#noleggio con conducente a milano

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Noleggio con conducente Milano NCC

LimoLane è un servizio di NCC (noleggio con conducente) rinomato per la sua efficienza e professionalità, operante a Milano e in altre aree in Italia ed Europa. La loro piattaforma, sia tramite app che WebApp, permette una prenotazione facile e veloce di veicoli per un trasporto confortevole e affidabile. La flotta di LimoLane comprende berline moderne, SUV spaziosi e veicoli elettrici, rispondendo a un'ampia gamma di esigenze di mobilità. Pur essendo una scelta privilegiata per NCC Milano e noleggio con conducente a Milano, LimoLane offre soluzioni di viaggio versatili anche per destinazioni extraurbane e internazionali.

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NCC Milano: La Scelta per gli Spostamenti di Classe

Milano, una delle città più vibranti e affascinanti d'Italia, è un luogo in cui la classe e lo stile si fondono perfettamente con la modernità e la tradizione. Quando si tratta di spostamenti in questa città, il servizio Noleggio con Conducente (NCC) Milano è la scelta ideale per coloro che cercano un'esperienza di trasporto di prima classe. In questo articolo, esploreremo il mondo del NCC Milano, scoprendo come questo servizio possa migliorare notevolmente il tuo soggiorno nella capitale della moda e del design.

Cosa è il Servizio NCC Milano?

Il servizio NCC Milano è un'opzione di trasporto premium che offre l'opportunità di viaggiare in città con stile e comfort imbattibili. Gli autisti altamente professionali e le vetture di lusso di alta gamma sono le caratteristiche distintive di questo servizio. Ma cosa significa esattamente NCC? L'acronimo sta per Noleggio con Conducente, il che significa che non stai solo noleggiando un'auto, ma stai anche ottenendo un autista esperto che sarà al tuo servizio per tutto il viaggio.

Perché Scegliere il NCC Milano?

Ci sono diverse ragioni per cui dovresti considerare il NCC Milano per i tuoi spostamenti in città:

Stile ed Eleganza: Milano è una città con una reputazione per l'alta moda e il design di lusso. Scegliendo il NCC, puoi immergerti completamente in questo mondo di eleganza. Le vetture di lusso ti faranno sentire come una celebrità in movimento.

Comfort e Convenienza: Dimentica lo stress legato alla guida in una città sconosciuta o cercare parcheggio. Il NCC Milano offre comfort e convenienza, consentendoti di rilassarti e goderti il viaggio.

Autisti Professionali: Gli autisti NCC sono estremamente professionali, cortesi e ben addestrati. Conoscono Milano come le loro tasche e possono condurti in modo efficiente ovunque desideri andare.

Puntualità: Il NCC è noto per la sua puntualità. Puoi contare su di loro per essere lì in orario per prelevarti e consegnarti in sicurezza a destinazione.

Personalizzazione: Il servizio NCC è altamente personalizzabile. Puoi pianificare il tuo itinerario in base alle tue esigenze, che si tratti di un trasferimento da e per l'aeroporto, un tour turistico o un evento speciale.

NCC Milano per Trasferimenti Aeroportuali

Uno dei servizi più richiesti è il trasferimento da e per l'aeroporto di Milano. Milano è servita da diversi aeroporti, tra cui l'Aeroporto di Malpensa, l'Aeroporto di Linate e l'Aeroporto di Bergamo-Orio al Serio. Con il NCC Milano, puoi goderti un trasferimento senza stress da qualsiasi di questi aeroporti alla tua destinazione desiderata in città. Gli autisti NCC seguiranno da vicino gli orari dei voli per assicurarsi di essere lì quando atterri o quando devi prendere un volo.

Tour Personalizzati con NCC Milano

Se desideri esplorare Milano e le sue attrazioni turistiche, il NCC Milano può organizzare un tour personalizzato solo per te. Puoi visitare luoghi iconici come il Duomo di Milano, il Teatro alla Scala, il Quadrilatero della Moda e molti altri. Gli autisti NCC sapranno darti suggerimenti e consigli per rendere il tuo tour indimenticabile.

