#maximilian madsen

[fmp2maxleighton]

Maximilian Madsen is a concept artist and illustrator from Viborg, Denmark, who specialises in character and location design and has worked as a concept artist for things such as Big Hero 6: The Series and The Bobs Burgers Movie. Their art relates into the FMP because they create both character and location designs, even if not a lot of them are sci-fi or even sci-fi adjacent, and their concept art for a character named Nyotei resembles my character JADE in a way, due to them both being geisha inspired.

https://www.artstation.com/denimecho

[fmp2emilycywinski]

Maximilian Madsen

I am looking at this artist and this artwork specifically because it will give me an idea of what a character sheep would look like.

I don't believe that this is a character sheet, I think it's more of a sheet jotting down all ideas of what a character would look like. But I love how it's a sheet, mostly showing off each character and their poses as well, it gives us a feel of what the character's personality is.

I quite like the art author, is very cute and interesting, I like how the limbs can be quite skinny at times but it adds to the style. I'll keep this art style in mind.

I will also keep this sheet in mind when I create my character sheets for my little red riding hood character.

[handcalfieetherington]

to break up the likely 3-4 part team fortress 2 breakdown cause I’ve invested an honestly embarrassing amount of time into that game and have a lot to say about it, but let’s take a quick interval for now and talk about some other stuff that being progress on a design concept with this sketched out concept for a possibly mercenary design 

his role would likely be a type of infiltrator or even a behind the lines assassin to take out high priority targets while his team takes out the lower priority but higher number cronies, his clothing also adds to that mystery factor by constantly wearing a somewhat eerie mask and cloak covering the majority of his body, why did I give him this clothing? to add to his theme, it makes sense that a contract killers who’s expertise is sneaking by and taking out important targets would prefer for there identity to remain near anonymous among teammates and contractors alike. 

in terms of his inspirations the specific cloak of this character was inspired by a cloth design Maximilian Madsen which can be seen in my sketch though I somewhat want to make this less obvious in future incarnations and go for a more original approach 

in terms of specfic characters the idea of an espionage based character wearing a ragged cloak specifically comes from mimic the octopus 

while I may have also subconsciously been inspired in some ways I didn’t realise as mimic also commonly uses and threatens others with a knife as well at multiple points throughout his time in the comic so that’s fun. 

as for earlier versions of the sketch there’s unfortunately little to talk about about other than making improvements to the line art consistency and adding extra flairs here and there, a specific thing to make note of is how big and somewhat cartoonish the boots looked in the sketch compared to the final versions, I wanted them to appear less exaggerated and micky mouse looking and more like combat boots a somewhat normal person would actually wear to a battlefield.  

I do not believe I will likely make a sketch for this character as I will likely instead use the basis of this to work on an improved version of the concept given here, There’s specific features like the cloak being too long and covering up too much of the body as well as very basic and bland looking weaponry that I want to take and improve on for a new version, that and improve the hands, Kyrstie gave me a very specific comment that said my hands look like the meat sausages from the film everything everywhere all at once.

and honestly yeah fair point.

[theanimationworkshop]

Newest 2017 graduation film to go online: “Stellar”, a music video made for a track from Kenton Slash Demon! By director Laura Kunov and Jessica Laurent, Kristian Olesen, Jonas Scott Di Hu, Ebbe Lindballe Lønborg, Maximilian Madsen, Julia Volbeda, Tazio Coolidge, and Louis Bilici Sørensen.

[ask-the-stormrider-marines]

2 and 12

Wow, this took an eternity. I’m sorry. I wrote so much and had to delete most of it again because it was ridiculously long.

2. Where did you find inspiration for your muse?

Short answer: Everywhere.

Long answer:

When watching the Sabaody arc I kinda wanted to see a marine’s reaction to learning about the slavery and other… bad things. I mean, they surely don’t tell every new recruit what’s up. That would be counterproductive for their reputation, as many people probably join thinking they’ll do good in the world.

As we didn’t get any marine’s reaction I created my own: A naiive female marine that was supposed to be devastated be learning that she spent her whole life dedicated to serve people that were even worse than the monsters (read: pirates) she had fought before.

I made her a captain. But I wanted her to have tight bonds with her whole crew. Since I couldn’t make as many individual characters as there are people in a marine captains crew I pulled the idea of a small special unit out of my ass and thought about what kind of jobs were necessary on a ship. Ironically the most helpful page was one that explained how pirate crews are build.

After I decided on which jobs would be occupied, I started fleshing out the characters occupying these. Going into detail for everyone would take to much time and space, so I’ll just list the most important influences.

1. Captain, Ránar: The name is taken from norse mythology, and morphed to not be Rana anymore, since someone else already has an OC called that. The way she will go is inspired by Madsen’s Kapitän (See next question).

For the others I used patterns: Family name taken from some sea bird, first name having a meaning including water (except Don and Lani). I know, it’s not very creative but they were only meant as placeholders in the beginning but then grew on me.

Another pattern: Faces taken from some German musicians, since I guessed those weren’t used by anyone yet. NOTE: After working on them for a while they barely resemble their faceclaims anymore, so I don’t know if I can even still use the term faceclaim. But I figured it might be interesting to see where they came from.

2. First mate, Don(val) Bekassin: He is just called Don, after an older Character of mine. His Sarkasm stems from my favourite character and main spurce of entertainment of a bookseries I read: Abu Dun. He was also supposed to have very dark skin and exaggerated in size, as that character, but those characteristics then went to Toja. His family name is just Bekassine minus the “e”. Faceclaim: Adel Tawil (link)

3. Quartermaster, Nero Turnstone: I honestly don’t know, what inspired him. I guess he is what I think of the “hero saving damsel in distress” trope. Except that he never get’s the chance to be that hero and his opinion on just being strong is enough to slay the dragon (or rather defeat the oponent) won’t get him very far. His stubborness and attitude towards defeat is inspired by Equilibrium’s Unbesiegt (See next question). “Nero” is greek for water, “turnstone” a bird and his faceclaim is Peter Fox (link).

