#uitrusting voor koud weer

[kampeerwijzer]

Wat nemen we mee op een bikepacking trip? Dit is onze lichtgewicht kampeeruitrusting voor een fietsvakantie. Dit is de complete lijst van onze uitrusting zoals we die in 2022 gebruiken op onze fietsvakantie over de R1 naar Berlijn. Het is een wat uitgebreidere paklijst omdat we in deze maand lange reis zowel warm als koud weer verwachten (eerst nachten 7 graden). Vandaar ook dat de EE quilt…

[dethijssens]

3 juni  - 9 juni

Van Kerkyra (Corfu stad) naar Lefkada (Lefkas)

Wij zwaaien Han en Michael vroeg uit, zij gaan weer naar huis na een heerlijke 10 dagen en weekend. Het vliegveld is op loopafstand (3 km) maar zij kunnen met de huurauto en die daar achterlaten. Wij gaan naar het lokale belastingkantoor om aan onze (nieuwe) verplichtingen te voldoen. We worden op de eerste verdieping alleraardigst van het kastje naar de muur gestuurd. Niemand die er iets van weet. Een aardige vrouwelijke ambtenaar neemt ons op sleeptouw en duwt een andere klant eenvoudig weg bij het loket. Een hoop misbaar valt haar ten deel, maar dat maakt geen enkele indruk op haar (op ons ook niet). Ook haar echtgenoot die niet op het belastingkantoor werkt, maar er wel zo’n beetje woont komt zich ermee bemoeien.

Het enige dat we uiteindelijk wijzer worden is dat we ons vooral geen zorgen moeten maken. De Griekese autoriteiten kunnen de naleving van hun nieuwe regels totaal niet aan. Het is wel een blik terug in de tijd, lange gangen met bruine dossiermappen, allemaal lekker rommelig en chaotisch.

Loketjes in de muur waar mensen contant geld naar binnen schuiven en dat verdwijnt dan in grote kluizen die nog net zichtbaar zijn....Onverrichterzake, vol van goede bedoelingen terug naar de haven. Het weer laat het een beetje afweten maar wij besluiten toch te vertrekken richting Gouvia. Dat is een klein tochtje en eigenlijk een beetje terug, maar we willen daar de mogelijkheden van zomerstalling en onderhoud bespreken en bekijken. Om 14.00 liggen we vast in de haven en inmiddels regent het pijpestelen. Een supergrote haven en je ziet niemand...Wij zijn toe aan gebakken eieren met kaas om weer op te warmen!  Wel de mogelijkheden van onderhoud kunnen bespreken met weer hele aardige Grieken die steeds behoorlijk Engels spreken. Dat maakt de communicatie, anders dan in Italie, wel een stuk gemakkelijker...

4 juni Gouvia

Precies om 09.00 uur staan we op de stoep bij het kantoortje van de Port Police. De dame van dienst verontschuldigt zich over zoveel nieuwe ingewikkelde paperasssen en verplichtingen. Maar na veel schrijven in grote boeken, diverse betalingen, en op en neer naar het havenkantoor zijn we een stuk verder. Onze eerdere online betaling is niet aangekomen. Wij zijn niet beloond voor het copy/pasten van het hele lange bank nummer. Na contact met de ABN nogmaals opnieuw proberen en nu met de hand invoeren en dubbel checken...We maken ons maar niet al te druk meer, niemand heeft er vervolgens nog naar gevraagd en we hebben inmiddels diverse papieren ter bevestiging van onze goede wil.. Zo maak je wel wat mee. Het is een hele grote, keurig georganiseerde haven. We gaan de offerte vergelijken met die van een haven in Preveza waar we de komende dagen naar toe varen.

Om 11.45 maken we weer los. Het is gelukkig droog, maar nog wel grijs... We varen weer langs Kerkyra en gaan daar “de bocht om” naar het zuiden. Helaas hebben we Z.O. wind, dus tegen. Dat wordt kruisen, maar met een paar lange slagen en meer (!) zeilen bereiken we toch ons doel! Het blijkt lastig door winddraaiingen en er hangt een bui in de lucht en dat beinvloedt de wind. Om 17.30 gooien we toch ons anker uit en liggen we helemaal alleen in een baai aan de zuidoost kust van Corfu nabij Petritis. Diner bij ondergaande zon en later nog een sax concert erbij... voor de vogels en de vissen, er is geen mens te bekennen. Niet uit te leggen!!  

Woensdag5 juni – donderdag 6 juni – vrijdag7 juni

Een beetje onrustige nacht, want er komt weer water/condens door het voorlui naar binnen. We hebben nu wél zwarte kit om opnieuw te kitten – bij droger weer. Om 9.30u gaan we op pad. Aanvankelijk weinig wind, maar zoals steeds neemt de wind snel toe, dus meteen de zeilen gehesen. Healaas weer kruisen vandaag, met 15- 20 knts wind. De afstand van 20 mijl wordt dus 30! Het laatste stuk op de motor, het is overigens écht druk op het water, en dat al  in juni, dus steeds goed opletten. Niet iedereen gebruikt AIS en is dus zichtbaar op het scherm. Om 16.30 uur varen we binnen in de baai van Z.O. Paxos nabij Petritis. Er is een aanlegsteiger, een taverne en plm. 6 schepen voor anker. Helaas hebben we deze keer geen geluk met het “pakken” van het anker en dus steeds maar weer omhoog omdat we niet vast komen te liggen. Na 7 keer proberen en anderhalf uur verder... lukt het toch. Meestal pakt het meteen en staat de ketting strak bij het achteruit varen maar deze keer niet... Voor het eerst 26.5 gr. op de thermometer in de kuip en vrijwel windstil. Heerlijke avond dus. Op donderdag 6 juni het anker ophalen gaat wel in één keer...We varen naar Preveza, naar jachthaven Cleopatra.  Bij het aanleggen staat er ineens veel wind uit het westen pal op de steiger waar wij langszij moeten aanleggen omdat we maar voor één nachtje komen. Niet een prettige manoeuvre maar gelukkig  lukt het prima, dankzij de kunsten van de schipper en alert havenpersoneel. Lekkere hap gegeten in de haven taverna: met voorgerecht en halve liter wijn en aardige bediening Euro 32. Niet erg duur dus. Verder is er in deze haven niks, behalve dan een heel groot terrein waar boten op de kant staan en waar onderhoud gepleegd kan. Daarom zijn wij ook hier om die mogelijkheden te onderzoeken.

Wij hebben deze Cleopatra haven aanbevolen gekregen van Nederlandse Breehornzeilers en zelf hebben we ook een goede indruk gekregen. We besluiten dan ook om de Dutchess hier in juli en augustus achter te laten. Het geeft rust dat bedacht en georganiseerd te hebben. De agenda voor de kraan blijkt al vrij vol eind juni, dus 29 juni gepland maar wellicht nog een paar dagen op te schuiven...  

Nadat we dit allemaal geregeld hebben, inclusief vliegreis naar huis, plannen we de komende dagen. Nog een nachtje ankeren en dan een paar dagen Levkas.

We varen verder landinwaarts over binnenwateren naar een baai die Agio Markou heet nabij Vonitza. Een tocht langs fishfarms en schitterende natuur. Het is opvallend groen hier en niet overal even bergachtig. Wel rollende heuvels en schitterend mooi.

                        Er blijkt toch een beetje wind op dit tochtje, dus hup de gennaker in bedrijf. Niet helemaal het favoriete zeil van de kapiteinse – even niet opgelet en een paar blaren zijn haar lot. Maar eenmaal gehesen loopt de Dutchess weer al een zonnetje. Helaas maar kort,  want ons einddoel is niet ver. Strijken gaat voorspoedig: het zeil verdwijnt in en soort nylonkous die er van boven naar onder overheen getrokken wordt en die daarna als een hele lange worst in het voorluik verdwijnt. Een goed ingesleten routine. Rustige middag, Jeroen poetst vanuit de bijboot de helft van de  boot die er zowaar weer een beetje blauw en toonbaar uit gaat zien. Zon en zout zijn ook voor polyester niet fijn...

Op naar Levkas – zaterdag 8 juni

Heerlijk zwemmen het water wordt steeds aangenamer! Vandaag op weg naar Levkas, maar rustig aan omdat we daar niet te vroeg mogen aankomen vanwege de vertrekkende charterboten. Dus eerst nog de andere kant van de Dutchess in het sop, het wordt er wel schoner van, gelukkig...Om 11.45 uur het anker op, dat gaat gemakkelijk want het is een zandbodem. Op weg naar buiten draait de wind naar west en neemt toe. Gelukkig toch weer alles voorbereid om te kunnen zeilen. Eerst kruisen en dan halve wind en de Dutchess zoeft door het water. 7 knts op de teller en Levkas is eigenlijk te dichtbij, zo lekker gaat het. We moeten wachten bij de draaibrug om het kanaal van Levkas in te mogen.

Een drukte van belang, een beetje zoals bij Nederlandse sluizen. Wij doen het rustig aan en laten ons passeren door de nodige schepen. Ook eenmaal in de haven nog wachttijd, liever eerst onhandige, onwennige charterschepen naar buiten laten komen voordat wij in een plekje manoeuvreren. Weer een lesje geleerd: Levkas beter niet aandoen op vrijdag en zaterdag, de wisseldagen van de charter flottieljes. De nodige schades en veel hilariteit waar je liever geen deel van uit maakt. Het is inmiddels echt zomers warm geworden en wij genieten later van een heerlijk glas koud bier op een terras aan de haven, later met onze Engelse vrienden erbij. Het ziet er hier overigens totaal anders uit dan 20 jaar geleden toen wij hier met de Moensen en al onze kinderen waren.

