#turbo bakımı

[gunerkan]

Turbo Bakımında Altın Kurallar Uzun Ömürlü Kullanım İçin İpuçları

Turbo sistemleri, modern araçların performansını artıran kritik parçalardır. Doğru bakım yapıldığında, bu sistemler çok daha uzun ömürlü olabilir. Bu yazımızda, turbo bakımında dikkat edilmesi gereken temel noktalar ve uzun ömürlü kullanım için önemli ipuçlarını ele alacağız.

1. Motorun Isınması: İlk Çalıştırma Kuralları

Turbo sisteminin sağlıklı çalışabilmesi için motorun doğru şekilde ısınması gereklidir:

Çalıştırdıktan sonra motoru rölantide en az 1-2 dakika bekletin.

Soğuk motoru yüksek devirlerde çalıştırmaktan kaçının.

İlk birkaç kilometreyi düşük devirde ve yavaşça kullanın.

Motor ısısının normal seviyeye gelmesini beklemek, turbo ömrü için önemlidir.

2. Yağ Kalitesi ve Değişim Periyotları

Turbo sisteminin düzgün çalışması için yağ bakımı kritik öneme sahiptir:

Üretici tarafından önerilen yağ tipini kullanmaya özen gösterin.

Yağ değişimlerini zamanında gerçekleştirin.

Yağ seviyesini düzenli olarak kontrol edin.

Sentetik yağ kullanımı, turbo sisteminin performansını artırır.

Yağ filtresi değişimini ihmal etmeyin, bu sistemin sağlıklı çalışması için gereklidir.

3. Stop Etme Prosedürü

Aracı durdururken izlenmesi gereken doğru prosedür turbo ömrünü doğrudan etkiler:

Yüksek devirdeyken hemen motoru durdurmayın.

En az 30 saniye rölantide motoru çalıştırın.

Turbo soğuma süresine dikkat edin.

Uzun yola çıkmadan önce birkaç dakika bekleyin, ani stoplardan kaçının.

4. Periyodik Bakım ve Kontroller

Düzenli kontroller turbo arızalarının önüne geçmek için önemlidir:

Hava filtresinin temizliği ve gerektiğinde değişimi yapılmalıdır.

Turbo keçelerinin durumu periyodik olarak kontrol edilmelidir.

Yağ kaçağı kontrolü yapın.

Intercooler bağlantılarının sağlamlığına bakın.

Egzoz sistemi kontrol edilmelidir.

5. Sürüş Alışkanlıkları ve Turbo Ömrü

Sürüş tarzınız, turbo sisteminin ömrü üzerinde büyük etkiye sahiptir:

Ani hızlanmalardan kaçının.

Motoru optimum devir aralığında kullanmaya özen gösterin.

Aşırı yüklemelerden kaçının.

Düzenli hız kontrolü yapın, aşırı hızdan kaçının.

Motor frenini doğru şekilde kullanın.

6. Yakıt Kalitesi ve Önemi

Yakıt seçimi, turbo performansını önemli ölçüde etkiler:

Kaliteli yakıt istasyonlarını tercih edin.

Araç üreticisinin önerdiği oktanlı yakıtı kullanın.

Yakıt filtresini düzenli olarak değiştirin.

Depoyu sürekli olarak "reserve" durumda bırakmamaya özen gösterin.

Yakıt sistemi temizliğine dikkat edin.

7. Erken Uyarı İşaretleri

Turbo arızası meydana gelmeden önce baz�� erken belirtiler görülebilir:

Düzensiz motor çalışma sesleri.

Güç kaybı.

Yağ tüketiminde artış.

Egzozdan anormal duman çıkması.

Aracınızda anormal titreşimler hissediyorsanız, turbo kontrol edilmelidir.

8. Uzun Vadeli Bakım Stratejisi

Turbo sisteminin uzun ömürlü olabilmesi için aşağıdaki bakım stratejileri uygulanmalıdır:

Düzenli servis takibini yapın.

Orijinal yedek parça kullanın, böylece uyumluluk sağlanır.

Bakım kayıtlarını tutun, böylece her zaman geçmiş bakımlarınızdan haberdar olursunuz.

Uzman servisleri tercih edin, böylece profesyonel bir bakım alabilirsiniz.

Preventif bakıma önem verin, olası arızaların önüne geçebilirsiniz.

Turbo bakımı, aracınızın performansı ve ekonomisi için kritik bir öneme sahiptir. Yukarıdaki kurallara dikkat ederek, turbo sisteminizin ömrünü uzatabilir ve beklenmedik arızaların önüne geçebilirsiniz. Düzenli bakım ve doğru sürüş alışkanlıkları, uzun vadede size hem ekonomik hem de performans açısından büyük avantajlar sağlayacaktır.

[aktifturbo]

Zonguldak Turbocu Aktif Turbo Zonguldak Turbo Aktif Turbo Turbo Tamiri Turbo Bakımı Turbo Servisleri

#turbotamiri #turbocu #devrek #bartın #zonguldak #karabük #kastamonu #çaycuma #zonguldak #zonguldak67#Aktif Turbo#Ereğli Turbocu#Zonguldak Turbo Tamircileri#Devrek Turbocu#Mengen Turbocu#Turbo Tamiri Fiyatları#Turbo Tamircisi Nerede Yapılır,Zonguldak Turbocu Telefonları,Turbo Modelleri,

Aktif Turbo

Just now

Otomobil Turboları Belirli zamanlarda bakım yapılması gereken dizel araçlarda olmazsa olmaz durumlardan biridir.Araçlarınızda bulunan Turbolar Otomobillerinizin Kalbi gibidir ne kadar iyi bakarsanız Bakımlarını Yaparsanız sizler için okadar daha çok Güvenli yolculuklar anlamına gelir.Turbonuzun Bakımı ve Tamirini Güvenli ellere Bırakmanız Sizler için En Güvenli olandır Bilgisiz ellere Turbonuzu Emanet etmeniz sizler için Zarar ve Zaman Kaybına neden olabilir.

#turbotamiri #turbocu #devrek #bartın #zonguldak #karabük #kastamonu #çaycuma #zonguldak #zonguldak67#Aktif Turbo#Ereğli Turbocu#Zonguldak Turbo Tamircileri#Devrek Turbocu#Mengen Turbocu#Turbo Tamiri Fiyatları#Turbo Tamisi Nerede Yapılır,Zonguldak Turbocu Telefonları,Turbo Modelleri,Aktif Turbo,

[arisarotomotiv]

🚗 Turbo Arızası Sorunu mu Yaşıyorsunuz? 🛠️ Turbo arızası, aracınızın performansını ciddi şekilde etkileyebilir. Turbo kesmesi, yağ kaçağı, turbo sesi veya hararet yapma gibi belirtiler turboşarj sorunlarını işaret edebilir. 💡 Peki, turbo arızaları nasıl anlaşılır ve nasıl çözülür? 📍 Yağ eksikliği veya kirli hava filtresi, turbo arızalarının başlıca sebepleridir. Düzenli bakım, doğru kullanım ve turboşarj bakımı ile aracınızın turbo ömrünü uzatabilirsiniz! 🚗 Arisar Otomotiv olarak, turboşarj sorunlarınızı çözmek için yanınızdayız. Aracınızın performansını artırmak ve uzun ömürlü kullanım sağlamak için bizimle iletişime geçin! 🔧 Turbo bakımında uzman ekibimizle hizmetinizdeyiz! Blog Yazımız için ; https://www.arisar.com.tr/blog/icerik/turbo-arizasi-nedir-yag-kacagi-turbo-kesmesi-ve-cozum-yollari #ArisarOtomotiv #TurboArızası #TurboBakımı #DizelAraçlar #Otomotiv #TurboŞarj #YağKaçağı #ArabaBakımı #PerformansArtışı #MotorBakımı #ArabaServisi #OtomotivBakımı #ArabaSevdamız

[karacaford]

Debriyaj balatası nedir? Debriyaj balatası gücün şanzımana aktarılmasını sağlayan bir sistemdir. Debriyajın çalışma prensibi ve özellikleri ile güç aktarımı yapmaktadır. Debriyaj seti arızaları yaşadığınızda debriyaj bakımı ve öneriler için ekip arkadaşlarımızdan bilgi alabilirsiniz.

Citroen debriyaj teli değişimi ne kadar? Debriyaj teli değişim fiyatı ve işçilik ücretine göre değişmektedir. Citroen debriyaj aksiyoneri sorunu nedir? Aksiyoner sorunu debriyajda sertleşme, vites geçişlerinde zorluk gibi problemlere yol açmaktadır.

Yeni tip debriyaj merkez tamr - merkez(kaliper)tamiri, debri̇yaj sekman tami̇r takımı, üst debriyaj merkezi, debriyaj alt merkez fiyat, debriyaj alt merkez fren & debriyaj ürün modelleri, debriyaj alt merkezi fiyatları & modelleri, araç mekanik bakım fiyatları 2024 & randevu, debriyaj balatası fiyat ile ilgili bilgiler için bizimle iletişime geçmeyi unutmayın.

Citroen berlingo debriyaj set değişimi aracın debriyaj performansını geliştirmek için önemli bir işlemdir. Debriyaj seti bakımı nasıl yapılır? Debriyaj setlerinin bakımı hem debriyaj seti hem de araç için büyük önem taşır. Bu bakım yağ kontrolü, debriyaj testi ve temizlik gibi işlemleri içerir.

Debriyaj merkezi değişimi debriyaj sistemlerindeki parçaların yenilenmesidir. Debriyaj merkezi tamir takımı sayesinde debriyajın düzgün çalışmasını sağlanmaktadır. Debriyaj tamir takımı aracın debriyaj sistemini onarmak için gereken parçaların bulunduğu takıma denmektedir.

Debriyaj arızası ve yanık kokusu nedir? Eğer debriyaj kullanımı sırasında yanık kokusu alınıyorsa bu durum baskı balatanın bitmiş olabileceğini gösterir.

Debriyaj teli (halatı) değişimi ne kadar? Debriyaj teli koptu ne yapmalıyım? Debriyaj balatası nedir nasıl çalışır? Debriyaj üst merkezi arızası nasıl anlaşılır?Debriaj rulmanı arızası ve belirtileri nelerdir? Debriyaj alt merkezi yağ kaçırıyor? Debriyaj boşaldı vites geçmiyor? Debriyaj yumuşaması neden olur? gibi aklınıza takılan sorular için bizimle iletişime geçerek öğrenebilirsiniz.

Debriyaj üst merkez arızası belirtileri ve debriyaj alt merkez arızası belirtileri gözlemlediğinizde debriyaj & şanzıman bakımı ve onarımı, şanzıman debriyaj bakımı, debriyaj alt merkez değişimi, debriyaj balatası (baskı balata) değişimi, debriyaj baskı balata değişimi 2024, debriyaj balatası ve değişim işlemleri için uzman kadromuzdan yardım almayı ihmal etmeyin.

Triger kayışı araç çalışmasında önemli bir role sahip olmakla beraber düzenli Citroen c-elysee triger kayışı ve ağır bakımı yapılması da son derece önem arz etmektedir.

Triger kayışı bakımları yapılmadığı takdirde araç seyahat halindeyken ani kopmalara bağlı motor durabilmekte ve araç hakimiyetinizi kaybedebilmektesiniz. Bu olaylarla karşılaşmamak için triger kayışı değişimi işlemlerini zamanında yapmanız gerekmektedir.

Citroen triger kayışı kaç km'de değişir? Citroen c4 triger seti ne zaman değişir? Citroen c-elysee triger seti ne zaman değişir? Citroen c-elysee 1.6 hdi triger seti ne zaman değişir? Citroen c3 triger seti ne zaman değişir? Citroen c elysee triger seti ne zaman değişir? Citroen c-elysee triger kayışı değişimi araçların kat ettikleri yola göre değişmektedir. Genellikle triger seti değişimi hizmetleri 90.000 km ya da üç dört yılda bir değiştirilmesi tavsiye edilmektedir.

Citroen c-elysee bakım fiyatı, Citroen c-elysee triger seti orjinal fiyatı, c-elysee triger seti değişim fiyatı, triger zinciri değişimi ve fiyatları, triger kayışı değişimi fiyatı 2024, triger kayışı değişimi işçilik ücreti 2024, triger zinciri değişim ücreti, triger seti değişimi fiyatı, triger kayışı değişimi fiyat bilgisi için bizimle iletişime geçmeyi triger kayışı arızaları ve değişimi ile ilgili daha fazla bilgi almayı unutmayın.

Turbo tamiri ne kadar sürer sorusu, genellikle arızanın karmaşıklığına ve gereken parçaların teminine bağlı olarak farklılık göstermektedir. Turbo revizyon süresi, uygulanan işlemlerin türüne ve aracın genel durumuna göre değişebilir; bu süre bazen birkaç gün sürebilir.

Turbo revizyon maliyeti, kullanılan parçalar, işçilik ve servis ücretleri gibi faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterir ve bu nedenle net bir fiyat almak için servisle görüşülmesi önerilir.

Turbo değişimi, bazen aracın turbo sisteminde yaşanan büyük arızalar nedeniyle zorunlu hale gelir ve bu işlem de genellikle belirli bir süre gerektirir. Turbo tamiri ve bakımı, aracın performansını artırmak ve motorun ömrünü uzatmak için son derece önemlidir; bu nedenle düzenli bakım yapılması önerilir.

Turbo revizyonu nedir sorusu, özellikle araç sahipleri tarafından merak edilen bir konudur ve bu işlem, turbo sisteminin onarımı olarak tanımlanabilir. Turbo revizyonu ne kadar sürer sorusu, genellikle uygulanan işlemlerin kapsamına ve arızanın ciddiyetine göre yanıtlanır; bu süreç bazen uzun sürebilir.

Turbo tamir fiyatı ve bakım ücreti, aracın genel durumu, gerekli parçaların türü ve işçilik ücreti gibi birçok faktöre bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Turbo revizyon ne kadar tutar sorusu, servislerin sunduğu fiyat aralıklarıyla bağlantılıdır ve bu nedenle, araç sahiplerinin fiyat araştırması yapmaları ve Karaca Ford Özel Servisi'nden destek alması önemlidir.

Citroen turbo tamir işlemi, uzman ekipler tarafından gerçekleştirildiğinde, aracın performansının eski haline dönmesini sağlamak için etkili bir yöntemdir. Citroen C4 1.6 HDi turbo tamiri fiyatı, aracın servisinde belirlenir ve bu fiyat, kullanılan parçalara ve işçiliğe bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Citroen 1.6 HDi turbo tamiri Konya'da Karaca Ford Özel Servisi'nde yapıldığında, araç sahipleri yüksek kaliteli hizmet alabilirler. Citroen Berlingo 1.5 BlueHDi 130 turbo tamiri, uzman teknik ekip tarafından titizlikle gerçekleştirilirken, aracın performansı artırılmaya çalışılır.

