#spesifikasi Yamaha FreeGo
Explore tagged Tumblr posts
Text
Spesifikasi Yamaha Freego Facelift 2023 Terbaru : Power dan Torsi Mantap !
Spesifikasi Yamaha Freego Facelift 2023 Terbaru : Power dan Torsi Mantap !
Spesifikasi Yamaha Freego Facelift 2023 ., salam pertamax7.com, Spesifikasi Yamaha Freego Facelift 2023 Terbaru : Power dan Torsi Mantap ! Link ponsel pintar ( di sini ) Salam Matic Amazing Yamaha Freego 125 Facelift 2023 resmi hadir di Indonesia dengan jargon The Amazing Matic. Lantas bagaimana nih spesifikasi teknis yang diusung oleh motor dengan akronim dari Yamaha Free To Go atau bebas untuk…
View On WordPress
#Mesin Yamaha Freego 125#Mesin Yamaha Freego 125 Terbaru#Mesin Yamaha Freego 2023#spesifikasi Yamaha FreeGo#Spesifikasi Yamaha Freego 125#Spesifikasi Yamaha Freego 2023 Facelift#Spesifikasi Yamaha Freego Facelift 2023#Yamaha Freego 2023 Facelift#Yamaha Freego 2023 Terbaru
0 notes
Link
Review & Spesifikasi Yamaha FreeGo http://tinyurl.com/y624thwe https://kukuwesteu4.blob.core.windows.net/production-kuku-attachment-images/898cb1997365425dc9a2f50d2195ea9c5de56a0ec8dc5bf6ed607d758b08fdb5/YamahaFreeGoReview_-_SQ.mp4
#DaftarLayananOtomotif#pembiayaanOtomotif#urusSTNK#yukliburan#reviewMotorBaru#nitnotsaja#layananotomotif#YamahaFreeGo#jasaperpanjangSTNK#sewamobil#otomotifIndonesia
1 note
·
View note
Text
Spesifikasi, Varian dan Harga Yamaha X-Ride
Kehadiran All New Yamaha X-Ride pada 2017 merupakan gebrakan. Bagaimana tidak? Pabrikan garputala merombak hampir semua sisi dari skutik ini, baik itu tampilan, fitur dan mesin. Apakah perubahan tersebut membuatnya jadi semakin baik?
Bila kamu ingin tahu jawabannya, simak spesifikasi lengkap Yamaha X-Ride terbaru lewat tulisan di bawah ini:
Desain Yamaha X-Ride
Yamaha X-Ride adalah skutik yang bergaya adventure (Sumber: Yamaha)
Meski masuk di kelas skutik 125 cc, namun Yamaha X-Ride punya tampilan dengan aura motor trail atau adventure. Ciri khasnya pakai setang telanjang yang lebar dan desain bodi gagah. Pabrikan garputala juga memberi suspensi jenis tabung supaya sosoknya semakin kekar.
Aura adventure Yamaha X-Ride didukung pula grafis yang banyak menonjolkan huruf X. Pilihan warnanya juga banyak yang mentereng seperti oranye kombinasi putih, serta biru kombinasi putih.
Mesin Yamaha X-Ride
Yamaha X-Ride dibekali mesin 125 cc seperti Yamaha Mio (Sumber: Yamaha)
Soal spesifikasi mesin, Yamaha X-Ride menggendong kapasitas yang sama seperti Mio yaitu 125 cc berkonfigurasi satu silinder SOHC. Jantung mekanis dengan teknologi Bluecore tersebut sanggup memuntahkan torsi puncak 9,6 Nm pada 5.500 rpm dan tenaga maksimal 9,38 hp pada 8.000 rpm. Sistem transmisinya pakai CVT.
Fitur Yamaha X-Ride
Yamaha X-Ride memiliki suspensi belakang (Sumber: Yamaha)
Dalam hal fitur, Yamaha X-Ride memiliki lampu depan LED, eco indicator, answer back system, suspensi tabung dan hazard. Guna lampu LED untuk meningkatkan visibilitas berkendara terutama di malam hari. Fungsi eco indicator, memberi informasi ke pengendara soal cara berkendara hemat bahan bakar. Sementara hazard dapat memberitahu pengendara lain saat motor kamu sedang bermasalah di perjalanan.
Fitur terakhir yang ada di Yamaha X-Ride adalah suspensi belakang jenis tabung. Kehadiran komponen peredam ini bukan cuma membuat tampilan skutik semakin keren. Suspensi belakang tabung mampu menghadirkan kualitas banting lebih baik, terutama saat X-Ride diajak melewati jalan bergelombang dan bermanuver dalam kecepatan tinggi.
Sebagai skutik, kuda besi ini bukan berarti tanpa kekurangan. Ada satu fitur yang hilang di Yamaha X-Ride namun skutik lain punya. Fitur tersebut adalah kompartemen di dashboard depan. Padahal kehadirannya sangat penting, terutama untuk meletakkan botol minum, uang dan berbagai keperluan pengendara lain.
Baca juga: Modifikasi Yamaha FreeGo untuk Touring, Pakai Setang Telanjang
Dimensi Yamaha X-Ride
Yamaha X-Ride punya pilihan warna mentereng yang khas adventure (Sumber: Yamaha)
Terkait dimensi, Yamaha X-Ride tidak beda jauh dengan Mio. Spesifikasi panjangnya 1.860 mm, lebar 740 mm dan tinggi 1.070 mm. Kemudian untuk jarak terendah ke tanah 135 mm, cukup untuk membuat bodi bawah tidak bersinggungan dengan aspal, apalagi ditunjang suspensi jenis tabung. Joknya punya tinggi 760 cm, cukup untuk kaki pengendara dengan postur 168 cm menapak ke aspal.
Baca juga: Pilihan Skutik Yamaha: Dari Mio M3, X-ride Sampai Fino
Varian dan Harga Yamaha X-Ride
All New Yamaha X-Ride punya fitur answer back system untuk memudahkan pencarian kendaraan di lokasi parkir (Sumber: Yamaha)
Yamaha X-Ride tersedia dalam satu varian, harganya Rp17.6 juta (OTR Jakarta). Meski begitu, Yamaha menyediakan empat pilihan warna bodi: dynamic blue, exclusive black, attractive red dan freedom white. Salah satunya dapat kamu pilih, sesuai preferensi!
Mesin
TIPE MESIN
4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Angin, Bluecore
SUSUNAN SILINDER
Cylinder Tunggal
DIAMETER X LANGKAH
52,4 x 57,9 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI
9,5 : 1
VOLUME SILINDER
125 cc
DAYA MAKSIMUM
7,0 Kw / 8000 rpm
TORSI MAKSIMUM
9,6 Nm / 5500 rpm
SISTEM STARTER
Electric Starter & kick starter
SISTEM PELUMASAN
Wet sump
KAPASITAS OLI MESIN
Total : 0,84 L ; Berkala : 0,80 L ; Ganti Filter Oli : 0,80 L
SISTEM BAHAN BAKAR
Fuel Injection
TIPE KOPLING
Dry Centrifugal Clucth
TIPE TRANSMISI
Full Automatic
Dimensi
P X L X T (Length x Width x Height)
1860 x 740 x 1070 mm
JARAK SUMBU RODA
1260 mm
JARAK TERENDAH KE TANAH
135 mm
TINGGI TEMPAT DUDUK
760 mm
BERAT ISI
98 kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN
4.2 L
Rangka
TIPE RANGKA
Underbone
SUSPENSI DEPAN
Teleskopik
BAN DEPAN
80/80-14M/C 43P Tubeless
BAN BELAKANG
100/70-14M/C 51P Tubeless
REM DEPAN
Disc
REM BELAKANG
Drum
SUSPENSI BELAKANG
Unit Swing
Kelistrikan
SISTEM PENGAPIAN
TCI
TIPE BATTERY
YTZ4V / GTZ4V
TIPE BUSI
NGK / CRGHSA
Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya dari Baghendra Lodra.
