cenu a nižší výdrž. O mém laborování s nimi jsem tady psal.

Moc nového se nezměnilo. Maxxis vystřídal  WTB Venture o šíři 50 mm vpředu a 47mm vzadu. Vzadu jsem tedy ještě měl Vittorku (Vittoria Terreno Zero TNT G+), která také vydržela něco přes 2000km. S WTBčkama se teď blížím první tisícovce a zatím jsem spokojen.

Co mě na těch bezduších vyhovuje?

Obecně bezduše = menší tlaky = pohodlnější a ideální na ty mé "šotolinky". A oprava je docela rychlá. Už jsem musel i v terínu použít knot a je to docela pohodlné, nemusi se sundat kolo a odpadá i hledání díry. Také vozím CO2 bombičku. Nafouknutí je pak prakticky okamžité. Není to tedy zadarmo.

Protože jsem byl z Miba "zmlsaný" stojánkem, tak jsem hledal cestu, jak ho mít i na Rejnokovi. Na Aliexpressu jsem jeden objevil, objednal a vyzkoušel.

Bohužel nevydržel a zlomil se.

Tak jsem si zvykl a jezdím bez něj.  Co se mi ale osvědčilo jsou blatníky Zefal.

Na Mibech jsem s nima stále bojoval, tedy se zadním blatníkem. přední jsem neměl, stačilo lízátko. Ony to nejsou klasické blatníky se vzpěrama, ale přidělávají se na vidlici. Nejdříve jsem měl vpředu jen lízátko a vzadu Zefal no Mud, ten byl hodně krátky, tak putoval dopředu k lízátku a dozadu jsem pořídil Zefal Deflector RS75, který jsem si ještě prodloužil. Vše drží a hlavně nedrnčí. Když je mokro, tak to ochrání, musí se tedy trošku spomalit, ale to mi nevadí.

Věřím, že to bude držet i nadále při mém koloběžkování.

TRHNI SI NOHOU!