Citroen turbo tamiri, Konya'daki Karaca Ford Özel Servisi tarafından profesyonel bir şekilde sunulmaktadır ve bu, sürücülerin güvenli bir şekilde yolculuk etmelerini sağlar.

Turbo tamiri ne kadar tutar? Turbo tamiri kaça mal olur? Turbo revizyon kaç lira? Turbo revizyonu fiyatları 2024, turbo fi̇yatları, turbo tamir fiyatları, dizel turbo tamir fiyatları, 2024 dizel turbo tamiri fiyatları, turbo revizyon fiyatları 2025, turbo tamiri ne kadar tutar 2024, turbo revizyon fiyatları - turbo rektefiye maliyeti 2024 ile ilgili bilgi edinmek için bize ulaşmayı unutmayın.

Konya pejo servisi araçlarınızın durumlarını detaylı bir şekilde kontrol etmektedir. Peugeot servis ��creti aracınıza yapılan bakım ve kontrollerine göre değişiklik göstermektedir. Genç Karaca Ford Konya'da en iyi Peugeot servislerinden biri olarak öne çıkmaktadır. Konyada en iyi Peugeot servisi aralarında yer alan Genç Karaca Ford' a siz değerli müşterilerimizi beklemekteyiz.

Peugeot oto servisinde araçlarınızın kontrollerini detaylı bir şekilde yaparak siz değerli müşterilerimize kaliteli bir şekilde oto servis tamir bakımını sunmaktayız. Genç Karaca Ford olarak Peugeot periyodik bakım fiyatlarını siz değerli müşterilerimize uygun fiyatlarla sunmaktayız.

Peugeot periyodik bakım fiyatları 2025 detayları, Peugeot servis bakım ücretleri, uygun oto servis fiyatları için bizimle iletişime geçmeyi unutmayınız. Peugeot Citroen özel servisi bu araçların tüm modellerinin sahiplerine detaylı bir kontrol hizmeti sunmaktadır. Peugeot servis randevusu oluşturmak için Genç Karaca Forda ulaşabilirsiniz.

Konya Peugeot servisi, Peugeot Citroen özel servisi, Peugeot servis araç bakımı aracın sağlıklı ve güvenli bir şekilde çalışması için yapılan detaylı kontrollerdir. Genç Karaca Ford Konya Peugeot Citroen özel servisi olarak siz değerli müşterilerimize kaliteli bir hizmet sunmaktayız.

Uzman teknisyenlerimiz sayesinde Peugeot ve Citroën araçlarınızın bakımları ve kontrolleri detaylı bir şekilde gerçekleştirilmektedir. Müşteri memnuniyeti bizim önemli bir alana sahip olduğu için bu nedenle siz değerli müşterilerimizi Peugeot Citroen özel servisi Konya servisimize bekliyoruz.

Otomatik şanzıman yağı değişimi fiyatları 2024 yılı itibarıyla, farklı servislerin uyguladığı fiyat politikalarına göre değişiklik göstermekte olup, bu nedenle araç sahiplerinin fiyat araştırması yapmaları önemlidir. Şanzıman yağı fiyatı, kullanılan markaya, ürünün kalitesine ve aracın modeline bağlı olarak değişiklik gösterdiği için, kullanıcıların ihtiyaçlarına uygun yağı seçerken dikkatli olmaları gerekmektedir.

[bbangel-com-tr-blog]

TEFAL GV 9566 PRO EXPRESS ULTIMATE BUHAR KAZANLI ÜTÜ

Profesyonel sonuçlar için yüksek verimlilikPro Express Ultimate, zorlu giysi bakımı ihtiyaçları için bile olağanüstü sonuçlar ile profesyonel verimliliği avucunuzun içine getirir. Bu kullanımı kolay yüksek basınçlı buhar jeneratörü ütüsü, yeni yüksek basınçlı kazan teknolojisini 155 g / dakikaya kadar sürekli buhar çıkışı ile birleştirirken daha kısa ütüleme seansları ve yüksek verimlilik sağlarken, 570 g / dakikalık bir buhar püskürtme gücü inatçı kırışıklıkları bile ele alır. Özel çift koruma sistemi, giysilerinizi lekesiz tutan anti-damlama Koruma Sistemi ve uzun süreli performans sağlayan kireç önleme sistemi ile içinizin rahat etmesini sağlar. Çok çeşitli gelişmiş özelliklerle Pro Express Ultimate, yüksek basınçlı buharın gücü sayesinde verimlilik sağlar.

Profesyonel verimlilik

Mükemmel sonuçlar için buhar gücü ve 7,7 bar'lık yeni yüksek basınçlı kazan teknolojisi, daha kısa ütüleme seansı için profesyonel standartlarda mükemmel sonuçlar verir.

Güçlü Şok Buhar

İnatçı kırışıklıkları bile çözmek için 570 g / dk'lık yoğun şok buhar, kalın kumaşların ütülenmesi için idealdir.

Kıyafetleriniz için mükemmel sonuçlar

Özel çift koruma ile içinizin rahat etmesini sağlayın: Koruma Sistemi, damlaları ve sızıntıları buhara dönüştürür ve lekeleri önlerken kireç toplayıcı kireç gidermeyi kolaylaştırır.

Durilium Airglide Autoclean Taban

Yeni Durilium AirGlide Teknolojisi,% 33 daha fazla kayganlığı ve uzun ömürlü performansı ile  hızlı ve zahmetsiz ütüleme sağlar. Tefal'ın Autoclean katalitik kaplaması, yüksek verimli ütüleme için optimum buhar difüzyonu ile tabanınızın lekesiz ve mükemmel durumda kalmasına yardımcı olur.

Kullanışlı çıkarılabilir su haznesi

1,9 L'lik çıkarılabilir su haznesi, ütü seansı sırasında herhangi bir zamanda doldurulabilir.

Mükemmel sonuçlar için hassas kontrol paneli

5 elektronik ön ayar, her kumaş için mükemmel buhar ve sıcaklık kombinasyonunu garanti eder.

Kolay ve güvenli taşıma

Kilit sisteminin güvenliği, taşıma ve depolama zamanlarında tam kolaylık ve güvenlik sağlar.

Kıyafetlerinizi sterilize edin

%99,99'a kadar bakterileri öldürür: Sıcaklık ve buhar basıncının birleşimi sayesinde, yüksek basınçlı buhar kazanlı ütünüz ütülenebilir tüm kumaşlardaki bakterilerin %99,99'una kadarını öldürür.

Teknik Özellikler

Yükseklik289 mm

Genişlik423 mm

Derinlik250 mm

Barkod3121040077597

Şok Buhar Gücü7,7 bar

Buhar Basıncı7,7 bar

Turbo Buhar Gücü570 gr/dk

Buhar Gücü155 gr/dk

Anti-Kireç SistemiVar

Otomatik kapamaVar

Güç2600 watt

Su Haznesi1,9 L

RenkMor - Beyaz

Ağırlık5,1 kg

MateryalPaslanmaz Çelik

Garanti Süresi2 Yıl

Kablo Uzunluğu1,7 m

Diğer elden taksitle ütüler çeşitlerini görmek için tıklayınız.

Evshop Ürünleri: Mobilyadan Elektroniğe Aradığınız Her Şey

Evshop'ta eviniz için A'dan Z'ye aradığınız tüm ürünleri bulmanız mümkün. Eğer evlilik planları yapıyorsanız ve evinizi döşemek üzereyseniz, Evshop'ta yer alan mobilyalara ve koltuk takımlarına göz atabilir, en popüler beyaz eşya markalarının beyaz eşyalarını ve ankastre setlerini inceleyebilirsiniz. Çalışma masasından genç ve bebek odalarına, köşe koltuk takımlarından televizyon ünitelerine, yemek odalarından kitaplıklara bir evin tüm mobilya demirbaşlarını Evshop mağazalarında ve online alışveriş sitesinde bulmak mümkün. Evshop, geniş bir televizyon yelpazesi de sunarak farklı TV izleme alışkanlıklarına hitap edecek çeşitlilikte bir model ve marka seçeneği sunuyor. 24 inçten 70 inçe uzanan farklı ekran boyutları ve birbirinden güzel televizyon markaları Evshop alışveriş merkezi fırsatları ile ayağınıza geliyor. Evshop alışveriş merkezinde yer alan son model cep telefonu modellerini inceleyebilir, birbirinden sevimli ve kullanışlı züccaciye ürünleri arasından zevkinize uygun seçimler yaparak mutfağınızı ve banyonuzu süsleyebilirsiniz. Bilgisayar, fotoğraf makinesi, bisiklet, oyun konsolu ve ses sistemi gibi ürünler de yine Evshop mağazalarında bulabileceğiniz çeşitler arasında. Tüm bunlara ek olarak Evshop telefon üzerinden ve online web sitesi üzerinden elden taksitle alışveriş yapmanıza imkan sunmakta, peşinatsız ve kredi kartsız ödeme imkanları ile rahat ve bütçe dostu bir alışveriş deneyimi sunmaktadır. Tüm Evshop ürünlerini yakından incelemek ve ihtiyaçlarınızı hemen karşılamak için markanın resmi internet sitesini ziyaret edebilir ya da size en yakın Evshop mağazasını tespit ederek ufak bir gezintiye çıkabilirsiniz.

www.evshop.com.tr

[turboturkturboservis-blog]

Turbo Arıza Tamir Servisleri 05325911828 Şaban Usta

Turbonun görevleri nelerdir? Turbo nasıl çalışır?

Acil Servis:0532 591 18 28-Gebze Şaban Usta

Turbonun görevi daha fazla soğuk havayı motora vererek performansı arttırmaktır. Motorda soğuk hava sıcak havadan daha yoğundur. Bu yüzden motordan içeri giren hava ne kadar yoğun olursa içerdeki patlama o derece şiddetli olur. Bu sayede de üretilen güç ve tork da fazlalaşır. Otomobillerin soğuk havalarda daha iyi performans sergilemesinin sebebi budur. Şaban Usta 05325911828 Turbo ise daha fazla soğuk havayı motora vererek performansı artırır.

Turboşarj ve Süperşarj Şaban Usta 0532 591 18 28

Otomobilin performansını en üst noktaya çıkarabilmek için kullanılan iki farklı sistem vardır. Bunlar süperşarj ve turboşarjdır.

Bir motorun gücü, yanma hücrelerinde belli zaman aralıklarında tüketilen yakıt ile doğru orantılıdır. Dahada yukarı ve tertipli yanma için daha ziyade oksijene gereksinim duyulur.

Gebze turbo servis Şaban Usta 532 591 1828 Günümüzde motor hacimleri sabit tutularak aynı motordan daha çok verim alabilmenin yolu, yanma hücrelerine turbo aracılığıyla daha çok hava aktarabilmekle mümkündür.

Turbo’nun temel çalışma prensibi, türbin pervanelerinin atık egzoz gazları ile hızla harekete geçip, hava filtresinden çok ve sıkıştırılmış havayı emerek, yanma hücrelerine aktarmasıdır. Turbo’lu motorlarda atık egzoz gazı enerjisi, motorun performansını arttırdığı için gerçek anlamda yakıt tüketiminde tasarruf yapılmaktadır. Buna ek olarak turbo’lu motorlarda yakıt icabı gibi tüketildiğinden, çevre şartları açısından da vazgeçilemez tercih nedenidir. Bir öteki avantajı ise ülkemizin coğrafyası gibi, pek fazla tırmanış icap ettiren yol koşullarında, turbolu motorlarda zor kaybı en az derecede oluşmaktadır.

Turbo Dizel Motor

Dizel motorlar fazla havayla yani hep fakir karışımla çalışırlar. Dizel motorda yanma odasına ne kadar çok hava (oksijen) girerse, motorun torku o kadar artar. Benzinli motorların devri, hava miktarını kontrol ederek ayarlanırken, dizel motorların devri yakıt miktarı ayarlanarak ayarlanır. Bir dizel motorda enjektörlerin püskürttüğü yakıt miktarı artarsa, motor devri de artar. Fakat eskiden kullanılan atmosferik dizel motorlarda, belirli bir devirden sonra ne kadar yakıt püskürtülse de, motor yeterince hava alamadığından (yüksek devir, hava süresini kısaltıyor), motorun torku hızla düşmekte ve yeterince motor performansı alınamamaktaydı, üstelik püskürtülen yakıt tam olarak yakılamadığından, atmosferik dizel motorlar çok yakmaktaydı.

Turbo şarjlı (aşırı hava beslemeli) dizel motorlardaysa, yüksek basınçlı hava belirli devirden sonra sürekli olarak yanma odasına gönderildiğinden, motora yeterince hava(oksijen) girer ve motorun yanma verimi ve performansı artar. Turbo dizel motorların verimi, atmosferik dizel motorların veriminden %40-%50 daha fazladır. Tork yüksek, gürültü az, yakıt sarfiyatı düşüktür.

Süper Şarj

süperşarj aslında basit bir kompresördür. Dışarıdan gelen havayı basınçlı bir şekilde içeri püskürtecek şekilde dizayn edilmiştir.Süperşarjın iki çeşit uygulanması mümkündür. Emme manifoldu ile throttle body arasına veya throttle body’nin önündeki hava girişine monte edilebilir. Eğer emme manifoldu ile throttle body arasına monte edilirse, enjeksiyon sisteminde mekanik bir değişiklik yapmadan benzin akışının ayarlanması mümkün olur. Bu genellikle yarış otomobillerinde de tercih edilen daha pratik bir sistemdir. Eğer süperşarj throttle body’nin önünde monte edilirse, gelen basınçlı havayı karşılamak için normalden daha yüksek basınçla yakıt püskürtülmesi gerekecektir.

Süperşarjın içindeki kompresör çalışma gücünü yine motor kayışlarından ve dişlilerden alır. Bu çalışmak için turboşarja göre daha fazla güç gerektiren bir sistemdir. Ayrıca sağladığı sıkışma sebebiyle motorun çabuk yıpranmasına sebep olmaması için motor kompresyon oranı pistonların değişmesi suretiyle düşürülmelidir.

DEZAVANTAJI

Aynı silindir hacminde ve aynı yanma odalarına sahip iki motordan, süperşarj uygulanmış olan motor aynı büyüklük içinde daha fazla sıkıştırma ile çalışacak ve daha fazla benzin yakacaktır. Buna karşılık turbo uygulamasındaki kadar yüksek güç veremeyecektir.

AVANTAJI

Turboşarj uygulamasında, turbonun devreye girmesi için yanan gazın geri dönmesi ve türbünü doldurması gerekmektedir. Fakat Süperşarj uygulamasında turbonun devreye girmesi için gereken zaman ve motor devri, süperşarjın devreye girmesi için gerekmemektedir. Gaz pedalına ilk basıldığı anda açılan süperşarj, en alt devirden itibaren gücünü gösterecektir.

