#suzuki elektrikli

[cafedeotocom]

Suzuki'nin Karbon Hedefi

Japon otomobil üreticisi Suzuki, 2030 mali yılı için “Büyüme Stratejisi”ni açıkladı. Suzuki, 2030 mali yılı için karbon nötr bir toplumun gerçekleştirilmesi için çok önemli planları hayata geçirmeye hazırlanıyor.

Japon otomobil üreticisi Suzuki, 2030 mali yılı için “Büyüme Stratejisi”ni açıkladı. Suzuki, 2030 mali yılı için karbon nötr bir toplumun gerçekleştirilmesi için çok önemli planları hayata geçirmeye hazırlanıyor. Suzuki, Hindistan, ASEAN ve Afrika gibi gelişmekte olan ülkelerin ekonomik büyümesine katkıda bulunurken ana faaliyet bölgeleri olan Japonya, Hindistan ve Avrupa faaliyetlerine devam…

[guneyteknoweb]

Suzuki'nin İlk Elektrikli Aracı Tanıtıldı: Küresel Pazarda Toyota Markasıyla Satılacak

Suzuki, tamamen elektrikli ilk aracı olan SUV e Vitara’yı tanıttı. Araç küresel pazarlarda Toyota markasıyla satılacak. Japon otomotiv devi Suzuki, uzun bir bekleyişin ardından tarihindeki ilk tamamen elektrikli aracı olan e Vitara SUV modelini Avrupa’da yaptığı etkinlikle tanıttı. Bu elektrikli SUV yakın zamanda Toyota’nın serisinde yer alacak.  Otomotiv pazarında elektrikli araçlara…

[if-haber]

Suzuki ve Toyota'nın Elektrikli Araç İş Birliği: Yeni BEV SUV Modeli Suzuki ve Toyota'nın Elektrikli Araç İş Birliği Suzuki ve Toyota, uzun süredir devam eden iş birliklerini elektrikli araçlar alanına taşımaya karar verdi. İki...

[sohbetozel]

Hyundai Creta Electric: Hindistan Pazarında Elektrikli SUV

Hyundai Creta Electric: Hindistan Pazarına Elektrikli Giriş

Hyundai, Hindistan pazarında dikkat çekici bir yenilikle karşımıza çıkıyor: Creta modelinin tamamen elektrikli versiyonu, Creta Electric. Bu model, sıfır emisyonlu bir sürüş deneyimi sunarken, şık tasarımı ve etkileyici performansıyla da öne çıkıyor. Tasarım Özellikleri Creta Electric, içten yanmalı motor (ICE) versiyonundan önemli farklılıklar ile yeniden tasarlanmış bir ön bölüm ve arka tampon ile dikkat çekiyor. Özellikle: - Bölünmüş ızgara tasarımı, pikselli bir desenle tamamen kapatılmış. - Alt tampon girişinde yer alan aktif aero kanatçıklar, aerodinamik performansı artırıyor. - Arka tamponda ise pikselli desen ve gizli plastik kaplama kullanılmış. - Yan profilde, aerodinamik olarak optimize edilmiş yeni 17 inç jantlar öne çıkıyor. Performans ve Menzil Hyundai, elektrik motorunun teknik detaylarını henüz açıklamamış olsa da, Creta Electric'in etkileyici performansı dikkat çekiyor. Araç, 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 7.9 saniyede ulaşabiliyor ve bu hızlanma, ICE motorlu Creta N Line'dan daha hızlı. Creta Electric, iki farklı batarya seçeneği sunuyor:

- 42 kWh batarya ile 390 km menzil. - 51.4 kWh batarya ile 473 km menzil. Şarj Süresi Creta Electric, DC hızlı şarj ile sadece 58 dakikada yüzde 10'dan yüzde 80'e kadar şarj edilebiliyor. Ayrıca, 11 kW AC şarj ile 4 saatte yüzde 10'dan yüzde 100'e ulaşmak mümkün. İç Tasarım ve Özellikler Creta Electric'in iç mekanında, Hyundai'nin Ioniq 5 modelinden ilham alınarak tasarlanmış yeni bir direksiyon simidi yer alıyor. Orta konsolda, sürüş modu seçimi için pratik bir düğme bulunmakta. Araç, üç farklı sürüş modu sunuyor: - Eco - Normal - Sport Ayrıca, çift 10.25 inç ekranlı dijital kokpit ve V2L (Vehicle-to-Load) fonksiyonu, sürücülerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmış. Rekabet ve Çıkış Tarihi Hyundai Creta Electric, Hindistan pazarında Suzuki eVitara, Mahindra BE 6 ve Tata Curvv EV gibi elektrikli SUV'lerle rekabet edecek. Creta Electric, 17 Ocak'ta Hindistan'daki Bharat Mobility Show'da resmi olarak tanıtılacak. Diğer pazarlarda satışa sunulup sunulmayacağı ise henüz netlik kazanmış değil. Read the full article

