#uitoefenen

[saulsplace]

Hoog tijd voor een nieuw economisch paradigma!

Ware rijkdom ligt niet in consumptie, maar in de vervulling die werk kan bieden, betoogde uw auteur in 2015 in een artikel. Tien jaar later kan dit idee misschien vreemd klinken, nu zoveel mensen worstelen met geldzorgen. Naast financiële problemen is er echter nog een ander prangend probleem dat velen kwelt: bij veel banen ontbreekt een zinvolle impact op de wereld. Dit probleem wordt nog urgenter doordat mensen vastzitten in dit soort werk om financiële problemen te vermijden.

In zijn boek Bullshit Jobs (2018) beschreef antropoloog David Graeber (1961–2020) het probleem van het gebrek aan arbeidsvreugde in relatie tot de vervreemding tussen de echte wereld en het arbeidsproces. Onlangs keerde mijn aandacht terug naar dit onderwerp door informatie die ik kreeg van een bevriende ondernemer. Hij is gespecialiseerd in de zorgsector en in wetgeving op en rond de arbeidsmarkt. Hij vertelde me over de situatie in Spanje, waar veel medisch personeel enkel kansen krijgt om deeltijds te werken in de zorg. Daarnaast moeten zij administratieve taken uitvoeren om voldoende inkomen te verdienen. Ondanks hun uitstekende opleiding is het voor velen niet mogelijk om hun roeping uit te voeren, namelijk zorgen voor anderen.

Om de sfeer te proeven beginnen we maar gewoon even met een dialoog tussen de ondernemer en een niet nader te noemen persoon van de vakbond. We zouden verwachten dat de vakbond hoofdzakelijk bezig is om de sfeer op de werkvloer te verbeteren en te zorgen voor bestaanszekerheid voor werknemers. De prioriteiten blijken echter anders te liggen. De ondernemer woonde vele bijeenkomsten bij van de werkgeversbranche en hij zag veranderingen in de ideologische koers. Er werd steeds meer gepreekt over diversiteit, inclusie en intersectionaliteit: steeds was het de vraag of alle ondernemers dat oprecht meenden. Wellicht niet, maar mijn goede vriend zag het en onderging het.

Na lange onderhandelingen tussen werkgevers en vakbonden waren er weliswaar ideologische woke geurvlaggen gevestigd, maar in de kern – wat betreft geldzaken en de balans tussen economische zekerheid en flexibiliteit – zat de zaak nog steeds muurvast. Toen hij zag dat de andere werkgevers begrepen dat zij ondanks hun ideologische kleurverandering niet verder zouden komen, greep hij zijn kans om de waarheid te spreken.

“Nee – ik wil mij niet specifiek richten op transgenders. Hier lig ik niet wakker van. Iedereen die de functie goed kan uitoefenen is welkom. Verder ben ik er simpelweg niet mee bezig.” “Jij wil gewoon geld verdienen!”, snauwde de vakbondspersoon hem toe. “Dat klopt.” antwoordde hij rustig. “Daarom ben ik ondernemer. Ik blijf in mijn rol. Daar ben jij blij mee ook.” “Huh?” “De laatste vijf jaar zaten we in een situatie waarin de werkgevers jullie van de vakbond voortdurend naar de mond praatten. Zogenaamd zouden mijn collega’s zo wakker liggen over inclusiviteit op de werkvloer. Grotendeels onoprecht. Dat voelde je al aan. Jij geloofde ons niet en daar heb je gelijk in. Het ging ten koste van ons onderlinge vertrouwen. Wij als werkgevers willen deugen en zijn bezig de samenleving om te buigen naar jullie utopie. In de hoop jullie vertrouwen te winnen. Vergeefs natuurlijk. Dat werkgevers zo hard meedoen met het bevestigen van jullie ideologie, zou je angst moeten inboezemen. Daarmee stevenen wij af op een communistische heilstaat met bijbehorende planeconomie. Jij verliest daarin uiteindelijk jouw bestaanszekerheid en transgenders idem dito.”

De persoon van de vakbond was met stomheid geslagen en zei nog even niets. De ondernemer ging verder. “Daarom is het heel goed dat ik, als ondernemer, nu naar voren stap en weer hardop zeg: JA, IK WIL GELD VERDIENEN. Dat is een trein die ik aan het rijden breng. Een kapitalistische trein. En het is jouw rol om aan de laatste wagon te hangen en te zeggen: ‘Ondernemer, jij gaat zo snel. Hou rekening met de achterblijvers!’ Dan gaan we daarover een potje armdrukken. Resultaat is een iets minder hard rijdende trein waarin ook de achterblijvers in de wagon deelnemen aan de reis. Zo bouwen we een verdienmodel rond het goede en verbetert het onderlinge vertrouwen. Met al dat deugpronken, al dat ‘woke’, doen werkgevers alsof inkomsten genereren onderaan de ladder staat van prioriteiten. Daarmee liegen we tegen onszelf en tegen de wereld. Logisch dat jullie ons niet vertrouwen.”

De vervreemdende ervaring die doorklinkt in dit gesprek, is een uitmuntende aanleiding om het probleem met de arbeidsmarkt dieper aan te snijden. Bullshit jobs zijn er misschien altijd geweest, maar nu komt het fenomeen steeds meer naar de voorgrond en het raakt steeds meer mensen in hun dagelijks leven. Het hervormen van sectoren die op zich best efficiënt waren, leidt ertoe dat de financiële plussen die dat oplevert, worden omgebogen naar nóg meer bullshit jobs.

Graeber betoogt dat de toename van bullshit jobs samenhangt met de groeiende impact van de financiële sector. Dit verklaart ook waarom essentiële banen steeds meer onnodige taken bevatten. Om dit te begrijpen, gaan we terug naar de opkomst van het industriële kapitalisme. Ondernemers richtten zich toen vooral op de productie van specifieke producten, zoals landbouwmachines of ontbijtgranen. De bedrijfsleiders hadden in cultureel opzicht méér gemeen met de werknemers aan de lopende band dan met professionele investeerders en beursspeculanten. Hoewel ze financiële diensten gebruikten, stonden bedrijfsleiders toch wantrouwend tegenover de financiële sector, wat merkbaar was in de interne organisaties van bedrijven.

Rond 1970 trad er een verandering in, omdat de elites van de financiële sector en die van de managers, overheid en de bureaucratische toplaag, in feite fuseerden. CEO’s begonnen nu heen en weer te springen tussen bedrijven in totaal verschillende branches. De band tussen werkgevers en werknemers werd flexibeler en werknemers voelden zich minder loyaal naar hun bedrijf en werkgever. Om het gedrag van werknemers te monitoren en hun loyaliteit af te dwingen, werden bureaucratische pressiemiddelen ingevoerd.

Een belangrijke gevolgtrekking, die ook aansluit bij de praktijkervaring van de geciteerde ondernemer, is dat menselijke arbeid nu plaatsvindt binnen een systeem dat in theorie kapitalistisch is, maar in de praktijk heel anders functioneert dan wat begrepen en verklaard kan worden vanuit klassieke economische theorieën zoals die van Adam Smith, Karl Marx, Von Hayek en Keynes.

Wellicht vinden we een belangrijke aanwijzing bij de Franse theoreticus Guy Debord. Hij stelde in De spektakelmaatschappij (1967) dat de economie is overgegaan van ‘zijn tot bezit’ op ‘zijn tot schijnen’. Het geproduceerde product, wordt binnen het kapitalistische proces losgelaten en vervangen door representatie van dat product. Oftewel, niet het verwerven van bezit is nu de belangrijkste drijfveer van het kapitalisme, maar de handel in impressies, in sfeerbeelden, in ervaringen en status qua wat anderen van ons vinden. Dit verklaart de extreme aandacht voor marketing en PR, voor ideologische geurvlaggen op het werk. Het verklaart de groteske geldsommen die opgaan aan sociale media en aan CEO’s die net als feodale vorsten willen pronken met hun hofhouding, met hoeveel personeel zij onder zich hebben, los van hoe efficiënt het bedrijf opereert.  

Kortom, Marx dacht dat het internationale handelsimperialisme de hoogste en laatste fase van het kapitalisme was, voorafgaand aan de uiteindelijke implosie. Maar er was nog een fase daarná, namelijk de productie en marketing van gebakken lucht. Graeber schiet dus tekort in zijn analyse van ‘bullshit jobs’; we moeten eerder spreken van een ‘bullshit economie’ die de voedingsbodem vormt voor dergelijke banen. In deze economie moeten ondernemers die iets tastbaars willen produceren en een positief resultaat willen bereiken, door bureaucratische en ideologische hoepels springen. Zéker de kleine zelfstandige wordt tot wanhoop gedreven.

Deze vernietigende situatie geldt helaas niet alleen voor multinationals, de overheid en mensen in loondienst. Neem nu een lunchroom-ijssalon in een dorp als Velp. Het is halverwege april en de zomer moet nog beginnen. Toch zit de zaak al vol met vliegen. De eigenaar kan hiertegen weinig doen: het ophangen van plakstrips om de vliegen te vangen is verboden onder het mom van ‘dierenmishandeling’. Als hij toch plakstrips ophangt, kunnen inspecties hem boetes opleggen van honderden euro’s. Dit is totaal ontmoedigend voor de motivatie om iets moois te creëren. Als ondernemer moet je dus ondernemen onder een regime dat eigenlijk niet wil dat jij onderneemt. Je zou dan een akkoordje moeten sluiten met de lokale burgemeester, om dit absurde beleid niet te handhaven in het belang van de gemeenschap die van de lunchroom gebruik wil maken. Helaas zijn er in Nederland geen gekozen burgemeesters en zijn de huidige burgemeesters afhankelijk van het partijkartel en de baantjesmolen. Wat kun je hier nog aan doen?

Jonge kinderen zijn meestal opgewekt wanneer zij ontdekken dat ze voorspelbare resultaten in de wereld kunnen bewerkstelligen. In dat stadium maakt het nog niet uit of wat ze bewerkstelligen ook nuttig is of een gunstig gevolg heeft voor henzelf. Simpelweg iets in gang kunnen zetten, biedt vreugde. Dit ‘plezier van het zijn van de oorzaak’ laat zien hoe essentieel het is, voor het zijn van een volwaardig mens, om een causale impact op de wereld te hebben. Experimenten laten ook zien dat, als het kind eerst plezier heeft in oorzaak-gevolg relaties in gang zetten, en als daarna die gevolgen worden weggelaten, het kind boos en verdrietig wordt en zich volledig van de wereld afsluit.

Hieruit volgt dat het geestelijk zeer schadelijk en ontwrichtend is voor mensen om een baan te hebben waarin iedereen doet alsof je invloed hebt, en alsof die invloed een relevante impact maakt, terwijl dit in werkelijkheid niet zo is. Als bedrijven werknemers gaan betalen voor hun tijd en aanwezigheid, in plaats van voor eenheden zinvol verrichte arbeid, zien we hoe de economie ten prooi valt aan perverse wisselwerkingen. De bullshit economie maakt de werknemer tot een pion in het machtsspel van een ander. Een pion die een verbeelding in stand houdt, een illusie van meer controle, efficiency en merkbekendheid. De arbeidsproductiviteit stijgt al jaren niet meer!