Eventi Speciali con NCC Milano

Se hai un evento speciale a Milano, come un matrimonio, un convegno o una fiera, il NCC Milano è pronto ad assisterti. Offrono un servizio impeccabile che si adatta alle esigenze del tuo evento. Le vetture di lusso aggiungeranno un tocco di classe e raffinatezza al tuo giorno speciale.

NCC Milano: La Scelta di Classe

In conclusione, se desideri viaggiare a Milano con stile, comfort ed eleganza, il NCC Milano è la scelta perfetta. Questo servizio ti permette di godere appieno della bellezza e della cultura di Milano senza alcun disagio. Sia che tu stia visitando la città per affari o per piacere, il NCC Milano farà in modo che ogni tuo spostamento sia un'esperienza di prima classe.

LimoLane è un servizio di NCC (noleggio con conducente) rinomato per la sua efficienza e professionalità, operante a Milano e in altre aree in Italia ed Europa. La loro piattaforma, sia tramite app che WebApp, permette una prenotazione facile e veloce di veicoli per un trasporto confortevole e affidabile. La flotta di LimoLane comprende berline moderne, SUV spaziosi e veicoli elettrici, rispondendo a un'ampia gamma di esigenze di mobilità. Pur essendo una scelta privilegiata per NCC Milano e noleggio con conducente a Milano, LimoLane offre soluzioni di viaggio versatili anche per destinazioni extraurbane e internazionali.

[lamilanomagazine]

Ncc, la Consulta: “Incostituzionale il divieto di rilasciare nuove licenze”

Ncc, la Consulta: “Incostituzionale il divieto di rilasciare nuove licenze”. Incostituzionale il divieto di rilasciare nuove autorizzazioni per il servizio di noleggio con conducente (Ncc). È quanto si apprende dalla sentenza con cui la Consulta ha dichiarato illegittimo l'articolo 10-bis, comma 6, del decreto-legge n. 135 del 2018. La sentenza, in via preliminare, ha chiarito che la recente adozione del decreto n.... Leggi articolo completo su La Milano Read the full article

[giancarlonicoli]

8 nov 2023 19:25

SPERPERE-RAI – INVECE CHE LAMENTARSI PER IL TAGLIO DEL CANONE, A VIALE MAZZINI FAREBBERO BENE A SMETTERE DI APPALTARE OGNI SERVIZIO A SOCIETÀ ESTERNE: LA VIGILANZA ARMATA PER IL PROGRAMMA DI FIORELLO COSTA 137MILA EURO, ALTRI 76MILA SERVONO PER I CORSI DI “DIZIONE E PROSSEMICA” E 70MILA PER NOLEGGIARE LA “BERLINA” DI “DOMENICA IN” - IN PIÙ, CI SONO 120 GIORNALISTI “ATIPICI” CHE SI SMAZZANO IL LAVORO CHE I 2.058 CON CONTRATTO REGOLARE NON FANNO... -

Estratto dell'articolo di Carmelo Caruso per "Il Foglio"

Perdere, spendere, sorridere. Sono i tre verbi della Rai. Il quarto: appaltare. E’ possibile che nessun dipendente Rai possa fare la vigilanza armata al Foro Italico, per il programma di Fiorello, e si debba pagare una società esterna per 145 giorni con 137 mila euro? Se si vuole misurare questa televisione non bastano più gli ascolti, un metro che con le piattaforme è ormai un metro superato. Alla Rai, ai suoi vertici, andrebbe oggi chiesto: quanto risparmi?

Come spendi? Spendi bene? C’è un cimitero di spese che è il vero cimitero della Rai, ed è quello degli affidamenti diretti. 76 mila euro vengono utilizzati per corsi di “dizione e prossemica”. 70 mila euro per noleggiare la “berlina” di Domenica In. Mentre scriviamo c’è un bando aperto per la “fornitura di autoveicoli a noleggio a breve termine senza conducente”. La cifra è di 2 milioni e 276 mila euro. Come può sopravvivere un’azienda divisa in tribù e che va in onda grazie a 120 giornalisti atipici (contrattualizzati come programmisti) che svolgono il lavoro che i “tipici” (2.058 giornalisti) non svolgono?

Anziché preoccuparsi della fuga di Corrado Augias, che è passato dalla Rai a La7, dopo 63 anni, sarebbe il caso di chiedersi quale azienda italiana, e pubblica, pratica questo “caporalato” e consente un numero tale di irregolari. La Rai rischia 120 cause legali e rischia di perderle tutte.