[rayhaber]

Suzuki e-VITARA Dünya Sahnesinde

Japon otomotiv üreticisi SUZUKI, ilk seri üretim elektrikli araç modeli e-VITARA’nın dünya lansmanını gerçekleştirdi. Yeni e-VITARA; ileri teknoloji ve güç duygusunu birleştiren bir tasarıma, çevik ve keskin bir sürüş deneyimi sunan elektrikli bir güç aktarma sistemine, sadece arazi kabiliyeti değil, aynı zamanda güçlü performans sağlayan elektrikli 4×4 çekiş sistemi ALLGRIP-e’ye sahip ve…

[offroadist]

Arka arkaya devam eden tatlı maceraların vazgeçilmez kahramanı "Suzuki Vitara 1.6 JLX 4x4, 2001 Model" yüksek manevra kabiliyeti ve 4X4 özelliğiyle doğayla buluşmayı bekliyor. Her zaman seçimlerinde özgünlüğü ve farklılığı arayanlar için tasarlanmış olan bu off-road canavarı, 16V ve 1.6 motor hacmi ile performansını en verimli şekilde kullananlara sunuyor. Yüksek yakıt verimliliği ve çevreci bir seçenek olan sıralı sistem LPG ile donatılmış olan Vitara JLX, şehir içinde ve uzun yolculuklarda ideal bir seçimdir. Kesinlikle off-road deneyimi olmayan ve düzgün hatlara sahip kasası, şubat ayında severlere göz kırpar. Güneş yanığından dolayı tavan hariç her yerde boyama işlemi görülmüştür. Şase, podye ve kapı içlerinde herhangi bir boya işlemi bulunmamaktadır. Motor durumunun mükemmel olması ve herhangi bir yağ yakma veya duman atma probleminin olmaması dikkat çekicidir. Ayrıca, bu 4X2 4X4 ağır devirli araçta, şanzıman ve diferansiyelde herhangi bir atma veya ötme durumu bulunmamaktadır. Snorkel aktif haldedir ve güvenilir miktarda hasar kaydı bulunmaktadır. Orjinal kilometre bilgisi ve yedek anahtarı mevcuttur. İlave özellikleri arasında aktif klima, elektrikli ayna, hidrolik direksiyon, 3M çizilmez komple cam filmi, sıralı sistem tüp, çift airbag, 4 cam otomatik, moonvisor, snorkel, tavan sepeti, ön ve arka 5 cm spacer, 6 cm'lik bir yükseltme ve 4 adet ön ve arka LED projektör bulunmaktadır. Takas ve pazarlık imkanlarına açıktır. Bu modern off-road aracı, tüm açılardan güvenilir ve denge sağlayan bir yapıya sahiptir. Eğer siz de macera dolu bir sürüş deneyimi arıyorsanız, bu Suzuki Vitara 1.6 JLX 4x4 sizin için mükemmel bir seçenek olabilir. Şimdi harekete geçin ve bu eşsiz deneyimi kaçırmayın!

[otomobilkolik]

Suzuki'nin ilk elektrikli otomobili 2025 yılında yollara çıkacak

Suzuki’nin ilk elektrikli otomobili 2025 yılında yollara çıkacak

Suzuki’nin ilk tamamen elektrikli seri üretim aracına ışık tutan konsept eVX, Hindistan’daki Auto Expo 2023’te tanıtıldı. Sürdürülebilirlik yatırımlarına ağırlık veren Suzuki, elektrikli SUV modelini 2025 yılında yollara çıkarmayı planlıyor. Suzuki, elektrikli araç konsept otomobili eVX’in dünya tanıtımını Hindistan’ın Delhi kentinde düzenlenen Auto Expo 2023’teki Maruti Suzuki Pavilion’unda…

[cafedeotocom]

Suzuki, Daihatsu ve Toyota: Ortak Üretim Elektrikli Mini-Kamyonet

Suzuki Motor Corporation (Suzuki), Daihatsu Motor Co., Ltd. (Daihatsu) ve Toyota Motor Corporation (Toyota), ortak olarak geliştirilen bir BEV sistemiyle donatılmış prototip mini-kamyonet elektrikli araçları ortaya çıkarttı.