Doordat werk steeds meer onder protocollen wordt gebracht en wordt opgedeeld in compartimenten onder het mom van ‘efficiency’, is de oorspronkelijke betekenis van het begrip ‘zorg’ in dienstverlening aan het vervagen. In een zorgdienst is het normaal zo dat één persoon betaalt voor zorg. Daarbij gaat de ontvanger van het geldbedrag een overeenkomst aan, om ‘aan te voelen’ wat de betaler precies verlangt en verwacht, wat diens wensen zijn. De zorger raakt dus bedreven in het ‘aflezen’ van de emoties en intenties van de ander, terwijl hij die betaalt, dit omgekeerd niet hoeft te doen. Dit fingerspitzengefühl biedt sociale meerwaarde. Het maakt dat mensen die werken in een praktische zorgomgeving, vaak fijn zijn om mee te werken en mee om te gaan. Helaas verdwijnt dit emotionele kapitaal als een gevolg van bureaucratisering en digitalisering.

Voor een bondige samenvatting van wat er de laatste vijftig jaar met het kapitalisme is gebeurd, kijken we naar de Elephant Tea Factory aan de rand van Marseille. Dit was oorspronkelijk een zelfstandig bedrijf, maar werd overgenomen door Unilever, de eigenaar van Lipton, de grootste theeproducent ter wereld. Initieel werd de fabriek met rust gelaten en hadden de werknemers de gewoonte om aan de machines te sleutelen. Dit leidde in de jaren negentig tot verbeteringen die de productiesnelheid met vijftig procent verhoogden en daarmee ook de winsten.

In de jaren vijftig, zestig en zeventig was de consensus in de industriële wereld dat bij verbetering van het productieproces een deel van de hogere winsten terugvloeit naar de werknemers. Echter, vanaf de jaren tachtig gebeurde dit niet meer, doordat bedrijven werden overgenomen door managers die behoren tot een globale elite van beroepsbestuurders. Een medewerker van de theefabriek legde dit uit aan Graeber:

“Kregen wij wat van dat geld? Nee. Werd het teruggeïnvesteerd in de fabriek, voor meer arbeiders en meer machines? Ook niet. In plaats daarvan werden er meer kantoorklerken aangenomen. Toen ik hier begon te werken waren er slechts twee: de baas en zijn personeelschef. Nu zijn er zeven kantoormedewerkers die rondlopen en notities maken terwijl wij werken. Ze praten erover in vergaderingen en schrijven verslagen. Eigenlijk proberen ze hun eigen baan te rechtvaardigen en dat lukt maar niet.”

Doorgaans dient administratief personeel om de efficiëntie te verhogen. Hier had dit geen zin, omdat de arbeiders de efficiëntie van de fabriek eigenstandig al maximaal hadden verhoogd. Toch werden er kantoorklerken neergezet. Dit heeft dus niets met efficiëntie of productiviteit te maken maar alles met de veranderde rolopvatting van corporaties. Nu er geen gangbare praktijk meer is dat verhogingen van arbeidsproductiviteit zich vertalen in meer voordeel voor werknemers, is het hoogst haalbare dat je net genoeg doet om niet ontslagen te worden. Dit is dodelijk voor de arbeidsmoraal en heeft ook tot gevolg dat die taskmasters en box-checkers worden aangenomen om personeel te controleren. Helaas zijn de opbrengsten van de verhoogde productiviteit omgezet in peperdure gebakken lucht.

Wij concluderen dat deelnemen aan het arbeidsproces een vervreemdende ervaring is geworden. Is hier een praktisch advies aan te verbinden? Eigenlijk niet. Het individu kan er geen impact op maken en zal steeds meer worden blootgesteld aan geraffineerde vormen van gaslighting en manipulatieve nudging. Het meest zinvolle is om je zoveel mogelijk aan het arbeidsproces te ontrekken, totdat het weer een aantrekkelijke optie wordt. Dit laatste is evident niet uitsluitend financieel bedoeld.

Steun Sid Lukkassen via BackMe om dit werk mogelijk te blijven maken: https://sidlukkassen.backme.org/  Absoluut aan te raden is het om zijn werk te volgen via Telegram!

[fabuloushairforyou]

Alles wat je moet weten over tape-in haarextensions

Haarextensions zijn een populaire oplossing voor mensen die langer en voller haar willen, zonder te hoeven wachten op de natuurlijke haargroei. Van de verschillende beschikbare methoden hebben tape-in haarextensions veel aandacht getrokken vanwege hun gemakkelijke applicatie, natuurlijke uitstraling en langdurige resultaten. Deze extensions gebruiken plakband om kleine haarlokken aan je natuurlijke haar vast te maken, wat een naadloze en stijlvolle toevoeging biedt die meerdere weken blijft zitten.

Wat zijn tape-in haarextensions?

Tape-in haarextensions zijn een semi-permanente methode waarbij kleine weefsels van haar worden bevestigd aan je natuurlijke haar met medische plakband. Het proces bestaat uit het "sandwichen" van een dunne haarlok tussen twee tape-strips van de extensions. Deze extensions zijn verkrijgbaar in verschillende lengtes, kleuren en texturen, waardoor het gemakkelijk is om een bijpassende optie voor je natuurlijke haar te vinden. Wat tape-in extensions vooral aantrekkelijk maakt, is hun vermogen om naadloos op te gaan in je eigen haar en een natuurlijke, volle uitstraling te geven.

Voordelen van tape-in haarextensions

Een van de grootste voordelen van tape-in haarextensions is hun natuurlijke uitstraling. Omdat de weefsels dun zijn en het plakband discreet is, liggen de extensions plat tegen de hoofdhuid aan, waardoor ze een onzichtbaar resultaat bieden. Dit maakt ze ideaal voor mensen die lengte of volume willen toevoegen zonder het volumineuze gevoel van andere soorten extensions. Bovendien zorgt het lichte gewicht van tape-in extensions ervoor dat ze niet te veel druk op je natuurlijke haar uitoefenen, wat kan helpen om gezond haargroei te bevorderen.

Een ander voordeel is het relatief snelle applicatieproces. In tegenstelling tot andere soorten haarextensions, die uren kunnen duren om aan te brengen, worden tape-in extensions meestal in 30 tot 60 minuten geplaatst, wat ze een uitstekende keuze maakt voor mensen met een druk schema. De extensions zijn ook herbruikbaar, wat betekent dat ze bij juiste verzorging verwijderd en opnieuw aangebracht kunnen worden, wat langdurige waarde biedt.

Hoe lang blijven tape-in haarextensions zitten?

De duurzaamheid van tape-in haarextensions varieert afhankelijk van verschillende factoren, zoals de haargroeisnelheid, de applicatiemethode en hoe goed ze worden onderhouden. Over het algemeen kunnen tape-in extensions 6 tot 8 weken blijven zitten voordat ze opnieuw moeten worden aangebracht. Naarmate je natuurlijke haar groeit, kunnen de plakbandverbindingen hun grip verliezen en kunnen de extensions gaan verschuiven of minder stevig aanvoelen. Met de juiste verzorging, zoals het vermijden van overmatige hitte, het gebruik van sulfaatvrije shampoos en het niet trekken aan de extensions, kunnen je tape-ins echter langer meegaan en er goed uit blijven zien.

Verzorging van tape-in haarextensions

Het verzorgen van tape-in haarextensions is essentieel om hun uitstraling en duurzaamheid te behouden. Het is belangrijk om zowel je natuurlijke haar als de extensions voorzichtig te behandelen. Vermijd zware oliën of crèmes op de wortels, zodat het plakband niet te snel loskomt. Bij het wassen van je haar moet je een mild, sulfaatvrij shampoo en conditioner gebruiken om de bindingen niet te verzwakken. Bovendien is het belangrijk om je haar voorzichtig te drogen en niet te wrijven of aan de extensions te trekken, omdat dit ervoor kan zorgen dat ze verschuiven.

Hitte stylingtools zoals stijltangen en krultangen kunnen op tape-in extensions worden gebruikt, maar het is belangrijk om ze op lagere temperaturen in te stellen om zowel de extensions als je natuurlijke haar niet te beschadigen. Een hittebeschermende spray kan extra bescherming bieden tegen mogelijke hitteschade.

Het verwijderen van tape-in haarextensions

Wanneer het tijd is om de tape-in extensions te verwijderen, is het het beste om dit door een professionele stylist te laten doen. De verwijdering gebeurt meestal met een speciale lijmverwijderaar die het plakband oplost zonder je natuurlijke haar te beschadigen. Proberen om de extensions thuis te verwijderen zonder de juiste tools en expertise kan leiden tot schade, waaronder haarbreuk. Na het verwijderen kunnen de extensions opnieuw worden gebruikt door het plakband te vervangen, zodat je opnieuw van de extensions kunt genieten.

Waarom kiezen voor tape-in haarextensions?

Tape-in haarextensions bieden een combinatie van veelzijdigheid, gemak en een natuurlijke uitstraling. Hun vermogen om naadloos in je natuurlijke haar op te gaan, de gemakkelijke applicatie en de minimale verzorging maken ze een populaire keuze voor mensen die hun kapsel willen verbeteren zonder zich vast te leggen op een permanente verandering. Of je nu lengte, volume of zelfs kleur wilt toevoegen, tape-in extensions kunnen je haartransformeren.

Als je overweegt een nieuwe haartransformatie aan te gaan, kunnen tape-in extensions de perfecte oplossing zijn om de gewenste look te bereiken.

[rotterdamvanalles]

Zicht vanaf de Leuvehaven met rechts de zeevismarkt en links de Steigersgracht met de Steigerse oftewel Sint Dominicuskerk, 1906-1908.

De Steigersgracht is na het bombardement van 1940 aanzienlijk verbreed en ligt thans gedeeltelijk op de plaats van de vroegere bebouwing van het Hang.Wegens de goede diensten door de stad aan hertog Willem V van Beieren verleend, gaf deze haar in 1351 het recht tot vrij gebruik van de steiger, die reeds in 1334 wordt genoemd. Deze aanlegplaats lag aan de Middeldam, vlak tegenover de ingang van de Oudehaven. Ze werd later gewoonlijk de Dordtsche Steiger genoemd. Nog later werden bij de uitbreiding van deze gracht verschillende gedeelten van de kaden als volgt onderscheiden: Smal Steiger, Kleine Steiger en Boerensteiger.

De geschiedenis van de dominicanen in Rotterdam gaat terug tot de vijftiende eeuw. Dan bevindt zich een klooster aan de Hoogstraat. In 1572, tijdens de Tachtigjarige Oorlog, wordt het klooster onteigend. Het uitoefenen van het katholieke geloof wordt bij wet verboden. In de loop van de zeventiende eeuw wordt het verbod iets versoepeld. Vanaf 1625 zijn er weer dominicanen in de stad. Katholieke kerken zijn er dan niet, maar er worden onder andere diensten gehouden in een herberg aan het Steiger.

In de Franse tijd kregen katholieken dezelfde rechten als protestanten, waaronder het recht op een eigen kerkgebouw naar het aantal gelovigen. In 1790 konden de dominicanen hun eerste kerkje bouwen tussen de Hoogstraaten het Steiger. Na de Franse Tijd werden een aantal van deze rechten gehandhaafd. In 1832 werd het bouwvallig geworden kerkje gesloopt om plaats te maken voor een nieuwe waterstaatskerk. In 1837 is deze voltooid en in de decennia erna wordt deze verder verfraaid.

Door de groei van de stad neemt de bevolking toe en zo ook de behoefte aan kerkruimte. De dominicanen stichten in Rotterdam achtereenvolgens in 1879 de Allerheiligst Hart van Jezuskerk, in 1898 de Provenierskerk en in 1940 de Blijdorpkerk.