Zondag 9 juni, 1e Pinksterdag

Geen feestdag in Griekenland. ’s Morgens boodschappen bij de afzetter in de haven...de enige winkel die open is. De toon is meteen gezet bij binnenkomst. De baas snauwt zijn personeel onnodig af. Maar we vinden er wél wat we zoeken. ’s Middags een fietstocht gemaakt naar het strand, langs binnenwater. Er wordt hier druk gekitesurft door fitte, kale mannen van tegen de 50 met mooie uitrusting. Erg leuk om naar te kijken, het waait stevig en het gaat dus snoeihard.

Heel anders dan ons surfen op de plas in de 80-er jaren...!!! ’s Avonds diner aan boord van de Beachcomber met diverse bijdragen van iedereen. We ontmoeten de zuster van Simon Pippa -  het is een hele gezellige avond.

Maandag 10 juni – nog een dagje Levkas

Het wordt een hele warme dag in de haven. 35 graden in de kuip. De voorraden aangevuld bij een grote supermarkt per fiets. Daarna met Jeroen oud Levkas in per fiets op zoek naar een telefoon winkel voor een lokaal telefoonkaartje. Het is een opvallend aardige plaats, zeker net buiten het havengebied dat overheerst wordt door m.n. te luidruchtige Engelsen. Heerlijke tuna gegrild aan boord en ook nog het voorluik voorzien van nieuwe kit. Het is nog steeds erg warm, zo’n avond dat je niet naar bed kan en wil.

Dinsdag 11 juni Levkas – Ormos Vlikho.

Nog een paar benodigheden aangeschaft en hele lekkere ijscapuccino op het haventerras voor wij vertrekken. En de krant downloaden. Om 12.45 op pad voor een kleine tocht naar het zuiden. In het kanaal is het een grote file, waarschijnlijk omdat de brug net open is geweest. Sommige schepen hebben haast en halen ons dus in. Ze doen maar. Wij gaan ons toch nog voorbereiden om te zeilen al leek het daar eerder niet op. Dat is hier steeds, ’s morgens geen wind en in de loop van de middag kan de wind flink toenemen. En dan ’s avonds weer windstil. Vandaag een beetje wind, dus gemotorzeild. Om 15.30  ligt ons anker in éé’n keer. Heerlijk verfrissend gezwommen en koud slaatje voor diner, met het warme weer hebben we weinig behoefte om veel te eten, in veel drinken (liters water) des te meer!! En ook een glaasje wijn.

 Er liggen hier heel wat schepen, maar wij vinden een rustig plekje.

[maxmeubel-online]

De ultieme gids voor het online kopen van motorkleding

De ultieme gids voor het online kopen van motorkleding: mijn ervaringen en wat ik heb geleerd

Ik ben nu ruim drie jaar motorrijder. Ik heb een groot deel van de uitrusting doorgenomen en ik ben blij om mijn ervaringen met u te delen in deze gids.

Ik zal ingaan op wat volgens mij de beste sites zijn om online uitrusting te kopen, enkele tips voor online kopen en wat algemeen advies over waar je op moet letten bij het online kopen van motorkleding.

Hoe ik motorkleding voor mezelf koop - en wat u moet weten

Een motorfiets kleding kopen is een dure aangelegenheid. Maar het hoeft niet zo duur te zijn als je zou denken. Om je op weg te helpen, volgen hier de dingen die je moet weten voordat je zelf motorkleding koopt.

1) Motorkleding is niet goedkoop

2) Je moet beginnen met de helm

3) Je moet investeren in een goede jas

4) Investeer ook in handschoenen en laarzen

5) Overweeg ook om broeken en jeans te kopen

6) Overweeg een rugbeschermer te kopen

7) Overweeg om een motorzadeltas of achtertas te kopen

Hoe vind je de perfecte motorjas voor jezelf

Het vinden van de perfecte motorjas is niet eenvoudig. Er zijn zoveel verschillende merken en stijlen om uit te kiezen. Dit artikel helpt je de motorjas te vinden die past bij jouw stijl, behoeften en budget.

Het is belangrijk om te weten naar wat voor soort motorjas je op zoek bent voordat je gaat shoppen. Op die manier kunt u een betere beslissing nemen over wat goed is voor uw behoeften.

Motorjassen zijn er in drie basistypen: leer, textiel of mesh. Leren jassen zijn de meest traditionele keuze; ze zijn gemaakt van dik leer dat bestand is tegen de elementen en je warm houdt bij koud weer. Textieljassen zijn een modernere optie; ze zijn gemaakt van lichtgewicht materiaal zoals polyester of nylon dat niet zo veel op je schouders zal wegen, maar toch bescherming biedt tegen wind en regen wanneer dat nodig is. Mesh jassen worden vaak gedragen door motorrijders die geen zware jas willen dragen maar toch wat bescherming willen tegen de elementen; deze jassen hebben een dunne

Hoe veel kost motorkleding?

Motorkleding kan behoorlijk duur zijn, afhankelijk van de kwaliteit en het merk dat je kiest. Een goede helm kan tussen de 200 en 500 euro kosten, en een degelijk pak leer kan meer dan 1000 euro kosten. Natuurlijk hoef je niet zoveel uit te geven om veilig de weg op te gaan. Er is genoeg materiaal te vinden dat zowel betaalbaar als effectief is. Maar als je serieus wilt rijden, is het de moeite waard om te investeren in kwaliteitsproducten die je comfortabel en beschermd houden. Als u nu wat extra geld uitgeeft, kunt u veel geld besparen.

[willistonforcenederlandnl]

Williston Force Nederland Kopen- Portable AC Ervaringen & Prijs

Williston Force is geen doorsnee fan - het lijkt meer op een draagbaar koelluchtsysteem dat je overal mee naartoe kunt nemen. Zet het op uw kantoorwerkplek terwijl u werkt, op uw bijzettafeltje als u uitrust en op het terras als u wat zonlicht nodig heeft en tegelijkertijd koel aanvoelt. Er zijn daar veel Williston Force op de markt, maar deze is de beste voor jou. Mocht je meer willen weten over deze gadget, lees dan dit artikel! De Williston Force is een van de beste en coolste innovaties in op maat gemaakte luchtkoelingstechnologie en ook buitengewoon vanwege zijn ongelooflijke klimaatbeheersingssysteem, normale ventilator en luchtbevochtiger. Met een beter verbeterd en strak ontwerp heeft het meer geavanceerde functies dan. Omdat het zo veelzijdig is, betekent dit dat u het indien nodig gemakkelijk van de ene kamer naar de andere kunt verplaatsen. Je kunt hem in je woonkamer gebruiken en daarna naar je kamer verplaatsen als je moet slapen. De werking van Williston Force is vanuit meerdere gezichtspunten zeer effectief en duidelijk vanuit elke gewone desktop-AC. Hij haalt warme lucht uit de kamer en koelt deze af voordat hij weer in de kamer wordt afgegeven. Om de warme lucht te koelen, gebruikt het koud water dat er consequent aan moet worden toegevoegd. Williston Force Om deze gadget optimaal te laten werken, moet u ervoor zorgen dat u hem op een effen oppervlak plaatst. Het heeft verstelbare ventilatieopeningen om de luchtstroom naar uw eigen voorkeuren te wijzigen. Je kunt het ook op de nachtschade zetten terwijl je slaapt. 

Officiële website: https://ipsnews.net/business/2022/05/30/willston-force-nederland-ervaringen-portable-ac-prijs-werkt-het-oplichting-kopen-i-netherlands/

[3xtr3m3sports-blog]

Een duik in het diepe

Sinds ik me kan herinneren word ik geïnspireerd door zeeën en oceanen. Het oneindige water, de golven, de zeedieren, het koraal, het leven onder water. Het maakt me nieuwsgierig. Maar wel vanachter mijn latop. Er zit ook een angst. De hevige stromingen, gevaarlijke dieren (denk aan haaien, brrr…) en de diepte. Wanneer ik op een bootje over zee vaar krijg ik de kriebels als men vraagt om een duik te nemen. Toch zou ik graag uit mijn comfort zone willen stappen en een sprong in het diepe willen maken. En daarbij mijn vraag of jullie mij willen helpen! 

Zoals vele van jullie wel weten is duiken niet alleen een hobby maar ook een sport. Duiken is het zich onder water bevinden met een duikfles om als hulpmiddel. Natuurlijk is alleen een duikfles niet genoeg. Er hoort een hele uitrustig bij. De uitrusting bestaat uit een duikpak met eventueel een loodgordel, trimvest, ademautomaat, masker, snorkel, vinnen en eventueel handschoenen.  

Er zijn namelijk verschillende soorten in het duiken. De situatie is bepalend waar en hoe er gedoken kan worden. Hieronder zal ik ze een voor een in het kort toelichten.

Diepzeeduiken Bij diepzeeduiken gaat men niet verder dan -40 meter diep. Dit zou slecht zijn voor de gezondheid van de duikers. Tijdens het diepzeeduiken neem je een kijkje in het leven van de oceaan. Wat je zoal tegen kan komen tijdens het diepzeeduiken is koraal, zeewier, algen, maar ook de verschillende soorten dieren zoals vissen, kreeften, schaaldieren en ga zo maar door.  

