#maskapai penerbangan

[arrahmahcom]

Maskapai Penerbangan “Israel” Tangguhkan Penerbangan ke Afrika Selatan setelah Kasus Genosida di ICJ

TEL AVIV (Arrahmah.id) – El Al “Israel” Airlines mengumumkan pada Jumat (26/1/2024) bahwa mereka akan menghentikan penerbangan ke Johannesburg pada akhir Maret, dengan alasan penurunan permintaan yang signifikan menyusul kasus genosida Afrika Selatan terhadap “Israel” di Mahkamah Internasional (ICJ). Maskapai penerbangan berbendera “Israel” tersebut terbang hingga dua kali sepekan ke…

[jeanyshanty]

Cara Check In Online Sriwijaya Air : Panduan Lengkap dan Praktis untuk Web Check In Sriwijaya Air

Check In Online Sriwijaya – Pada era digital ini, kemudahan dalam melakukan proses check-in menjadi hal yang sangat diapresiasi oleh para penumpang. Maskapai Sriwijaya Air menyediakan fasilitas check-in online yang memudahkan penumpang untuk menghemat waktu dan menjadikan perjalanan lebih efisien. Dalam artikel ini, kita akan membahas secara detail tentang cara melakukan web check-in Sriwijaya…

[sharembn]

Awal Mula Larangan Merokok dalam Pesawat

merahbirunews.com – Jakarta – Akhir pekan lalu merebak video pendek tentang individu penumpang Citilink Batam – Surabaya ketahuan merokok di area di pesawat. Penumpang itu segera diamankan petugas bandara Juanda Surabaya. Penumpang yang dimaksud mengakui kesalahannya merokok di dalam pada lavatory pesawat. Merokok merupakan salah satu hal yang digunakan dilarang diadakan di setiap penerbangan…

[temporaktif]

Sejarah dan Perkembangan Maskapai Penerbangan Dunia

Industri penerbangan merupakan salah satu pencapaian besar dalam sejarah manusia. Maskapai penerbangan berperan penting dalam mempersingkat jarak, menghubungkan dunia, dan mendukung pertumbuhan ekonomi global. Kali ini akan mengulas perjalanan sejarah maskapai penerbangan dunia, mulai dari masa awal penerbangan komersial hingga inovasi modern yang merevolusi industri ini, yang dirangkum dari…

[fazalisans]

Bad Habit(s)

Beberapa bulan terakhir aku mulai dimintai tolong untuk mengurus persiapan umroh ibu. Beliau memilih untuk umroh mandiri dengan beberapa temannya di bulan Ramadhan nanti, katanya biar lebih murah dan fleksibel juga. Tapi ya gitu, semuanya harus diurus sendiri, mulai dari tiket pesawat, penginapan, visa, sampai belanja semua keperluan. Berhubung ibu sudah masuk kepala 5 (read: gen x berjiwa boomer), semua hal itu dilimpahkan padaku, alasannya "ibu mah gaptek", sebuah keputusan yang sejujurnya menjadi beban tambahan untukku.

Mungkin aktivitas sederhana seperti transfer, mengisi formulir dan membeli tiket pesawat adalah hal mudah dan harusnya bisa dilakukan dengan cepat bagi kebanyakan orang, tapi untuk manusia overthinking macam aku kegiatan itu sudah sangat menyiksa. Berbagai kekhawatiran mendadak muncul saat mulai memesan tiket, seperti "Jangan sampai salah ngetik nomor passport", "tanggal lahirnya udah bener kan?", "tanggal berangkatnya udah aman?", "jadwal penerbangannya udah bener kan?", "mau beli asuransi atau gimana?", "siapa tau ada harga yang lebih murah?", "transfernya kemana?", "payment nya "gimana kalau pesawatnya tiba-tiba reschedule?", dan berbagai kekhawatiran (yang harusnya gak usah terlalu dipikirkan) lainnya. Ditambah lagi Ibu yang suka inisiatif sendiri nawarin teman-temannya untuk "dipesankan sekalian aja tiketnya sama anak saya", tentu jiwa overthinkingku meronta-ronta, karena kemungkinan terburuk dari semua kekhawatiranku bakal bertambah berkali lipat. Kayak, "ini kan uang orang lain", "kalau tiketnya gagal aku harus ganti", "kalau harus reschedule dan ternyata ada fee tambahan apa harus aku bayarin ya?", "gimana kalau mereka marah dan kecewa sama ibu?" dan berjuta pertanyaan lain yang sukses membuatku gelisah.

Dan hal yang aku khawatirkan pun ternyata kejadian. Tiket yang aku pesankan untuk 2 teman ibu dari KL-CGK ternyata ada perubahan jadwal dari maskapai, yang tadinya jam 9.40 jadi 8.45. Yang jadi masalah adalah, mereka baru landing dari madinah jam 5 pagi. Harus nunggu bagasi keluar, ngurus imigrasi, terus check in lagi ke penerbangan selanjutnya. 3 jam 45 menit sepertinya terlalu riskan, harus antri imigrasi dan ambil bagasi yang mungkin makan waktu 3 jam sendiri, dan udah gak bisa check in kalau ternyata molor. Apalagi arus balik lebaran. Ya Allah, yang umroh siapa, tapi aku ikutan pusing wkwkwkwk T_T

Aneh juga kalo dipikir lagi, ibu disuruh temannya buat pesan tiket ke madinahnya dari KL aja, katanya biar lebih murah, tapi jadinya harus beli tiket JKT-KL yang ternyata sekarang cukup mahal. Kenapa gak langsung JKT-MED aja sih? Gak perlu ribet transit, dan gak usah ngejar-ngejar jadwal. Maap jadi emosi. Hadeuh.

