#luchtvervuiling

[estherretje71]

Waar rook is

Vannacht is er een grote brand uitgebroken in een bedrijf net ver van mijn bed. De vlammen waren gulzig en fel. Het hele bedrijf is ondanks snelle reactie en actie van de brandweer verloren gegaan. De buurt gebouwen zijn grotendeels gered mede door die actie van de brandweer. Puik werk hebben ze geleverd met gevaar voor eigen leven. Foto Koos Dros Maar zoals het gezegde al aangeeft waar rook is…

[krispijnbeek]

Internetconsultatie nationaal verbod varend ontgassen

Een stapje naar het landelijk verbod op varend ontgassen: het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft een internetconsultatie geopend over een wijziging voor van het Scheepsafvalstoffenbesluit Rijn- en binnenvaart waarmee het verbod op varend ontgassen wordt uitgebreid. Of beter gezegd eindelijk ingevoerd, nu hopen dat handhaving beter gaat dan van het verbod op varend ontgassen van…

[don-lichterman]

Black Knight | Officiële teaser | Netflix

“De zuurstof is bezorgd” In een wereld zonder lucht brengt een rebelse ridder hoop De enige hoop die de wereld omver kan werpen Black Knight | 12 mei, alleen op Netflix #Netflix #BlackKnight #택배기사 Vergeet je niet te abonneren: Over Netflix: Netflix is wereldwijd een van de grootste services voor streaming entertainment met 231 miljoen betalende leden in meer dan 190 landen, die genieten van…

[eltjedoddema]

Buurman Jan - utjekul

Buurman Jan – utjekul

“Kouke, lekker. Doarveur bin k hier bie die ja op t goie adres. Mien Griet het onze bakkerij sloten.” Buurman Jan nam zien eerste hap. “Din dou k die der ook nog n kop kovvie bie,” zee ik. “Dien Griet is zeker stopt mit bakken vanwege d’hoge gaspriezen.” “Nee, mien Griet is bewust dounde mit alles wat milieu en gezondhaid aangaait,” zee buurman Jan. “Zai het lezen dat je van gaspitten astmoa…

[thissying]

Herrieschoppers! Luchtvervuilers! 😂🧡

[mijnnatuurbos]

Wereld en boom koolmonoxide: de vitale verbinding met Mijnnatuurbos

Gezien de toenemende milieuproblemen is het van cruciaal belang om de rol van bomen bij het verminderen van luchtvervuiling, met name Wereld En Boom koolmonoxide, te begrijpen. Bomen worden vaak geprezen als de longen van de aarde, maar hun betekenis gaat verder dan het produceren van zuurstof. Ze spelen een cruciale rol bij het verminderen van koolmonoxideniveaus, een stille maar gevaarlijke vervuilende stof die onze gezondheid en het milieu aantast.

[steininbeeld]

15 mei 2024.

"Eendags Lelie"

Wist je dat de bloemen van de eendagslelie eetbaar zijn? Naargelang het stadium waarin de bloemen zich bevinden, hebben ze een andere smaak en textuur. De oranje en gele bloemen zijn het lekkerst. Trouwens ook de bladtoppen en vlezige knollen zijn eetbaar.

Dagslelie is een halfwintergroene vaste plant met een robuuste, opgaande vorm. Deze daglelie heeft smalle middelgroene tot lichtgroene zwaardvormige bladeren en bloeit in juni en juli met sterk geurende, grote citroengele stervormige bloemen deze houdt van een standplaats in volle zon of halfschaduw en stelt een goed doorlaatbare, vruchtbare bodem met een neutrale ph op prijs.

Tijdens het bloeiseizoen dienen de dagelijks uitgebloeide bloemen verwijderd te worden en gele bladen mogen afgerukt worden.

De plant is goed winterhard, matig droogte verdragend, zeewind en luchtvervuiling tolerant en toepasbaar in borders, informele tuinen en prairietuin.

(15 mei 2024)

[defietssite]

De voordelen van een e-bike. dit zijn ze!

