#mobilitás

[bdpst24]

Kognitív mobilitás: új tudományterület forradalmasíthatja a közlekedést

Kognitív mobilitás: új tudományterület forradalmasíthatja a közlekedést

Futurisztikus járműveket és elektromos versenyautót is bemutattak a Bosch Budapest Innovációs Kampuszon tartott Kognitív Mobilitás konferencián Nemzetközi kognitív mobilitási konferenciának adott otthont a Bosch Budapest Innovációs Kampusz A kognitív mobilitás egy új tudományterület, amely a jövő járműveinek és közlekedési hálózatainak tökéletesítésével foglalkozik, többek között a mesterséges…

[rosszulorzott]

Címzett: Karácsony Gergely Budapest főpolgármestere és dr. Sára Botond Attila Budapest Főváros főispánja és utódja

Épüljön újra folyami uszoda a Dunán!

Épüljön meg 80 év után újra Budapest első folyami uszodája a Dunán, a belvárosban!

Budapest főváros önkormányzata egyeztessen az illetékes szervekkel, hogy kialakuljon a megfelelő jogi és üzemeltetési környezet egy belvárosi folyami uszoda működtetésére, és teremtse meg a megvalósítás anyagi feltételeit.

Budapest főváros és a Duna-parti kerületek önkormányzatai csatlakozzanak az Úszható városok Kartájához, mely a városi álló- és folyóvizekben való rendszeres és biztonságos úszást és fürdést szorgalmazza. 

Miért fontos?

A nyarak tovább tartanak és melegebbek. Minden városlakónak egyre nagyobb egészségügyi kockázatot jelent a kánikula, melyek nem csak a kisgyerekek és az idősek, hanem minden korosztály szervezetét megterheli. Kifejezetten a sűrűn beépített, belvárosi kerületekben lakókat veszélyezteti a hőség, ahol egyébként is kevés a zöldfelület. Szeretnénk nyaranta biztonságos körülmények között hűsölni és felfrissülni a Dunában. Szeretnénk, ha a közeljövőben újra a budapesti hétköznapok része lenne, hogy késő tavasztól kora őszig több helyen is ingyenesen úszhassunk és fürödhessünk a Duna belvárosi szakaszán is. 

Budapest főpolgármestere a választási kampány során csatlakozott a Duna Minimum programhoz, melynek 10. pontját is vállalta, hogy  indítványozza a fürdésre és úszásra alkalmas helyszínek kijelölését és üzemeltetését. Ezért kérjük a városvezetést, hogy tegyen aktív lépéseket azért, hogy újra Duna-vizes folyami uszoda nyíljon Budapesten. 

A Város és Folyó Egyesület mérései szerint 2024-ben a Duna vize  az Európai Uniós és magyar jogszabályok alapján egész szezonban, eltekintve az árvizes időszaktól, a belváros több pontján is fürdésre alkalmas. 

Kortárs külföldi példák tucatjai bizonyítják, hogy városi környezetben és nagy sodrású folyóban is lehetséges a biztonságos úszás és fürdőzés. Budapesten a XX. század elején egyszerre kilenc fából épített, elkerített folyami uszoda működött, amelyekben a Duna vizében úszhattak a városlakók. Az utolsó Székesfőváros által fenntartott ingyenes folyami uszodát 1944-ben bontották el, mert megsérült az ostrom alatt. Szeretnénk, ha Budapesten újra épülnének ilyen vízi építmények, hogy közelebb hozzák az embereket a folyóhoz, egyben katalizálva azt is, hogy tiszta, természeti értékként tekintsünk a Dunára.

A folyami uszoda megvalósítása megfelelő előkészítéssel és egyeztetések lefolytatásával lehetséges. A jogszabályi rendelkezések, melyek a természetes fürdőhelyek kijelölését és üzemeltetését szabályozzák lehetővé teszik egy ilyen építmény kialakítását. Az új Dunai Építési Szabályzat kitér a jelenségre, 2025. január 1-jétől jogi alapja is van a lebegő uszoda elhelyezésének. 

A folyami uszodák kialakítása hozzájárul a városlakók fizikai és mentális egészségének megőrzéséhez. A Duna-part és a Duna köztérként való használatával évszázados fővárosi hagyomány kelhet újra életre, mely az itt lakók és az idelátogatók számára is különleges élményként szolgál. 

Támogató szervezetek, csoportok: Cooperative City Építész Szakkollégium Járókelő Közhasznú Egyesület  Miutcánk Város és Folyó Egyesület Város és Mobilitás Intézet

---

már csak azért is, mert rendszeresen álmodom, hogy a dunában úszva közlekedek a városban (és egyszer igaziból is átúsztam)

u.i. ez a "főispánja és utódja" ez micsoda, menesztik, vagy mit tudnak?

[davesnapsyou]

Megtörik a csend

Az elmúlt időszakban nem voltam annyira aktív a blogon, de ezen most ismét igyekszem változtatni. Ha érdekel a miért, egy kicsit mesélek a bejegyzésben bővebben.

Mondanám, hogy egészen prózai oka volt a leülepedésnek, de ez nem teljesen igaz. Azt nem kell magyarázni, hogyha az embernek van egy polgári állása, akkor amellett sokszor nehéz nemcsak azzal foglalkozni, amiket szeret, de a fontos emberekre is éppenhogy jut idő. Jó esetben. A taposómalomnak csak negatív hatásai vannak mind fizikálisan, mind mentálisan. Én pedig mindkettőből kaptam. A fizikális egészségem helyzete jelen poszt megírásakor még felderítés alatt áll. Alap állapotfelmérésen kívül nem történt még más. Kész mutatvány időpontot szerezni másra. Szorítsunk, hogy semmi gáz nincs. Ha a napokba erőszakolok valamivel több pihenést, akkor egészen egyben érzem magam. Viszont az egészségromlás helyzete a családomba is befurakodott jobban, mint ahogy azt az ember tolerálni tudná. Reméljük ezzel kapcsolatban is a legjobbakat. Kérek némi energiát tőletek, hogy minden jó legyen.

A személyes hangvételű események után pedig térjünk rá kicsit a szakmai vonalra, legalábbis arra, amiről a blog is szól. Nem olyan megkaptam az első olyan felkérésem, amikor másokat kellett fotóznom. Oké, a feleségem készséggel szokott modellt állni, amikor van idő kicsit fotózni, de ez most más volt. Vagyis annyira nem, mert egy nagyon közeli barátomék kértek fel arra, hogy közelgő házasságuk alkalmával készítsem el a jegyesfotózásukat. Képzelhetitek, hogy mekkora megtiszteltetésnek éreztem ezt a felkérést, és persze hatalmas izgalom volt bennem, hogy számukra tetsző eredményt tudjak prezentálni. Egy mini fotózás volt, de remélem sikerült a célt elérnem.

