#portugese dinghy

[epitshajot]

Miután a 2-3 réteg epoxi mindenhol megvolt a hajón, kikerülhetett a kertbe, elméletileg már teljesen vízálló. Felkerült rá a deckfedél, elkészültek az evezők hozzá, az evezőtartót is kitaláltam, megmunkáltam, felraktam (epoxis ragasztás, lehet, hogy majd még kell egy kis erősítés). Díszlécnek a pincében porosodó maradék parkettaszegélyt használtam, elég jónak tűnik, igaz 2db is az ívesség miatt kettétört felrakás közben, de szerencsére volt még utánpótlás, mondjuk így is a későbbiekben kicsit alakítani kell rajta, a látszat kedvéért legalább. Felkerült még a kék díszcsík is, ami kicsit megfolyt ugyan, de szerintem így ad egy kis pluszt a külalaknak (meg nem is akartam már bajlódni vele). Miután minden a helyére került egy alapos csiszolás után kapott még egy réteg (UV álló) epoxit, tapasztalatom szerint a festett részekre mindenképpen kell (főleg a kékre), mert különben nagyon látszódnának később rajta a karcok. Hamarosan vízretétel, evezővel, elektromos motorral. Irány a Duna :)

[epitshajot]

Amikor a hirtelen jött szabadidő, a műhelyben porosodó faanyag és a hajóépítési vágy talalkozik. Szóval úgy indult, hogy a maradék faanyagból (lécek, 2 lapnyi rétegelt lemez stb) kéne valami használhatót építeni. Mivel Nagymaroson van nyaraló, így adta magát, hogy egy csónak kéne, ami a Dunán használható, akár motorral is. Kajak, kenu, vitorlás van, csak ez lenne hátra. Internet feltúr, ami ennyi anyagból használható, KÉT EMBERT is elbíró csónak tervet találtam az a Portugál dingi névre hallgató kishajó. Link itt a tervekhez:

https://hvartial.kapsi.fi/dinghy1/simboii.htm

A portugál halászhajók formáját idéző kis szerkezet elég erősnek és hullámállónak tűnt, így tervek letölt, kezdődhet a móka :) A fenéklemez 8mm-es borovi fenyő lap, az oldalpenelek 4mm-es ugyancsak erdei fenyőből, epoxis ragasztással, kívülről üvegszalagos erősítéssel, majd festéssel. Nem egy bonyolult szerkezet, bárki megépítheti!