4. Ship’s doctor, Kanja Mornell: He is heavily inspired by a real live doctor I had the misfortune to meet and the XXL-East Frisian (a TV-famous guy, nicknamed bone crusher, like Kanja). Bone crusher (German: Knochenbrecher) is actually the old East Frisian term for an orthopedist for horses. The show followed him around helping horses. It often looked rough, but it was effective. The reallife doctor was feared among the people of my home town before he retired. The hopital was drastically understaffed so, if you had to do an post-operation check up you were send to him. He was unsensitive, rough, didn’t care if you were in pain because of how he treated you, just explained why and that it would soon be over. He was a former field’s doctor and people think that’s were he got his roughness from. Going there was a nightmare. When people neded to have an operation they didn’t say “I hope everything will turn out fine”, they said “I hope I don’t need check ups afterwards”… Kanja is hindi for born in the water, Mornell comes from Mornellregenpfeifer, the German name for Dotterel , his faceclaim is Lasterbalk (link)

5. Cook, Kelvin Ostrero: I wanted a scary looking chemist as a cook. His fighting style is inspired by Honey Lemon from big hero six. Kelvin is scottish for small water, Ostrero is a bird, his faceclaim is Alec Völkel (link).

6. Navigator 1, Lani Plover:

and

7. Navigator 2, Mari Plover: I wanted an amazing Navigator but was afraid he would overshadow Nami, so I devided the talent onto two Navigators that act as a unit since birth: twins. One can “read” the sky and air, the other can “read” the waters. Their background is inspired by Roman policy to demand the sons of Germanic tribe leaders as a security to keep the borders peaceful. In exchange those sons were treated as Roman citizens including military training and such. Lani is hawaiian for sky, Mari is taken from mare, Italinan for sea. (Ringed) Plover is a bird and their faceclaim is Julien Bam (link) who is rather a youtuber but he also makes music, so I let it count.

8. Gunner, Sorav Skua: He is my answere to the question: What would happen if a Kuja Pirate were to bear a son. And what would happen if that woman died someday, after teaching her son some haki. That’s basically his backstory very simplyfied. Sorav is kurdish for red water, Skua is a bird, His face claim is Samy Deluxe (link).

9. Lookout, Narius Vanell: Inspired by the concept of a “Spielmann” (translation says minstrel, but translating back it’s different). Basically a medivial folk musician or band travelling around through towns and medivial markets drinking and sleeping around and simply enjoying life. But turned gay and added some elegance and dignity. Narius also stems from the greek word for water (like Nero), Vanell is from Vanellus Vanellus, the latin name for an arefria, his face claim is Blumio (link).

10. Helmsman, Avin Triel: As mentioned in my drawtober thingies, he is basically a mix of Till Eulenspiegel, a legendary prankster, and Klaus Störtebeker, a legendary pirate. Avin is a mix of Avid, kurdish for “like water” and Avina, old high German for “the great fighter”. Triel is the German word for curlew. His faceclaim is Maximilian Schlichter (link).

11. Ship wright, Toja Lobat: As mentioned before, part of his character stems from a character I like. Mainly his statue (which I exaggerated even more), his skin colour and his soft heart. All in all he’s just a big softy with too much strength. And he’s afraid of hights because I found the thought of someone who towers over most people to be afraid of hights hilerious. Toja is “native american” (the page didn’t specify which language exactly) for flowing water. Lobat comes from Phalaropus Lobatus, latin for red-necked phalarope. His face claim is Chima (link).

12. Bosun, Yuval Avosett: No real inspiration. I wanted someone weird. That’s him. Whenever I come up with an idea for something that would be considered weird behaviour I ask myself, if I can see him doing it. If yes, it becomes part of his character. Yuval is hebrew for source of water. Avosett comes from Recurvirostra Avosetta, latin for Avocet. His face claim is Niel Mitra (link).

12. Share a song that matches with your muse!

I have only really found two so far:

Unbesiegt  by Equilibrium (link) for Nero

Kapitän by Madsen (link) for Ránar

both are German, but I’m sure there are translations somewhere out there.

@askthetheateroftruthcrew

[thecgbros]

CGI 3D Animated Short: "Stellar" - by The Animation Workshop | TheCGBros

TheCGBros Presents "Stellar" by The Animation Workshop - In an anonymous and bleak city, people are as numb and square as the surrounding buildings. Monotonous routines are carried out just like yesterday and the day before when all of a sudden organic, orange spheres emerge from dark corners, soaring lively towards the skies. As the spheres merge, getting bigger and bigger, the citizens finally pay attention and some curious souls accept the invitation to approach. At once, we are thrown into a baffling and beautiful world where you must lose yourself before you can find your true, passionate core. For more information, please see the details and links below:

Credits-Contributors: Laura Højberg Kunov - Director/Animator/Storyboard Artist/Editor – laurakunov.strikingly.com/

Jonas Scott Di Hu - Art Director/Animator – klodsen.dk/

Julia Volbeda - Animator/Production Manager – juliavolbeda.portfoliobox.net/

Jessica Laurent - Editor/Animation Lead/Storyboard Artist/Character Design – jessicalaurent.strikingly.com/

Ebbe Lindballe Lønborg - 3D Art Director/CG Generalist/Concept Artist – ebbeloenborg.com

Tazio Coolidge - Technical Director/FX Artist – taziocool.tumblr.com/

Maximilian Madsen - Concept Artist/Character Design/CG Generalist – artstation.com/artist/denimecho

Louis Bilici Sørensen - Storyboard Artist/Digital Layout – pinpin.dk

Kristian Olesen - CG Generalist/2D Environmental Artist/Character Design – kristianolesen.com

Music: Jonas Kenton, Silas Moldenhawer

Additional animation: Louise Emilie Hovgård, Stina Lee Willadsen, Maria Blowers, Sif Perlt Savery, Ramón

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#Shortfilms #CGI #3D #VFX #VFXBreakdowns #Reels #MotionGraphics

[cesargarciaurbanotaylor]

César García Urbano Taylor recomienda: Orden de salida completo de la contrarreloj lite masculina

EsCiclismo.com · Competicin Carretera · 25/09/2018

ste es el orden de salida completo y los horarios de la prueba contrarreloj lite masculina de los Campeonatos del Mundo de ciclismo de Innsbruck-Tirol, prueba que se disputa este mircoles sobre un trazado de 52,5 kilmetros, llanos en su primera mitad y con una exigente ascensin a partir del kilmetro 30.

El primer ciclista en tomar la salida ser el neerlands Wilco Kelderman y lo har a las 14:10 horas (CEST), mientras que el ltimo en salir ser su compatriota Tom Dumoulin, defensor del ttulo, que lo har a las 15:40 h.

