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Tarifas MB.CHARGE Public aproximam preço do carregamento público ao doméstico

O carregamento público é, por vezes, um desafio para os utilizadores em termos de custos, não sendo tão compensador como a opção por recarregamento doméstico. As tarifas de assinatura MB.CHARGE Public (ou Mercedes me Charge) são uma resposta excelente, pois aproximam preço do carregamento público ao custo do doméstico. Saiba mais na Sociedade Comercial C. Santos.

O custo do carregamento público de veículos elétricos pode ser um problema para alguns utilizadores. Um dos fatores para essa realidade é o facto dos carregadores mais rápidos – que fazem sentido quando o utilizador precisa de recarregar o automóvel em viagem – estarem, geralmente, também associados a custos mais elevados. 

Com efeito, o carregamento é doméstico (em casa ou na empresa) é sempre mais compensador, mas é inevitável ter, por vezes, a necessidade de efetuar um carregamento público. Quando este cenário é mais frequente, é preciso fazer contas. De acordo com a Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos (UVE), que efetua a comparação dos custos para percorrer 100 km, o custo médio da rede pública de carregamento de veículos elétricos ficou, no ano passado, 3% mais caro que o uso do gasóleo e 73% mais caro do que quando comparado com o carregamento em casa.

MB.Charge Public com três opções de tarifário

As assinaturas mensais MB.CHARGE Public são a resposta para utilizadores frequentes da rede pública de carregamento, pois o custo chega a ser menos de metade, no tarifário mensal mais elaborado. O MB.CHARGE Public, que é a nova designação do Mercedes me Charge (que mantêm os mesmos cartões válidos), têm três tarifas de assinatura mensal, com diferentes custos por carregamento/kWh: MB.CHARGE Public S, MB.CHARGE Public M e MB.CHARGE Public L.

A tarifa MB.CHARGE Public S não tem custos de assinatura, mas tem valores concorrenciais por carregamento, funcionando como os demais cartões CEME (Comercializadores de Eletricidade para a Mobilidade Elétrica), mas com a vantagem de, além dos postos públicos em Portugal, também dar acesso carregadores em outros países. São quase 900 mil pontos de carregamento em 28 países europeus. O cliente paga apenas o que carregar.

A tarifa MB.CHARGE Public M é ideal para quem tem um pouco mais necessidade de carregamento público. Com um custo mensal de 4,9 euros, este tarifário é oferta durante 12 meses para clientes de híbridos plug-in novos.

Por fim, a tarifa MB.CHARGE Public L é a ideal para utilizadores de veículos elétricos com necessidade frequente de realizar carregamentos públicos e viagens longas. Com um valor mensal de 12,9 euros por mês (e com 12 meses de oferta Mercedes-Benz Cars elétricos novos), este tarifário oferece valores muito baixos.

Carregar com MB.CHARGE Public L: metade do preço da gasolina

A tarifa MB.CHARGE Public L é, com efeito, a que aproxima o preço do carregamento público do custo do doméstico e que, ao contrário da média contabilizada pela associação UVE em 2024, permite viagens elétricas a um custos muito inferior à combustão. Uma simulação feita pela equipa de product experts da Sociedade Comercial C, apontam para valores que chegam a ser menos de metade do custo da gasolina.

A simulação (realizada no fim de fevereiro de 2025) de uma viagem de 500 km entre uma viatura a gasolina (com consumo médio de 6,7 l/100 km), uma viatura a diesel (com consumo médio de 5,4 l/100 km) e uma viatura elétrica (com consumo médio de 14,5 kWh/100 km) tem resultados muito favoráveis ao tarifário elétrico MB.CHARGE Public L. Essa viagem teria um custo de gasolina de 62 euros, de gasóleo de 47 euros e de eletricidade de apenas 28 euros. Com base nesta simulação, o custo da viagem em elétrico é 55% inferior à gasolina e 40% inferior ao diesel.

Este valor é relativo a carregamentos da rede Ionity (17 hubs de carregamento em Portugal). No entanto, mesmo na restante rede pública portuguesa o elétrico sai mais em conta, pois o custo da energia na tarifa MB.CHARGE Public L para 500 km seria de 35 euros, 26% abaixo dos 47 euros do gasóleo e 44% inferior ao custos da gasolina.

De referir que estes são os custos estimados para carregamentos inferiores a 30 minutos, com viagens que podem ser confortavelmente planeadas com recurso a navegação com Electric Intelligence. Esta ferramenta permite calcular uma rota otimizada em termos de tempo com as paragens de carregamento necessárias, com informações em tempo real de disponibilidade do posto.

Saiba mais sobre esta tecnologia e sobre as tarifas MB. Charge Public na Sociedade Comercial C. Santos.