Ogni giorno di fronte a Montecitorio stazionano tre troupe Rai. Ogni tg ne ha una e ce n’è una quarta che ha il compito di coordinarle tutte e tre. Il costo medio è di 800 euro a troupe. Sono 3.200 euro al giorno e per raccogliere messaggi politici uguali. […]

A Milano, per fornire i quotidiani cartacei, vengono spesi 79 mila euro. […] Per monitorare la visibilità dei personaggi famosi è stato firmato un altro appalto da 95 mila euro. 335 mila euro servono per “servizio di magazzinaggio di omaggi, gadget dei vincitori di concorsi a premi”. Si appalta pure il servizio di “sottotitolazione dei programmi preregistrati” piuttosto che farli in casa.

Costo: 2 milioni di euro. Altri 292 mila euro vengono destinati per “monitorare la rappresentazione della figura femminile”. Anche per aggiornare il piano immobiliare si ricorre agli esterni: 75 mila euro. Stessa cosa accade con l’ufficio stampa. 62.950 euro sono stati assegnati a due società esterne per “il servizio di ufficio stampa, promozione e comunicazione per la direzione documentari”.

[…]

La Rai ha 650 milioni di euro di debiti e tra due anni potrebbe sfondare il tetto del miliardo. Se la Rai è in demolizione, a processo dovrebbero andarci, come minimo, gli ultimi sette governi e i ministri dell’Economia che hanno lasciato accumulare un debito spaventoso, un debito che precede l’ultima Rai sgangherata, la tv che ormai si fa a gara a sputacchiare.

[gwamch]

TRE PICCOLI IMPRENDITORI ITALIANI CHE AFFRONTANO LA SFIDA DEL POST COVID-19

Oggi nel filone: LE INTERVISTE DI GWAM, vi vogliamo parlare della storia di tre amici: tre piccoli imprenditori italiani che di fronte al problema regionale, nazionale, mondiale del Coronavirus e del lockdown hanno reagito con lucidità e pragmatismo. LA STORIA DI TRE PICCOLI IMPRENDITORI ITALIANI CHE AFFRONTANO LA SFIDA DEL POST COVID-19 Gli imprenditori sono: Enzo, Augusto, Mimmo. Cosimo (Mimmo) Saracino, è il più giovane imprenditore del trio. 28 anni, di origine pugliese (Taranto) è il classico ragazzo del Sud che ha tentato la fortuna al di fuori dell'Italia. Tra Germania e Spagna ha cambiato qualcosa come 12 lavori e 20 dimore. Poi nel Saronnese ha concretizzato una sua folgorante ed innovativa ed emozionale idea: far provare a tutti l’ebbrezza di guidare una Super Car in pista. In meno di due anni la sua CarSchoolbox è diventata un riferimento nazionale; il suo parco auto dalle 2 auto iniziali è cresciuto fino ad avere oggi 9 auto; l’exploit della sua start-up è stato oggetto di studio nelle Università di Economia di Milano e Roma. Augusto Lotorto, 52 anni, di Saronno. Nel 1995 ha aperto la sua prima attività con un posteggio al Terminal 2 di Malpensa, attività che cederà nel 2003. Nel frattempo, nel 2001, a causa delle Torri Gemelle subisce una contrazione del lavoro e quindi attua una prima conversione della sua attività verso il servizio di NCC (Noleggio con conducente) e a seguire con la FlySafeBag entra nel settore della protezione ed avvolgimento valigie passando in 8 anni da 30 a 250 dipendenti e coprendo pressoché tutta l’Europa continentale. Nel 2008, decorsi i 5 anni di patto di non concorrenza cede l’attività di posteggio, crea la JetPark (che oggi conta 32 dipendenti) alla quale si dedicherà completamente dall'anno successivo perché, anche a seguito della nascita della sua quarta figlia, decide di vendere la FlySafeBag. Enzo Muscia è.…Enzo Muscia! È sicuramente il più famoso tra gli imprenditori dei tre. 50anni, ex dipendente, poi direttore commerciale, poi Titolare della A Novo Italia, specializzata nella assistenza post-vendita di prodotti elettronici. Qualsiasi cosa scriva qui su Enzo sarebbe fortemente riduttiva rispetto a tutto ciò che ha fatto e per come lo ha fatto, e che lo ha anche meritatamente portato ad essere nominato Cavaliere al Merito della Repubblica Italiana. A lui e alla sua storia è stato dedicato anche il film TV “Il Mondo sulle spalle”, interpretato da Beppe Fiorello. Tre Amici, tre piccoli imprenditori, ognuno con la propria azienda ben avviata. Poi, improvvisamente e senza preavviso, arriva la mannaia del Coronavirus e del conseguente lockdown! L’attività di Mimmo si blocca, anzi, si azzera dalla sera alla mattina: piste chiuse; telefoni muti, prenotazioni rinviate. L’attività di Augusto, dopo qualche giorno dedicato alla restituzione della auto rimaste ferme nel posteggio - per es anche portandole fino al confine svizzero per consegnarle di persona ai legittimi proprietari - si blocca. Posteggi vuoti! L’attività di Enzo si è parzialmente bloccata: la Filiale di Torino chiusa, mentre la sede di Saronno, seppur con mille difficoltà ha continuato a lavorare. Che fare quindi come imprenditori? Disperarsi? Imprecare? Attendere passivamente i tanto sbandierati aiuti alle PMI? Nell'attesa di tutto ciò, ma consapevoli, per esperienze di vita, che i veri miracoli sono quelli che si compiono con le idee ed il lavoro, i tre piccoli imprenditori, Enzo ed Augusto dapprima, ma subito dopo i primi passi coinvolgendo anche Mimmo, si sono riuniti facendo il classico brainstorming e si sono chiesti: Cosa sta cambiando? Cosa c’é da fare in questo periodo di lockdown? Cosa cambierà per le aziende alla riapertura delle attività? Pensato...detto...fatto! Preso atto della nuova esigenza di dover proteggere i collaboratori in azienda è nata prima l’idea e poi la decisa volontà di mettere in contatto gli esperti necessari per risolvere questa nuova esigenza (i chimici; chi aveva già contatti con altre aziende; ecc..) e, in meno di una settimana il contorno dell’originaria idea è diventata una nuova srl: la NovOzone Srl, per la sanificazione ad ozono e la disinfestazione ambienti (aziende, scuole, uffici, capannoni) da virus, batteri, muffe. Pronta la società, pronta la sede, pronti i servizi, pronto il sito.