Ahogy gondolkodtam aztán a fotózásról általánosságban, rájöttem, hogy a jelenlegi eszközeimet kezdem "kinőni." Ezért úgy gondoltam, hogy ideje szintet lépni. Mindenképpen a használt fényképezőgépek piacáról szeretnék válogatni, ezért előzetesen egy ideje már nézegetem a kínálatot. Itt jön egy kis bökkenő. Ahogy a meghirdetett portékákat nézegettem, arra jöttem rá, hogy a használt gépek árai alig különböznek egy új gép, vagy szett árától. Ami bizony nem az én bankszámlámhoz van mérve. Korábban legjobb barátommal szóba került egyszer az analóg fotózás, és akkor mindketten egyetértettünk abban, hogy amekkora feelingje van a dolognak, ma már annyira körülményes, ezért nem csinálnánk. Viszont most elnézve az analóg gépek használt piacát, úgy néz ki, hogy mégis onnan fog kikerülni a nyertes. Félre��rtés ne essék a korábbi kijelentésem kapcsán, fantasztikus az analóg fotózás, és ahogy az itteni részletes bemutatkozásomban olvashatjátok, van is egy analóg gépem. Na, de az közel egy kiló. Tudom, tudom, mások nehezebb szettekkel is mászkálnak, de nekem fontos a mobilitás (milyen meglepő a blog tematikája kapcsán). Úgyhogy a számomra ideális egy olyan szett lenne, ami cakkumpakk fél kiló körüli, és természetesen az automata beállításain kívül manuális, fél-manuális opciókkal is rendelkezik. Mondhatnánk jogosan azt is, hogy a filmek drágák, de van, ahonnan olcsóbban lehet beszerezni egyszerre akár többet is. Cserébe várni kell, amíg megérkezik a pakk. Ha ennél az útnál maradok, akkor a következő egy-két hónapban fogom megvásárolni a számomra megfelelő darabot. Amiről aztán lesz hosszabb YouTube-os videó is. Apropó videózás. Tervben van sok hosszabb vidi, néhány tesztelős tematikájú is. A rövidebb videók gyártása nyilván gyorsabban megy. Azokat sokszor menet közben is fel tudom venni.

Summa summárum, szurkoljatok, hogy minden jól menjen, leginkább, ami az egészséget illeti.

Szép napot/reggelt/estét (amikor éppen olvasod)!

[tobbpenztazembereknek]

A kommunista nem vész el, csak átalakul

„A kommunizmus megbukott mindenféle értelemben. De a kommunistáktól nehéz lesz megszabadulni, mert senki sem olyan konok és veszedelmes, mint egy bukott eszme haszonélvezője, aki már nem az eszmét védi, hanem mezítelen életét és a zsákmányt.” Márai Sándornak ezek a sorai maradéktalanul kifejezik, hogy miért fulladt kudarcba Magyarország 1989-es rendszerváltása. Az egykori kommunisták egyik napról a másikra tőkés osztály képét öltötték fel, állami vállalatokat meg úttörőtáborokat vásároltak saját maguktól fillérekért, és csakhamar kapitalistákká vedlettek át, így ők lettek a szabad Magyarország tetemes tőkeelőnnyel induló, új tőkés osztálya. Krassó Györgyön és Csurka Istvánon kívül senki nem mert szólni erről – az egykori kommunisták, újdonsült kapitalisták meg az érdekükben eljáró sajtómunkások az egyiket lehülyézték, a másikat lefasisztázták, és úgy vették, hogy ezzel a probléma el is lett intézve. Nem így lett.

A nemzetivé fejlődni kész ifjú kommunisták által levont másik fontos tanulság az volt, hogy Kádár valójában soha nem értette meg, hogy mennyire jól ráérzett a magyarok lelkére: úgy hitte, sikerének kulcsát a társadalmi mobilitás, a maszekolás meg a szociális juttatások képezik – a magyaroknak azonban elsősorban nem ezekre volt szükségük, hanem a marxizmus-leninizmus színlelésére és kijátszására. A dolgozó nép is tudja, Kádár elvtárs is tudja – de szólni nem ér. Ellenség az, aki a közös színlelést felmondja vagy leleplezi.

Orbán Viktor e tanulságok ismeretében váltott rendszert – nem 1989-ben, hanem 2010-ben: úgy vitte tovább Kádár örökségét, hogy kijavította a hibáit. A magyarok ma egy moszkovita elkötelezettségű feudális autokráciában élnek, amely a mindenható pragmatizmus szellemében nemzeti színeket ölt, ezzel kisajátítja az 1989-es rendszerváltás elcsalása nyomán képződött tetemes erkölcsi tőkét, és a nemzet fogalmát éppúgy a maga hatalmi jelvényévé teszi, mint 2002-ben a kokárdát, ami által uralma alá hajtja azt a fogalmi keretet, amelyben hazafiatlan tevékenysége egyáltalán megnevezhető.

Akik egyénileg a nép gyermekei, azok együttesen egy gyermeki nép, amely gyakorlott színlelő, így készséggel eljátssza Orbánnak a legellentmondásosabb szerepet is: most épp a hitvalló Moszkva-pártiságot, melynek terén negyvenéves tapasztalata van, valamint az árvalányhajas jobboldaliságot, jól tudva, hogy Kádár János kisunokája, Orbán Viktor annak színlelésével is bőven elégedett. Cserébe kiszámíthatóságot és biztonságot kap: az apátia és a hisztéria közt ingadozó politikát, amely nem követel többet tőle néhány nemzetieskedő póznál. Annak megteremtése, ami a nemzeti politika tényleges valóságát képezné – a korszerű államszervezet, a digitalizáció, a versenyképes oktatás, az ellátást biztosítani tudó egészségügy, a szolidáris társadalom – nincs napirenden, a magyarok pedig el se várják. Tudják, hogy a nemzethez a feudális hagyomány szerint csak a nemesség tagjai tartoznak: a közrendű magyarok egyedül magukra számíthatnak. Orbán Viktor és rendszere nem tisztel se demokráciát, se jogállamot, se népet, se nemzetet, se Istent, se embert, mert a kommunista nem vész el, csak átalakul: az első felvonásban emberarcú szocializmus 1957-től; a második felvonásban reformkommunisták technokráciája 1989-től; a harmadik felvonásban nemzeties államfeudalizmus 2010-től – a közvagyon kisajátítása rendszerváltásokon átívelő állandóságot képez.

