#tamirci | Explore Tumblr posts and blogs

onlinefirmam · 15 hours ago

Text

İş Makinesi Motor Tamiri

Seta İş Makineleri Servisi, Türkiye’de iş makineleri alanında sunduğu teknik destek ve uzmanlık hizmetleriyle öne çıkan bir servis sağlayıcısıdır. Özellikle Cummins, Perkins, Isuzu, Volvo, Doosan ve daha birçok marka için sunduğu motor tamiri, motor revizyonu ve motor rektefiyesi hizmetleriyle, müşterilerine güçlü bir çözüm ortağı olarak hizmet vermektedir. Seta İş Makineleri Servisi, geniş marka yelpazesi ve üst düzey teknik yetkinlikleri sayesinde çeşitli iş makinelerinin motor sistemlerinde meydana gelen tüm arıza ve performans sorunlarına profesyonel çözümler sunar.

Seta İş Makineleri Servisi, motor tamiri, revizyonu ve rektefiye hizmetlerinde yüksek kalite standartlarını benimser. Bu hizmetler, iş makinelerinin motor ömrünü uzatmak, performans kaybını önlemek ve verimliliği arttırmak amacıyla gerçekleştirilir. Firma, iş makinelerinin arızalı ya da aşınmış motor parçalarını yenileyerek, yeniden ilk günkü gibi yüksek performansla çalışmasını sağlar. İş makinelerinin arızaları konusunda geniş bir bilgi birikimine sahip olan teknik ekip, motor sisteminin detaylı analizini yaparak, gereken tüm işlemleri titizlikle yerine getirir.

Özellikle Cummins, Perkins, Isuzu, Volvo ve Doosan gibi dünyanın önde gelen iş makineleri markalarının motor sistemleri üzerine uzmanlaşmış olan Seta İş Makineleri Servisi, bu markaların motor özelliklerine göre en iyi bakım ve onarım çözümlerini sunar. Bu markaların motorları, farklı çalışma prensipleri ve teknolojileri içerdikleri için her birine özgü bir uzmanlık gerektirir. Firma, marka ve model fark etmeksizin tüm iş makineleri için gereken bilgi birikimi ve teknik altyapıya sahiptir.

Motor tamiri, genellikle motorun iç aksamında meydana gelen arızalar, aşınmalar ya da performans düşüşleri nedeniyle gerekli olur. Seta İş Makineleri Servisi, motorun hangi parçalarının tamire ihtiyacı olduğunu tespit ederek, gereken müdahaleleri profesyonel bir şekilde gerçekleştirir. Bu sayede motorun eski performansını kazanması sağlanır. Motor revizyonu ise, motorun genel bir kontrol sürecinden geçirilmesi ve gerekirse bazı parçaların tamamen yenilenmesi anlamına gelir. Özellikle ağır yük altında çalışan iş makinelerinin motorları zamanla yıpranır ve performans kaybı yaşanır; bu durumda revizyon işlemi motorun ilk günkü gibi yüksek performansla çalışmasını sağlar.

Motor rektefiyesi ise motorun aşınmış ya da hasar görmüş parçalarının onarılması ve yeniden boyutlandırılması anlamına gelir. Bu işlem, motorun daha uzun ömürlü olmasını ve iş makinesinin verimliliğini arttırmasını sağlar. Rektefiye işlemi, motor bloğunun silindir yüzeyinin düzleştirilmesi, silindirlerin yeniden honlanması, krank mili ve biyel kollarının ölçü ayarlarının yapılması gibi teknik detayları içerir. Seta İş Makineleri Servisi, bu süreci uzman teknisyenleriyle özenle gerçekleştirerek, motorun maksimum performansla çalışmasını sağlar.

