#kozanów

[starzec]

People observing the water in Kozanów district, the Flood of 2010

[zbiorkomd]

Od poniedziałku 15 maja możemy jeździć tramwajem przez Popowice! To wielka inwestycja komunikacyjna Wrocławia, ale i także infrastrukturalna. Jeszcze nigdy w tak krótkim czasie nie przebudowano tak ważnych i skomplikowanych sieci podziemnych. Liczby robią wrażenie.

Wybudowano 4,4 km torowisk, zamontowano 18 rozjazdów, blisko połowa torowiska jest zielona na którym zasadzono 11 200 m2 rozchodnika. Pasażerowie korzystający z linii tramwajowej mają do dyspozycji 9 par przystanków. Po nowych torach jeżdżą linie tramwajowe 18 i 19. W sumie podczas tej inwestycji wybudowano lub przebudowano 25 przystanków. Pasażerowie korzystać mogą z dwóch węzłów przesiadkowych na kolej przy stacji Wrocław Popowice i Wrocław Szczepin.

Linia 18 zastąpiła dotychczasowy tramwaj linii 32 i dodatkowo zmieniła trasę. Obecnie kursuje w relacji: Gaj - Świeradowska - Bardzka - Hubska - Gliniana - Borowska - Peronowa - Kołłątaja - Skargi - Teatralna - Widok - Kazimierza Wielkiego - Nowy Świat - most Pomorski - Pomorska - Dubois - most Mieszczański - Dmowskiego - Długa - Starogroblowa - Popowicka - Pilczycka - Górnicza i w przeciwnym kierunku: Kozanów (Dokerska) - Dokerska - Pilczycka - Popowicka - Starogroblowa - Długa – Dmowskiego - most Mieszczański - Dubois - Pomorska - most Pomorski - Nowy Świat - Kazimierza Wielkiego - Widok - Teatralna - Skargi - Kołłątaja - Peronowa - Borowska - Gliniana - Hubska - Bardzka - Świeradowska - Gaj.

Tramwaj linii 19 łączy natomiast okolice zoo i Hali Stulecia z Kozanowem. Na Wielkiej Wyspie zatrzymuje się na pętli na wysokości ul. Kopernika - tam gdzie lina 16. Dziewiętnastka jeździ trasą: Zoo - Wróblewskiego - Wajdy - most Zwierzyniecki – Skłodowskiej-Curie - pl. Grunwaldzki - Piastowska - Sienkiewicza - pl. Bema - Drobnera - Dubois - most Mieszczański - Dmowskiego - Długa - Starogroblowa - Popowicka - Pilczycka - Dokerska - Kozanów (Dokerska). W przeciwnym kierunku: Górnicza - Pilczycka - Popowicka - Starogroblowa - Długa - Dmowskiego - most Mieszczański - Dubois - Drobnera - pl. Bema - Sienkiewicza - Piastowska - pl. Grunwaldzki - Skłodowskiej-Curie - most Zwierzyniecki - Wajdy - Wróblewskiego - zoo. Linie 18 i 19 jeżdżą z częstotliwością w szczycie co 12 min, czyli na nowych przystankach na Popowicach i Szczepinie tramwaj pojawia się co 6 minut.

Inwestycja za ponad 227 mln zł

– Budowa tramwaju przez Popowice to wielka inwestycja komunikacyjna Wrocławia. Kosztowała ponad 227 milionów złotych. Była dofinansowana kwotą ponad 82 milionów ze środków Unii Europejskiej. 12 milionów złotych dołożyli deweloperzy, których inwestycje powstały w pobliżu. Koszty były ogromne, ale żeby zrozumieć ich skalę trzeba wejść pod ziemię i nad nią – mówi Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia. To największa w historii inwestycja pozwalająca przebudować ponad 67 kilometrów sieci energetycznych niskiego i średniego napięcia! Labirynt podziemnych kabli ciągnie się w okolicy ul. Długiej oraz Głównego Punktu Zasilania. Wykonawcy wymienili tam dziesiątki kilometrów kabli energetycznych. Ułożono też ponad 27 kilometrów sieci trakcyjnej, ponad 2 km sieci wodociągowej, 1,9 km kanalizacji ogólnospławnej, 1,4 km kanalizacji deszczowej.

Na ul. Długiej przebudowano kanał, w którym po ulewnym deszczu woda potrafiła płynąć z natężeniem przepływu ponad 3 metrów sześciennych na sekundę, powodując 100 procentowe wypełnienie kanału 1700x2800mm!