[besthairtransplantturkiye]

Elektrikli ve Hibrit Sürüş Haftası'nda yeni modeller sahne alıyor

Elektrikli ve Hibrit Sürüş Haftası’nda yeni modeller sahne alıyor

Türkiye‘de birinci kere 2019 yılında düzenlenen Elektrikli ve Hibrit Sürüş Haftası’nın ikincisi 11-12 Eylül‘de İstanbul Tuzla‘da bulunan AutoDrom pist alanında gerçekleştirilecek. Sharz.net’in ana sponsorluğunda BMW, DS, E-Garaj, Enisolar, Garanti BBVA, Gersan, Honda, Jaguar, Lexus, MG, KÜÇÜK, Opel, Renault, Suzuki, Toyota ve Tragger’in dayanaklarıyla, Electric Hybrid Cars Mecmuası (EH Cars) ile…

[habergezgini]

GEFCO, Doğan Trend Otomotiv'in Türkiye'deki dağıtımları için seçildi

GEFCO, Doğan Trend Otomotiv’in Türkiye’deki dağıtımları için seçildi

Doğan Trend Otomotiv, Türkiye'deki otomobil, deniz motoru ve motosiklet markalarının nakliye ve depolama faaliyetlerini yürütmek üzere GEFCO'yu seçti. Bu operasyonlara  Doğan Trend bünyesinde yer alan SUZUKI marka otomobil, motosiklet ve deniz motorları, Vespa, Piaggio, Moto Guzzi, Aprilla, Kymco ve elektrikli Silence marka iki tekerlekliler, ve MG marka elektrikli otomobilleri dahil. 2021'de…

[rayhaber]

Suzuki'nin İlk Elektrikli Modeli Tanıtıldı

Yeni Suzuki e-Vitara: Elektrikli Araç Devrimi Japon otomotiv devi Suzuki, elektrikli araç pazarında önemli bir adım atarak ilk seri üretim elektrikli aracı olan e-Vitara‘yı tanıttı. Bu yeni model, çevre dostu teknolojilerle donatılmış olup, modern sürücülerin ihtiyaçlarına uygun olarak tasarlanmıştır. 2025 yılı itibarıyla üretime geçmesi beklenen e-Vitara, Avrupa, Hindistan ve Japonya gibi önemli…

[haberyazari]

GEFCO, Doğan Trend Otomotiv'in Türkiye'deki dağıtımları için seçildi

GEFCO, Doğan Trend Otomotiv’in Türkiye’deki dağıtımları için seçildi

Doğan Trend Otomotiv, Türkiye'deki otomobil, deniz motoru ve motosiklet markalarının nakliye ve depolama faaliyetlerini yürütmek üzere GEFCO'yu seçti. Bu operasyonlara  Doğan Trend bünyesinde yer alan SUZUKI marka otomobil, motosiklet ve deniz motorları, Vespa, Piaggio, Moto Guzzi, Aprilla, Kymco ve elektrikli Silence marka iki tekerlekliler, ve MG marka elektrikli otomobilleri dahil. 2021'de…

[medyadergisi]

GEFCO, Doğan Trend Otomotiv'in Türkiye'deki dağıtımları için seçildi

GEFCO, Doğan Trend Otomotiv’in Türkiye’deki dağıtımları için seçildi

Doğan Trend Otomotiv, Türkiye'deki otomobil, deniz motoru ve motosiklet markalarının nakliye ve depolama faaliyetlerini yürütmek üzere GEFCO'yu seçti. Bu operasyonlara  Doğan Trend bünyesinde yer alan SUZUKI marka otomobil, motosiklet ve deniz motorları, Vespa, Piaggio, Moto Guzzi, Aprilla, Kymco ve elektrikli Silence marka iki tekerlekliler, ve MG marka elektrikli otomobilleri dahil. 2021'de…

[motorhikayesi]

Yamaha elektrik motoru üreticisi olacak

Bilindiği gibi Japon motosiklet markaları elektrikli motosiklet konusunda, bugüne kadar, çok model tanıtmadılar. Ufak çalışmalar, deneysel ve kavramsal modeller olsa da (mesela Honda e-CRF gibi), piyasadaki elektrikli motosikletlere lternatif olacak modeller satmıyor Japon markalar.

Yine de gelecek elektriklilerin, artık iyice belli oldu zira menzil ve şarj süreleri benzinli modellere alternatif olacak seviyelere geldi. İşte Yamaha da bir anlamda gelecek artık iyice yakınlaştığından hem motosikletler hem de arabalar için yeni nesil elektrikli güç birimlerini tanıttı.

Bu yeni elektrikli motorlar boyut olarak çok ufaklar.

Yamaha elektrikli bisikletlerde var ama ya motosikletlerde?

