#steinmetz

[pianotunerwolverhampton]

Tuning a 'Steinmetz' Grand Piano made in the 1930s Great Malvern, Worcestershire

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[drnikolatesla]

Electrical Genius: C. P. Steinmetz

Charles Proteus Steinmetz was a German-American mathematician and electrical engineer. He was a very short man with a hunchback, but that didn't prevent him from becoming one of the more significant contributors to the knowledge of electricity. Steinmetz's mathematical work with regard to alternating currents helped revolutionize the electric power industry in the United States with his ground-breaking discoveries in the understanding of hysteresis (a lag between input and output in a system upon a change in direction). This discovery enabled engineers to design far better AC systems for use in commercial applications.

Steinmetz moved to the U.S. in 1889 after fleeing imprisonment in Germany for his socialistic political views. He immediately became acquainted with engineers such as Elihu Thomson, Mihajlo Pupin and Thomas Edison (all rivals of Nikola Tesla and the Westinghouse Co.). Although Steinmetz was new to the political differences in the commercial development of power distribution (AC vs. DC), it wouldn't take long before his new friends pressured him into joining their side against the opposition.

But before he teamed up with Thomson-Houston Electric (which later merged with Edison Electric to form General Electric), Steinmetz pointed out certain flaws in their understanding of polyphase AC generators. During a meeting of the American Institute of Electrical Engineers (Dec.16, 1891), a paper written by Pupin on polyphase AC generators was discussed. One of Pupin's arguments was that Ferraris and Dolivio-Dobrowolosky created the first polyphase motors. This was key to GE engineers because this allowed them to combat Westinghouse and Tesla's AC patents. Steinmetz, in turn, was quick to call out the mistakes. In the discussion, Steinmetz says:

"Ferraris built only a little toy, and his magnetic circuits, so far as I know, were completed in air, not in iron…

"This three-phase current system has been brought up the last time as something entirely new. I cannot agree with that in the least. For already in the old Tesla motor the three phases of current, only that in the three wires that go out from the central station the three currents have not a difference of phase of exactly 120 degrees, but two have a difference of 90 degrees, and either one of these two currents has with the third a difference of phase of 135 degrees. But if now the "Allgemeine Electricitats Gesellschaft" transmits currents of less than 120 degrees difference of phase-well, then the Dobrowolsky system comes back exactly to the old three-wire system of Tesla, only that the motor is certainly built somewhat differently. But that does not matter. Mechanically, the motor is undoubtedly improved, for there are several years' time between the old Tesla three wire motor and the new German three phaser. Whether the latter shows any improvements in its principles, is a question which is anything but beyond doubt.

"But in the new Dolivo von Dobrowolsky system of electric distribution, I really cannot see anything new but the mechanical construction of motors and generators. That it became so famous is, I think, entirely due to the success of the grand transmission of power over such an enormous distance as 116 miles, which cast a halo around everything that was used with this transmission, and so made the rotary motor famous; but, in reality, I think ordinary synchronous motors might just as well have been used, and would have worked just as successfully, so that the choice of the particular motor had nothing to do with the success of the power transmission."

Unfortunately for Steinmetz, these refutations would later come back to haunt him. Tesla's patents would gain priority over Ferraris and Dolivio-Dobrowolosky. Thomson would succumb to hiring a janitor to steal AC blueprints from the Westinghouse Co. so his company could bypass Tesla’s patents and build their own AC system. Pupin continued to discredit Tesla as the true inventor of the polypase motor in lectures and in his Pulitzer Prize winning autobiography—even though the inventors he gave credit to admitted they got their idea from Tesla. Steinmetz helped Thomson and GE bypass Tesla’s patents, and later intentionally omitted any reference to Tesla in his famous writings on AC phenomena. Each of the afore-mentioned engineers made a name for themselves, and their deplor of Tesla has unquestionably contributed to Tesla being excluded from history and science books of today.

[fotografierereien-haraldbader]

Mit dem Mond über dem Kopf

Mehr Fotos auf www.fotografierereien.de und www.haraldbader.de

[talkingnumbers]

Do Me a Solid

Evidently I never posted this?

[artconservation]

Meisterwerke aus Stein: Exklusive Bildhauerkurse bei FK Natursteine

Die exklusiven Bildhauerkurse bei FK Natursteine in Weidenbach bieten eine einzigartige Gelegenheit, unter fachkundiger Anleitung aus rohem Stein ein eigenes Kunstwerk zu schaffen. Teilnehmer erleben in einem intensiven, familiären Ambiente, wie erfüllend kreative Arbeit sein kann, und nehmen am Ende sowohl ihre eigene Skulptur als auch neue Inspiration mit nach Hause.

