#obsługaparowozu

[fotografiakolejowa]

Obsługa parowozu podczas jazdy Pt47

Unikat filmowy z 1959 roku Wytwórni Filmów Oświatowych w Łodzi. W roli głównej parowóz pospieszny serii Pt47-129  Producent H. Cegielski Poznań  Nr fabryczny 1331  Rok budowy 1949  Ciśnienie pary w kotle 15 atm  Masa służbowa bez tendra 104,2 t  Prędkość konstrukcyjna 110km/h  Pierwszy przydział Parowozownia Łódź Kaliska https://www.youtube.com/watch?v=wp3SVXPUlX8 Ciekawostka nr 1: Lokomotywy tej serii jako ostatnie parowozy w Europie aż do 31 maja 1986 roku (!) prowadziły międzynarodowe pociągi "Karpaty" relacji Warszawa - Bukareszt. Ciekawostka nr 2: Parowozy serii Pt47 często miały zaszczyt prowadzić tzw. PONSZ-e, czyli pociągi nadzwyczajne specjalnego znaczenia. Woziły one dyplomatów i dygnitarzy, wczasowiczów nad morze i do Kotliny Kłodzkiej itp.  Ciekawostka nr 3: Parowozy serii Pt47 budowano jednocześnie w dwóch fabrykach. Te z "Fabloku" Chrzanów miały nry inwentarzowe zaczynające się od 1 (oraz 161), natomiast maszyny z Cegielskiego Poznań nosiły oznaczenie od 101. Pod koniec żywotności tej serii, w połowie lat 80. na stanie MD Kostrzyn znalazły się te dwie pierwsze lokomotywy: Pt47-1 oraz Pt47-101.  Ciekawostka nr 4: Parowozy serii Pt47, 9 i 10 września 1988 roku miały reprezentacyjną rolę w prowadzeniu przez teren Polski legendarnego Orient Ekspresu (pod. nr 71810 / 71809). opracowanie na podstawie materiałów własnych: Norbert Tkaczyk Read the full article

[fotografiakolejowa]

Zdawanie parowozu Pt47

Zapraszamy na II część archiwalnego filmu instruktażowego dotyczącego obsługi parowozu. Parę dni temu polecaliśmy perełkę filmową. Zrekonstruowany cyfrowo dokument z 1959 roku Wytwórni Filmów Oświatowych w Łodzi. WFO udostępnia drugą z trzech części materiału. https://youtu.be/CrHR4pGc6MY opracowanie: Norbert Tkaczyk Read the full article