Seta İş Makineleri Servisi’nin sunduğu hizmetler, sadece teknik onarım süreçleriyle sınırlı kalmayıp, müşterilere satış sonrası destek, yedek parça temini ve düzenli bakım çözümleri de sunmaktadır. Bu sayede, iş makinelerinin beklenmedik arızalarla karşılaşma olasılığı minimize edilir. Firmanın sağladığı yedek parçalar, orijinal ve yüksek kaliteli olup, uzun ömürlü kullanım sağlar. Özellikle Cummins, Perkins, Isuzu, Volvo ve Doosan gibi markaların orijinal yedek parçaları, motorun verimli ve sorunsuz çalışması açısından büyük önem taşır. Seta İş Makineleri Servisi, bu markalar için yüksek kaliteli ve güvenilir yedek parça tedarik hizmeti sunarak müşterilerine büyük bir avantaj sağlamaktadır.

İş makinelerinin düzenli bakımı, bu makinelerin performansını yüksek tutmanın yanı sıra iş güvenliği açısından da büyük bir öneme sahiptir. Seta İş Makineleri Servisi, iş makinelerinin periyodik bakımlarını, marka ve modele uygun olarak gerçekleştirir. Bu bakım işlemleri sayesinde, makinedeki olası sorunlar önceden tespit edilip giderilerek, makinelerin çalışma süresi uzatılır ve iş gücü kayıpları önlenir.

İş Makinesi Motor Tamiri Neden Yapılır ?

İş makinesi motor tamiri, motorun kullanım süresi boyunca maruz kaldığı zorlu çalışma koşulları, yüksek performans talepleri ve aşırı yük gibi faktörler nedeniyle oluşan yıpranma ve arızaları gidermek amacıyla yapılır. İş makineleri, yoğun iş yüklerine ve çeşitli çevresel koşullara dayanmaları gerektiği için motorları zamanla aşınır ve verimlilik kaybı yaşar. Bu makinelerde motor tamiri yapılması, arıza risklerini ortadan kaldırmak, makinenin çalışma ömrünü uzatmak ve performansını eski seviyesine çıkarmak açısından oldukça önemlidir. İş makinelerinin performansı büyük ölçüde motorlarının sağlığına bağlıdır; bu nedenle, motor arızaları çalışma verimliliğini doğrudan etkiler ve iş gücü kaybına yol açar.

Motor tamirinin başlıca sebeplerinden biri, motorun iç parçalarında meydana gelen aşınmalardır. İş makinelerinin motorları, sürekli yüksek basınç altında çalışır ve zamanla motorun pistonları, segmanları, yatakları gibi parçalar aşınmaya başlar. Bu aşınmalar, motorun güç üretme kapasitesini düşürerek yakıt verimliliğini azaltır ve makinenin iş sahasındaki performansını etkiler. Ayrıca, aşırı ısınma, yetersiz yağlama ve toz gibi dış etkenler motorun ömrünü olumsuz etkileyebilir. Bu gibi durumlarda motor tamiri yapılarak, aşınan veya hasar gören parçalar onarılır ya da yenilenir.

İş makinesi motor tamirinin bir diğer sebebi, beklenmedik motor arızalarının önüne geçmektir. Motor arızaları iş makinelerinde ciddi bir sorun yaratabilir çünkü bu makineler genellikle sürekli ve yoğun bir tempoda çalışmak zorundadır. Bir motor arızası, iş akışında duraksamalara, gecikmelere ve ekonomik kayıplara yol açabilir. İş makinesi motor tamiri sayesinde, makinede meydana gelebilecek daha büyük arızalar önceden tespit edilip giderilir, bu da olası bir arıza durumunda ortaya çıkacak yüksek onarım maliyetlerinin önüne geçer.

İş makinesi motor tamiri, makinelerin sorunsuz ve uzun ömürlü çalışmasını sağlamak, performans kaybını önlemek, yakıt verimliliğini artırmak ve iş sürecinde yaşanacak aksamaları en aza indirmek için gerekli bir işlemdir. İş makinelerinin motor tamiri, bu makinelerin işletmelere sağladığı verimlilik ve iş güvenliği açısından kritik bir önem taşır.

İş Makinesi Motor Tamiri Nasıl Yapılır ?