Przy skrzyżowaniu ulic Popowickiej i Milenijnej przebudowane zostały dwa potężne kolektory ściekowe, którymi w kierunku oczyszczalni podąża blisko 70 procent wrocławskich ścieków. – Po odkopaniu ich okazało się, że ich stan jest niepokojący. Musieliśmy reagować jak chirurg podczas operacji, kiedy dowiaduje się, że potencjalnie zdrowy człowiek jest zagrożony poważną chorobą. Prace wykonali  wysokiej klasy specjaliści. Jedna z dwóch firm w Europie zajmujących się takimi zadaniami  – opowiada Michał Kulicki, kierownik projektu z Wrocławskich Inwestycji, które nadzorowały zadanie.

Przebudowane zostało potężne skrzyżowanie ul. Dmowskiego i Jagiełły, a także w części skrzyżowanie ulicy Popowickiej z obwodnicą śródmiejską, a także mniejsze skrzyżowania na Szczepinie i Popowicach. Ułożonych zostało ponad 60 tysięcy metrów kwadratowych nowych nawierzchni bitumicznych m.in. na ulicach Dmowskiego, Jagiełły, Starogroblowej, Długiej czy Popowickiej, powstały 7,3 kilometry nowych dróg dla rowerów i 7,8 km nowych chodników z liniami naprowadzającymi dla niewidomych.

Wzmocniony został wybudowany kilkadziesiąt lat temu most Dmowskiego. W celu wzmocnienia konstrukcji obiektu wykonano sprężenie przęsła w systemie zewnętrznym oraz wzmocniono konstrukcję stalową poprzez wspawania dodatkowych nakładek z płaskowników zwiększających nośność obiektu. Pozwoliło to na kursowanie po nim tramwajów ważących ponad 40 ton.

– Prace spawalnicze prowadzone były w bardzo trudnych warunkach, ponieważ należało je wykonać wewnątrz zamkniętych dźwigarów skrzynkowych co wymagało wprowadzenia szczególnych zasad BHP. Łączna długość wykonanych na obiekcie spoin przekroczyła 3 km, co jednoznacznie pokazuje jak skomplikowaną operacją był proces dostosowania parametrów obiektu do aktualnych norm. Wszystkie istniejące elementy takie jak podpory, przyczółki skrzydła, konstrukcja nośna zostały oczyszczone, wyremontowane i ponownie zabezpieczone antykorozyjnie – mówił Bartosz Nowak z Wrocławskich Inwestycji.

Konstrukcję nośną mostu tramwajowego stanowią dwa stalowe, spawane, zamknięte dźwigary skrzynkowe, połączone górą stalową płytą pomostową, na której wykonano podbudowy pod szyny blokowe w postaci żelbetowych, monolitycznych belek z betonu oraz płytę pomostową z betonu lekkiego. Całość została zabezpieczona poprzez ułożenie izolacji w postaci - żywicy epoksydowo - poliuretanowej. Na obiekcie ułożono szyny blokowe tramwajowe oraz wykonano nową sieć trakcyjną.

W ramach współpracy z PKP przebudowany został wiadukt przy ul. Długiej. Zamiast 18 metrowego obiektu powstał wygodny wiadukt o długości 43 metrów. Wykorzystano do jego budowy 212 ton stali konstrukcyjnej, 110 ton stali zbrojeniowej i 965 metrów sześciennych betonu. To właśnie obok niego powstał przystanek kolejowy Wrocław Szczepin.

Nasadzonych zostało 234 drzewa wśród nich najwięcej lip drobnolistnych, dębów szypułkowych oraz klonów polnych, a także różnokolorowe krzewy. Ich pojawiło się na Popowicach i Szczepinie aż kilkadziesiąt tysięcy. Na trasie przez Szczepin i Popowice mamy ponad 2 kilometry zielonego torowiska obsadzonego kilkoma gatunkami rozchodnika.

[mpk wrocław]

[pltransportnews]

Przerwa w ruchu tramwajowym na Kozanów i Stadion

Przerwa w ruchu tramwajowym na Kozanów i Stadion #wrocław #mpkwroclaw

Od soboty 10 lipca prace przy budowie torowiska tramwajowego przez osiedle Popowice objęły również wpięcie nowej trasy z torowiskiem na ulicy Milenijnej i Pilczyckiej. Spowodowało to zmianę w komunikacji w tym rejonie miasta. Linia tramwajowa 31 zmieniła trasę – od ul. Legnickiej została w obu kierunkach skierowana na pętlę Pilczyce. Kursy linii 31 w dni robocze: od około godziny 5:00 do około…

[fuckyeahplattenbau]

Kozanów, Wrocław, Poland, 1997 Central European flood of the Oder and Morava river basins in July 1997 affected Poland, the Czech Republic and Germany.

