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yahoo-travel-editor · 7 years ago

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親自走上建築「奇景」全世界最美的十大橋梁

(Photo by Mmatwiejszyn, License: CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons提供)

橋梁，用來連接河流兩岸的工具，隨著時代的發展，除注重實用外，美觀也成為一大考量！從早在中世紀時就已出現的石橋，到21世紀出自知名建築師之手的斜張橋；又或是具備了商店街的功能，還是象徵兩國的友誼⋯最後甚至「反客為主」，一躍成為觀光大城的地標！究竟有哪些是你環遊世界時，應該收進口袋名單中的佼佼「橋」呢？

1. 匈牙利・塞切尼橋

(Photo by Xosema, License: CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons提供)

流經全世界最多國家的多瑙河（Donau），將匈牙利的首都切成佩斯（Pest）和布達��Buda）兩塊，其中連接東、西方的九座橋梁中，又以啟用於19世紀中的塞切尼橋（Széchenyi lánchíd），歷史最為悠久。匈牙利改革家塞切尼伯爵（Széchenyi István）出資，興建了這條長375公尺的鍛鐵大橋，曾被視為現代世界建築奇景的它，更代表著的匈牙利進步，以及國家意識的覺醒。

(Photo by Il conte di Luna from Brescia, License: CC BY-SA 2.0, 圖片來源)

由英國工程師William Tierney Clark和蘇格蘭工程師Adam Clark聯手打造，這座當地人口中的「鏈橋」，在二次大戰期間、1945年的布達佩斯圍城戰（Siege of Budapest）中慘遭炸毀，只有橋塔倖免於難。今日的建築是4年後重建的結果，以聳立於山丘上的布達城堡（Budavári Palota）為背景，入夜後的塞切尼橋展現了屬於東歐的浪漫風情。

2. 法國・亞歷山大三世橋

(Photo by BikerNormand from Morsan, Eure, France, License: CC BY-SA 2.0, 圖片來源)

從巴黎市中心蜿蜒而過的塞納河（La Seine），上方跨越了37座橋，在陽光下閃閃發光的亞歷山大三世橋（Pont Alexandre III），金碧輝煌的姿態份外引人注目。1892年時，法俄締結了防禦性同盟，為了紀念這段情誼，特別在大皇宮（Grand Palais）和傷兵院（Hôtel des Invalides）之間，興建了這條以俄國沙皇命名的橋梁。

(Photo by Guilhem Vellut from Paris, France, License: CC BY 2.0, 圖片來源)

以新藝術風格打造，橋梁上點綴著大量的雕刻，四隻鍍金的飛馬在藍天下居高展翅，擬人化雕像分別展現不同時期的法國和「科學」、「藝術」等主題，至於裝飾於橋身中央兩側的，則以水澤女神或海神的形象，呈現涅瓦河和塞納河。

(Photo by Dimitri Destugues, License: CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons提供)

落成於1900年的世界博覽會，只以一道6米高的單拱跨距支撐，讓亞歷山大三世橋被譽為19世紀的工程學奇蹟。橋上一長排由小愛神托起的路燈，入夜後伴隨著艾菲爾鐵塔等知名景點的燈光，帶來巴黎最璀璨的夜景。

3. 法國・米約高架橋

(Photo by Henk Monster, License: CC BY 3.0, 圖片來源)

法國南部、庇里牛斯（Pyrenees）山區一帶，一片洋溢小鎮風情的紅色屋頂建築後方，出現了一道充滿現代感的斜張橋，和當地綠意盎然的丘陵風光，形成強烈的對比。

(Photo by Tony Hisgett from Birmingham, UK, License: CC BY 2.0, 圖片來源)

啟用於2004年底，橫跨塔恩河（Tarn）、高343公尺的米約高架橋（Millau Viaduct），是全世界結構高度最高的橋梁，由英國知名建築師諾曼·福斯特（Norman Foster）設計，全長2,460公尺，共分為八個跨距。