[thisismysaintgallen]

Saint Gallen 🤍| Switzerland #thisismysaintgallen #suva #architecture #architektur #hermes #steinmetz #fassade #gebäude #schweizerarchitektur #denkmalschutz (hier: St. Gallen) https://www.instagram.com/p/CqBopQJqGZO/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[naturstein-steinmetzmeister]

Warum eine Blockstufen nicht einfach nur eine Blockstufen sein muss! Ob für den Hauseingang, im Garten oder im öffentlichen Bereich - Treppen werden überall benötigt. Und Blockstufen aus Naturstein sind in vielerlei Hinsicht einfach die bessere Wahl - sei es durch die Materialvielfalt, die technischen Eigenschaften, den geringen Reinigungsaufwand oder die Optik und Sicherheit. Aber so eine massive Blockstufen muss nicht immer nur hellgrau, 15/30 und 0815 aussehen. Mit unserem Natursteinwerk haben wir da eine Vielzahl an Gestaltungsmöglichkeiten. Das Profil an einer Blockstufe aus Naturstein ist ein wunderbarer Aspekt der Gestaltung von Treppen im Außenbereich. Hierbei geht es darum, den Naturstein in eine bestimmte Form zu bringen, die sowohl optisch ansprechend als auch funktional ist und dabei die Aspekte der #Architektur noch unterstreicht. Als erfahrenes Natursteinwerk mit unseren Steinmetzen haben wir das notwendige Know-how und die Fähigkeiten, um eine Profilierung fachgerecht durchzuführen. Es ist auch möglich, mehrere Profile zu kombinieren, um ein individuelles #Design zu erreichen. Ein erfahrenes Natursteinwerk und #Steinmetz hat eine Vielzahl von Profilierungsmöglichkeiten im Angebot. Durch das Fräsen von Schattenfugen kann die #Treppe optisch leichter wirken und eine gewisse Eleganz ausstrahlen. Auch die Ausbildung von abgeschrägten Kanten, unterstrichenen Flächen oder gerundeten Ecken ist möglich, um ein weiches und harmonisches Erscheinungsbild zu erzielen. Neben der #Gestaltung spielt auch die Qualität des Natursteins eine wichtige Rolle. Unser #Natursteinwerk arbeitet hochwertigen Natursteinen vorzugsweise aus Europa, die robust, langlebig und pflegeleicht sind. Dabei stehen verschiedene Natursteinarten zur Auswahl, wie beispielsweise #Granit, #Sandstein oder #Kalkstein für den #Aussenbereich. Jeder #Naturstein hat seine eigenen Eigenschaften und Optiken, die individuell auf die Anforderungen des Kunden abgestimmt werden können. Wir freuen uns darauf Ihre #Blockstufen anzufertigen. Weitere Informationen über Blockstufen erhalten Sie auch hier https://aestivate.de/blockstufen/ (hier: Natursteinwolf GmbH & Co. KG - die Natursteinmanufaktur) https://www.instagram.com/p/Cpjm67NI_G8/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[henk-heijmans]

The World Heritage Site of Lalibela is famed for its striking churches, hewn from the surrounding rock some 800 years ago, Ethiopia, 2018 - by George Steinmetz (1957), American

[joeinct]

Farmington, Georgia, Photo by Mark Steinmetz, 1996

[fovarosiblog]

Két ilyen nagy szobor is volt Budapesten. Az egyik Steinmetz kapitányé, ez látható a plakáton. (A másik az M1-M7 bevezetőnél állt, ahol a pesti humor szerint az utat ketté osztja penkó.)

Steinmetz kapitány szobra a 4-es út mentén állt, Vecsés határában.

Történt, hogy 2013-ban felújították a Margitszigeten a rákász fiú kis szobrát, ami a Japánkert tavában, egy talapzaton kapott helyet. Amikor a felújítás kapcsán szétbontották a talapzat elemeit, nagy meglepetésre egy feliratos kő is előkerült: a Steinmetz szobor talapzatának felirata volt egykor a kőlap.

Idézek magamtól: "Steinmetz Miklós a Vörös Hadsereg katonája volt, aki kapitányi rangban harcolt Budapestnél a második világháború végén. 1944 december 29-én ő volt hivatott átadni a német-magyar alakulatokat megadásra felszólító ultimátumot. Fehér zászlós gépkocsijuk azonban aknára futott, Steinmetz meghalt. Ezt a kommunista propaganda úgy állította be, hogy a németek ölték meg a parlamentert.

Az emlékmű emeléséről 1946-ban döntöttek. Az 1948-as pályázatot Kerényi Jenő nyerte meg, de végül (valószínűleg szovjet nyomásra) nem ő, hanem Mikus Sándor készíthette el az emlékművet, amelyet Vecsés határában, a 4-es főút (akkor: Vöröshadsereg út) mellett állítottak fel. A gyömrői temetőből exhumálták, és az új emlékmű alatt helyezték el Steinmetz földi maradványait is. Az emlékművet 1948 december 29-én, a haláleset negyedik évfordulóján avatták fel. Ez az első emlékmű még kétalakos volt, és 1956-ig állt, amikor a forradalom idején a szobrot ledöntötték. A forradalom után ismét Mikust kérték fel a szobor újraalkotására, aki a régi szobor helyett egy új, egyalakos változatot készített el. Ezt 1958-ban avatták fel, és ma is megvan: a rendszerváltás óta a Mementó Parkban, a Balatoni út mentén lobog a kezében a zászló. Az áthelyezéskor új talapzatot kapott a szobor. Azt viszont nem tudni, hogy a feliratos kőlap hogyan került a margitszigeti szobor alá…"

[gacougnol]

New Orleans - 15 miles to Kville - 1996 © Mark Steinmetz

[lisamarie-vee]

[pastart]

Arnoldas Kubilius (2021)

[thephotoregistry]

Carey, Farmington, GA, 1996

Mark Steinmetz

[neutron669]

Wolverine by Frédéric Steinmetz

[artconservation]

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