@rendszerhasznalati-dij

[csajokamotoron]

Véget ért az eddigi legnagyobb Motor Bike Expo. A motorosoknak szentelt találkozó bezárta kapuit vasárnap a Veronafiere vásárvárosban több mint 15 modell világpremierrel, több mint 700 kiállítóval és több mint 170 000 látogatóval. Az idei kiállítás újdonságot jelent a nemzetközi vásár- és a motorkerékpár-színtéren. Francesco Agnoletto és Paola Somma, a kiállítás alapítói és szervezői hangsúlyozzák a kiállítás minőségének és fejlődésének újabb ugrását: „Veronában a motorosok orientációi integrálódnak a vállalatok stratégiáival” - emlékszik vissza Paola Somma - „mert az MBE-n nagy számok és a motorkerékpárok minden világa jelen van. Alapvető teszt a piac számára, amint azt az idei rendkívüli eredmény is megerősíti”. Francesco Agnoletto számára a számok egyértelműek: „700 vállalat 120 000 négyzetméteren, 20%-kal nagyobb terület, 33 nagy márka, 20 ország, több mint 3000 motorkerékpár, extra nagy pavilon, teljes átalakítás, és a szakmai látogatottság növekedése”. És az időjárás ellenére a 170.000 látogatói csúcsot is túlteljesítettük. Ez az MBE minden idők legnagyobb száma és minősége”. A rendezvény legjelentősebb pillanatai - Max Biaggi látogatása, - az Aprilia nagyszabású partija Jacopo Cerutti Africa Eco Race győzelme alkalmából; - 60 a világ legszebb custom modelljei közül, - a Yamaha Girl Full Power vezetési iskola nőknek, - nagy érdeklődés a kalandturisztikai beszélgetések iránt - a motoros kalandorokkal és a motorosok számára szervezett kirándulások… - A szabadtéri előadások mindenféle közönséget izgalomba hoztak és bevontak, csakúgy, mint a számos verseny. - Kiemelkedett a Vespa Club d'Italia által szervezett Concours d'Elegance újdonsága. Adolfo Rebughini, a Veronafiere főigazgatója: „A Motor Bike Expo megerősíti, hogy a kétkerekűek rajongóinak nemzetközi referenciaeseménye. A 2025-ös kiadás rekordokat dönt a létszám, a bővítés és a több mint 100 eseményt tartalmazó naptár tekintetében, beleértve a bemutatókat és a világpremiereket. A kiállítás képes volt egyesíteni a motorkerékpáros világ különböző lelkeit, akiket az a „szenvedély” egyesít, amely a b2c kiállításainkat jellemzi. A Motor Bike Expo sikere azt bizonyítja, hogy a motorkerékpárok iránti érdeklődés generációkon átívelő, a nemek közötti korlátokat leküzdő, és minden korosztályból és háttérből érkező embert egyesít, akit egy univerzális nyelv köt össze. A rendezvény ugyanakkor a közúti biztonság nagykövete, amely oktatási kezdeményezések és a tudatosság pillanatait megelevenítő pillanatok révén a tisztelet és a felelősség kultúráját népszerűsíti”. A Yamaha 70 éves innovációt ünnepelt a Motor Bike Expón A Yamaha a 70. évfordulóját ünnepelte azzal, hogy 1000 négyzetméteres kiállítótérrel erősíti meg hűséges jelenlétét Veronában. Itt mutatták be az összes legújabb közúti és adventure modellt, valamint a legfejlettebb technológiai újításokat, köztük az Y-AMT automatizált sebességváltót, amely már elérhető az MT-09, MT-07 és TRACER 9 modelleken. Egy világpremier is kiemelt esemény volt: az új Yamaha UMQ, egy innovatív, könnyű, nulla károsanyag-kibocsátású négykerekű, amely új távlatokat nyit a fenntartható mobilitás előtt. Egy stand, amely túlmutat a kiállításon. Nem csak egy kirakat tehát, hanem egy igazi központ: a hivatalos Yamaha Kluboknak, egy szenvedélyes közösségnek szentelt helytől kezdve az R3 Kupa és az R7 Kupa egy márkájú trófeák felfedezésének lehetőségéig. A Motor Bike Expo alkalmat adott a kínálat újdonságainak bemutatására, megerősítve a mobilitás innovatív elképzelése iránti elkötelezettséget. Különleges vendégek és színpadi tevékenységek egészítették ki a nagyközönség számára nyújtott gazdag kínálatot. Andrea Colombi - a Yamaha Motor országos igazgatója: „Verona a rajtrácsunk: itt indítjuk be a motorokat, és itt indítjuk el az új szezont. A termékeink bemutatása mellett magával ragadó élményeket is hozunk a színpadra, és olyan lelkes visszhangot kapunk, ami miatt büszkék vagyunk arra, hogy itt lehetünk”.” Ducati Scramblerekkel és számos kipróbálható motorral a Motor Bike Expo-n A Ducati a Motor Bike Expo 2025 főszereplője a Scrambler termékcsaládnak szentelt standdal, amely ikonikus modell idén ünnepli újjászületésének tizedik évfordulóját. Az egyik legjobban várt újdonság a Scrambler 10th Anniversary Rizoma Edition, egy 500 darabos limitált széria, amely az exkluzív „Metal Rose” színösszeállításban pompázik. Szintén a figyelem középpontjában áll a Cr24i koncepció, az 1960-as évek Angliája által ihletett café racer, amelyet Olaszországban mutattak be. A látogatók számára a Ducati tesztvezetést kínált a Scrambler Nightshift-tel, a Multistrada V4 S-sel és a DesertX Rallyval, amely utóbbi egy Ausztráliának szentelt új dokufilm főszereplője. Kihagyhatatlan lehetőség volt a rajongók számára, hogy felfedezzék a Borgo Panigale gyártó legjobbjait. A Kawasaki az MBE-n a teljes választékkal és a várva várt Z900RS-sel. MBE 2025 Photo: Pietro Rizzato © 2025 www.pietrorizzato.com A modern klasszikus Meguro S1 és W230 kellemes meglepetés volt a Kawasaki standján a 6-os csarnokban. A japán gyártó újdonságai különösen nagy sikert arattak a Motor Bike Expo közönsége körében, akik természetesen nem hagyták ki a bestseller Z900RS-t sem, alap és SE változatban, utóbbi különösen finom futóművel felszerelve. A kiállított újdonságok között szerepelt még a Versys 1100 kalandtúrázó és az emblematikus Ninja 1100SX, amely teljesen átdolgozott 4 hengeres motorral és különböző futómű-finomításokkal rendelkezik. A terepjáró kínálatban reflektorfénybe került az új KX250 4 ütemű. A Bimota szupersportmotorjai mindig csodálatra méltóak, köztük a KB998 Rimini a ZX10RR erőforrással, amely a márka valaha épített legközelebbi versenymodellje. És az első Tesi H2 Tera crossover, amelyet a rendkívül fejlett, 200 lóerős H2 kompresszoros motorral szereltek fel. Stefano Nizzola - marketing koordinátor Kawasaki: „Az MBE egy folyamatosan növekvő rendezvény, éppen ezért döntöttünk úgy, hogy a kiállítási területünk bővítésével növeljük elkötelezettségünket. Tudjuk, milyen egyedülálló lehetőség ez arra, hogy találkozzunk az emberekkel, párbeszédet folytassunk a végfelhasználókkal, és szenvedélyesen megosszuk, mi hajt minket”. A Moto Guzzi és a 2025-ös év újdonságai: a V7 Sport kiemelkedik a sorból MBE 2025 Photo: Pietro Rizzato © 2025 www.pietrorizzato.com A mandellói székhelyű gyártó továbbra is az MBE-rajongók szívében marad. Különösen népszerű volt az új V7-es