Op 14 mei 1940 werd Rotterdam gebombardeerd door de Duitsers. De hele binnenstad was verwoest, zo ook de kerk aan de Hoogstraat, en de kerk aan de Van Oldenbarneveltstraat. Tijdens de oorlog en in de jaren daarna werkten de dominicanen vanuit de twee andere kerken. Na de oorlog werden er plannen gemaakt voor herbouw. Hierbij werd er gekozen om niet twee maar één nieuwe kerk te laten bouwen, inclusief groot klooster. Op 14 mei 1960, exact twintig jaar na het bombardement werden kerk en klooster ingewijd.

De foto komt uit de fotocollectie van het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt eveneens uit het Stadsarchief Rotterdam en van Wikipedia.

[fandomsinabookshelf]

Hoe armbandjes wagenziekte stoppen

Hoe armbandjes wagenziekte stoppen Heb jij last van wagenziekte tijdens​ lange autoritten? ⁢Ben je op zoek naar een natuurlijke‍ oplossing om misselijkheid en‍ duizeligheid te voorkomen? Zoek ⁤niet verder! In dit​ artikel zullen we bespreken hoe armbandjes‌ kunnen helpen bij het stoppen van wagenziekte. Lees verder om​ te ⁢ontdekken hoe⁢ deze eenvoudige en⁤ effectieve methode jouw reiservaring aanzienlijk kan verbeteren.Inhoudsopgave1.⁢ "Een vervelend reisprobleem: wagenziekte bij kinderen"2. "Wat⁢ is​ wagenziekte‍ en wat zijn de‍ symptomen?"3. "De‌ impact⁤ van wagenziekte op het reisplezier"4. "Waarom⁢ zijn armbandjes een effectieve oplossing?"5. "Hoe werken armbandjes tegen wagenziekte?"6.⁣ "Tips voor ⁣het gebruik​ van armbandjes bij kinderen"Vragen en antwoordenOm⁢ het af te ronden1. "Een⁢ vervelend reisprobleem:⁣ wagenziekte bij kinderen"Wagenziekte is een vervelend probleem dat veel ouders ervaren wanneer ​ze⁤ met hun kinderen ‌op ‌reis gaan. Vooral kinderen zijn ⁢gevoelig​ voor‌ misselijkheid en duizeligheid ⁣tijdens autoritjes,‍ wat de reis voor zowel‌ de⁣ kinderen ​als ⁣de ouders kan verpesten. Gelukkig⁤ zijn er⁣ armbandjes die speciaal‍ zijn ⁢ontworpen ⁢om wagenziekte⁣ te⁢ voorkomen en‍ de‌ symptomen te ‌verlichten. Deze⁣ armbandjes maken gebruik van acupressuurpunten op de polsen om de balans ⁤in het lichaam te herstellen en misselijkheid te verminderen. Ze zijn comfortabel om⁤ te dragen​ en kunnen gemakkelijk worden aangepast ⁣aan de ⁣pols van⁣ het kind. ‍Met deze armbandjes kunnen‍ kinderen⁢ weer​ zorgeloos en zonder⁤ problemen⁢ genieten⁤ van ⁢lange autoritten. Het is een eenvoudige en effectieve oplossing ⁣voor een⁤ veelvoorkomend reisprobleem waar ⁣veel ouders mee⁤ te maken⁢ hebben.2.‍ "Wat is ⁤wagenziekte en wat⁣ zijn de symptomen?"Wagenziekte is een veelvoorkomend probleem dat optreedt wanneer⁤ de hersenen‌ tegenstrijdige⁣ signalen ontvangen over de ⁣beweging van het lichaam.⁤ Symptomen van wagenziekte zijn onder ⁣andere ‌duizeligheid, misselijkheid, braken en vermoeidheid. Deze symptomen kunnen het reizen⁤ met de auto, trein of bus⁤ erg oncomfortabel maken voor mensen ⁤die er gevoelig voor zijn. Als‌ je last hebt​ van wagenziekte, kunnen ⁣armbandjes een effectieve oplossing zijn ‌om de symptomen te verlichten. Deze armbandjes werken⁣ door drukpunten op de⁣ polsen te stimuleren, waardoor de signalen die naar de⁢ hersenen worden gestuurd veranderen ​en‌ wagenziekte​ wordt verminderd.‍ Door het dragen‍ van deze ‌armbandjes tijdens⁣ het reizen, kun je genieten ⁢van een comfortabelere en rustigere reis ⁢zonder last​ te hebben van‌ de vervelende symptomen van wagenziekte. Het​ is een eenvoudige ⁢en​ natuurlijke ​oplossing die voor veel ​mensen‍ wonderen kan verrichten.3. "De ​impact van wagenziekte op het⁣ reisplezier"Wagenziekte kan een vervelend⁤ probleem zijn tijdens ⁢het reizen, vooral voor mensen die⁣ gevoelig zijn‍ voor misselijkheid en ⁤duizeligheid.⁣ Gelukkig ⁤zijn er verschillende oplossingen beschikbaar⁣ om wagenziekte te voorkomen ⁢of te⁢ verminderen, waaronder speciale armbandjes die druk uitoefenen op bepaalde acupressuurpunten om de ‌symptomen te verlichten. Deze⁢ armbandjes zijn een​ natuurlijke en effectieve manier om wagenziekte⁢ tegen te ​gaan, zonder‌ dat er medicatie nodig is. Het dragen van ‍deze armbandjes kan ⁢het reisplezier aanzienlijk verbeteren en ervoor zorgen dat je zonder problemen ⁤kunt genieten van ​je uitstapjes ⁣en vakanties. Door de drukpunten​ op⁢ de pols te stimuleren, kunnen⁤ de⁣ armbandjes misselijkheid en duizeligheid helpen verminderen, ‍waardoor je ⁣comfortabel⁤ en⁤ ontspannen kunt​ reizen. Of je ⁢nu met de auto, trein, boot of vliegtuig reist, het gebruik van‌ deze‌ armbandjes kan ⁤een ‌wereld van verschil maken en ervoor ⁤zorgen dat wagenziekte geen spelbreker meer is tijdens‌ je ‌avonturen. Maak je reizen aangenamer⁣ en probeer deze handige armbandjes vandaag nog uit!4. "Waarom zijn armbandjes een effectieve oplossing?"Armbandjes zijn een ‌effectieve oplossing voor ‌wagenziekte om verschillende redenen.

Allereerst oefenen de acupressuurpunten ⁣op de polsen‍ druk uit op specifieke ​zenuwen, waardoor ‍misselijkheid ​en duizeligheid verminderen tijdens het reizen met de auto of ⁢ander voertuig. Deze natuurlijke​ techniek ⁣heeft bewezen zeer effectief ‍te ‌zijn bij het verlichten ⁤van symptomen ⁤van wagenziekte en ⁣het ‌bevorderen‍ van een⁢ comfortabelere⁤ reiservaring. Daarnaast‌ zijn armbandjes een handige en ⁣gemakkelijke oplossing voor mensen die gevoelig zijn voor wagenziekte. In tegenstelling tot medicijnen��� of andere​ middelen, ⁢vereisen‌ armbandjes geen inname van stoffen en hebben ze ‌geen ​bijwerkingen. ⁢Dit maakt ze een‌ veilige en ⁢natuurlijke manier om⁢ wagenziekte ‌te bestrijden, perfect voor⁣ zowel volwassenen als ‌kinderen die ⁤last hebben ‍van reisziekte. Met ‍armbandjes kunnen reizigers genieten van‍ hun reis zonder zich zorgen te hoeven maken over‍ vervelende symptomen van wagenziekte.5. "Hoe werken ​armbandjes tegen ⁢wagenziekte?"Armbandjes tegen wagenziekte‌ zijn⁣ een populaire⁢ en effectieve manier om reisziekte te bestrijden. Deze speciale armbandjes maken gebruik van acupressuurpunten in de pols⁣ om misselijkheid​ en⁤ duizeligheid te verminderen.‍ Door zachtjes ‍druk uit te oefenen ⁣op bepaalde punten, ‌kunnen ​de armbandjes⁢ helpen om de balans in⁢ het lichaam te​ herstellen en misselijkheid‍ te verminderen⁣ tijdens het reizen met de auto, trein of⁣ vliegtuig. Het geheim achter de werking‍ van armbandjes tegen wagenziekte ligt in⁤ de stimulatie‌ van de zenuwen die verantwoordelijk zijn voor evenwicht en​ balans in het lichaam. Door de juiste drukpunten te activeren,‍ kunnen de armbandjes⁢ helpen ⁤om de signalen van misselijkheid te blokkeren en ​zo de ⁤symptomen​ van wagenziekte te verminderen. Het beste van alles is dat deze armbandjes volledig natuurlijk ‍zijn en⁣ geen bijwerkingen hebben, ‍waardoor ⁣ze ‌een veilige ‌en ‌effectieve oplossing zijn⁢ voor‍ mensen die last hebben van reisziekte. Met armbandjes tegen wagenziekte kun je dus met‍ een gerust ⁤hart op ​reis ‍gaan en ​genieten van ​een comfortabele en⁤ ontspannen rit.6. "Tips voor het gebruik van armbandjes bij kinderen" Als ouder wil je natuurlijk het beste voor je kind ​en wanneer het gaat ‌om het voorkomen ⁤van ⁤wagenziekte, kunnen armbandjes een handig⁢ hulpmiddel zijn. Hier ⁤zijn ​enkele tips voor het effectief gebruik van armbandjes⁤ bij kinderen. Ten eerste ​is het belangrijk om ervoor ​te ⁣zorgen dat ⁢de ⁤armbandjes goed passen. Ze moeten niet te strak ⁢zitten, maar ook niet te los. Op deze manier kunnen ze de juiste druk uitoefenen‌ op de acupressuurpunten die ‍helpen bij het verminderen ‌van misselijkheid. Een andere ⁢tip‍ is om de armbandjes ⁤op tijd aan ‍te doen. Het beste is om ze⁢ ongeveer een half uur voordat je kind⁢ in de auto stapt⁢ om wagenziekte te voorkomen. Daarnaast is het‌ belangrijk om de armbandjes regelmatig schoon te ⁣maken om ​ervoor​ te ‍zorgen dat ze effectief blijven werken. Door deze eenvoudige tips te ​volgen, kun je ervoor zorgen dat je kind ​comfortabel en zonder⁣ problemen⁢ kan reizen, zelfs als ze gevoelig zijn voor wagenziekte. Vragen ⁣en ‍antwoordenQ: Wat veroorzaakt wagenziekte ⁤en hoe kan⁤ het voorkomen worden? A: Wagenziekte​ wordt veroorzaakt doordat er een conflict ⁣ontstaat tussen ⁤de‌ signalen die onze hersenen ontvangen vanuit ons evenwichtsorgaan‌ en de informatie die ⁢onze ogen⁢ registreren tijdens het ⁣reizen in een ‌voertuig. Dit ‌kan leiden ⁢tot ⁢misselijkheid, duizeligheid⁤ en braken. Gelukkig zijn er manieren⁤ om ​wagenziekte te‌ voorkomen en⁤ een daarvan is het dragen van armbandjes. Q:‌ Hoe kunnen​ armbandjes helpen tegen wagenziekte? A: Armbandjes tegen wagenziekte, zoals de‌ bekende⁣ Sea-Band, ⁢maken gebruik van acupressuur ⁤om‍ de symptomen van wagenziekte⁢ te verminderen. ‌Door druk uit ‌te oefenen op bepaalde punten op de polsen, ⁤worden de misselijkheid en‌ duizeligheid verlicht. Deze ⁣armbandjes zijn ⁣een natuurlijke en effectieve manier​ om wagenziekte te stoppen⁢ zonder het gebruik ⁣van ⁤medicatie.