Yang jadi masalah lagi adalah, 2 tiket yang aku beli ini ternyata non-refundable, dan aku gak beli asuransi platform (atas keinginan 2 temen ibu itu, biar murah) dengan asumsi gak akan ada perubahan apa-apa. Setelah semalaman (sampai sekarang) nyari informasi reschedule, ternyata bisa ubah jadwal penerbangan di web maskapai, dengan catatan harus ubah semua tiket, gak bisa perorang aja.

Dan masalah berikutnya adalah, 2 orang ini jadwal landing ke KL nya beda, yang satu jam 00.05, yang satunya bareng ibu, jam 05.00. Yang satu gak mau reschedule (gak mau nambah bayar dan nunggu lebih lama), yang satunya mau gak mau harus reschedule. Kasihan juga kalau harus reschedule dan nunggu penerbangan berikutnya (14.45), berarti harus nunggu 15 jam di bandara, sendirian. Sebenernya masih ada 2 temen lagi, tapi nenek-nenek semua, yang kalau ikut reschedule juga mereka rugi banyak (waktu dan uang). Kalau gak reschedule, kemungkinan yang satunya bakal ketinggalan pesawat karena mepet sekali.

Inilah yang aku benci dari diriku sendiri. Masalah kecil dan yang berhubungan dengan orang lain selalu menyiksaku. Aku jadi sadar kalau aku belum siap (mentally) buat dipaksa ngurusin urusan orang lain. Rasa bersalah dan khawatir selalu menghantui setiap diberi suatu tanggung jawab. Padahal harusnya amanah itu bisa melatihku untuk belajar memecahkan masalah dan bertanggungjawab, tapi entah kenapa, rasanya berat aja gitu.

Gak apa-apa. Semoga pelan-pelan bisa belajar mengatur mental dan emosi, belajar buat bertanggungjawab, dan berhenti buat ngekhawatirin semua hal yang gak bisa aku kontrol.

Lah. Malah jadi mikirin tiket pesawat orang, padahal harusnya ngekhawatirin tesis yang gak ada progress dan yudisium yang jadwalnya makin dekat. HAHAHAHA.

It's me, hi, I'm the problem, it's me.

Extra note: Taylor Swift konser di Singapura dan banyak mutual IG yang nonton (dan update di story). Aku cuma bisa rewatch movie nya aja, iri dikit ga ngaruh. Ya udah lah ya, semoga lain kali bisa nonton langsung.

Plis mbak Tay, bikin konser lagi kalo aku udah kaya raya ya!!

[bonekahewan]

LANGSUNG PRODUSEN,0822-9816-2257,boneka panda besar

KLIK wa.me/6282298162257 boneka panda lucu boneka panda kecil boneka panda jumbo boneka panda mini warna abu abu boneka panda harga 100rb

Bonekaku berpengalaman 14 tahun dalam membuat boneka / bantal custom perusahaan untuk rumah sakit, dealer otomotif, hotel, bank, maskapai penerbangan dll. Termasuk juga kustomer personal seperti pedagang online, komunitas gamers, komunitas anime dll, yang ingin membuat boneka custom atau bantal custom untuk acara/kegiatan mereka

Dekat Bengkel Las Kharunia,JL.Bogor-Bekasi JL.Mandor Aren, RT.001/RW.007,Ciketing Udik,Kec.Bantar Gebang,Kota Bks,Jawa barat 17151

Gmaps: https://maps.app.goo.gl/ZHHzVSvSmwzF1vPQA Web: bonekaku.co.id IG: instagram.com/bonekaku_store Tokped: tokopedia.link/eXxJHpqBttb Shopee: shopee.co.id/sonyachaterina?smtt=0.378950088-1663677221.9

Hubungi admin: 0822-9816-2257,

[kesacamelya]

Persiapan Umrah #1

Setelah sharing di Instagram seputar starter pack umrah, yang ternyata lumayan banyak juga perintilannya, banyak pertanyaan-pertanyaan yang masuk. Satu di antaranya dari @zulfazzakiyah yang mengusulkan untuk bikin tulisan persiapan umrah, dari fisik, mental, dan finansial. Sepertinya tulisannya akan dibagi ke dalam beberapa bagian karena banyak yang harus dibahas. Di bagian pertama ini akan lebih berfokus ke persiapan finansial atau "perduitan".

Berapa sih biaya untuk umrah? Mengutip dari situs Telkomsel:

Biaya umrah terbaru di tahun 2023 yang sesuai standar Kemenag RI yaitu berkisar Rp24.000.000 hingga Rp28.000.000 per orang. Sedangkan biaya umrah untuk 1 orang di tahun 2023 dari biro umrah swasta biasanya dipatok sekitar Rp30.000.000 hingga Rp50.000.000.

Biayanya tentu saja akan berbeda antara satu travel dengan travel yang lain atau dari fasilitas yang ditawarkan. Kalau memutuskan untuk umrah mandiri atau backpacker bisa jadi akan jauh lebih hemat. Beberapa hal yang harus dipertimbangkan dalam memilih travel di antaranya yaitu:

Pesawat yang digunakan: penerbangan langsung atau transit, jumlah bagasi yang disediakan, maskapai bertarif rendah atau tidak. Karena hal-hal di atas sedikit banyak akan mempengaruhi kenyamanan perjalanan.