Los espaoles Marc Soler y Jonathan Castroviejo partirn a las 14:49 h. y las 15:37 h. respectivamente.

Orden de salida completo – 14:10:00 – Kelderman Wilco (NED) – 14:11:30 – De Marchi Alessandro (ITA) – 14:13:00 – Christopher Darel Jr. (BVI) – 14:14:30 – Ullah Najeeb (PAK) – 14:16:00 – Wais Ahmad Badreddin (SYR) – 14:17:30 – Prayogo Dealton Nur Arif (INA) – 14:19:00 – Grmay Tsgabu Gebremaryam (ETH) – 14:20:30 – Zhupa Eugert (ALB) – 14:22:00 – Chiu Ho San (HKG) – 14:23:30 – Muhammad Arsalan Anjum (PAK) – 14:25:00 – Teklehaimanot Daniel (ERI) – 14:26:30 – Konovalovas Ignatas (LTU) – 14:28:00 – Paillot Yoann (FRA) – 14:29:30 – Barta Jan Cze 1984 – 14:31:00 – Roche Nicolas (IRL) – 14:32:30 – Preidler Georg (AUT) – 14:34:00 – Vorobyev Anton (RUS) – 14:35:30 – Rosskopf Joseph (USA) – 14:37:00 – Bond Hamish (NZL) – 14:38:30 – Geoghegan Hart Tao (GBR) – 14:40:00 – Madsen Martin Toft (DEN) – 14:41:30 – Dillier Silvan (SUI) – 14:43:00 – Goncalves Domingos (POR) – 14:44:30 – Schachmann Maximilian (GER) – 14:46:00 – Bodnar Maciej (POL) – 14:47:30 – De Plus Laurens (BEL) – 14:49:00 – Soler Marc (ESP) – 14:50:30 – Van Emden Jos (NED) – 14:52:00 – Sepulveda Eduardo (ARG) – 14:53:30 – Houle Hugo (CAN) – 14:55:00 – Skjerping Kristoffer (NOR) – 14:56:30 – Felline Fabio (ITAA) – 14:58:00 – Debesay Mekseb Eri – 14:59:30 – Ludvigsson Tobias (SWE) – 15:01:00 – Skujins Toms (LAT) – 15:02:30 – Bagdonas Gediminas (LTU) – 15:04:00 – Thomas Benjamin (FRA) – 15:05:30 – Cerny Josef (CZE) – 15:07:00 – Canecky Marek (SVK) – 15:08:30 – Kangert Tanel (EST) – 15:10:00 – Grivko Andrey (UKR) – 15:11:30 – Contreras Pinzon Rodrigo (COL) – 15:13:00 – Mullen Ryan (IRL) – 15:14:30 – Brandle Matthias (AUT) – 15:16:00 – Sivakov Pavel (RUS) – 15:17:30 – Tratnik Jan (SLO) – 15:19:00 – Lutsenko Alexey (KAZ) – 15:20:30 – Van Garderen Tejay (USA) – 15:22:00 – Bevin Patrick (NZL) – 15:23:30 – Jungels Bob (LUX) – 15:25:00 – Dowsett Alex (GBR) – 15:26:30 – Kragh Andersen Soren (NED) – 15:28:00 – Kung Stefan (SUI) – 15:29:30 – Oliveira Nelson (POR) – 15:31:00 – Martin Tony (GER) – 15:32:30 – Kwiatkowski Michal (POL) – 15:34:00 – Campenaerts Victor Bel – 15:35:30 – Kiryienka Vasil (BLR) – 15:37:00 – Castroviejo Jonathan (ESP) – 15:38:30 – Dennis Rohan (AUS) – 15:40:00 – Dumoulin Tom (NED)

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[hittveu]

Der Däne Jacob Madsen gewinnt nach hartem Fight die ADAC Rallye Stemweder Berg

Mit Rang 2 baut Tom Kristensson die Tabellenführung im ADAC Opel Rallye Cup aus

Der junge Deutsche Nico Knacker verpasst das Podest um weniger als eine Sekunde

#gallery-0-5 { margin: auto; } #gallery-0-5 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 33%; } #gallery-0-5 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-0-5 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */

Rüsselsheim/München. Welch ein großartiges Comeback für Jacob Lund Madsen! Nach seiner verletzungsbedingten Rallye-Pause kehrten der 22-jährige Däne und Beifahrerin Line Lykke Jensen bei der ADAC Rallye Stemweder Berg in den ADAC Opel Rallye Cup zurück, als hätte es die zweimonatige Abwesenheit vom Cockpit ihres ADAM Cup nie gegeben. Am Freitagabend fuhr Madsen in den ersten vier Wertungsprüfungen (WP) direkt Bestzeit und gab die Spitze bis ins Ziel am Samstagabend nicht mehr ab. Nach einem begeisternden Zweikampf mit den Tabellenführern Tom Kristensson/Henrik Appelskog setzten sich Madsen/Jensen nach 15 Wertungsprüfungen, von den sie neun gewannen, am Ende um 11,7 Sekunden durch.

“Mir fehlen ein bisschen die Worte. Es war ein großartiger Kampf mit Tom, und dass wir bei unserem Comeback gleich gewinnen würden, hatte ich zwar gehofft, aber nicht unbedingt erwartet. Beim ersten Test in unserem ADAM nach der Pause am Dienstag vor der Rallye habe ich mich, ehrlich gesagt, noch nicht sehr wohlgefühlt. Aber nach der Bestzeit in WP1 war das Vertrauen sofort wieder da”, strahlte Madsen, der trotz der beiden abwesenheitsbedingten Nuller in Sulingen und Sachsen in der Tabelle auf den dritten Rang vorrückte und für die zweite Saisonhälfte volle Attacke ankündigt: “Im Titelkampf habe ich jetzt nichts mehr zu verlieren. Die letzten vier Rallyes gewinnen und dann zusammenzählen, das ist das Ziel.”

Kristensson konnte mit Platz zwei gut leben, baute er doch damit seine Gesamtführung auf 51 Punkte aus. “Für die Meisterschaft war es ein tolles Ergebnis”, so der 26-jährige Schwede. “Ich freue mich sehr, dass Jacob wieder dabei ist. Er hat bewiesen, wie schnell er auf Asphalt ist. Aber mit zwei Siegen und zwei zweiten Plätzen haben wir eine starke erste Saisonhälfte hingelegt. So wollen wir weitermachen und bei Bedarf auch nochmal eine Schippe drauflegen.”