Wrakduiken Wrakduiken is duiken met een bepaald doel. Het doel is om een wrak te bemachtigen. Wanneer men duikt in en rondom een wrak, is er speciale kennis nodig. Wrakken geven vaak slecht zicht en hebben scherpe uitsteeksel. Hierdoor kan men niet snel opstijgen. Voordat je een wrakduik wil gaan maken heb je dus eerst trainingen nodig.  

Grotduiken Bij grotduiken is letterlijk duiken in en rondom een grot die gevestigd is in water. Er zijn grotten van een paar meter maar er bestaan ook kilometers lange grotten. Hoe verder en dieper men de grot in duikt, hoe gevaarlijker het mogelijk kan worden. Men moet via dezelfde weg terug en daardoor moet er dus altijd een permanente lijnverbinding zijn met het beginpunt. Zo voorkom je dat je verdwaalt. Voor deze duik zijn er ook weer strikte instructies die je moet opvolgen.

IJsduiken IJSduiken is een van de meest spannende soorten duiken. Hierbij duikt men onder het ijs. Net zoals bij het grotduiken is hierbij een permanente lijnverbinding noodzakelijk. Voor het ijsduiken is een cursus volgen verplicht. Doordat het water extreme koud is wordt het duiken nog moelijker gemaakt

Voor meer en uitgebreide informatie ga naar extreme-sports.nl. Hier vind je onder andere locaties waar je de verschillende duiken kan uitvoeren. 

Verder kwam ik een leuke vlog tegen over een influencer die gaat duiken op Curaçao. Zo krijg je een beeld van hoe zo’n duik in z’n werk gaat en ook nog eens in een prachtige omgeving!

Nu jullie geïnformeerd zijn over de verschillende soorten duiken hoop ik dat jullie mij helpen met kiezen. Welke duik denken jullie dat het meest geschikt is voor een beginneling? En mocht je nog tips hebben, twijfel niet om ze met me te delen! 😊

[nasseralezrek-blog]

Saoedi-Arabië en Rusland stemmen de violen : Internationale politiek

In 2007, was Poetin het eerste Russisch staatshoofd ooit dat een bezoek bracht aan Saoedi-Arabië. Er gingen 10 jaar voorbij eer, op donderdag 5 oktober, een Saoedische vorst voor een tegenbezoek naar Rusland reisde. Koning Salman bin Abdulaziz al-Saoed ontmoette er Vladimir Poetin in het Kremlin. Het eerste bezoek ooit van een Saoedisch staatshoofd.

De afstandelijke houding van beide landen tegenover elkaar kan misschien wat vreemd lijken gezien de Sovjet-Unie in 1926 immers het eerste land ter wereld was dat het onafhankelijke Saoedi-Arabië erkende.

De relaties koelden weliswaar snel af toen in 1938 Saoedi-Arabië zijn gezantschap in Moskou ophief, de Russische ambassade in Riyad liet sluiten en weigerde de relaties te herstellen. Het atheïsme van Stalins Rusland was de grote struikelsteen voor Abdulaziz al-Saoed, stichter en koning van Saoedi-Arabië. Het is pas in 1990 dat de diplomatieke banden werden hersteld.

De ondertekening in 1945 van het Quincy-pakt(1) tussen Saoedi-Arabië en de Verenigde Staten maakte er de zaken niet gemakkelijker op. Later, tijdens de Koude Oorlog, vormde Saoedi-Arabië samen met Turkije en, tot in 1979, Iran een van de pijlers van het Amerikaanse Midden-Oostenbeleid.

De spanningen veroorzaakt door de verschillen in ideologie en de regionale strijd voor overheersing is altijd de belangrijkste determinant geweest van de relatie tussen Rusland en Saoedi-Arabië, zowel in het tijdperk van de Sovjet-Unie als in dat van de huidige Russische Federatie.

In de jaren ‘90 waren de belangrijke componenten van die slechte relatie tussen beide landen gebaseerd op de steun van Saoedi-Arabië aan fundamentalisten of jihadisten in de Kaukasus, vooral dan in Tsjetsjenië. Voor Saoedi-Arabië was (en is) dan weer het Russische buitenlandse beleid in het Midden-Oosten en in het bijzonder de Russische steun aan Iran, de erfvijand van Saoedi-Arabië, een enorm probleem. Maar gezien de evoluties en de verschuivingen in de mondiale politieke evenwichten kon een verandering in de traditioneel vijandelijke relaties tussen Rusland en Saoedi-Arabië niet uitblijven.

Niet dat met het bezoek van begin oktober de hemel plotseling is opgeklaard. De meningsverschillen blijven ook na het bezoek bestaan. Ze hebben vandaag vooral betrekking op de Russische aanwezigheid in het Midden-Oosten, de (burger)oorlogen in Syrië en Jemen.

In Syrië steunt Rusland het al-Assad-regime en is het de bondgenoot van de aartsvijand van Saoedi-Arabië, het sjiitische Iran. Saoedi-Arabië steunt er dan weer de soennitische ‘rebellen’ (en volgens bepaalde bronnen is het tot op vandaag ook een sponsor van ISIS).

In Jemen staat Rusland, in solidariteit met Teheran, aan de kant van de sjiitische Houthi’s terwijl Saoedi-Arabië er de overwegend soennitische regering van al-Hadi militair ondersteunt. De tegenstelling tussen beide landen uit zich vooral diplomatiek. Het is bijvoorbeeld pas in midden juli dat Rusland de Jemenitische ambassadeur Ahmed al-Wahishi heeft geaccrediteerd, de vierde kandidaat die Jemen voorstelde. De vorige drie kandidaten werden door Moskou geweigerd.

Realpolitik

Het historisch bezoek van begin oktober komt er dan ook op een moment dat beide landen er belang bij hebben dat die diplomatieke betrekkingen wel wat minder gespannen mogen worden. Gewoon pure realpolitik.

Saoedi-Arabië kan alleen maar vaststellen dat de militaire overwinning van het al-Assad-regime, ondersteund door Russische, Iraanse en Hezbollah-troepen, een voldongen feit lijkt. Het is voor hen van groot belang dat ze geen deel gaan uitmaken van het kamp van de verliezers in Syrië, in Jemen en in de hele regio. Riyad wil kost wat kost voorkomen dat de weg vrijgemaakt wordt voor een dominante Moskou-Teheran-as. Om relevant te blijven en de zaken hetzelfde te houden moet je soms veranderingen doorvoeren, lijkt de huidige Saoedische filosofie te zijn.

Na de reactivering van het Amerikaanse bondgenootschap met het bezoek van Donald Trump en de daarbij horende megalomane bestelling van 110 miljard aan militaire uitrusting, is het voor de Saoedi’s dan ook essentieel om op geopolitiek vlak niet meer exclusief afhankelijk te zijn van Washington. Om de nodige diversifiëring te smeren bracht de Saoedische vorst in zijn kielzog honderden zakenlui mee naar Moskou, plaatsten de Saoedi’s bestellingen voor een Russisch S-400 luchtverdedigingssysteem en ander militair materiaal (een primeur, nooit eerder kochten de Saoedi’s wapens van de Russen) en werden plannen gesmeed voor een gezamenlijk vreedzaam ruimteprogramma.

Anderzijds is het voor Rusland eveneens nodig om haar allianties in het Midden-Oosten te diversifiëren: de as Moskou-Teheran-Damascis mag geen sjiieten-val worden. In Rusland leeft een gemeenschap van zo’n 20 miljoen soenni-moslims; het land voert handel met het soennitische Algerije, Egypte en Turkije en het wil zijn rol van uit de as herrezen grootmacht in het Midden-Oosten volledig uitspelen.

Olie

Belangen kunnen dan ook geleidelijk convergeren. Op economisch vlak kan dat het gemakkelijkst en zijn de twee landen “objectieve bondgenoten“. Het zijn de grootse olieproducenten en -exporteurs ter wereld. Samen voorzien ze in zo’n 25% van de wereldproductie. Om daarover afspraken te maken kwam het koninklijk bezoek, hoewel al een hele tijd voorzien en goed voorbereid, zeer gelegen.

De besprekingen werden concreet voorbereid toen eind mei de Saoedische prins Mohammad bin Salman een bezoek aan Poetin bracht. Hij verklaarde toen dat “de betrekkingen tussen Saoedi Arabië en Rusland een van hun beste momenten ooit kende“. Op de agenda uiteraard de oliemarkt maar ook de situatie in Syrië, Jemen…

Als per toeval werd een maand later de prins de nieuwe kroonprins van Saoedi-Arabië toen hij in een soort paleisrevolutie de plaats innam van zijn oom Mohammed bin Nayef, de tot dan kroonprins en naar verluidt de meest pro-Amerikaanse van de Saoedische machthebbers.

Het was echter al maanden eerder, in januari 2017 dat de Russische minister van Energie Alexander Novak en zijn Saoedische collega Khalid al-Falih begonnen te werken aan een overeenkomst om de olieproductie te verminderen of alleszins niet boven de 1,8 miljoen vaten per dag te laten stijgen, de huidige norm binnen de OPEC die nog geldig blijft tot in maart 2018. Beide landen hebben nood aan fondsen en daarom redenen te over om de olieproductie onveranderlijk te houden of zelfs te verlagen waardoor de minimumprijs voor een vat ruwe olie kan gestabiliseerd worden rond de 55 dollar..

In feite vertraagt de Saoedische economie en de nieuwe kroonprins heeft geld, heel veel geld nodig voor de voorbereidingen van het door hem voorgestelde Vision 2030-plan, een project dat massale investeringen voorziet om het post-olietijdperk voor te bereiden.