İş makinesi motor tamiri, motorun arızalı veya aşınmış parçalarının yenilenmesi ya da onarılması işlemlerini içerir ve oldukça sistematik bir süreç izler. Bu süreçte öncelikle motorun detaylı bir şekilde incelenmesi ve arızalı parçaların tespit edilmesi amacıyla teşhis ve analiz işlemleri yapılır. İş makinesi motorları, sürekli yüksek performans ve ağır yük altında çalıştığından zamanla aşınır veya belirli parçaları hasar görebilir. Tamir süreci, bu parçaların tespit edilmesi ve onarılması veya gerektiğinde değiştirilmesi adımlarını içerir.

1. Teşhis ve Analiz: Tamir süreci, motorun genel durumunun değerlendirilmesiyle başlar. Motor çalıştırılarak ses, titreşim, duman ve performans gibi parametreler incelenir. Elektronik teşhis cihazları ve basınç ölçüm araçları kullanılarak, motorun hangi parçalarında sorun olduğu belirlenir. Bu analiz sonucunda, aşınan veya arızalanan parçalar tespit edilir.

2. Motorun Demontajı: Arızalı parçaların tam olarak erişilebilmesi ve motorun iç kısmında detaylı bir inceleme yapılabilmesi için motor, belirli standartlara göre sökülür. Bu süreçte motor bloğu, silindir kapağı, pistonlar, krank mili gibi ana bileşenler birbirinden ayrılır. Bu adım oldukça dikkatli yapılmalıdır, çünkü her parçanın doğru şekilde çıkarılması ve korunması gereklidir.

3. Parçaların Temizlenmesi: Motor söküldükten sonra, parçalar özel temizlik malzemeleri ve makineleri kullanılarak temizlenir. Yağ kalıntıları, toz ve diğer kirler bu aşamada parçaların yüzeylerinden arındırılır. Temizleme işlemi, parçaların detaylı şekilde incelenmesine olanak tanır ve her bileşenin durumunun daha net bir şekilde gözlemlenmesini sağlar.

4. Arızalı Parçaların Onarımı veya Değişimi: Temizlik sonrası arızalı veya aşınmış parçalar onarılır ya da yenileriyle değiştirilir. Örneğin, piston halkaları, krank mili, biyel kolları gibi parçalar aşırı aşınmış veya hasarlıysa, genellikle yenilenir. Ancak, tamir edilebilir durumdaysa, uzman teknisyenler bu parçaları yeniden işler ve orijinal performansına döndürmeye çalışır.

5. Parçaların Yeniden Montajı: Tüm parçalar onarıldıktan veya yenileriyle değiştirildikten sonra motor yeniden monte edilir. Bu işlem sırasında her parçanın doğru şekilde yerleştirildiğinden ve uygun tork değerlerinde sıkıldığından emin olunması gerekir. Aksi halde motor düzgün çalışmayabilir ve yeniden arıza yapabilir.

6. Test ve Kalibrasyon: Tamir edilen motor, monte edildikten sonra detaylı testlere tabi tutulur. Çalışma sıcaklığı, yağ basıncı, güç üretimi gibi parametreler gözlemlenir ve gerekirse ayarlamalar yapılır. Bu test aşaması, motorun sorunsuz bir şekilde çalıştığından ve tamir işlemlerinin başarıyla tamamlandığından emin olunması için oldukça kritiktir.

7. Nihai Kontroller ve Teslimat: Tüm testler başarıyla geçildikten sonra motor, son kontrollerden geçirilir. Gerekli belgeler ve bakım tavsiyeleri ile müşteriye teslim edilir. İş makinesi motoru tamir edilip yeniden çalışır duruma getirildikten sonra, belirli aralıklarla bakım yapılması önerilir, böylece motorun uzun ömürlü ve verimli çalışması sağlanır.

İş makinesi motor tamiri, yüksek teknik bilgi ve dikkat gerektiren bir süreçtir. Bu nedenle, işlemlerin profesyonel ekipler tarafından, doğru ekipman ve yöntemlerle yapılması, motorun verimli çalışabilmesi için büyük önem taşır.