Hotel di Mekkah dan di Madinah: sekamar berapa orang dan jarak tempuh hotel ke Masjidil Haram dan Masjid Nabawi. Kalau jaraknya jauh, apakah disediakan shuttle atau tidak.

Handling bagasi: apakah bagasi harus dibawa sendiri oleh jemaah atau diurus oleh pihak travel.

Perlengkapan umrah: kain ihram untuk laki-laki, penanda rombongan (misal: syal), radiophone, koper, dan lain sebagainya.

Hal-hal lain seperti transportasi atau akomodasi apabila travel tidak berada di kota domisili.

Untuk umrah mandiri atau backpacker, karena semuanya mengurus sendiri atau menggunakan jasa land arrangement, jadi bisa menekan hal-hal yang bisa ditekan. Berhubung aku belum punya pengalaman, jadi belum bisa cerita banyak tentang hal ini.

Sebelum berangkat, biaya paling besar selain biaya perjalanan adalah biaya untuk perlengkapan yang akan dibawa. Mulai dari pakaian, alas kaki, skin care, travel adaptor kaki tiga, stok makanan kering atau sambal, dan lainnya sesuai kebutuhan masing-masing.

Selanjutnya, untuk pengeluaran selama di sana, tergantung apa yang dibeli dan tentu saja nilai tukar kurs. Sebagai gambaran, harga makanan berkisar 20-30 SAR atau sekitar Rp80.000-120.000 (kurs Rp4.000). Makanan di sana porsinya relatif besar, jadi seporsi bisa buat sharing 2-4 orang.

Biaya laundry baju sekitar 20-25 SAR per kilogramnya, sehari jadi. Kamar mandi di hotel lumayan besar kalau mau cuci baju. Kalau dapat kamar hotel yang ada balkon, bisa jemur di balkon supaya cepat kering. Karena stok baju terbatas dan harus menghemat tenaga, aku memutuskan untuk laundry selama di sana.

Mungkin pengeluaran terbesar adalah ketika membeli oleh-oleh. Kira-kira harganya seperti gambar di bawah ini:

Opsi oleh-oleh lain biasanya adalah sajadah yang harganya bervariasi mulai dari 10 SAR per sajadah, tergantung ukuran.

Sebelum membeli oleh-oleh, pastikan sudah menyiapkan dana khusus untuk wakaf/infaq/sedekah ya! Biasanya wakaf berupa Al-Qur'an atau kursi duduk yang akan didistribusikan ke Masjidil Haram dan Masjid Nabawi.

Mungkin terlihat mahal dan banyak sekali yang harus dikeluarkan. Namun kita harus yakin kalau Allah Maha Kaya dan Allah Maha Mencukupi. Insya Allah selama kita terus ikhtiar dan tawakkal, Allah akan berikan rezeki dari arah yang tidak terduga :)

[bimbelkedinasandancpnsjimbaran]

JAMINAN SUKSES 0813-1464-1441 Kursus Bimbingan Belajar PPI MADIUN Mandailing Natal Solo (Surakarta)

Apa Itu Sekolah Kedinasan PPI? Seleksi PPI dan Prospek Kerjanya

Pendahuluan

Sekolah Kedinasan PPI (Politeknik Penerbangan Indonesia) merupakan salah satu lembaga pendidikan tinggi yang berada di bawah Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. Sebagai salah satu pilihan pendidikan tinggi bagi calon mahasiswa yang tertarik dengan dunia penerbangan, PPI memiliki peran strategis dalam mencetak tenaga ahli di sektor penerbangan. Artikel ini akan membahas secara mendalam mengenai seleksi PPI, prospek kerjanya, serta mengapa sekolah kedinasan ini bisa menjadi pilihan yang tepat bagi masa depan karir Anda.

Apa Itu Sekolah Kedinasan PPI?

Politeknik Penerbangan Indonesia (PPI) adalah sekolah kedinasan yang berfokus pada pengembangan tenaga kerja profesional di bidang penerbangan, baik untuk aspek teknis, operasional, maupun manajerial. PPI memiliki sejumlah program studi yang terkait dengan dunia penerbangan, seperti teknik penerbangan, aviation management, navigasi udara, dan keamanan penerbangan. Lulusan PPI diharapkan dapat mengisi kebutuhan sumber daya manusia yang berkualitas di sektor penerbangan nasional, yang sangat penting untuk mendukung perkembangan industri penerbangan Indonesia.

PPI memiliki sejumlah fasilitas pendidikan yang lengkap, mulai dari laboratorium penerbangan, simulasi penerbangan, hingga fasilitas pelatihan lainnya yang mendukung pembelajaran teori dan praktik. PPI juga memiliki kerjasama dengan sejumlah maskapai penerbangan dan instansi terkait di sektor transportasi udara, yang membuka peluang karir bagi para lulusan.

Seleksi PPI: Proses Masuk yang Ketat dan Kompetitif

Seleksi PPI memiliki tahapan yang cukup ketat dan harus dilalui dengan persiapan yang matang. Seleksi PPI terdiri dari beberapa tahapan, yang bertujuan untuk memastikan bahwa hanya calon mahasiswa dengan kualitas terbaik yang diterima. Berikut adalah tahapan seleksi PPI:

Pendaftaran Online

Pendaftaran untuk masuk PPI dimulai dengan pendaftaran online. Calon peserta harus mengisi formulir pendaftaran melalui situs resmi PPI, lengkap dengan data pribadi dan dokumen yang diperlukan. Setiap calon peserta wajib mengikuti prosedur pendaftaran yang telah ditetapkan.