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Mercedes-Benz agrupa serviços de carregamento no MB.CHARGE

A Mercedes-Benz está a agrupar todos os serviços de carregamento na marca de carregamento digital MB.CHARGE. O primeiro passo é o serviço de carregamento integrado MB.CHARGE Public. Este substitui o anterior Mercedes me Charge, serviço cujos clientes passam de forma automática, com os mesmos preços e com os cartões válidos e funcionais.  

O MB.CHARGE irá tornar-se o agregador para as soluções digitais de carregamento da Mercedes-Benz. O ecossistema de carregamento abrangente visa proporcionar aos clientes uma experiência de carregamento perfeitamente conectada e conveniente com os veículos elétricos da marca – em movimento, em casa e no trabalho.

Numa primeira fase, o serviço de carregamento integrado MB.CHARGE Public substituirá o serviço anterior Mercedes me Charge. O MB.CHARGE Public agrupará funções digitais para carregamento público e oferecerá funcionalidades ampliadas para tornar o carregamento ainda mais conveniente. Os preços e tarifas de carregamento permanecerão inalterados no MB.CHARGE Public em comparação com o serviço anterior. Os contratos existentes do Mercedes me Charge serão automaticamente transferidos para a mesma tarifa no MB.CHARGE Public. Os cartões de carregamento RFID do Mercedes me Charge atuais continuarão válidos e funcionais. O MB.CHARGE Public está disponível para todos os veículos elétricos e híbridos plug-in Mercedes-Benz e Mercedes-Benz Vans. Neste artigo pode conhecer os tarifários (março de 2025) e neste saber mais sobre a navegação em tempo real Electric Intelligence.

Ao combinar navegação inteligente com um serviço de carregamento digital integrado, a Mercedes-Benz demonstra a sofisticação tecnológica dos seus veículos. As funções de carregamento estão perfeitamente integradas no sistema multimédia MBUX e na aplicação Mercedes-Benz, permitindo a operação através de uma única interface de utilizador. A integração profunda do veículo e a conectividade com a infraestrutura de carregamento tornam o carregamento público mais fácil e atendem aos principais requisitos dos clientes para a mobilidade elétrica.

Rede abrangente, rota planeada e carregamento fácil

O “guarda-chuva” MB.CHARGE, e em particular o MB.CHARGE Public, vem comprovar a tecnologia de ponta da Mercedes-Benz e o conforto que o trabalho desenvolvido pela marca pode trazer ao utilizador. Uma rede muito abrangente, a possibilidade de planeamento inteligente da rota no sistema de navegação do veículo e o carregamento fácil são algumas das vantagens, mas não as únicas.

Conheça abaixo alguns dos benefícios para o cliente do MB.CHARGE Public:

Uma das Maiores Redes de Carregamento do Mundo. Com mais de 2,3 milhões de pontos de carregamento de mais de 1600 operadores de estações de carregamento, os clientes têm acesso fácil a uma das maiores redes de carregamento do mundo através do MB.CHARGE Public. Mais de 850mil desses pontos de carregamento estão localizados na Europa.

Exibição de estações de carregamento e planeamento de rotas inteligente. A localização exata e a disponibilidade atual dos pontos de carregamento são exibidas através da navegação MBUX, por exemplo, nas proximidades ou no destino. A navegação com Inteligência Elétrica planeia a rota mais rápida e confortável, incluindo paragens de carregamento, com base em vários fatores.

Início de carregamento fácil. Com um contrato de carregamento no MB.CHARGE Public, os clientes carregam sempre de forma habitual e amigável, independentemente do operador da estação de carregamento. A autenticação na estação de carregamento é feita através do sistema multimédia MBUX (Veículos NTG7 e NTG6), da aplicação Mercedes-Benz, do cartão de carregamento RFID ou diretamente através do Plug & Charge nos operadores de pontos de carregamento aderentes. Com o Plug & Charge, o processo de carregamento começa ao ligar o cabo de carregamento. O veículo comunica os dados do contrato de carregamento diretamente à estação de carregamento. É necessário um contrato MB.CHARGE Public para a faturação

Custos transparentes. Antes do carregamento, os preços exatos por quilowatt-hora ou minuto, bem como os custos estimados para atingir o nível máximo de carga para veículos totalmente elétricos, são exibidos. Cada processo de carregamento é automaticamente faturado através do MB.CHARGE Public.

Preços fixos para carregamento AC/DC. Na Europa, os clientes escolhem uma das três tarifas do MB.CHARGE Public (S, M e L) . Com as tarifas M e L, podem carregar a preços fixos atrativos para AC/DC, independentemente do operador da estação de carregamento respetiva.

Carregamento verde. Na Europa, nos EUA e no Canadá, a Mercedes-Benz garante que uma quantidade equivalente de eletricidade proveniente de fontes de energia renovável é alimentada na rede elétrica para processos de carregamento no MB.CHARGE Public, caso não seja fornecida eletricidade de fontes de energia renovável.