WALTER VALLI Ragazzi, che dire? La vostra fantasia, vitalità, voglia di fare, fa restare senza parole! Quindi, dite voi! Chi vuole parlare per primo? ENZO Parlo io per primo per dire che sapevamo che dentro di noi c’era la volontà di fare qualcosa che potesse poi durare nel tempo. Ed è così che cogliendo il cambio di cultura nell'ambito del vivere quotidiano, soprattutto laddove si passa gran parte del tempo di una giornata, cioè, oltre alla casa, il luogo di lavoro, si è deciso di non accodarci ai tanti improvvisati semplici venditori di mascherine, ma di creare una nuova realtà aziendale, fondata su due principi fondamentali per noi: la serietà e la professionalità. AUGUSTO Tutti e tre siamo abbastanza vulcanici e con la voglia di fare. E, complice il lockdown, durante i primi 45 giorni di blocco in noi è stata chiara la presa di consapevolezza che il mondo stava cambiando; che un così minuscolo organismo ci stava mettendo tutti in ginocchio e che quindi avremmo dovuto da imprenditori cambiare le nostre e abitudini e stili di vita, mettendo come priorità la necessità di tutelare i nostri cari e i nostri luoghi di vita e lavoro. Peraltro, l’ozono e la sanificazione non sono presidi medici che abbiamo inventato noi; noi abbiamo solo colto da imprenditori la necessità di portare la consapevolezza e l’utilità della sanificazione a chi ne ignora l’importanza. MIMMO Io posso solo dire che in Enzo e Augusto ho trovato non solo due “amici veri” ma anche due imprenditori “soci veri”. Perché forse per via delle nostre esperienze di vita o forse perché la vita ti fa sempre incontrare chi la pensa come te - e in quel caso devi capirlo subito - so che gli approcci alla vita in generale ed al lavoro in particolare, quali il sognare, il guardare in avanti, il crederci, il perseverare, sono sempre stati sia per me che per loro il vero motore del nostro agire. WALTER VALLI Si può quindi dire che tra di voi non c’è una mente e un braccio, siete tutti allineati, che avete tutti, dentro di voi, il “sacro fuoco degli imprenditori” e, quello che c’è da fare, si fa?? ENZO Si, sì, è così. Siamo tutti d’accordo nel vedere il famoso bicchiere sempre mezzo pieno e nel cogliere da un disastro generale come quello del Covid le nuove opportunità e poi farle, realizzarle. AUGUSTO Io vado oltre... ottimismo totale... e vedo l’acqua che tracima dal bicchiere e io la sto asciugando sul piano del tavolo. MIMMO Questo è il nostro spirito: non fermarsi a lamentarsi, ma rimboccarsi le maniche e fare. Nel nostro caso, tra di noi, abbiamo capito che l’unione fa davvero la forza; e come nuova opportunità di attività abbiamo cercato di capire cosa sarebbe servito, si ora subito ma poi anche per sempre, a noi stessi, cioè al comune cittadino come noi. WALTER VALLI Ma, ognuno di voi, prima o poi (ovviamente, si spera il più presto possibile!!) dovrà ri-occuparsi della propria attività originaria. Cosa e come avete pensato in merito? ENZO Questa nuova attività rimarrà x me, ma son sicuro di parlare anche per i miei due amici e soci, una “culla” che seguirò comunque in prima persona perché nelle cose che faccio mi piace sempre metterci la faccia al fine di garantire la continuità e la professionalità che mi ha sempre contraddistinto. AUGUSTO NovOzone rimarrà un’ottima ed autonoma struttura con compiti e ruoli ben definiti e con persone, che abbiamo già individuato, che saranno preposte nei ruoli chiave, perfettamente preparate e formate con specifici corsi adeguati al loro ruolo. MIMMO Anche io continuerò a