From https://review.bukalapak.com/auto/spesifikasi-varian-dan-harga-yamaha-x-ride-91390
from https://bukareview0.wordpress.com/2018/12/19/spesifikasi-varian-dan-harga-yamaha-x-ride/
0 notes
Text
Spesifikasi Harga Skuter Matic Terbaru Yamaha FreeGo, Dinyalakan Pakai Password
Ayoe Seksina Spesifikasi Harga Skuter Matic Terbaru Yamaha FreeGo, Dinyalakan Pakai Password Artikel Baru Nih Artikel Tentang Spesifikasi Harga Skuter Matic Terbaru Yamaha FreeGo, Dinyalakan Pakai Password Pencarian Artikel Tentang Berita Spesifikasi Harga Skuter Matic Terbaru Yamaha FreeGo, Dinyalakan Pakai Password Silahkan Cari Dalam Database Kami, Pada Kolom Pencarian Tersedia. Jika Tidak Menemukan Apa Yang Anda Cari, Kemungkinan Artikel Sudah Tidak Dalam Database Kami. Judul Informasi Artikel : Spesifikasi Harga Skuter Matic Terbaru Yamaha FreeGo, Dinyalakan Pakai Password Kehadiran skuter The Amazing Matic, Yamaha FreeGo semakin menambah pilihan masyarakat. http://www.unikbaca.com
0 notes
Text
Matik Baru Yamaha akan Gunakan Nama Yamaha FreeGo 2019
Matik Baru Yamaha akan Gunakan Nama Yamaha FreeGo 2019
spesifikasiharga.net – Beberapa waktu yang lalu bersamaan dengan tersebarnya Spyshot Yamaha Xabre 155 atau mungkin jadi Yamaha MT-15 2019, Yamaha kedapatan juga sedang mempersiapkan Motor matik baru yang mungkin sebuah motor brand new …
Secara desain motor matik ini berbeda dengan motor matik lainnya sob … meiliki bodi yang bantet dan sedikit bongsor … yang unik adalah sektor kaki-kai yang…
View On WordPress
#Fitur Yamaha FreeGo 2019#Harga Yamaha FreeGo 2019#Keunggulan Yamaha FreeGo 2019#Motor Matik#Motor Matik Yamaha#News Update#Review Yamaha FreeGo 2019#Rumor Yamaha FreeGo 2019#Spesifikasi Yamaha FreeGo 2019#Yamaha FreeGo#Yamaha FreeGo 2019#YIMM#YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacture)
0 notes
Text
TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalian….di sela kegiatan Sunmori All Riders Suzuki yang di ikuti hampir 1.500 Bikers dari berbagai wilayah di Jabodetabek ternyata terselip motor Matik Suzuk NEX II hasil modifikasi Apik yang ikut meramaikan kegiatan Sunmori tersebut pada hari minggu pagi lalu (06/10), dimana Suzuki NEX II ini tampil beda dan berhasil menjadi pusat perhatian.
Adalah bro Mamet Rahardi Si pemilik Suzuki NEX II Modifikasi Cross-over yang basiknya adalah NEX II Elegant Premium versi standar dengan warna Matte Black, Keinginannya memiliki tampilan beda dari Suzuki NEX II miliknya ini terinspirasi dari varian baru Suzuki NEX II yakni versi Cross yang belum lama di rilis PT SIS (Suzuki Indomobil Sales) yang menurut doi terkesan nangguang, akhirnya dengan imaginasi yang ada menggerakan bro mamet ini untuk menjadikan Suzuki NEX II miliknya sesuai harapannya berubah jadi Suzuki NEX II Cross-Over dengan stang tanpa Cover/batok ala Adventure gitu!
Modifikasi Suzuki NEX II ala Adventure
Setelah Tebe menggali informasi, ternyata hasil modifikasi custom khusus area stangnya aja dengan beberapa part pendukung lain seperti Handle rem kiri, switch kontak kiri-kanan, speedometer dan raiser klo di total biaya yang dikeluarkan kurang lebih sekitar 1,5jt-an. Oh iya…biaya segitu baru ubahan di bagian stang dan printilannya aja ya, Untuk repaint body dan striping baru ala NEX II Cross beda lagi hehehe. Untuk proses pengerjaannya sendiri dikebut cuma 4 hari infonya, dan memang masih belum final tapi dengan waktu yang singkat aja udah rapih jali begitu ya apalagi dikerjain santai.
Oke biar gak penasaran yuk kita bedah apa aja sih yang dibutuhin untuk merubah stang Suzuki NEX II seperti Honda BeatStreet yang tanpa cover itu, beriut adalah beberapa part yang digunakan :
Bagian Stang Honda Beat Street, Model fatbar yang keren dan kuat pastinya.
Raiser bawah menggunakan bekas Suzuki Thunder 125 dan atasnya pake punya Suzuki GSX-S125 (eropa)
Untuk pegangan raiser/mountingnya beserta cover bawah semua dikerjakan secara custom.
Handle Rem Kiri menggunakan milik Suzuki Address yang ada parking locknya.
Bagian Saklar/Holder switch lampu-lampu kiri-kanan pake kepunyaan suzuki Lest, cakep dah bulet-bulet buat nempet di stang.
Deatailnya sobat bisa liat penampakannya dibawah ini:
Nah..khusus bagian speedometer biar ga banyak ubahan, Bro Mamet pake punya merk sebelah hehehe, Speedometer milik Yamaha X-Ride jadi pilihannya, biar simple dan gak repot ubahannya kata doi.
Last…Keren Sob, dengan Budget segitu dapet hasil motor yang awalnya biasa jadi keren ala Sport Adventur. Nah kira-kira ada yang minat atau pengen Suzuki NEX II nya di jadiin versi cross-street seperti kepunyaan bro Mamet ini? langsung aja deh kepoin IGnya (@mamet_rahardi) atau klo penasaran dan mau tanya-tanya DM aja ya hehehe…
Moga Berguna 🙂
Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :
Facebook Fanspage : Terasbiker.com
Facebook : Heru Tebe
Instagram : @terasbikerblog
Twitter : @terasbiker
Gmail : [email protected]
Channel YouTube
Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.com Sob!
Belanja Toolkit Motor di FixcoMart dapet CashBack Hingga Rp.350.000, Begini Caranya!
Instruktur SRP Wahana Menang Kompetisi di Jepang, Ini Rahasianya!
1.500 All Bikers Suzuki Antusias dan Kompak Ikuti Sunmori Jakarta-Bekasi!
Yamaha Resmi Rilis MT-25 Facelift 2020 Lebih Sporty dan Agresif, Segini Harganya!
6 Pilihan Warna, Spesifikasi dan Harga Honda ADV 150 ABS dan CBS-ISS!
Honda ADV150 Bakalan Rilis di GIIAS 2019 Hari ini, Gokil ini Sih!
AHM Resmi Rilis Skutik Baru Honda Genio, Segini Harganya!
Wahana Honda Kenalkan Virtual Personal Asisten “WANDA” Yang Siap Layani Konsumen!
Hari ini Yamaha akan Launching Produk, All New R15 Livery Monster Energy Kah?
Jakarta Fair Kemayoran 2019/PRJ 2019 Besok Mulai dibuka, intip Jadwal dan Harga Tiketnya!
Service CVT: Ganti Kampas dan Mangkok Ganda Vario 125 eSP, Segini Biayanya!
Yamaha Hadirkan lagi Warna Nmax Matte Red 2019, Harga 27jtan!
Komsumen Motor Honda Makin Nyaman dengan Layanan “HELP”, Siap 24 Jam nih!
Warna Baru New Honda Vario 125/150 2019
Suzuki Rilis Warna Baru Suzuki GSX-R150 Matt Edition 2019 Yang Sungguh Menggoda!
AHM Rilis Warna New Honda CB150 Verza 2019, Harga Naik Dikit!
Pilihan Warna Baru New Honda Scoopy 2019, Lebih Sporty dan Stylish!
Resmi: AHM Rilis CB650R Neo Sport Cafe dan 4 Big Bike 500cc Terbaru!
Yuk Ikutan Yamaha FreeGo Hunt, Berhadiah Jaket All Season VR 46 Asia Loh!
AHM Rilis Honda PCX Electric, Cuma untuk di Sewakan
New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019
New Honda BeAT Street eSP 2019 punya Warna Baru lagi, Street Silver!
Kawasaki Ninja 250Fi Keyless-ABS 2019, Ready For Order BosQue!
Jadwal Lengkap MotoGP 2019, Seri Perdana di Losail-Qatar!
New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019, Tambah laris!!
Salam,
-Terasbiker.com-
Modifikasi Suzuki NEX II Jadi Cross-Over, Pake Stang Beat Street!! TerasBiker.com - Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalian....di sela kegiatan Sunmori All Riders Suzuki yang di ikuti hampir 1.500 Bikers dari berbagai wilayah di Jabodetabek ternyata terselip motor Matik Suzuk NEX II hasil modifikasi Apik yang ikut meramaikan kegiatan Sunmori tersebut pada hari minggu pagi lalu (06/10), dimana Suzuki NEX II ini tampil beda dan berhasil menjadi pusat perhatian.