(Photo by Tobi 87, License: CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons提供)

位於連接巴黎到蒙貝里埃（Montpellier）的A75-A71高速公路之間，這座比巴黎艾菲爾鐵塔還要高的橋梁，已成為沿途的一大景點，許多人行經至此，常特意停車觀賞，因此附近包括Cap de Coste-Brunas等，都設有觀賞點。

【Info】

米約高架橋：www.millau-viaduc-tourisme.co.uk

4. 義大利・老橋

(Photo by Giorgio Galeotti, License: CC BY 4.0, Wikimedia Commons提供)

曾經是歐洲文化中心的佛羅倫斯（Florence），至今仍瀰漫著濃厚的文藝復興氣息，瑰麗華美且歷史悠久的建築，除教堂和皇宮外，還包括從中世紀開始屹立至今的石拱橋——老橋（Ponte Vecchio）！

(Photo by Giorgio Galeotti, License: CC BY 4.0, Wikimedia Commons提供)

橫跨於阿諾河（Arno）最狹窄的河段，這條橋最大的特色是上方設有商店。早從15世紀起，就有屠夫在此販售肉品，不過基於美觀考量，在當時的梅迪奇大公下令禁止後，從此兩旁商店全換上閃亮亮的黃金，如今除珠寶店外，當然也少不了向遊客兜售紀念品的商店囉。

5. 義大利・嘆息橋

(Photo by Aqwis, License: CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons提供)

身為世界知名水鄉，威尼斯多如繁星的橋梁中，最美的要屬聖馬可廣場（Piazza San Marco）附近的嘆息橋（Ponte dei Sospiri）。落成於1600年，這條作為昔日總督府（Palazzo Ducale）審訊室和監獄間過道的石橋，是囚犯被判處死刑後走向死牢、告別俗世的最後一段路，因此當他們望向外面的世界時，總忍不住發出嘆息，於是英國詩人拜倫替它取了這個「浪漫」的名字。

(Photo by Nino Barbieri, License: CC BY 2.5, Wikimedia Commons提供)

外觀「密不通風」的嘆息橋，由石灰岩打造而成，美麗的巴洛克式建築中，只有朝運河那側開了兩扇花格窗，給人一種神秘的印象。雖然過去滿載死囚的眷戀，如今這座橋卻因為「日落時如果情侶能在橋下的鳳尾船上親吻，戀情將能天長地久」的傳說，而成為戀人們的聖地！

6. 美國・布魯克林大橋

(Photo by MusikAnimal, License: CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons提供)

和自由女神像、帝國大廈等建築並列紐約地標的布魯克林大橋（Brooklyn Bridge），橫跨東河、串連起曼哈頓和布魯克林，這座全美最古老的懸索橋，興建於1883年，由羅布林（John Augustus Roebling）設計。然而這位美國土木工程師卻在工程期間猝逝，最後由他的兒子小羅布林接手，一度因投資人的不信任，差點讓計畫胎死腹中⋯

(Photo by photophilde, License: CC BY-SA 2.0, 圖片來源)

「中途換將」外，布魯克林大橋興建過程中，還面臨重重困難，為了把橋梁的基石沉入河中，許多工人因為在基於防水理由打入壓縮空氣的沉箱中工作，而罹患了減壓症，就連小羅布林也因此癱瘓⋯工程如此艱辛，以至於大橋舉行開通典禮時，當時的美國總統和紐約市長雙雙參與了儀式。

(Photo by TomasEE, License: CC BY 3.0, 圖片來源)

長1,825公尺，每天約有多達14.5萬的車輛、1萬名行人和3,500輛腳踏車通過魯克林橋，其中不只通勤族，還有各地慕名而來的遊客，大家都想親眼看看這條全世界曝光率最高的橋梁，特別是災難電影中導演最愛摧毀的對象！除了白天可以眺望兩岸風光，黃昏時點點燈火逐漸亮起，屬於這座「不眠之城」的詩意，才正要登��。