2. Seleksi Administrasi

Setelah mendaftar, calon peserta akan melalui tahapan seleksi administrasi. Pada tahap ini, pihak PPI akan memeriksa kelengkapan dokumen yang diajukan, seperti ijazah, nilai ujian, KTP, serta dokumen penting lainnya. Peserta yang tidak memenuhi persyaratan administrasi tidak akan melanjutkan ke tahapan berikutnya.

3. Tes Tertulis

Tes tertulis merupakan bagian penting dari seleksi PPI. Tes ini mencakup berbagai materi yang dirancang untuk mengukur kemampuan calon mahasiswa dalam bidang akademik, antara lain:

Matematika (terutama yang berkaitan dengan penerbangan)

Fisika

Bahasa Indonesia

Bahasa Inggris

Pengetahuan Umum

Tes tertulis ini menjadi penilaian awal yang sangat penting untuk memastikan calon peserta memiliki pengetahuan dasar yang cukup.

4. Tes Kesehatan dan Kebugaran

Karena PPI berfokus pada bidang penerbangan, tes kesehatan dan kebugaran sangat diperlukan. Tes ini bertujuan untuk memastikan bahwa calon mahasiswa dalam kondisi fisik yang prima untuk menjalani pendidikan di PPI yang cukup menuntut secara fisik.

5. Tes Psikologi

Tes psikologi dilakukan untuk menilai kesiapan mental calon peserta. Tes ini juga bertujuan untuk mengetahui apakah peserta memiliki karakter yang sesuai untuk bekerja di dunia penerbangan yang memerlukan ketelitian dan kedisiplinan yang tinggi.

6. Wawancara

Wawancara adalah tahapan terakhir dalam seleksi PPI. Pada tahap ini, calon peserta akan diwawancarai untuk menilai motivasi mereka dalam memilih PPI sebagai jalur pendidikan serta keinginan mereka untuk berkarir di dunia penerbangan. Wawancara juga bertujuan untuk melihat sejauh mana calon mahasiswa memahami dunia penerbangan dan komitmen mereka terhadap industri ini.

Mengapa Seleksi PPI Begitu Ketat?

Seleksi PPI dirancang untuk memastikan bahwa hanya calon mahasiswa yang benar-benar memiliki kualitas akademik dan mental yang baik yang dapat diterima di lembaga pendidikan ini. Dunia penerbangan merupakan industri yang sangat kompleks dan penuh tantangan, yang membutuhkan tenaga kerja terampil dan profesional. Oleh karena itu, PPI membutuhkan calon mahasiswa yang memiliki kemampuan intelektual, fisik, dan mental yang mumpuni agar dapat sukses dalam menjalani pendidikan dan karir di bidang penerbangan.

Prospek Kerja Lulusan PPI

Lulusan dari Politeknik Penerbangan Indonesia (PPI) memiliki prospek kerja yang sangat cerah, terutama di industri penerbangan yang terus berkembang pesat di Indonesia. Beberapa prospek kerja yang dapat dijalani oleh lulusan PPI antara lain:

Teknisi Pesawat Terbang

Lulusan PPI yang mengambil program studi teknik penerbangan memiliki peluang besar untuk bekerja sebagai teknisi pesawat terbang di berbagai maskapai penerbangan atau perusahaan perawatan pesawat. Mereka bertanggung jawab untuk memelihara, memperbaiki, dan memastikan bahwa pesawat dalam kondisi yang aman untuk terbang.

2. Pilot dan Co-Pilot

PPI juga membuka kesempatan bagi mahasiswa untuk menjadi pilot atau co-pilot. Meskipun untuk menjadi pilot memerlukan pelatihan tambahan, PPI memberikan pendidikan dasar yang solid untuk memulai karir di dunia penerbangan sebagai pilot.

3. Air Traffic Controller (ATC)

Lulusan yang mengambil program studi terkait navigasi udara berpeluang bekerja sebagai air traffic controller. Posisi ini sangat penting dalam memastikan kelancaran lalu lintas udara dan keselamatan penerbangan di seluruh Indonesia.

4. Aviation Safety Officer

Lulusan PPI juga dapat bekerja di bidang keamanan penerbangan sebagai aviation safety officer. Posisi ini bertugas untuk memastikan bahwa setiap prosedur keselamatan di bandara dan pesawat terbang sesuai dengan standar yang ditetapkan.

5. Manajemen Penerbangan

Bagi mereka yang tertarik dengan manajemen, lulusan PPI dapat bekerja dalam manajemen penerbangan di maskapai penerbangan, bandara, atau perusahaan penyedia layanan penerbangan lainnya. Posisi ini melibatkan perencanaan, pengorganisasian, dan pengawasan kegiatan operasional penerbangan.

6. Pekerjaan di Perusahaan Penerbangan atau Bandara

Lulusan PPI juga dapat bekerja di berbagai perusahaan yang berhubungan dengan penerbangan, baik itu maskapai penerbangan, penyedia jasa penerbangan, atau bandara. Mereka dapat bekerja di berbagai divisi, seperti operasional, layanan penumpang, atau pengelolaan logistik.

Mengapa Memilih Bimbel Putra Bangsa untuk Persiapan Seleksi PPI?

Persiapan yang matang untuk menghadapi seleksi PPI sangat penting agar Anda dapat lulus dengan hasil yang memuaskan. Untuk mempermudah perjalanan Anda menuju PPI, kami di Bimbel Putra Bangsa siap membantu Anda dengan berbagai layanan unggulan, seperti:

Pengajar yang Berkualitas dan Berpengalaman

Kami memiliki pengajar yang berkualitas dan berpengalaman dalam membantu calon mahasiswa PPI mempersiapkan ujian seleksi dengan sukses.