sorozat, amely motor és futómű tekintetében megújult, és dinamikusabb jellemzőkkel rendelkezik. A V7 Sport fordított villát kapott, kettős tárcsafékkel és radiális féknyergekkel. A ride-by-wire gázpedál lehetővé tette, hogy a Sportot személyre szabott vezetési móddal szereljék fel, így még felkészültebbé és szórakoztatóbbá vált, közvetlenebb nyomaték- és teljesítményleadással. Az esztétikát finom részletekkel fejlesztették tovább. A V7 Stone mellett a V7 Special egy modernebb hangulatot kölcsönöz a hitelességnek, kifinomult színekben pompázó karosszériával, krómozott részletekkel és küllős kerekekkel. Szintén újdonság a Stelvio 200 Tributo limitált, 2.758 darabos szériában, amely a modellnek nevet adó híres alpesi hágó megnyitásának 200. évfordulója előtt tiszteleg. A grafikát a hegyek természeti elemei ihlették, a felszereltséget pedig fűtőberendezés teszi teljessé. Az Euro 5+ szabványoknak megfelelően korszerűsített és adaptív aerodinamikával tervezett V100 Mandello mind az S változatban, amely félaktív felfüggesztéssel, valamint első és hátsó radarral van felszerelve; mind pedig az ünnepi Wind Tunnel fényezésben, amely az 1954-ben Mandello del Larióban felavatott szélcsatorna előtt tiszteleg. Paolo Pezzini - Piaggio Group Product Press Office vezetője: „Verona egy olyan jelenség, amely évről évre a szemünk előtt robban ki. A szenvedély és a közvetlen kapcsolat, amelyet a valódi rajongókkal és valószínűleg a későbbi végfelhasználókkal lehet kialakítani, páratlan”. Suzuki stílusosan az új DRZ-4-gyel A Suzuki két üdvözlendő újdonságot hozott Veronába. A DRZ-4 S enduro és a DRZ-4 SM supermotard terepre, illetve aszfaltra tervezett modellek, amelyek képesek a rajongók egyetértését és érdeklődését felkelteni. A Hamamatsu márkához kapcsolódó standon a teljes 2025-ös színválaszték is megtekinthető volt: rengeteg fotó készült a Dallas Black színű Hayabusáról, a GSX-S1000-ről Athens Blue színben és a GSX-S1000GX-ről Madrid Red színben készült a videók sokasága. A japán streetfighter meggyőző volt, ahogyan a Hayabusa Italia No Limits Club A.s.d csoport tulajdonosai is figyelmet kaptak, akiknek a Hayabusa Web Edition no.1-t szentelték. A versenyrajongóknak: a GSX-8R hamarosan debütál a GSX-8R Cup Single-brand Trophy versenyen, amelyre már most elfogytak a nevezések. Az olasz pályákon rendezett öt forduló lehetővé teszi, hogy a kupa utolsó helyezettje részt vehessen a Daytona 200 mérföldes versenyen, az amerikai oválon, amelyről minden motoros álmodik. A gyártó versenyszelleme az MBE-ben egy olyan eseményt kapott, ahol technológiájának minden konjugációját fel tudja kínálni. Benelli az új BKX és a TRK 902 Xplorer koncepcióval Giorgio Sala, a Benelli marketingkoordinátora nagy elégedettségét fejezte ki egy olyan rendezvény miatt, amely a közönség erős érdeklődését és visszatérését bizonyította a pesarói székhelyű motorkerékpár-gyártó iránt. Nemcsak a márka hűséges hívei mutattak lelkesedést, hanem azok is, akik először közeledtek a márkához. A kiállítás sztárjai a BKX 2025 termékcsalád és a TRK 902 Xplorer koncepció volt, egy prototípus, amely tökéletesen megtestesíti a Benelli kalandvágyát. Gianni Monini - értékesítési igazgató - hangsúlyozta, hogy a vállalatnak nagy érdeke a Benelli jelenlétének megszilárdítása az MBE 2026-on, és gratulált a szervezőknek nemcsak a látogatottság tekintetében elért sikerhez, hanem a rendezvény magas színvonalához és szakmai profiljához is. Royal Enfield: a Shotgun 650 a legjobb tuner díja az MBE-n MBE 2025 Photo: Pietro Rizzato © 2025 www.pietrorizzato.com Az indiai gyártó jelenléte az MBE-n mindig nyomot hagy, és a 2025-ös kiadás is megerősítette a közönség elvárásait. A kiállításon bemutatták az új Bear 650-es scramblert, amelyet az 1960-as legendás Nagy Medvefutam győzelme ihletett; valamint a Classic 650-est, amely a márka időtlen dizájnját ünnepli új, 47 lóerős kéthengeres motorjával. A középpontban a Shotgun 650 Icon Edition áll, amelyet az amerikai Icon One Thousand-Royal Enfield Custom World „Always Something” különlegessége ihletett. A limitált kiadás merész grafikával és olyan exkluzív részletekkel rendelkezik, mint az aranyozott kerekek, a hozzá illő lengéscsillapítók, a kormányvégtükrök és az egyedi nyereg. A Shotgun 650 a Moto.it-tel együttműködésben megrendezett „Best Shotgun 650 Award” verseny sztárja is. A szakértő készítők által ugyanennyi olasz kereskedő számára készített öt különlegesség közül a győztest a Nagyszínpadon díjazták. És ismét egy Shotgun volt az MBE Premium Selection kerékpárkiállítás áhított díja, amelyet a tuner VM Cycles nyert el. „Az MBE kétségtelenül a szezon eleji referenciaesemény a rajongók számára, és a Royal Enfield számára is kötelező. Örömteli a nagy márkák jelenléte, amelyek segítenek fenntartani a szenvedélyt, és lehetővé teszik, hogy a rendezvény tovább növekedjen” - nyilatkozta Cesare Carola vezérigazgató. Fő partnerek: Virgin Radio és Liqui Moly A Motor Bike Expo történelmi és rendíthetetlen partnere a „legrockososabb” kiállításnak a Virgin Radio. Csütörtökön, a Gran Guardia és az 1-es csarnokban tartott vernisszázson Ringo DJ, Alteria és Toky feldobta a rendezvényt, autentikus rockos hangulatot hozva. Ringo DJ, a Virgin Radio alkotója: „Az MBE egy család! Találkozóhely a motorkerékpárok minden formájának rajongói számára, akik nem tudtak nem beleszeretni a Virgin rockos lelkületébe.” A Liqui Moly, a kenőanyagok és adalékanyagok vezető vállalata nemrégiben megújította az MBE-vel kötött megállapodását 2027-ig. A vállalat idén is kihasználta a motorosokkal való promóció és kommunikáció kiváltságos csatornáját. Több mint 140 négyzetméteres standon mutatták be a legújabb újdonságokat és a legjobb teljesítményű termékeket az országúti motoroktól a versenymotorokig. Szintén fontos volt a Liqui Moly elkötelezettsége az MBEducational támogatása mellett, amely a diákok képzésére irányuló projekt, amelynek során a résztvevőknek lehetőségük volt workshopokon és előadásokon részt venni a kétkerekű ipar vezető személyiségeivel. Tina Martella - a Liqui Moly Italia marketing menedzsere:„Meghosszabbítottuk az MBE-vel kötött partnerségi megállapodásunkat, és a mostani kiadás után még inkább meg vagyunk győződve arról, hogy jól döntöttünk, hiszen ez a rendezvény szervezési szinten is sokat fejlődött, és tovább erősítette az amúgy is lenyűgöző show-t”. Ha kíváncsi vagy erre a nagyszabású olasz kiállításra, a szervezők várnak mindenkit 2026 januárjában is. Read the full article