0 notes
Text
Primavera S dan Sprint S Baru Nyaris Rp50 Juta
LiputanViral -- Jakarta, Piaggio Indonesia meluncurkan Primavera S 150 i-get ABS dan Sprint S 150 i-get ABS facelift di Jakarta pada pekan lalu. Ubahan yang relatif minim membuat distributor Vespa percaya model ini bakal menarik perhatian konsumen dalam negeri. Primavera 150 i-get ABS mengalami pembaharuan pada sektor penerangan yang kini dibenamkan teknologi LED baik lampu depan ataupun belakang. Aura 'sport' skutik ini juga diperkuat melalui lingkar roda berukuran 12 inci dan desain terbaru. Bodinya semakin 'jreng' dengan warna-warna menyala pada bagian depan dan sisi samping. Sementara Sprint S 150 i-get ABS juga mengalami penyempurnaan melalui penerangan LED untuk depan dan belakang. "Kehadiran Vespa Primavera S 150 i-get ABS dan Vespa Sprint S 150 i-get ABS di 2019 menunjukkan komitmen kami untuk memperkuat jajaran produk dengan memperbarui dan memperluas varian Vespa menjadi pilihan yang lebih sporty," kata Presiden Direktur Piaggio Indonesia Marco Noto La Diega dalam keterangan resmi. Noto berharap model baru generasi S ini menjadi pilihan bagi penggemar Vespa yang berjiwa muda. Ia meyakini motornya ini mampu memberi pengalaman berkendara berbeda. Soal harga, kedua skutik itu dibanderol Rp45, 5 juta on-the-road atau setara dua unit Yamaha FreeGo. Memang dilihat dari kapasitas mesin antara Primavera S dan Sprint S dan FreeGo tidak sebanding. Bahas spesifikasi mesin Primavera S dan Sprint S lebih sesuai dibandingkan dengan Yamaha Nmax atau Honda PCX. Vespa Primavera dan Sprint diperkenalkan pertama kali di Indonesia pada 2014. Seiring berjalannya waktu motor ini terus mengalami penyempurnaan hingga pada 2016 produsen membenamkan teknologi mesin i-get (Italian Green Experience Technology) pada dua skutik itu. Sementara tahun lalu produsen menambah fitur keamanan yaitu Antilock Braking System (ABS) dan memperkenalkan beberapa edisi terbatas dari Vespa Primavera dan Sprint. Read the full article
0 notes
Link
Kelas motor bebek memang tidak seramai skutik, tapi Yamaha tetap optimis dengan melahirkan MX King 150 terbaru pada pertengahan Desember 2018. Kuda besi berkapasitas 150 cc ini mendapat beberapa pembaruan yang membuatnya semakin istimewa dibanding versi lama.
Apa saja penyegarannya? Bagaimana spesifikasi lengkapnya? Untuk jawabannya, simak bahasan berikut:
1. Desain Yamaha MX King 150
Yamaha MX King 150 punya desain khas yang agresif (Sumber: Yamaha)
MX King 150 terbaru punya lampu yang pipih sehingga auras protif semakn terasa. Ukuran bannya juga dibuat lebih lebar. Karet bundar depan 90/80-17 inci dan belakang 120/70 inci. Yamaha mengklaim ban lebar di motor barunya bisa menghadirkan rasa berkendara stabil serta tampilan gagah.
Soal desain bodi, masih sama seperti generasi sebelumnya yang menggunakan tema agresif. Ciri khasnya adalah kemunculan lekuk-lekuk tajam disekujur tubuh. Kemudian desain pelek juga tidak beda, masih pakai palang lima.
2. Mesin Yamaha MX King 150
Yamaha MX King tersedia dengan pilihan warna beragam (Sumber: Yamaha)
Yamaha MX King 150 terbaru tidak mengalami perbedaan di sektor mesin. Jantung mekanisnya masih mengandalkan kapasitas 150 cc dengan transmisi 5 percepatan manual. Soal performa, mesin itu bisa mengeluarkan tenaga maksimal 15 hp pada 8.500 rpm dan torsi maksimum mencapai 13.8 Nm pada 7.000 rpm.
3. Fitur Yamaha MX King 150
Yamaha MX King 150 punya panel instrumen digital baru (Sumber: Yamaha)
Walau tidak ada perbedaan mesin, soal fitur Yamaha memberi banyak tambahan. Sebut saja lampu depan LED yang berguna meningkatkan visibilitas berkendara terutama di malam hari. Panel instrument MX King 150 juga sudah pakai digital sehingga pengendara dapat memperoleh berbagai informasi dengan lebih baik.
Motor bebek 150 cc ini pun punya lampu hazard. Fungsi hazard untuk memberitahukan kondisi darurat saat diperjalanan. Tidak ketinggalan munculnya cakram di kedua roda agar bisa mengoptimalkan pengereman.
Baca juga: Yamaha Lexi Kini Pakai ABS, Tiru Gebrakan FreeGo
4. Dimensi Yamaha MX King 150
Yamaha MX King 150 dilengkapi dengan ban lebar yang membuat tampilannya semakin gagah (Sumber: Yamaha)
Soal dimensi, bodi MX King 150 cukup gemuk bila dibanding motor bebek lain. Spesifikasi panjangnya 1.970 mm, lebar 670 mm dan tinggi 1.080 mm. Terkait bobot, kuda besi itu memiliki berat 116 Kg.
Bodi yang gemuk MX King 150 dipadankan penggunaan ban lebar. Alhasil tampilannya jadi proporsional dan sedap dipandang.
Baca juga: Yamaha Mx King 150 Terbaru Meluncur, Harga Rp22.9 Juta
5. Varian dan Harga Yamaha MX King 150
Yamaha MX King terbaru dapat fitur lampu depan LED (Sumber: Yamaha)
Yamaha MX King 150 dijual dalam dua varian: standar dan Movistar livery. Perbedaan keduanya cuma di grafis dan pilihan warna. Khusus MX King 150 standar opsi kelirnya ada metallic blue, matte red dan metallic orange. Harganya Rp21.95 juta (OTR Jakarta).
Sementara varian Movistar livery hanya memiliki satu warna yaitu biru. Grafisnya persis dengan motor balap MotoGP yang digunakan Maverick Vinales dan Valentino Rossi. Soal harga, Yamaha MX King 150 Movistar livery dijual Rp23.2 juta (OTR Jakarta).
Mesin
TIPE MESIN
Liquid cooled 4-stroke, SOHC
JUMLAH / POSISI SILINDER
Single cylinder / Tegak
DIAMETER X LANGKAH
57,0 x 58,7 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI
10,4 : 1
DAYA MAKSIMUM
11,3 kW / 8500 rpm
TORSI MAKSIMUM
13,8 Nm / 7000 rpm
SISTEM STARTER
Elektrik starter & Kick starter
SISTEM PELUMASAN
Basah
KAPASITAS OLI MESIN
Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L
SISTEM BAHAN BAKAR
Fuel Injection
TIPE KOPLING
Basah, Kopling manual , Multiplat
TIPE TRANSMISI
Constant mesh, 5-kecepatan
Dimensi
P X L X T
1970mm X 670mm X 1080mm
JARAK SUMBU RODA
1290mm
JARAK TERENDAH KE TANAH
135mm
TINGGI TEMPAT DUDUK
780mm
BERAT ISI
116 kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN
4,2 L
Rangka
TIPE RANGKA
Backbone
SUSPENSI DEPAN
Teleskopik
SUSPENSI BELAKANG
Swingarm
BAN DEPAN
70/90-17M/C (38P)
BAN BELAKANG
120/70-17M/C (58P)
REM DEPAN
Single disc brake
REM BELAKANG
Single disc brake
Kelistrikan
SISTEM PENGAPIAN
TCI
BATTERY
GTZ4V / YTZ4V
TIPE BUSI
NGK/CR8E
Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya dari Baghendra Lodra.
from https://review.bukalapak.com/auto/spesifikasi-varian-dan-harga-yamaha-mx-king-150-91624
0 notes
Text
Mencoba R25 Baru langsung di habitatnya
Macantua.com – Pasca merilis dua produk anyar yakni Yamaha YZF R25 2018 dan The Amazing Matic Yamaha FreeGo, Yamaha kini memberikan kesempatan kepada para awak media untuk mendapatkan impresi berkendara atas kedua produk baru tersebut melalui aktivitas media test ride yang berlansung di Sentul International Circuit, Bogor, Jawa Barat pada Kamis, 8 November 2018. Selain awak media, Yamaha turut pula mengundang para anggota komunitas Yamaha untuk bergabung dalam acara tersebut sebagi wujud apresiasi terhadap konsumen.