Rusland van zijn kant heeft buitenlandse valuta nodig omdat het ten gevolge van de annexatie van de Krim en de oorlog in Oost-Oekraïne door internationale sancties wordt getroffen en de economie slechts traag groeit.

Waar de belangen tussen Moskou en Riyad op vlak van oliewinning gelijklopend zijn, zullen de twee echter een strategie moeten ontwikkelen om de andere producenten van de OPEC+ (+ gezien Rusland geen lid is van de OPEC) te overtuigen de volumequota te blijven onderschrijven. Veel landen zijn immers sterk afhankelijk van de olie-inkomsten om hun staatsbudget rond te krijgen en hun schulden te betalen..

Neem nu Venezuela. Een dag eerder, op 4 oktober, was president Maduro van Venezuela te gast bij Poetin. Maduro die in eigen land geconfronteerd wordt met demonstraties en zware economische problemen zal zich waarschijnlijk schikken naar de strategie van Rusland en Saoedi-Arabië om te laten zien dat het land op de internationale scène niet zo geïsoleerd is als de Amerikanen en de Europeanen beweren. Meegaan in Maduro’s vraag voor een herstructurering van Venezuela’s schulden aan Rusland kan daarbij zonder twijfel als pasmunt dienen.

Syrië en Jemen

Buiten het economische voor beide landen belangrijke luik werd natuurlijk ook de situatie in Syrië en Jemen op de agenda geplaatst. Het doel was niet het eens te worden over de ‘conflicten’ maar om de omvang van de meningsverschillen te beperken en aan te passen aan de nieuwe situatie op het terrein.

Moskou tekent nieuwe contracten, ziet zijn rol in het Midden-Oosten bevestigd en stelt zich meer op als een Euraziatische dan als een Oost-Europese speler. De Saoedi’s trachten het verlies te beperken na de nederlaag van de groepen die zij hebben ondersteund. Het maakt niet langer het vertrek van Bashar al-Assad de voorwaarde voor een politieke oplossing waardoor een mogelijk alternatief meer kansen krijgt. Dat beide landen praten is tevens een bericht bestemd voor de Verenigde Staten die sinds de jaren dertig van de vorige eeuw het Midden-Oosten altijd als hun exclusief wingewest hebben beschouwd.

Er ontstaat misschien een nieuwe realiteit maar het is zwaar overdreven om te spreken van een ommekeer in de allianties. Het blijft een feit dat de Saoedi’s bij het bezoek van Donald Trump in mei fenomenale contracten met de VS ondertekenden. Saoedi-Arabië neemt alleen maar akte van het feit dat er voortaan rekening zal moeten gehouden worden met Rusland in het Midden-Oosten en Rusland wil dat hard maken.

Op twee jaar tijd is Rusland erin geslaagd om een actief buitenlands beleid in het oosten van het Middellandse-Zeegebied en het Midden-Oosten uit te bouwen. Ten koste weliswaar van een omvangrijke militaire inzet die het land handenvol geld heeft gekost. Het resultaat mag er vanuit hun standpunt echter zijn. Het land heeft zijn geopolitieke status hersteld.

Het spel in het Midden-Oosten blijft echter zeer ingewikkeld. De Amerikaanse macht zal niet vervangen worden door de Russische macht. Wel zal er een herconfiguratie van allianties gebeuren die iets flexibeler zijn. Iran en Syrië zijn het hart van het Russische beleid in het Midden-Oosten maar het voorkomt niet dat Rusland pragmatisch wil handelen en met alle actoren in de regio wil samenwerken. De afspraken die het maakte met Turkije waren een ander belangrijk moment voor de Russische Midden-Oosten politiek en buiten Saoedi-Arabië zijn er ook nog de Golfstaten waarmee samengewerkt kan worden.

Het Midden-Oosten zal in alle opzichten dynamisch blijven. In het perspectief van een oplossing voor de oorlog in Syrië waarbij Iran de grote regionale winnaar is, zal dat land staan dringen naar regionaal leiderschap. En laat ons China niet vergeten dat met zijn beleid voor een “nieuwe zijderoute” het internationaal economisch evenwicht kan bruuskeren.

Rusland heeft op dit ogenblik een klein voordeel maar de situatie is niet statisch en zeker niet geconsolideerd.

Noot

1 De Quincy was een Amerikaans oorlogschip dat in 1945 voor anker lag bij het Suez-kanaal. De Amerikaanse president Franklin Roosevelt ontmoette er op zijn terugweg van Jalta waar hij met Stalin en Churchill de invloedssferen in de wereld verdeelde, Abdulaziz al-Saoed, stichter en koning van Saoedi-Arabië.

Roosevelt probeerde de steun van de koning te verkrijgen voor de oprichting van een joods nationaal huis in Palestina. Wat op een categorieke weigering stuitte van de koning. Wanneer later Truman, de opvolger van Roosevelt, voor de oprichting van de staat Israël stemde zou dat als verraad worden ervaren door de Saoedi’s.

Wat echter ook besproken werd was de toekomst van de Saoedische dynastie en Arabische olie. Uiteindelijk sloten zij een pakt (het Quincy-pakt) af dat stelde dat Saoedi-Arabië deel uitmaakt van de ‘vitale belangen’ van de VS. De VS garandeerde daarom de Saoedische monarchie militaire bescherming in ruil voor de toegang tot olie. Het pakt dat daar toen werd afgesloten voor een periode van 60 jaar werd in 2005 voor eenzelfde periode verlengd onder president George W. Bush.

IK vind het goed dat alle 2 de staatshoofden de landen eens gaan bezoeken zodat ze tot beslissingen kunnen komen.

[hyacinth-shay]

Hoe Kitesurfles nemen In Ijmuiden?

Heb je nog geen expertise in het kitesurfen? Wil je beginnen met je eerste kitesurfles? Velen hebben waarschijnlijk nog nooit met een kite gevlogen, sommigen hebben waarschijnlijk nog nooit een wetsuit gebruikt. Er zijn al heel wat kitesurfscholen in Nederland en het is dan ook belangrijk je allereerste kitesurflessen te beginnen bij een betrouwbare kitesurfschool bij wie alles aanwezig is voor je. Veiligheid is van belang om te leren kitesurfen. Vooral als je bedenkt dat het weer in Nederland niet altijd hetzelfde is . Een kitesurfles neem je dan ook bij een veilige kitesurfschool.

Hoe Snel Kun Je Kitesurfles Krijgen In Scheveningen?

Om kitesurfen goed te leren heeft natuurlijk een goede reden nodig. Maar je wilt het natuurlijk snel onder de knie krijgen. Leer daarom kitesurfen bij een kitesurfschool en ga het niet zelf proberen te leren. Zonder enige kennis en veiligheidsprocedures ben je een gevaar voor jezelf en de mensen om je heen op het water. Een instructeur leert je op een ontspannen wijze om snel op je board te staan.

Snel Kitesurfles In Oostvoorne?

In heel veel gevallen regelt de kiteschool de uitrusting die nodig is om goed te leren kitesurfen. Een goede school beschikt over een groot aanbod aan kites, veiligheidsmiddelen en boards. Voordeel is dat je ook weet en ziet wat je stuk voor stuk nodig hebt, natuurlijk ook kun je op deze manier voordelig leren kitesurfen. Het kopen van de kitespullen kun je ten alle tijden nog gaan doen als je tenmiste zeker weet dat je ermee doorgaat.

Kitesurflessen Leren In Wijk Aan Zee?

Gemiddeld heb je circa tien tot twaalf uur les nodig om te kunnen leren kitesurfen, of een volledige cursus die over het algemeen bestaat uit drie lessen. Heb je al ervaring met bijvoorbeeld windsurfen danken je het gevoel vast en zeker met kitesurfen en zal je normaliter het kitesurfen wat sneller onder de knie krijgen. Met de correcte coaching en expertise kun je het zelfs in één dag leren. Als jij je dan ook zeker voelt van jezelf en er plezier aan beleefd is alles perfect. Een onzeker persoon die gaat kitesurfen kan een gevaar op het water zijn. Zorg dan ook dat je je goed hebt voorbereid.

Hoe Snel Kun Je Kitesurfles Krijgen In Scheveningen?

Heb je kids die heel graag op het water vertoeven? Den eens aan een kinder kitesurfles. Niets leukers voor een kind om zo over het water te scheren. Een kitesurfschool met ervaring die ook een kind les geeft zal daar een gespecialiseerde manier van les geven voor hebben. Vanaf 8 jaar kunnen kinderen al starten met lessen, de gemiddelde leeftijd wanneer kinderen echt gaan beginnen is 10 jaar. Lessen worden gegeven in ondiep water en met aparte kleine kites om het safe te houden voor de kids.

Kitesurflessen In Scheveningen?

Hoe Lang Duren Kitesurflessen In Bloemendaal?

Overal waar water aanwezig is in Nederland kun je wel een kitesurfschool tegenkomen. maar je hebt natuurlijk de toplokaties waar men graag aan kitesurfen doet. Een goede wind en golven zijn de cruciale punten die uitermate van belang zijn om perfect te kunnen kitesurfen. Klinkt misschien vreemd en ook ook koud maar de winter is de beste tijd om te kunnen kitesurfen. Scheveningen is een perfecte locatie, de golven en de wind zijn prima. Ook daar is ook een surfshop en zijn er vele strandtenten voor de lekker warme drank. In Bloemendaal is er ook een kans tot kitesurfen, wel is het strand hier niet onbeperkt waar je de kite kunt oplaten. Weet wel dat je minimaal vijftig meter uit de kust blijft. Natuurlijk ook Zandvoort biedt top mogelijkheden om te kunnen kitesurfen. Een ruim strand zonder veel obstakels, ook kun je je materiaal stallen bij een strandtent.