Q: Zijn armbandjes tegen wagenziekte geschikt voor iedereen? A: Ja,⁣ armbandjes ⁣tegen wagenziekte​ zijn geschikt ⁣voor zowel volwassenen als kinderen.⁤ Ze zijn eenvoudig in gebruik en kunnen⁣ veilig⁤ gedragen​ worden tijdens⁤ het reizen met de auto, bus, trein of boot. Het is belangrijk ⁤om ‍de​ armbandjes ruim voor vertrek om ⁢te ​doen, zodat ze optimaal kunnen werken. Q: ‍Waar ‌kan ik armbandjes tegen wagenziekte kopen? A: Armbandjes tegen wagenziekte zijn verkrijgbaar bij de meeste drogisterijen⁣ en apotheken. Daarnaast zijn ze ⁢ook online te‌ bestellen via verschillende webshops. Zorg ervoor⁣ dat je de originele Sea-Band ⁣armbandjes​ koopt voor het beste resultaat. Q: Zijn​ er nog ⁤andere tips om wagenziekte te⁣ voorkomen? A: Naast het dragen van armbandjes tegen ⁣wagenziekte,​ zijn er nog andere ‌tips die kunnen helpen om wagenziekte te voorkomen. Zoals het⁣ vermijden van⁢ zware maaltijden voor vertrek, het vermijden van sterke‌ geuren in de auto en het kiezen van een comfortabele zitplaats met goed ​zicht naar buiten.⁣ Het is ook belangrijk om ​regelmatig pauzes te nemen tijdens‌ lange reizen‍ en⁣ frisse lucht binnen te laten in de auto. Hopelijk helpen deze tips ⁢en armbandjes je ⁢om wagenziekte ⁤te stoppen⁤ en ⁢kun je⁢ weer zorgeloos ⁣genieten ​van⁤ je reis! Veel plezier en een fijne reis gewenst! Om het af ⁢te rondenHopelijk​ hebben deze tips je geholpen om wagenziekte onderweg te stoppen met behulp ​van ⁣armbandjes. Vergeet niet om altijd een paar⁣ van ‌deze handige accessoires bij je te hebben⁤ tijdens lange autoritten of ‍reizen. Zo kun je ‌eindelijk​ genieten ⁣van ‌een stressvrije‌ en plezierige reis zonder⁤ last te ⁤hebben van misselijkheid. Veel plezier en ‌veilige reizen!

[loodgietersnl]

Loodgieter in Den Haag

Inleiding Een loodgieter in Den Haag is meer dan alleen een vakman; het is een essentiële schakel in het behoud van de veiligheid en functionaliteit van uw woning. Of u nu te maken heeft met een verstopte afvoer, lekkende leidingen of andere sanitaire problemen, een professionele loodgieter kan snel en efficiënt een oplossing bieden. In dit artikel ontdek je waarom een loodgieter in Den Haag onmisbaar is, hoe je de beste keuze maakt en welke veelvoorkomende problemen zij kunnen helpen oplossen. Daarnaast geven we je handige tips voor het vinden van een betrouwbare loodgieter en leggen we de kosten van diverse diensten uit. Leer hoe je door middel van preventief onderhoud ook op de lange termijn kunt besparen. Maak je klaar om alles te leren over het kiezen van een loodgieter die aan jouw behoeften voldoet!Ontdek waarom een loodgieter in Den Haag essentieel is, hoe je de beste kiest en veelvoorkomende problemen oplost.

Waarom Een Loodgieter In Den Haag Essentieel Is

In het drukke en dynamische leven in Den Haag is het van cruciaal belang om snel toegang te hebben tot een betrouwbare loodgieter den haag. Huiseigenaren en bedrijven kunnen te maken krijgen met onvoorspelbare problemen zoals een afvoer verstopt of lekkages, die onmiddellijke aandacht vereisen. Een snelle reactie van een ervaren loodgieter kan verdere schade aan eigendommen en hoge reparatiekosten helpen voorkomen.

Een spoed loodgieter kan niet alleen helpen bij noodsituaties, maar ook bij routineonderhoud, waardoor de algehele levensduur van uw sanitairsystemen wordt verlengd. Dit is vooral belangrijk in een stad waar de infrastructuur en het woningaanbod continu veranderen en extra druk uitoefenen op leidingen en afvoersystemen.

Bovendien heeft Den Haag unieke bouwtechnieken en -structuren, wat betekent dat lokale specialists de beste kennis hebben van de systemen die in de stad worden gebruikt. Hierdoor kunnen ze efficiënter en effectiever problemen oplossen dan loodgieters uit omliggende gebieden, zoals loodgieter rotterdam.

Het inschakelen van een lokale loodgieter garandeert niet alleen vakmanschap, maar ook een oplossing die is afgestemd op de specifieke omstandigheden van uw huishouden of bedrijf. Dit maakt hen een onmisbare partner in uw woningonderhoud.

Hoe Te Kiezen Voor De Beste Loodgieter In Den Haag

Bij het kiezen van de beste loodgieter in Den Haag zijn er verschillende factoren waarmee u rekening moet houden. Het is belangrijk om te beginnen met het controleren van de ervaring en referenties van de loodgieter. Vraag naar eerdere projecten of zoek naar online recensies. Dit geeft u een idee van de kwaliteit van hun werk.

Daarnaast is het essentieel om te kijken naar de beschikbaarheid. Een betrouwbare spoed loodgieter moet in staat zijn om snel te reageren op noodsituaties, zoals een afvoer verstopt probleem. Dit toont hun betrouwbaarheid en toewijding aan klantenservice aan.

Prijs is ook een belangrijke overweging. Vraag vooraf om een schatting van de kosten om onaangename verrassingen te voorkomen. Vergelijk verschillende aanbieders om ervoor te zorgen dat u waar voor uw geld krijgt, zonder in te boeten op kwaliteit.

Tenslotte, informeer of de loodgieter lokale kennis heeft of ook actief is in andere steden zoals loodgieter Rotterdam. Lokale diensten begrijpen de specifieke behoeften van uw regio, wat hen vaak effectiever maakt in het oplossen van problemen.

Veelvoorkomende Problemen Opgelost Door Loodgieter Den Haag

Een loodgieter in Den Haag is onmisbaar bij het oplossen van verschillende veelvoorkomende problemen in en rondom het huis. Vaak horen we over situaties zoals een afvoer verstopt, waar professionele hulp cruciaal is om verdere schade te voorkomen. Een ervaren loodgieter heeft de juiste tools en kennis om deze problemen efficiënt aan te pakken.

Naast verstopte afvoeren, kunnen er ook problemen optreden met leidingen. Lekkende leidingen kunnen leiden tot hogere waterrekeningen en zelfs structurele schade aan je woning. Een spoed loodgieter is dan vaak de beste keuze, vooral wanneer je snel een oplossing nodig hebt. Ze kunnen de bron van de lekkage snel identificeren en het probleem verhelpen.

Daarnaast kunnen oudere woningen soms te maken krijgen met verouderde sanitairinstallaties. Een loodgieter kan deze problemen beoordelen en aanbevelingen doen voor vervangingen of updates. Dit voorkomt niet alleen ongemakken, maar kan ook de waarde van je woning verhogen.

Hieronder is een overzicht van enkele veelvoorkomende problemen die door een loodgieter in Den Haag efficiënt kunnen worden opgelost:ProbleemOplossingAfvoer verstoptOntstoppen met professionele apparatuurLekkende leidingenLocatie en oorzaak vaststellen en reparerenVerouderd sanitairVervangen of upgraden van installaties

Het inschakelen van een loodgieter Rotterdam, wanneer nodig, kan je helpen bij het oplossen van deze veelvoorkomende problemen. Dit zorgt voor een veilige en comfortabele leefomgeving in je woning.

Stappen Voor Het Vinden Van Een Betrouwbare Loodgieter

Het vinden van een betrouwbare loodgieter in Den Haag kan een uitdaging zijn, vooral als je te maken hebt met urgente situaties zoals een spoed loodgieter voor een afvoer verstopt probleem. Hier zijn enkele stappen die je kunt volgen om de juiste professional te vinden:Begin met onderzoek: Vraag om aanbevelingen van vrienden, familie of buren. Zoek online naar beoordelingen van loodgieters in jouw regio. Websites met klantbeoordelingen kunnen waardevolle inzichten bieden.Controleer vergunningen en certificeringen: Zorg ervoor dat de loodgieter over de juiste vergunningen beschikt en gecertificeerd is. Dit garandeert dat ze goed opgeleid zijn en voldoen aan de lokale wetgeving.Vraag naar offertes: Vraag verschillende loodgieters om offertes voor de werkzaamheden die je nodig hebt. Dit helpt je niet alleen om de kosten te vergelijken, maar ook om een idee te krijgen van hun professionaliteit.Bekijk de klantenservice: Let op hoe snel en professioneel de loodgieter reageert op je vragen. Een goede klantenservice kan duiden op een betrouwbare onderneming.Controleer de ervaring: Vraag naar de ervaring van de loodgieter en naar vergelijkbare klussen die ze eerder hebben uitgevoerd. Dit kan helpen om hun expertise in te schatten.Lees reviews en testimonials: Neem de tijd om online recensies te lezen. Tevreden klanten zullen vaak hun positieve ervaringen delen, wat je vertrouwen kan geven in je keuze.

Door deze stappen te volgen, kun je een loodgieter in Den Haag vinden die betrouwbaar en gespecialiseerd is in het oplossen van jouw specifieke problemen, of het nu gaat om routineonderhoud of een noodsituatie. Vergeet niet om ook te overwegen of de loodgieter eventueel ook diensten aanbiedt in andere regio's, zoals loodgieter Rotterdam, voor toekomstig gebruik.

Kosten Van Loodgieter Diensten In Den Haag Uitleggen

De loodgieter in Den Haag biedt verschillende diensten aan, en de kosten kunnen variëren afhankelijk van de aard van het werk. Voor een standaard onderhoudsbeurt kun je rekenen op een prijs tussen de €50 en €100 per uur, exclusief materiaalkosten. Het is belangrijk om te weten dat spoedklussen vaak hogere tarieven met zich meebrengen, soms tot €150 per uur, vooral als je een spoed loodgieter inschakelt buiten de reguliere werkuren.

Een veelvoorkomend probleem dat mensen ervaren, is een afvoer verstopt. De kosten voor het ontstoppen van een afvoer kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze tussen de €75 en €200, afhankelijk van de complexiteit van het probleem. Daarnaast kunnen extra kosten in rekening worden gebracht als er specialistische apparatuur nodig is om het probleem op te lossen.

Bij het inschakelen van een loodgieter Rotterdam, is het slim om vooraf een duidelijke offerte aan te vragen. Dit helpt je om onverwachte kosten te vermijden en een beter inzicht te krijgen in de prijsstructuur van de diensten. Het is ook aan te raden om reviews van eerdere klanten te bekijken, zodat je zeker weet dat je de juiste keuze maakt voor jouw loodgieterswerkzaamheden.