[egzarcha]

#czasem długie są powroty..." #Kozanów #nocjestdlamnie (w: Wroclaw, Poland)

[maciejblum]

L jak Lokomotywa #Ljakwroclaw #alfabetwroclawski #kozanów #wroclove #wroclaw #wroclovers #wrocław #breslau #vratislavia #wratislavia #igerswroclaw #kochamwroclaw #wro #igerspoland #ig_europe #lubie_polske #lubiepolske #vscocam #vscoeurope #vsco #photooftheday #instagramers #lokomotywa

[slawomir-partyka]

Zakończenie sezonu i roku szkolnego 2021/22 na wielu płaszczyznach dobiegł końca. Miłych i bezpiecznych wakacji ✈️⛵⛱️🌴 ...🔋⏰... #sp75wroclaw #wrocław #poland #wroc #polska #nauczycielwf #sport #breslau #sportowywrocław #coachlifestyle #children #football #soccer #futbol #PL #colors #like #grassroots #pilkadlawszystkich #pilkanozna #lifestyleblog #2022 #naszqatar2022 #turodząsięzwycięzcy #kozanów #ActiveLife #brodatoniemoda #🇵🇱 #ładowaniebaterii (w: Wrocław) https://www.instagram.com/p/CfO4JBJoBmA/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[gumiguta]

Polish gothic - Wrocław

Market Square. Suddenly a bunch of children run next to you. They gather in front of a corner full of piss and point at something. It’s them again - gnomes.

Night. You can see the light. It’s a gnome. You look away. Another gnome. You look at them, they look at you. No evidence of them the next morning. You talk about it to your family... They know... Oh how they know...

Someone asks you at 3 A.M. where the Komuny Paryskiej street is. They’re not from here. They don’t know yet. A lonely teardrop streams down your face. You don’t reply, you don’t want to make his life harder that it is now. Kamienice wait for him...

Someone killed their neighbour with a frying pan. It’s not surprising at all. You just want to know where it happened - at Trójkąt or Nadodrze. You take out a frying pun - suddenly you feel like eating scrambled eggs.

Let’s meet at embankments! - your friends say. They don’t tell you where excactly you should meet. You’re wandering around Odra river all night, no friends tho. You’re in Psary.

A party in dormitories - Kredka and Ołówek. You buy the cheapest wine. Someone brings vodka and beers. Oh, you find money for rum. You steal from your best friend’s bag last cigarettes. The whole bath is full of vomits. You can open a glass factory since there is no floor, only bottles of alcohol. You glance at doorkeeper. You hope that those sandwiches were a good bribe for him.

A balcony in Kredka and Ołówek. You smoke a third pack of cigarettes. Your friend tells you an urban legend. Once upon a time, students decided to send someone to Mars. They put him into a cardboard box and wrote on it “MISSION TO MARS”. They threw him out of the balcony. The Police came in time - just before the second mission called “RESCUE MISSION”.

Oh, someone wants to give me roses... No, gypsies want to sell them to you. You don’t have money, as always.

3 A.M., Market Square. There is only one pub opened - Kalambur. It feels like home. You stay the whole night there and drink too expensive beer.

Someone steals a quill pen from Fredro. Just before the exam session Szermiesz loses his épée. You pass all exams.

You go to “Miś” - you meet your professor and a homeless guy. All of you orders sorrel soup for 1,40 zł. You’re all poor.

You go to your friend. You’re in the field. There is a canola everywhere. But you’re still in Wrocław. A wild boar runs through. You see a family of storks.

An old moat. You stopped counting a rats big as dogs, there is too many of them. Then you see a marten. A crane and heron fly above you. Seaguls.

You’re at Kozanów. Only a True Slavic Shaman can get you out from there.

LECH POZNAŃ IS AN OLD WHORE TO FUCK! Shit, you think, it’s hooligans of WKS Śląsk. You don’t come out of your house today. You check out the news - you just hope they won’t throw cobblestones at Market Square.

Sunday morning. You go to Świebodzki - you need cheap clothes. You don’t buy from Polish people, it’s too expensive. You’ve spent 50 zł - you’ve got shoes, jeans, socks and sweets from Germany.

You’ve got 10 zł in your wallet - one beer in restaurant or four beers on Słodowa Island? The choice is an easy one. After the third round of flanki you crawl below the bridge to piss. 

Fuck, flood again.