Sıfırdan İş Makinesi Motor Tamiri Nasıl Yapılır ?

Sıfırdan iş makinesi motor tamiri, aslında bir motoru baştan aşağı yenileyip yeniden hayata döndürmek demek. İşe önce motoru tepeden tırnağa sökerek başlıyoruz. Tüm parçaları ayırıp bir güzel temizlemek gerekiyor; çünkü kirli, yağlı motor parçalarını ne kadar incelersen incele, göremezsin sorunları. Parçaları pırıl pırıl yapıyoruz, tertemiz olsun ki en ufak aşınmayı, çizilmeyi net görelim.

Temizlik sonrası parçaları tek tek elden geçiriyoruz. Pistonlar, segmanlar, silindirler, krank mili… ne var ne yok milimetrik ölçüyoruz. Mesela, krank mili hafiften aşınmışsa onu tornada düzeltiriz. Pistonlar ya da segmanlar çok yıpranmışsa sıfırlarıyla değiştiririz. Bu işler hassas iş, her parçanın motorun orijinal fabrika ayarlarına göre yenilenmesi lazım ki motor sonradan sorun çıkarmasın.

Parçalar yenilendi mi, sıra geliyor motoru yeniden toplamaya. Burada dikkat edilmesi gereken şey, her parçayı doğru tork değerlerinde sıkmak. Yoksa motor çalışırken gevşer, titreşim yapar, olmadık yerden ses gelir. Krank mili, biyel kolu gibi önemli parçaları yerine oturturken çok hassas çalışıyoruz.

Yağlama ve soğutma sistemlerini de es geçmiyoruz. Yağ pompası, radyatör, hortumlar… ne varsa kontrol ediyoruz. Çünkü motor tamir edildi mi, yağlama ve soğutma sistemi de tam performansta çalışmalı yoksa kısa sürede tekrar sorun yaşarsın.

Sonra motoru test ediyoruz. Çalıştırıp sıcaklık, yağ basıncı, güç üretimi gibi şeyleri kontrol ediyoruz. Motor sağlamsa her şey yolundadır, kalibrasyon ayarlarını da yaptıktan sonra son bir göz atıp motoru sahibine teslim ediyoruz. Bu işler işte ustalık ister; motoru baştan aşağı elden geçireceksin, her parçada ince işçilik yapacaksın. O zaman motor uzun süre sağlam çalışır.

Motor Senteye Nasıl Getirilir? Sente Ne demek?

“Motoru senteye almak”, motorun zamanlamasını ayarlamak, yani krank mili ve eksantrik milini tam olarak uyumlu bir noktaya getirmek anlamına gelir. Bu ayar, motorun düzgün çalışması için çok kritiktir, çünkü pistonların hareketi ve valflerin açılıp kapanma zamanlaması bu uyum sayesinde senkronize olur.

Öncelikle, “sente” dediğimiz şey, motorun en uygun ateşleme konumuna geldiği nokta olarak tanımlanır. Bu, genellikle pistonun en üst ölü noktada (TDC – Top Dead Center) olduğu, yani tam sıkıştırma konumunda olduğu andır. Sente ayarında yapılan hata, motorun verimsiz çalışmasına ya da hiç çalışmamasına neden olabilir.

Motoru Senteye Getirme İşlemi

Motorun Zamanlama İşaretlerini Bulma: Öncelikle, motor kapağını açarak krank mili ve eksantrik mili üzerindeki zamanlama işaretlerini tespit ediyoruz. Bu işaretler, mil üzerindeki çentikler veya dişliler üzerindeki özel işaretlerdir. Her motorun işaretleri farklı yerlerde olabilir, dolayısıyla üretici kılavuzuna göre hareket etmek önemlidir.

Krank Milini En Üst Ölü Noktaya Getirme: Krank milini çevirerek 1 numaralı silindirin pistonu tam üst ölü noktaya getiriyoruz. Bu konuma geldiğinde, krank mili üzerindeki işaret, blok üzerindeki işaretle hizalanmalıdır.