TURBO ŞARJ

Turboşarj, egzoz gazı ile çalışan bir süperşarj olarak tanımlanabilir. Gücünü süperşarj gibi kayışlardan ve dişlilerden değil, egzoz gazının basıncından alır. Turbo Fiyatları ve Turbocu

yanma odasında patlayan hava benzin karışımı, gaza dönüşerek egzoz sübaplarından egzoz manifolduna doğru itilir. Bu aşamada egzoza giden gazın basıncı, yol üzerindeki turbonun pervanesini döndürür ve bu yönlü pervane sayesinde gazın önemli bir kısmını türbüne girer. Türbün basınçlı gazla dolduğu andan itibaren ters yöndeki kompresör pervane de basınçla dönmeye başlar. Gazı, basınçlı bir şekilde, dışarıdan alınan ve emme manifoltuna giren temiz havanın üzerine püskürterek motora giren toplam hava yoğunluğunu ve basıncını normalin yaklaşık %50 daha üstüne çıkarır.Turbocu Bu da içeri giren havanın benzinle birlikte ateşlendiğinde çok daha şiddetli bir patlama gerçekleştirmesini sağlar.

Tabi ki süperşarjda olduğu gibi, turboda da motor kompresyon oranı atmosferik motorlara göre daha düşük tutulmalıdır. Aksi takdirde yüksek basınçtan dolayı motor çabuk yıpranacak ve hatta çok zorlandığı durumlarda motorun patlama riski ortaya çıkacaktır.

Turbo uygulaması, motorun pistonları ve gerekiyorsa diğer aksamının da uygun şekilde değiştirilmesi suretiyle yapılmalıdır. Gücün %50’lere varan artışına dayanma ihtimali zayıf olan şanzıman ve aktarma sisteminin de değiştirilmesi gerekebilir.

Turbo motorlar kullanılırken dikkat edilmesi gereken bir başka husus ise otomobili yüksek devirlerde kullandıktan sonra motor stop edilmeden önce kısa bir müddet de olsa rölantide çalıştırılarak, türbünün boşalması ve soğumasına izin verilmesidir. Aksi takdirde gazın sirkülasyonu esnasında türbün boşalmadan bir miktar gaz içerde hapis olacak ve zaman içinde turboyu ciddi şekilde yıpratacaktır.

Turbo uygulamasının motorda çok daha fazla yük ve yüksek ısılara yol açacağı ve bunun için intercooler uygulamaları veya diğer soğutma yöntemleri gerektiği unutulmamalıdır.

Turbo uygulaması özellikle ülkemizdeki otomobil modellerinde süperşarjdan daha yaygındır.

Bu uygulamanın bir çok zaman Avrupalı standart otomobillerde fabrika çıkışı uygulandığı da görülmektedir.Turbo Tamiri Örnek olarak VW’nin 1.8 litre hacimli 125 beygir güç üretebilen motoruna uygulanan çok küçük türbünlü bir turbo ile 1.8T motorunu yarattığı ve 150 beygir güç ürettiği bilinmektedir. Eski Honda Accord’larda kullanılan 2 litre motorlu 135 beygir güç üretebilen Turbocu Honda motoru, Rover tarafından 220 coupe turbo ve Rover 620ti modellerinde güçlü bir turbo ile kullanılmıştır.Turbo Fiyatları Sonucunda 200 beygir güç üreten bir makine ortaya çıkmıştır.

Turbo Arızaları Nelerdir.?

Turbo şarj motorun en zorlu çalışma koşullarında çalışan parçalardan biridir. Egzoz gazlarına direkt maruz kalan türbin kanatçıkları yüksek sıcaklık altında çalışmak zorundadır. Turbo mili inanılmaz yüksek devirlerde dönmektedir, tubo mili (kanatçıkları) dakikada 60 bin — 100 bin devirle dönmektedir. Bu sebeple turbonun yağlanması ölümcül öneme sahiptir.

Turbo şarjın yağlanması, motor yağıyla yapılmaktadır. Motor yağı, turbonun gövdesinde bulunan mil yatağına basılır, yağ gövdenin içindeki yağ kanallarından geçerek, yatakları ve burçları yağlayarak turboyu terk eder. Turbo mili bu yağlama sayesinde bir yağ filminin üzerinde dönmektedir. Yağ filminin oluşmaması, yetersiz yağlama, milin yataklara sürtmesine sebep olur.

Turbo Temizliği Nasıl Yapılır?

Sökerken, doğru hizalamak için muahaza ve gövdeye kalemle işaret koyunuz, cep telefonuyla foto çekerek sökmek, toplarken yardımcı olabilir.

Turbo sökülür, turbonun sadece türbin (egzoz) tarafı sökülür. Türbin muhafazayı gövdeye sabitleyen 4–5 tane civatayı sökerek, türbin muhafazası sökülür. Muhafaza, gövdeden ayrılır.

Daha sonra değişken kanatçık tablasını tutan 2–3 tane cıvata vardır, bunlar sökülür. (hizalama için işaret çizgisi çekebeilirsiniz) Böylece kanatçık tablası da ayrılmış olur.

Önce tel fırçayla kaba kurumlar temizlenir.

Parçacıdan temin edilebilecek turbo temizleyici sıvı veya karbon temizleyicilerle kurum bağlamış türbin kanatçıklarını, değişken kanatçıkları ve kanatçık tablası ve türbin muhafazasının içi temizlenir.

Kurumlar çıkmıyorsa, bir teneke kutuda solvent içinde bir kaç saat bekletilebilir.

Turbolu Araçlar Nasıl Kullanılmalı?

Turbo, motor yağıyla yağlanır, motor yağı yağ pompası tarafından motor yağ kanalarına ve turbo şarjın yağ giriş kanalına basılır. Motoru çalıştırıp birkaç saniye sonra hemen stop etmek turboya zarar verir, çünkü turbo hızla dönmeye başlamıştır ve motoru stop ettiğinizden dolayı, motor yağı henüz turboyu yeterince yağlamamıştır. Üstelik motor soğuksa, soğuk motorda yağın yağlama özelliği daha da azdır.

Orta ve yüksek devirli araç kullanımı yaptığınız bir yolculuktan sonra evinize vardınız, motorun 1–2 dakika rölantide çalışmasına izin verin, böylece yağlama devam ederken turbo yavaşlasın. Motoru stop ettikten sonra, turbo mili hızla dönmeye devam eder, durması biraz zaman alır. Aracı durdurup hemen stop ederseniz, turbo hızla dönerken, turbonun yağlamasını kesmiş olursunuz. Bu durumda mil ve mil yatakları, burçlar yağsız çalıştığından aşınır, boşluk yapar.

Turbo Arızası Motora Zarar Verir mi?

Turbonun arızalanması, motordaki yanma verimini düşürür, motor çekişi düşer, yakıt sarfiyatı artar. Turbo arızası motora direkt olarak ciddi zarar vermez fakat, yetersiz hava beslemesi ve kötü yanma, motorda titreşimli çalışmaya sebep olacağından, piston-biyel-supap sistemi üzerinde olumsuz etkisi olacaktır.

Egzoz sistemine ise direkt zarar verecektir, egzoz emisyonları artar, egzoz gazındaki partikül ve bileşenlerin oranı artar, katalitik konvertör ve dizel partikül filtresine zarar verir.

Turbo lu motorlarda kesinlikle vasıta üreticisinin tavsiye ettiği yüksek kalitede motor yağları kullanılmalıdır. çünkü düşük kalitede motor yağları hususiyetle turbonun iç gövdesinde yüksek ısıyla karbonlaşıp, turbo ya büyük zarar vermektedir. En ehemmiyetli zarar, zamanla kümeleşen karbon parçacıklarının turbo yağ kanallarını tıkayarak pervaneli milde, segmanlarda ve gövdede ehemmiyetli hasarlar meydana getirmesidir.

Motorun arızasız çalışması için motor yağı, ne kadar ehemmiyetli ise, turbo için en az beş misli daha mühimdir. çünkü günümüzde turbo devir sayısı 150–300. 000 rpm gibi rakamlarla ifade edilmektedir. Bu yüksek devirde turbonun çok kısa zaman için yağsız kalması, bozulması için kafi sebeptir.

Motorun turbo ile bulunan bütün yağ bağlantılarının ( Yağ giriş çıkış boruları ve kartel havalandırması ) çok titizlikle gözden geçirilip, arızalarının giderilmesi şarttır.

Yağ ile alakalı problemlerin bütünüyle giderilmesi dışında, motordan ya da filtreden kopup varan parçaların pervane kanatlarına zarar vermesi gibi olumsuzluklar yaşanmaması halinde, turbonun ömrü motor ömrü kadar uzun olacaktır.

Turbo Tamiri Turbo Arıza Giderme Servisi

GEBZE-KOCAELİ

0532 591 18 28

ŞABAN USTA

[turbobakimtamiri-blog]

Darıca Turbo Tamiri Gebze Turbo Servisleri 05325911828 Şaban Usta Turbo Ustası

Turbonun görevleri nelerdir? Turbo nasıl çalışır? Acil Servis:0532 591 18 28-Gebze

Turbonun görevi daha fazla soğuk havayı motora vererek performansı arttırmaktır. Motorda soğuk hava sıcak havadan daha yoğundur. Bu yüzden motordan içeri giren hava ne kadar yoğun olursa içerdeki patlama o derece şiddetli olur. Bu sayede de üretilen güç ve tork da fazlalaşır. Otomobillerin soğuk havalarda daha iyi performans sergilemesinin sebebi budur. Şaban Usta 05325911828 Turbo ise daha fazla soğuk havayı motora vererek performansı artırır.

Turboşarj ve Süperşarj Şaban Usta 0532 591 18 28

Otomobilin performansını en üst noktaya çıkarabilmek için kullanılan iki farklı sistem vardır. Bunlar süperşarj ve turboşarjdır.

Bir motorun gücü, yanma hücrelerinde belli zaman aralıklarında tüketilen yakıt ile doğru orantılıdır. Dahada yukarı ve tertipli yanma için daha ziyade oksijene gereksinim duyulur.

Gebze turbo servis Şaban Usta 532 591 1828 Günümüzde motor hacimleri sabit tutularak aynı motordan daha çok verim alabilmenin yolu, yanma hücrelerine turbo aracılığıyla daha çok hava aktarabilmekle mümkündür.

Turbo’nun temel çalışma prensibi, türbin pervanelerinin atık egzoz gazları ile hızla harekete geçip, hava filtresinden çok ve sıkıştırılmış havayı emerek, yanma hücrelerine aktarmasıdır. Turbo’lu motorlarda atık egzoz gazı enerjisi, motorun performansını arttırdığı için gerçek anlamda yakıt tüketiminde tasarruf yapılmaktadır. Buna ek olarak turbo’lu motorlarda yakıt icabı gibi tüketildiğinden, çevre şartları açısından da vazgeçilemez tercih nedenidir. Bir öteki avantajı ise ülkemizin coğrafyası gibi, pek fazla tırmanış icap ettiren yol koşullarında, turbolu motorlarda zor kaybı en az derecede oluşmaktadır.

Turbo Dizel Motor

Dizel motorlar fazla havayla yani hep fakir karışımla çalışırlar. Dizel motorda yanma odasına ne kadar çok hava (oksijen) girerse, motorun torku o kadar artar. Benzinli motorların devri, hava miktarını kontrol ederek ayarlanırken, dizel motorların devri yakıt miktarı ayarlanarak ayarlanır. Bir dizel motorda enjektörlerin püskürttüğü yakıt miktarı artarsa, motor devri de artar. Fakat eskiden kullanılan atmosferik dizel motorlarda, belirli bir devirden sonra ne kadar yakıt püskürtülse de, motor yeterince hava alamadığından (yüksek devir, hava süresini kısaltıyor), motorun torku hızla düşmekte ve yeterince motor performansı alınamamaktaydı, üstelik püskürtülen yakıt tam olarak yakılamadığından, atmosferik dizel motorlar çok yakmaktaydı.

Turbo şarjlı (aşırı hava beslemeli) dizel motorlardaysa, yüksek basınçlı hava belirli devirden sonra sürekli olarak yanma odasına gönderildiğinden, motora yeterince hava(oksijen) girer ve motorun yanma verimi ve performansı artar. Turbo dizel motorların verimi, atmosferik dizel motorların veriminden %40-%50 daha fazladır. Tork yüksek, gürültü az, yakıt sarfiyatı düşüktür.

Süper Şarj

süperşarj aslında basit bir kompresördür. Dışarıdan gelen havayı basınçlı bir şekilde içeri püskürtecek şekilde dizayn edilmiştir.Süperşarjın iki çeşit uygulanması mümkündür. Emme manifoldu ile throttle body arasına veya throttle body’nin önündeki hava girişine monte edilebilir. Eğer emme manifoldu ile throttle body arasına monte edilirse, enjeksiyon sisteminde mekanik bir değişiklik yapmadan benzin akışının ayarlanması mümkün olur. Bu genellikle yarış otomobillerinde de tercih edilen daha pratik bir sistemdir. Eğer süperşarj throttle body’nin önünde monte edilirse, gelen basınçlı havayı karşılamak için normalden daha yüksek basınçla yakıt püskürtülmesi gerekecektir.

Süperşarjın içindeki kompresör çalışma gücünü yine motor kayışlarından ve dişlilerden alır. Bu çalışmak için turboşarja göre daha fazla güç gerektiren bir sistemdir. Ayrıca sağladığı sıkışma sebebiyle motorun çabuk yıpranmasına sebep olmaması için motor kompresyon oranı pistonların değişmesi suretiyle düşürülmelidir.

DEZAVANTAJI

Aynı silindir hacminde ve aynı yanma odalarına sahip iki motordan, süperşarj uygulanmış olan motor aynı büyüklük içinde daha fazla sıkıştırma ile çalışacak ve daha fazla benzin yakacaktır. Buna karşılık turbo uygulamasındaki kadar yüksek güç veremeyecektir.

AVANTAJI

Turboşarj uygulamasında, turbonun devreye girmesi için yanan gazın geri dönmesi ve türbünü doldurması gerekmektedir. Fakat Süperşarj uygulamasında turbonun devreye girmesi için gereken zaman ve motor devri, süperşarjın devreye girmesi için gerekmemektedir. Gaz pedalına ilk basıldığı anda açılan süperşarj, en alt devirden itibaren gücünü gösterecektir.

