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DYNAMIC SELECT: saiba como usar os modos de condução para retirar o melhor partido do seu Mercedes-Benz

Os Mercedes-Benz atuais estão equipados com DYNAMIC SELECT. Este oferece diferentes modos de condução para se tirar o melhor partido do carro.

O DYNAMIC SELECT da Mercedes-Benz oferece diferentes programas de condução com opções de configuração. Os vários modos ajustam as características do motor, transmissão, direção, função ECO start/stop, climatização ou, dependendo do equipamento e modelo, também da suspensão (com amortecimento ajustável).

O DYNAMIC SELECT altera o comportamento de condução com o premir de um botão. Opte por uma condução mais dinâmica no modo Sport, mais descontraída no programa Comfort ou substancialmente mais económica e com menor impacto ambiental no modo ECO. Saiba qual a escolha importante para si no momento. Os modos variam consoante se trate de um Mercedes-Benz a combustão e elétrico ou plug-in. Também os Mercedes-AMG e os modelos SUV com tração integral têm diferenças. O objetivo comum é que o utilizador tire o melhor partido possível do automóvel.

Modelos a combustão e elétricos

O Dynamic Select tem vários modos de condução. Os mais abrangentes estão nos modelos Mercedes-Benz a combustão e 100% elétricos.

Modo Eco: O modo Eco ajuda a reduzir emissões de CO2 e outros poluentes. Nesta configuração, a potência do motor e resposta do acelerador são limitadas e outros equipamentos também são ajustados para um melhor desempenho energético. Por exemplo, funções como o aquecimento dos bancos ou o ar condicionado funcionam com potência reduzida e, portanto, também economizam energia.

Este modo é o ideal para viagens longas e no trânsito urbano e suburbano.

Modo Comfort: Neste modo, o veículo circula de forma equilibrada e otimizada em termos de consumo. Oferece uma experiência de condução suave e descontraída com direção mais leve, suspensão mais macia e mudanças de velocidade mais suaves. O modo Comfort é a configuração padrão (surge de cada vez que se liga o motor) e é ideal para quando se prefere uma condução confortável em detrimento de performance (deslocações diárias e viagens mais longas).

Modo Sport: Este modo oferece melhor resposta do acelerador, direção mais pesada, passagens de caixa mais rápidas e suspensão mais firme, para uma experiência de condução mais responsiva. As trocas de marcha são mais rápidas e a direção mais pesada, proporcionando mais feedback ao condutor.

O modo Sport é perfeito para utilizadores que gostam de uma experiência de condução animada em estradas sinuosas. Também pode ser útil para fazer ultrapassagens rápidas em estradas nacionais.

Modo Individual: Com este programa, o condutor pode pré-selecionar os respetivos parâmetros de forma totalmente independente. Por exemplo, pode definir a direção para um ambiente desportivo, mas ao mesmo tempo, deixar a suspensão confortável.

Todos temos preferências e no que se refere à condução a individualização ainda é mais frequente. O modo Individual dá resposta a isso.

Modelos híbridos plug-in

Nos Mercedes-Benz híbridos plug-in, o Dynamic Select tem modos específicos para esta tipologia de viatura.

Modo Híbrido: O modo Híbrido oferece condução confortável e económica com equilíbrio entre tração e estabilidade. Recomendado para todas as condições de estrada, este modo possui pleno desenvolvimento de todas as funções híbridas inteligentes.

Modo Electric: Este modo permite condução puramente elétrica em velocidades de até 140 km/h. O condutor pode ativar o motor de combustão via kickdown no acelerador (como se designa a aceleração a fundo nos modelos de caixa automática). O condutor pode, neste modo, usar as patilhas de mudança no volante para definir o nível de recuperação.

O modo Electric deve ser utilizado em condução urbana (nas cidades com zonas zero emissões é, mesmo, obrigatório).