Diawali dengan medical check-up, para peserta dinilai kondisi kesehatanya terlebih dahulu untuk memastikan mereka dalam keadaan prima saat melakukan kegiatan test ride. Kemudian dilanjutkan dengan sesi sharing product knowledge untuk mengulas lebih dalam terkait detil spesifikasi dan fitur unggulan yang dimiliki oleh Yamaha R25 dan The Amazing Matic Yamaha FreeGo. Selain itu, terdapat pula coaching clinic terkait tips safety riding bagi para peserta yang dijelaskan oleh pembalap professional Yamaha yakni Richard Taroreh dan M Faerozi serta tim dari Yamaha Riding Academy (YRA). Dengan demikian para peserta diharapkan dapat menggali lebih dalam performa kedua motor tersebut secara optimal baik di lintasan sirkuit dan non-sirkuit.
Memasuki waktu test ride para awak media dan komunitas dibagi kedalam dua kelompok. Kelompok yang pertama melakukan test ride Yamaha R25 di lintasan Sirkuit Sentul besar lengkap dengan racing gear untuk menunjang aspek safety, sedangkan kelompok kedua melakukan test ride di luar area lintasan sirkuit dengan menggunakan The Amazing Matic Yamaha FreeGo. Setelah selesai, kedua kelompok tersebut akan bertukar tempat untuk merasakan motor yang telah dicoba oleh kelompok sebelumnya.
“PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) adalah satu-satunya pabrik yang memproduksi R25 dan R3 sejak kami menjualnya pertama kali pada Juli, 2014. Kami sangat bangga dapat menciptakan produk berkualitas tinggi dari Indonesia yang di ekspor ke seluruh dunia dan Yamaha akan selalu menantang diri untuk menghadirkan sesuatu yang baru kepada para konsumen.” terang Minoru Morimoto selaku President Director & CEO PT. Yamaha Indonesia Motor Mfg.
Pada event kali ini Yamaha turut menampilkan apparel dan beragam aksesoris resmi untuk produk Yamaha R25 baik yang eksisting maupun baru. Untuk aksesoris yang baru dirilis adalah Cowling Protector dan Visor Kit. Sedangkan untuk yang eksisting meliputi Fuel Cap, Racing Stand, Short Rear Fender, Seat Cowl Kit, NGK Iridium, Ecu Pro Dytona, Casting Wheel, Hitman Titanium Rainbow Muffler, Yoshimura Muffler, Sakura Muffler, Daytona GP Taper Muffler, serta Akrapovic Muffler. Seluruh aksesoris diatas dapat dibeli di dealer resmi Yamaha terdekat.
Mencoba R25 Baru langsung di habitatnya
Spesifikasi YZF R25 2018
Mesin Tipe Mesin 4 Langkah berpendingin Cairan DOHC Jumlah / Posisi Silinder 2 Silinder / Segaris Volume Silinder 249,6 cc Diameter x Langkah 60,0 x 44,1 Perbandingan Kompresi 11,6 : 1 Daya Maksimum 26,5kW (36PS)/ 12.000rpm Torsi Maksimum 23,6 Nm/ 10.000rpm Sistem Starter Elektrik Starter Sistem Pelumasan Basah Kapasitas Oli Mesin Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 L Sistem Bahan Bakar Fuel Injection Tipe Kopling Basah, Kopling Manual, Multiplat Tipe Transmisi Constant mesh 6-kecepatan Pola Pengoprasian Transmisi 1-N-2-3-4-5-6 Dimensi P x L x T 2090mm x 730mm x 1140mm Jarak Sumbu Roda 1380mm Jarak Terendah ke Tanah 160mm Tinggi Tempat Duduk 780mm Berat Isi 166kg Kapasitas Tangki Bensin 14 L Rangka Tipe Rangka Diamond Suspensi Depan Telescopic, Up Side Down Suspensi Belakang Linkless Monoshock Ban Depan 110/70-17M/C (54S) Ban Belakang 140/70-17M/C (66S) Rem Depan Hydraulic Single Disc Brake Rem Belakang Hydraulic Single Disc Brake Kelistrikan Sistem Pengapian TCI Battery GTZ8V Tipe Busi NGK/CR9E
*Spesifikasi dapat berubah sewaktu-waktu tanpa adanya pemberitahuan terlebih dahulu, guna meningkatkan mutu sepeda motor Yamaha
Spesifikasi Yamaha Free Go 125
SPESIFIKASI FreeGo Remarks DIMENSI (Dimension) P X L X T (Length x Width x Height) 1905 x 690 x 1100 mm JARAK SUMBU RODA (Wheelbase) 1275 mm JARAK TERENDAH KE TANAH (Ground clearance) 135 mm TINGGI TEMPAT DUDUK (Seat height) 778 mm BERAT ISI (Curb weight) 100 kg Untuk FreeGo tipe ABS beratnya 102 kg KAPASITAS TANGKI BENSIN (Fuel tank capacity) 4,2 Liter MESIN (Engine) TIPE MESIN (Engine type) SOHC SUSUNAN SILINDER (Cylinder arrangement) Silinder Tunggal DIAMETER X LANGKAH (Bore x stroke) 52,4 x 57,9 mm PERBANDINGAN KOMPRESI (Compression Ratio) 9.5:1 VOLUME SILINDER (Cylinder Volume) 124,96 cc DAYA MAKSIMUM (Maximum power) 7,0 kW / 8000 rpm TORSI MAKSIMUM (Maximum torque) 9,5 Nm / 5500 rpm SISTEM STARTER (Starting system) Kick & Electric Untuk FreeGo tipe S & ABS hanya memiliki electric starter SISTEM PELUMASAN (Lubrication system) Wet Sump KAPASITAS OLI MESIN (Engine oil quantity) Total: 840 cm3 Berkala: 800cm3 SISTEM BAHAN BAKAR (Fuel system) Injeksi TIPE KOPLING (Clutch type) Single Dry Clutch TIPE TRANSMISI (Transmission type) Full Automatic RANGKA (Frame) TIPE RANGKA (Frame type) Underbone SUSPENSI DEPAN (Front suspension) Telescopic Fork SUSPENSI BELAKANG (Rear suspension) Unit Swing BAN DEPAN (Front wheel) 100/90-12 59J BAN BELAKANG (Rear wheel) 110/90-12 64L REM DEPAN (Front brake) Disc REM BELAKANG (Rear brake) Drum KELISTRIKAN (Electrical) SISTEM PENGAPIAN (Ignition system) TCI/Transistor TIPE BATTERY (Batttery type) YTZ4V Untuk FreeGo tipe S = YTZ6V, FreeGo tipe ABS = YTZ7V TIPE BUSI (Spark plug type) CR6HSA
<
Serunya Mencoba YZF R25 2018 dan Free Go Di Sentul Bogor Macantua.com - Pasca merilis dua produk anyar yakni Yamaha YZF R25 2018 dan The Amazing Matic Yamaha FreeGo, Yamaha kini memberikan kesempatan kepada para awak media untuk mendapatkan impresi berkendara atas kedua produk baru tersebut melalui aktivitas media test ride yang berlansung di Sentul International Circuit, Bogor, Jawa Barat pada Kamis, 8 November 2018.
#Fitur andalan yamaha free go 125#Free Go#harga yamaha free go 125#spesifikasi yamaha free go 125#Yamaha#Yamaha free go#yzf r25 2018
0 notes
Text
Spesifikasi Yamaha Freego 125 Terbaru 2021 : Power 9,3HP
Spesifikasi Yamaha Freego 125 Terbaru 2021 : Power 9,3HP
., salam pertamax7.com, Spesifikasi Yamaha Freego 125 Terbaru 2021 : Power 9,3HP Link ponsel pintar ( di sini ) Salam Matic Mania. 16 Juli 2021 ini, Yamaha Indonesia Semakin di Depan Full Gas Pol resmi menghadirkan penyegaran untuk Yamaha Freego 125 sang matic AMAZING mereka dengan corak baru warna baru yang keren. Lantas bagaimana spesifikasi yang diusung oleh Yamaha Freego 125 terbaru? Monggo…
View On WordPress
#2021 Yamaha Freego 125#Bobot 2021 Yamaha Freego 125#Dimensi 2021 Yamaha Freego 125#Mesin 2021 Yamaha Freego 125#Power 2021 Yamaha Freego 125#Spesifikasi Yamaha Freego 125#Spesifikasi Yamaha Freego 125 Terbaru 2021#Ukuran 2021 Yamaha Freego 125#Yamaha Freego 125 Terbaru
0 notes
Text
Bertemu Yamaha Freego 125, Matic Serbaguna : Foto dan Video
Bertemu Yamaha Freego 125, Matic Serbaguna : Foto dan Video
., salam pertamax7.com, Bertemu Yamaha Freego 125, Matic Serbaguna : Foto dan Video Link ponsel pintar ( di sini ) Salam Matic Mania., Ceritanya saya buka draft artikel blog pinggiran ini, Astaghfirullah .. Saya baru sadar kalau ada artikel yang belum tayang karena fotonya belum saya edit mengenai cerita saya bertemu dengan Yamaha Freego 125 di Jogja beberapa waktu lalu, wah lalen tenan..…
View On WordPress
#Bertemu Yamaha Freego 125#Fitur Yamaha Freego 125#Harga Yamaha Freego 125#power Yamaha Freego 125#review Yamaha Freego 125#Spesifikasi Yamaha Freego 125#warna Yamaha Freego 125#Yamaha Freego 125
0 notes
Text
Modifikasi Yamaha Fino 125 Pakai Velg Freego 12Inchi Jadi Semakin Imut
Modifikasi Yamaha Fino 125 Pakai Velg Freego 12Inchi Jadi Semakin Imut
., salam pertamax7.com, Modifikasi Yamaha Fino 125 Pakai Velg Freego 12Inchi Jadi Semakin Imut
Modifikasi Yamaha Fino 125 Pakai Velg Freego
Setelah saya posting mengenai velg yamaha Freego 125 kemarin baca :
Harga Velg Yamaha Freego 125 Ring 12, Bisa Buat Modifikasi Mio dan Fino?