TURBO ŞARJ

Turboşarj, egzoz gazı ile çalışan bir süperşarj olarak tanımlanabilir. Gücünü süperşarj gibi kayışlardan ve dişlilerden değil, egzoz gazının basıncından alır. Turbo Fiyatları ve Turbocu

yanma odasında patlayan hava benzin karışımı, gaza dönüşerek egzoz sübaplarından egzoz manifolduna doğru itilir. Bu aşamada egzoza giden gazın basıncı, yol üzerindeki turbonun pervanesini döndürür ve bu yönlü pervane sayesinde gazın önemli bir kısmını türbüne girer. Türbün basınçlı gazla dolduğu andan itibaren ters yöndeki kompresör pervane de basınçla dönmeye başlar. Gazı, basınçlı bir şekilde, dışarıdan alınan ve emme manifoltuna giren temiz havanın üzerine püskürterek motora giren toplam hava yoğunluğunu ve basıncını normalin yaklaşık %50 daha üstüne çıkarır.Turbocu Bu da içeri giren havanın benzinle birlikte ateşlendiğinde çok daha şiddetli bir patlama gerçekleştirmesini sağlar.

Tabi ki süperşarjda olduğu gibi, turboda da motor kompresyon oranı atmosferik motorlara göre daha düşük tutulmalıdır. Aksi takdirde yüksek basınçtan dolayı motor çabuk yıpranacak ve hatta çok zorlandığı durumlarda motorun patlama riski ortaya çıkacaktır.

Turbo uygulaması, motorun pistonları ve gerekiyorsa diğer aksamının da uygun şekilde değiştirilmesi suretiyle yapılmalıdır. Gücün %50’lere varan artışına dayanma ihtimali zayıf olan şanzıman ve aktarma sisteminin de değiştirilmesi gerekebilir.

Turbo motorlar kullanılırken dikkat edilmesi gereken bir başka husus ise otomobili yüksek devirlerde kullandıktan sonra motor stop edilmeden önce kısa bir müddet de olsa rölantide çalıştırılarak, türbünün boşalması ve soğumasına izin verilmesidir. Aksi takdirde gazın sirkülasyonu esnasında türbün boşalmadan bir miktar gaz içerde hapis olacak ve zaman içinde turboyu ciddi şekilde yıpratacaktır.

Turbo uygulamasının motorda çok daha fazla yük ve yüksek ısılara yol açacağı ve bunun için intercooler uygulamaları veya diğer soğutma yöntemleri gerektiği unutulmamalıdır.

Turbo uygulaması özellikle ülkemizdeki otomobil modellerinde süperşarjdan daha yaygındır.

Bu uygulamanın bir çok zaman Avrupalı standart otomobillerde fabrika çıkışı uygulandığı da görülmektedir.Turbo Tamiri Örnek olarak VW’nin 1.8 litre hacimli 125 beygir güç üretebilen motoruna uygulanan çok küçük türbünlü bir turbo ile 1.8T motorunu yarattığı ve 150 beygir güç ürettiği bilinmektedir. Eski Honda Accord’larda kullanılan 2 litre motorlu 135 beygir güç üretebilen Turbocu Honda motoru, Rover tarafından 220 coupe turbo ve Rover 620ti modellerinde güçlü bir turbo ile kullanılmıştır.Turbo Fiyatları Sonucunda 200 beygir güç üreten bir makine ortaya çıkmıştır.

Turbo Arızaları Nelerdir.?

Turbo şarj motorun en zorlu çalışma koşullarında çalışan parçalardan biridir. Egzoz gazlarına direkt maruz kalan türbin kanatçıkları yüksek sıcaklık altında çalışmak zorundadır. Turbo mili inanılmaz yüksek devirlerde dönmektedir, tubo mili (kanatçıkları) dakikada 60 bin — 100 bin devirle dönmektedir. Bu sebeple turbonun yağlanması ölümcül öneme sahiptir.

Turbo şarjın yağlanması, motor yağıyla yapılmaktadır. Motor yağı, turbonun gövdesinde bulunan mil yatağına basılır, yağ gövdenin içindeki yağ kanallarından geçerek, yatakları ve burçları yağlayarak turboyu terk eder. Turbo mili bu yağlama sayesinde bir yağ filminin üzerinde dönmektedir. Yağ filminin oluşmaması, yetersiz yağlama, milin yataklara sürtmesine sebep olur.

Turbo Temizliği Nasıl Yapılır?

Sökerken, doğru hizalamak için muahaza ve gövdeye kalemle işaret koyunuz, cep telefonuyla foto çekerek sökmek, toplarken yardımcı olabilir.

Turbo sökülür, turbonun sadece türbin (egzoz) tarafı sökülür. Türbin muhafazayı gövdeye sabitleyen 4–5 tane civatayı sökerek, türbin muhafazası sökülür. Muhafaza, gövdeden ayrılır.

Daha sonra değişken kanatçık tablasını tutan 2–3 tane cıvata vardır, bunlar sökülür. (hizalama için işaret çizgisi çekebeilirsiniz) Böylece kanatçık tablası da ayrılmış olur.

Önce tel fırçayla kaba kurumlar temizlenir.

Parçacıdan temin edilebilecek turbo temizleyici sıvı veya karbon temizleyicilerle kurum bağlamış türbin kanatçıklarını, değişken kanatçıkları ve kanatçık tablası ve türbin muhafazasının içi temizlenir.

Kurumlar çıkmıyorsa, bir teneke kutuda solvent içinde bir kaç saat bekletilebilir.

Turbolu Araçlar Nasıl Kullanılmalı?

Turbo, motor yağıyla yağlanır, motor yağı yağ pompası tarafından motor yağ kanalarına ve turbo şarjın yağ giriş kanalına basılır. Motoru çalıştırıp birkaç saniye sonra hemen stop etmek turboya zarar verir, çünkü turbo hızla dönmeye başlamıştır ve motoru stop ettiğinizden dolayı, motor yağı henüz turboyu yeterince yağlamamıştır. Üstelik motor soğuksa, soğuk motorda yağın yağlama özelliği daha da azdır.

Orta ve yüksek devirli araç kullanımı yaptığınız bir yolculuktan sonra evinize vardınız, motorun 1–2 dakika rölantide çalışmasına izin verin, böylece yağlama devam ederken turbo yavaşlasın. Motoru stop ettikten sonra, turbo mili hızla dönmeye devam eder, durması biraz zaman alır. Aracı durdurup hemen stop ederseniz, turbo hızla dönerken, turbonun yağlamasını kesmiş olursunuz. Bu durumda mil ve mil yatakları, burçlar yağsız çalıştığından aşınır, boşluk yapar.

Turbo Arızası Motora Zarar Verir mi?

Turbonun arızalanması, motordaki yanma verimini düşürür, motor çekişi düşer, yakıt sarfiyatı artar. Turbo arızası motora direkt olarak ciddi zarar vermez fakat, yetersiz hava beslemesi ve kötü yanma, motorda titreşimli çalışmaya sebep olacağından, piston-biyel-supap sistemi üzerinde olumsuz etkisi olacaktır.

Egzoz sistemine ise direkt zarar verecektir, egzoz emisyonları artar, egzoz gazındaki partikül ve bileşenlerin oranı artar, katalitik konvertör ve dizel partikül filtresine zarar verir.

Turbo lu motorlarda kesinlikle vasıta üreticisinin tavsiye ettiği yüksek kalitede motor yağları kullanılmalıdır. çünkü düşük kalitede motor yağları hususiyetle turbonun iç gövdesinde yüksek ısıyla karbonlaşıp, turbo ya büyük zarar vermektedir. En ehemmiyetli zarar, zamanla kümeleşen karbon parçacıklarının turbo yağ kanallarını tıkayarak pervaneli milde, segmanlarda ve gövdede ehemmiyetli hasarlar meydana getirmesidir.

Motorun arızasız çalışması için motor yağı, ne kadar ehemmiyetli ise, turbo için en az beş misli daha mühimdir. çünkü günümüzde turbo devir sayısı 150–300. 000 rpm gibi rakamlarla ifade edilmektedir. Bu yüksek devirde turbonun çok kısa zaman için yağsız kalması, bozulması için kafi sebeptir.

Motorun turbo ile bulunan bütün yağ bağlantılarının ( Yağ giriş çıkış boruları ve kartel havalandırması ) çok titizlikle gözden geçirilip, arızalarının giderilmesi şarttır.

Yağ ile alakalı problemlerin bütünüyle giderilmesi dışında, motordan ya da filtreden kopup varan parçaların pervane kanatlarına zarar vermesi gibi olumsuzluklar yaşanmaması halinde, turbonun ömrü motor ömrü kadar uzun olacaktır.

Turbo Bakımı Temizlik Değişim Turbo Tamiri

0532 591 18 28

Turbo Tamir Bakım Yeni Turbo Değişimi

Gebze-Kocaeli

0532 591 18 28

Turbo Tamiri

Turbo Bakımı

Gebze Turbo Servisleri

Gebze Turbocular

Gebze Turbo Ustaları

[ucretsizreklam]

Lüleburgaz Alman Oto Mekanik Araç Tamir Servisi

Lüleburgaz'da Oto Bakım & Onarım Sektöründe Kalitenin Tecrübe ile buluştuğu nokta Lüleburgaz Alman Oto Bakım ve Onarım Servisi hizmete girdi

Tüm Marka Model Araçlarınıza titizlikle yaklaşıyoruz ve en ince ayrıntısına kadar inceliyoruz

Mekanik Bakım Onarım Revize Tamir Konularında uzman personelimiz ile siz değerli müşterilerimize en iyi ve en hızlı hizmeti sunmak ilk hedefimiz

0 Memnuniyet oranı ilkemiz ile araçlarınıza kendi aracımız gibi değer veriyor memnuniyetiniz için en ince detayı dahi düşünüyoruz

Alanında uzman ve senelerdir bu sektörde hizmet vermiş personelimiz ile araçlarınızın emin ellerde olduğunu biliyorsunuz

Uygun Fiyat ve Kalitenin bir arada sunulduğu firmamıza gösterdiğiniz ilgiden dolayı şimdiden teşekkür ediyor, Lüleburgaz'da otomobil sektöründe kaliteyi üst noktaya taşımaktan gurur duyuyoruz

Tüm Mark ve Model Araçlarınız için Hizmet alanlarımız ; Ön Amortisör, Arka Amortisör, Baskı Balata, Direksiyon Kutusu, Triger Değişimi, Hava Filtresi, Motor Yağı, Şanzıman Yağı, Isıtma Bujisi, Fren Balatası, Akü, Antifriz, Kızdırma Bujisi, Debriyaj seti, Ön Takım, Arka Takım, Motor Rektefiye, Motor Revize, Motor Mekanik Tamir, Mekanik Motor Değişim, Polen Filtresi, Şanzıman Tamiri, Motor Tamiri, Muayene Hazırlık, Egzoz Muayenesi, Motor Tesisatı, Dizel Partikül Filtresi, EGR, Adblue, Katalizör, ChipTuning, Motor Beyni, Bilgisayarlı Arıza Tespit ve daha bir çok mekanik ve elektronik işlemlerde yanınızdayız..