Kitesurfschool Leerkitesurfen.eu Jan van Den Doemstraat 22, 3515 XR Utrecht, Nederland +31 6 15563598

[bestsellers-in-nederland]

Essentiële Army Green Winter Parka met zakken

Beschrijving: Verhoog uw wintergarderobe met onze Army Green Fine Cotton Filled Parka, Dit oversized ontwerp biedt ruime zakken en een relaxte pasvorm, waardoor het ideaal is om te dragen in laagjes, Maat XL meet 33,15" van schouder tot zoom, wat zorgt voor een flatterend silhouet, Handwas koud voor eenvoudig onderhoud, Een must-have voor het seizoen.

Bron: https://seetarato.blogspot.com/2025/02/gezellige-army-green-parka-met.html

[melaniewebbers]

China deel 2 (Beijing)

22 april 2019

Om 5.30 uur moest ik mijn bed uit. Veel te vroeg! Maar dat hoort erbij als je zo'n enorm land als China wil zien in 2 weken. Het hotel had een wake-up alarm ingesteld, dus om exact 5.30 uur ging de hotelkamer telefoon af. Na een ontbijtje, stapten we om 7.00 uur in de bus. Op naar het treinstation! Het is vreselijk druk op de weg doordeweeks, dus we zijn ruim op tijd weggegaan om de trein van 9.30 uur niet te missen. Maar liefst 80 treinen per dag rijden met 350km p/ u in ongeveer 6 uur van Shanghai naar Beijing, zo'n 1380 km. Blijkbaar zitten alle 80 treinen altijd vol! Het weer is niet fantastisch vandaag, het is niet koud maar het regent wel al de hele tijd. De temperatuur is vergelijkbaar met een gemiddelde lentedag in Nederland. Aangekomen op Shanghai Railway Station, moeten we door een strenge controle heen. Tijdens de treinreis worden er snacks en drankjes aangeboden door een soort van stewardessen die door de trein komen lopen met een karretje. Ongeveer elk uur wordt de vloer in de trein gedweild. De trein bleek extra snel, want na 4,5 uur stonden we al in Beijing. De tijd vloog voorbij! Terwijl de groep lekker even uitrust, heb ik een meeting met Chen, de contactpersoon van ons lokale agentschap in China. Na een gezellig gesprek, was het alweer tijd om te verzamelen. Bijna de hele groep gaat mee om Pekingeend te eten op traditionele wijze. Dit moet ook wel in Beijing (Peking). Na een heerlijk Chinees diner, waarbij we de kok op traditonele wijze de eend hebben zien fileren, gaat iedereen met een volle buik weer naar het hotel. Oversteken in Beijing is nogal gevaarlijk. Ookal heb je groen licht; dit betekent niet dat je niet op hoeft te letten. Er zijn namelijk heel veel maaltijdbezorgers hier op electrische scooters (alle scooters in Shanghai en Beijing zijn electrisch, een beleid van de overheid om smog tegen te gaan). Na het maken van een bestelling van een maaltijd, heeft de bezorger 30 minuten de tijd om de maaltijd te bezorgen (inclusief het bereiden van de maaltijd). Indien hij die 30 minuten niet haalt, moet hij de maaltijd uit eigen zak betalen. Daarom rijden ze letterlijk allemaal als malloten door rood.

23 april 2019

De wekker ging om 6.30 uur. Na het ontbijt vertrekken we naar de Chinese muur. Na ongeveer 1,5 uur rijden komen we aan bij de Great Wall of China. Vanaf ons beginpunt Ju Yong Guan kon je kiezen om naar links of naar rechts de muur op te gaan. Naar links was de makkelijke, vlakke route en naar rechts was de moeilijke, stijle route. Bijna de hele groep, op 2 na, kozen voor de moeilijke, stijle route. De makkelijke route was namelijk erg mistig. Helaas waren wij zeker niet de enige en moesten we in een soort file omhoog. De treden zijn zeer onregelmatig qua hoogte en dat maakt de wandeling extra zwaar. Daarbij was de temperatuur vandaag erg hoog, wat het nog wel wat zwaarder maakte. Ik heb zelf onderweg regelmatig even adempauzes genomen om vooral even te genieten van het uitzicht. Zelf vond ik de trappen niet enorm zwaar, maar veel mensen hadden er wel echt moeite mee. Na ongeveer 1 uur en een kwartier kwam ik aan bij de top, het hoogste punt van de muur aan deze kant. Onderweg is er wel een klein souvenirwinkeltje met drankjes en snacks en iets hoger gelegen is er ook een toilet. Toen de hele groep eenmaal boven was aangekomen, hebben we een groepsfoto gemaakt en zijn we begonnen aan de tocht terug naar beneden. Ik vond naar beneden eigenlijk nog wel zwaarder, niet qua conditie maar qua trilbenen en knieën was het best wel pittig om al die trappen weer omlaag te gaan. Terwijl ik naar beneden liep, werd de lucht wat helderder en trok de mist weg waardoor ik de muur erg ver zag doorlopen aan de overkant, zeer indrukwekkend!  Na de lunch reden we naar de Sacred Way, een soort pad met allemaal heilige standbeelden. Daarna reden we naar de graftombe van een keizer, waar helaas niet heel veel te zien was. In de avond hadden we vrije tijd en heb ik lekker uitgerust.

24 april 2019

Om 6.30 uur ging de wekker weer. Na het ontbijt vertrekken we met de bus naar 'Tempel van de helmelse vrede'. Dit is eigenlijk een groot park met daarbij een tempel. In dit park staan allemaal gepensioneerde oude Chinezen hun ochtendgymnastiek te doen; aerobics, stretchen en dansen. Ook zijn er mensen aan het zingen in groepjes. Er is ook een groot bord waarin elke dag de verse krant wordt gehangen. Hier zie je dan mensen staand de krant lezen. Er is ook een hele buiten fitness gebouwd met allemaal stalen apparaten om spieren te trainen. Deze staan helemaal vol met oude mensen. Ook zijn er mensen aan het badmintonnen, kaarten, schaken en aan het breien. Het ziet er onwijs gezellig uit en het lijkt me een prima plek om dagelijks naar toe te komen als je gepensioneerd bent. Ondanks dat deze mensen zo fit zijn, is de gemiddelde levensverwachting maar 67 voor vrouwen en 62 voor mannen. Vanaf je 50e of 55e kan je al met pensioen. We lopen hier even wat rondjes en veel van de reizigers doen mee met de activiteiten. Ik sta zelf met 2 andere reizigers tussen het aerobicsklasje fanatiek mee te doen. Vervolgens lopen we naar de tempel waar ik rondje loop. De tempel is helemaal gebouwd zonder ook maar 1 spijker. Heel knap gedaan. In het museum is een schaalmodel gemaakt van de tempel door midden gezaagd, het geraamte is hier goed te zien. We hebben even een uurtje vrije tijd en ik loop terug naar het park om de mensen nog eens te bekijken die zo actief bezig zijn. Op een gegeven moment koelt het onwijs af en begint het te regenen. Het hele park stroomt gelijk leeg. We rijden met de bus naar een soort overdekte shoppingmall waar allerlei prullaria te koop is. Op de onderste verdieping is een foodcourt waar voor ieder wel wat te vinden is. Ik neem lekker verse dumplings die voor mijn neus gemaakt worden. Erg smaakvol! We hebben aardig wat vrije tijd hier en ik ben niet zo geinteresseerd in de prullaria. Ik besluit lekker even een rugmassage te nemen bij de 'Spa' op de 2e verdieping. Ik betaalde 60 yuan (ca. €7,95) voor 30 minuten. Helemaal herboren zoek ik de groep op en rijden we naar het Tian'anmen Square. Na hier een stukje langs te hebben gelopen, komen we aan bij de Verboden Stad. Helaas is het echt onwijs koud en regent het hard. Niemand was daar echt op gekleed en dat maakte het niet erg leuk om daar rond te moeten lopen. We hebben inmiddels al heel wat paleizen etc. gezien. De bouwstijl van de Verboden Stad was precies hetzelfde als wat we al een paar keer gezien hadden, dus erg indrukwekkend vond ik het niet. Het is wel echt onwijs groot en de bijgebouwtjes zijn wel bijzonder. Na een kwartiertje lopen waren de meesten van ons helemaal bevroren en doken we het enige koffietentje in. Bijna de hele groep druppelde hier binnen om even op te warmen en iets warms te drinken.Helaas was de zitplek zeer beperkt en moesten er veel blijven staan. Na een tijdje werden de het koffietentje uitgezet want ze gingen sluiten. Door de barre kou, wind en regen liep iedereen met tegenzin door. Op het einde was wel een mooie tuin met veel bomen. Dit was wel even leuk om te zien omdat de rest van het gebied geen enkele boom heeft. Nadat de groep zich eindelijk volledig had verzameld reden we terug naar het hotel. Iedereen was nogal onderkoeld en ging gelijk naar de kamer onder de warme douche. 