[najiba-98-blog]

Prawo Jazdy B, Oraz. Nauka Jazdy

Szkoła nauki jazdy Rezultat Kozanów Wrocław ul Kozanowska- kategoria A i B - Renault Clio a mianowicie opinie. Szczególne podziękowania dla Pauli za cudowną cierpliwość do mnie jak i również za bardzo dobre formowanie do egzaminu. W Naszej podaży znajdziesz szkolenie okresowe po formie wykładów oraz planowo dla ludzi zapracowanych wykonaliśmy specjalną formę e-learningową. Szkoła doskonale przygotowuje do egzaminu jak i również do jazdy już swoim motocyklem w przyszłości. Posiadamy w naszym wyborze Nissan Micra z samoczynną skrzynią biegów oraz gwoli inwalidów. Nasza firma organizuje nauczania dla kierowców zawodowych, kontrahentów, innych osób uczestniczących w całej operacjach transportowych. Cieszy nas to, iż większość nowych kursantów przyjeżdża do naszej szkoły pochodzące z polecenia co świadczy szlachetnej skuteczności prowadzonych przez naszego biura szkoleń. Omówienie najczęstszych błędów popełnianych przez aspirantów na kierowców podczas sprawdzianu państwowego - 2 godz. Podróży co najmniej 2 razy tygodniowo +PRZEMIŁY i jak najważniejsze SPOKOJNY instruktor jak i również udało mi się po 10 godzin nauczyć większą ilość niż w 20 wilu godzin w poprzednim OSK. Wykonując pracę nieodzowne będzie odnowienie uprawnień chwytając udział np. w szkoleniach okresowych kierowców lub zakładach doskonalenia zawodowego instruktorów nauczania jazdy, podczas których też jesteśmy do Twojej władzy. Nauka jazdy w automatycznej skrzyni biegów a mianowicie egzamin na AUTOMACIE wydaje się łatwiejszy! Dzięki luźnej aurze w aucie, kurs nauczania jazdy zamienił się przy fajną przygodę. Propozycja jazd doszkalających jest skierowana dla wszystkich kierowców a mianowicie zarówno tych korzystających pochodzące z oferty nauki jazdy od momentu podstaw, jak i tychże, którzy „prawko” mają od chwili lat. Podjęcie decyzji wyborze nauki przejażdżki nie jest łatwą myślą, dlatego nie zwlekaj a mianowicie profesjonaliści z Szkoła Edukacji Jazdy Renata Radosław Łuczyński poradzą Ci i odszukają uszyte na kształt wyjście. A co do odwiedzenia pompowania turbo to odnosząc sie do poprzedniego komentarza że bez obciążenia nie zaakceptować daje efektu, widze konkretne wyjście. Polecam należałoby zaufać wspaniała osoba wszelkich nauczy ja również niesłychanie Ci dziękuję Monika Twa szkoła jest super! W szerokiej podaży naszej firmy są warsztaty prawa jazdy wszystkich firm.

Na początku szkoliliśmy kierowców na kategirię „A” i „B” mając do odwiedzenia dyspozycji jeden samochód jak i również motor. Nasza auto szkoła emituje się być jednym wraz z najchętniej wybieranych ośrodków szkoleniowych dla kierowców na terenie miasta Poznań. Ta szkoła jazdy prowadzi warsztaty na kategorię A po taki sposób, aby przygotowywać Państwa do prawidłowego poruszania się na motocyklu. Muszę uświadomić sobie, że nauka jazdy spośród instruktorami w Szkole Przejażdżki Quattro były niesamowicie rozwijające, plus były dla nam też bardzo miłym akcentem dnia i chwilami odskoczni. Jestem osobą niesłyszącą, która to przeszła kurs nauki podróże w Efekcie na Kozanowskiej. Lekcje teoretyczne są ciekawe natomiast przede wszystkim zrozumiałe chociażby dla tych osób, które kierownicę oglądały do tego momentu tylko i wyłącznie z fotela pasażera. Jeśli przybyłeś na stronę mojej Samochód Szkoły to znaczy, hdy jesteś zainteresowany zdobyciem uprawnienia jazdy. Badania dla kierujących Dla naszych kursantów na szkoleniu okresowym organizujemy doświadczenia lekarskie i psychologiczne przy promocyjnej cenie. Ta szkoła współpracuje z przychodnią zdrowia w której wydaje się być możliwość przeprowadzenia badań lekarskich i uzyskania orzeczenia niedostatku przeciwwskazań zdrowotnych do zarządzania pojazdem. Bardzo polecam Szkołę Podróże Kursant i instruktora Pana Jerzego Nalepę, któremu niesłychanie dziękuję za wszelką wsparcie, stoicki spokój oraz poparcie. Z nami warsztaty na prawo jazdy wówczas brak stresu, profesjonalne przygotowywanie i pewność tego, hdy będziesz bezpiecznie czuć się na drodze. Uczęszczałam do odwiedzenia szkoły Turbo Jazda Team osobiście i poleciłam ją wielu znajomym.