2. Jaminan Lulus 100%

Kami memberikan jaminan lulus 100% bagi peserta yang mengikuti pelajaran dengan sungguh-sungguh.

3. Garansi Mengulang Sampai Lulus

Jika Anda belum berhasil pada percobaan pertama, kami memberikan garansi mengulang sampai lulus.

4. Fasilitas Asrama Gratis

Kami juga menyediakan fasilitas asrama gratis untuk memudahkan peserta yang berasal dari luar kota.

5. Ruang Belajar yang Nyaman Ber-AC

Dengan ruang belajar yang nyaman dan ber-AC, kami menjamin kenyamanan selama proses belajar.

6. Materi yang Selalu Update

Materi yang kami berikan selalu update dengan perkembangan terbaru mengenai seleksi PPI.

Testimoni Alumni

Berikut adalah beberapa testimoni alumni kami:

Rafif Novara: Diterima di Institut Pemerintahan Dalam Negeri.

Rangga Putra Saramba: Diterima di Sekolah Tinggi Pertahanan Nasional.

Hanifah Nur Islami: Diterima di Sekolah Tinggi Pertanahan Nasional.

Info & Pendaftaran

Untuk informasi lebih lanjut dan pendaftaran, Anda bisa menghubungi kami di:

Phone: 0813-1464-1441 (Bu Ine)

Official Website: https://bimbelputrabangsa.com/

Kantor: Jl. Gading Sari I No.3, Area Sawah, Banyuraden, Kec. Gamping, Kabupaten Sleman, Yogyakarta.

[batuter]

Menyoal Kebijakan 'Asing' di Bumi Pertiwi

Sebenarnya, tidak ada niat menuangkan catatan opini sederhana ini mengenai carut-marut permasalahan bangsa yang semakin hari semakin chaos. Utamanya, tentang realitas mahalnya harga tiket pesawat lintas nusantara yang marak belakangan ini. Harga yang tidak dinalar otak manusia Indonesia. Namun, setelah membaca berita berbagai media online yang lalu-lalang dengan judul serampangan membuat otak ini lebar untuk berkomentar. Di tambah dengan membaca komentar pedas para netizen, protes, keluhan, ketidak setujuan, hingga pada kesimpulan mereka harus gigit jari tanpa bisa mendapat solusi. Reaksi masyarakat awam yang membaca headline berita terutama di media-media mainstream diberbagai platform seperti Televisi, berita di internet, online, offline, cetak maupun elektronik geleng-geleng kepala bahkan terbawa gerus ungkapan ‘it doesn’t make sense!’ Itu tidak masuk akal! Alias ‘dungu’ memakai istilah RG. Pasalnya, beberapa kebijakan pemerintah atau solusi para elite negeri antah-berantah ini sepertinya ingin menjadikan ‘asing’ sebagai sumber solusi. Solusi bagi seluruh sektor bidang pertumbuhan dan pembangunan khususnya, industrialisasi negeri ini. Terlepas dari suhu perpolitikan yang sedang melahar. Benarkah negara ini sudah kekurangan atau kehilangan ahli? Sehingga, negara yang pernah menjadi Macan Asia, atau negeri yang pernah dijadikan Guru oleh negeri upin-ipin ini, selalu menggandeng ‘asing’ dalam setiap pengelolaan sektor apapun, ketimbang menyaring aspirasi para ahli negeri sendiri? Dulu, ketika anak-anak kecil ingusan di sekolah dasar, ditanya oleh gurunya, “apa cita-citamu nak?” sang anak menjawab polos. “Aku ingin seperti Habibi, Bu guru” sang guru mengangguk mengamini. Berharap kelak anak muridnya bisa seperti Habibi. Bukan hanya sang guru, namun para orang tua juga selalu mendoakan anaknya “Semoga kelak, kamu menjadi anak pintar seperti Habibi” Batin sang Ibu. Usut punya usut, setelah beranjak dewasa, anak udik itu baru menyadari jika negara ini punya seorang ikon manusia cerdas. Pantaslah, sang ikon itu menyandang gelar sebagai manusia tercerdas di Indonesia bahkan di dunia. Dialah sang Prof. Dr. Ing. H. Bacharuddin Jusuf Habibie sebagai penyandang gelar “Ahlinya ahli, intinya inti core of the core.” Meminjam istilah pak Ndul.  Sayangnya, kecerdasan beliau kurang mampu memberikan pengaruh terhadap gerus ‘asing’ yang masih bercokol kuat di negara tercinta. Keahlian beliau sepertinya berat diwujudkan di bumi pertiwi. Kurang bukti apalagi untuk menguji kejeniusan dan keahliannya? Cita-cita besarnya setelah kuliah di Jerman, pulang ke Tanah Air dengan harapan, mendapat dukungan pemerintah untuk proyek pesawatnya. Kandas. Bahkan tergilas. Kenapa usulan-usulan bernasnya tidak di gubris? Padahal, tahun 1995 beliau telah merancang teknologi pesawat super canggih N250. Pesawat yang akan menjadi jembatan udara antar pulau antar nusantara di bumi persada ini. Namun, hingga akhir hidup beliau yang senja, hingga detik ini, perusahaan Dirgantara yang digadang mampu menyelesaikan proyek tersebut tak dapat berkutik oleh politik ‘asing’. Bangkai pesawat itu mangkrak, berkarat tak terawat. Semua pasti sudah tahu alsannya. Jika saja pesawat N250 berhasil di produksi di tanah air, maka dunia akan mengalami ancaman serius dalam pasar bisnis penerbangan di Bumi Pertiwi. Boeing dan Airbus tak akan pernah masuk Indonesia. Boeing dan Airbus akan gigit jari. Merengek mencari pasar. Dan, secara otomatis tidak akan pernah ada dalam sejarah harga tiket pesawat  hingga 21 juta di headline berita nasional. Tak akan ada ucapan Menteri Perhubungan; “Tiket mahal, naik Bis aja” atau ungkapan “Tiket pesawat mahal, salahkan Traveloka dan Tiket.com.” Hingga kesimpulannya, presiden berfatwa “Undang maskapai ‘asing’ supaya harga tiket pesawat turun”.   Semudah itu kata ‘asing’ itu keluar dari mulut seorang presiden?  Sesimple itu kah? Jika mengundang maskapai ‘asing’ lantas kompetisi udara akan kelar? Kemanakah para ahli tehnik, ahli pembangunan, ekonomi,

