#privatizáció

[petrany]

Másik jelentős különbség, mármint a demokrácia szintjében. UK: 24 órán belül beiktatás, a másik meg mehet a francba, ki az irodából. Magyarország: választás júniusban, dokumentumok égetése és adattörlés, új szabályok és privatizációs törekvések gyors átnyomása, majd októbertől jöhet az, aki nyár elején megnyerte a választást.

[amtitkosvergodese]

És meg is van a megoldás az állatkert problémáira: privatizáció! Esetleg javasolnám a fidesz által bevezetett módszert: legyen közalapítvány, pártkatonákkal a kuratóriumban. Agyrém! Amíg a kibaszott biodrómot nem meri lebontani, vagy ésszerűen (ha még létezik ilyen) átalakítani senki, addig ez lassú agonizálás, és végtelen lopás lesz.

[fouldchildtiger]

Kommunista: eszméje a népi demokrácia. Magyarán a proletariátus diktatúrája és a szocializmus. Végül a kommunizmus. Osztály nélküli társadalomban gondolkodik. Kommunista politikusok: Kádár János, Rákosi Mátyás, Kun Béla, Frankel Leó.

Szocialista: más szóval szocdem, vagy szociáldemokrata - teljesen u azt jelenti. Eszméje a polgári demokrácia. Magyarán a burzsoázia diktatúrája és a kapitalizmus. "Középosztályba kerülés"-sel szédíti a népet. Szociáldemokrata politikusok: Kétly Anna, Peyer Károly, vagy Kalmár Szilárd.

Amikor megdöntötték a Népköztársaságot, az MSZMP salakja - akiknek már nem kellett a munkás -, kivették a 2. M betűt az MSZMP-ből és ezzel szociáldemokraták lettek. Ezzel elárulták a kommunista eszmét és a munkásokat is. De mégis sikerült sok embert megtéveszteniük, akik a mai napig azért támogatják őket, mert a Kádár-kor restaurációját várják tőlük.

A szocdemek elfogadják a tőkés kizsákmányolást. Olyannyira, hogy részt vesznek a tőke újraosztásáért folyó marakodásban (privatizáció, "munkahelyteremtés", stb.) is. Ezentúl résztvevői az ún. gazdatüntetéseknek - azaz a zsíros kulákok erődemonstrációjának. A valóságban a szocialisták ugyanazt a hatalmat (a tőkés osztály terrorállamát) képviselik, mint a liberálisok, vagy a konzervatívok, csak kevésbé őszintén -, így bizonyos tekintetben veszélyesebbek is tőlük. Az 1930-as években a fasisztákkal vetélkedtek - és alulmaradtak -, mert a fasiszták erőszakosabb DEMAGÓGOKNAK bizonyultak, így a szocdemeknél is több embert be tudtak csapni. A szocialista szavazóbázis a nácikhoz csatlakozott. Erre mondta Sztálin, hogy a szociáldemokrácia a fasizmus talaja. Ez manapság megismétlődni tűnik.

A kommunisták elismerik a személyes tulajdont, DE nem fogadják el a TERMELŐESZKÖZÖK eltulajdonítását, más szóval a tőkés tulajdonviszonyokat. Azért nem fogadják el, mert az - letagadva, vagy elismerten, de minden esetben - kizsákmányoláshoz vezet.

A kommunizmus a szocializmus fejlettebb formája, amikor már a mindenki teljesítménye szerint elv helyett - a mindenki szükségletei szerint elvet lehet alkalmazni a javak elosztásában.

Nem valósult meg és végül a szocializmus építését is szétszabotálta az értelmiség. Ez volt az ún. rendszerváltás, magyarán egy polgári (más szóval burzsoá) restauráció.

És ekkor már teljesen mindegy lesz, hogy az egymással vetélkedő új, demokratikus pártok közül ki győz, mindenképpen az a bürokrata elit marad majd a hatalomban, amely az elmúlt évek során boldogította az országot.

[bdpst24]

Ipartörténeti podcast-tal ünnepli 30 éves évfordulóját a Legrand 

Ipartörténeti podcast-tal ünnepli 30 éves évfordulóját a Legrand

Ipartörténeti podcast-tal ünnepli 30 éves évfordulóját a Legrand  Egyedülálló, dolgozói portré-sorozat mesél a cég történetéről A privatizációs sikertörténetet megvalósító Legrand, dolgozói podcast-sorozattal ünnepli a cég 30 éves magyarországi jelenlétét. A villamossági termékek piacán vezető szerepet betöltő vállalat “30 év – 30 arc” című interjú-sorozata betekintést enged a Kontakta-Kontavill…

[stickalittle]

én azt várom, hogy a turai kastélyt visszavásárolja az állam, majd a privatizációs kastélyprogram keretében Tiborcz megkapja ingyen.

a kastély ügy megfejtése

[petrany]

Az egész ország az övék. Az egész. És 2022 után is az lesz, hiszen mind elvégezte a jogot valahol, pontosan tudják, hogy kell kétharmaddal vírusriadó alatt végérvényesen lopni.