[noclegjeleniagora]

Powódź we Wrocławiu. Kozanów i Księże pod wodą. Tak wyglądał Wrocław w 1997 roku [ARCHIWALNE ZDJĘCIA] W lipcu 1997 roku wiele osiedli Wrocławia zostało zalanych. Z żywiołem walczyły służby i mieszkańcy. Niestety, woda przerwała wały, a powódź z 1997 roku do dziś określana jest mianem “powodzi tysiąclecia”.12 lipca 1997 do stolicy Dolnego Śląska dotarła fala kulminacyjna, woda wdarła się Księże Małe, Strachocin i Opatowice, a kilka godzin później na Kozanów.

[gochaoticstudentbarbarian-blog]

Policjanci Z Drogówki Doskonalili Technikę Jazdy Samochodem

Ta witryna używa plików cookies jak i również podobnych technologii w zamiarze ułatwienia nawigacji i umożliwienia prawidłowego działania strony. Efektem stosowania norm jazdy defensywnej jest płynna, przemyślana jazda, wysoki pułap koncentracji i poszanowanie bieżących przepisów. Wyprowadzanie auta spośród poślizgu, pulsacyjne hamowanie bądź chociażby prawidłowa pozycja w ciągu kierownicą to elementy, jakich wielu kierowców słyszało w czasie szkoleń przy okazji kursu na prawo jazdy, jednakże najczęściej nie było sposobności by sprawdzić to dzięki „własnej skórze”. Zwroty za dojazdy odrzucić obejmują ryczałtów za przejście samochodem prywatnym lub firmowym oraz kosztów biletów łączności miejskiej, a także diet z tytułu krajowej przejażdżki służbowej. Natomiast na rzecz silników diesla charakterystyka stanie się podobna jak w wypadku jednostek benzynowych uturbionych, jednakże tutaj się wyłamię jak i również powiem, że dla czynu żywotności koła dwumasowego, zawartym będzie, by biegi przerabiać minimum przy 2300-2500 obr/min. Szkolenie okresowe kierowców profesjonalnych należy wykonywać co pięć lat od chwili uzyskania świadectwa kwalifikacji zawodowej. Dzięki kurs kierowani są policjanci, którzy posiadają prawo podróży kategorii B oraz zabezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej zawierające swym zakresem szkody widoczne podczas realizacji zajęć. Po Tomaszowie odbywają się też szkolenia z jazd przy warunkach specjalnych kwalifikacji wstępnej kierowców, doskonalące technikę jak i również taktykę jazdy oraz zabawy motoryzacyjne. Narty wraz z Rockerem pozwoliły mi powrócić do prawidłowej sylwetki, zaś zatem techniki jazdy. W zależności od terminu uzyskania uprawnień należy wyselekcjonować odpowiedni kurs na transport rzeczy i/lub osób. Informujemy każdego z, iż Nauka Jazdy Ogryzek stosuje podczasn nauczania maksymy Ekojazdy (Eco Drivingu)! W kierowaniu pojazdem w tej chwili nawet podstawowego szczebla zmartwienia taktyczne dominują nad kłopotami techniki jazdy. Późniejszy postulat dotyczy jazdy odrzucić tylko z przepisową, jednak przede wszystkim stałą szybkością. Lepsze bezpieczeństwo, poprawa płynności jak i również komfortu jazdy zostaną także docenione przez naszych podróżnych. W chwili obecnej ukazuje się coraz więcej ODTJ (Ośrodków Doskonalenia Techniki Jazdy) i dosyć łatwo znaleźć w internecie informacje dotyczące najbliższej pozycji. Ruszenie w takowej sytuacji oczywiście jest dopuszczalne, ale technika ruszania odróżnia się diametralnie od tejże stosowanej przy normalnej przyczepności. Przyrządy, które nam służą obok szkoleniach, to są pospolite słupki i pachołki, które występują wszędzie, wykorzystujemy wyłącznie specjalne techniki jazdy. nauka jazdy wrocław kozanów zaprasza w szkolenia wszystkich kandydatów dzięki kierowców w ramach wymienionych firm. Odkąd zawożę moją córkę do żłobka - w samym środku - zmagam się pochodzące z problemem jazdy ekonomicznej w całej mieście: ronda, światła, korki, zdenerwowani kierowcy. O ile chcesz starać się kategorię C musisz posiadać prawo przejażdżki kategorii B. W polskiej ofercie znajdziesz również, warsztaty na kwalifikacje wstępne na rzecz zawodowych kierowców. Lekcje teoretyczne i praktyczne odbywały się na terytorium Ośrodka Doskonalenia Techniki Jazdy Naszego Związku Motorowego w Bydgoszczy. Swój najlepszy podręcznik bezpiecznej jazdy adresuje nie tylko do instruktorów fitnessu i egzaminatorów na upoważnienie jazdy, ale także do odwiedzenia każdego kierowcy, niezależnie od chwili stażu i skali doświadczeń za kierownicą, do posiadacza auta skłonnego doskonalić swoje kompetencji. Technika ekologicznej jak i również ekonomicznej jazdy to zawikłana do zweryfikowania umiejętność, aczkolwiek stworzono kryteria, według wskazane jest egzaminatorzy sprawdzą czy persona siadająca za kierownicą pojazdu będzie potrafiła bezpiecznie jak i również płynnie poruszać się przy ruchu drogowym. Jak jesteś wraz z Dolnego Śląska to załap się na jakieś latania po górach, ewentualnie w sylwestra forumowego. Stara szkoła rajdowa powiada, iż awaryjne hamowanie wraz z bardzo dużych prędkości być może nawet polegać na postawieniu samochodu bokiem, w zamysle zwiększenia powierzchni zgarniającej opady śniegu. Na warsztaty może zapisać się jednostka na 3 miesiące poprzednio podanym wiekiem za wcześniejsza zgodą rodzica lub opiekuna. Zwykle sprawdza się tutaj reguła jazdy dzięki tym samym biegu, dzięki którym wjeżdżalibyśmy pod górę.