Nächster Verfolger des Skandinaviers ist weiterhin der Ire Calvin Beattie, der mit Copilot Jack Morton seinen vierten Podestplatz in der vierten Saisonrallye nur um den Hauch von sechs Zehntelsekunden gegen die Deutschen Nico Knacker und Ella Kremer verteidigen konnte. “Schade, dass wir in WP9 einen Weidenzaun getroffen und uns etwas das Auto verbogen haben. So mussten wir die nächsten beiden Prüfungen bis zum nächsten Service langsamer fahren und haben dabei die entscheidenden Sekunden verloren”, ärgerte sich der 20-jährige Knacker, der als Einziger neben Madsen und Kristensson eine WP-Bestzeit setzen konnte. Hinter den Belgiern Romain Delhez/Gerome Bollette, die mit Rang fünf ihr bestes Resultat im ADAC Opel Rallye Cup feierten, sammelte Johannes Dambach, der erstmals mit Jens Schaadt auf dem “heißen Sitz” unterwegs war, als Sechster erneut wichtige Punkte und rückte so in der Gesamtwertung auf den achten Platz vor.

Mit dem siebten Rang fuhren der Liechtensteiner Thomas Weirather und sein österreichischer Beifahrer Matthias Schlosser ihre ersten Punkte im ADAC Opel Rallye Cup ein. Nach mäßigem Beginn am Freitag drehte der jüngere Bruder der Skirennläuferin Tina Weirather am zweiten Tag mächtig auf und fuhr in fünf der zehn Wertungsprüfungen in die Top-5. “Gestern haben wir gespürt, dass uns die Rallye-Kilometer aus Sachsen gefehlt haben. Es hat ein paar Prüfungen gebraucht, um wieder reinzukommen. Aber heute haben wir einen guten Rhythmus gefunden und konnten gute Zeiten fahren. Gestern waren wir noch etwas verzweifelt, umso glücklicher sind wir heute”, freute sich der letztjährige Zweite der ADAC Opel Rallye Academy.

Dagegen musste Academy-Gewinner Tom Kässer eine weitere Enttäuschung einstecken. Bereits in der ersten Wertungsprüfung am Freitag wurde der Schwabe von Elektronikproblemen eingebremst. Zwar gingen Kässer und sein Copilot Sebastian Glatzel am Samstag wieder an den Start, viel mehr als ein wertvoller Test unter Wettbewerbsbedingungen und einige Punkte für Rang 16 waren aber nicht mehr drin. Ähnlich erging es Philipp Hetz, der den ADAM am Freitag an einem Bordstein beschädigte und tags darauf mit seinem Beifahrer Dr. Bodo Kohring noch auf Platz 15 fuhr. Einen ärgerlichen Ausfall mussten Frédéric und Eric Hauswald hinnehmen. Nach einem Unfall am Freitag gingen die Franzosen punktemäßig leer aus und liegen in der Gesamtwertung nur noch zwei Punkte vor Dambach.

Ebenfalls zu den Pechvögeln bei der ADAC Rallye Stemweder Berg waren die aufstrebenden Academy-Teilnehmer Maximilian Schmidt und Christoph Hilmes zu zählen. Beide warfen ihre ADAM in der neunten Prüfung vehement von der Piste, blieben aber ebenso unverletzt wie die Hauswald-Brüder sowie die Gaststarter Markus Drüge/Katharina Hampe, die ebenfalls in WP9 verunfallten. Dagegen lieferten die schwedischen Gaststarter Elias Lundberg/Jim Hjerpe mit dem zehnten Rang einen eindrucksvollen Einstand in Europas stärkstem Rallye-Markenpokal.

Der ADAC Opel Rallye Cup geht nun in eine zweimonatige Sommerpause, bevor die ADAC Rallye Deutschland vom 17. bis 20. August die zweite Saisonhälfte einläutet. Wie in den vergangenen Jahren absolvieren die jungen ADAM-Teams im Rahmen des deutschen Gastspiels der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft einen Doppellauf.

Punktestand ADAC Opel Rallye Cup nach 4 von 8 Läufen: 1. Kristensson, 170 Punkte. 2. Beattie 119. 3. Madsen 98. 4. Knacker 76. 5. Novak 68. 6. Hauswald und Munster, je 47. 8. Dambach 45. 9. Hetz 44. 10. Sartor 38. 11. Rotter 32.

Quelle: ADAC Motorsport

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Starkes Comeback für Madsen im ADAC Opel Rallye Cup Der Däne Jacob Madsen gewinnt nach hartem Fight die ADAC Rallye Stemweder Berg Mit Rang 2 baut Tom Kristensson die Tabellenführung im ADAC Opel Rallye Cup aus…

[tonin-terets]

Stellar from The Animation Workshop on Vimeo.

In an anonymous and bleak city, people are as numb and square as the surrounding buildings. Monotonous routines are carried out just like yesterday and the day before when all of a sudden organic, orange spheres emerge from dark corners, soaring lively towards the skies. As the spheres merge, getting bigger and bigger, the citizens finally pay attention and some curious souls accept the invitation to approach. At once, we are thrown into a baffling and beautiful world where you must lose yourself before you can find your true, passionate core.

Want to know more about The Animation Workshop/VIA University College? Website: animwork.dk/en/ Facebook: facebook.com/pages/The-Animation-Workshop-Official-Page/10452541819 Tumblr: theanimationworkshop.tumblr.com/ Twitter: twitter.com/TAW_Denmark Instagram: instagram.com/animationworkshop/

STELLAR was made by a team of 3rd year Character Animation & CG Art students at The Animation Workshop/VIA University College in Viborg, Denmark. Check out the individual students blogs (links below) to learn more about the talent behind the film!