25 april 2019

Om 6.30 uur ging de wekker weer. Ik doe de gordijnen open en ik zie en strakblauwe lucht! Gek genoeg was ik hier echt van onder de indruk, want ik kon welliswaar gebouwen zien in de verte! De afgelopen 2 ochtenden zag ik alleen maar mist/smog. De regen van gisteren heeft de lucht dus goed schoongespoeld! Na het ontbijt, moeten we uitchecken. Alle koffers worden in de lobby neer gezet en de ene helft van de groep gaat mee met de optionele excursies (Hutong Tour en Zomerpaleis) en de andere helft van de groep gaat zelf op pad. Het is enorm druk op de weg vanwege de conferentie van de nieuwe zijderoute. Er is namelijk een nieuwe treinverbinding van China naar Engeland en alle landen waar de trein doorheen gaat, sturen hun eigen ministers naar de conferentie in Beijing. Na een lange tijd rijden, komen we aan bij het Zomerpaleis. Gelukkig is het prachtig weer vandaag en kunnen we lekker genieten van de prachtige tuinen. Het enorme meer is omringd door allerlei gebouwtjes. Een prachtige wandeling en een heleboel mooie bomen en bloemen. Er was een enorm koor inclusief instrumenten muziek aan het maken midden op een pleintje. Echt geweldig om mee te maken en er midden in te staan. Gelukkig is het prachtig weer en is het heerlijk om in de zon te lopen. Na een kopje koffie, lopen we weer naar de bus om vervolgens naar 'downtown Beijing' te rijden, naar de oude Hutong buurt. We beginnen met een lunch bij een lokale familie in een minuscuul kamertje. Vervolgens lopen we een stukje door de Hutong buurt heen en mogen we bij iemand in het huisje binnen kijken. Het is echt heel erg klein en de voorzieningen zijn erg primitief. Er is geen wc of douche aanwezig. In de Hutong buurt staan op straat toilethuisjes met openbare toiletten. Wel gescheiden voor mannen en vrouwen. De toiletten zijn hurktoiletten (gat in de grond) met tussenschotjes er tussen. Er zit geen deur voor dus je ziet daar iedereen lekker hurkend poepen. Vervolgens ging we op een riksja door de Hutong buurt fietsen. Er mochten 2 personen per riksja en we werden gefietst door een oud klein mannetje. Erg snel ging het niet. Nadat we waren rondgefietst, kregen we wat vrije tijd en heb ik even kort het oude centrum van Beijing bekeken en ben ik in een kattencafé binnengeweest. Dit waren een soort van aquariums met katten erin die verkocht werden. Soms wel 5 tot 6 kittens per aquarium. Erg zielig. Daarna ben ik lekker gaan lopen (en verdwalen) door de Hutong buurt en heb ik bij een paar huisjes een beetje naar binnen kunnen kijken. Het is onwijs armoedig maar de bewoners willen hier echt niet weg. Vaak hebben er al 5 generaties van familie in dat huis gewoond. Als ze hun huis zouden verkopen dan zou dat heel veel geld opleveren, maar dit willen ze niet. Midden in de Hutong buurt staat een bell tower, hier wordt met een bel en een grote drum herrie gemaakt wanneer er een waarschuwing of mededeling plaats vind. Een soort van rooksignaal idee. Na de Hutong tour, rijden we terug naar het hotel om nog even te relaxen voordat we naar het treinstation vertrekken. Tegenover het hotel is een park waar ik lekker in het zonnetje heb gezeten met een boek. Een Chinese man was opera aan het zingen. Om 16.45 uur verzamelde de groep weer in het hotel om richting het station te rijden. Het was er helemaal vol met Chinezen. Na een tijdje wachten, mogen we dan eindelijk inchecken en richting de trein lopen. Iedereen heeft op zijn kaartje een coupe nummer en een bed nummer. De couchette bestaat uit 2 stapelbedden en een klein tafeltje in het midden. Helaas mag er in de trein worden gerookt en stinkt het overal. De sfeer is goed en iedereen is gezellig met elkaar aan de praat. Het bed is nogal hard en de trein wiebelt enorm, maar gelukkig is er een schoon hoofdkussen en een dekbed met schone lakens. In onze wagon zitten 2 toiletten en een ruimte met 3 wasbakken. Er is geen douche aan boord.

[sleepingaskingbrides]

Mijn 5 trainingsregels | Een paar en een reserve

clubgreen.nl - Voor het groene nieuws!

Helllloo van down under guys! Pfff ik ben hier en overal geweest, maar wie kan er een paar weken in Australië klagen, net als het weer opwarmt? Niet ik. Vandaag wilde ik een vraag beantwoorden die sommigen van jullie in het verleden hebben gesteld, in verband met wat mijn trainingsroutine is. Eerlijk gezegd tot een paar oren geleden werkte ik halfslachtig en laten we eerlijk zijn, onregelmatig, maar zoals velen van jullie zullen weten als je ouder wordt, wordt het helemaal, (helaas) noodzakelijk om het uit te zweten op de regs . Nu dagen oefenen is een belangrijk onderdeel van elke dag, zowel voor mijn creativiteit en mentale toestand als voor mijn pogingen om een ​​bubble butt te verkrijgen … Calvin Klein Onlangs lanceerde ik een geweldige nieuwe collectie voor prestatiegerelateerde kleding en vroeg ik enkele inzichten te delen over hoe ik gemotiveerd blijf. In plaats van je te vervelen met de (potentieel) alledaagse details van mijn workouts, dacht ik dat het nuttig zou zijn om 5 regels te delen die me hebben geholpen oefening en training centraal te stellen in elke dag … Ik sta bijna aan het begin van een reis naar abs en die bubble butt (en ben zo ver van het zijn van een expert als kan zijn), maar deze kleine regels – die ik volg meest van de tijd – helpen zeker!

Doe iets elke dag (!)

In het verleden werkte ik drie keer per week. Niet slecht toch? Het probleem was dat het kiezen van de vrije dagen vaak verwarrend zou worden en dat ik lui zou worden en tegen het einde van de week had ik vaak maar een of twee trainingen gedaan …. Iets over het hebben van een keuze van welke dagen ik ging maakte het gemakkelijk om uit te flappen: 'Ik zal morgen gaan' onvermijdelijk hielp om te rechtvaardigen blijven op de bank … elke dag. Aan het begin van dit jaar besloot ik dat de enige manier om dit te omzeilen was om elke dag een beetje te trainen. Geen vrije dagen. Behalve misschien zondag. Dat klinkt misschien extreem en misschien is het dat ook, maar ik heb gemerkt dat ik me ertoe heb verbonden om elke dag iets te doen – een circuitles, een wandeling, pilates of wat dan ook -. Ik ben er in de meeste gevallen in geslaagd om verder te gaan doe het morgen 'denken. Zelfs gewoon een wandeling rond het blok! De sleutel voor mij gaat over variatie, het door elkaar halen, zodat ik niet volledig burn-out of enthousiasme verlies.

Plan het uit

Vroeger ging ik willekeurig naar de les, besloot ik een half uur eerder en vloog vaak een half uur eerder uit (ik was echt goed in te druk bezig haha). Omdat ik besloot dat het tijd was om mijn act samen te krijgen, heb ik ontdekt dat het opschrijven van wat ik ga doen de komende week een belangrijk onderdeel is geworden om ervoor te zorgen dat ik niet uit elkaar val. Er is niets beter dan een klein trainingsplan op maandag – zondag in mijn notitieboek om me beter te kunnen concentreren. Als ik dat gedaan heb, komt het gemakkelijk om lessen te boeken of afspraken te maken met vrienden … en dus minder afbladderend!

Formele versus informele activiteit

Oké, dus dit is iets waar ik over las toen ik in Londen woonde, en 6 jaar later staat het nog steeds centraal in mijn hele bewegingsfilosofie. En dat is: naar de sportschool gaan is geweldig, maar het is de activiteit die je de rest van de dag doet, die het kader schept om fit te worden / te zijn. Dit was destijds voor mij een beetje een openbaring, omdat ik er altijd naar keek om naar de sportschool te gaan de sleutelfactor om in vorm te komen, maar toen ik me concentreerde op het feit dat ik over het algemeen actiever ben, begonnen die sportschoolzones zoveel beter te werken. Ik weet dat dit tegenwoordig helemaal algemeen bekend is (de iWatch vertelt je wanneer je te lang hebt zitten zitten en appel graag zegt: 'zitten is roken in deze tijd') maar toen was het nieuw nieuws, en ik ben het vaak nog steeds moet ik mezelf af en toe herinneren. Ik denk er zo over na: als ik op een dag 10.000 stappen kan halen (zo gemakkelijk blijkt het niet) en ook een beetje trainen, weet ik dat ik zowel de formele als informele activiteit heb afgevinkt (de zoete plek om fitter te worden). En als ik echt lui word en een les oversla, denk ik dat als ik actief ben, ik op een baseline blijf. Voor de hand liggende dingen, zoals de trap nemen, naar het volgende station lopen of platte schoenen hebben zodat je naar huis kunt lopen, werden routine toen ik dit uitwerkte (waardoor ik die injectie van Heathrow kon kwijtraken) en ik probeer ze nu ook te onthouden.

Ga buiten

Iets alledaags doen is alleen aanvaardbaar als een behoorlijke brok van dat sporten buiten wordt gedaan waar ik kan. Je hebt waarschijnlijk gezien van mijn Instagram wandelen (of, ahem, wandelen) is een van mijn grote liefdes, en ik zal meestal niet een week gaan zonder een of twee wandelingen, zelfs als het koud of regenachtig is. Het helpt om een ​​pup te hebben die net zo van het bos houdt als ik! Het is nogal voor de hand liggend, maar als je naar buiten gaat om te sporten, is het helemaal geen workout. Wanneer je aan het einde vrienden en wijn toevoegt, krijg je een aantrekkelijke combo. 🙂 Ik weet dat het lastig is in de winter, maar als ik het kan doen.