Eksantrik Milini Ayarlama: Krank mili doğru konumdayken, eksantrik mili üzerindeki işareti de silindir kapağı veya blok üzerindeki işaretle hizalıyoruz. Eksantrik mili, valflerin doğru zamanlamada açılıp kapanmasını sağlar, bu yüzden krank miliyle tamamen uyumlu olması şarttır.

Triger Kayışı veya Zinciri Yerleştirme: Motor sentede olduğunda, triger kayışını ya da zincirini dişlilere yerleştiriyoruz. Kayışın doğru gerginlikte olmasına özen gösteriyoruz; çünkü gevşek veya çok sıkı bir kayış, zamanlamanın kaçmasına yol açabilir.

Kontrol Etme: Son olarak krank milini birkaç kez çevirip zamanlama işaretlerinin hala hizalı olduğundan emin oluyoruz. İşaretler doğru pozisyonda kaldığında motor senteye alınmış demektir.

Bu işlemler, motorun düzgün çalışması için kritik önem taşır. Yanlış bir sente ayarı, yanma zamanlamasını etkileyerek motorun güç kaybetmesine, düzensiz çalışmasına ve hatta ciddi hasarlara yol açabilir.

İş Makinelerinde Yağ Değişimi Nasıl Yapılır ve Ne Zaman Yapılmalı ?

İş makinelerinde yağ değişimi, makinenin uzun ömürlü ve verimli çalışması için en kritik bakım işlemlerinden biridir. Motor yağı, motorun tüm hareketli parçalarını yağlayarak aşınmayı önler, sürtünmeyi azaltır ve soğutma sağlayarak motorun sağlıklı bir şekilde çalışmasına katkıda bulunur. İş makinelerinin motor yağının belirli bir süre sonunda değiştirilmesi gereklidir; çünkü motor yağı zamanla kirlenir, özelliklerini kaybeder ve motor performansını olumsuz etkileyebilir.

Yağ Değişiminin Ne Zaman Yapılması Gerekir?

Yağ değişimi, iş makinesinin çalışma koşullarına, kullanım yoğunluğuna ve çevresel etkilere bağlı olarak belirli aralıklarla yapılmalıdır. Genel olarak, üretici firma tarafından belirlenen saat bazlı bakım aralıkları izlenir. Örneğin:

Çoğu iş makinesi için, motor yağı her 250 ila 500 çalışma saatinde bir değiştirilmelidir.

Ağır koşullarda çalışan, tozlu ve zorlu arazilerde kullanılan makineler için daha sık yağ değişimi gerekebilir, çünkü bu koşullarda motor yağı daha hızlı kirlenir.

Makineler çok yoğun kullanılıyorsa veya çok yüksek sıcaklıklarda çalışıyorsa da yağ değişim sıklığı artırılmalıdır.

Kısacası, ideal yağ değişim periyodunu belirlemek için hem üretici talimatlarını hem de çalışma koşullarını dikkate almak önemlidir. Herhangi bir yağ değişimi gereksinimi veya motor yağı ile ilgili bir sorun yaşanması halinde yetkili servis tarafından kontrol edilmesi tavsiye edilir.

İş Makinelerinde Yağ Değişimi Nasıl Yapılır?

Yağ değişimi işleminde dikkat edilmesi gereken birkaç önemli adım vardır. Bu adımlar aşağıdaki gibidir:

1. Gerekli Malzemelerin Hazırlanması

İlk olarak, makineye uygun motor yağı, yeni bir yağ filtresi, boşaltma kabı, anahtar takımı ve yağlama ekipmanları hazırlanır. Kullanılacak motor yağı, üretici tarafından tavsiye edilen spesifikasyonlarda olmalıdır; aksi takdirde motor performansı düşebilir veya motor hasar görebilir.

2. Motorun Isıtılması

Yağ değişiminden önce, motorun kısa bir süre çalıştırılarak yağın ısınması sağlanır. Sıcak yağ, daha akışkan hale gelir ve motor içindeki kirlerin boşaltılmasını kolaylaştırır. Ancak motorun çok sıcak olmamasına dikkat edilmelidir; çünkü sıcak yağla çalışmak yanıklara sebep olabilir.