seguire in prima persona NovOzone soprattutto perché questa nuova cultura impone che anche dopo questo virus si continui a sanificare gli ambienti in cui viviamo e lavoriamo. WALTER VALLI Siete giovani e pieni di energia e pienamente lanciati. Vi fermerete qui, o avete già altre idee e progetti nel cassetto? ENZO Certamente ne abbiamo altri. Questa situazione e questa nuova attività hanno già scatenato altre idee e progetti complementari a questo. Ma ciò che abbiano in testa è per ora è un “segreto industriale”. Te lo faremo sapere tra un po’.... AUGUSTO I veri imprenditori non trovano mai definitivo appagamento. Non appena un’attività è avviata, subentra la noia e si deve per forza intraprendere un altro percorso. Per questo so già che non mi fermerò qui. MIMMO Oramai il settore ambientale ci ha presi. Sappiamo già cosa altro fare. Vedrai.... WALTER VALLI Alla luce delle vostre esperienze di vita e professionali, secondo voi, IMPRENDITORI si nasce o si diventa? ENZO Si nasce. All 80% lo spirito imprenditoriale ce l’hai dentro dalla nascita. Poi è solo questione di tempo nel sapere individuare e cogliere l’occasione giusta. AUGUSTO Si nasce assolutamente. Se nasci tondo non puoi morire quadrato o viceversa. Io sono imprenditore da 25 anni (Mimmo allora aveva 3 anni). In ogni caso, per fare l’imprenditore devi essere un supereroe perché gli ostacoli sono tali e tanti, ma tu lo sai che sei un supereroe e che lo devi fare. Chi molla alla prima crisi vuol dire che era un imprenditore per caso. Il vero imprenditore è chi non molla mai e sa reinventarsi, soprattutto se è partito “senza soldi” o comunque senza un sostanzioso aiuto familiare dietro. MIMMO Concordo anche io: si nasce. E posso dire, per esperienza diretta, che si può essere anche dei dipendenti stipendiati ma con dentro lo spirito imprenditoriale che è quello che ti fa vivere il posto di lavoro con una pro attività di cui non puoi e non riesci a fare a meno. Poi, quando ti senti davvero pronto, un’ulteriore energia interna ti fa capire che “è il momento” di fare il salto, di mettersi in proprio! WALTER VALLI Ragazzi, che dire per finire? Non siamo ancora fuori dal lockdown. Alcune categorie forse non si riprenderanno più. Altre dovranno ridimensionarsi sensibilmente. Gli aiuti “pubblici” stentano e/o tardano ad arrivare. Ma voi avete non solo resistito, ma avete rilanciato! Qual’è il vostro slogan o messaggio a tutti i piccoli imprenditori? ENZO Riuscire a vedere “sempre” il bicchiere mezzo-pieno; sforzarsi di guardare così la vita. Lamentarsi, è veramente meno faticoso e più comodo, ma è completamente inutile. Prendeteci come esempio. Non corsi di magia, ma esempi concreti. Noi lo siamo. Una parola molto usata è: Resilienza. Ma non solo teorica, ma pratica. Giorno per giorno. Essere pratici, pragmatici, concreti, attivi, presenti sempre, e resilienti...tutti i giorni sul campo! AUGUSTO Diciamoci le cose come stanno: ogni piccolo imprenditore, se non ha soldi di famiglia propria non può stare a sperare negli aiuti delle banche e/o pubblici, quindi ci si deve “aiutare tra di noi”. Inoltre, bisogna avere un approccio molto diretto e pragmatico: definizione del problema, breve analisi, soluzione. Fondamentale in tutto questo processo è l’intuito personale, che è una cosa inconscia che la si ha o non la si ha; poi la caparbietà e l’esperienza fanno il resto. MIMMO Perseverare. Non abbattersi. Mai abbattersi. Rimboccarsi le maniche. C’è e ci sarà sempre un lavoro da fare. C’è sempre una luce in fondo al tunnel.