[realgamerslife]

Keychron K3 - mobilitás a fókuszban

Akinek egy olyan billentyűzetre van szüksége amit bármikor berakhat a táskába és Android/Mac/Windows kompatibilis megfűszerezve egy kis RGB világítással és mechanikus kapcsolókkal, az helyen van.

https://gamerslife.hu/magazin/keychron-k3-mobilitas-a-fokuszban-lkojl6aqorn

[joncrossofficial]

Mennyire hatékony a lágylézer terápia a krónikus fájdalom csillapítására?

A krónikus fájdalom világszerte milliókat érint átható probléma, ami az életminőség jelentős csökkenéséhez vezet. A hagyományos fájdalomcsillapító módszerek, mint például a gyógyszeres kezelés és a fizikoterápia, gyakran mellékhatásokkal vagy korlátozott hatékonysággal járnak. Az elmúlt években ígéretes alternatíva ként jelent meg a lágylézer terápia (lágylézer terápia), más néven alacsony szintű lézer terápia (LLLT). Ez a blog feltárja az lágylézer terápia hatékonyságát a krónikus fájdalom enyhítésében, elmélyülve annak mechanizmusaiban, előnyeiben és korlátaiban.

A lágylézer terápia megértése

A lágylézer terápia alacsony intenzitású lézereket vagy fénykibocsátó diódákat (LED) használ a sejt funkciók serkentésére. A sebészeti eljárásokban használt nagy teljesítményű lézerekkel ellentétben az lágylézer terápia kisebb teljesítménnyel működik, elősegítve a gyógyulást anélkül, hogy szövetkárosodást okoz. A terápia jellemzően abból áll, hogy az érintett területet lézerfények teszik ki, amely áthatol a bőrön és kölcsönhatásba lép az alatta lévő szövetekkel.

Hatásmechanizmusok

Az lágylézer terápia fájdalomcsillapító hatékonysága több biológiai mechanizmusnak tulajdonítható:

Sejtregeneráció: Az lágylézer terápia fokozza az adenozin-trifoszfát (ATP) termelődését, amely a sejtek energiapénze, fokozza a sejtek helyreállítását és regenerálódását. Ez a folyamat elengedhetetlen a sérült szövetek gyógyulásához.

Gyulladáscsökkentő hatások: A terápia csökkenti a gyulladást azáltal, hogy csökkenti a gyulladást elősegítő citokinek szintjét és növeli a gyulladásgátló citokinek szintjét. Ez az eltolódás segít enyhíteni a krónikus gyulladásos állapotokhoz kapcsolódó fájdalmat.

Javított véráramlás: Az lágylézer terápia elősegíti az értágulatot, javítja a vérkeringést a kezelt területen. A fokozott véráramlás megkönnyíti az oxigén és a tápanyagok szállítását, felgyorsítva a gyógyulási folyamatot.

Idegjavítás: A terápia segít a sérült idegek helyreállításában, potenciálisan visszafordítva az idegsérülések által okozott krónikus fájdalmat.

Alkalmazások a krónikus fájdalom kezelésében

Izom-csontrendszeri fájdalom

Az lágylézer terápia ígéretesnek bizonyult különféle mozgásszervi fájdalmak, például osteoarthritis, rheumatoid arthritis és fibromyalgia kezelésében. A vizsgálatok kimutatták, hogy az lágylézer terápia-n átesett betegeknél jelentősen csökken a fájdalom és javult az ízületi mobilitás, így ez életképes lehetőség a nem invazív kezelést keresők számára.

Neuropátiás fájdalom

Az idegkárosodás ból vagy dísz funkcióból eredő neuropátiás fájdalmat köztudottan nehéz kezelni. Az lágylézer terápia hatékonyan csökkentette a neuropátiás fájdalmat az ideg javulás elősegítésével és a gyulladás csökkentésével. Az olyan állapotok, mint a diabéteszes neuropátia és a posztherpetikus neuralgia, pozitívan reagáltak az lágylézer terápia-re, reményt adva az ilyen gyengítő állapotokban szenvedő betegeknek.

Lágyszöveti sérülések

A lágyrészek sérülései, beleértve az ínhüvelygyulladást és a bursitist, gyakran krónikus fájdalomhoz vezetnek, ha nem kezelik megfelelően. Az lágylézer terápia felgyorsítja a lágy szövetek gyógyulását, csökkenti a fájdalmat és a gyulladást. A sportolóknak és az aktív egyéneknek különösen előnyös ez a terápia, mivel elősegíti a gyorsabb felépülést és az aktivitáshoz való visszatérést.

Klinikai bizonyítékok és tanulmányok

Számos klinikai vizsgálat támasztja alá az lágylézer terápia hatékonyságát a krónikus fájdalom kezelésében. Például a Journal of Clinical Medicine folyóiratban közzétett metaanalízis több randomizált kontrollált vizsgálatot (RCT) tekintett át, és arra a következtetésre jutott, hogy az lágylézer terápia jelentősen csökkenti a fájdalmat olyan állapotokban, mint az osteoarthritis és a krónikus hátfájás. A Pain Research and Management folyóiratban megjelent másik tanulmány kiemelte az lágylézer terápia hatékonyságát a neuropátiás fájdalom csökkentésében, a betegek jelentős fájdalomcsillapításról és jobb életminőségről számoltak be.