Tot slot, wees voorbereid op eventuele bijkomende kosten, zoals het vervangen van onderdelen of materialen die nodig zijn voor een volledige reparatie. Een goede loodgieter zal altijd transparant zijn over de kosten en je vooraf informeren over wat je kunt verwachten voor de prijs die je betaalt.

Hoe Preventieve Onderhoudsplannen U Kosten Besparen

Preventieve onderhoudsplannen zijn cruciaal om kosten te besparen en ongewenste verrassingen te voorkomen. Door regelmatig een loodgieter in Den Haag in te schakelen voor inspecties en onderhoud, kunt u problemen zoals een afvoer verstopt raken voorkomen voordat ze ernstig worden. Het tijdig oplossen van kleine problemen kan u uiteindelijk veel geld besparen op reparaties.

Een goed onderhoudsplan omvat routine-inspecties, waarbij een professional controleert op slijtage, lekkages en andere potentiële risico's. Dit helpt niet alleen bij het waarderen van de conditie van uw leidingen, maar ook bij het tijdig opsporen van complicaties. Het kan zelfs noodzakelijke aanpassingen of vervangingen van onderdelen voorkomen voordat ze beginnen met lekken of falen.

Veel mensen realiseren zich niet dat te weinig aandacht voor hun loodgieterswerk kan leiden tot langdurige schade en hogere kosten in de toekomst. Met een spoed loodgieter die in uw omgeving beschikbaar is, kunt u altijd rekenen op snelle hulp wanneer dat nodig is, maar het is veel voordeliger om problemen te voorkomen.Voordelen van Preventief OnderhoudKostenbesparingVroegtijdige detectie van problemenVerlaagt de kans op dure reparatiesVerhoogt de levensduur van leidingenMinimale vervangingskosten3. Vermindert water- en energiekostenEfficiëntere systemen

Door een preventief onderhoudsplan te implementeren, kunt u niet alleen de efficiëntie van uw loodgieterswerk verhogen, maar ook de bijbehorende kosten aanzienlijk verlagen. Investeren in een goede loodgieter in Den Haag pays off, vooral als u in de toekomst onaangename verrassingen wilt vermijden.

Veelgestelde vragen

Wat doet een loodgieter?

Een loodgieter is verantwoordelijk voor het installeren, repareren en onderhouden van leidingen, sanitair en verwarmingssystemen.

Waar kan ik een betrouwbare loodgieter in Den Haag vinden?

Je kunt een betrouwbare loodgieter in Den Haag vinden via online zoekmachines, lokale bedrijfsgidsen of aanbevelingen van vrienden en familie.

Wat zijn veelvoorkomende loodgietersklussen?

Veelvoorkomende loodgietersklussen zijn onder andere het verhelpen van lekkages, het installeren van toiletten, en het aanleggen van nieuwe leidingen.

Wat zijn de kosten van een loodgieter in Den Haag?

De kosten van een loodgieter in Den Haag variëren, maar doorgaans liggen de tarieven tussen de €50 en €100 per uur, afhankelijk van de complexiteit van de klus.

Hoe kan ik een lekkage herkennen?

Je kunt een lekkage herkennen aan vochtige plekken op muren of plafonds, een aanhoudend druppelend geluid, of een stijging van je waterfactuur.

Heb ik een vergunning nodig voor loodgieterswerkzaamheden?

Voor de meeste loodgieterswerkzaamheden heb je geen vergunning nodig, maar bij ingrijpende verbouwingen of het wijzigen van leidingen kan dit wel nodig zijn.

Wat moet ik doen bij een noodgeval met loodgieterswerk?

Bij een noodgeval, zoals een grote lekkage, moet je onmiddellijk de watertoevoer afsluiten en een loodgieter bellen voor een spoedservice.

[attorneyinthenetherlands]

Aandeelhoudersovereenkomst

Als aandeelhouder in een B.V. of N.V. met meerdere aandeelhouders is het vaak verstandig om een aandeelhoudersovereenkomst op te stellen. Hiermee kunnen we aanvullende afspraken vastleggen die specifiek gericht zijn op de vennootschap en de relatie met de andere aandeelhouders. In deze blog deel ik mijn inzichten en ervaringen over het belang van een aandeelhoudersovereenkomst en licht ik toe welke afspraken hierin kunnen worden vastgelegd. Ook geef ik een aantal praktische voorbeelden en tips vanuit mijn ervaring als advocaat.

Wat is een aandeelhoudersovereenkomst?

Een aandeelhoudersovereenkomst is een contract tussen de aandeelhouders van een besloten vennootschap (bv). Het regelt de onderlinge verhoudingen en kan zowel aanvullend als afwijkend zijn van de statuten van de vennootschap. In tegenstelling tot de statuten, die openbaar zijn en moeten voldoen aan wettelijke eisen, is een aandeelhoudersovereenkomst een privédocument. Dit biedt veel meer flexibiliteit om gedetailleerde afspraken te maken die specifiek op de situatie van de aandeelhouders zijn afgestemd.

Welke onderwerpen komen vaak aan bod in een aandeelhoudersovereenkomst?

Een aandeelhoudersovereenkomst kan veel verschillende onderwerpen behandelen. Hieronder geef ik een overzicht van de belangrijkste elementen die vaak worden opgenomen:

Besluitvorming: Hoe worden bestuurs- en aandeelhoudersbesluiten genomen? Denk hierbij aan afspraken over een gekwalificeerde meerderheid of de vereiste goedkeuring van specifieke aandeelhouders.

Stemovereenkomsten: Afspraken over hoe aandeelhouders hun stemrecht uitoefenen, bijvoorbeeld om impasses te voorkomen.

Informatievoorziening: Verplichtingen voor het bestuur om periodiek operationele en financiële informatie aan de aandeelhouders te verstrekken.

Dividendbeleid: Afspraken over de verdeling van de winsten.

Overdracht van aandelen: Voorwaarden waaronder aandelen aan derden mogen worden overgedragen, inclusief aanbiedingsverplichtingen en prijsbepalingen.

Non-concurrentie: Bepalingen die aandeelhouders verbieden om binnen een bepaalde tijd na het verlaten van de vennootschap concurrerende activiteiten te ontplooien.

Geschillenregeling: Mechanismen voor het oplossen van conflicten tussen aandeelhouders, zoals arbitrage of mediation.

Hoe werkt een aandeelhoudersovereenkomst naast de statuten?

Naast de aandeelhoudersovereenkomst zijn er natuurlijk ook statuten. De statuten van een vennootschap bevatten de basis van de juridische relatie tussen de aandeelhouders en de vennootschap zelf. Toch zijn er veel zaken die niet in de statuten of de wet worden geregeld. Hier komt de aandeelhoudersovereenkomst van pas: als aanvulling op de statuten, zodat er meer specifieke en gedetailleerde afspraken kunnen worden vastgelegd die verder gaan dan de algemene bepalingen in de statuten.

Heeft een aandeelhoudersovereenkomst een vormvereiste?

Nee, een aandeelhoudersovereenkomst kent geen specifieke vormvereiste. Je kunt deze in een onderhandse overeenkomst vastleggen, maar dit kan ook via een notariële akte. Mijn advies is altijd om juridisch advies in te winnen bij het opstellen van de aandeelhoudersovereenkomst, idealiter van een advocaat of notaris met ervaring in het vennootschapsrecht. Dit voorkomt misverstanden en zorgt ervoor dat de afspraken juridisch afdwingbaar zijn.

Welke afspraken kun je vastleggen in een aandeelhoudersovereenkomst?

In Nederland geldt het principe van contractsvrijheid: partijen mogen in principe zelf bepalen wat zij afspreken, zolang dit niet in strijd is met de openbare orde of goede zeden. Hieronder geef ik een overzicht van veelvoorkomende onderwerpen die vaak in een aandeelhoudersovereenkomst worden geregeld:

Verplichte aanbieding van aandelen: Afspraken over situaties waarin een aandeelhouder verplicht is zijn aandelen aan te bieden, bijvoorbeeld bij vertrek of conflict.

Drag-along en tag-along rechten: Bepalingen over de verplichte verkoop van aandelen aan een derde partij (drag-along) of het recht om mee te verkopen (tag-along).

Dividendbeleid: Afspraken over de verdeling van winsten, zoals voorwaarden voor winstuitkering.

Financiering: Afspraken over wie zorgt voor nieuw kapitaal als dat nodig is, bijvoorbeeld leningen of eigen vermogen.

Concurrentiebedingen: Bepalingen die aandeelhouders beperken in het aangaan van concurrerende activiteiten.

Waarom is juridisch advies belangrijk?

Een goed opgestelde aandeelhoudersovereenkomst kan conflicten voorkomen en zorgt ervoor dat alle betrokken partijen dezelfde verwachtingen hebben. Ik adviseer altijd om een specialist in te schakelen voor juridisch advies, zodat de overeenkomst aansluit op de specifieke situatie en wensen van de aandeelhouders. Als je meer wilt weten of vragen hebt over je eigen aandeelhoudersovereenkomst, neem dan gerust contact met me op. Ik bespreek graag je situatie en de mogelijkheden.

Conclusie

Een aandeelhoudersovereenkomst is een essentieel document voor aandeelhouders van een B.V. of N.V. Hiermee kunnen onderlinge afspraken goed worden vastgelegd en juridische conflicten worden voorkomen. Het biedt flexibiliteit, aanvullende bepalingen en zorgt ervoor dat iedereen dezelfde verwachtingen heeft. Als advocaat heb ik vele aandeelhouders begeleid bij het opstellen en bespreken van deze overeenkomsten, en ik kan niet genoeg benadrukken hoe belangrijk het is om hierbij zorgvuldig te werk te gaan.

Heb je vragen of wil je meer weten over het opstellen van een aandeelhoudersovereenkomst? Neem gerust contact met mij op. Ik help je graag verder met een oplossing die precies bij jouw situatie past.

[rtvideaal]

Startavond Stichting De Groene Sprong in het Stadshuus in Lochem

Maandagavond vond een belangrijke gebeurtenis plaats in het Stadshuus in Lochem, waar stichting De Groene Sprong (DGS) een startavond organiseerde met het thema ‘Denk groot, denk Groene Sprong’. Deze avond was een samenkomst van burgercollectieven binnen de gemeente om te discussiëren over de positieve invloed die zij gezamenlijk kunnen uitoefenen op de inrichting van het landschap. Het…

[janpeeters19fd]

De controversiële rol van Advocaat Christine Mussche: hoe haar onderzoek het leven van Steve Van den Kerkhof veranderde

De "Macht" van Advocaten: hoe éénzijdige rapporten levens kunnen verwoesten

Het recente onderzoek naar het vermeende toxisch leiderschap bij Plopsaland heeft veel stof doen opwaaien en plaatst nu ook het advocatenkantoor van Christine Mussche in een controversieel daglicht. Het onderzoek, dat aanvankelijk leidde tot het ontslag van CEO Steve Van den Kerkhof en zijn directieteam, is door het arbeidsauditoraat afgesloten zonder dat er strafbare feiten zijn vastgesteld. Deze conclusie roept serieuze vragen op over de rol en integriteit van het advocatenkantoor dat dit onderzoek uitvoerde en de verstrekkende gevolgen van hun rapport.