WALTER VALLI Ragazzi, è spettacolare ascoltarvi. Trasmettete un’energia incredibile. E, a sentirvi, sembra tutto facile. Ma in realtà so che non è assolutamente così. In ogni caso incarnate perfettamente lo spirito del fare italiano. So che ci sono tante belle parole in lingua inglese per descrivere tutto ciò che siete e fate ma qui voglio terminare con alcuni “slogan” in italiano che ben vi descrivono: in ogni attività imprenditoriale, ma soprattutto nelle PMI, il Capitale Umano è proprio al centro di tutto; per gli imprenditori non è importante solo il punto di partenza e di arrivo ma lo è soprattutto il Cammino, il Percorso! Read the full article

[livioacerbo]

Chi si deve fermare e chi può circolare: domenica a piedi a Milano, tutte le regole del blocco del traffico

Chi si deve fermare e chi può circolare: domenica a piedi a Milano, tutte le regole del blocco del traffico

Un “corridoio a tempo” per raggiungere San Siro, dove alle 15 si gioca Milan-Verona, deroghe per chi deve andare in ospedale, per i medici, i turnisti, chi deve partecipare a matrimoni, battesimi e funerali e per un’altra manciata di categorie, via libera a mezzi pubblici, taxi, auto a noleggio con conducente, car sharing, monopattini, veicoli […]

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NCC Milano e oltre: viaggia con stile e comfort con LimoLane

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[lamilanomagazine]

Cosa vedere in giornata a Milano?

Cosa vedere in giornata a Milano? Milano è una città cosmopolita e affascinante, ricca di storia, cultura e moda. Per apprezzare appieno le sue bellezze, occorrerebbero diversi giorni, ma anche in un solo giorno è possibile scoprire alcune delle sue zone più interessanti, a patto che si organizzi tutto per filo e per segno. Per spostarsi agevolmente e senza stress, è consigliabile optare per un noleggio con conducente.... Leggi articolo completo su La Milano Read the full article

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Taxi, sciopero a Milano: fermi in stazione Centrale e a Linate in protesta contro la manovra

L’agitazione segue quella avvenuta a Roma dopo le notizie legate allo stralcio dalla manovra della norma che metteva dei «paletti» alle auto a noleggio con conducente Fonte: Corriere della Sera

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Trasporti: nasce Driver2Move.com, il noleggio auto con conducente via internet

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Roma, 5 novembre 2018 – Aiutare a prenotare un auto a noleggio con conducente per spostamenti di lavoro o per le proprie vacanze nelle città d’arte italiane. È questo l’obiettivo di Driver2Move.co…

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