A lágylézer terápia előnyei

Non-invazív: Az lágylézer terápia egy nem invazív kezelés, így vonzó lehetőség a műtét vagy injekció alternatíváját kereső betegek számára.

Minimális mellékhatások: A gyógyszerektől eltérően az lágylézer terápia-nek minimális mellékhatása van, elsősorban átmeneti bőrpírra vagy enyhe kellemetlenségre korlátozódik a kezelés helyén.

Gyors és kényelmes: A kezelések általában rövidek, néhány perctől fél óráig tartanak, így a betegek könnyen beilleszthetik őket napi rutinjukba.

Halmozott előnyök: A rendszeres lágylézer terápia-ülések halmozott előnyökkel járhatnak, ami tartós fájdalomcsillapításhoz és idővel jobb funkcionalitás hoz vezet.

Korlátozások és szempontok

Míg az lágylézer terápia számos előnnyel rendelkezik, elengedhetetlen, hogy ismerjük korlátait. A terápia hatékonysága az egyén állapotától, a fájdalom súlyosságától és az alkalmazott protokolltól függően változhat. Ezen túlmenően kiterjedtebb és hosszú távú vizsgálatokra van szükség a standardizált kezelési irányelvek kialakításához és a protokollok optimalizálásához a különböző krónikus fájdalom állapotokhoz.

Következtetés

A lágylézer terápia egy feltörekvő módszer, amely jelentős potenciállal rendelkezik a krónikus fájdalom kezelésében. A sejtek regenerálódását elősegítő, gyulladáscsökkentő, vérkeringést javító és idegjavító képessége sokoldalú és hatékony kezelése teszi. Míg további kutatásokra van szükség az alkalmazások finomításához, az lágylézer terápia ígéretes alternatívát kínál azoknak az egyéneknek, akik nem invazív, mellékhatásoktól mentes fájdalomcsillapítást keresnek. Ahogy a tudatosság és a klinikai bizonyítékok nőnek, az lágylézer terápia a krónikus fájdalom kezelésének multidiszciplináris megközelítésének fő irányvonala válhat.

[ivmuf]

a társadalmi mobilitás lehetőségei a rurális magyar társadalomban (2022)

vidéki olvasóktól kérdezem, hogy hogy lehet elérni annak a többnyire rosszul szituált fickónak a társadalmi rangját, aki beszélgethet a buszon a sofőrrel

[suti09]

A Járműszolgáltatások Jövőjének Alakulása

A járműszolgáltatások iparága jelentős változásokon megy keresztül az új technológiák és az ügyfélpreferenciák alapján. A hagyományos taxiszolgáltatásoktól a közösségi megosztású közlekedési platformokig (mint például az Uber és a Lyft), az embereknek számos lehetőségük van arra, hogy közlekedjenek. Az autonóm járművek és az elektromos mobilitás pedig további változásokat hozhatnak az iparágban.…

[bdpst24]

Pozitívan látják az e-mobilitás jövőjét a piac hazai szereplői 

Pozitívan látják az e-mobilitás jövőjét a piac hazai szereplői

Megélt- és közösségi e-mobilitás címmel rendezett kerekasztal beszélgetést az ABB az Elektromos Járművek Nemzetközi Világnapja alkalmából, amelyen a szakma és a felhasználók képviselői is részt vettek. Mi az elektromobilitás? Trend, kihívás, lehetőség, eszköz a fenntarthatóságra, ipar, álom, tévedés vagy a megoldás? Ezeket a kérdések sorolta köszöntőjében Bredán Csaba, az ABB Magyarország…

[bogiinsalerno]

A hosszabbításról

Sziasztok!

Ebben a bejegyzésben bemutatom nektek, milyen dokumentumokra volt szükség a hosszabbításhoz.

A folyamat szerintem nagyon egyszerű. Miután a kari koordinátorom értesített a sikeres hosszabbításról, újból ki kellett töltenem a Learning Agreementet - ám ezúttal a During The Mobility részt. Ez egy olyan dokumentum, ahol azt kell rögzíteni, ha valamilyen változás történik a mobilitás alatt. Itt tulajdonképpen az új befejező dátumot kellett megadni, majd lepecsételtetni és aláíratni a küldő- és a fogadóintézmény képviselőjével.

Miután ezt elküldtem a kari koordinátoromnak, hamarosan megérkezett az új támogatási szerződésem is. Ez kevésbé volt komplex, mint az eredeti szerződés, inkább egyfajta kiegészítő dokumentumnak tekinthető, hogy a az eredeti támogatási szerződés összege hogyan változott, mennyivel bővült. Erre az egyetemnek eredeti példányban volt szüksége, így az aláírást követően ezt hazapostáztam Magyarországra (az olasz posta működése azt hiszem felér egy külön bejegyzéssel).

A hosszabbításnak tulajdonképpen ennyi is volt a dokumentációja, most már csak várnom kell, hogy megérkezzen az ösztöndíjam. Látjátok, hogy milyen egyszerű volt? :)

[lucasmelo95]

⚠️Ostyhealth | Figyelem! | Krém Ostyhealth | Ostyhealth Review | Vásárlá...