7. 美國・金門大橋

全世界數以萬計的橋梁中，大概很少能像金門大橋（Golden Gate Bridge）這般充滿仙氣！位於經常大霧瀰漫的金門海峽（Golden Gate）上方，儘管擁有高約228公尺、全世界第四高的橋塔，這座舊金山地標依舊常常「神龍見首不見尾」。也因此，為了讓它能從周遭的自然環境中脫穎而出，造型藝術設計師莫羅（Irving Morrow），替它挑選了一身橘紅色的鮮豔外裝。

(Photo by Almonroth, License: CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons提供)

打從1937年完工以來，長達20年的時間裡，這座橋都是全世界最長的懸索橋，總長2,737公尺，連接舊金山灣和太平洋。有趣的是，金門大橋是舊金山選民以自己的不動產為抵押，以發行工程債券的方式取得經費，之後再以過橋費的收入償清債務。也幸虧北加州人的「遠見」，今日的我們才有機會欣賞到這座超搶眼的大橋⋯

8. 澳洲・雪梨港灣大橋

(Photo by Greg O'Beirne, License: CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons提供)

和外形猶如揚起一道道風帆的雪梨歌劇院（Sydney Opera House），交織出雪梨最具代表性的景觀，雪梨港灣大橋（Sydney Harbour Bridge）以高139公尺的單拱，定義了這座城市的最高天際線。雖然早在19世紀初，就有人提議在雪梨港興建橋梁，然而這座橋卻一直到1932年才遲遲現身。

(Photo by Anne Dirkse (www.annedirkse.com), License: CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons提供)

歷經缺乏資金和一次大戰的影響，雪梨港灣大橋多次進行重新設計和招標，原本首席設計師��拉德非爾德（John Bradfield）屬意打造一座懸臂橋，最後卻因經費和交通承載量的考量，完成了今日這個大「衣架」。如今幾十年過去，雪梨港灣大橋依舊占據世人的目光，特別是每年跨年夜舉辦的煙火秀，讓這個南半球的最具指標性的美景，透過轉播被全世界看見。

9. 阿拉伯聯合大公國・榭克札伊橋

(Photo by Mohannad Khatib, License: CC BY 2.0, 圖片來源)

近年來總是以令人意想不到的建築，吸引世人目光的阿拉伯聯合大公國，2010年時落成了一座最錯綜複雜的榭克札伊橋（Sheikh Zayed Bridge）！

由擅長處理曲線結構的國際級建築師札哈・哈蒂（Zaha Hadid）操刀，靈感來自連綿起伏的沙丘，這條長842公尺的橋梁，像一條飄揚於海洋上的彩帶，連接了阿拉伯半島和位於波斯灣中的阿布達比，也成為首都最醒目的地標。

10. 以色列・和弦橋

(Photo by Mokagi, Wikimedia Commons提供)

遠看像根插在天地之間的巨大白針，近看才發現，斜拉鋼索的和弦橋（Chords Bridge），像極了一把造型獨特的弦樂器，也因此，這座位於耶路撒冷（Jerusalem）的斜張橋，有了這樣的名稱。西班牙建築師間工程師卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）花了將近3年的時間，打造了這座輕軌鐵道使用的交通橋。

(Photo by Leinad, License: CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons提供)

高118公尺、長300公尺，由單一塔架組成，卡拉特拉瓦使用傾斜的懸臂塔，分散橋體本身龐大的重量，同時為耶路撒冷的天際線，劃下一道美麗的圓弧。除輕軌車道外，和弦橋兼具人行步道的功能，行人可以藉由這條玻璃橋，一路從Kiryat Moshe區，散步到耶路撒冷中央巴士站（Jerusalem Central Bus Station）。

文字／Iris PENG

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