Toen ‘De Tijd’ in 2023 met getuigenissen van (ex-)medewerkers naar buiten kwam, was de verontwaardiging groot. Studio 100 schakelde Christine Mussche in om de beschuldigingen van een te hoge werkdruk, pesterijen, en vermeend agressief gedrag te onderzoeken. Het rapport dat hieruit voortkwam, leek de basis te leggen voor het drastische besluit van Studio 100 om Van den Kerkhof en zijn team te ontslaan. Echter, met het recente oordeel van het arbeidsauditoraat dat er geen strafbare feiten zijn gepleegd, komt dit rapport nu in een heel ander daglicht te staan.

Het roept een fundamentele vraag op over de macht en invloed die advocaten en hun rapporten kunnen uitoefenen op het leven van individuen. Als we de beschuldigingen in het rapport nader bekijken, valt op dat er meerdere verhalen zijn die later ontkracht werden. Zo werd er beweerd dat Van den Kerkhof een stoel naar een medewerker zou hebben gegooid, iets wat door de betreffende medewerker werd ontkend. Een ander voorbeeld is de beschuldiging dat hij aan een zwangere medewerkster vroeg of ze aan abortus had gedacht. Ook dit werd door de betrokken medewerkster ontkend. Daarnaast was er de claim dat laptops van medewerkers heimelijk werden gemonitord, een beschuldiging die bij nader inzien ongegrond bleek.

Deze onjuistheden in het rapport roepen de vraag op of het advocatenkantoor van Christine Mussche zich heeft laten leiden door andere motieven dan puur de waarheidsvinding. Heeft het kantoor voldoende zorgvuldigheid betracht bij het onderzoek? En in hoeverre kunnen advocaten zomaar rapporten opstellen die het leven van anderen ingrijpend kunnen veranderen, zonder dat hier later enige consequenties aan verbonden zijn wanneer blijkt dat de beschuldigingen onterecht zijn?

Advocatenkantoren zoals dat van Mussche hebben een aanzienlijke invloed op de uitkomsten van dergelijke onderzoeken. Een negatieve bevinding kan niet alleen de reputatie van een individu volledig vernietigen, maar kan ook leiden tot het verlies van hun baan en een blijvend stigma. In het geval van Steve Van den Kerkhof heeft het rapport van Mussche direct geleid tot zijn ontslag en het einde van zijn loopbaan bij Plopsa. Zelfs nu het arbeidsauditoraat geen strafbare feiten heeft vastgesteld, blijft de smet van de beschuldigingen op zijn naam rusten.

Dit roept de vraag op of er niet meer controle en verantwoordelijkheid zou moeten zijn bij advocatenkantoren die zulke onderzoeken uitvoeren. De macht om rapporten op te stellen die het lot van mensen bepalen, brengt een grote verantwoordelijkheid met zich mee. Het zou niet zo moeten zijn dat iemand op basis van onbewezen of later ontkrachte beschuldigingen zijn carrière en reputatie verliest, zonder dat er voor de onderzoekers consequenties zijn.

Daarnaast is er ook de kwestie van transparantie. Hoe onafhankelijk en objectief was het onderzoek van Christine Mussche? En in hoeverre worden persoonlijke meningen of vooroordelen meegenomen in dergelijke rapporten? Het feit dat dezelfde advocate betrokken was bij een ander omstreden dossier, namelijk dat van Bart De Pauw, roept nog meer vragen op. Worden zaken soms aangedikt of gepresenteerd op een manier die gunstig is voor de opdrachtgever, maar niet per se de waarheid weergeeft?

De casus van Steve Van den Kerkhof is een pijnlijk voorbeeld van hoe een onderzoek door een advocatenkantoor de loopbaan en het leven van een individu volledig kan veranderen, zelfs als later blijkt dat er geen strafbare feiten zijn gepleegd. Het roept een dringende vraag op over de rol van advocaten in dergelijke onderzoeken en of er niet meer waarborgen zouden moeten zijn om ervoor te zorgen dat hun bevindingen op een zorgvuldige, objectieve en vooral eerlijke manier tot stand komen. Want als het leven van een persoon door onjuiste beschuldigingen wordt vernietigd, wie neemt dan de verantwoordelijkheid voor die fout?

[digitaledemocratie]

De Macht Terug naar de Mensen: Hoe Blockchain-Stemmen en Referendumtechnologie de Invloed van Particuliere Organisaties in de Politiek Kunnen Beperken

In de afgelopen jaren is de bezorgdheid toegenomen over de onevenredige invloed die particuliere organisaties zoals het World Economic Forum (WEF) en de Bilderberg Groep uitoefenen op mondiale politieke besluitvorming. Critici beweren dat deze organisaties, bestaande uit elite zakelijke en politieke leiders, opereren met beperkte transparantie en verantwoording, en beleid vormgeven dat vaak de…

[peterpijls1965]

Volgende week in het Boeddhistisch Dagblad.

De lady boy is veilig in India, maar de vrouw niet

Het was bij the Gateway of India, de beroemde poort aan zee in Bombay, dat ik werd aangesproken door een hijra, de Indiase variant van de in Azië alom bekende lady boy. Een man zonder piemel, zeg maar.

De hijra in Bombay was direct en wat schaamteloos. Dat verbaasde me niet zo. Ik had al ergens gelezen dat hijra´s in India ook als prostituee werken, en dan wel het slachtoffer worden van mishandeling en moord. Maar van oudsher vormden ze een soort kaste van een seksuele minderheid met een speciale, bijna beschermde status. De oeroude Kama Sutra maakt al melding van ze, als een soort eunuchen voor seksuele diensten. Een derde sekse, maar dan van toen.

Hijra´s hadden in India lang een status aparte, ze mochten tal van beroepen uitoefenen. En dat in een land waar het mishandelen, aanranden en verkrachten van vrouwen en meisjes een soort volkssport is, alleen zijn de officiele cijfers volstrekt onbetrouwbaar.

Volgens antropoloog Nishi Mitra, die het in India als een van de eerste openlijk over femicide durfde te hebben, is het probleem dat het justitiele systeem in India moord op vrouwen niet begrijpt. `De complexe gender-factoren waardoor geweld onzichtbaar en geïnstitutionaliseerd wordt, worden niet herkend`, zegt ze op een website. ´Ontbrekende data zijn het belangrijkste issue. Het probleem blijft nog steeds onzichtbaar.´

De hijra die me op straat in Bombay aansprak, ergens in de jaren ´90, voelde zich overduidelijk op z´n gemak, niet acuut bang voor geweld of erger. Het leek me geen prostituee, al kon ik me vergissen, maar waar de hijra me direct en open aansprak, maakte ik het in India hoogst zelden mee dat een gewoon meisje of een vrouw me spontaan benaderde, terwijl ik het subcontinent toch drie keer bereisde. Wel wist ik, hoewel niet uit eigen waarneming, dat in de rosse buurten van Bombay vele meisjes en vrouwen gedwongen waren zich te prostitueren.

De berichten over het openlijk mishandelen, verkrachten en vermoorden van vrouwen, soms gewoon in een rijdende bus, blijven ook de Westerse media halen.

Inmiddels is femicide niet alleen in India maar ook in Nederland groot nieuws, en niet alleen door de twee recente, gruwelijke gevallen die nog steeds de headlines halen. Enigszins tot mijn verbijstering kwam ik er een paar jaar geleden achter dat ook in mijn woonplaats Venray in 2006 een vrouw is vermoord. Haar man stak 70 keer, hij ontkende de moord eerst glashard en werd pas na een proces van jaren veroordeeld tot 18 jaar.

Ongeveer veertig Nederlandse vrouwen worden ieder jaar vermoord door een man. Het haatmisdrijf femicide is ook wereldwijd in trek: in 2013 vielen meer dan 43.600 slachtoffers. Ter illustratie: Terrorisme kostte toen 11.133 doden.

Femicide is het met opzet vermoorden van een vrouw omdat ze een vrouw is. In Mexico is het een soort volkssport, in Nederland een veelbeproefd middel van afgewezen mannen om hun haat en afgunst bot te vieren: elke acht dagen wordt hier een vrouw vermoord, volgens kennisinstituut voor Vrouwen- en Emancipatiegeschiedenis Atria. CBS-cijfers wijzen uit dat bijna zes op de tien vermoorde vrouwen in Nederland tussen 2017 en 2021 vermoedelijk werd vermoord door een (ex)-partner.

Ik wil trouwens niet de indruk wekken dat het in India alleen maar kommer en kwel is voor meisjes en dames. Niet alleen hijra´s, de ladyboys zonder penis, ruiken en grijpen vrijheden. Ook middenklasse vrouwen deden dat in de jaren ´90 al. Ik was in Bangalore, toen al het Silicon Valley van India, met veel computer gerelateerde industrie.

Bangalore was een hypermoderne metropool met tien miljoen inwoners. Vrouwelijke IT´ers liepen in modieuze westerse kleding, en dus niet in de traditionele sari. In cafés en restaurants die in de Londonse City niet misstaan zouden hebben, zag ik ze bier en cocktails drinken met mannelijke collega´s.

Die vertoonden bepaald niet het bonobogedrag dat ik mannelijke kantoorklerken in Nederland tijdens de vrijdagmiddagborrel vroeger heb zien demonstreren, in even wanhopige als vergeefse pogingen om indruk te maken op die leuke nieuwe afdelingssecretaresse. Of de dame in kwestie dezelfde avond wel veilig en ongeschonden thuiskwam, heb ik me in die jaren waarschijnlijk niet vaak genoeg afgevraagd.

[zoekunstcreatie]

Trends in Beeldende Kunst en Design

In een wereld die constant verandert door technologische vooruitgang, sociale dynamiek en ecologische uitdagingen, worden deze ontwikkelingen weerspiegeld in het werkveld van beeldende kunst en design. Deze voortdurende trends en verschuivingen beïnvloeden niet alleen de koers van het vakgebied, maar ook de manier waarop kunstenaars en ontwerpers hun werk benaderen en uitvoeren. Hieronder bespreken we drie trends die een impact hebben op de industrie. (De Kunstwereld Verandert Flink: Dit Zijn de Trends Die Je Moet Volgen - Cultuur+Ondernemen, z.d.)

Social Design en Community Building 

Een trend in de kunst- en designwereld is de verschuiving naar social design en community building. Kunstenaars en ontwerpers gebruiken hun creatieve vaardigheden om sociale problemen aan te pakken en gemeenschappen te versterken en te ondersteunen. 

Social design legt de nadruk op het creëren van betekenisvolle interacties en relaties binnen gemeenschappen. Door samen te werken met buurtbewoners, activisten en beleidsmakers, kunnen kunstenaars en ontwerpers projecten ontwikkelen die echt relevant zijn. Dit omvat projecten die gericht zijn op het verbeteren van sociale inclusie, het aanpakken van lokale uitdagingen en het bevorderen van positieve verandering.

Duurzaamheid als Kernprincipe

Een andere belangrijke trend die invloed heeft op het werkveld is de groeiende focus op duurzaamheid. Kunstenaars en ontwerpers erkennen steeds meer de urgentie van milieuproblemen en nemen actief maatregelen om hun praktijken duurzamer te maken.

Dit omvat het gebruik van gerecycleerde materialen, het minimaliseren van afvalproductie en het implementeren van milieuvriendelijke productiemethoden. Door duurzaamheid te integreren in alle aspecten van hun waardeketen, dragen kunstenaars en ontwerpers bij aan een meer ecologisch verantwoorde creatieve industrie. Zou de kunstwereld zelfs een inspiratie kunnen zijn op andere werkvelden om zo ook hun eigen waardeketen te vergroenen. 