[vflouris]

Kozanow - in search of a Miraculous from Vasilis Flouris on Vimeo.

“Kozanów – In Search for the Miraculous”, is an interdisciplinary artistic event presented within the ‘Wrocław – Backyard Door’ as part of the Visual Arts component of the European Capital of Culture Wrocław 2016 programme. Its main element is an international group exhibition situated in the Kozanów neighbourhood and its surroundings, which is accompanied by performances, films and discussions. In their site-specific works, as well as interactive activities with the inhabitants of the area, the invited artists from different European countries refer both to the history of this micro-region and to its every day reality. Presented thanks to the courtesy of Wrocław Contemporary Museum in its interiors, the two projects are the result of Jörg Herold and Merzedes Sturm-Lie’s performances that took place during the preparations for the exhibition and its opening. Although the venue for them was the museum, they are irrevocably connected with the exhibition “Kozanów – In Search of Miraculous”, which is being shown about three kilometers from the museum. Curators: Iwona Bigos (PL/DE) and Martin Schibli (SE/CH) Organizer: SMartDe eG Operator: agitPolska. Polish-German Initiative for Cultural Cooperations e.V.

[zbiorkomd]

Od soboty 2 kwietnia tramwaje wrócą na Kozanów i pętlę przy Tarczyński Arena, natomiast na co najmniej 6 tygodni przestaną kursować do Leśnicy. Zmiany są związane z kolejnym etapem budowy tramwaju na Popowice oraz przebudową ulicy Kosmonautów w ramach dokończenia obwodnicy Leśnicy.

– W weekend rozpocznie się budowa prawoskrętu z ul. Milenijnej w ul. Lotniczą i lewoskrętu z Lotniczej w Milenijną. To bardzo ważny etap w budowie tramwaju przez Popowice. Pozwoli w przyszłości pojechać tramwajem z Popowic w kierunku Leśnicy i odciąży ulicę Legnicką – mówi Michał Kulicki, kierownik projektu z Wrocławskich Inwestycji.

Prace będą prowadzone na czynnym skrzyżowaniu z miejscowymi utrudnieniami. Planowany czas wykonania robót pierwszego etapu robót to 6 tygodni. Po nich wykonawca rozpocznie kolejny zakres prac na skrzyżowaniu, ale planowany jest już powrót tramwajów do Leśnicy.

W ostatnich tygodniach wykonawca w ten sam sposób realizował budowę nowych łuków w kierunku ul. Legnickiej i Milenijnej. Zakończenie tych prac oraz przebudowa wielkich kanałów ściekowych o średnicach 1100 i 1200 mm pozwoli od soboty wrócić tramwajom na Kozanów.

– W tym samym czasie w którym będziemy wykonywać prace na skrzyżowaniu Milenijnej i Lotniczej rozpoczynamy ważny etap przebudowy torowiska na ul. Kosmonautów. Przez najbliższe tygodnie będziemy prowadzić prace związane z włączaniem nowego torowiska na ul. Kosmonautów do istniejącej infrastruktury – mówi Wojciech Kaim, kierownik projektu z Wrocławskich Inwestycji.

Na ul. Kosmonautów powstaje nowe 2,2 km torowisko tramwajowe, a wraz z nim cała infrastruktura, w tym nowe przystanki. Przesunięcie torowiska pozwoli rozbudować ulicę Kosmonautów na odcinku od ul. Fieldorfa do kąpieliska Glinianki. Prace planowane są podobnie jak przy skrzyżowaniu ul. Milenijnej i Lotniczej na 6 tygodni.