Eh ada info menarik dari om Arifin YangItu Lhoo yang menceritakan kalau sukses pasang velg Yamaha Freego di Yamaha…
View On WordPress
#Harga Velg Yamaha Freego#Modifikasi Yamaha Fino 125#spesifikasi Yamaha FreeGo#velg yamaha freego#Yamaha Fino 125 velg freego#yamaha fino velg 12 inchi#Yamaha Freego 12
0 notes
Text
Yamaha Lexi Kini Pakai ABS, Tiru Gebrakan FreeGo
Tanpa selebrasi, tiba-tiba Yamaha Lexi mendapatkan fitur anti-lock braking system (ABS) untuk varian tertingginya. Informasi ini disampaikan langsung pabrikan garputala via laman resmi. Apa saja kelebihan dari ABS yang ada di Lexi? Adakah kelebihan lain dan berapa harganya? Simak bahasan berikut:
1. Fitur ABS di Yamaha Lexi
ABS Yamaha Lexi cuma ada di roda depan (Sumber: Yamaha)
Guna ABS untuk mencegah roda terkunci ketika kamu melakukan pengereman mendadak. Harapannya dengan roda yang tidak terkunci, kamu masih bisa mengendalikan arah motor agar terhindar dari potensi kecelakaan. Di Yamaha Lexi, ABS hadir di roda depan saja persis FreeGo. Sementara untuk roda belakang belum pakai ABS.
Dari sisi tampilan Lexi S ABS tersedia dalam pilihan warna matte blue (biru tidak mengilap), mirip Lexi S tanpa ABS. Kemudian yang membedakan adalah kemunculan huruf ABS di sepatbor depannya.
2. Harga Yamaha Lexi S ABS
Yamaha Lexi S (Sumber: Yamaha)
Berapa harga Yamaha Lexi S ABS? Pabrikan garputala menjualnya Rp25.8 juta (OTR Jakarta). Banderol tersebut lebih mahal Rp2.8 juta bila dibanding Lexi S dan lebih mahal Rp5.65 juta dari Lexi standar. Harga Lexi S ABS ini bahkan mirip-mirip kakaknya, Yamaha Nmax non-ABS yang dipasarkan Rp26.9 juta (OTR Jakarta).
“Yamaha Lexi sendiri sebelumnya sudah hadir dengan varian Lexi dan Lexi S. Melihat hal tersebut dan masukan dari konsumen, kehadiran versi ABS akan menambah pilihan bagi konsumen. Ini juga akan menambah kebanggaan mereka mengendarai skutik MAXI Yamaha yang memiliki fitur yang bermanfaat bagi keselamatan berkendara,” ujar Manager Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Antonius Widiantoro saat dihubungi lewat pesan singkat.
3. Ragam Varian dan Warna Yamaha Lexi
Selain varian Lexi S ABS, ada juga S dan standar (Sumber: Yamaha)
Kehadiran Yamaha Lexi S ABS menambah pilihan konsumen selain dua varian lain: Lexi S dan standar. Dari sisi fitur, Lexi S dan S ABS cuma beda ABS. Selain itu, keduanya sama-sama punya suspensi belakang jenis tabung serta keyless.
Lalu untuk Lexi standar tidak memiliki ketiga fitur di atas. Meski demikian masih punya banyak keunggulan yang juga dipunya varian lain, sebut saja lampu depan LED, power charger, panel instrumen digital, stop & start system (SSS), hazard dan ban tubeless.
Baca juga: Serbu 5 Ban Skutik Terlaris di Harbolnas 2018!
4. Performa Yamaha Lexi
Mesin Yamaha Lexi telah dilengkapi teknologi VVA (Sumber: Yamaha)
Kapasitas mesinnya sekilas mirip Yamaha Mio atau Freego yang menggendong 125 cc. Meski demikian, Lexi punya performa yang jauh berbeda. Ketiga variannya dibekali mesin 125 cc satu silinder dengan pendingin cairan dan teknologi variabel valve actuation (VVA).
Jantung mekanis ini di atas kertas bisa memuntahkan torsi 11.3 Nm pada 7.000 rpm dan tenaga maksimal 11.7 hp pada 8.000 rpm. Sistem transmisinya pakai CVT. Soal akselerasi, Yamaha mengklaim Lexi mampu berlari cepat seperti kakaknya yang berakapsitas mesin 155 cc, Nmax.
Baca juga: [Infografis] Cari Skutik Rp20 Jutaan, Honda Vario 150 atau Yamaha Lexi S?
5. Spesifikasi Lengkap Yamaha Lexi
Panel instrumen Yamaha Lexi sudah dilengkapi teknologi digital (Sumber: Yamaha)
Tipe Mesin
Liquid Cooled 4-stroke, SOHC
Tipe Mesin
Single Cylinder
Diameter x Langkah
52 x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi
11.2±0.4
Volume Silinder
124.7 cc
Daya Maksimum
11.7 hp / 8000 rpm
Torsi Maksimum
11.3 Nm / 7000 rpm
Sistem Starter
Electric starter
Sistem Pelumasan
Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin
Total = 1.00 L ; Berkala = 0.90 L
Sistem Bahan Bakar
Fuel Injection
Tipe Kopling
Dry, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi
V-belt automatic
P X L X T
1970 mm x 720 mm x 1135 mm
Jarak Sumbu Roda
1350 mm
Jarak Terendah Ke Tanah
133 mm
Tinggi Tempat Duduk
785 mm
Berat Isi
114 kg
Kapasitas Tanki Bensin
4,2 L
Tipe Rangka
Underbone
Suspensi Depan
Telescopic Fork
Tipe Suspensi Belakang
Unit Swing
Tipe Ban
Tubeless
Ban Depan
90/90-14M/C 46P
Ban Belakang
100/90-14M/C 57P
Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya dari Baghendra Lodra.
From https://review.bukalapak.com/auto/yamaha-lexi-kini-pakai-abs-tiru-gebrakan-freego-89503
from https://bukareview0.wordpress.com/2018/12/14/yamaha-lexi-kini-pakai-abs-tiru-gebrakan-freego/
0 notes
Text
TerasBiker.com – Halo Sobat Bikers sekalian…. Tuntas sudah gelaran Indonesian Kustom Kulture Festival KUSTOMFEST 2019 – Back to The Roots yang diakhiri dengan penampilan band dari Seringai serta pengundian motor lucky draw “Ontoseno” berbasis Triumph T140 Bonneville bergaya flat track, pada hari Minggu lalu (6/10/2019).
Tercatat sebanyak 28 ribu pengunjung menyerbu areal Jogja Expo Center selama 2 hari untuk melihat beragam karya kreatif di ranah otomotif dan budaya serta menikmati konten yang disajikan di KUSTOMFEST 2019. Tema Back to The Roots menjadi spirit para builder untuk membawa karya orisinal dengan sentuhan craftmanshift yang meningkat.
Dari ajang Kustom Bike Show, motor kustom garapan Kedux Garage berbasis mesin S&S Shovel Generator 1600cc bergaya bobber dengan inspirasi karya builder Shinya Kimura berhasil memikat para juri untuk menobatkannya sebagai The Best Bike Show KUSTOMFEST 2019.
Satu konten yang baru dihelat pada acara KUSTOMFEST yakni Flat Track Race, sebuah balapan di trek tanah berbentuk oval di area belakang JEC ternyata berhasil memikat para bikers dari berbagai daerah untuk berlomba-lomba menjadi yang terbaik. Ukuran trek dengan panjang 160 meter dan lebar 8 meter ini menjadi salah satu bagian dari acara yang selalu dipadati oleh pengunjung.