Onafhankelijke Platforms en Alternatieve Ruimtes

Een derde trend die steeds prominenter wordt, is de opkomst van onafhankelijke platforms en alternatieve ruimtes voor kunst en design. In plaats van zich te beperken tot traditionele galeries en musea, zoeken kunstenaars en ontwerpers steeds vaker naar nieuwe manieren om hun werk te presenteren en te verspreiden.

Dit omvat online platforms, pop-up tentoonstellingen, artist-run spaces en gemeenschapsgerichte kunstinitiatieven en collectieven. Door buiten de gevestigde structuren te opereren, kunnen kunstenaars en ontwerpers meer controle uitoefenen over hun werk en directer communiceren met hun publiek. Deze alternatieve platforms spelen een cruciale rol in het bevorderen van experimentatie, diversiteit en inclusie binnen de kunst- en design gemeenschap.

De trends van social design, duurzaamheid en onafhankelijke platforms illustreren de voortdurende evolutie van de kunst- en designwereld. Door zich te richten op het bouwen van gemeenschappen, het bevorderen van duurzaamheid en het verkennen van nieuwe presentatievormen, kunnen kunstenaars en ontwerpers een positieve impact hebben op zowel de industrie als de samenleving als geheel.

[keynewssuriname]

De Financiering van Politieke Campagnes: Een Bedreiging voor de Democratie?

In het hart van het democratisch proces staat de verkiezing, waarbij burgers hun stem uitbrengen om hun leiders te kiezen. Politieke partijen spelen een cruciale rol in dit proces door platforms te bieden voor ideologische discussie en kandidaten te presenteren die hun visie op de toekomst vertegenwoordigen. Echter, de financiering van deze verkiezingscampagnes kan een aanzienlijke invloed uitoefenen op de integriteit van het democratisch systeem, met potentieel schadelijke gevolgen. De Schaduwzijde van Financiële Ondersteuning Campagnes vereisen aanzienlijke middelen om zichtbaarheid te creëren, kiezers te mobiliseren en de boodschap van de kandidaat te verspreiden. Terwijl legitieme bronnen van financiering, zoals donaties van partijaanhangers en contributies van leden, een belangrijke rol spelen, kan de afhankelijkheid van grote geldschieters problematisch worden. Wanneer financiële steun gepaard gaat met ongeoorloofde verwachtingen of verborgen agenda's, kan dit leiden tot belangenverstrengeling en corruptie. Politici die verkiezingsgelden ontvangen van dubieuze bronnen kunnen zich gedwongen voelen om gunsten te verlenen of beleid te implementeren dat gunstig is voor hun financiers, ten koste van het algemeen belang. De Intrinsieke Gevaren van "Grootdoenerij" In de context van verkiezingscampagnes wordt de in ons land bekende "grootdoenerij" van bepaalde politieke partijen gekenmerkt door overdadige uitgaven, opulente manifestaties en beloftes van materiële voordelen om stemmen te winnen. Deze praktijken, hoewel gericht op het imponeren van het electoraat, maskeren vaak een gebrek aan substantiële beleidsvoorstellen en een focus op imago boven inhoud. De hoge kosten van dergelijke campagnes creëren een barrière voor minder kapitaal vermogende partijen die niet over de middelen beschikken om te concurreren. Dit resulteert in een ongelijk speelveld, waar financiële kracht, uit welke bron dan ook ontleend, belangrijker wordt dan ideologische overtuiging of bewezen bekwaamheid. Een politieke partij is geen bedrijf dat geld verdiend. Contributie betalen ligt ook niet in de aard van de Surinaamse kiezer die zichzelf vaak bij 2 tot meer partijen als lid opgeeft De echte inkomsten komen dan van donateurs. Wie zijn die? Bonafide bedrijven die hun financieel vermogen opgeven bij de belastingdienst hebben normaal gesproken weinig ruimte om heel grote donaties te verstrekken. Transparantie en Verantwoording: Pijlers van een Robuuste Democratie Om de negatieve effecten van geld in de politiek te beperken, is daarom transparantie en verantwoording van essentieel belang. Strenge regelgeving met betrekking tot de herkomst van donaties, uitgavenplafonds en openbaarmaking van financiële informatie is noodzakelijk om onrechtmatige beïnvloeding en corruptie te bestrijden. Onafhankelijke toezichtinstanties dienen toezicht te houden op de naleving van deze regelgeving en passende sancties op te leggen bij overtredingen. De media spelen ook een cruciale rol door kritisch verslag uit te brengen over financiële onregelmatigheden en kiezers te informeren over de geldstromen in de politiek. Een Democratische Cultuur Bevorderen Naast wettelijke maatregelen is het van belang om een ​​democratische cultuur te bevorderen waarin kiezers kritisch nadenken over de motieven achter overdadige campagnes en beloftes die te mooi lijken om waar te zijn. Kiezers dienen te worden bemoedigd om partijen en kandidaten te beoordelen op basis van hun beleidsplannen, bewezen track record en integriteit, in plaats van zich te laten leiden door oppervlakkig vertoon door grote massameetings, propaganda materiaal, grote fanfare, gestrooi met geld, kadootjes, enz. Door financiële transparantie te bevorderen, onrechtmatige beïnvloeding te bestrijden en een ​​democratisch bewustzijn te cultiveren, kunnen we de negatieve invloed van geld in de politiek beperken en de integriteit van onze democratische instellingen waarborgen. De toekomst van onze democratie hangt af van onze bereidheid om deze uitdagingen aan te pakken en te streven naar een verkiezingsproces dat gebaseerd is op eerlijkheid, transparantie en verantwoording. Ir. Dharmvir K. Mungra Voorzitter De Nieuwe Leeuw (DNL) Read the full article

[rotterdamvanalles]

Zicht vanaf de Leuvehaven met rechts de zeevismarkt en links de Steigersgracht met de Steigerse oftewel Sint Dominicuskerk, 1906-1908.

De Steigersgracht is na het bombardement van 1940 aanzienlijk verbreed en ligt thans gedeeltelijk op de plaats van de vroegere bebouwing van het Hang.Wegens de goede diensten door de stad aan hertog Willem V van Beieren verleend, gaf deze haar in 1351 het recht tot vrij gebruik van de steiger, die reeds in 1334 wordt genoemd. Deze aanlegplaats lag aan de Middeldam, vlak tegenover de ingang van de Oudehaven. Ze werd later gewoonlijk de Dordtsche Steiger genoemd. Nog later werden bij de uitbreiding van deze gracht verschillende gedeelten van de kaden als volgt onderscheiden: Smal Steiger, Kleine Steiger en Boerensteiger.

De geschiedenis van de dominicanen in Rotterdam gaat terug tot de vijftiende eeuw. Dan bevindt zich een klooster aan de Hoogstraat. In 1572, tijdens de Tachtigjarige Oorlog, wordt het klooster onteigend. Het uitoefenen van het katholieke geloof wordt bij wet verboden. In de loop van de zeventiende eeuw wordt het verbod iets versoepeld. Vanaf 1625 zijn er weer dominicanen in de stad. Katholieke kerken zijn er dan niet, maar er worden onder andere diensten gehouden in een herberg aan het Steiger.

In de Franse tijd kregen katholieken dezelfde rechten als protestanten, waaronder het recht op een eigen kerkgebouw naar het aantal gelovigen. In 1790 konden de dominicanen hun eerste kerkje bouwen tussen de Hoogstraaten het Steiger. Na de Franse Tijd werden een aantal van deze rechten gehandhaafd. In 1832 werd het bouwvallig geworden kerkje gesloopt om plaats te maken voor een nieuwe waterstaatskerk. In 1837 is deze voltooid en in de decennia erna wordt deze verder verfraaid.

Door de groei van de stad neemt de bevolking toe en zo ook de behoefte aan kerkruimte. De dominicanen stichten in Rotterdam achtereenvolgens in 1879 de Allerheiligst Hart van Jezuskerk, in 1898 de Provenierskerk en in 1940 de Blijdorpkerk.

Op 14 mei 1940 werd Rotterdam gebombardeerd door de Duitsers. De hele binnenstad was verwoest, zo ook de kerk aan de Hoogstraat, en de kerk aan de Van Oldenbarneveltstraat. Tijdens de oorlog en in de jaren daarna werkten de dominicanen vanuit de twee andere kerken. Na de oorlog werden er plannen gemaakt voor herbouw. Hierbij werd er gekozen om niet twee maar één nieuwe kerk te laten bouwen, inclusief groot klooster. Op 14 mei 1960, exact twintig jaar na het bombardement werden kerk en klooster ingewijd.

De foto komt uit de fotocollectie van het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt eveneens uit het Stadsarchief Rotterdam en van Wikipedia.

[fandomsinabookshelf]

Armbandjes tegen wagenziekte: feit of fabel? Ben jij ook zo'n type die snel last heeft van wagenziekte? Dan ben je vast⁤ wel bekend ‍met de verschillende manieren om deze vervelende kwaal te verlichten. Eén van de nieuwste trends ‌op dit gebied zijn armbandjes die ⁣beweren de symptomen ⁣van⁣ wagenziekte te verminderen. Maar werken deze armbandjes ⁢echt of is het allemaal maar een fabel? In dit artikel duiken ‍we dieper in op ‍de feiten en fabels rondom armbandjes tegen wagenziekte. Lees snel verder om erachter te komen⁣ of⁢ deze ⁣armbandjes‌ jou de verlichting‍ kunnen bieden⁢ die je nodig hebt​ tijdens je volgende autorit.Inhoudsopgave1. "Wat zijn armbandjes tegen wagenziekte en​ hoe werken ze?"2. "De wetenschap achter de armbandjes: feit of fabel?"3. "Voordelen en mogelijke bijwerkingen van het⁤ gebruik van armbandjes tegen​ wagenziekte"4. "Wanneer ⁢en voor ⁢wie zijn armbandjes tegen⁢ wagenziekte geschikt?"5. "Alternatieven voor armbandjes tegen wagenziekte"6. "Conclusie:‌ zijn armbandjes tegen wagenziekte de moeite waard om ‍te‌ proberen?"Vragen en antwoordenOm af te ronden1. "Wat zijn armbandjes tegen wagenziekte en hoe‌ werken ‍ze?"Als⁣ je regelmatig last hebt van wagenziekte‍ tijdens lange autoritten, heb je misschien wel eens gehoord van armbandjes die beweren te helpen tegen deze vervelende symptomen. ​Maar wat zijn armbandjes ‍tegen wagenziekte precies en hoe werken ze? Deze armbandjes, ook wel ⁣bekend ⁣als ⁣anti-reisziektebandjes, ​maken gebruik van acupressuur om⁤ de misselijkheid en duizeligheid die gepaard gaan met wagenziekte te verminderen. Door middel van kleine ​drukpunten op de pols zouden deze armbandjes de balans in het lichaam herstellen en de symptomen van wagenziekte verlichten. Hoewel de werking van deze armbandjes​ niet⁤ wetenschappelijk bewezen is, melden veel mensen ⁤wel positieve ⁢resultaten bij het⁣ dragen ervan tijdens autoritten. Of deze armbandjes daadwerkelijk​ effectief zijn tegen wagenziekte, blijft natuurlijk ⁤een discussiepunt. Het is dan ook belangrijk om zelf uit te proberen of​ deze armbandjes voor jou‌ werken⁤ voordat ​je op⁣ reis gaat en te genieten van een zorgeloze autorit.2. "De wetenschap achter‌ de armbandjes: feit of fabel?" Er wordt ‍vaak beweerd​ dat armbandjes tegen⁢ wagenziekte een effectieve manier zijn om‌ de vervelende symptomen van ⁣misselijkheid en⁤ duizeligheid te verminderen tijdens ⁣het reizen. Maar wat zegt de wetenschap hier eigenlijk over? Hoewel er nog ⁢geen definitief⁢ bewijs is dat deze armbandjes daadwerkelijk werken, zijn er wel enkele interessante studies die suggereren dat er mogelijk een verband is⁣ tussen het dragen ‍van de armbandjes en het⁢ verminderen van wagenziekte. Onderzoekers hebben ontdekt dat de​ armbandjes​ druk uitoefenen op bepaalde acupressuurpunten in de pols, wat kan helpen om misselijkheid te ⁢verminderen. Hoewel de resultaten ⁢niet honderd ​procent overtuigend zijn, ⁤hebben ⁣sommige mensen wel baat gehad bij het gebruik van de​ armbandjes tijdens het reizen. ​Het is belangrijk om te benadrukken dat het⁣ effect⁤ van ⁤de armbandjes kan variëren van persoon tot persoon en⁤ dat het altijd aan ​te raden ‌is om ook andere preventieve maatregelen te nemen‍ tegen wagenziekte, zoals het vermijden van‌ zware maaltijden voor vertrek en het‌ focussen⁢ op ‍een vast punt in de verte tijdens het reizen.3. "Voordelen en ‌mogelijke ‌bijwerkingen van het gebruik van armbandjes tegen wagenziekte" Armbandjes tegen wagenziekte kunnen een handige oplossing ‍zijn voor mensen die last hebben van misselijkheid en duizeligheid ‌tijdens het‍ reizen. Ze werken door middel van‍ acupressuur, ‍waarbij⁣ druk wordt uitgeoefend op bepaalde punten op de pols die ⁣verlichting‌ kunnen bieden. Een van de voordelen van het gebruik van deze armbandjes is dat ze geen bijwerkingen veroorzaken, in tegenstelling ‌tot medicijnen die vaak ‍slaperigheid kunnen veroorzaken. Bovendien zijn ze ​herbruikbaar en kunnen ze⁣ meerdere⁤ keren worden gebruikt zonder dat de werking vermindert.