Elektrikli araçlar söz konusu olduğunda, Yamaha’nın elektrikli bisiklet bölümü geleceğe hazırlanırken, elektrikli motosiklet bölümü garip bir şekilde sessiz kalmış durumda. Bir çok elektirkli bisiklet modeli var ve hatta Türkiye sitesinde bile yer almış durumdalar. Fakat tıpkı diğer büyük Japon oyuncular gibi elektrikli motosiklet konusunda sessizler. Fakat bu yeni nesil motorlar bir anlamda da işaret fişeği gibi değerlendirilebilir. Sanırım yakında Honda, Suzuki gibi büyükler de elektrikli büyük hacim motosiklet modellerine girecekler.

Yamaha, motosikletler ve daha büyük araçlar için tasarlanmış yeni nesil elektrik motorları konusunda araştırmalarını hiç kesememiş. Bunun sebebi Yamaha markasının diğer firmalara sattığı elektrik motorlarının ciddi bir gelir kaynağı olması.

Yeni nesil motorların geliştirme projesi Yamaha’nın motosiklet bölümünde başladı, ancak gelinen noktada elektrikli arabalara güç sağlayacak kadar güçlü motorlar da üretilmesi mümkün oldu. Yamaha, ilk olarak elektrikli motosikletler için geliştirilmiş 35kW’lık bir ünite sergiliyor. Yamaha elektrik motoru 35 kW hedefini günümüz elektrikli büyük motosikletlerin kullandığı üst seviye değer olduğu için belirlemiş. Yamaha günümüz ihtiyaçlarına daha hafif daha ufak elektrik motoruyla cevap veriyor ve fark yaratıyor. Daha büyük daha büyük araçlar için ise (mesela elektrikli arabalar) 150 kW’lık bir motor da var. Videoda (aşağıda gömülü) Yamaha, arkadan çekişli bir elektrikli otomobile güç veren bir çift 150kW Yamaha elektrik motoruyla ibrlikte motosiklet motorları da var.

Yamaha yeni motorların boyutunu ve ağırlığını düşürmek için döküm yaklaşımını değiştirmiş. Motorun kendi ve dış gövdesi, şasi bağlantıları da dahil olmak üzere tasarlanmış ve dökülmüş.

Honda’nın elektrikli CRF kir bisikleti iş başında

Elektrikli Motosikletler yazıları için buraya tıklayınız.

https://electrek.co/2020/08/03/yamaha-extremely-compact-electric-motors-electric-motorcycles-cars/

Yamaha’dan yeni nesil ufak elektrik motoru Yamaha elektrik motoru üreticisi olacak Bilindiği gibi Japon motosiklet markaları elektrikli motosiklet konusunda, bugüne kadar, çok model tanıtmadılar.

[kamu365]

Haziran ayında 76 bin 58 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı

Haziran ayında 76 bin 58 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı

Haziran ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların %41,2’sini otomobil, %38,8’ini motosiklet, %10,5’ini kamyonet, %6,7’sini traktör, %1,3’ünü kamyon, %0,7’sini minibüs, %0,6’sını otobüs ve %0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.   Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre %46,0 arttı

Haziran ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre özel amaçlı taşıtlarda %377,8, kamyonette %74,4, otobüste %63,5, motosiklette %51,4, minibüste %46,5, otomobilde %37,9, kamyonda %32,8 ve traktörde %32,6 arttı.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre %81,5 arttı

Haziran ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı kamyonette %227,1, özel amaçlı taşıtlarda %200,0, traktörde %172,5, minibüste %135,3, kamyonda %115,3, otobüste %90,7, otomobilde %71,8 ve motosiklette %60,4 arttı.

Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Haziran ayı sonu itibarıyla 23 milyon 519 bin 132 oldu

Haziran ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların %54,1’ini otomobil, %16,4’ünü kamyonet, %14,4’ünü motosiklet, %8,2’sini traktör, %3,6’sını kamyon, %2,1’ini minibüs, %0,9’unu otobüs ve %0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Haziran ayında 1 milyon 97 bin 112 adet taşıtın devri yapıldı

Haziran ayında devri(1) yapılan taşıtların %70,5’ini otomobil, %16,1’ini kamyonet, %6,2’sini motosiklet, %2,6’sını traktör, %2,2’sini kamyon, %1,9’unu minibüs, %0,4’ünü otobüs ve %0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.     Haziran ayında 31 bin 360 adet otomobilin trafiğe kaydı yapıldı