industri, dan ahli-ahli lain yang dilahirkan oleh Universitas-universitas elite dan kampus ternama negeri ini? ITB. IPB. Bahkan ratusan kampus besar lainnya. Apakah kemampuan mereka dalam membangun dan menata negeri ini di bawah standar ‘asing’? Sehingga kejeniusan mereka tidak dilibatkan dan campakkan seperti sampah! Sebegitu pentingkah peran ‘asing’ bagi ibu pertiwi ini. Pertiwi yang merelakan anak negeri manjadi penonton, pemulung, tukang parkir, tukang ojeg, buruh, penjual remote jalanan, hingga guru-guru susah-payah mendidik, mengajar dan menancapkan cita-cita di pundak anak-anak itu, setelah tamat sekolah dan kuliah menjadi penjual martabak. Bila ‘asing’ menjadi prioritas tak usah tanya siapa yang minoritas. Tidak sulit menjawabnya. Lihatlah manusia-manusia yang Ikhlas hidup di bawah reruntuhan rumah mereka sendiri. Mereka yang rela kelaparan di bawah kolong-kolong tambang dan pembuangan. Itulah minoritas. Minoritas di negeri mayoritas. Mayoritas yang tidak pernah menjadi prioritas.  “Sesak sekali napas rakyat jelata.. Melihat fakta di tanah melimpah nan-kaya raya. Harta hanya milik penguasa. Haram disita atau diperiksa KaPeKa. Rakyat sudah tak berdaya. Menyaksikan drama penguasa. Buas. Rakus. Tamak nan Durjana.” Sebuah syair dari unanimous. Bukan karena tidak percaya elite penguasa. Tapi, sebagai warga pribumi kami menuntut kepercayaan itu. Kepercayaan yang tidak diberikan kepada anak pribumi untuk berkontribusi memajukan bumi pertiwi. Kepercayaan yang satu-satunya menjadi harapan kami. Kepercayaan yang menjadi tumpuan hidup kami. Kepercayaan sebagai semangat tumpah dan darah kami. Kepercayaan yang tak akan pernah kami khianati. Namun, kini kepercayaan itu di rampas ‘asing’ dicuri ‘asing’ dikelola ‘asing’ dibeli ‘asing’. Entah berapa tahun lagi, Bumi Pertiwi, akan atau menjadi milik ‘asing’ dan benar-benar semua menjadi ‘asing’. Jika sebuah kepercayaan saja mampu dirampas ‘asing’ maka tidak ada lagi yang lebih penting dari itu. Percayalah! Kecuali, hanya do’a berserah kepada yang Maha Kuasa, untuk kebaikan tanah air tercinta. Jika keahlian sang jenius Habibi, tak dilirik oleh para elite penguasa dalam mewujudkan N250 sebagai pelopor canggih saat itu, akankah nasip pesawat dengan prototype baru R-80 karya sang anak, Ilham Habibi akan bernasip sama? Tergerus? Tergilas? Oleh elite AVTUR ‘asing’ atau sebaliknya, MAMPU menjadi solusi dalam melawan hegemoni ‘asing’ di bumi pertiwi? Entahlah! Waktu pun ragu untuk menjawab. Wallahu’alam bisshowab.  Artikel ini juga pernah di terbitkan di https://www.abdulmajid.id/ dengan judul “Melawan Hegemoni Asing” Ikuti kami untuk konten inspiratif setiap hari: Facebook: @batutercom Instagram: @batutercom Twitter (x): @batutercom Telegram: @batutercom Tiktok: @batutercom Youtube : @batuter

[ingatlah]

Scoot Airline Mulai Layani Rute Singapura-Padang, Ini Harapan Gubernur Sumbar

INGATLAH.COM – Maskapai Scoot Airline resmi membuka rute penerbangan Singapura-Padang di Tourism Activity Center Bandara Internasional Minangkabau (BIM) pada Senin (6/1/2025). Langkah ini disambut antusias oleh Pemerintah Kota (Pemko) Padang, yang melihat potensi besar untuk pengembangan pariwisata dan perekonomian daerah. Penjabat (Pj) Wali Kota Padang, Andree Harmadi Algamar, hadir dalam acara…

[sewamobildimalang]

sewa mobil lebih worth it saat traveling?