CREDITS Laura Højberg Kunov Director/Animator/Storyboard Artist/Editor – laurakunov.strikingly.com/

Jonas Scott Di Hu Art Director/Animator – klodsen.dk/

Julia Volbeda Animator/Production Manager – juliavolbeda.portfoliobox.net/

Jessica Laurent Editor/Animation Lead/Storyboard Artist/Character Design – jessicalaurent.strikingly.com/

Ebbe Lindballe Lønborg 3D Art Director/CG Generalist/Concept Artist – ebbeloenborg.com

Tazio Coolidge Technical Director/FX Artist – taziocool.tumblr.com/

Maximilian Madsen Concept Artist/Character Design/CG Generalist – artstation.com/artist/denimecho

Louis Bilici Sørensen Storyboard Artist/Digital Layout – pinpin.dk

Kristian Olesen CG Generalist/2D Environmental Artist/Character Design – kristianolesen.com

Music: Jonas Kenton Silas Moldenhawer

Additional animation: Louise Emilie Hovgård Stina Lee Willadsen Maria Blowers Sif Perlt Savery Ramón Arango

Additional cleaning and coloring: Trine Thulstrup Marie V. Eriksen Marie Post Riggelsen Kristina Sletting Jensen Lasse Rützou Bruntse Antoine Lefevre

[handcalfieetherington]

another blog ok let’s roll.

Maximilian Madsen was name placed on my board of things to research, on google classroom, he’s an illustrator and concept artist, and I do wish to take a path in illustation, the first thing I saw when going through his gallery was the sheer variety of styles he’s able to work in.

his artwork shows an insane variety of skill sets with his line work and shading as he’s consistently able to change up his style and aesthetic for different projects and personal pictures, however one thing I notice about his work is that his shadows for a lot of pieces tend to be on the harsher side with dark shadows and black spot adding an extra sense of edge to a lot of his work.

more general overviews aside I’m going to cover the specific character pieces that REALLY stood out to me, starting with this sheet of characters in a very stylised look.

 I really enjoy the very exaggerated and cartoonish proportions ere specifically the lankier ones up top, they give me a very strong Tim burton vibe specifically  jack skelington from nightmare before Christmas

as well as that the shorter limbs also remind me of the art of Jhonen Vasquez creator of “Johnny the homicidal maniac” and more popularly invader zim, so maybe these will also be worth doing research on at some point 

(side note but I love zims design it’s expressive and fun to see be animated.)

moving on we have this next piece

I really love the colour design and aesthetic of the cloak itself, it makes me want to design a character a more complex cloak, maybe one in espionage or info gathering? as well as that I really enjoy some of the shading and colouring here’s it’s very detailed and adds to that mysterious vibe in a way.

onto the final design that caught my interest.

this design specifically is real cool, the shark styled hoodie paring with the character having sharper teeth and shown to be a bit of a scrapper through them holding a baseball bat is some really good storytelling through design, as well as that smaller details such as the rips in the fabric around the knees of his trousers and the way the belt is slanted down to look more messy add some more character and further compliment the punk aesthetic.

Artstation - Maximilian Madsen (no date). Available at: https://www.artstation.com/denimecho (Accessed: February 27, 2023).

[hittveu]

Der schwedische Tabellenführer Tom Kristensson gewinnt auch die AvD-Sachsen-Rallye

Der junge Deutsche Nico Knacker feiert den ersten Podestplatz im ADAC Opel Rallye Cup

Auftaktsieger Jacob Lund Madsen arbeitet an einem Comeback im Rallye-ADAM

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Rüsselsheim/München. Tom Kristensson ist im ADAC Opel Rallye Cup 2017 derzeit das Maß der Dinge. Beim dritten Saisonlauf im Rahmen der AvD-Sachsen-Rallye rund um Zwickau feierte der Schwede mit Beifahrer und Landsmann Henrik Appelskog nach zwölf anspruchsvollen Asphalt-Wertungsprüfungen (WP) seinen zweiten Sieg in Folge. Inklusive der fünf Bonuspunkte für die meisten WP-Bestzeiten (7) sowie der weiteren fünf Zähler für den Gewinn der “Power Stage” verbuchte Kristensson das Maximum von 50 Punkten und baute damit seinen Vorsprung in der Gesamtwertung weiter aus. “Ich könnte nicht zufriedener sein”, jubelte der 26-jährige Skandinavier. “Auf diesen unglaublich schnellen Prüfungen ist wirklich alles perfekt gelaufen. Am Schluss konnten wir auch noch die Power Stage für uns entscheiden. Und das vor dieser unglaublichen Zuschauerkulisse hier in Zwickau. Ich bin sehr glücklich.”

Nächster Verfolger in der Tabelle ist weiterhin der Ire Calvin Beattie, der gemeinsam mit Copilot Jack Morton als Zweiter zum dritten Mal in Serie aufs Podest fuhr und sich dabei zwei WP-Bestzeiten notieren ließ. Ebenfalls zweimal der Schnellste war Nico Knacker, der mit seiner Beifahrerin Ella Kremer in Sachsen den längst fälligen ersten Podestplatz im ADAC Opel Rallye Cup feierte. “Was für eine anspruchsvolle, coole Rallye”, strahlte der 20-Jährige im Ziel. “Leider konnten wir am Schluss die Schlagzahl im Kampf um Platz 2 nicht mehr ganz mitgehen. Aber ein Podestplatz war unser Ziel, und den haben wir geschafft. Von daher sind wir sehr zufrieden.”

Zweitbester Deutscher und wiederum stark unterwegs war der Hamburger Philipp Hetz, der sich wegen des verletzungsbedingten Ausfalls seiner Stammbeifahrerin Silvia Dartsch von Dr. Bodo Kohring den Weg weisen ließ. Hetz: “Die Rallye lief sehr zufriedenstellend. Mit neuem Auto, neuem Beifahrer und nach einigen kleinen Problemen gestern ist der vierte Platz ein prima Ergebnis. Ich weiß aber, dass da noch mehr geht und ich auch ganz vorne mithalten kann. Dieses Ziel möchten wir nun für die nächsten Rallyes in Angriff nehmen.”

Einen guten Eindruck hinterließen erneut auch Christoph Hilmes und Copilot Maximilian Plum, die das Ziel als Achte sahen und dabei sogar in drei Wertungsprüfungen in die Top-3 fuhren. “An der Konstanz müssen wir noch etwas arbeiten”, so der 26-Jährige aus Georgsmarienhütte. “Das war schon eine heftige Rallye. Gegen Ende haben wir ein bisschen Tempo rausgenommen, weil wir auf der langen Power Stage kein unnötiges Risiko mehr eingehen und unbedingt ins Ziel kommen wollten. Leider hat uns Johannes Dambach dabei noch einen Platz weggeschnappt.”