Haziran ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %18,2’si Renault, %11,4’ü Fiat, %7,8’i Volkswagen, %6,9’u Hyundai, %5,8’i Citroen, %5,7’si Peugeot, %5,5’i Opel, %5,3’ü Honda, %5,1’i Toyota, %4,9’u Audi, %3,2’si Kia, %3,1’i Dacia,  %2,8’i Ford, %2,8’i Mercedes-Benz, %2,6’sı Skoda, %1,5’i Seat, %1,1’i Suzuki, %1,1’i BMW, %0,9’u Nissan, %0,7’si Volvo ve %3,5’i diğer markalardan oluştu.   Ocak-Haziran döneminde 388 bin 56 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı

Ocak-Haziran döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı %23,9 artarak 388 bin 56 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı %81,9 azalarak 24 bin 344 adet oldu. Böylece Ocak-Haziran döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 363 bin 712 adet artış gerçekleşti.

Ocak-Haziran döneminde trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %47,3’ü benzin yakıtlıdır

Ocak-Haziran döneminde trafiğe kaydı yapılan 215 bin 122 adet otomobilin %47,3’ü benzin, %43,5’i dizel, %6,2’si LPG yakıtlı olup, %3,0’ı elektrikli veya hibrittir. Haziran ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 12 milyon 714 bin 604 adet otomobilin ise %38,2’si dizel, %37,2’si LPG, %24,1’i benzin yakıtlı olup, %0,2’si elektrikli veya hibrittir. Yakıt türü bilinmeyen(2) otomobillerin oranı ise %0,3’tür.

Ocak-Haziran döneminde en fazla 1401-1500 silindir hacimli otomobil kaydı yapıldı

Ocak-Haziran döneminde trafiğe kaydı yapılan 215 bin 122 adet otomobilin %29,8’i 1401-1500, %26,7’si 1501-1600,  %23,1’i 1300 ve altı, %14,0’ı 1301-1400, %5,3’ü 1601-2000, %1,0’ı 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.   Ocak-Haziran döneminde kaydı yapılan otomobillerin 106 bin 658’i beyaz renklidir

Ocak-Haziran döneminde trafiğe kaydı yapılan 215 bin 122 adet otomobilin %49,6’sı beyaz, %25,2’si gri, %7,3’ü siyah, %6,7’si mavi, %6,6’sı kırmızı, %1,8’i turuncu, %1,3’ü kahverengi, %0,7’si sarı, %0,2’si yeşil renkli iken %0,6’sı diğer renklerdedir. Hibya Haber Ajansı

Hibya Haber Ajansı

The post Haziran ayında 76 bin 58 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı appeared first on Kamu365 | Dünya Gündemi.

from WordPress https://ift.tt/3jTSTYi via IFTTT

[haber-zeynart]

Hibrit motorlu yeni Suzuki Across, RAV4'ün ikizi olmaya geldi

Suzuki, yakında Avrupa pazarında satışa sunacağı yeni şarj edilebilir hibrit (PHEV) SUV modelini tanıttı. Yukarıda da belirttiğimiz gibi iki üretici arasındaki anlaşma kapsamında RAV4 PHEV’i temel alan Suzuki Across, ön bölümündeki kozmetik dokunuşlar sayesinde kendini belli ediyor. Bu alanda ince LED farlar, büyük bir altıgen ızgara ve sis farlarını çevreleyen, ızgarayla aynı detaylara sahip sahte hava girişleri dikkat çekiyor. Yine Suzuki Across’u ikizinden ayırt etmemizi sağlayan alaşım jantların çapı da 19 inç. İç mekanda ise direksiyondaki Suzuki logosu ve dijital gösterge paneli dışında neredeyse her şey aynı. Konu sadece logo ve ufak bir tasarım değişikliği olunca haliyle kaputun altındaki motor seçeneği de aynı oluyor. Bu kapsamda Suzuki Across’ta da 173 beygirlik 2.5 litre dört silindirli benzinli ünite, iki elektik motoru ve 18.1 kWh’lık batarya kombinasyonundan oluşan bir sistem bulunuyor. Öndeki elektrik motoru 180 beygir, arkadaki ise 54 beygir güç üretiyor. Suzuki aracın toplam gücünü açıklamadı fakat biz bu kombinasyonun 302 beygir güç ürettiğini RAV4’ten biliyoruz. Japon markanın iddiasına göre Suzuki Across, saf elektrikli sürüş modunda WLTP’ye göre 75 kilometre menzil sunuyor. Araçta bulunan E-Four adındaki elektronik dört tekerlekten çekiş sistemi, tork dağılımının ön/arka akslar arasında 100:00 ve 20:80 oranları arasında değişmesine imkan veriyor. Read the full article