Menyewa mobil saat traveling bisa menawarkan berbagai keuntungan yang membuat perjalanan Anda lebih nyaman dan menyenangkan. Berikut beberapa alasan mengapa sewa mobil bisa menjadi pilihan yang baik

1. Fleksibilitas dan Kebebasan

Sewa mobil memberi Anda kebebasan untuk menjelajahi destinasi sesuai keinginan tanpa bergantung pada jadwal transportasi umum. Anda bisa berhenti di tempat-tempat menarik yang mungkin tidak ada dalam rute bus atau kereta.

2. Kenamanan dan Privasi

Dengan mobil sewaan, Anda dapat menikmati kenyamanan dan privasi tanpa harus berbagi ruang dengan orang asing. Ini terutama penting jika Anda bepergian dengan keluarga atau kelompok.

3. Akses ke Tempat Terpencil

Beberapa destinasi wisata mungkin terletak jauh dari pusat kota atau tempat-tempat umum lainnya. Dengan mobil sewaan, Anda dapat dengan mudah mencapai tempat-tempat ini yang mungkin sulit dijangkau dengan transportasi umum.

4. Efisiensi Waktu

Memiliki kendaraan sendiri memungkinkan Anda untuk menghemat waktu karena Anda tidak perlu menunggu jadwal transportasi umum atau mengatur perjalanan berdasarkan rute yang sudah ada.

5. Penghematan Biaya

Jika Anda bepergian dalam kelompok atau keluarga, menyewa mobil mungkin lebih ekonomis daripada membeli tiket transportasi umum untuk semua orang. Selain itu, dengan mobil sewaan, Anda bisa menghindari biaya tambahan seperti biaya bagasi yang sering dikenakan oleh maskapai penerbangan atau kereta api.

6. Kemudahan Membawa Barang

Menyewa mobil memudahkan Anda membawa barang bawaan tanpa harus khawatir tentang batasan ukuran atau berat seperti yang sering diterapkan pada transportasi umum.

7. Rute yang Disesuaikan

Anda bisa merencanakan rute perjalanan sesuai dengan keinginan Anda. Ini memungkinkan Anda untuk merencanakan kunjungan ke berbagai tempat menarik dalam satu perjalanan, serta mengubah rencana secara spontan jika diperlukan.

8. Pengalaman Lokal

Menyewa mobil memberikan kesempatan untuk merasakan bagaimana penduduk lokal mengemudi dan berinteraksi dengan lingkungan sekitar, memberikan pengalaman yang lebih autentik selama perjalanan.

9. Kenyamanan dalam Perjalanan Panjang

Jika Anda melakukan perjalanan panjang atau melintasi berbagai daerah, memiliki mobil sendiri memungkinkan Anda berhenti kapan saja untuk beristirahat atau makan tanpa bergantung pada jadwal atau rute transportasi umum.

10. Layanan Tambahan

Banyak perusahaan rental mobil menawarkan berbagai layanan tambahan seperti GPS, kursi bayi, atau perlengkapan khusus lainnya yang bisa membuat perjalanan Anda lebih nyaman dan aman.

Namun, pastikan untuk memeriksa kondisi mobil sewaan sebelum memulai perjalanan, memahami syarat dan ketentuan sewa, serta memastikan asuransi yang memadai untuk melindungi diri dari kemungkinan masalah selama perjalanan.

Pesona Malang merupakan tempat penyewaan mobil yang terletak di Jl Danau Bratan Timur VI No. D25, Sawojajar, Malang. Pesona Malang ini menyediakan berbagai macam pilihan unit, mulai dari mobil yang kecil hingga besar, diantaranya yaitu: Brio, Agya, Innova Reborn, Avanza, Xenia, hingga Hiace/Elf. Kalian juga bisa memilih transmisi sesuai kebisaan dan kebutuhan, tesedia matic dan manual. Untuk mengetahui update tiap harinya kalian bisa kunjungi instagram mereka di @rentalmobilmalangofficial atau @pesonamalangtour dan kalian bisa booking atau tanya-tanya lewa nomor berikut 081359774661.

[jeanyshanty]

Cara Check-In Online Garuda Indonesia dan Bisa Pilih Kursi

Cara Check-In Online Garuda – Dalam era digital ini, kemudahan dan kenyamanan perjalanan menjadi hal yang sangat diutamakan. Salah satu langkah penting untuk memastikan perjalanan Anda dengan Garuda Indonesia berjalan lancar adalah dengan melakukan check-in online. Artikel ini akan membahas secara mendalam langkah-langkah praktis untuk melakukan check-in online dengan mudah, serta memberikan tips…

[turisiancom]