Tercatat 90 starter ikut mencicipi serunya balapan yang identic dengan slogan “Go fast turn left”. Apalagi kehadiran bintang tamu Toshiyuki Osawa atau yang terkenal dengan panggilan Cheetah dari Jepang ikut turun balap bersama para dirt rider. Beberapa kali Toshiyuki Osawa memperlihatkan keahliannya dalam menaklukkan tikungan area oval flat track race.
Lulut Wahyudi, Director KUSTOMFEST mengungkapkan rasa terkejutnya atas sambutan pengunjung KUSTOMFEST 2019 yang membludak. ”Kami mohon maaf untuk calon pengunjung karena di hari pertama tiket masuk sudah habis terjual, begitu juga dengan official merchandise yang ludes. Ternyata KUSTOMFEST 2019 dengan sederet konten baru seperti Flat Track Race menjadi tontotan tersendiri termasuk penampilan Didi Kempot. Selamat untuk semua pemenang lomba begitu juga di kompetisi yang lain, menang kalah bukan hal utama, namun keberanian kita dalam berkarya adalah intinya. Siapkan untuk tahun depan lagi dari sekarang bagi para builder di seluruh Nusantara,” sebut Lulut.
Pada kesempatan tersebut, KUSTOMFEST juga mengumumkan kembali keikutsertaan para builder Indonesia yang tergabung dalam Indonesia Attack untuk tampil di ajang Yokohama Hot Rod Custom Show 2019, awal Desember tahun ini.
Banyak hal bertema karya dan kreasi di arena KUSTOMFEST 2019 seperti Honda Dream Ride Project yakni display motor karya tiga pemenang Honda Modif Kontes 2018 berbasis Honda PCX 150. Menarik lagi adalah Ekspeditor Borneo Tatoo yakni perjalanan selama tiga bulan menyusuri Kalimantan Timur, Utara, Tengah dan Barat sejauh 15.000 Km menggunakan Honda CRF150 didukung Eiger.
Lucky draw “Ontoseno” yang akhirnya dibawa pulang pria asal Gunungsari Madiun, Jawa Timur.
Puncaknya, saat pengundian lucky draw “Ontoseno” yang akhirnya dibawa pulang pria asal Gunungsari Madiun, Jawa Timur. Pria berumur 35 tahun ini merupakan penggemar motor Kustom mengaku tidak menyangka dan tidak ada bayangan akan jadi pemilik “Ontoseno”. “Saya merasa senang karena tidak ada firasat untuk dapet motor Ontoseno di KUSTOMFEST ini,” tukasnya.
Last…..Sampai ketemu lagi KUSTOMFEST 2020, pada tangga 3-4 Oktober 2020!
Moga Berguna 🙂
Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :
Facebook Fanspage : Terasbiker.com
Facebook : Heru Tebe
Instagram : @terasbikerblog
Twitter : @terasbiker
Gmail : [email protected]
Channel YouTube
Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.com Sob!
Instruktur SRP Wahana Menang Kompetisi di Jepang, Ini Rahasianya!
1.500 All Bikers Suzuki Antusias dan Kompak Ikuti Sunmori Jakarta-Bekasi!
Yamaha Resmi Rilis MT-25 Facelift 2020 Lebih Sporty dan Agresif, Segini Harganya!
6 Pilihan Warna, Spesifikasi dan Harga Honda ADV 150 ABS dan CBS-ISS!
Honda ADV150 Bakalan Rilis di GIIAS 2019 Hari ini, Gokil ini Sih!
AHM Resmi Rilis Skutik Baru Honda Genio, Segini Harganya!
Wahana Honda Kenalkan Virtual Personal Asisten “WANDA” Yang Siap Layani Konsumen!
Hari ini Yamaha akan Launching Produk, All New R15 Livery Monster Energy Kah?
Jakarta Fair Kemayoran 2019/PRJ 2019 Besok Mulai dibuka, intip Jadwal dan Harga Tiketnya!
Service CVT: Ganti Kampas dan Mangkok Ganda Vario 125 eSP, Segini Biayanya!
Yamaha Hadirkan lagi Warna Nmax Matte Red 2019, Harga 27jtan!
Komsumen Motor Honda Makin Nyaman dengan Layanan “HELP”, Siap 24 Jam nih!
Warna Baru New Honda Vario 125/150 2019
Suzuki Rilis Warna Baru Suzuki GSX-R150 Matt Edition 2019 Yang Sungguh Menggoda!
AHM Rilis Warna New Honda CB150 Verza 2019, Harga Naik Dikit!
Pilihan Warna Baru New Honda Scoopy 2019, Lebih Sporty dan Stylish!
Resmi: AHM Rilis CB650R Neo Sport Cafe dan 4 Big Bike 500cc Terbaru!
Yuk Ikutan Yamaha FreeGo Hunt, Berhadiah Jaket All Season VR 46 Asia Loh!
AHM Rilis Honda PCX Electric, Cuma untuk di Sewakan
New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019
New Honda BeAT Street eSP 2019 punya Warna Baru lagi, Street Silver!
Kawasaki Ninja 250Fi Keyless-ABS 2019, Ready For Order BosQue!
Jadwal Lengkap MotoGP 2019, Seri Perdana di Losail-Qatar!
New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019, Tambah laris!!
Salam,
-Terasbiker.com-
Festival KUSTOMFEST 2019 Sukses di Gelar, 2.800 Pengunjung Padati areal Jogja Expo! TerasBiker.com – Halo Sobat Bikers sekalian.... Tuntas sudah gelaran Indonesian Kustom Kulture Festival KUSTOMFEST 2019 - Back to The Roots yang diakhiri dengan penampilan band dari Seringai serta pengundian motor lucky draw “Ontoseno” berbasis Triumph T140 Bonneville bergaya flat track, pada hari Minggu lalu (6/10/2019).
0 notes
Text
TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalian….Minggu pagi (06/10) Tebe Bersama Ribuan Bikers dari berbagai komunitas motor Suzuki sudah berkumpul di PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Untuk melakukan Event Sunmori (Sunday Morning Ride). Mereka yang hadir adalah rekan-rekan Bikers ALL Suzuki dari Varian Matik, Sport 150cc, Suzuki Jadul seperti Suzuki GS/GX dan RGR Hingga varian moge Suzuki pun hadir menjadi satu. Ini merupakan kali kedua Tebe kembali ikut serta dalam acara sunmori yang di gagas oleh Temen-Temen dari komunitas Suzuki dari wilayah Jabodetabek yang di Support oleh Suzuki 2wheel (PT SIS) pulogadung. Bersama beberapa rekan sesama blogger dan media Tebe mengikuti dan meliput kegiatan Sunmori kedua ini hingga acara selesai.
Kegiatan ringan yang berfokus pada sunday morning ride (sunmori) menjadi obat rindu dan pelepas kangen seluruh pemilik dan pecinta sepeda motor Suzuki. Terbukti dari jumlah peserta yang melambung hingga hampir 1.500 orang. Kehadiran peserta tidak hanya dari Jakarta, namun juga dari wilayah Banten, Depok dan Bekasi.
Berawal dari Kesuksesan event Sunmori pertama yang di gelar di Kota Serang-Banten yang di ikuti oleh ratusan temen-temen dari komunitas SMC Banten (suzuki Motorcycle CLub) akhirnya kembali Suzuki menggelar acara yang sama dengan menggandeng komunitas Suzuki SuperMatic. Sunmori All Riders Suzuki kali ini lebih istimewa kalo menurut Tebe sih, karena semua diluar dari perkiraan, karena pihak penyelenggara awalnya hanya memprediksi total peserta hanya 400 saja, namun ternyata kurang lebih 1.500 Bikers suzuki Hadir pada acara Sunmori kali ini, tercatata ada 60-an komunitas dan club suzuki yang mewakili dari berbagai daerah dari wilayah Jabodetabek.
Selesai sarapan Pagi dengan menu bubur ayam special walau ngantri panjang kita tetap semangat hehehe….Semua Bikers langsung menempati posisi masing-masing sesuai urutan yang telah diatur oleh Panitia, dan mendengarkan pengarahan dari pihak kepolisian yang turut serta mengawal kami agar tetap tertib dijalan dan mentaati segala peraturan lalulintas. Tepat pukul 09.00 kami semua start engine dan di lepas untuk melakukan city touring menempuh jalur Start di mulai dari titik kumpul Suzuki Pulogadung dilanjutkan menyusuri Jl. Pemuda – Jl. DI Panjaitan – Jl. Raya Kalimalang – Grand Galaxy Boulevard (Check Point) Luar biasa Sob…area tepi jalan sepenuhnya dipadati All Bikers.