Hoewel armbandjes tegen wagenziekte over het algemeen als⁢ veilig ⁣worden beschouwd, zijn er ‍enkele mogelijke bijwerkingen waar gebruikers rekening⁤ mee moeten houden. Sommige mensen kunnen ​bijvoorbeeld gevoeligheid ervaren op ⁣de plek waar​ de druk wordt uitgeoefend, wat ⁢kan leiden tot irritatie ⁢van ⁤de huid. ​Daarnaast is het belangrijk om de armbandjes op de juiste manier te dragen om de‌ beste⁤ resultaten ⁢te behalen. Het is aan te raden om⁤ de instructies van de fabrikant ‌te⁤ volgen en de armbandjes ‍niet te ​strak aan te ⁤trekken. Het is altijd verstandig om advies in te winnen bij een arts voordat je armbandjes tegen wagenziekte gaat gebruiken, vooral als je last hebt van andere medische‍ aandoeningen.4. "Wanneer en voor wie zijn armbandjes tegen⁤ wagenziekte geschikt?"Het gebruik van armbandjes tegen wagenziekte is ‌een veelbesproken ‌onderwerp. Veel mensen geloven dat deze armbandjes echt werken en helpen bij het voorkomen van misselijkheid tijdens het reizen met de auto. Maar voor wie zijn deze armbandjes eigenlijk​ geschikt en wanneer kun je ze het ⁢beste gebruiken? Armbandjes tegen wagenziekte kunnen een effectieve oplossing zijn ⁢voor mensen die gevoelig zijn voor reisziekte.⁣ Dit geldt met name voor ‌kinderen en ‍volwassenen die snel misselijk worden ⁢tijdens het autorijden. ‌De armbandjes werken door middel van acupressuur, waarbij druk wordt uitgeoefend op bepaalde punten op⁢ de pols om misselijkheid te verminderen. Het ⁣is belangrijk om de armbandjes op de juiste manier te dragen en op tijd aan te doen voordat je gaat reizen. ⁢Het⁢ is aan ⁣te raden om ‍de armbandjes al om te doen voordat je ⁢in de⁢ auto stapt, zodat ze tijd hebben om⁤ hun werk te doen.5. "Alternatieven voor armbandjes tegen wagenziekte"Wanneer ‌het ⁤gaat om het bestrijden van wagenziekte, zijn armbandjes al lange tijd ⁢een populaire optie. Veel mensen zweren bij ‍de‌ werking van deze armbandjes en gebruiken ze regelmatig‌ tijdens ‍lange autoritten. Maar zijn armbandjes tegen wagenziekte echt een feit of is het ‍eerder een‍ fabel? Er zijn zeker die het​ proberen​ waard zijn.⁣ Zo kun je bijvoorbeeld denken aan het gebruik van gember, wat bekend staat om zijn natuurlijke anti-misselijkheidseffecten. Daarnaast zijn er speciale kauwgom en tabletten verkrijgbaar die helpen om de symptomen van wagenziekte te verlichten. Het is dan ook de moeite ⁤waard om verschillende opties ‌te overwegen en te testen wat ⁢het beste werkt voor jou. **:** - Gember - ⁤Anti-misselijkheid kauwgom - Symptoom verlichtende tabletten6. "Conclusie: zijn armbandjes tegen wagenziekte‌ de moeite waard om te proberen?"Uit onderzoek en gebruikerservaringen blijkt dat armbandjes tegen wagenziekte een effectieve ‌en natuurlijke manier⁤ kunnen zijn‍ om de symptomen van wagenziekte te ⁤verlichten. Deze armbandjes zijn vaak ‌voorzien van drukpunten die de misselijkheid en duizeligheid die gepaard gaan met ‌wagenziekte kunnen verminderen. Door zachte ⁢druk uit te oefenen op bepaalde‌ punten op de pols, ⁤kunnen deze armbandjes helpen om de balans in het lichaam te herstellen en zo de symptomen van wagenziekte te verminderen. Hoewel armbandjes tegen wagenziekte voor⁢ sommige mensen zeer effectief kunnen zijn, is het belangrijk om te onthouden dat de resultaten kunnen variëren ⁢van persoon tot persoon. Het is⁤ aan te ‌raden om de armbandjes te proberen voordat ⁤je een lange‍ autorit⁣ maakt om te zien of ze voor jou werken. Over ​het algemeen kunnen ⁤armbandjes tegen wagenziekte ‍een handige⁤ en natuurlijke oplossing zijn voor‍ mensen die last hebben van deze vervelende aandoening, maar het is altijd goed om eerst te ‌testen of ze voor jou persoonlijk ook daadwerkelijk effectief zijn. Vragen en antwoordenQ: Wat zijn armbandjes tegen wagenziekte ⁤en ⁤hoe werken ze? A: Armbandjes tegen wagenziekte,‍ ook wel bekend als⁣ acupressuurbandjes, zijn bandjes ⁤die⁣ druk uitoefenen op ⁤bepaalde punten op de pols om misselijkheid en duizeligheid te verminderen ⁤tijdens het reizen. Deze bandjes

zijn ontworpen ⁤om de werking van acupressuur na te bootsen, ⁣een eeuwenoude Chinese‌ geneeskundige techniek die‌ gericht is op ‍het stimuleren van de energiebanen⁤ in het lichaam. Q: Zijn deze armbandjes effectief in het voorkomen van wagenziekte? A: Er zijn verschillende studies die ‌suggereren dat acupressuurbandjes⁤ effectief kunnen zijn in het verminderen van de symptomen van wagenziekte. Hoewel de resultaten niet altijd eenduidig zijn, melden veel mensen een verlichting van misselijkheid ​en duizeligheid tijdens het dragen van deze bandjes. Q:⁤ Zijn er nog andere manieren om ‍wagenziekte te⁣ voorkomen? A:‌ Naast het⁢ dragen van ⁤armbandjes ⁣tegen wagenziekte zijn er nog andere manieren om reisziekte te voorkomen. Het vermijden van ​zware maaltijden voorafgaand aan de reis, het vermijden van sterke‍ geuren in de ⁢auto en het focussen op een vast punt⁤ in de verte tijdens ⁣het reizen kunnen ook helpen om‍ de symptomen van wagenziekte te verminderen. Q: Zijn‍ armbandjes ⁤tegen‍ wagenziekte een feit of fabel? A: Hoewel er nog meer onderzoek nodig is⁢ om de effectiviteit van ⁢armbandjes tegen wagenziekte‌ te bevestigen, ⁣melden veel mensen positieve resultaten bij het dragen van deze⁣ bandjes. ⁤Of het nu ​een feit of fabel is, het belangrijkste is dat je‌ een methode ⁣vindt die voor⁤ jou werkt en jou helpt om comfortabel te reizen. ⁣Waarom zou je het ⁢dus niet eens proberen? Het kan ​zomaar jouw nieuwe ‌geheime wapen tegen wagenziekte worden! Om af te rondenBedankt​ voor het lezen van ons artikel over armbandjes tegen wagenziekte! Hopelijk heb je wat meer inzicht gekregen in de feiten en fabels rondom dit onderwerp. Of je ‍nu gelooft in de ‍werking van deze armbandjes of niet,⁣ het‍ belangrijkste is​ dat je comfortabel en ⁣zonder zorgen op reis kunt ⁢gaan. Vergeet niet om⁢ altijd eerst een professionele mening te raadplegen voordat je besluit om deze armbandjes te gebruiken. En wie ‍weet,‌ misschien zijn ze wel⁢ de oplossing waar je al die ⁤tijd naar op zoek ⁤was. Veel reisplezier!

[commetombeunarbre]

Gert Biesta vindt onderbreken, uitstellen en ondersteunen essentieel in het werk van de leerkracht. Het onderbreken is volgens Biesta het educatieve gebaar: de aandacht van de leerling op iets richten, iets tonen. Belangrijk bovendien is om na die onderbreking ook weerstand in te brengen: zoeken naar kwaliteit in wat naar boven komt. Als goede leerkracht ben je dus niet vlug tevreden. Dit uitstel in de tijd, het maken van tijd, het geven van ruimte, is de tijd waarin de leerling kan experimenteren met het nieuwe. De leerkracht biedt hierbij ondersteuning in het moeilijke tussengebied tussen wereldvernietiging (druk uitoefenen om je eigen verlangens koste wat kost te kunnen realiseren) en zelfvernietiging (terugtrekken en je verlangens opgeven).

De kracht van de goede docent ligt volgens mij, schatplichtig aan het gedachtegoed van Biesta en Lewis, in het vermogen om ruimte te scheppen om te ontmoeten en te ervaren, stil te staan (tonen en onderbreken) en te oordelen over welke stappen moeten worden ondernomen om dit proces gaande te houden. Het gaat er niet om dat de leerkracht zegt hoe je iets moet bereiken, maar dat de leerkracht beslissingen neemt om het proces mogelijk te maken waarbij er iets ontstaat of iets geleerd zou kunnen worden over wie we zijn in de wereld. Socioloog Rudi Laermans verwoordt het treffend wanneer hij schrijft dat “in het Bildungsbegrip niet meer de hoogdravende idee van ‘zelftransformatie-door-kunstbeleving’ centraal staat, maar het besef van ‘het verschil tussen wie we thans zijn en wie we kunnen worden’.”