De e-bike, bijvoorbeeld van kalkhoff, is in de afgelopen jaren enorm populair geworden, en dat is niet zonder reden. Deze moderne vorm van vervoer biedt veel voordelen die zowel praktisch als economisch aantrekkelijk zijn. Of je nu overweegt om je auto te vervangen voor dagelijkse commutes of gewoon een makkelijkere manier zoekt om rond te komen, de e-bike biedt uitkomsten die traditionele fietsen niet kunnen bieden. Hier bespreken we enkele van de grootste voordelen van het rijden op een e-bike: gemak en snelheid, milieuvoordelen en kostenbesparing op de lange termijn. Gemak en snelheid Een van de grootste voordelen van de e-bike is het gemak in combinatie met de snelheid die het je biedt. Dankzij de elektrische ondersteuning kun je sneller en met minder inspanning reizen dan op een gewone fiets. Dit maakt het een ideaal vervoermiddel voor lange afstanden of routes met heuvels, waar je normaal gesproken misschien zou aarzelen om de fiets te nemen. De motor van de e-bike helpt je om met gemak tegenwind en heuvels te overwinnen, wat je reistijd kan verkorten en je minder vermoeid laat aankomen op je bestemming. Deze snelheid en efficiëntie maken de e-bike, bijvoorbeeld de Kalkhoff image 5.b excite blx, ook een uitstekende keuze voor woon-werkverkeer. Je kunt de drukte tijdens de spits vaak ontwijken en bent niet afhankelijk van openbaar vervoersschema’s. Daarnaast is parkeren met een e-bike nooit een probleem, wat je veel tijd en frustratie bespaart die je anders kwijt zou zijn aan het zoeken van een parkeerplek. Dit alles maakt de e-bike niet alleen een snelle, maar ook een zeer handige optie. Goed voor het milieu Een ander significant voordeel van e-bikes is hun milieuvriendelijkheid. In tegenstelling tot auto's en motoren stoten e-bikes geen schadelijke uitlaatgassen uit. Dit betekent dat ze een minimale impact hebben op de luchtkwaliteit en het milieu. Het gebruik van een e-bike in plaats van een auto voor dagelijkse ritten kan de hoeveelheid koolstofdioxide die je produceert drastisch verminderen, wat bijdraagt aan de vermindering van de algehele luchtvervuiling. Bovendien zijn e-bikes zeer efficiënt in energieverbruik. Ze gebruiken veel minder energie dan auto's en kunnen worden opgeladen met hernieuwbare energiebronnen, zoals zonne-energie of windenergie, wat hun ecologische voetafdruk verder verkleint. Door te kiezen voor een e-bike draag je dus bij aan een groenere en duurzamere wereld. Kostenbesparend op lange termijn Hoewel de initiële aankoopkosten van een e-bike hoger kunnen zijn dan die van een gewone fiets, zijn de operationele en onderhoudskosten aanzienlijk lager dan die van een auto. E-bikes vereisen geen benzine, de kosten voor elektriciteit voor het opladen zijn minimaal, en je bespaart op dure parkeertarieven en tolkosten die wel gelden voor auto's. Ook zijn de onderhoudskosten voor een e-bike over het algemeen lager; hoewel ze af en toe een nieuwe batterij of specifieke onderdelen nodig hebben, zijn deze kosten niets vergeleken met de onderhouds-, reparatie-, en operationele kosten van een auto. Verder is het rijden op een e-bike in veel steden bevorderd door subsidies en andere financiële stimulansen die overheden bieden om duurzaam vervoer te bevorderen. Dit kan het nog aantrekkelijker maken om voor een e-bike te kiezen, zowel vanuit financieel oogpunt als om een bijdrage te leveren aan een gezonder milieu. Read the full article

[keynewssuriname]