[wwmaci]

21. perctől mindenkinek kötelező soha nem hallott történelemóra a rendszerváltás, szdsz, privaticzáció témájában a 70'es évektől napjainkig.

[sronti]

A UK esetében inkább ez van:

1. Nem lehet semmit építeni. Iszonyatosan drága a tervezés, aztán ilyenek jönnek ki belőle:

(£100 millió, az lassan 50 milliárd forint, és ez korántsem az egyetlen ilyen ebben a projektben.)

2. Mivel nem lehet semmit értelmezhető áron építeni, ezért minden le van rohadva, illetve száz évvel ezelőtti kapacitáson működik. A HS2-ben se a sebesség a lényeg, hanem a kapacitás növelése.

3. Nagyon-nagyon elbaszott privatizáció, aminek következtében inkompetens cégek szipolyozzák ki a profitot a vonattársaságokból, miközben semmilyen kötelezettségük nincs szolgáltatásbővítésre, vagy akár csak a használhatóság fenntartására.

4. A brit vasút más európai országokhoz képest sokkal kevesebb állami támogatást kap, miközben sorra épülnek meg bővülnek a teljesen felesleges autópálya szakaszok.

5. A formula, amivel fejlesztések megtérülését számolják teljesen rossz és gyakorlatilag minden fejlesztési forrást (ami nagyon kevés) London felé tol, mert az "éri meg", de ahogy egyre jobban lepusztul főleg az északi vasút, úgy még egyre kevésbé éri meg ott fejleszteni, viszont ahogy egyre több vasúti szempontból használhatatlan rész van az országban, az egész hálózat értéke egyre csökken.

Az európai vasút esetében vannak olyan országok, ahol viszonylag oké a belföldi vasút, de a nemzetközi vonatok nagyon nem versenyképesek a kínai, vagy a japán verziókkal. Ez főleg azért van, mert nincs senki, aki koordinálná mondjuk a spanyol-francia-svájci-olasz, vagy a német-cseh-lengyel fejlesztéseket, így nagyon kevés is az ilyen fejlesztés, ahol mondjuk új pálya épülne. Ezért van, hogy mittudomén 500 kilóméter az tíz óra vonattal.

Most akartam London-Amsterdam vonattal menni, de az árazás ott is elég rossz, szóval végül repülő lett. Ráadásul a Brexit és az útlevélellenőrzés képes volt radikálisan csökkenteni a kapacitást, így feljebb tolni az árakat.

Mennék Londonba egy napra

Legolcsóbb retúr vonatjegy £125

Repülőjegy oda-vissza transzferrel meg mindennel £46

[tobbpenztazembereknek]

A magyar Demokratikus Charta zászlóbontására végül Kónya Imre, az MDF frakcióvezetőjének egy 1991 szeptemberében megjelent írása adott okot. Kónya az anyagot a frakciótagoknak szánta belső használatra, csakhogy több lapban is megjelentek az ellenzéki oldalt aggasztó részletek, végül a teljes szöveget a Magyar Hírlap publikálta. Az addig mérsékeltnek tartott Kónya a privatizáció és a média területén sürgetett változásokat. Kifogásolta, hogy a rendszerváltás utáni években a gazdasági életben és a tájékoztatásban erőteljes szerepet játszottak a szocializmusból ismert figurák, valamint szorgalmazta az előző rendszer felelőseinek megbüntetését.

Péter Gábor (Újfehértó, 1906. május 14. – Budapest, 1993. január 23.) magyar kommunista politikus, az Államvédelmi Hatóság vezetője 1945 és 1953 között.

Az azért már tényleg nagyon durva lábbal tiprása lett volna a demokráciának, hogy ne mondjam, vészterhes időket idéző fasiszta egy dolog lett volna, ha Péter Gábort bíróság elé állítják. 

[otthonzulles]

Folytatódik az ország szétrablása, minél jobban közeleg ‘22, annál nagyobb fordulaton.

[stickalittle]

NER-es gazemberek működés közben

Amikor fideszék tőkeemeléssel megszerezték a balatoni önkormányzatoktól a Bahart többségi tulajdonát: “Guller Zoltán a MTÜ vezérigazgatója tavaly még azt magyarázta, hogy pont, hogy nem akarják eladni a Bahart értékeit és nincs privatizációs terv, a Bahart nyereséges cég, profitot termel, a növekedés gátja az elavult infrastruktúra és járműpark, ezért inkább fejlesztéseket ígért Guller a Népszava kérdésére.”

Eztán most, hogy mégis eladják: “Nemrég is megkeresték, hogy szembesítsék a 180 fokos fordulattal, de már nem akart válaszolni.”

Hogy ezek a fideszes gazemberek milyen hallgatagok lesznek, amikor lopnak! (Ugyanitt szevasztok “piszkos 12 állami gazdaság”. Rá lehet keresni.)

[pajjorimre]

Akik aztán kedvükre eladhatják. Unortodox privatizáció.