Lüleburgaz tamirci, Lüleburgaz Yol Yardım, Lüleburgaz Çekici, Lüleburgaz tamircileri, Lüleburgaz araç bakım servisi, Lüleburgaz araba tamircisi, Lüleburgaz oto tamirci, Lüleburgaz oto tamircileri, Lüleburgaz ustaları, Lüleburgaz oto ustası, Lüleburgaz oto bakım servisleri, Lüleburgaz oto kurtarıcı, Lüleburgaz araç tamir, Lüleburgaz yağ değişimi, Lüleburgaz filtre değişimi, Lüleburgaz modifiyeci, Lüleburgaz modifiye parça, Lüleburgaz araba servisleri, Lüleburgaz en iyi ustası, Lüleburgaz en iyi araba servisi, Lüleburgaz 7/24 servis, Lüleburgaz7/24 kurtarıcı, Lüleburgaz açık ustalar, Lüleburgaz açık araba servisleri, Lüleburgaz Oto Tamir Servisi, Lüleburgaz Oto Tamir & Servis, Teknik Dizel, Dizel Pompa Servisi, Lüleburgaz Enjektörcü, Lüleburgaz Enjektör Tamircisi, Lüleburgaz Mekanik Ustası, Ford Tuzcular Otomotiv, Güven Oto, Gözde Oto, Oto Garaj, Batur Oto, Aydemir Otomotiv, Arıner Otomotiv, Tekin Oto, Durukan Otogaz, Lpg Servisi, Durukan Oto, Bünyamin Karasu, Tavukçular Otomotiv, Tavukçular Oto Servis, Kani Oto Tamir, Lüleburgaz Karbüratör Bakımı, Burgaz Motor Yenileme, Burgaz Oto Servisi, Harani Oto Tamir Servisi, Çadır Oto, Erman Otomotiv, Tii İthalat İhracat Turizm ve Ticaret Ltd. Şti. , Karbüratörcü Serkan, Karbüratörcü İlhan Usta, Yorum Oto Servisi, Dobrucalı, İbrahim Aksu, Şafak Oto, Özen Egzos, Özen Egzoz, Kanat Egzoz, Kanat Egzos, Kanat Egsoz, Lüleburgaz Egzoscu, Lüleburgaz egsozcu, Lüleburgaz Egzozcu, Lüleburgaz eksozcu, Lüleburgaz Egzoz, Karasu Oto Elektrik, Karaman Oto Elektrik, Efeler Oto, Efeler Motorsports, Efeler Oto Elektrik, Lüleburgaz Karbüratörcü, Lüleburgaz Oto Karbüratör, Karbüratörcü İlhan Usta, Derin Oto özel servis, Çakmak Otomotiv, Özkan Oto Özel Peugeot Servisi, T-Servis, Konyalı Oto Bakım Onarım Servisi, Özcan Oto Elektrik, Lüleburgaz Turbo Servisi, Lüleburgaz Turbocu, Lüleburgaz Turbo bakımı, Lüleburgaz Turbo Tamiri, Lüleburgaz Enjektör Bakımı, Lüleburgaz Enjektör Tamir Merkezi, Oto Servisi, Oto Tamir, Araç Bakım Servisi, Lüleburgaz Master Araba Servisi, Lüleburgaz Oto Parçacı, Lüleburgaz Parçacı, Lüleburgaz Yedek Parça, Lüleburgaz Orjinal yedek parça, Lüleburgaz VW Yedek parçası, Lüleburgaz Skoda Yedek Parçası, Lüleburgaz Audi Yedek Parça, Lüleburgaz Seat Yedek Parça, Lüleburgaz Renault Yedek Parça, Lüleburgaz Fiat Yedek parça, Renault Uzunlar Otomotiv, Ren-tof oto bakım servisi, rentof araç tamir, Dacia Yedek parça oto tamir 7/24 Kırklareli Oto Tamircileri Araba tamircisi en yakın Seyyar oto tamircisi Lüleburgaz Oto Tamircileri Bana en yakın Oto Tamircisi Araba tamircisi Oyuncak Lüleburgaz Motor ustası Araba tamiri öğrenme Araba tamiri nasıl yapılır Araba tamircisi Araba Tamiri oyunu Oyuncak Araba tamiri Araba tamir Kitabı Oto Tamir Kapıda oto yıkama Bilgisayar arıza tespit ücreti Oto Elektrik ARIZA bulma Araba motor Arızaları Nelerdir Araba arıza işaretleri Bilgisayarlı oto arıza tespiti Nasıl Yapılır Dizel araç Arızaları Araç Arızaları ve Çözümleri En çok karşılaşılan Araba Arızaları Motor yağı değişimi fiyatı 2020 yağ değişimi kaç km'de yapılır Castrol ücretsiz yağ değişimi Motor yağı değişimi gecikirse Ücretsiz yağ değişimi Motor yağı değişimi İzin Belgesi Araç yağ değişimi kaç yılda yapılır yağ filtresi değişimi kaç km'de değişir Fren Balatası fiyat En iyi fren balatası 2019 Fren balatası BİTTİĞİ NASIL ANLAŞILIR Fren BALATASI işareti Fren Balatası markaları Fren balatası Nedir En iyi fren balatası 2020 Fren balata Değişimi Fren balatası değişimi kaç TL Fren balata değişimi fiyatı 2020 Fren balata değişimi kaç km Fren balata değişimi ne kadar sürer Fren balatası BİTTİĞİ NASIL ANLAŞILIR Fren Balatası Opel Astra H fren balata değişimi Arka fren balatası Nasıl değiştirilir Oto Bakım Seti Oto Bakım Aksaray oto bakım seti - a101 Oto Bakim Zamani araç temizlik seti - gittigidiyor Oto Temizlik Oto Bakım Ürünleri Toptan Araç Temizlik Seti Oto Servis Programı Oto Tamir Araç servis Mobil Oto Servis kapandı Mobil Oto Servis nerede Mobil Oto Servis yorumlar Mobil Oto Servis Bursa mobilotoservis.com yedek parça Oto mekanik Yedek Parça Oto mekanik Nedir Oto Mekanik Vosvos Oto mekanik ne demek Oto MEKANİK Kadıköy telefon Oto mekanik çanakkale Her Marka oto Parça Mekanik aksam Nedir Oto Yedek Market En Ucuz araba parçaları Oto Yedek Parça Fiyatları karşılaştırma Renault Yedek Parça Online Oto Yedek Parça ÇIKMA YEDEK Parça Yedek Parça Deposu Yurtdışı oto yedek parça siteleri Lüleburgaz Oto Tamircileri Lüleburgaz Motor ustası Lüleburgaz Beyaz Eşya tamircisi Japon Oto Lüleburgaz telefon Lüleburgaz Oto Sanayi Sitesi Lider oto Lüleburgaz Lüleburgaz Oto Tamircileri Lüleburgaz Motor ustası Lüleburgaz Egzoz Muayenesi Şentürk OTO Lüleburgaz Oto Elektrik Lüleburgaz Ceylan Oto Elektrik Lüleburgaz Sülün akü Lüleburgaz Lüleburgaz Akü Fiyatları Lüleburgaz Mutlu Akü Bayii Sezgin iş Lüleburgaz Lüleburgaz Petlas Bayii Triger kayışı ile birlikte Neler değişir Triger kayışı değişimi kaç km Triger kayışı değişimi fiyatı Triger kayışı koparsa ne olur Triger kayışı değişimi ne kadar sürer Triger zinciri değişimi fiyatı Triger kayışı değişimi fiyatı 2020 Triger kayışı değişimi Nasıl anlaşılır Araç periyodik bakım Fiyatları 2020 Araç periyodik bakım Nedir Periyodik bakım Aralıkları Araç periyodik bakım Zamanları Araç periyodik bakım listesi Benzinli araç bakımı geçerse ne olur Araç periyodik bakım Neleri Kapsar Dizel ve benzinli araç bakım fiyatları Araç ağır bakımı kaç binde yapılır Araç ağır bakım Fiyatları 2020 Araç ağır bakım ne zaman yapılır 100 bin ağır bakım Motosiklet ağır bakım Fiorino ağır bakım kaç km Transporter ağır bakım Benzinli araç bakım Periyotları Read the full article

[teknobh]

Bilgisayar Hızlandırma Yolları (Güncel)

Bilgisayar hızlandırma, Windows 10 hızlandırma yolları nelerdir? Kullanıcıları delirten yavaş çalışma sorunlarını nasıl çözülür? Kapsamlı bir rehber hazırlandı.

Neredeyse her Windows 10 kullanıcısı bilgisayarın yavaş çalışmasından şikayet eder. İlk günlerinde sorunsuz bir şekilde çalışan bilgisayar, bir kaç ayın ardından performans konusunda çok ciddi sorunlar yaşar. Bilgisayarın açılış hızı yavaşlar. Cihazın uygulamalarda göstermiş olduğu performans daha kötü bir hale gelir. Cihazınızın daha yavaş olması genellikle Windows 10 işletim sisteminden kaynaklanır. Bilgisayar hızlandırma yolları sayesinde cihazının tekrar eski günlerindeki halini geri kazanabilirsiniz.

Bilgisayar hızlandırma Windows 10 işletim sistemi için periyodik olarak yapılması gereken bir sorumluluktur. Cihazını temiz bir şekilde uzun yıllar boyunca kullanmak isteyen bireyler, bilgisayarın açılış hızını arttırmak ve bilgisayar hızlandırma işlemi için belirli periyotlarda yazılım bakımı yapmalıdırlar.

Windows 10 Bilgisayar Hızlandırma 2022

Bilgisayar hızlandırma işlemini iki kısma ayırabiliriz. İlk kısım bilgisayarın iç temizliğidir. İkinci kısma da yazılım bakımıdır diyebiliriz. Bilgisayarın iç temizliği yılda bir kere yada altı ayda bir kere yapılmalıdır. Bunun dışında yazılım temizliğiyse ayda bir kere yada en azından iki ayda bir kere yapılmalıdır.

1. İç temizliği yapma ve bilgisayar hızlandırma

Masaüstü yada dizüstü bilgisayarların iç temizliğe ihtiyacı bulunmaktadır. Bu yüzden yılda bir kez yada altı ayda bir kez bilgisayarın kasası açılmalı ve gerekli temizliğin yapılması gerekmektedir. Bu konuda dikkat edilmesi gereken iki önemli nokta bulunmaktadır. Bunlar fan temizliği ve termal macunun yenilenmesidir.

2. Fan temizliği

Bilgisayarın kararlı bir performans sergileyebilmesi için sistemin sıcaklığı belirli eşik değerini geçmemelidir. Bu sıcaklık değeri genellikle 100 derece olarak kabul edilmektedir. Bu yüzden ekran kartları ve işlemcilerin sıcaklıkları 100 dereceyi geçmemelidir.

Eğer işlemcinin sıcaklığı 100 dereceye ulaşırsa turbo hızda çalışması durdurulacak ve hızı yarı yarıya düşürülecektir. Örneğin 3.2 GHz hızında çalışan bir işlemci yüksek sıcaklıktan dolayı 1.5 GHz hızına düşürülecektir. Bu, sisteminizin kendini koruyabilmek için aldığı otomatik olarak devreye giren bir protokoldür.

Bilgisayarınızın hızlı çalışması için ısınmaması gerekir. Isınmaması içinde fanların iyi bir şekilde çalışması gerekmektedir. Eğer fan yada fanların etrafını toz bulutu kaplarsa düzgün bir şekilde çalışmaz. Sonuç olarak bilgisayarınızı soğutamazlar. Bilgisayar hızlandırma için fanların temiz olması ve iyi bir şekilde çalışması çok önemlidir. Böylece işlemci sistemi koruyabilmek için hızını düşürmek zorunda kalmaz.

3. Termal macunun yenilenmesi

İşlemcinin üzerinde bulunan fan, termal macun yardımıyla sabitlenir. Termal macun ısının yayılması için önemli bir görev üstlenir. Aynı zamanda uzun bir süre boyunca kullanılan bilgisayarlarda termal macun zaman içerisinde kurur. Bu yüzden termal macununda bilgisayarı hızlandırmak için yenilenmesi gerekir.

1. Periyodik yazılım bakımı ve bilgisayar hızlandırma yolları

Aslında bu yöntem bilgisayar hızlandırma yolları arasında en çok başvurulan yöntemdir. Ancak fan temizliği ve termal macunu yenilemesi yapılmazsa ve cihaz pis bir durumdaysa bu yöntem tek başına yetersiz kalır. Burada bahsedilen periyodik bakımlar işletim sisteminizdeki sorunların düzeltilmesi ve daha kararlı bir performans için önemli birer etkendir.

2. Windows 10 bilgisayar hızlandırma işlemleri

Bilgisayarın yavaş çalışması genellikle Windows işletim sisteminin kararsız çalışmasından kaynaklanır. Buradaki işlemler her Windows işletim sistemi için geçerlidir. Bilgisayar hızlandırma Windows 10 işlemleri içinde geçerlidir.

Bu bölümünde tarayıcıların oluşturduğu önbelleğin temizlenmesi, gereksiz dosyaların kaldırılması, kayıt defterinin birleştirilmesi, sabit disklerin birleştirilmesi, sistem açıklarının tespit edilmesi, boş dizinin temizlenmesi gibi işlemler bulunmaktadır. Bunları isterseniz manuel olarak kendinizde yapabilirsiniz. Ancak size bu konuda çok büyük kolaylıklar sağlayan ve tamamen ücretsiz olan bilgisayar hızlandırma programı içerisinde size uygun olanı kullanabilir ve tek bir tıklamayla bu işlemi yapabilirsiniz.

Bilgisayar hızlandırma programı ücretsiz:

CCleaner

Advanced System Care

Wise Care 365

BleachBit

Bilgisayar hızlandırma işlemleri nelerdir?

Bilgisayarınızdaki tüm uygulamaların, programların hatta oyunların yapılandırma ayarları kayıt defteri içerisinde yer alır. Ancak kayıt defteri zaman içerisinde düzensiz bir hale gelebilir. Bu yüzden düzenlenmesi ve hata ayıklamasının yapılması gerekmektedir. Bilmeyenlerin için kayıt defterini manuel bir şekilde düzenlemek sakıncalı olabilir. Bu yüzden kayıt defteri hakkında bir bilginiz yoksa manuel düzenleme yapmayınız. Düzenli bir kayıt defteri sonrasında daha az hata raporuyla karşılaşırsınız.

Tarayıcılar ve uygulamalar ön bellek oluşturabilir ve gereksiz dosya birikimine sebep olabilirler. Bu dosyalar ve oluşan bellek bir süre sonra ciddi boyutlara ulaşabilir. Sabit diskinizde çok yer kaplayabilir. Bu yüzden cihazınızın depolama biriminde yapılacak olan bir dizin taraması normalden daha uzun sürebilir. Sonuç olarak önbelleğin ve gereksiz dosyaların tespit edilmesi ve silinmesi gerekmektedir.

Kötü amaçlı yazılımlar güvenliğinizi tehlikeye attığı gibi bu yazılımlardan bazıları doğrudan cihazının performansını kötü yönde etkiler. Yüksek RAM belleği ve CPU kullanımına sebebiyet verebilirler. Eğer cihazınızda bu tarz yazılımlar yüklüyse kesinlikle tespit edilmeli ve cihazınızdan kaldırılmalıdır.

Son olarak bilgisayarınızda yapılan güncellemeler eksik olabilir. Aynı zamanda cihazınızda kurduğunuz ve kaldırdığınız yazılımlar, yaptığınız kopyala/yapıştır ve benzeri işlemler disk dizininde bozulmalara sebep olabilir. Bir uygulamaya ait dosyaların hepsi bir arada bulunmalı ve disk düzeni yeniden yapılandırılmalıdır. Bu yüzdende disk birleştirme işlemi yapılır.

Bunların her birini manuel bir şekilde gerçekleştiremezsiniz. Kötü amaçlı yazılımların tespit edilmesi ve yok edilmesi için gerçekten kötü amaçlı yazılım analiz motoru güçlü olan bir antivirüs yada internet güvenliği yazılımı kurmalısınız. Bu konuda ücretsiz seçenekler arasında en iyisi Bitdefender ve Kaspersky yazılımlarıdır.

Virüsler dışında bilgisayarınızın yazılımı bakımını yapmak için bilgisayar hızlandırma programı arasından seçim yaparak tek bir tıklamayla tüm yazılım bakımını yapabilirsiniz. Bu yazılımlar önbellek ve geçici, gereksiz dosya temizliğini tek bir tıklamayla yapabilmektedir. Aynı zamanda Windows güncellemelerini kontrol edebilir ve kayıt defteri düzeltmesi yapabilirler. Bu ve buna benzer bütün işlemleri tek bir tıklama sayesinde yapabilirler. Her bir bilgisayar hızlandırma programının kendine ait ayırt edici özelliği olsa da genel anlamda her biri aynı işlemleri uygulamaktadır.

Bu içeriğimizde Bilgisayar Hızlandırma, Windows 10 Bilgisayarı Hızlandırma işlemlerinin nasıl yapılabileceğini paylaştık. Hızlandırmış olduğunuz bilgisayarın orjinal bir lisansa sahip olmasını istiyorsanız Windows 10 Orjinal Yapma içeriğimize göz atabilirsiniz. Muhteşem bilgiler sizleri bekliyor.

Kaynak: https://www.teknobh.com/bilgisayar-hizlandirma-yollari-2022/

[gunerkan]

Turbo Balans Arızası Tanı ve Tamir Süreci

Modern dizel ve benzinli motorlarda performans ve yakıt verimliliği açısından önemli bir rol oynayan turbo sistemleri, düzenli bakım ve doğru kullanım gerektiren hassas parçalardır. Bu yazımızda, turbo balans arızasının belirtilerini, nedenlerini ve çözüm yollarını detaylı olarak inceleyeceğiz.

Turbo Balans Arızası Nedir?

Turbo balans arızası, turbo şaftının dengeli dönüş hareketini kaybetmesi sonucu ortaya çıkan bir problemdir. Normal şartlarda turbo şaftı dakikada 150.000 devire kadar çıkabilen yüksek hızlarda döner. Bu dönüş hareketinin dengeli olması, turbonun sağlıklı çalışması için hayati önem taşır. Dengesi bozulan bir turbo şaftı, performans kaybına ve motorun ciddi şekilde zarar görmesine yol açabilir.

Belirtiler ve Erken Uyarı İşaretleri

Turbo balans arızasının temel belirtileri şunlardır:

Motor çalışırken gelen ıslık veya uğultu sesi: Bu ses, turbo şaftının dengesi bozulduğunda oluşur.

Araç hızlanırken yaşanan güç kaybı: Turbo yeterli hava basıncı üretemez.