✅ Link a hivatalos weboldalra, ahol 50% kedvezmény a költségből: https://cutt.ly/bwRNACNj ✅ Link a hivatalos weboldalra, ahol 50% kedvezmény a költségből: https://cutt.ly/bwRNACNj ⚠️Ostyhealth | Krém Ostyhealth | Ostyhealth Review | Vásárlás Ostyhealth | Ostyhealth hol lehet vásárolni | | Ostyhealth Gel | Ostyhealth felülvizsgálat | Vásárlás Ostyhealth | Szakértői vélemény Ostyhealth | Ortopédiai vélemény Ostyhealth | Ostyhealth gyógyszertári ár | Ostyhealth False | Orvosi Fórum Ostyhealth | Ár a gyógyszertárakban Ostyhealth | Ostyhealth összetevők | Ostyhealth kedvezmény | Hamis Ostyhealth | Krém osteoarthritis | Arthritis krém | Fibromyalgia krém | Bursitis krém | Ínhüvelygyulladás krém ⚠️ 💊 Fedezze fel az Ostyhealth-t: 🔥 Távolítson el mindent, ami hatással van az egészségére az "Ostyhealth" segítségével! 🔥 🌟 A tökéletes krémet keresed az ízületi fájdalmak enyhítésére? Az Ostyhealth a megoldás 🌟 Készen állsz egy lépést tenni egészséged és szereteted visszaszerzése felé? Az Ostyhealth az Ön megbízható partnere, aki segít Önnek. 🍃Miért válassza az Ostyhealth-et? 🍃 ✅Azonnali megkönnyebbülés: Az Ostyhealt természetes összetevői gyorsan hatnak, és perceken belül enyhítik a fájdalmat és a gyulladást. ✅Fenntartható gyógyulás: ez nem csak átmeneti megkönnyebbülés. Az Ostyhealth támogatja az ízületek gyógyulását és regenerálódását, és hosszú távú megoldást kínál. ✅Jobb mobilitás: Találja meg azt a mozgásszabadságot, amelyet örökre elveszettnek hitt, és térjen vissza kedvenc tevékenységeihez. ✅Általános közérzet: Egészséges ízületekkel energikusabbnak és optimistábbnak fogja érezni magát, és javítja életminőségét. ✅Biztonságos és természetes: Az Ostyhealth kiváló minőségű természetes összetevőkből készül, káros mellékhatások nélkül. 🌈 Az Ostyhealth előnyei 🌈 🌿 Megszünteti az ízületi fájdalmakat. 🌿 Növeli a mobilitást. 🌿 Önbizalom helyreállítása sportolás közben. 🌿 Lehetővé teszi, hogy megtapasztald a testeden keresztül kifejezett öröm pillanatait. 🌿 100%-ban természetes. 🌿 Néhány hét alatt látható eredményeket biztosít. 💪 A tested, a te szabályaid! Ne hagyd, hogy a fájdalom uralja az életedet, kezdd ma egy új életreménnyel az Ostyhealth segítségével! 💪 🎁Különleges ajánlat: Vásároljon most és 50% kedvezményt kap. Ne várj tovább! Változtassa meg életét az Ostyhealth segítségével, és tapasztalja meg az egészség, az erő és a vitalitás teljes újjászületését. Rendeljen most, és fedezze fel a teljes egészséghez vezető utat 💫 🛒 Kattints a hivatalos linkre, töltsd ki előre az űrlapot és kezdd el az átalakulást még ma! 🛒 ✅ Link a hivatalos weboldalra, ahol 50% kedvezménnyel vásárolhatunk: https://cutt.ly/bwRNACNj ✅ Link a hivatalos weboldalra, ahol 50% kedvezménnyel vásárolhatunk: https://cutt.ly/bwRNACNj 📲 Oszd meg ezt a videót: 00:20 Ostyzdraví 00:40 Osty egészségkrém 01:00 Ostyhealth vásárlás 01:20 Ostyhealth hol lehet vásárolni 01:40 Ostyhealth egészségügyi krém 02:00 Egészséges gél háziasszonyoknak 02:20 Ortopéd szakvélemény Ostyhealth 02:40 Ostyhealth-díj 03:00 Az Ostyhealth rossz 03:10 Ostyhealth áttekintés #OstyHealth #OstyHealth krém #VásároljOstyHealth-et _______________________ Ostyhealth, Ostyhealth gél, Ostyhealth vélemények, vásárlás Ostyhealth, Ostyhealth szakértői vélemények, Ostyhealth vélemények, Ostyhealth ára a gyógyszertárban, Ostyhealth ár, Ostyhealth összetétel, ortopédiai vélemény az Ostyhealthről, Ostyhealth negatív komponensek, Ostyhealth ára a gyógyszertárban Ostyheal, OstyHealth orvosi gyógyszertár, Ostyhealth vélemények Ostyhealth Osteoarthritis gyártó weboldala, Ostyhealth ár, Ostyhealth mellékhatások, Ostyhealth krém fibromyalgia, Ostyhealth krém ízületi gyulladásra, Ostyhealth krém íngyulladásra, Ostyhealth krém ízületi gyulladásra, Ostyhealth krém, Az osteoarthritisről, Ostyhealth tulajdonságok, Ostyhealth tulajdonságok hol lehet vásárolni, kedvezményes Ostyhealth, Ostyhealth Amazon

[ungparty]

Garanciás használt noteszgépek

Használt laptop vásárlása webáruházból

Hogyan válasszak olcsó notebookot használtan?

Tudni érdemes, hogy a használ és új laptop vásárlására is hasonló szabályok és ajánlások vonatkoznak. Az egyik első szempont a márka kérdése. Sokan indulnak úgy kütyüt keresgélni, hogy egy konkrét márkát keresnek: Asus, Dell, HP, Acer, Samsung, Lenovo, Apple, MSI, Microsoft. Azok a felhasználók, akik elsősorban logó alapján vásárolnak, egyrészt márkahűségből teszik ezt, másrészt megbíznak az adott gyártó termékeiben és jótállásában.

Például az Asus márka népszerűsége már hosszú évek óta töretlen, nem véletlenül. A gyártó szem előtt tartja az ellenőrzött minőséget, típusainak megjelenése is esztétikus. Hosszú évek elteltével is megbízható gépeket készítenek, melyeket használtan is könnyű értékesíteni. Takarékosabb választás a Lenovo cég által készített gépeket választani, mely minőség és dizájn tekintetében megpróbálja utolérni versenytársait. A szintén népszerű HP által gyártott notebookok között találunk egyszerű és olcsó gépeket, de nagy teljesítményű megfizethető modelleket is.

Alaposan végig kell gondolni, hogy a teljesítmény vagy a mobilitás-e az elsődleges szempont, legyen a notebook kicsi és könnyen hordozható, esetleg extra üzemidőre képes akkumulátorral rendelkezzen, vagy kifejezetten a nagy teljesítményre van igény. Filmnézésre, multimédiás tartalmak megjelenítéséhez előny a nagy kijelző, prezentációknál, konferenciákon a megjelenés, kinézet, dizájn sem másodlagos.

Amikor használt gép vásárlása mellett dönt az ügyfél, érdemes helyben is megnézni a gépet, akinek pedig konkrét elképzelése van, az a laptophardware webshopjából is vásárolhat használt notebookot garanciával.

Tippek használt notebook vásárlásához

Csak megbízható szaküzletben éri meg használt noteszgépet vásárolni, hiszen itt biztos, hogy működő készüléket kapunk, melyre garanciát is vállal az eladó. Mit tegyünk akkor, ha mégis kéz alatt szeretnénk beszerezni egy rendkívül jó vételnek tűnő modellt?

Csak úgy vásárolj használt számítástechnikai készüléket, ha az eladó jelenlétében kipróbálhatod azt. Ha nem töltődik be az operációs rendszer, ne vedd meg a gépet. Ne higgy abban, hogy csak meg kell egy kicsit tisztítani, újra kell telepíteni, rá kell fújni stb. Ha kéz alatt veszel használt notebookot, az üzlet megkötése előtt vidd el a laptophardware üzletébe egy diagnosztikára, tisztításra, így biztos lehetsz benne, hogy nem veszel olcsó bóvlit.