Voel je goed, zie er goed uit

Comfort is absoluut de sleutel voor mij als het gaat om het uitzoeken van uitrusting, dat is waar ik heb geleerd iets meer aan mijn outfits te spenderen dan alleen maar te werpen op alles wat ik kan vinden. Het is moeilijk om in die circuitklasse te komen als de naad in je yogabroek je doormidden snijdt, toch? Het is belangrijk om er ook goed uit te zien (ik werk echt of harder als mijn outfit mooi is) maar voor mij is dat ondergeschikt aan een comfortabel gevoel (gelukkig is het nieuwe CK-bereik gaat allemaal over beide!).

Momenteel draagt ​​al het nieuwe Calvin Klein performance stukken – hun crop tops zijn geweldig als je een vollere buste hebt. #ik bedoel maar

Hebben jullie tips of regels die je probeert vast te houden?

Dit bericht werkt samen met Calvin Klein. Foto's door Nicola Lemmon.

Bronnen

Het bericht Mijn 5 trainingsregels | Een paar en een reserve verscheen eerst op clubgreen.nl.

Source: https://www.clubgreen.nl/mijn-5-trainingsregels-een-paar-en-een-reserve-2/

[bockern]

Mijn 5 trainingsregels | Een paar en een reserve

clubgreen.nl - Voor het groene nieuws!

Helllloo van down under guys! Pfff ik ben hier en overal geweest, maar wie kan er een paar weken in Australië klagen, net als het weer opwarmt? Niet ik. Vandaag wilde ik een vraag beantwoorden die sommigen van jullie in het verleden hebben gesteld, in verband met wat mijn trainingsroutine is. Eerlijk gezegd tot een paar oren geleden werkte ik halfslachtig en laten we eerlijk zijn, onregelmatig, maar zoals velen van jullie zullen weten als je ouder wordt, wordt het helemaal, (helaas) noodzakelijk om het uit te zweten op de regs . Nu dagen oefenen is een belangrijk onderdeel van elke dag, zowel voor mijn creativiteit en mentale toestand als voor mijn pogingen om een ​​bubbelbult te verkrijgen … De jongens bij Calvin Klein hebben onlangs een geweldige nieuwe prestatiekleding gelanceerd verzameling, en vroeg me enkele inzichten te delen over hoe ik gemotiveerd blijf. In plaats van je te vervelen met de (potentieel) alledaagse details van mijn workouts, dacht ik dat het nuttig zou zijn om 5 regels te delen die me hebben geholpen oefening en training centraal te stellen in elke dag … Ik sta bijna aan het begin van een reis naar abs en die bubble butt (en ben zo ver van het zijn van een expert als kan zijn), maar deze kleine regels – die ik meest van de tijd volg – zijn zeker helpen!

Do Something Everyday (!)

Vroeger werkte ik drie keer per week. Niet slecht toch? Het probleem was dat het kiezen van de vrije dagen vaak verwarrend zou worden en dat ik lui zou worden en tegen het einde van de week had ik vaak maar een of twee trainingen gedaan …. Iets over het hebben van een keuze van welke dagen ik ging maakte het gemakkelijk om uit te flappen: ‘Ik zal morgen gaan’ heeft onvermijdelijk bijgedragen aan het rechtvaardigen van het blijven op de bank … elke dag. Aan het begin van dit jaar besloot ik dat de enige manier om dit te omzeilen was om elke dag een beetje te trainen. Geen vrije dagen. Behalve misschien zondag. Dat klinkt misschien extreem en misschien is het dat ook, maar ik heb gemerkt dat ik me ertoe heb verbonden om elke dag iets te doen – een circuitles, een wandeling, pilates of wat dan ook -. Ik ben er in de meeste gevallen in geslaagd om verder te gaan doe het morgen 'denken. Zelfs gewoon een wandeling rond het blok! De sleutel voor mij gaat over variatie, het door elkaar halen, zodat ik niet volledig burn-out of enthousiasme verlies.

Plan It Out

Ik ging willekeurig naar lessen, beslist een half uur eerder en verliet ook vaak een half uur eerder (ik was echt goed in te druk bezig haha). Omdat ik besloot dat het tijd was om mijn act samen te krijgen, heb ik ontdekt dat het opschrijven van wat ik ga doen de komende week een belangrijk onderdeel is geworden om ervoor te zorgen dat ik niet uitloop. Er is niets beter dan een klein trainingsplan op maandag – zondag in mijn notitieboek om me beter te kunnen concentreren. Als ik dat eenmaal heb gedaan, komt het gemakkelijk om lessen te boeken of afspraken te maken met vrienden … en dus minder afschilferend!

Formele versus informele activiteit

Ok, dit is iets waar ik over las toen ik in Londen woonde, en 6 jaren later staat het nog steeds centraal in mijn hele bewegingsfilosofie. En dat is: naar de sportschool gaan is geweldig, maar het is de activiteit die je de rest van de dag doet, die het kader schept om fit te worden / te zijn. Dit was destijds voor mij een beetje een openbaring, omdat ik er altijd naar keek om naar de sportschool te gaan als de sleutelfactor om in vorm te komen, maar toen ik me concentreerde om over het algemeen actiever te zijn, begonnen die gymlessen zo veel beter werken. Ik weet dat dit tegenwoordig helemaal algemeen bekend is (de iWatch vertelt je wanneer je te lang hebt zitten zitten en appel graag zegt: 'zitten is roken in deze tijd’) maar toen was het nieuw nieuws en ik ben het vaak nog steeds moet ik mezelf af en toe herinneren. Ik denk er zo over na: als ik op een dag 10.000 stappen kan halen (zo gemakkelijk blijkt het niet) en ook nog een beetje werk doe, weet ik dat ik zowel de formele als informele activiteit heb afgevinkt (de zoete plek om fitter te worden). En als ik echt lui word en een les oversla, denk ik dat als ik actief ben, ik op een baseline blijf. Voor de hand liggende dingen, zoals de trap nemen, naar het volgende station lopen of platte schoenen hebben zodat je naar huis kunt lopen, werd routine toen ik dit uitwerkte (waardoor ik die injectie met Heathrow kwijt raak) en ik probeer ze nu ook te onthouden.

Buiten halen

Elke dag iets doen is alleen aanvaardbaar als een behoorlijke hoeveelheid van dat werk buiten wordt gedaan waar ik kan. Je zult waarschijnlijk gezien hebben van mijn Instagram wandelen (of, ahem, wandelen) is een van mijn grote liefdes, en ik zal meestal niet een week gaan zonder een of twee wandelingen, zelfs als het koud of regenachtig is. Het helpt om een ​​pup te hebben die net zo van het bos houdt als ik! Het is nogal voor de hand liggend, maar als je naar buiten gaat om te sporten, is het helemaal geen workout. Wanneer je aan het einde vrienden en wijn toevoegt, krijg je een aantrekkelijke combo. 🙂 Ik weet dat het lastig is in de winter, maar als ik het kan.

Voel je goed, zie er goed uit

Comfort is absoluut de sleutel voor mij als het gaat om het uitzoeken van uitrusting, dat is waar ik heb geleerd iets meer uit te geven op mijn outfits dan alleen maar gooien op alles wat ik kan vinden. Het is moeilijk om in die circuitklasse te komen als de naad in je yogabroek je doormidden snijdt, toch? Het is belangrijk om er ook goed uit te zien (ik werk echt of harder als mijn outfit mooi is) maar dat is voor mij minder belangrijk dan me op mijn gemak voelen (gelukkig heeft het nieuwe CK-bereik alles te maken met beide!).

het dragen van alle nieuwe Calvin Klein performance pieces – hun crop tops zijn geweldig als je een vollere buste hebt. #justsayin

Hebben jullie tips of regels die je probeert vast te houden?

Deze post is in samenwerking met Calvin Klein . Foto’s door Nicola Lemmon.

Bronnen

Het bericht Mijn 5 trainingsregels | Een paar en een reserve verscheen eerst op clubgreen.nl.

Source: https://www.clubgreen.nl/mijn-5-trainingsregels-een-paar-en-een-reserve/

[advanturelifemom-blog]

De eerste nacht in Spanje

Water koken om ons te wassen, een nog Frans stokbroodje als ontbijt. Jawel, met speculoos pasta! Kippenvel tot aan onze oren, het is koud vanmorgen. Gelukkig hebben we genoeg zon gehad om de accu volledig op te laden, tijd voor de vloerverwarming om zijn werk te gaan doen:)

Ik begin vast met borstelen, mijn haar. De laatste tijd zit het zo ongelofelijk in de knoop. Na het wassen spelen we voor kappertje. Even een stukje er af, dat helpt vast met al die bijna dreadlogs. Ik vind het sonde m'n krullend haar elke dag te borstelen, dan ben ik net een schaap, maar dit is ook niet alles. Hier ook de truc, rustig ademhalen en doorgaan.

We gaan naar Barcelona. De stad verkennen, leuke tweedehands winkeltjes zoeken! Surf spots vinden en opzoek naar een Surf uitrusting! Cool.

Vandaag begin ik de dag achter het stuur. Eigenlijk zie ik er best een beetje tegen op en vind het spannend. We verwachten geen gekke wegen, ik ga het gewoon proberen. Stoppen kan altijd. Straks durf ik de weg niet meer op.

