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#crônicasabática | Portuguesa, Eu Estou Aqui
Luiz Antônio Prósperi – 16 novembro (11h05) – Portuguesa está viva, bem viva. Acanhada nas últimas décadas, desprezada e relegada apenas à paixão de sua torcida, a Lusa era dada como acabada. Sem saída. Eis que a nova ordem do futebol brasileiro se impõe e o clube renasce na bolha de uma SAF (Sociedade Anônima de Futebol) capitaneada pela XP, corretora de alto prestígio no mercado financeiro do…
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Easyjet acelera transição para neutralidade carbónica com novos aviões
A companhia aérea britânica easyJet anunciou hoje um plano para alcançar a neutralidade carbónica até 2050, com medidas que incluem investimento em novas aeronaves, poupança de combustível e utilização de aviões movidos a hidrogénio.
Segundo o plano hoje revelado em Luton, a norte de Londres, onde está sedeada, a easyJet vai investir 21.000 milhões de dólares (21.800 milhões de euros no câmbio atual) em 168 novos aviões Airbus neo até 2029, que são mais eficientes.
O presidente executivo, Johan Lundgren, não quis adiantar o custo por cada aeronave, mas disse que o investimento visa uma mistura de substituição de aparelhos mais antigos, nomeadamente os Airbus 320neo.
A companhia já opera 59 Airbus 321neo e 320neo, vários dos quais nas rotas portuguesas. Os primeiros têm maior capacidade e os segundos permitem uma redução em 15% no uso de combustível e em 50% em termos de ruído.
Lundgren disse que os 99 Airbus 319 que a companhia ainda opera vão ser substituídos nos próximos cinco anos por Airbus 320 e 321, que têm também mais capacidade, permitindo transportar mais passageiros e aumentar as receitas.
Além desta medida, a easyJet também vai investir “vários milhões de euros” para equipar toda a frota com ‘software’ que contribuirá para reduzir as emissões de gases com efeito de estuda, nomeadamente nas descidas dos aviões ao aproximarem-se da aterragem.
Outra medida é um maior uso de Combustível de Aviação Sustentável (SAF), produzido a partir de materiais como óleo de cozinha usado e resíduos de gordura animal, tendo assinado um contrato para os próximos cinco anos com a fornecedora Q8.
Entretanto, a easyjet assumiu hoje que o hidrogénio apresenta o “maior potencial” como energia alternativa menos poluente e também a que está mais avançada em termos de desenvolvimento, estando “nos preparativos finais” para os primeiros testes no solo com motores de combustão de hidrogénio da parceira Rolls-Royce.
O plano da companhia prevê que, assim que as tecnologias estejam disponíveis, seja possível reduzir 78% das suas emissões de carbono por passageiro, por quilómetro, ate´ 2050 (relativamente a 2019), sendo as restantes emissões compensadas por tecnologia de remoção de carbono.
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Análise: derrota mostra Botafogo parecido com o Carnaval deste ano, que existe, mas não acontece
Análise: derrota mostra Botafogo parecido com o Carnaval deste ano, que existe, mas não acontece
Enquanto fica na espera de um novo treinador e da assinatura final de venda da SAF para John Textor, time de hoje sabe que não será o mesmo que estará em campo em abril Melhores momentos: Portuguesa-RJ 5 X 3 Botafogo pela 9ª rodada do Campeonato Carioca Se brincam que o ano no Brasil começa apenas depois do Carnaval, a expectativa da torcida do Botafogo é que essa seja a realidade para o clube…
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