Egzozdan çıkan mavi veya beyaz duman: Yağ sızıntısının bir işaretidir.

Yüksek motor devirlerinde artan titreşim: Turbo şaftındaki balanssızlık sebebiyle titreşimler artar.

Motor kontrol lambasının yanması: Elektronik sistemler turbo sorununu algılar.

Turbo bölgesinden gelen metalik sesler: Aşınmış parçalar metalik sesler çıkarabilir.

Arızanın Nedenleri

Turbo balans arızasının başlıca nedenleri arasında şunlar bulunur:

Yetersiz veya kirli motor yağı kullanımı: Yağlama eksikliği turboya zarar verir.

Düzensiz yağ değişimi: Kirli yağ, turbo parçalarının aşınmasına neden olabilir.

Turbonun soğutulmadan motorun stop edilmesi: Turbo sıcaklığı yüksekken motorun kapatılması ciddi hasarlara yol açabilir.

Hatalı kullanım ve aşırı zorlamalar: Ani hızlanma ve yüksek devirde sürekli kullanım.

Yağ kanallarının tıkanması: Yağ akışının engellenmesi, turbonun arızalanmasına sebep olur.

Turbo keçelerinin aşınması: Yağ kaçağına ve balanssızlığa neden olur.

Tanı Süreci

Doğru teşhis için profesyonel bir servis tarafından yapılması gereken kontroller şunlardır:

Endoskop kamera ile turbo kanatçıklarının kontrolü: Fiziksel aşınma ve hasar kontrol edilir.

Yağ basınç testi: Motor yağının turboya yeterli basınçta ulaşıp ulaşmadığını ölçer.

Turbo şaft boşluk kontrol��: Şaftın dengesizliği tespit edilir.

Kompresyon ve vakum testleri: Motorun genel performansı değerlendirilir.

Elektronik arıza tespit cihazı ile diagnostik: Sorun kodları ve detaylı bilgiler alınır.

Tamir ve Onarım Süreci

Turbo balans arızasının onarımı, arızanın seviyesine göre değişiklik gösterir. Temel onarım adımları şunlardır:

Turbo ünitesinin sökülmesi ve detaylı inceleme: Arızanın kaynağı belirlenir.

Hasarlı parçaların tespiti: Kanatçıklar, şaft ve rulmanlar kontrol edilir.

Şaft ve rulmanların kontrolü: Dengesi bozulan şaft yenilenir veya düzeltilir.

Gerekli parçaların değişimi: Aşınmış parçalar yenilenir.

Yağ kanallarının temizlenmesi: Tıkanıklık giderilir.

Yeni turbo montajı (gerekirse): Mevcut turbo tamir edilemeyecek durumdaysa değiştirilir.

Yağ ve filtre değişimi: Temiz yağ ve filtre sistemi kullanılır.

Test sürüşü ve kontroller: Tamir sonrası performans test edilir.

Önleyici Bakım ve Koruma

Turbo arızalarını önlemek için alınabilecek tedbirler şunlardır:

Düzenli yağ ve filtre değişimi: Motorun temiz ve sağlıklı çalışmasını sağlar.

Kaliteli motor yağı kullanımı: Yüksek performanslı yağlar tercih edilmelidir.

Motor ısınmadan sert kullanımdan kaçınma: Motorun soğuk çalışma döneminde dikkatli olunmalıdır.

Stop etmeden önce motorun rölantide soğutulması: Turbo sıcaklığını düşürmek için birkaç dakika beklenmelidir.

Periyodik bakımlara dikkat edilmesi: Profesyonel kontroller ihmal edilmemelidir.

Maliyet ve Ekonomik Etkiler

Turbo balans arızasının maliyeti, aracın markası ve modeline göre değişiklik gösterir. Onarım maliyeti, basit bir bakımdan komple turbo değişimine kadar geniş bir yelpazede olabilir. Ancak erken müdahale edilmezse, motor hasarına yol açabilir ve maliyetler katlanarak artabilir. Örneğin, zamanında yapılan bir yağ değişimi ile binlerce liralık motor onarım masrafından kaçınabilirsiniz.

Turbo balans arızası, modern araçlarda sıkça karşılaşılan ancak doğru bakım ve kullanımla önlenebilen bir sorundur. Belirtilerin erken fark edilmesi ve zamanında müdahale, hem aracınızın ömrünü uzatır hem de yüksek onarım maliyetlerinden korunmanızı sağlar. Düzenli bakım ve kontroller, turbo sisteminin sağlıklı çalışması için en önemli faktörlerdir. Unutmayın, erken teşhis ve doğru bakım, aracınızın performansını ve değerini korumanın anahtarıdır.

[aktifturbo]

Turbo Tamiri Zonguldak Turbo Tamiri Turbocu Aktif Turbo Otomobil Turbo Tamiri Servisi

#turbotamiri #turbocu #devrek #bartın #zonguldak #karabük #kastamonu #çaycuma #zonguldak #zonguldak67#Aktif Turbo#Ereğli Turbocu#Zonguldak Turbo Tamircileri#Devrek Turbocu#Mengen Turbocu#Turbo Tamiri Fiyatları#Turbo Tamircisi Nerede Yapılır,Zonguldak Turbocu Telefonları,Turbo Modelleri,

Aktif Turbo

Just now

Otomobil Turboları Belirli zamanlarda bakım yapılması gereken dizel araçlarda olmazsa olmaz durumlardan biridir.Araçlarınızda bulunan Turbolar Otomobillerinizin Kalbi gibidir ne kadar iyi bakarsanız Bakımlarını Yaparsanız sizler için okadar daha çok Güvenli yolculuklar anlamına gelir.Turbonuzun Bakımı ve Tamirini Güvenli ellere Bırakmanız Sizler için En Güvenli olandır Bilgisiz ellere Turbonuzu Emanet etmeniz sizler için Zarar ve Zaman Kaybına neden olabilir.

#turbotamiri #turbocu #devrek #bartın #zonguldak #karabük #kastamonu #çaycuma #zonguldak #zonguldak67#Aktif Turbo#Ereğli Turbocu#Zonguldak Turbo Tamircileri#Devrek Turbocu#Mengen Turbocu#Turbo Tamiri Fiyatları#Turbo Tamisi Nerede Yapılır,Zonguldak Turbocu Telefonları,Turbo Modelleri,Aktif Turbo,

[privatshop]

Avon Full Speed Supersonic Erkek Parfüm Edt 75 Ml 5 Lİ SET

Ürün Özellikleri Marka Avon Ürün Miktarı 75 ML Ürün Özelliği Set Fiyat Takibi Haftalık Aylık Değişim Oranı: Ayrıntılar Avon Full Speed Supersonic Erkek Parfüm Edt 75 ml 5 Li Set 1.Avon Full Speed Supersonic Erkek Parfüm Edt 75 ml  2.Avon Full Speed Turbo Care Parfümlü Sprey Deodorant 150 ml Macera Şimdi Göklerde! Vetiver, paçuli ve süpersonik notaları 8 saat kalıcı 3.Avon Full Speed Turbo 3 In 1 Nemlendirici Tıraş sonrası krem 50 ml Profesyonel Erkek Bakımı! Tıraş sonrası cildi nemlendirir. SPF 15 İçeriği ile cildinizi güneşin zararlarından korumanıza yardımcı olur  yağlı his bırakmaz  4.Avon Full Speed Turbo Care Tıraş Jeli 90 Ml Kolay tıraş uygulaması için güzel seçim 5.Avon Full Speed Turbo Care Sakal Bakım Yağı 30 Ml Profesyonel Erkek Bakımı! Sakallara bakım yaparak düzgün görünmesini sağlar. tüm ürünlerim orijinal , kutusunda, açılmamış ve denenmemiştir  kargo bedeli ödemeyeceksiniz       Hafta içi her gün saat 16.00'a kadar olan alımlarınız AYNI GÜN kargoya teslim edilir. Cumartesi günü saat 12.30'a kadar olan alımlarınız   AYNI GÜN   kargoya teslim edilir Teslimat Bilgileri En geç 9 Eylül Pazartesi günü kargoya verilir. İade / Değişim Bilgileri ’dan satın aldığınız ürünler için cayma hakkınızı kullanabilirsiniz.* İade Sürecini Gör Farklı bir model, beden veya renkle Ürün Değişimi yapabilirsiniz. Ürünü mağazaya ücretsiz göndermek için mağazanın anlaşmalı kargo firmasını tercih edin. Ürünle ilgili bilgi almak için Mağazaya Soru Sor alanından mağazayla iletişime geçebilirsiniz. *Cayma Hakkı Kullanımı ve İade Şartları, 6502 Sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun ve Mesafeli Sözleşmeler Yönetmeliği hükümlerine tabidir. Read the full article

[turbotamirbakim-blog]

Turbonun görevleri nelerdir? Turbo nasıl çalışır? Acil Servis:0532 591 18 28-Gebze

Turbonun görevi daha fazla soğuk havayı motora vererek performansı arttırmaktır. Motorda soğuk hava sıcak havadan daha yoğundur. Bu yüzden motordan içeri giren hava ne kadar yoğun olursa içerdeki patlama o derece şiddetli olur. Bu sayede de üretilen güç ve tork da fazlalaşır. Otomobillerin soğuk havalarda daha iyi performans sergilemesinin sebebi budur. Turbo ise daha fazla soğuk havayı motora vererek performansı artırır.

Turboşarj ve Süperşarj

Otomobilin performansını en üst noktaya çıkarabilmek için kullanılan iki farklı sistem vardır. Bunlar süperşarj ve turboşarjdır.

Bir motorun gücü, yanma hücrelerinde belli zaman aralıklarında tüketilen yakıt ile doğru orantılıdır. Dahada yukarı ve tertipli yanma için daha ziyade oksijene gereksinim duyulur.

Günümüzde motor hacimleri sabit tutularak aynı motordan daha çok verim alabilmenin yolu, yanma hücrelerine turbo aracılığıyla daha çok hava aktarabilmekle mümkündür.

Turbo’nun temel çalışma prensibi, türbin pervanelerinin atık egzoz gazları ile hızla harekete geçip, hava filtresinden çok ve sıkıştırılmış havayı emerek, yanma hücrelerine aktarmasıdır. Turbo’lu motorlarda atık egzoz gazı enerjisi, motorun performansını arttırdığı için gerçek anlamda yakıt tüketiminde tasarruf yapılmaktadır. Buna ek olarak turbo’lu motorlarda yakıt icabı gibi tüketildiğinden, çevre şartları açısından da vazgeçilemez tercih nedenidir. Bir öteki avantajı ise ülkemizin coğrafyası gibi, pek fazla tırmanış icap ettiren yol koşullarında, turbolu motorlarda zor kaybı en az derecede oluşmaktadır.

Turbo Dizel Motor

Dizel motorlar fazla havayla yani hep fakir karışımla çalışırlar. Dizel motorda yanma odasına ne kadar çok hava (oksijen) girerse, motorun torku o kadar artar. Benzinli motorların devri, hava miktarını kontrol ederek ayarlanırken, dizel motorların devri yakıt miktarı ayarlanarak ayarlanır. Bir dizel motorda enjektörlerin püskürttüğü yakıt miktarı artarsa, motor devri de artar. Fakat eskiden kullanılan atmosferik dizel motorlarda, belirli bir devirden sonra ne kadar yakıt püskürtülse de, motor yeterince hava alamadığından (yüksek devir, hava süresini kısaltıyor), motorun torku hızla düşmekte ve yeterince motor performansı alınamamaktaydı, üstelik püskürtülen yakıt tam olarak yakılamadığından, atmosferik dizel motorlar çok yakmaktaydı.

Turbo şarjlı (aşırı hava beslemeli) dizel motorlardaysa, yüksek basınçlı hava belirli devirden sonra sürekli olarak yanma odasına gönderildiğinden, motora yeterince hava(oksijen) girer ve motorun yanma verimi ve performansı artar. Turbo dizel motorların verimi, atmosferik dizel motorların veriminden %40-%50 daha fazladır. Tork yüksek, gürültü az, yakıt sarfiyatı düşüktür.

Süper Şarj

süperşarj aslında basit bir kompresördür. Dışarıdan gelen havayı basınçlı bir şekilde içeri püskürtecek şekilde dizayn edilmiştir.Süperşarjın iki çeşit uygulanması mümkündür. Emme manifoldu ile throttle body arasına veya throttle body’nin önündeki hava girişine monte edilebilir. Eğer emme manifoldu ile throttle body arasına monte edilirse, enjeksiyon sisteminde mekanik bir değişiklik yapmadan benzin akışının ayarlanması mümkün olur. Bu genellikle yarış otomobillerinde de tercih edilen daha pratik bir sistemdir. Eğer süperşarj throttle body’nin önünde monte edilirse, gelen basınçlı havayı karşılamak için normalden daha yüksek basınçla yakıt püskürtülmesi gerekecektir.

Süperşarjın içindeki kompresör çalışma gücünü yine motor kayışlarından ve dişlilerden alır. Bu çalışmak için turboşarja göre daha fazla güç gerektiren bir sistemdir. Ayrıca sağladığı sıkışma sebebiyle motorun çabuk yıpranmasına sebep olmaması için motor kompresyon oranı pistonların değişmesi suretiyle düşürülmelidir.

DEZAVANTAJI

Aynı silindir hacminde ve aynı yanma odalarına sahip iki motordan, süperşarj uygulanmış olan motor aynı büyüklük içinde daha fazla sıkıştırma ile çalışacak ve daha fazla benzin yakacaktır. Buna karşılık turbo uygulamasındaki kadar yüksek güç veremeyecektir.

AVANTAJI

Turboşarj uygulamasında, turbonun devreye girmesi için yanan gazın geri dönmesi ve türbünü doldurması gerekmektedir. Fakat Süperşarj uygulamasında turbonun devreye girmesi için gereken zaman ve motor devri, süperşarjın devreye girmesi için gerekmemektedir. Gaz pedalına ilk basıldığı anda açılan süperşarj, en alt devirden itibaren gücünü gösterecektir.

TURBO ŞARJ

Turboşarj, egzoz gazı ile çalışan bir süperşarj olarak tanımlanabilir. Gücünü süperşarj gibi kayışlardan ve dişlilerden değil, egzoz gazının basıncından alır. Turbo Fiyatları ve Turbocu

yanma odasında patlayan hava benzin karışımı, gaza dönüşerek egzoz sübaplarından egzoz manifolduna doğru itilir. Bu aşamada egzoza giden gazın basıncı, yol üzerindeki turbonun pervanesini döndürür ve bu yönlü pervane sayesinde gazın önemli bir kısmını türbüne girer. Türbün basınçlı gazla dolduğu andan itibaren ters yöndeki kompresör pervane de basınçla dönmeye başlar. Gazı, basınçlı bir şekilde, dışarıdan alınan ve emme manifoltuna giren temiz havanın üzerine püskürterek motora giren toplam hava yoğunluğunu ve basıncını normalin yaklaşık %50 daha üstüne çıkarır.Turbocu Bu da içeri giren havanın benzinle birlikte ateşlendiğinde çok daha şiddetli bir patlama gerçekleştirmesini sağlar.