3. Yağ Boşaltma Tapasının Çıkarılması

Motor durdurulduktan sonra, yağ boşaltma tapası alt kısımda bulunur ve uygun bir anahtarla gevşetilerek çıkarılır. Bu işlem sırasında boşaltma kabı tapa altına yerleştirilir, böylece kirli yağ güvenli bir şekilde boşaltılır. Eski yağ tamamen boşalıncaya kadar birkaç dakika beklenir.

4. Eski Yağ Filtresinin Çıkarılması ve Yeni Filtre Takılması

Motor yağ filtresi de her yağ değişiminde yenilenmelidir. Eski filtre, uygun bir filtre anahtarı ile sökülür ve çıkarılır. Yeni filtre takılmadan önce, filtre contası yeni motor yağı ile hafifçe yağlanarak yerine sıkıca takılır. Bu, filtre contasında sızıntı olmasını engeller ve filtreden maksimum verim alınmasını sağlar.

5. Yeni Yağın Doldurulması

Boşaltma tapasının tekrar sıkıldığı ve yağ filtresinin yerinde olduğundan emin olunduktan sonra, motorun yağ dolum kapağı açılarak uygun miktarda yeni motor yağı eklenir. Her motorun kapasitesi farklı olduğu için, üretici talimatlarına uygun miktarda yağ koymak önemlidir.

6. Yağ Seviyesinin Kontrol Edilmesi

Yağ eklemesi tamamlandıktan sonra, yağ seviyesi yağ çubuğu ile kontrol edilir. Yağ çubuğunun üzerindeki maksimum ve minimum işaretlerine göre yağ seviyesinin ideal seviyede olduğundan emin olunur. Gerekirse ilave yapılır.

7. Motorun Çalıştırılması ve Kontrol

Yağ değişimi tamamlandıktan sonra motor kısa bir süre çalıştırılır. Bu, yağın motorun tüm bölgelerine ulaşmasını sağlar. Motor kapatıldıktan sonra tekrar yağ seviyesi kontrol edilir, gerekirse az miktarda yağ eklenir. Ayrıca, yağ filtresi ve boşaltma tapası çevresinde sızıntı olup olmadığı kontrol edilir.

8. Atık Yağın Doğru Şekilde Bertaraf Edilmesi

Kullanılmış motor yağı çevreye zararlıdır ve yasal düzenlemelere göre bertaraf edilmelidir. Bu nedenle eski yağ, atık yağ toplama merkezlerine ya da yetkili servis tarafından yönetilen bir bertaraf sistemine gönderilmelidir.

Neden Düzenli Yağ Değişimi Yapılmalıdır?

İş makinelerinde motor yağı zamanla kirlenir, oksidasyona uğrar ve işlevselliğini kaybeder. Düzenli yağ değişimi yapılmazsa motor iç parçaları arasında sürtünme artar, aşırı ısınma meydana gelir ve motor parçaları hızlı bir şekilde aşınır. Bu da motorun performansını düşürür ve büyük arızalara yol açabilir. Dolayısıyla, düzenli yağ değişimi motor ömrünü uzatır, iş makinesinin performansını yüksek tutar ve arıza riskini azaltır.

Yetkili servis olarak iş makinelerinde yağ değişimini düzenli olarak yaptırmanızı tavsiye ederiz. Bu işlem, makinenizin sağlıklı ve uzun ömürlü bir şekilde çalışmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda maliyetli arızaların önlenmesine de yardımcı olur.

#iş makinesi #seta iş makinesi #istanbul iş makinesi tamiri #istanbul iş makinesi servisi #istanbul iş makinesi bakımı #iş akinesi servisi #iş makinesi tamiri #iş makinesi yağ değişimi #iş makinesi motor revizyon #iş makinesi tamirci #ikitelli sanayi #istanbul #cat #jcb

1 note · View note