Ein Musterbeispiel für die Komplexität des Rallyesports lieferte unterdessen Frédéric Hauswald. Auf dem starken zweiten Rang in Schlagdistanz zu Leader Kristensson liegend, verfuhren sich der Franzose und sein Beifahrer Kevin Schlichter auf der Verbindungsetappe zur fünften Wertungsprüfung und trafen prompt mit rund zehn Minuten Verspätung an der Zeitkontrolle ein. Die folgenden 100 Strafsekunden ruinierten mit einem Mal die Aussicht auf ein gutes Ergebnis. Da nützte es auch nichts, dass Hauswald/Schlichter in fast allen Wertungsprüfungen im vorderen Bereich des Klassements anzutreffen waren. “Es ist natürlich hart, aber so ist der Rallyesport eben. Jeder Fehler wird gnadenlos bestraft. Schade, denn wir hatten einen guten Rhythmus und hätten um die Podestplätze mitkämpfen können”, seufzte Hauswald.

Gleiches hätte wohl auch auf Tom Kässer zugetroffen. Der Gewinner der ADAC Opel Rallye Academy 2016 und sein Beifahrer Sebastian Glatzel hatten sich bereits auf den vierten Rang nach vorne gekämpft, als der Schwabe den ADAM in WP9 aus der Gewalt verlor. “Wir haben in unserem Aufschrieb eine Bodenwelle in einer Links-Rechts-Kombination nicht korrekt notiert”, ärgerte sich Kässer. “Auf der hat sich das Auto aufgeschaukelt, wir gerieten auf einen Bordstein und prallten gegen ein Brückengeländer. Sehr ärgerlich, weil es bis dahin wirklich gut lief.”

Die Gelegenheit zur Wiedergutmachung ergibt sich in vier Wochen, wenn die ADAC Rallye Stemweder Berg bereits die erste Saisonhälfte im ADAC Opel Rallye Cup beschließt. Und eine besonders erfreuliche Nachricht: Sofern die in dieser Woche anstehenden medizinischen Tests ein positives Ergebnis erbringen, plant auch Auftaktsieger Jacob Lund Madsen mit seiner Beifahrerin Line Lykke Jensen ein Rallye-Comeback im Cockpit seines ADAM Cup!

Punktestand ADAC Opel Rallye Cup nach 3 von 8 Läufen:

1. Kristensson, 135 Punkte. 2. Beattie 92. 3. Knacker 54. 4. Novak 53. 5. Madsen 49. 6. Hauswald 47. 7. Hetz 37. 8. Munster 36. 9. Weiland und Stefan, je 28. 11. Schmidt 27.

Quelle: ADAC Motorsport

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  Erfolge für die deutschen Teams im ADAC Opel Rallye Cup Der schwedische Tabellenführer Tom Kristensson gewinnt auch die AvD-Sachsen-Rallye Der junge Deutsche Nico Knacker feiert den ersten Podestplatz im ADAC Opel Rallye Cup…

[hittveu]

Der Däne Jacob Madsen gewinnt den Auftakt zum ADAC Opel Rallye Cup 2017

Kristensson und Beattie fahren bei der ADAC Hessen Rallye Vogelsberg aufs Podium

Die deutschen Junioren Knacker/Kremer verfehlen den Podestplatz nur knapp

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Rüsselsheim/München. Der Däne Jacob Lund Madsen hat den Saisonstart zum ADAC Opel Rallye Cup 2017 anlässlich der ADAC Hessen Rallye Vogelsberg in eindrucksvoller Manier für sich entschieden. Im imposanten Teilnehmerfeld von 24 Piloten aus zwölf Nationen spielte der 22-Jährige aus Ruds Vedby seine ganze fahrerische Klasse und Erfahrung aus den beiden Cup-Saisons 2014 und 2015 aus, fuhr in acht der zwölf Wertungsprüfungen Bestzeit und siegte am Ende gemeinsam mit seiner Beifahrerin Line Lykke Jensen souverän vor den Schweden Tom Kristensson/Henrik Appelskog. “Was für ein fantastischer Start in die neue Saison”, strahlte Madsen. “Es mag von außen kontrolliert ausgesehen haben, aber einfach ist es im ADAC Opel Rallye Cup nie. Dazu ist das fahrerische Niveau einfach zu hoch. Wir mussten die ganze Zeit hoch konzentriert bleiben. In den letzten vier Prüfungen haben wir nicht mehr alles riskiert, aber man darf eben auch nicht zu sehr nachlassen, sonst geht der Schuss schnell nach hinten los.”

Kristensson unterstrich derweil seine hohen Ambitionen in seiner zweiten Cup-Saison mit drei WP-Bestzeiten und einem starken zweiten Rang. “Richtig zufrieden bin ich erst, wenn niemand mehr vor mir ist, aber das war ein ordentlicher Saisonstart”, so der 25-Jährige. “Wir finden den Speed mehr und mehr. In den Schotter-Passagen waren wir schon richtig flott unterwegs, auch auf Asphalt nähern wir uns dem Limit. Ich staune mitunter immer noch, wie spät man mit dem Cup-ADAM bremsen kann. Andererseits habe ich hie und da auch die Tendenz, das Auto zu überfahren. Aber die Saison ist noch lang, ich freue mich auf viele weitere tolle Kämpfe.”

Über den dritten Rang hatte sich zunächst das junge deutsche Duo Nico Knacker/Ella Kremer gefreut. Dass sie den Podestplatz nachträglich noch einbüssten, nachdem Kontrahent Calvin Beattie eine Zeitgutschrift erhalten hatte (der Ire war in WP12 wegen eines vor ihm von der Piste gerutschten Fahrzeugs aufgehalten worden), änderte an der starken Leistung der 19- beziehungsweise 18-jährigen Cup-Rookies vom ADAC Weser-Ems nichts. Knacker: “Es war eine Rallye mit Höhen und Tiefen. Noch sind mir relativ viele Fehler unterlaufen. Die letzten beiden Prüfungen waren dann aber nochmal sehr gut. Und dass wir bei unserem ersten echten Cup-Einsatz gleich ums Treppchen mitkämpfen können, hätten wir ohnehin nicht erwartet.”