Minister Ramdin: we kunnen weinig doen tegen bosbranden

“We kunnen heel weinig doen tegen de bosbranden. Met deze enorme droogte en hitte kan het kleinste vonkje resulteren in een bosbrand. Omdat de plekken in afgelegen gebieden liggen, is het moeilijk om daar te komen en de branden te blussen”, zei minister Albert Ramdin van Buitenlandse Zaken woensdag tijdens een persconferentie. Hij gaf aan dat president Chandrikapersad Santokhi in de laatst gehouden regeringsraadvergadering gevraagd heeft naar een inventarisatie van de kosten die de oplossingen voor de problematiek van klimaatverandering met zich mee zullen brengen. ''Het is de bedoeling dat deze tijdens de klimaatconferentie COP29 gepresenteerd zullen worden om toegang te hebben tot het Loss and Damage fonds.'' Suriname heeft de laatste tijden te maken gehad met aanhoudende droogte en luchtvervuiling door bosbranden. Maar klimaatverandering heeft nog veel meer effecten en die kosten bovendien veel geld. “Er gaan tientallen miljoenen Amerikaanse dollars gemoeid met het oplossen van de problemen die op klimaatgebied ontstaan.” Een voorbeeld is het opdrogen van waterputten en rivierbeddingen, waardoor de watervoorziening stagneert. Santokhi wil bij de klimaatconferentie COP29 in november van dit jaar met een goede inventarisatie en met harde cijfers aangeven wat de kosten zijn. Het Loss and Damage-fonds is in het leven geroepen om landen die dit soort kosten moeten maken te vergoeden. Voor landen zoals Suriname is het carbon-negatief zijn extra belangrijk. “Omdat we minder CO₂ uitstoten, zijn wij niet de veroorzakers van de klimaatverandering. Toch hebben we wel veel kosten. Daarom is het extra belangrijk dat wij een punt maken over gewenste vergoedingen voor allerllei kosten waarvoor wij niet verantwoordelijk zijn”, zei Ramdin. Minister Prahlad Sewdien van Landbouw, Veeteelt en Visserij zei dat door de klimaatsverandering de voedselzekerheid in gevaar dreigt te komen. In 2021 en 2022 is er teveel neerslag geweest en van 2023 tot en met nu hebben met een we extreme droogte te maken. “Dit heb ik nooit meegemaakt en de impact is gigantisch.” De droogte is sowieso te merken in de rijstvelden, waar er al maanden onvoldoende water beschikbaar is. “Maar we werken hard om het irrigatiewater te garanderen voor de landbouwers.” Zo is er in de afgelopen tijdens gewerkt aan het pompgemaal te Wakay, dat nu bijna volledig operationeel is. Aan de pompen van pompgemaal Wageningen wordt ook gewerkt. Ondanks de enorme droogte is er door het nemen van een aantal noodmaatregelen toch 30.000 hectare padie ingezaaid. Sewdien zegt dat het jaar ervoor 27.000 hectare ingezaaid was en nog een seizoen ervoor bedroeg de inzaai 18.000 hectare. “Indien de boeren genoeg irrigatiewater beschikbaar hadden, dan zouden we zeker de 35.000 hectare naderen.” Hij hoopt dat binnenkort de eerste regens zullen vallen, anders zal het heel zwaar worden voor de padieboeren en ook voor de regering, aldus Sewdien. Read the full article

[camperpunt]

LEZ Wallonië: weldra 24% van de voertuigen naar de schroothoop?

Op 1 januari 2025 moet Wallonië een grote lage-emissiezone worden om de luchtvervuiling tegen te gaan. En volgens Traxio, de Belgische federatie van de mobiliteitssector, betekent dit dat maar liefst 24% van het wagenpark rijp zou zijn voor de sloop… Het lijkt erop dat velen zullen een omweg moeten maken om Frankrijk of Spanje te berijken. Lees meer op Gocar.be

[hansoete]

All the grass is dead (1/30)

"Recht op Lucht" is de naam van een Antwerpse actiegroep. ... #fotoboek #crowdfunding #kunstproject #allthegrassisdead #voordekunst

“Recht op Lucht” is de naam van een Antwerpse actiegroep. Het klinkt misschien als een grap, maar als je kijkt naar de cijfers van luchtvervuiling in en rond Antwerpen, is het helaas geen lachertje. Gelukkig zijn er tal van actiegroepen actief in de regio die erin slagen om het probleem op de agenda te zetten en soms zelfs oplossingen af te dwingen. Steun onze crowdfunding: “All the grass is…

[denuchterekijk]

En zo wordt ook stilaan de milieutaks voorbereid die op elektrische wagens kan worden toegepast. Er moet geld binnenkomen of wat had je gedacht?!