Tabi ki süperşarjda olduğu gibi, turboda da motor kompresyon oranı atmosferik motorlara göre daha düşük tutulmalıdır. Aksi takdirde yüksek basınçtan dolayı motor çabuk yıpranacak ve hatta çok zorlandığı durumlarda motorun patlama riski ortaya çıkacaktır.

Turbo uygulaması, motorun pistonları ve gerekiyorsa diğer aksamının da uygun şekilde değiştirilmesi suretiyle yapılmalıdır. Gücün %50’lere varan artışına dayanma ihtimali zayıf olan şanzıman ve aktarma sisteminin de değiştirilmesi gerekebilir.

Turbo motorlar kullanılırken dikkat edilmesi gereken bir başka husus ise otomobili yüksek devirlerde kullandıktan sonra motor stop edilmeden önce kısa bir müddet de olsa rölantide çalıştırılarak, türbünün boşalması ve soğumasına izin verilmesidir. Aksi takdirde gazın sirkülasyonu esnasında türbün boşalmadan bir miktar gaz içerde hapis olacak ve zaman içinde turboyu ciddi şekilde yıpratacaktır.

Turbo uygulamasının motorda çok daha fazla yük ve yüksek ısılara yol açacağı ve bunun için intercooler uygulamaları veya diğer soğutma yöntemleri gerektiği unutulmamalıdır.

Turbo uygulaması özellikle ülkemizdeki otomobil modellerinde süperşarjdan daha yaygındır.

Bu uygulamanın bir çok zaman Avrupalı standart otomobillerde fabrika çıkışı uygulandığı da görülmektedir.Turbo Tamiri Örnek olarak VW’nin 1.8 litre hacimli 125 beygir güç üretebilen motoruna uygulanan çok küçük türbünlü bir turbo ile 1.8T motorunu yarattığı ve 150 beygir güç ürettiği bilinmektedir. Eski Honda Accord’larda kullanılan 2 litre motorlu 135 beygir güç üretebilen Turbocu Honda motoru, Rover tarafından 220 coupe turbo ve Rover 620ti modellerinde güçlü bir turbo ile kullanılmıştır.Turbo Fiyatları Sonucunda 200 beygir güç üreten bir makine ortaya çıkmıştır.

Turbo Arızaları Nelerdir.?

Turbo şarj motorun en zorlu çalışma koşullarında çalışan parçalardan biridir. Egzoz gazlarına direkt maruz kalan türbin kanatçıkları yüksek sıcaklık altında çalışmak zorundadır. Turbo mili inanılmaz yüksek devirlerde dönmektedir, tubo mili (kanatçıkları) dakikada 60 bin — 100 bin devirle dönmektedir. Bu sebeple turbonun yağlanması ölümcül öneme sahiptir.

Turbo şarjın yağlanması, motor yağıyla yapılmaktadır. Motor yağı, turbonun gövdesinde bulunan mil yatağına basılır, yağ gövdenin içindeki yağ kanallarından geçerek, yatakları ve burçları yağlayarak turboyu terk eder. Turbo mili bu yağlama sayesinde bir yağ filminin üzerinde dönmektedir. Yağ filminin oluşmaması, yetersiz yağlama, milin yataklara sürtmesine sebep olur.

Turbo Temizliği Nasıl Yapılır?

Sökerken, doğru hizalamak için muahaza ve gövdeye kalemle işaret koyunuz, cep telefonuyla foto çekerek sökmek, toplarken yardımcı olabilir.

Turbo sökülür, turbonun sadece türbin (egzoz) tarafı sökülür. Türbin muhafazayı gövdeye sabitleyen 4–5 tane civatayı sökerek, türbin muhafazası sökülür. Muhafaza, gövdeden ayrılır.

Daha sonra değişken kanatçık tablasını tutan 2–3 tane cıvata vardır, bunlar sökülür. (hizalama için işaret çizgisi çekebeilirsiniz) Böylece kanatçık tablası da ayrılmış olur.

Önce tel fırçayla kaba kurumlar temizlenir.

Parçacıdan temin edilebilecek turbo temizleyici sıvı veya karbon temizleyicilerle kurum bağlamış türbin kanatçıklarını, değişken kanatçıkları ve kanatçık tablası ve türbin muhafazasının içi temizlenir.

Kurumlar çıkmıyorsa, bir teneke kutuda solvent içinde bir kaç saat bekletilebilir.

Turbolu Araçlar Nasıl Kullanılmalı?

Turbo, motor yağıyla yağlanır, motor yağı yağ pompası tarafından motor yağ kanalarına ve turbo şarjın yağ giriş kanalına basılır. Motoru çalıştırıp birkaç saniye sonra hemen stop etmek turboya zarar verir, çünkü turbo hızla dönmeye başlamıştır ve motoru stop ettiğinizden dolayı, motor yağı henüz turboyu yeterince yağlamamıştır. Üstelik motor soğuksa, soğuk motorda yağın yağlama özelliği daha da azdır.

Orta ve yüksek devirli araç kullanımı yaptığınız bir yolculuktan sonra evinize vardınız, motorun 1–2 dakika rölantide çalışmasına izin verin, böylece yağlama devam ederken turbo yavaşlasın. Motoru stop ettikten sonra, turbo mili hızla dönmeye devam eder, durması biraz zaman alır. Aracı durdurup hemen stop ederseniz, turbo hızla dönerken, turbonun yağlamasını kesmiş olursunuz. Bu durumda mil ve mil yatakları, burçlar yağsız çalıştığından aşınır, boşluk yapar.

Turbo Arızası Motora Zarar Verir mi?

Turbonun arızalanması, motordaki yanma verimini düşürür, motor çekişi düşer, yakıt sarfiyatı artar. Turbo arızası motora direkt olarak ciddi zarar vermez fakat, yetersiz hava beslemesi ve kötü yanma, motorda titreşimli çalışmaya sebep olacağından, piston-biyel-supap sistemi üzerinde olumsuz etkisi olacaktır.

Egzoz sistemine ise direkt zarar verecektir, egzoz emisyonları artar, egzoz gazındaki partikül ve bileşenlerin oranı artar, katalitik konvertör ve dizel partikül filtresine zarar verir.

Turbo lu motorlarda kesinlikle vasıta üreticisinin tavsiye ettiği yüksek kalitede motor yağları kullanılmalıdır. çünkü düşük kalitede motor yağları hususiyetle turbonun iç gövdesinde yüksek ısıyla karbonlaşıp, turbo ya büyük zarar vermektedir. En ehemmiyetli zarar, zamanla kümeleşen karbon parçacıklarının turbo yağ kanallarını tıkayarak pervaneli milde, segmanlarda ve gövdede ehemmiyetli hasarlar meydana getirmesidir.

Motorun arızasız çalışması için motor yağı, ne kadar ehemmiyetli ise, turbo için en az beş misli daha mühimdir. çünkü günümüzde turbo devir sayısı 150–300. 000 rpm gibi rakamlarla ifade edilmektedir. Bu yüksek devirde turbonun çok kısa zaman için yağsız kalması, bozulması için kafi sebeptir.

Motorun turbo ile bulunan bütün yağ bağlantılarının ( Yağ giriş çıkış boruları ve kartel havalandırması ) çok titizlikle gözden geçirilip, arızalarının giderilmesi şarttır.

Yağ ile alakalı problemlerin bütünüyle giderilmesi dışında, motordan ya da filtreden kopup varan parçaların pervane kanatlarına zarar vermesi gibi olumsuzluklar yaşanmaması halinde, turbonun ömrü motor ömrü kadar uzun olacaktır.

Turbo Bakımı Temizlik Değişim Turbo Tamiri

0532 591 18 28

Turbo Tamir Bakım Yeni Turbo Değişimi

Gebze-Kocaeli

0532 591 18 28

[yetkiliservisiletisim]

Zonguldak Vaillant Yetkili Servis

Source: Zonguldak Vaillant Yetkili Servis

Zonguldak Vaillant Yetkili Servis

Zonguldak Vaillant Yetkili Servis, ZONGULDAK vaillant ZONGULDAK vaillant kombi müşteri hizmetleri ZONGULDAK

vailant kombi servis

. ZONGULDAK vaillant turbotec ZONGULDAK vaillant gaz valfi ZONGULDAK vaillant kombi c işareti. ZONGULDAK kombi hermetik baca nedir ZONGULDAK vaillant kombi f 62 ZONGULDAK vaillant kombi f28 hatası. ZONGULDAK vaillant kombi periyodik bakım ücreti ZONGULDAK vaillant kombi arıza ZONGULDAK vaillant kombi f22 . ZONGULDAK servis vaillant ZONGULDAK vaillant termostat ZONGULDAK vialand lunapark. ZONGULDAK eca hermetik kombi nedir ZONGULDAK vaillant vck ZONGULDAK vaillant müşteri hizmetleri telefon. ZONGULDAK vaillant kombi alt bağlantı seti ZONGULDAK vaillant kombi oda termostatı bağlantısı ZONGULDAK

vaillant kombi bakım ücreti

. ZONGULDAK vaillant ecotec pro ZONGULDAK vaillant servis telefonları ZONGULDAK vaillant kombi turbotec pro. ZONGULDAK

vaillant klima servisi

ZONGULDAK vaillant 242 ZONGULDAK vaillant kombi reset. ZONGULDAK vaillant kombi termostat ZONGULDAK vaillant kombi tamiri ZONGULDAK vaillat. ZONGULDAK kombi arıza kodları ZONGULDAK vaillant turbotec pro yoğuşmalı mı ZONGULDAK vaillant kombi açma. ZONGULDAK

vaillant kombi servisi

ZONGULDAK vaillant oyun parkı ZONGULDAK vaillant yetkili servis. ZONGULDAK vaillant kombi tesisat bağlantı şeması ZONGULDAK vaillant kombi kullanıcı yorumları ZONGULDAK vaillant telefon. ZONGULDAK vaillant mı bosch mu ZONGULDAK vaillant kombi ayarlama ZONGULDAK vaillant modelleri . ZONGULDAK vaillant kombi bayi ZONGULDAK vaillant kombi kullanımı ZONGULDAK vaillant nerede. ZONGULDAK vaillant kombi servis bakım ücretleri ZONGULDAK vaillant logosu ZONGULDAK vaillant kombi nerede üretiliyor. ZONGULDAK vaillant kombi garanti süresi ZONGULDAK vaillant doğalgaz ZONGULDAK yarı hermetik kombi nedir. ZONGULDAK vaillant 236/5-3 ZONGULDAK vaillant yedek parça ZONGULDAK vaillant kombi 17000. ZONGULDAK vaillant eski kombi modelleri ZONGULDAK vaillant kombi 202 5-3 ZONGULDAK vialand servis. ZONGULDAK vaillant kombi alev işareti ZONGULDAK

vaillant kombi anakart

ZONGULDAK vaillant satış. ZONGULDAK vaillant group türkiye ZONGULDAK vaillant 12000 btu inverter klima ZONGULDAK vaillant 7/24 servis. ZONGULDAK vaillant kombi sembolleri ZONGULDAK vaillant giriş ZONGULDAK vaillant kablosuz oda termostatı. ZONGULDAK vaillant nere malı ZONGULDAK vaillant kombi ayarları nasıl olmalı ZONGULDAK vaillant panel radyatör. ZONGULDAK vaillant salon tipi klima ZONGULDAK vaillant kombi resetleme ZONGULDAK hermetik tip kombi nedir . ZONGULDAK vaillant kombi vuw 242-3 ZONGULDAK vaillant kombi pro ZONGULDAK vaillant kombi f61 arızası. ZONGULDAK vaillant servis tel ZONGULDAK

vaillant kombi iletişim

ZONGULDAK vaillant kombi ne malı. ZONGULDAK vaillant kombi kampanya ZONGULDAK vaillant vuw kombi ZONGULDAK vaillant park. ZONGULDAK vaillant genel müdürlük ZONGULDAK vaillant kombi iyi mi ZONGULDAK vaillant kombi göstergeleri. ZONGULDAK vaillant yoğuşmalı kombi 20000 ZONGULDAK vaillant kombi nasıl ZONGULDAK vaillant oda termostatı. ZONGULDAK vaillant kombi 2.el ZONGULDAK vaillant club ZONGULDAK vaillant yarı yoğuşmalı kombi. ZONGULDAK hermetik doğalgaz kombi nedir ZONGULDAK vialand yetkili servis ZONGULDAK vaillant menşei. ZONGULDAK vaillant kombi ZONGULDAK vaillant kombi hermetik ZONGULDAK vaillant servis. ZONGULDAK

vaillant teknik servis

ZONGULDAK vaillant turbo tec ZONGULDAK vaillant 286/7-2 . ZONGULDAK hermetik kombi nedir ZONGULDAK vaillant kombi yorumları 2018 ZONGULDAK vaillant kombi servis ücretleri. ZONGULDAK vaillant lunapark ücretleri ZONGULDAK vaillant kombi resimleri ZONGULDAK vaillant yetkili servis ücretleri. ZONGULDAK vaillant turbotec plus ZONGULDAK vaillant oda termostatı pil değişimi ZONGULDAK vaillant calormatic 240f. ZONGULDAK vaillant demirdöküm ZONGULDAK vaillant bakım ZONGULDAK vaillant kombi 20000. ZONGULDAK vaillant f28 ZONGULDAK vaillant kombi uyarı işaretleri ZONGULDAK vaillant kombi düğmesi. ZONGULDAK vaillant kombi yedek parça ZONGULDAK vaillant kombi montaj ZONGULDAK

vaillant kombi yetkili servisi

. ZONGULDAK vailant kombi servisi ZONGULDAK vaillant kombi eski modelleri ZONGULDAK vaillant ecotec plus. ZONGULDAK vaillant iletişim ZONGULDAK vaillant klima ZONGULDAK

vailant yetkili servis

. ZONGULDAK vaillant turbotec pro ZONGULDAK vaillant vck kombi ZONGULDAK vaillant protherm kombi. ZONGULDAK vaillant kombi düğmeleri ne işe yarar ZONGULDAK vaillant 286/5-3 ZONGULDAK vaillant kombi yoğuşmalı . ZONGULDAK vaillant kombi işaretleri ZONGULDAK vaillant yoğuşma sifonu montajı ZONGULDAK

vaillant kombi bakımı

. ZONGULDAK

vaillant kombi yetkili servis

ZONGULDAK vaillant ne demek ZONGULDAK valiant servis.

