#storia attilio bettega
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#inmemoriam - Il 2 maggio é uno dei giorni più tristi nella storia dei rally. Nel 1985 Attilio Bettega perse il controllo della sua Lancia 037 durante la quarta prova speciale del Tour de Corse, cadendo in un burrone e battendo violentemente contro un albero. Per il pilota di Molveno non ci fu nulla da fare, mentre il suo navigatore Maurizio Perissinot ne uscì miracolosamente illeso. Esattamente un anno dopo, sempre durante il Tour de Corse, il team Lancia subì un altro duro colpo: Henri Toivonen e il navigatore Sergio Cresto ebbero un incidente simile a quello di Attilio Bettega, finendo in un burrone sulla discesa del Col d'Ominanda. La forte compressione subita dalla Lancia S4 del pilota finlandese mandó in contatto il turbo rovente con la benzina, causando un immediato incendio che non diede possibilità ai poveri Toivonen e Cresto. Dopo questi incidenti la FIA decise di porre fine alle vetture del Gruppo B, ritenute troppo veloci e impossibili da domare. #rip #sergiocresto #henritoivonen #attiliobettega #lancia #rally #tourdecorse #wrc https://www.instagram.com/p/B_sNDulozso/?igshid=fmo84hrft9yj
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Campionato Autobianchi A112 Abarth: la vera scuola italiana di rally
Campionato Autobianchi A112 Abarth: la vera scuola italiana di rally
Nel 1976, a Torino, si pensa al futuro dei rally. Nasce, cosi, alla Lancia l’idea del trofeo monomarca, una formula che negli anni a venire si dimostrerà vincente e permetterà ai giovani di avvicinarsi a questa specialità dell’automobilismo sportivo con una spesa contenuta. L’idea è semplice. Per mettere insieme un vivaio dal quale possano emergere i futuri campioni servono: una vettura di…
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Salone dell'auto di Torino, anno 1979: inizia la storia della Lancia Delta
Salone dell’auto di Torino, anno 1979: inizia la storia della Lancia Delta
Salone dell’auto di Torino, anno 1979. Viene presentata la compatta destinata a divenire l’icona della storia automobilistica. Nasce la Lancia Delta. Un’auto che vede la luce per la necessità di ampliare la gamma della Casa verso il “basso”. Bisogna tentare di colmare il vuoto lasciato dalla Fulvia. Il design è curato dalla matita magica di Giorgietto Giugiaro. La piattaforma è la stessa della…
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Rally che hanno fatto la storia: ecco il Tour de Corse
Rally che hanno fatto la storia: ecco il Tour de Corse
Il controllo dei rally mondiali era di fatto passato nelle mani delle Case e degli organizzatori. Il Tour de Corse pagò il prezzo più alto di questa anomala situazione. Come non bastasse la tragedia di Attilio Bettega del 1985, nel 1986, ad un anno esatto dalla morte del pilota trentino, un altro dramma sconvolse il mondo dei rally.
Si può tranquillamente affermare, senza timore di essere…
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Attilio Bettega: storia dell'erede del 'Drago' Sandro Munari
Attilio Bettega: storia dell’erede del ‘Drago’ Sandro Munari
Il drammatico incidente di Attilio Bettega attirò l’attenzione di tutto il mondo sulla inesistente sicurezza delle vetture del Gruppo B. Esattamente un anno dopo, il compagno di squadra di Bettega, Henri Toivonen, rimase ucciso a sua volt a insieme al copilota Sergio Cresto nell’incendio della Lancia Delta S4che cadde in fondo ad un burrone. Questo ulteriore dramma motivò il bando del Gruppo B.…
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