TURISIAN.com - Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta) bersiap menyambut gelombang penumpang yang diprediksi menembus angka 2,9 juta orang sepanjang periode Natal 2024 dan Tahun Baru 2025. Tak ingin kecolongan, otoritas bandara menggelar berbagai langkah demi memastikan kelancaran operasional dan kenyamanan penumpang. Sementara itu, Kepala Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah I Kelas Utama Soekarno-Hatta, Putu Eka Cahyadhi memastikan bahwa Posko Angkutan Udara Natal dan Tahun Baru 2024-2025 telah dibentuk. Posko ini, kata Putu, akan menjadi pusat komando dan koordinasi untuk memantau situasi terkini dan menanggapi setiap potensi masalah. “Kami memproyeksikan lonjakan penumpang mencapai 2,9 juta orang selama masa libur Natal dan Tahun Baru," kata Putu dalam keterangan resminya di Jakarta, Jumat 20 Desember 2024, Untuk itu, pihaknya, sudah melakukan persiapan secara menyeluruh. Posko ini mulai beroperasi sejak 18 Desember 2024 hingga 5 Januari 2025. Lebih dari sekadar pusat pemantauan, posko ini diibaratkan sebagai otak yang mengatur seluruh pergerakan di bandara. “Peran posko krusial dalam menjamin kelancaran dan keamanan penerbangan. Koordinasi yang erat antarinstansi adalah kuncinya,” tambahnya. Putu menegaskan bahwa semua pemangku kepentingan telah bersinergi mempersiapkan segala hal, dari yang kasat mata hingga yang tak terlihat. BACA JUGA: Libur Nataru 2024, DIY Dibanjiri 9 Juta Pelancong, Siaga Bencana Hidrometeorologi Personel Gabungan Salah satunya, pengerahan 266 personel gabungan dari TNI, Polri, Avsec, dan instansi terkait untuk menjaga ketertiban di setiap sudut bandara. Tak hanya soal keamanan, pelayanan pun mendapat sentuhan ekstra. Mulai dari optimalisasi counter check-in, sistem bagasi, hingga fasilitas publik. “Kami ingin memastikan penumpang merasakan kenyamanan sejak tiba di bandara hingga lepas landas,” katanya. Sedangkan, koordinasi antarinstansi juga menjadi prioritas. Otoritas bandara, maskapai penerbangan, dan perusahaan ground handling bahu-membahu memastikan setiap penerbangan berjalan lancar. “Tidak boleh ada simpul yang lepas. Semua pihak harus berjalan dalam ritme yang sama,” ujar Putu. Tak ketinggalan, kesiapsiagaan menghadapi bencana alam dan potensi gangguan keamanan turut menjadi bagian dari agenda besar ini. “Sinergi dan dukungan semua pihak adalah kunci suksesnya pelayanan di masa libur panjang ini,” ujar Putu dengan nada optimis. Dengan berbagai persiapan ini, Bandara Soekarno-Hatta tampaknya siap menghadapi puncak arus gelombang penumpang tanpa kendala berarti. ***

[rohanseoewe]

FOR INDONESIAN CITIZENS - NEW ZEALAND  Immigration of New Zealand for Electronic Travel Authority and Visa for Tourist and Business 

Otorisasi Perjalanan Elektronik untuk Selandia Baru atau NZETA adalah otorisasi perjalanan elektronik untuk penduduk negara bebas visa. NZeTA yang dikirimkan dibuat pada tahun 2019, Visa ini berfungsi persis seperti visa turis. NZeTA atau pembebasan visa bersifat wajib bagi semua pengunjung masuk yang memasuki Selandia Baru: penduduk dari 60 negara bebas visa dapat melakukan perjalanan melalui tur Pesawat. Penduduk 191 negara bisa mampir dengan transportasi perjalanan. Electronic Travel Authority Selandia Baru sangat mudah sehingga Anda dapat menyelesaikan semuanya secara online, dan mendapatkan eVisa melalui email dalam beberapa jam atau beberapa hari. NZETA mengizinkan penduduk yang Memenuhi Syarat untuk melintasi perbatasan Selandia Baru untuk keperluan industri perjalanan, bisnis, atau perjalanan tanpa harus melalui masalah antrian ke kedutaan atau konsulat. Tidak ada ongkos kirim atau kurir ke kantor administrasi mana pun yang diharapkan memperoleh Otorisasi Perjalanan Elektronik Selandia Baru - NZ ETA. Saat ini, hal ini merupakan prasyarat wajib bagi masyarakat bebas visa, serta awak maskapai penerbangan atau kapal pesiar, semuanya dianggap setara. Bahkan penduduk tetap Australia pun memerlukan NZ Electronic Travel Authorization The Electronic Travel Authorisation for New Zealand or NZETA is an electronic travel authorisation for residents of visa waiver nations. The NZeTA sent was laid out in the year 2019, this Visa works precisely like a tourist visa. The NZeTA or visa waiver is obligatory for the all inbound visitors entering New Zealand: residents of every one of the 60 visa waiver nations can travel via Plane tourt. Residents of 191 nations can stop by journey transport. Electronic Travel Authority New Zealand is easy to such an extent that you can finish it altogether on the web, and get eVisa by email within few hours or a couple of days. NZETA permits the Eligible residents to cross the border of New Zealand for the travel industry, business, or travel purposes without going through the issue of remaining in the queue for embassy or consulate. No postage or courier to any administration office is expected to acquire New Zealand Electronic Travel Authorisation - NZ ETA.

Address : Jl. MH. Thamrin 2, Jakarta 10350, INDONESIA

Phone : +62 21 3817187

Email : info@newzealand-visas.org

Website : https://www.visa-newzealand.org/id/visa

Business Hours : 24/7/365

Owner / Official Contact Name : Sarah John Cunningham

eta nz, nzeta, nz eta, nzeta, visa Selandia Baru, visa untuk Selandia Baru, evisa Selandia Baru, evisa Selandia Baru, visa Selandia Baru online, permohonan visa Selandia Baru, permohonan visa online Selandia Baru, Visa Selandia Baru yang Mendesak, Darurat Baru Selandia ETA, Visa Bisnis Selandia Baru, Visa Medis Selandia Baru, Visa Saat Kedatangan Selandia Baru eta nz, nzeta, nz eta, nzeta, New Zealand visa, visa for New Zealand, evisa New Zealand, New Zealand evisa, New Zealand visa online, New Zealand visa application, New Zealand visa online application, Urgent New Zealand Visa, Emergency New Zealand ETA, New Zealand Business Visa, New Zealand Medical Visa, New Zealand Visa On Arrival