Goed, maar hiermee is dan ook gesteld dat de propere groene elektrische wagen, dat dus duidelijk ook niet is.

[mijnnatuurbos]

De rol van bomen bij het verminderen van koolmonoxide: een wereldwijd perspectief

Bomen spelen een cruciale rol in de strijd tegen klimaatverandering en luchtvervuiling. Een van de minder bekende maar belangrijke voordelen van bomen is hun vermogen om koolmonoxide (CO) uit de atmosfeer te absorberen. Het begrijpen van de relatie tussen de wereld en de koolmonoxide-absorptie door bomen is cruciaal voor inspanningen om het milieu te beschermen. In dit artikel onderzoeken we hoe bomen helpen de koolmonoxidevervuiling te verminderen en waarom initiatieven zoals Mijnnatuurbos essentieel zijn voor een gezondere planeet.

[worldofwildlife2019-blog]

World Environment Day 2019 #worldofwildlife #pollution #airpollution #luchtvervuiling #solution #oplossing https://www.instagram.com/p/ByUnk8do5uY/?igshid=1uum6wxlzqhe7

[ideamonk]

Delhi, Neighbouring Cities Wrapped In Smog Blanket 2 Days After Diwali

Delhi, Neighbouring Cities Wrapped In Smog Blanket 2 Days After Diwali

New Delhi heeft de slechtste luchtkwaliteit van alle wereldhoofdsteden. Nieuw-Delhi: Een dikke deken van giftige smog greep Delhi en nabijgelegen steden vandaag voor de tweede opeenvolgende dag terwijl de nationale hoofdstad bleef lijden. Om 6 uur ‘s ochtends was Delhi’s AQI 533, waarmee het in de categorie ‘ernstig’ valt. De AQI in de aangrenzende gebieden van Noida, Gurugram, Ghaziabad en…

[keynewssuriname]

Wereldwijd stijgt aantal kankergevallen: 20 miljoen diagnoses per jaar

Het aantal kankerdiagnoses wereldwijd vertoont een stijgende trend. In 2022 werden een miljoen nieuwe gevallen vastgesteld. Volgens voorspellingen van het Internationaal Agentschap voor Kankeronderzoek (IARC) zal dit aantal tegen 2050 met 77 procent toenemen tot 35 miljoen diagnoses per jaar. Een verontrustende statistiek onthult dat één op de vijf mensen in de loop van hun leven met kanker wordt geconfronteerd. Daarbij komt nog dat één op de negen mannen en één op de twaalf vrouwen aan deze ziekte zal overlijden. Factoren die bijdragen aan deze verwachte toename zijn onder andere de wereldwijde bevolkingsgroei en de stijgende levensverwachting, zoals benoemd door het IARC. Daarnaast spelen verhoogde risico's door veranderingen in levensstijl een rol, waarbij tabak, alcohol, zwaarlijvigheid en luchtvervuiling als relevante factoren worden benoemd. In vergelijking met de gegevens van 2020, waarin 19,3 miljoen kankerdiagnoses werden vastgesteld volgens eerdere mededelingen van het IARC, moet worden opgemerkt dat verbeterde methoden voor gegevensverzameling mogelijk hebben bijgedragen aan de toename. In 2022 overleden volgens het IARC 9,7 miljoen mensen aan kanker. Long-, borst- en darmkanker blijven de meest voorkomende soorten. Bij vrouwen is borstkanker het meest voorkomend, gevolgd door long- en darmkanker, terwijl bij mannen longkanker de leiding neemt, gevolgd door prostaat- en darmkanker. Hans Kluge, regionaal directeur van de WHO voor Europa, meldde dat in de Europese Regio, bestaande uit 53 landen in Europa en Centraal-Azië, het aantal sterfgevallen door kanker naar verwachting tegen 2045 met 38 procent zal toenemen, volgens het IARC. Read the full article