Yetkili Servis, 500 Evler, Aydınlar, Köyler, Belkaya, Aziziye, Çayhan, Zengen

Zonguldak Vaillant Yetkili Servis, ZONGULDAK vaillant ZONGULDAK vaillant kombi müşteri hizmetleri ZONGULDAK vailant kombi servis . ZONGULDAK vaillant turbotec ZONGULDAK vaillant gaz valfi ZONGULDAK vaillant kombi c işareti. ZONGULDAK kombi hermetik baca nedir ZONGULDAK vaillant kombi f 62 ZO... https://www.yetkili1servis.com/vaillant/zonguldak-vaillant-yetkili-servis.html

[teknikservishizmetlerii]

Zonguldak Vaillant Yetkili Servis

Source: Zonguldak Vaillant Yetkili Servis

Zonguldak Vaillant Yetkili Servis

Zonguldak Vaillant Yetkili Servis, ZONGULDAK vaillant ZONGULDAK vaillant kombi müşteri hizmetleri ZONGULDAK

vailant kombi servis

. ZONGULDAK vaillant turbotec ZONGULDAK vaillant gaz valfi ZONGULDAK vaillant kombi c işareti. ZONGULDAK kombi hermetik baca nedir ZONGULDAK vaillant kombi f 62 ZONGULDAK vaillant kombi f28 hatası. ZONGULDAK vaillant kombi periyodik bakım ücreti ZONGULDAK vaillant kombi arıza ZONGULDAK vaillant kombi f22 . ZONGULDAK servis vaillant ZONGULDAK vaillant termostat ZONGULDAK vialand lunapark. ZONGULDAK eca hermetik kombi nedir ZONGULDAK vaillant vck ZONGULDAK vaillant müşteri hizmetleri telefon. ZONGULDAK vaillant kombi alt bağlantı seti ZONGULDAK vaillant kombi oda termostatı bağlantısı ZONGULDAK

vaillant kombi bakım ücreti

. ZONGULDAK vaillant ecotec pro ZONGULDAK vaillant servis telefonları ZONGULDAK vaillant kombi turbotec pro. ZONGULDAK

vaillant klima servisi

ZONGULDAK vaillant 242 ZONGULDAK vaillant kombi reset. ZONGULDAK vaillant kombi termostat ZONGULDAK vaillant kombi tamiri ZONGULDAK vaillat. ZONGULDAK kombi arıza kodları ZONGULDAK vaillant turbotec pro yoğuşmalı mı ZONGULDAK vaillant kombi açma. ZONGULDAK

vaillant kombi servisi

ZONGULDAK vaillant oyun parkı ZONGULDAK vaillant yetkili servis. ZONGULDAK vaillant kombi tesisat bağlantı şeması ZONGULDAK vaillant kombi kullanıcı yorumları ZONGULDAK vaillant telefon. ZONGULDAK vaillant mı bosch mu ZONGULDAK vaillant kombi ayarlama ZONGULDAK vaillant modelleri . ZONGULDAK vaillant kombi bayi ZONGULDAK vaillant kombi kullanımı ZONGULDAK vaillant nerede. ZONGULDAK vaillant kombi servis bakım ücretleri ZONGULDAK vaillant logosu ZONGULDAK vaillant kombi nerede üretiliyor. ZONGULDAK vaillant kombi garanti süresi ZONGULDAK vaillant doğalgaz ZONGULDAK yarı hermetik kombi nedir. ZONGULDAK vaillant 236/5-3 ZONGULDAK vaillant yedek parça ZONGULDAK vaillant kombi 17000. ZONGULDAK vaillant eski kombi modelleri ZONGULDAK vaillant kombi 202 5-3 ZONGULDAK vialand servis. ZONGULDAK vaillant kombi alev işareti ZONGULDAK

vaillant kombi anakart

ZONGULDAK vaillant satış. ZONGULDAK vaillant group türkiye ZONGULDAK vaillant 12000 btu inverter klima ZONGULDAK vaillant 7/24 servis. ZONGULDAK vaillant kombi sembolleri ZONGULDAK vaillant giriş ZONGULDAK vaillant kablosuz oda termostatı. ZONGULDAK vaillant nere malı ZONGULDAK vaillant kombi ayarları nasıl olmalı ZONGULDAK vaillant panel radyatör. ZONGULDAK vaillant salon tipi klima ZONGULDAK vaillant kombi resetleme ZONGULDAK hermetik tip kombi nedir . ZONGULDAK vaillant kombi vuw 242-3 ZONGULDAK vaillant kombi pro ZONGULDAK vaillant kombi f61 arızası. ZONGULDAK vaillant servis tel ZONGULDAK

vaillant kombi iletişim

ZONGULDAK vaillant kombi ne malı. ZONGULDAK vaillant kombi kampanya ZONGULDAK vaillant vuw kombi ZONGULDAK vaillant park. ZONGULDAK vaillant genel müdürlük ZONGULDAK vaillant kombi iyi mi ZONGULDAK vaillant kombi göstergeleri. ZONGULDAK vaillant yoğuşmalı kombi 20000 ZONGULDAK vaillant kombi nasıl ZONGULDAK vaillant oda termostatı. ZONGULDAK vaillant kombi 2.el ZONGULDAK vaillant club ZONGULDAK vaillant yarı yoğuşmalı kombi. ZONGULDAK hermetik doğalgaz kombi nedir ZONGULDAK vialand yetkili servis ZONGULDAK vaillant menşei. ZONGULDAK vaillant kombi ZONGULDAK vaillant kombi hermetik ZONGULDAK vaillant servis. ZONGULDAK

vaillant teknik servis

ZONGULDAK vaillant turbo tec ZONGULDAK vaillant 286/7-2 . ZONGULDAK hermetik kombi nedir ZONGULDAK vaillant kombi yorumları 2018 ZONGULDAK vaillant kombi servis ücretleri. ZONGULDAK vaillant lunapark ücretleri ZONGULDAK vaillant kombi resimleri ZONGULDAK vaillant yetkili servis ücretleri. ZONGULDAK vaillant turbotec plus ZONGULDAK vaillant oda termostatı pil değişimi ZONGULDAK vaillant calormatic 240f. ZONGULDAK vaillant demirdöküm ZONGULDAK vaillant bakım ZONGULDAK vaillant kombi 20000. ZONGULDAK vaillant f28 ZONGULDAK vaillant kombi uyarı işaretleri ZONGULDAK vaillant kombi düğmesi. ZONGULDAK vaillant kombi yedek parça ZONGULDAK vaillant kombi montaj ZONGULDAK

vaillant kombi yetkili servisi

. ZONGULDAK vailant kombi servisi ZONGULDAK vaillant kombi eski modelleri ZONGULDAK vaillant ecotec plus. ZONGULDAK vaillant iletişim ZONGULDAK vaillant klima ZONGULDAK

vailant yetkili servis

. ZONGULDAK vaillant turbotec pro ZONGULDAK vaillant vck kombi ZONGULDAK vaillant protherm kombi. ZONGULDAK vaillant kombi düğmeleri ne işe yarar ZONGULDAK vaillant 286/5-3 ZONGULDAK vaillant kombi yoğuşmalı . ZONGULDAK vaillant kombi işaretleri ZONGULDAK vaillant yoğuşma sifonu montajı ZONGULDAK

vaillant kombi bakımı

. ZONGULDAK

vaillant kombi yetkili servis

ZONGULDAK vaillant ne demek ZONGULDAK valiant servis.

Yetkili Servis, 500 Evler, Aydınlar, Köyler, Belkaya, Aziziye, Çayhan, Zengen

Zonguldak Vaillant Yetkili Servis, ZONGULDAK vaillant ZONGULDAK vaillant kombi müşteri hizmetleri ZONGULDAK vailant kombi servis . ZONGULDAK vaillant turbotec ZONGULDAK vaillant gaz valfi ZONGULDAK vaillant kombi c işareti. ZONGULDAK kombi hermetik baca nedir ZONGULDAK vaillant kombi f 62 ZO... https://www.yetkili1servis.com/vaillant/zonguldak-vaillant-yetkili-servis.html

[enyakinteknikservis]

Zonguldak Vaillant Yetkili Servis

New Post has been published on https://www.yetkili1servis.com/vaillant/zonguldak-vaillant-yetkili-servis.html

Zonguldak Vaillant Yetkili Servis

Zonguldak Vaillant Yetkili Servis, ZONGULDAK vaillant ZONGULDAK vaillant kombi müşteri hizmetleri ZONGULDAK

vailant kombi servis

. ZONGULDAK vaillant turbotec ZONGULDAK vaillant gaz valfi ZONGULDAK vaillant kombi c işareti. ZONGULDAK kombi hermetik baca nedir ZONGULDAK vaillant kombi f 62 ZONGULDAK vaillant kombi f28 hatası. ZONGULDAK vaillant kombi periyodik bakım ücreti ZONGULDAK vaillant kombi arıza ZONGULDAK vaillant kombi f22 . ZONGULDAK servis vaillant ZONGULDAK vaillant termostat ZONGULDAK vialand lunapark. ZONGULDAK eca hermetik kombi nedir ZONGULDAK vaillant vck ZONGULDAK vaillant müşteri hizmetleri telefon. ZONGULDAK vaillant kombi alt bağlantı seti ZONGULDAK vaillant kombi oda termostatı bağlantısı ZONGULDAK

vaillant kombi bakım ücreti

. ZONGULDAK vaillant ecotec pro ZONGULDAK vaillant servis telefonları ZONGULDAK vaillant kombi turbotec pro. ZONGULDAK

vaillant klima servisi

ZONGULDAK vaillant 242 ZONGULDAK vaillant kombi reset. ZONGULDAK vaillant kombi termostat ZONGULDAK vaillant kombi tamiri ZONGULDAK vaillat. ZONGULDAK kombi arıza kodları ZONGULDAK vaillant turbotec pro yoğuşmalı mı ZONGULDAK vaillant kombi açma. ZONGULDAK

vaillant kombi servisi

ZONGULDAK vaillant oyun parkı ZONGULDAK vaillant yetkili servis. ZONGULDAK vaillant kombi tesisat bağlantı şeması ZONGULDAK vaillant kombi kullanıcı yorumları ZONGULDAK vaillant telefon. ZONGULDAK vaillant mı bosch mu ZONGULDAK vaillant kombi ayarlama ZONGULDAK vaillant modelleri . ZONGULDAK vaillant kombi bayi ZONGULDAK vaillant kombi kullanımı ZONGULDAK vaillant nerede. ZONGULDAK vaillant kombi servis bakım ücretleri ZONGULDAK vaillant logosu ZONGULDAK vaillant kombi nerede üretiliyor. ZONGULDAK vaillant kombi garanti süresi ZONGULDAK vaillant doğalgaz ZONGULDAK yarı hermetik kombi nedir. ZONGULDAK vaillant 236/5-3 ZONGULDAK vaillant yedek parça ZONGULDAK vaillant kombi 17000. ZONGULDAK vaillant eski kombi modelleri ZONGULDAK vaillant kombi 202 5-3 ZONGULDAK vialand servis. ZONGULDAK vaillant kombi alev işareti ZONGULDAK

vaillant kombi anakart

ZONGULDAK vaillant satış. ZONGULDAK vaillant group türkiye ZONGULDAK vaillant 12000 btu inverter klima ZONGULDAK vaillant 7/24 servis. ZONGULDAK vaillant kombi sembolleri ZONGULDAK vaillant giriş ZONGULDAK vaillant kablosuz oda termostatı. ZONGULDAK vaillant nere malı ZONGULDAK vaillant kombi ayarları nasıl olmalı ZONGULDAK vaillant panel radyatör. ZONGULDAK vaillant salon tipi klima ZONGULDAK vaillant kombi resetleme ZONGULDAK hermetik tip kombi nedir . ZONGULDAK vaillant kombi vuw 242-3 ZONGULDAK vaillant kombi pro ZONGULDAK vaillant kombi f61 arızası. ZONGULDAK vaillant servis tel ZONGULDAK

vaillant kombi iletişim

ZONGULDAK vaillant kombi ne malı. ZONGULDAK vaillant kombi kampanya ZONGULDAK vaillant vuw kombi ZONGULDAK vaillant park. ZONGULDAK vaillant genel müdürlük ZONGULDAK vaillant kombi iyi mi ZONGULDAK vaillant kombi göstergeleri. ZONGULDAK vaillant yoğuşmalı kombi 20000 ZONGULDAK vaillant kombi nasıl ZONGULDAK vaillant oda termostatı. ZONGULDAK vaillant kombi 2.el ZONGULDAK vaillant club ZONGULDAK vaillant yarı yoğuşmalı kombi. ZONGULDAK hermetik doğalgaz kombi nedir ZONGULDAK vialand yetkili servis ZONGULDAK vaillant menşei. ZONGULDAK vaillant kombi ZONGULDAK vaillant kombi hermetik ZONGULDAK vaillant servis. ZONGULDAK

vaillant teknik servis

ZONGULDAK vaillant turbo tec ZONGULDAK vaillant 286/7-2 . ZONGULDAK hermetik kombi nedir ZONGULDAK vaillant kombi yorumları 2018 ZONGULDAK vaillant kombi servis ücretleri. ZONGULDAK vaillant lunapark ücretleri ZONGULDAK vaillant kombi resimleri ZONGULDAK vaillant yetkili servis ücretleri. ZONGULDAK vaillant turbotec plus ZONGULDAK vaillant oda termostatı pil değişimi ZONGULDAK vaillant calormatic 240f. ZONGULDAK vaillant demirdöküm ZONGULDAK vaillant bakım ZONGULDAK vaillant kombi 20000. ZONGULDAK vaillant f28 ZONGULDAK vaillant kombi uyarı işaretleri ZONGULDAK vaillant kombi düğmesi. ZONGULDAK vaillant kombi yedek parça ZONGULDAK vaillant kombi montaj ZONGULDAK

vaillant kombi yetkili servisi

. ZONGULDAK vailant kombi servisi ZONGULDAK vaillant kombi eski modelleri ZONGULDAK vaillant ecotec plus. ZONGULDAK vaillant iletişim ZONGULDAK vaillant klima ZONGULDAK

vailant yetkili servis

. ZONGULDAK vaillant turbotec pro ZONGULDAK vaillant vck kombi ZONGULDAK vaillant protherm kombi. ZONGULDAK vaillant kombi düğmeleri ne işe yarar ZONGULDAK vaillant 286/5-3 ZONGULDAK vaillant kombi yoğuşmalı . ZONGULDAK vaillant kombi işaretleri ZONGULDAK vaillant yoğuşma sifonu montajı ZONGULDAK

vaillant kombi bakımı

. ZONGULDAK

vaillant kombi yetkili servis

ZONGULDAK vaillant ne demek ZONGULDAK valiant servis.

Yetkili Servis, 500 Evler, Aydınlar, Köyler, Belkaya, Aziziye, Çayhan, Zengen