Modo Battery Hold: Esta configuração mantém a carga da bateria de alta tensão o mais alta possível. Em viagens na autoestrada, a utilização da bateria de alta tensão pode ser redundante (trabalham os dois motores sem necessidade) e fazer falta quando o veículo entra em zonas urbanas, onde a condução em modo elétrico total ou parcial faz mais sentido. O automóvel faz essa gestão de forma automática, mas este modo permite que o utilizador “force” essa poupança de autonomia elétrica.

Modelos a combustão e elétricos SUV 4MATIC

O Dynamic Select dos SUV Mercedes-Benz (combustão ou elétricos) com tração integral 4MATIC juntam aos modos ECO, Comfort, Sport e Individual outros programas específicos, com o Off-Road e o Off-Road Plus (este num pack opcional).

Modo Off-Road: Este modo é particularmente adequado para estradas de terra, gravilha, areia e de neve. Aumenta a altura do veículo para melhorar a distância ao solo e a potência é distribuída pelas rodas com maior tração. Em suma, o modo Off-Road ajuda o condutor a manter o carro em movimento em condições de piso escorregadio (lama, por exemplo).

Modo Off-Road+: Disponível em modelos com pack Off-Road Engineering, o modo Off-Road+ destina-se a condução todo-o-terreno extremo a baixa velocidade, mantém o veículo nas marchas de caixa inferiores mais baixas. Bloqueia o diferencial para fornecer distribuição permanente de tração 50/50 nos eixos dianteiro e traseiro. Este modo é ideal para terrenos difíceis com inclinações rochosas ou de elevado declive.

Modelos Mercedes-AMG

Os modelos Mercedes-AMG têm algumas particularidades no Dynamic Select. Desde logo, não têm modo Eco. Por outro lado, têm em comum com os modelos Mercedes-Benz os modos Comfort, Sport e Individual, mas acrescentam programas como o Sport+, o Slippery e, nas versões Mercedes-AMG S, o Race. A Mercedes-AMG recomenda o modo Comfort no trânsito do urbano do dia a dia.

Modo Slippery: O programa da transmissão Slippery está otimizado para condições de estrada de baixa aderência ou escorregadia, com uma potência reduzida e uma curva plana de binário. A resposta do acelerador é reduzida e as passagens de caixa são suaves e faixas de regime mais baixas. Também os limites de controlo de estabilidade (ESP) são adaptados a estradas com gelo e neve.

Modo Sport+: O modo Sport+ é uma versão ainda mais agressiva do modo Sport. A resposta do acelerador é ainda mais nítida, as passagens de caixa mais rápidas e o som de escape é forte. A suspensão (se a suspensão AMG RIDE CONTROL for selecionada) e a transmissão são ajustadas de forma ainda mais dinâmica e a direção é mais pesada do que no modo Sport, tornando este modo ideal para condução em pista ou em estradas sinuosas.

Modo Race: As variantes S dos modelos Mercedes-AMG têm modo de condução Race. Fornece a resposta mais rápida e intensa do acelerador, as mudanças de marcha são ainda mais velozes e o comportamento é mais responsivo do que em qualquer das outras configurações: todos os parâmetros relevantes para a dinâmica de condução são configurados para máxima desportividade. No modo de condução Race, o modo Drift também pode ser ativado usando as patilhas de mudança no volante.

O modo RACE oferece características de condução adequadas para a pista e é desaconselhada a utilização em vias públicas.

Ajustar os modos é importante

Escolher o modo de condução ideal para o seu Mercedes-Benz é uma excelente forma de melhorar a sua experiência de condução e obter o desempenho ideal. Os diferentes modos oferecem várias configurações para atender a diferentes estilos e condições de condução. Ao compreender os diferentes modos de condução e selecionar o modo adequado às suas necessidades, poderá aproveitar todo o potencial do carro.

Ao escolher o modo de condução, deve considerar as condições de condução e o seu estilo de condução. Se em estradas sinuosas os modos mais desportivos podem fazer sentido, na condução em cidade e autoestradas os modos Comfort ou Eco são os mais apropriados para uma experiência de condução mais suave e eficiente em termos ambientais.