Od soboty 2 kwietnia tramwaje linii 3, 10 i 20 od ul. Legnickiej pojadą przez ul. Milenijną i Pilczycką do Kozanowa (linia 3 i 10 przez Dokerską, Gwarecką i Pilczycką, a linia 20 przez Pilczycką, Gwarecką i Dokerską).

Tramwaje linii 31 powrócą na swoją trasę przez Kozanów do krańcówki Tarczyński Arena (Królewiecka). Tramwaje linii 32 pozostaną zawieszone, a linia 33 zostanie skrócona do przystanku Kwiska.

Uruchomiona zostanie także zastępcza linii autobusowa nr 710 z przystanku Kwiska do Leśnicy. Linia będzie kursować co 5-6 minut w porannym i popołudniowym szczycie oraz co 7,5 minuty w pozostałym okresie.

[informacja prasowa Wrocławskich Inwestycji]

[pltransportnews]

Zmiany tras autobusów w rejonie ulic Legnickiej, Milenijnej i Wejherowskiej

Zmiany tras autobusów w rejonie ulic Legnickiej, Milenijnej i Wejherowskiej

Od soboty 22 stycznia zmieniły się trasy linii autobusowych w rejonie ulicy Legnickiej i Wejherowskiej. Ma to związek ze zmianami ruchu na skrzyżowaniu ulic: Popowickiej i Milenijnej, oraz wdrożeniu kolejnego etapu budowy torowiska na Popowicach. Linie C, 103, 104, 127 i nocna 245 w obu kierunkach będą kursowały w obu kierunkach przez ulicę Popowicką i Starogroblową. Linia 101 od ul. Pilczyckiej…

[maciejblum]

L jak Laboratorium #Ljakwroclaw #alfabetwroclawski #kozanów #wroclove #wroclaw #wroclovers #wrocław #breslau #vratislavia #wratislavia #igerswroclaw #kochamwroclaw #wro #igerspoland #ig_europe #lubie_polske #lubiepolske #vscocam #vscoeurope #vsco #photooftheday #instagramers #szpital #abandonedhospital #hospital #laboratorium

[gumiguta]

Colloquial Polish (23/?)

Special thanks to @wednesday-angeline for helping me translating this word!

Colloquial word for osiedle m (pl. osiedla) - housing estate

ośka f

Idziemy dzisiaj na ośkę z ziomkami. Weź browary. Today we’re going on the housing estate with buddies. Take beers. 

ziomek m - buddy, mate browar m - beer (see more HERE)

Notes:

HISTORY

A term osiedle was previously strongly connected with the Polish People’s Republic (Polish: Polska Rzeczpospolita Ludowa, PRL) (a part of the history of Poland under Communist control between 1952 and 1990 - SOURCE). a typical Polish osiedle those days is a complex of large blocks of flats (they were supposed to last max 20 years because of the shitty construction but they still exist as a reminder of Communist era in some European countries like Czech, Slovakia, Ukraine, Russia etc.). Here are examples:

Osiedle Gaj, Wrocław (SOURCE)

Osiedle Kozanów, Wrocław (SOURCE)

Osiedle Za Żelazną Bramą, Warszawa (SOURCE)

We’ve got also words connected with this kind of a complex of large blocks of flats:

blok (mieszkalny) m - block of flats 

blokowisko n - complex of large blocks (colloquial)

wielka płyta f - a colloquial term for a panel building constructed of pre-fabricated, pre-stressed concrete (SOURCE); in Polish you can say wielka płyta refering to blok (mieszkalny)

Wielka płyta, Polska (SOURCE)

Construction of the building Lachmana Wacława 6, osiedle Ursynów, Warszawa (SOURCE)

If you want to take a closer look at Polish wielka płyta and a communist osiedle Ursynów (Warszawa), I recommend you watch a Polish comedy TV series “Alternatywy 4”. 

We welcome the householder. Alternatywy 4 Street

It’s a satire of life under the communist rule. Completed in 1983 (but aired in 1986 due to the censorship) “Alternatywy 4” contains 9 episodes directed by Stanisław Bareja. The title “Alternatywy 4” refers to a residential complex, still in existence at 3 Marii Grzegorzewskiej Street in Warsaw, Poland (SOURCE).

Personally it’s one of my favourite Polish tv series. I love the absurdity of those times on the screen (but not irl).

SOCIETY

There are strong stereotypes about occupants of osiedla / blokowiska (pl.). Polish don’t have a good opinion on them. We’ve got:

older people who still remember communist times

people with social problems, social ills

dresy / dresiarze and kibole (pl.)

Let’s start with the first point - older people (50-60 yo). They still remember communist times, usually it’s a patriarchal form of a family, sometimes with a alcoholic problem (mostly men). 

So called social ills, in Polish patologia f (colloquial word - patola f) or problemy społeczne (pl.), refers to families/people with social problems like poverty, alcoholism, drug addiction, sometimes home abuse.