Beattie und Co Jack Morton freuten sich derweil über den Podestplatz: “Auf Schotter hatten wir unsere Probleme und haben dadurch in den letzten vier Prüfungen viel Zeit liegenlassen. Aber wir hatten uns das Podium zum Ziel gesetzt, also können wir zufrieden sein. Nun müssen wir noch etwas mehr Konstanz reinbringen.” Ziemlich enttäuscht waren derweil Philipp Hetz und Copilotin Silvia Dartsch, die als Fünfte den anvisierten Platz auf dem Siegertreppchen knapp verfehlten. “Zweimal bin ich am Ende im Schotter-Rundkurs vom selben Fahrzeug aufgehalten worden”, ärgerte sich der Hamburger. “In der Staubwolke Stoßstange an Stoßstange zu fahren, war wirklich nicht lustig. Ansonsten bin ich trotz einiger Fehler mit unserer Leistung zufrieden.”

Einen sehr starken Eindruck hinterließen auch die vier Absolventen der ADAC Opel Rallye Academy 2016. Academy-Sieger Tom Kässer und sein Beifahrer Sebastian Glatzel zogen sich als Gesamtachte tadellos aus der Affäre und markierten dabei in drei Wertungsprüfungen, darunter auch die sogenannte Power Stage, in der die Top-5 Bonuspunkte erhalten, die drittbeste Zeit. “Ich muss an meiner Kontinuität arbeiten. Wenn alles passt, sieht’s ganz gut aus. Auf Schotter habe ich schon ein sehr gutes Gefühl, auf Asphalt fehlt noch etwas zum Limit, weil ich gelegentlich unterschätze, wie spät man mit dem ADAM bremsen kann”, gestand der 19-Jährige aus Winnenden. Thomas Weirather und Matthias Schlosser waren ebenfalls auf dem Weg zu einem Top-10-Ergebnis, als der jüngere Bruder der Skirennläuferin Tina Weirather in der letzten Prüfung vom rechten Weg abkam und ausschied. Die Academy-Teilnehmer Christoph Hilmes und Maximilian Schmidt belegten die Ränge 10 und 19.

Der nächste Lauf zum ADAC Opel Rallye Cup steigt am 5./6. Mai im Rahmen der ADAC Rallye “Rund um die Sulinger Bärenklaue”.

Gesamtwertung des ADAC Opel Rallye Cup 2017 nach 1 von 8 Läufen: 1. Madsen, 49 Punkte. 2. Kristensson 35. 3. Beattie 24. 4. Knacker 21. 5. Hetz 17. 6. Novak und Kässer, je 16. 8. Dambach 15. 9. Sartor 12. 10. Hilmes 11. 11. Stefan 10. 12. Munster 9.

Quelle: ADAC Motorsport

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  Starke Duftmarke des Favoriten im ADAC Opel Rallye Cup Der Däne Jacob Madsen gewinnt den Auftakt zum ADAC Opel Rallye Cup 2017 Kristensson und Beattie fahren bei der ADAC Hessen Rallye Vogelsberg aufs Podium…

[tonin-terets]

Stellar from The Animation Workshop on Vimeo.

In an anonymous and bleak city, people are as numb and square as the surrounding buildings. Monotonous routines are carried out just like yesterday and the day before when all of a sudden organic, orange spheres emerge from dark corners, soaring lively towards the skies. As the spheres merge, getting bigger and bigger, the citizens finally pay attention and some curious souls accept the invitation to approach. At once, we are thrown into a baffling and beautiful world where you must lose yourself before you can find your true, passionate core.

Want to know more about The Animation Workshop/VIA University College? Website: animwork.dk/en/ Facebook: facebook.com/pages/The-Animation-Workshop-Official-Page/10452541819 Tumblr: theanimationworkshop.tumblr.com/ Twitter: twitter.com/TAW_Denmark Instagram: instagram.com/animationworkshop/

STELLAR was made by a team of 3rd year Character Animation & CG Art students at The Animation Workshop/VIA University College in Viborg, Denmark. Check out the individual students blogs (links below) to learn more about the talent behind the film!

CREDITS Laura Højberg Kunov Director/Animator/Storyboard Artist/Editor – laurakunov.strikingly.com/

Jonas Scott Di Hu Art Director/Animator – klodsen.dk/

Julia Volbeda Animator/Production Manager – juliavolbeda.portfoliobox.net/

Jessica Laurent Editor/Animation Lead/Storyboard Artist/Character Design – jessicalaurent.strikingly.com/

Ebbe Lindballe Lønborg 3D Art Director/CG Generalist/Concept Artist – ebbeloenborg.com

Tazio Coolidge Technical Director/FX Artist – taziocool.tumblr.com/

Maximilian Madsen Concept Artist/Character Design/CG Generalist – artstation.com/artist/denimecho

Louis Bilici Sørensen Storyboard Artist/Digital Layout – pinpin.dk

Kristian Olesen CG Generalist/2D Environmental Artist/Character Design – kristianolesen.com

Music: Jonas Kenton Silas Moldenhawer

Additional animation: Louise Emilie Hovgård Stina Lee Willadsen Maria Blowers Sif Perlt Savery Ramón Arango

Additional cleaning and coloring: Trine Thulstrup Marie V. Eriksen Marie Post Riggelsen Kristina Sletting Jensen Lasse Rützou Bruntse Antoine Lefevre

[hittveu]

Volles Haus im ADAC Opel Rallye Cup 2017

Die Begeisterung für den ADAC Opel Rallye Cup ist auch im fünften Jahr ungebrochen 22 Teams mit Piloten aus elf Nationen messen sich im stärksten Rallye-Cup Europas Elf ambitionierte Neueinsteiger fordern die Routiniers im Kampf um den Cupsieg 2017

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Rüsselsheim/München. Mit einem enorm starken internationalen Teilnehmerfeld startet der ADAC Opel Rallye Cup am 7./8. April im Rahmen der ADAC Hessen-Rallye Vogelsberg in seine fünfte Saison. Die Strahlkraft des stärksten europäischen Rallye-Markenpokals mit den 140 PS starken, wieselflinken Opel ADAM Cup und den einzigartigen Aufstiegschancen ist ungebrochen. Die vergangenen vier Saisons des ADAC Opel Rallye Cup haben gezeigt: In den beinharten Kämpfen auf identischem Material setzen sich nur die Besten durch, und nur die Besten haben das Zeug, auch auf internationaler Ebene zu glänzen. So wie es die schnellsten Junioren 2014 und 2013, Emil Bergkvist und Marijan Griebel, vorgemacht haben. Die Cup-Aufsteiger holten in den pfeilschnellen Werks-Opel ADAM R2 des ADAC Opel Rallye Junior Teams die Titel in der hart umkämpften Rallye-Junior-Europameisterschaft (FIA ERC Junior) 2015 und 2016. In ihre Fußstapfen treten möchte in der kommenden Saison der junge Finne Jari Huttunen, der dem ADAC Opel Rallye Cup im vergangenen Jahr seinen Stempel aufgedrückt und sich als Sieger einer groß angelegten Fahrersichtung für einen Platz im Werksteam qualifiziert hatte.