Setelah istirahat sekitar satu jam, kami semua lanjut untuk menempuh tujuan terakhir, menski panas menyengat semua bikers tetap antusias riding santai bersama dengan menyusuri Jl. Ahmad Yani – Jl. Sultan Agung dan hingga tibalah kami di Harapan Indah Boulevard (kedai kopi Tjan) sebagai titik tujuan terakhir.
Setelah tiba di lokasi titik kumpul (kopi Tjan) kami semua beristirahat makan siang bersama, tepat pukul satu siang acara pun kembali dilanjutkan dengan rangkaian hiburan seperti live music, games seru serta pembagian doorprize berhadiah menarik seperti helm, Jaket, kaos dan lainnya. Seruuu pokoknya Sob!
Oh iya Sob, Selain acara Sunmori…pada kegiatan sunmori kali ini menjadi hari bersejarah bagi temen-temen komunitas Come On Suzuki Motor Indonesia (Cosmic) karena komunitas yang berisi karyawan head office Suzuki resmi mendeklarasikan diri yang disaksikan Ribuan Bikers yang hadir.
Diakhir kegiatan Sunmori dan rangkaian kegiatan yang di adakan oleh rekan komunitas kami pun lanjut nonton bareng (nobar) MotoGP Thailand untuk mendukuk tim MotoGP Suzuki Ecstar mendukung Alex Rins dan Joan Mir.
Banggas F. S. Pardede – Marketing 2W Section Head yang tengah berada di acara sunmori terkesan dan berterima kasih kepada antusiasme seluruh peserta, “Sunmori kali ini sudah seperti sunmori milik seluruh riders Suzuki sendiri. Semuanya kompak, senang dan ketagihan. Acara ini juga bukan untuk ridersnya saja, namun banyak juga yang membawa pasangan maupun keluarga atau anak. Upaya kami bersama-sama seluruh pengguna motor Suzuki untuk menyebarkan rasa senang berkendara dan berkendara senang, tampaknya terlihat jelas di raut wajah peserta yang amat sangat banyak hari ini. Kami mendukung semangat teman-teman riders baik di klub, komunitas maupun yang perorangan untuk terus mengembangkan kegiatan sunmori ini menjadi lebih variatif untuk waktu-waktu selanjutnya”.
Last…Terikasih untuk PT Suzuki Indomobil Sales atas segala kesempatan yang diberikan, sehingga bisa menikmati kebersamaan dengan berbagai komunitas (all Bikers) Suzuki dan merasakan riding dengan Ribuan Bikers menyusuri Jalan Jakarta-Bekasi dengan tertib dan Sopan. Luar biasa kompak dan keren lah!!
Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :
Facebook Fanspage : Terasbiker.com
Facebook : Heru Tebe
Instagram : @terasbikerblog
Twitter : @terasbiker
Gmail : [email protected]
Channel YouTube
Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.com Sob!
Yamaha Resmi Rilis MT-25 Facelift 2020 Lebih Sporty dan Agresif, Segini Harganya!
6 Pilihan Warna, Spesifikasi dan Harga Honda ADV 150 ABS dan CBS-ISS!
Honda ADV150 Bakalan Rilis di GIIAS 2019 Hari ini, Gokil ini Sih!
AHM Resmi Rilis Skutik Baru Honda Genio, Segini Harganya!
Wahana Honda Kenalkan Virtual Personal Asisten “WANDA” Yang Siap Layani Konsumen!
Hari ini Yamaha akan Launching Produk, All New R15 Livery Monster Energy Kah?
Jakarta Fair Kemayoran 2019/PRJ 2019 Besok Mulai dibuka, intip Jadwal dan Harga Tiketnya!
Service CVT: Ganti Kampas dan Mangkok Ganda Vario 125 eSP, Segini Biayanya!
Yamaha Hadirkan lagi Warna Nmax Matte Red 2019, Harga 27jtan!
Komsumen Motor Honda Makin Nyaman dengan Layanan “HELP”, Siap 24 Jam nih!
Warna Baru New Honda Vario 125/150 2019
Suzuki Rilis Warna Baru Suzuki GSX-R150 Matt Edition 2019 Yang Sungguh Menggoda!
AHM Rilis Warna New Honda CB150 Verza 2019, Harga Naik Dikit!
Pilihan Warna Baru New Honda Scoopy 2019, Lebih Sporty dan Stylish!
Resmi: AHM Rilis CB650R Neo Sport Cafe dan 4 Big Bike 500cc Terbaru!
Yuk Ikutan Yamaha FreeGo Hunt, Berhadiah Jaket All Season VR 46 Asia Loh!
AHM Rilis Honda PCX Electric, Cuma untuk di Sewakan
New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019
New Honda BeAT Street eSP 2019 punya Warna Baru lagi, Street Silver!
Kawasaki Ninja 250Fi Keyless-ABS 2019, Ready For Order BosQue!
Jadwal Lengkap MotoGP 2019, Seri Perdana di Losail-Qatar!
New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019, Tambah laris!!
Salam,
-Terasbiker.com-
1.500 All Bikers Suzuki Antusias dan Kompak Ikuti Sunmori Jakarta-Bekasi! TerasBiker.com - Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalian....Minggu pagi (06/10) Tebe Bersama Ribuan Bikers dari berbagai komunitas motor Suzuki sudah berkumpul di PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Untuk melakukan Event Sunmori (Sunday Morning Ride).
0 notes
Text
TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sabat Bikers sekalian….Pada Sabtu lalu (07/09) akhirnya Tebe dan rekan-rekan Blogger/Vlogger otomotif dapat kesempatan luar biasa dari Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) untuk mengikuti kegiatan Fun Touring dengan menggunakan Honda Genio yang bertemakan “Fun Touring Blogger and Vlogger Explore City and Museum”. Wah seru nih keliling kota Jakarta naik Motor Honda Terbaru #Gen_eksis a.k.a Honda Genio 110!
Memang secara Expirience, Tebe Sendiri baru sekali nyoba Test Ride Honda Genio pas awal diluncurkan dan itupun cuma beberapa kali putaran, jadi masih kuranglah untuk mendapatkan impressi riding dengan feel yang mendalam, ciee daleem :D. Setelah sukses diluncurkan beberapa bulan lalu (baca info Genio) dan cukup banyak menyita perhatian publik, akhirnya kesempatan untuk mencoba kembali riding menggunakan skutik Honda Genio ini untuk menyusuri jalanan Ibukota pun datang juga, jadi penasarankan… seperti apa sih rasanya Honda Genio ini jika dibawa riding di jalur/kondisi jalanan umum Jakarta ?
Setelah Tebe riding hampir satu Jam-an dari rumah Cibinong ke Lokasi Tikum di Wahana Honda Gunung Sahari, kantor pusat main dealer Honda Jakarta Tangerang, akhirnya sampe juga sekitar jam 7.15, ternyata sudah hadir beberapa rekan blogger/vlogger, oh iya Sob…Total Blogger/Vlogger yang hadir mengikuti event fun Touring ini ada 15 orang, wah banyak juga ya! pasti makin seru nih…!
Fun Touring Honda Genio #Gen-Eksis #Genio_Genks
Tepat pukul 8.45 kami semua diminta untuk prepare segala keperluan riding seperti Helm + Jacket dan mengikut sesi briefing singkat seputar safety riding #cari_aman serta informasi product knowledge dari Honda Genio ini. Event Fun Touring ini selain melakukan SutMori (saturday Morning Riding) Keliling Jakarta, ternyata ada Agenda untuk menambah pengetahuan sejarah dengan mengunjungi dua Museum yakni Gedung Joang 45 – menteng 31 dan Museum Nasional Indonesia (museum Gajah).
Kami Start dari titiki kumpul di Gedung Wahana pukul 09.00, 15 Motor Honda Genio dengan warna warni pilihan yang kece siap untuk diajak Riding pagi Sob, Motor sudah di panaskan dan siap di gassss! impressi duduk di atas honda genio cukup nyaman lah dengan tinggi Tebe 170cm, ergonomi yang nyaman khas Honda, cuma tetap Tebe agak sediikit jingjit, secara penggunaan roda pada Genio ini dengan Ring 14″ layaknya di honda Vario/beat.
Tarik Gas pelan-pelan setelah instruksi start dimulai…Tarikan Awal sangat responsif, Wow…Motor Honda Generasi terbaru ini emang beda Sob, Sasis baru dan Mesin ESPnya pun baru, bikin feel berkendaranya berasa punya kombinasi yang pas dan nyamana. Oh iya..untuk mesin Honda Genio ini beda loh dengan Honda Beat atau Matik Honda 110 lainnya, dimana engine Genio ini bener udah OverStroke, jadi pas digass enteng dan punya langkah panjang, pas banget jika di pakai untuk jalur Jalan di Jakarta yang terkenal macet untuk stop and go.
