#jarmupark

[fovarosiblog]

Jönnek még új járművek Budapestre

• Már az összes Solaris–Škoda Trollino trolibusz Budapesten közlekedik abból a 48 járműből álló flottából, amelyet kedvezményes áron sikerült beszereznie a BKK-nak. A lengyel–cseh gyártó járművei akadálymentesek, légkondicionáltak, és legalább négy kilométert önjáró üzemmódban is képesek megtenni.

• A következő években összesen 51 modern CAF-villamos érkezik a fővárosba. Ennek köszönhetően olyan vonalakon is tágas férőhelyű, légkondicionált, akadálymentes, fedélzeti kamerákkal és korszerű utastájékoztató rendszerrel felszerelt járművek közlekedhetnek majd, ahol jelenleg még csak néhány elérhető, vagy egyáltalán nincsenek.

• A fővárosi autóbuszflotta folyamatos fiatalításának köszönhetően napjainkban már csak alacsony padlós buszok közlekednek Budapesten. A BKV Zrt. autóbusz-állománya 2022 őszén 135 új járművel bővült, idén májustól pedig az ArrivaBus Kft. tulajdonában és üzemeltetésében összesen 150 korszerű, klimatizált, alacsony padlós és környezetbarát jármű állt forgalomba.

• A BKK idén ősszel közbeszerzési eljárásokat indított közforgalmú autóbuszjáratok üzemeltetésére. Eredményes eljárások esetén 2025-től további buszokkal gazdagodhat a fővárosi járműpark; szeptemberben 150 új autóbusz (50 szóló és 100 csuklós), októberben pedig 50 teljesen elektromos meghajtású busz forgalomba állítására indult eljárás.

[nonquebecoisayul]

Fiam, maga tényleg kifogta Dél-Amerikát: út Kolumbiából Mexikóba

Amikor a kilencvenes evekben az en etalon tortenelemtanarom megbizott a mexikoi forradalom feldolgozasaval es az osztalyomnak valo kieseloadasaval (ami olyan jol sikerult, hogy utana meg evekig visszajartam a gimibe “oraadni” ezzel a temaval), Mexiko valami eszmeletlen tavoli, egzotikus orszagnak tunt valahol az USA “alatt.” Soha nem gondoltam volna, hogy egyszer majd a helyszinen csodalom meg a forradalmat abrazolo gigantikus, hullamzo, tobbdimenzios falfestmenyt a Castillo de Chapultepecben. Pontosan ott, ahol Habsburg Miksat megtettek a franciak babcsaszarnak, pedig o szivesebben maradt volna a csodalatos fekvesu adriai Miramare-kastelyban muvelt felesegevel, Charlotte-tal.

Magamtol valoszinuleg nem jottem volna ide: egy huszonmillios gigavaros folyamatosan rossz levegovel, lehetetlen kozlekedessel es igen veres hatterorszaggal nem tul vonzo celpont. De Rafa bakancslistajan Mexikovaros is szerepelt, es hat az igazat megvallva, jobb itt lenni a plusz 23 fokban, mint a minusz 23-ban, ugyhogy kesz, nincs mese, itt vagyok.

Az erkezesunk roppant hosszura nyult: a negyoras cartagenai repteri varakozast egy esemenymentes, jo ut kovette ugyan (szinten kb. 4 ora volt maga a netto ut hossza is), viszont megerkezni ekkora kesessel Kozep-Amerika megforgalmasabb repuloterere nem zokkenomentes. 40 percbe telt, mire landolas utan kaptunk parkolohelyet, lepcsoket, tranzitbuszokat! Kozben az ablakon kitekintve olyan volt az egesz repter, mint a Jetson-csalad barmelyik jelenete: minden iranyban repulok, amik hol erkeztek, hol indultak, hol csak eltaxiztak mellettunk minden iranyban.