Insgesamt 22 Piloten aus nicht weniger als zwölf Nationen, darunter elf Neueinsteiger, sind im ADAC Opel Rallye Cup 2017 vertreten. Zu den erklärten Titelfavoriten zählt zweifellos der Däne Jacob Lund Madsen, der gemeinsam mit seiner Beifahrerin Line Lykke Jensen bereits in den Saison 2014 und 2015 für Furore im Cup gesorgt hat. Auch der Schwede Tom Kristensson und sein Beifahrer Henrik Appelskog haben bereits in der vergangenen Saison bewiesen, dass sie im starken Cup-Teilnehmerfeld jederzeit für Podestplätze gut sind. Gleiches gilt für den Slowenen Tim Novak, der seine zweite Saison mit der jungen deutschen Beifahrerin Lisa Stengl in Angriff nimmt. Der Ire Calvin Beattie, der Italiener Nicola Sartor und der Tscheche David Stefan verzeichneten im vergangenen Jahr mehrere starke Auftritte, aber auch reichlich Pech und möchten sich in der Saison 2017 mit konstanten Spitzenergebnissen rehabilitieren. Sehr gespannt sein darf man auf die internationalen Neuzugänge Grégoire Munster (Luxemburg) und Romain Delhez (Belgien), Frédéric Hauswald (Frankreich) und Frederic Field (Großbritannien).

Die deutschsprachige Fraktion besteht aus elf hoffnungsvollen Nachwuchsteams. Mit Philipp Hetz/Silvia Dartsch, Tim Wacker/Christian Kugler, Johannes Dambach/Thomas Fuchs sowie Lukas Hein, dessen Beifahrer noch nicht feststeht, haben nur vier einheimische Piloten bereits eine komplette Cup-Saison bestritten. Nino Weiland und Copilotin Ann-Kathrin Mergen waren im Vorjahr eingeschrieben, konnten aber nur an einer Rallye teilnehmen. Tobias Pohlner/Jasmin Santos (2), Fabian Rotter/Enrico Flores-Trigo (1) und Nico Knacker/Ella Kremer (1) haben 2016 zumindest einen Gaststart im gemeinsamen Rallye-Markenpokal von Opel und ADAC absolviert. Neu zur ADAC Opel Rallye-Familie stoßen Ricardo Sobkowski (sein Copilot Philipp Sommermann hat schon einige Cup-Läufe bestritten) sowie das Duo Christoph Hilmes/Maximilian Plum.

Besonderes Augenmerk wird den Teams mit den Startnummern 44 und 45 zuteil werden. Tom Kässer (20, Winnenden) und seine Beifahrerin Stephanie Voigtländer (22, Rheda-Wiedenbrück) gewannen im Vorjahr gegen insgesamt fast tausend Bewerber die viel beachtete ADAC Opel Rallye Academy und wurden mit einem Fördercockpit im ADAC Opel Rallye Cup 2017 belohnt. Und mit dem Liechtensteiner Thomas Weirather (21) hat sich auch der Zweitplatzierte der Academy-Fahrerwertung zu einem Einsatz im Cup entschlossen. Der Bruder der Skirennläuferin Tina Weirather startet an der Seite des österreichischen Beifahrers Matthias Schlosser.

Bis zum Saisonauftakt Anfang April sind Nachnennungen für den ADAC Opel Rallye Cup 2017 nur noch mit einer Ausnahmegenehmigung möglich.

Provisorische Teilnehmerliste ADAC Opel Rallye Cup 2017 Nr.

Fahrer

Beifahrer

Bewerber 30

Tobias Pohlner (D)

Jasmin Santos (D)

MSC Laichingen im ADAC 31

Nino Weiland (D)

Ann-Kathrin Mergen (D)

32

Frederic Field (GB)

Andreas Bergmann (D)

33

Frédéric Hauswald (F)

Romain Garrel (F)

34

Jacob Lund Madsen (DK)

Line Lykke Jensen (DK)

35

Ricardo Sobkowski (D)

Philipp Sommermann (D)

ADAC Berlin-Brandenburg 36

Grégoire Munster (L)

offen

37

Philipp Hetz (D)

Silvia Dartsch (D)

ADAC Team Hansa 38

Tim Wacker (D)

Christian Kugler (D)

AMC Maikammer im ADAC 39

Nico Knacker (D)

Ella Kremer (D)

ADAC Team Weser-Ems 40

Calvin Beattie (IRL)

Jack Morton (GB)

41

Fabian Rotter (D)

Enrico Flores-Trigo (D)

ADAC Hessen-Thüringen 42

Christoph Hilmes (D)

Maximilian Plum (D)

43

Romain Delhez (B)

Gerome Bollette (B)

44

Tom Kässer (D)

Stephanie Voigtländer (D)

45

Thomas Weirather (FL)

Matthias Schlosser (A)

46

Lukas Hein (D)

offen

47

Johannes Dambach (D)

Thomas Fuchs (D)

48

Tim Novak (SLO)

Lisa Stengl (D)

49

Nicola Sartor (I)

Pietro Elia Ometto (I)

50

Tom Kristensson (S)

Henrik Appelskog (S)

ADAC Ostwestfalen-Lippe 51

David Stefan (CZ)

Josef Král (CZ)

Termine ADAC Opel Rallye Cup 2017 07./08.04.

ADAC Hessen Rallye Vogelsberg 05./06.05.

ADAC Rallye “Rund um die Sulinger Bärenklaue” 26./27.05.

AvD-Sachsen-Rallye 23./24.06.

ADAC Rallye Stemweder Berg 17. – 20.08.

ADAC Rallye Deutschland (Doppellauf) 08./09.09.

ADAC Rallye Niedersachsen 20./21.10.

ADAC 3-Städte Rallye Quelle: ADAC Motorsport

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