Rute pertama yang kita lalui dari titik start menuju Mesuem Gedung JOANG 45 yang jarakanya deket banget, ditambah kondisi jalan pass weekend yang sangat sepih, So…perjalanan aman dan lancar tampa hambatan. Saat mesin dinyalakan pun senyap berkat ACG Starter. Gak butuh lama untuk adaptasi saat riding langsung klop aja Tebe sama si Genio ini, tarikan mesin enteng dan bertenaga plus di tambah posisi kaki nyaman dengan dek yang lumayan punya dimensi lebar.
Selang Riding 10-15 menitan Sampailah di tujuan pertaman Gedung JOANG 45, kita semua diajak keliling ruang demi ruang dipandu oleh petugas/guide Museum dan mendengarkan penjelasa tiap kisah dari foto, gambar sejarah hingga benda-benda peninggalannya yang ada di tiap sudah dan ruangan gedung yang menjadi saksi perjuangan para Pahlawan dalam merebut kemerdekaan Indonesia. fyi, Gedung ini awalnya adalah bangunan Hotel yang dibangun tahun 30an yang bernama Hotel Schomper pada jaman Hindia Belanda dan setelah belanga menyerah, gedung ini diambil alih oleh jepang dan diserahkan kepada Jawatan Propaganda Jepang (SENDEBU) yang kemudian di serahkan kembali kepada Kepada pemuda untuk dijadikan tempat pendidikan guna menyokong pemerintahan Jepang di Indonesia. Jujur Tebe juga baru pertama kali Sob wisata begini, melihat langsung bukti sejarah dan peninggalan para pejuan negri ini dalam merebut kemerdekan, Asli banyka banget pengetahuan yang di dapat pokoknya.
Setelah selesai berkunjung dan menyusuri tiap sudut ruangan di Museum JOANG 45, kita lanjut target lokasi berikutnya yakni Museum Nasional Indonesia (museum Gaja). Dari Menteng 31 kita ambil jalur Bundaran HI pas lewat bundaran ketemu trek lurus disini Tebe coba sedikit tarik gas pelan-pelan dan sedikit gasspool untuk merasakan akselerasinya..joss lumayan lah meski iring-irangan bisa juga ngerasain di kecepatan 80kpj karna kondisi jalan udah mulai ramai dan kita ga boleh mendahului Vorijder (VO) yang mengawal di depan, beneran smooth karakter mesinnya. Sistem brakingnya pun responsif banget sob, baik rem depan dan belakang, cocok untuk rute macet-macetan ini sih!
Sampe di Musesum Nasional Indonesia, ini juga pertama kalinya masuk, Masuk kedalam Museum kita langsung disambut dengan benda-benda seperti artefak, patung dari kerajaan hindu Budha serta arca. Pokoknya berisi benda-benda peninggalan zaman prasejarah. Sama seperti di Gedung JOANG 45 disini kita di pandu seorang Guide dan mendengarkan tiap penjelasan mengenai benda-benda peninggalan sejarah hingga selesai. nambah lagi pengetahuan sejarah Sob!!
Dan…setelah mengunjungi dua lokasi Museum di jakarta dengan Fun Touring menggunakan Honda Genio 110, kami pun melanjutkan perjalan ke titik check point terakhir, Yess it’s time yang di tunggu-tunggu…kita Gasss lagi ke tujuan akhir yakni Rumah Makan Sunda Kelapa (Marina Batavia) yang ada di dekat pelabuhan. Semangat lagi Sob, Tapi disini justru ujiannya…Macet parah Sob setelah melewati kota Tua..Macet dan Puanas Poll dah! Tapi Honda Genia lagsung ambil perannya di sini, Untuk selap-selip di kemacetan gak masalah, handling dikemacetan nyaman banget, mungkin inilah keunggulan dari update rangka eSAF (Enhandced Smart Arcitecture Frame). Saat Melalui kondisi jalan bumpee peran suspensi cukup lumayan meredam walau sedikit agak kerasa keras dan itu seperti pengaruh dari tekanan angin ban yang over klo menurut Tebe, Joknya juga cukup lah..khas Honda gak lembut dan juga ga keras-keras amat, sedang-sedang saja!
Waktunya santap Makan siang, istirahat dan Sholat di Marina Batavia dengan view laut pesisir utara Jakarta Sob, luar biasa pengalaman Fun Touring dengan Honda Genio kali ini, selain dapet pengetahuan sejarah…secara gak langsung Tebe pun mewakili rasa penasaran sobat sekalian gimana sih impressi berkendara dengan Honda Genio di jalanan Ibukota, Selesai dari Marina Batavia kita lanjut menuju pulang ke Wahana lagi, lagi-lagi kembali diuji dengan kemacetan hingga Rel kereta depan Mangga dua Square, setelah melewati rel kereta lepas dari kemacetan dan sedikit demi sedikit Tebe coba keluar dari barisan rombongan dan melaju sendiri, inseng coba gasspoll akhirnya bisa ngerasain bejek gass sampe 94kpj dan itu cukup cepet Sob , karna Hampir mendeketi gedung Wahana dan mau keliwatan langsung lepas gas dan tekan tuas rem! Wow luar biasa akselerasinya nih!
Last…Segitu aja Sob cerita singkat Tebe di event “Fun Touring Blogger and Vlogger Explore City and Museum“ yang di adain main Dealer Honda jakarta – Tangerang yakni PT Wahana Artha sabtu lalu, Selain dapet pengalaman Happy Riding Honda Genio, Tebe Bisa tau sejarah! Terimakasih Banyak untuk Wahana Honda yang udah ngadain Event keren ini!
Moga Berguna :
Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :
Facebook Fanspage : Terasbiker.com
Facebook : Heru Tebe
Instagram : @terasbikerblog
Twitter : @terasbiker
Gmail : [email protected]
Channel YouTube
Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.com Sob!
6 Pilihan Warna, Spesifikasi dan Harga Honda ADV 150 ABS dan CBS-ISS!
Honda ADV150 Bakalan Rilis di GIIAS 2019 Hari ini, Gokil ini Sih!
AHM Resmi Rilis Skutik Baru Honda Genio, Segini Harganya!
Wahana Honda Kenalkan Virtual Personal Asisten “WANDA” Yang Siap Layani Konsumen!
Hari ini Yamaha akan Launching Produk, All New R15 Livery Monster Energy Kah?
Jakarta Fair Kemayoran 2019/PRJ 2019 Besok Mulai dibuka, intip Jadwal dan Harga Tiketnya!
Service CVT: Ganti Kampas dan Mangkok Ganda Vario 125 eSP, Segini Biayanya!
Yamaha Hadirkan lagi Warna Nmax Matte Red 2019, Harga 27jtan!
Komsumen Motor Honda Makin Nyaman dengan Layanan “HELP”, Siap 24 Jam nih!
Warna Baru New Honda Vario 125/150 2019
Suzuki Rilis Warna Baru Suzuki GSX-R150 Matt Edition 2019 Yang Sungguh Menggoda!
AHM Rilis Warna New Honda CB150 Verza 2019, Harga Naik Dikit!
Pilihan Warna Baru New Honda Scoopy 2019, Lebih Sporty dan Stylish!
Resmi: AHM Rilis CB650R Neo Sport Cafe dan 4 Big Bike 500cc Terbaru!
Yuk Ikutan Yamaha FreeGo Hunt, Berhadiah Jaket All Season VR 46 Asia Loh!
AHM Rilis Honda PCX Electric, Cuma untuk di Sewakan
New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019
New Honda BeAT Street eSP 2019 punya Warna Baru lagi, Street Silver!
Kawasaki Ninja 250Fi Keyless-ABS 2019, Ready For Order BosQue!
Jadwal Lengkap MotoGP 2019, Seri Perdana di Losail-Qatar!
New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019, Tambah laris!!
Resmi! Ini Jadwal Lengkap MotoGP 2019, Seri Perdana di Losail-Qatar!
Resmi, Yamaha Rilis MX King Dan Aerox 155 Doxou Version!
Salam,
-Terasbiker.com-
Wahana Ajak Blogger dan Vlogger Explore Jakarta dan Museum Naik Honda Genio! TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sabat Bikers sekalian….Pada Sabtu lalu (07/09) akhirnya Tebe dan rekan-rekan Blogger/Vlogger otomotif dapat kesempatan luar biasa dari Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT.
0 notes