[csajokamotoron]

Varga Tibor az elektromos meghajtású motorkerékpárok gyorsasági világbajnokságán a királykategória, MotoGP 2025. augusztus 22-24-i magyarországi betétfutamán egy versenyhétvégén áll majd rajthoz a 2024-es világbajnokkal, a spanyol Jorge Martínnal, vagy a legendás Marc Marquezzel. A versenyre december 18-án szerdán délelőtt indul a jegyértékesítés a motogpofhungary.com oldalon. A régióban a legolcsóbban, gyerekek már 20 eurótól, felnőttek pedig 150 eurótól vásárolhatnak belépőjegyet a hétvégére. A Superbike világbajnokság (World Superbike Championship, WSBK) július 25-27-i futamára pedig a normál jegy már 60 eurótól érhető el a superbikeofhungary.com honlapon. A versenyek promótere és szervezője a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt., helyszíne pedig a balatonfőkajári Balaton Park Circuit versenypálya. A MotoGP versenyhétvégén MotoGP, Moto2, Moto3 és MotoE futamokat is rendeznek, utóbbi az elektromos meghajtású motorkerékpárok gyorsasági világbajnoksága. A Superbike-hétvégén pedig Superbike, Supersport 600 és a 2024-ben indult női gyorsaságimotoros-világbajnokság, a WorldWCR mezőnye érkezik hazánkba. A HUMDA, mint a két versenyhétvége promótere azon dolgozik, hogy a hazai közönség minél több magyar motorversenyzőnek is tudjon szurkolni. Eddig Varga Tibor szombati indulása biztos, a Spanyol Nyílt Nemzeti Bajnokság (ESBK) 600 Stock kategóriájának bronzérmese, 2025-ben az elektromos meghajtású motorkerékpárok gyorsasági világbajnokságában, a MotoE-sorozatban áll rajthoz a HUMDA támogatásával. Az olasz Snipers csapat színeiben induló versenyző 2025. augusztus 22-24-én a balatonfőkajári Balaton Park Circuit pályán is rajthoz áll majd a MotoGP betétfutamán. – Egy hatalmas álmom válik valóra, azzal, hogy hazai közönség előtt versenyezhetek. 2025-ben jön el ez a pillanat a HUMDA támogatásával, leírhatatlan ez az érzés. Tudom, hogy a szurkolók bíztatása mekkora hatással lehet a versenyzőkre, és már most érzem a támogatásukat. Minden kanyarban, minden gyorsításnál ott lesznek velem. Minden egyes pillanatot ki fogok élvezni, és mindent beleadok, hogy méltó legyek a bizalmukra, őszintén hiszem, hogy egy kis szerencsével talán a dobogós helyek egyikét is megszerezhetem. Nincs nagyobb erő, mint a hazai közönség támogatása – hangsúlyozta Varga Tibor. – Elérkezett a nap, amelyre velünk együtt nagyon sokan vártak. Örömmel jelentem be, hogy elindult a jegyértékesítés a MotoGP és a Superbike magyarországi futamaira, a vásárlási döntések megkönnyítése érdekében a jegyek régiós összehasonlításban a legolcsóbbak. Ezek a 2025-ös esztendő különleges eseményei lesznek és ahogy az lenni szokott, a legjobb helyek gyorsan elkelnek, ezért nem érdemes sokáig várni. Még arra is van idő, hogy ezek a jegyek sokaknak különleges meglepetést jelentsenek a karácsonyfa alatt. Tudjuk, hogy az ajándékvadászat sokaknak kihívás, de most megkönnyítjük a dolgukat. Ez nemcsak egy egyszerű jegy, hanem kapu a felejthetetlen pillanatok világába. Nincs is jobb ajándék, mint egy maradandó emlék, amelyet örökre megőrizhetünk – emelte ki Weingartner Balázs, a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. igazgatóságának elnöke. A MotoGP-re a vasárnapi gyerekjegy 18 euróba kerül, a hétvégi ára 20 euró, ezt azok vehetnek, akik az adott verseny napján még nem töltötték be 14 éves korukat. A vasárnapi felnőttjegyek ára szektortól függően 135 és 210 euró között, a hétvégiek 150 és 230 euró között érhetők el. A Superbike esetében a gyerekjegyek ugyanannyiba kerülnek, a vasárnapi felnőttjegyek ára szektortól függően 55 és 90 euró között, a hétvégiek 60 és 100 euró között érhetők el. A MotoGP-re 80 eurótól, a Superbike-ra pedig 40 eurótól vehetnek kedvezményes áron jegyet a kerekesszékesek és egy kísérőjük. A különböző szektorokban ideiglenes lelátók várják majd a nézőket, amelyekbe kijelölt helyekre szóló ülőjegyek vásárolhatók. A Superbike-ra Paddock-élményt nyújtó kiegészítő jegy is elérhető. Egy vásárló egyszerre legfeljebb tíz darab jegyet vehet. A nemzetközi gyakorlatnak megfelelően nem a vásárláskor, hanem néhány héttel az események előtt kapják meg a vevők e-mailen a jegyeiket, így kisebb az esélye annak, hogy azok elkeverednek. A belépésnél digitális vagy nyomtatott formában kell majd bemutatni az érvényes jegyeket. VIP jegyeket is lehet majd vásárolni, de azok árusítása később kezdődik. A domborzati viszonyok miatt a versenysorozatok más futamain gyakran elérhető állójegyek nem lesznek a balatonfőkajári futamokon, de így is a régiós motorversenyek közül itt a legolcsóbbak a jegyek. A versenyek kapcsán a pontos megközelítési és parkolási információkról a versenyek előtti hetekben érdemes előzetesen tájékozódni a motogpofhungary.com és a superbikeofhungary.com honlapokon és azok közösségi média oldalain. A jegyvásárlással kapcsolatos további részletes információk is ezeken a weboldalakon érhetők el. Külön parkolóhelyeket biztosítunk a motorkerékpárral érkezőknek és a helyszíni közlekedés megkönnyítése érdekében a kerekesszékes jegyeket vásárló mozgáskorlátozottaknak. Jegyeket bankkártyával lehet vásárolni. A HUMDA a jegyár-struktúrát a nemzetközi jogtulajdonos Dorna Sports által meghatározott keretrendszer alapján alakította ki, részben ez, a külföldi jegyértékesítő partner indokolja, hogy euróban van lehetőség a fizetésre. A versenyekre számos honlapon lehet majd jegyeket vásárolni, de a legolcsóbban minden esetben a motogpofhungary.com és a superbikeofhungary.com honlapokon keresztül, a hivatalos partneren keresztül juthatnak hozzá a szurkolók. Érdemes elkerülni az olyan oldalakat, ahol jelentősen túlárazottan kínálják a belépőket. Read the full article