Dres m / dresiarz m and kibol m are the most characteristic occupants of osiedle / blokowisko. 

DRES m / DRESIARZ m

It’s only an introduction to the dres subculture - it’s much more complicated; the description under is a simplification.

(SOURCE)

“Dres m / dresiarz m - a term used in Poland to describe a specific subculture or class of young males. Dresiarze stereotypically live in urban tower blocks or tenement houses. They are usually portrayed as undereducated, unemployed, aggressive and anti-social. The dresiarz phenomenon was first observed in the 1990s, and is sometimes compared to the British chav, although is perhaps more similar to the Russian Gopnik. It would later partially merge with the hooligan subcultures, and sometimes attributed to football hooligans.

The term refers to tracksuits, which in Polish is dres. Kark (pl. Polish: karki - napes) and blocker (pl. Polish: blokersi - block-people) are related but not synonymous terms. The term has a pejorative connotation in Polish mass-media.

Kark, meaning “neck” and a short for byczy kark (“bull neck”), is most used in connection with weight lifting; a person perceived as a kark may be wearing neither trainers nor a tracksuit, but shares most other elements of stereotypical dres behaviour. The term may also refer to lower-ranked members of gangster groups, i.e. “Thugs”.

Blokers - a term for a young person exhibiting anti-social behaviour, living in towerblocks (blok in Polish).

ABS - an acronym for Absolutny Brak Szyi (“Total Lack of Neck”). Often used pejoratively for heavily “pumped up” thugs and hooligans.” (SOURCE)

KIBOL m

It’s only an introduction to the kibol subculture - it’s much more complicated; the description under is a simplification.

Śląsk Wrocław (SOURCE)

Lech Poznań (Kolejorz) (SOURCE)

Legia Warszawa (SOURCE)

This term refers to a fanatic football supporter in Poland. They often reminds dresy / dresiarze - clothes, behaviour, interests. They usually wear clothes related to their favourite football team. Every football club has its own aggresive supporters known as kibole (pl.). They especially hate:

the police (their typical slogan is “jebać policję” - fuck the police; or “zawsze i wszędzie policja jebana będzie” - the police will be fucked everytime and everywhere)

supporters of enemy football teams (they have special songs like “Stara kurwa do jebania - Lech z Poznania!” - Lech from Poznań is an old whore to fuck!; a song of WKS Śląsk Wrocław for Lech Poznań)

homosexuals (if you look like a “faggot” to them, you can get kicked on the ass quickly)

imigrants (right now kibole are more against imigrants than ever what causes fights, even murders of both sides - kibole and imigrants)

They are a dangerous group during games, so it’s better not to piss them off… It is said that the most fanatic and dangerous kibole are in the smallest towns (years ago I’ve read an article about arbiters in small towns of Poland and it seems like they literally fight for their lifes after the game sometimes).

It’s not like you can’t watch a game of your favourite football team while not being a kibol. Kibole are usually “closed” in a special sector where they can’t hurt other supporters. But fights on the stadium happen from time to time. After the game (outside the stadium) fights between supporters of football clubs and the police are “normal” and frequent. 

PLEASE REMEMBER THAT THESE ARE ONLY STEREOTYPES. This picture of block of flats society is exaggerated! Occupants of blokowiska vary a lot!

PRESENT

Osiedla / Blokowiska are still built in Poland but they are on the outskirts of cities. They are more expensive than previous blocks of flats (sometimes even worse constructed!) so people are not so willing to live there. Right now a term osiedle can refer to a group of single-family houses. Examples:

Osiedle Malownicze, Wrocław (SOURCE)

Wiślany Mokotów, Warszawa (SOURCE)

POST SCRIPTUM

You can say that block of flats and whole blokowiska are even heroes of people’s lifes. One of the best movies I’ve ever seen is Russian “The Fool” (”Дурак” 2014). 

“At stake are the lives of 800 inhabitants of an old dorm that is at risk of collapsing within the span of the night. Dima Nikitin is a simple and honest guy, a foreman of a repair team at a provincial housing service. Nothing really makes him stand out among the rest. It’s only the unusual combination of honesty and integrity that makes others perceive him as somewhat weird.In the little town there is a notorious dorm, inhabited mainly by drunkards and outcasts. One night the pipes burst at the dorm. After arriving at the scene, Nikitin discovers that things are way more serious - the building will not stand through the night. People need to be evacuated immediately. Fighting the red tape, Nikitin sets off on a night Odyssey around the town authorities.” (SOURCE)

“The Fool” is not strictly about occupants of the block of flats, it’s more directed to the town authorities. Despite this you can clearly see how people live in this kind of building, why social ills are so common there. 

Watch it, you won’t regret it.