Ai! We zijn nog niet zo lang onderweg of daar staat het eerste bord. Een helling van 7%. Mijn bh knelt (eigenlijk al de hele dag, naar nu valt het me extra op), de riem lijkt ook wel straker als anders. En daar is de misselijkheid weer. Een kauwgompje, misschien helpt dat. Als ik op de kaart zie dat er haarspeld bochten aan komen krijg ik het warm en begint er paniek te ontstaan. Rustig ademen, goed uitblazen, het lijkt wel een pufles. Michael praat tegen me en verteld dat ik kan stoppen zodra daar gelegenheid voor is, dan rijd hij verder. Ergens diep van binnen wil ik niet stoppen, gek, want daarmee werk ik mezelf tegen. Het is het liefste wat ik zou doen en toch doe ik het niet. Het kan niet zo erg als gisteren zijn, de auto's die vinden dat ik te langzaam gaan moeten me naar voorbij. Ik trek me even niks van ze aan.. Ik blijf tegen mezelf zeggen dat we vanzelf weer naar beneden gaan. Zoveel bergen kunnen er hier toch niet zitten?

De wegen lijken alsmaar smaller te worden, vooral in de bochten. Ik weet zeker dat ik dit niet alleen zo ervaar maar het ook echt zo is. Auto's hebben meer moeite om elkaar zonder schade te passeren. Ik voel de auto kantelen, naar links, naar rechts.. net een achtbaan.

Het voelt alsof we naar beneden gaan, nu gaan we nog harder naar beneden. Oh en de remmen, wat als de remmen te warm worden. Nee hou op, zo lang rem je niet achter elkaar. Rustig blijven ademen. Dan komt daar weer die magische tunnel. Even een rechte weg en geen afgrond. We zijn nog een keer een heuvel over gegaan en daarna is de weg rustg gebleven. Pfoe. Wat hou ik stiekem van gewoon normale rechte saaie snelwegen als het om rijden gaat.

Het is zo bijzonder, we zien het landschap en de huizen veranderen. We moeten even wennen aan de andere markeringen op de weg en nieuwe manier van aangeven op de borden. Met nog een paar uur te gaan rijden we rustig verder door het mooie landschap, waar ik nu wat meer van kan genieten.

We zien een meer, helder blauw! Al een paar keer is het ons opgevallen. Waarom proberen we er niet heen te rijden? Off road. Stenen, grote stenen en veel gehobbel. Het meer hebben we nog niet gevonden, maar wel een andere fantastische plek.

Het is hier geweldig. We zitten midden in de natuur, geen mens te bekennen. Zon, een klein fris briesje, muziekje en m'n aller beste vriend.

De trip naar Barcelona vervolgen we morgen. Even ontspannen. We gaan proberen een brood te bakken in onze zogenoemde "dutch oven" (een gietijzeren pan) op een kampvuurtje.

Genieten van de zon, rust, elkaar en de omgeving.

[sleepingaskingbrides]

Mijn 5 trainingsregels | Een paar en een reserve

clubgreen.nl - Voor het groene nieuws!

Helllloo van down under guys! Pfff ik ben hier en overal geweest, maar wie kan er een paar weken in Australië klagen, net als het weer opwarmt? Niet ik. Vandaag wilde ik een vraag beantwoorden die sommigen van jullie in het verleden hebben gesteld, in verband met wat mijn trainingsroutine is. Eerlijk gezegd tot een paar oren geleden werkte ik halfslachtig en laten we eerlijk zijn, onregelmatig, maar zoals velen van jullie zullen weten als je ouder wordt, wordt het helemaal, (helaas) noodzakelijk om het uit te zweten op de regs . Nu dagen oefenen is een belangrijk onderdeel van elke dag, zowel voor mijn creativiteit en mentale toestand als voor mijn pogingen om een ​​bubbelbult te verkrijgen … De jongens bij Calvin Klein hebben onlangs een geweldige nieuwe prestatiekleding gelanceerd verzameling, en vroeg me enkele inzichten te delen over hoe ik gemotiveerd blijf. In plaats van je te vervelen met de (potentieel) alledaagse details van mijn workouts, dacht ik dat het nuttig zou zijn om 5 regels te delen die me hebben geholpen oefening en training centraal te stellen in elke dag … Ik sta bijna aan het begin van een reis naar abs en die bubble butt (en ben zo ver van het zijn van een expert als kan zijn), maar deze kleine regels – die ik meest van de tijd volg – zijn zeker helpen!

Do Something Everyday (!)

Vroeger werkte ik drie keer per week. Niet slecht toch? Het probleem was dat het kiezen van de vrije dagen vaak verwarrend zou worden en dat ik lui zou worden en tegen het einde van de week had ik vaak maar een of twee trainingen gedaan …. Iets over het hebben van een keuze van welke dagen ik ging maakte het gemakkelijk om uit te flappen: 'Ik zal morgen gaan' heeft onvermijdelijk bijgedragen aan het rechtvaardigen van het blijven op de bank … elke dag. Aan het begin van dit jaar besloot ik dat de enige manier om dit te omzeilen was om elke dag een beetje te trainen. Geen vrije dagen. Behalve misschien zondag. Dat klinkt misschien extreem en misschien is het dat ook, maar ik heb gemerkt dat ik me ertoe heb verbonden om elke dag iets te doen – een circuitles, een wandeling, pilates of wat dan ook -. Ik ben er in de meeste gevallen in geslaagd om verder te gaan doe het morgen 'denken. Zelfs gewoon een wandeling rond het blok! De sleutel voor mij gaat over variatie, het door elkaar halen, zodat ik niet volledig burn-out of enthousiasme verlies.

Plan It Out

Ik ging willekeurig naar lessen, beslist een half uur eerder en verliet ook vaak een half uur eerder (ik was echt goed in te druk bezig haha). Omdat ik besloot dat het tijd was om mijn act samen te krijgen, heb ik ontdekt dat het opschrijven van wat ik ga doen de komende week een belangrijk onderdeel is geworden om ervoor te zorgen dat ik niet uitloop. Er is niets beter dan een klein trainingsplan op maandag – zondag in mijn notitieboek om me beter te kunnen concentreren. Als ik dat eenmaal heb gedaan, komt het gemakkelijk om lessen te boeken of afspraken te maken met vrienden … en dus minder afschilferend!

Formele versus informele activiteit

Ok, dit is iets waar ik over las toen ik in Londen woonde, en 6 jaren later staat het nog steeds centraal in mijn hele bewegingsfilosofie. En dat is: naar de sportschool gaan is geweldig, maar het is de activiteit die je de rest van de dag doet, die het kader schept om fit te worden / te zijn. Dit was destijds voor mij een beetje een openbaring, omdat ik er altijd naar keek om naar de sportschool te gaan als de sleutelfactor om in vorm te komen, maar toen ik me concentreerde om over het algemeen actiever te zijn, begonnen die gymlessen zo veel beter werken. Ik weet dat dit tegenwoordig helemaal algemeen bekend is (de iWatch vertelt je wanneer je te lang hebt zitten zitten en appel graag zegt: 'zitten is roken in deze tijd') maar toen was het nieuw nieuws en ik ben het vaak nog steeds moet ik mezelf af en toe herinneren. Ik denk er zo over na: als ik op een dag 10.000 stappen kan halen (zo gemakkelijk blijkt het niet) en ook nog een beetje werk doe, weet ik dat ik zowel de formele als informele activiteit heb afgevinkt (de zoete plek om fitter te worden). En als ik echt lui word en een les oversla, denk ik dat als ik actief ben, ik op een baseline blijf. Voor de hand liggende dingen, zoals de trap nemen, naar het volgende station lopen of platte schoenen hebben zodat je naar huis kunt lopen, werd routine toen ik dit uitwerkte (waardoor ik die injectie met Heathrow kwijt raak) en ik probeer ze nu ook te onthouden.

Buiten halen

Elke dag iets doen is alleen aanvaardbaar als een behoorlijke hoeveelheid van dat werk buiten wordt gedaan waar ik kan. Je zult waarschijnlijk gezien hebben van mijn Instagram wandelen (of, ahem, wandelen) is een van mijn grote liefdes, en ik zal meestal niet een week gaan zonder een of twee wandelingen, zelfs als het koud of regenachtig is. Het helpt om een ​​pup te hebben die net zo van het bos houdt als ik! Het is nogal voor de hand liggend, maar als je naar buiten gaat om te sporten, is het helemaal geen workout. Wanneer je aan het einde vrienden en wijn toevoegt, krijg je een aantrekkelijke combo. 🙂 Ik weet dat het lastig is in de winter, maar als ik het kan.

Voel je goed, zie er goed uit

Comfort is absoluut de sleutel voor mij als het gaat om het uitzoeken van uitrusting, dat is waar ik heb geleerd iets meer uit te geven op mijn outfits dan alleen maar gooien op alles wat ik kan vinden. Het is moeilijk om in die circuitklasse te komen als de naad in je yogabroek je doormidden snijdt, toch? Het is belangrijk om er ook goed uit te zien (ik werk echt of harder als mijn outfit mooi is) maar dat is voor mij minder belangrijk dan me op mijn gemak voelen (gelukkig heeft het nieuwe CK-bereik alles te maken met beide!).

het dragen van alle nieuwe Calvin Klein performance pieces – hun crop tops zijn geweldig als je een vollere buste hebt. #justsayin

Hebben jullie tips of regels die je probeert vast te houden?

Deze post is in samenwerking met Calvin Klein . Foto's door Nicola Lemmon.

Bronnen

Het bericht Mijn 5 trainingsregels | Een paar en een reserve verscheen eerst op clubgreen.nl.

Source: https://www.clubgreen.nl/mijn-5-trainingsregels-een-paar-en-een-reserve/