A repuloteren atmenni az utlevel- es bevandorlasellenorzesen, eljutni a csomagokig a csak Latin-Amerikabol erkezoknek fenntartott kvazi patkanyjaratokon (eleg megalazo...), a kezipoggyaszokat megegyszer atkuldeni egy rontgengepen, penzt valtani, taxit szerezni, majd kijutni a hatalmas repterrol tovabbi masfel orat vett igenybe. Az eredetileg delutan 5.30-as erkezeshez kepest majdnem 11 ora volt, amikor bejelentkeztunk a hotelbe. Persze Hernan Cortes vagy Kolumbusz mar ennek is orult volna, tudom:)

Az elso benyomasok Mexikovarosrol a masik latin-amerikai megavarosi, Sao Paulo-i tapasztalatainkra emlekeztettek bennunket. Siman repultunk vagy 20-25 percet a varos felett, mire leszalltunk, szoval oriasi kiterjedesu. Mindenhol autok, talan a foutvonalakrol lathato hazak kisse jobb allapotban vannak, mint a brazil varosban. Es szerintunk itt szinesebbek is. Az eroditmenyszeru keritesek teljes beepitettseget eredmenyeznek itt is, viszont az eddig altalunk bejart vonalakon kevesebb szogesdrotot lattunk, mint Sao Pauloban.

Kolumbiai friss elmenyeinkre tamaszkodva ugy veljuk, hogy itt jobban vezetnek a soforok es sokkalta gazdagabbak az autok tulajdonosai, egesz mas a jarmupark. Az Uber-sofor addig nem indul el, amig nem kotod be magad, Cartagenaban meg hiaba kerestem hatul a biztonsagi ovet a taxiban... Errefele jobban erzodik az USA-hatas: tobb a monumentalitas, testesebbek az emberek es sok nemzetkozi marka koszon rad mindenhol. Persze Bogotaban nem voltunk; ugy lenne helyes, ha a ket fovarost hasonlitanam itt ossze. Nem tudom azonban elhallgatni, hogy amennyire tetszettek a kolumbiaiak, olyannyira nem jonnek be a mexikoiak vonasai. Abban egyeztunk meg Rafaval, hogy Mexikoban a hoditok valoszinuleg nem nagyon keveredtek az oslakosokkal, mig innen delebbre ez jellemzobb volt sok-sok genetikai elonyt kihozva belole:) Hogy ez hatassal van-e az emberek termeszetere vagy sem, az jo kerdes, teny azonban, hogy itt sokkal durvabbak az emberek, mint Cartagenaban: meg Rafat is sikerult felidegesiteniuk ket nap alatt, pedig az nagy szo!

Mexikovaros 2200 meter magasan fekszik, ahol eleve ritkabb a levego, mint a tengerparton, de ehhez hozzajon a kornyezetterheles. A szmog szemmel lathato es ugyan itt nem annyira rossz a helyzet, mint Kina vagy India nagyobb varosaiban, azert sokan jarnak maszkokban, Rafa folyamatosan krakog, nekem meg a szemem csip es gyakran lehet erezni olyan szagot, mint amilyet a dunai olajfinomito kornyeken szoktam volt, amikor Pecs fele mentem. Es most a szaraz evszakban vagyunk epp, igy gyakorlatilag nincs csapadek az amugy is felsivatagos (szemiarid) jellegu eghajlaton. Szoval nem epp tudobajosoknak valo videk, az tuti!

Mexikoi negy napunbol az elso kettot az aztekoknak, vagyis a mexicaknak adoztuk: tegnap egy kisbuszos utazas kereteben meglatogattuk a hires teotihuacani piramisokat (valojaban templomokat), ma pedig a bevezetoben emlitett kiralyi-elnoki rezidencia utan hosszu orakat toltottunk az elkepeszto meretu Museo Nacional de Antropologiaban. Reszletek jonnek hamarosan kepekkel fuszerezve, de most elteszem magam holnapra. Buenas noches!

[pidzson]

a szovjet jarmupark kibaszott csaszara, ennel mar csak a Gaz 66 ul diszesebb tronon

leghüségesebb követöjim között kisorsoljuk azt a szerencsést, aki megveheti nekem ezt mert:

Kurva menő

Yee-420 a rendszáma

Kurva menő

[mcwolfy]

De beigertek! Ne kotekedj!

Legkozelebb majd az is kene, hogy ne nektek kelljen fizetni a jarmupark tankolasat, mi?

Úgy néz ki

Kinevezett létrás leszek!!! Ezaz.. csak 4 évet vártam rá :D