#honda gyro x | Explore Tumblr posts and blogs

ixellent · 11 months ago

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yakult gyro x study

#honda gyro #honda gyro x #gyro #trike #motorcycle #digital drawing #art

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binalot · 17 days ago

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Honda Gyro X

#motorcycle #honda gyro #honda gyro x #bagay

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formlab · 1 year ago

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Tumbleweed, Deus ex Machina, Honda Gyro X

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monterplant · 1 year ago

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Speed Read: Bike EXIF’s first custom Honda Gyro X and more

This week’s list starts with the first custom Honda Gyro X we’ve ever featured, courtesy of Deus ex Machina’s Japanese outpost. We then feature a Harley Evo chopper by CW Zon, a Moto Guzzi Le Mans by 46Works, and a Honda CB360 from the only builder not based in Japan—Slipstream Creations. Honda Gyro X by Deus Japan Honda has manufactured some quirky and adorable bikes over the years. This offbeat…

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#News

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mudfactoryy · 2 years ago

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issuu

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HONDA GYRO X TD01 TD02 Motorcycle Wind Shield

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tagchan · 3 years ago

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「ととと便り」『盛岡の朝を歩こうニューイヤー！』郵便屋さんのバイク年賀状を配達している郵便屋さんのバイクが三輪でした。 HONDAのGYRO X ボクは初めて見ました。路面凍結の時はコケなくてよさそうですね。でも、調べてみたらスーパーカブよりだいぶ高いんだそうな。排気量は少ないのに。それでも導入したのは、小型二輪以上の免許を取る人が減ってきたからだそう��す。カブに乗るようになってからバイクに目が行くようになりました。特に郵便屋さんが通るとつい目で追ってしまいます。エンジン音やシフトチェンジの音に反応してしまうんですよね。しっかりハマってしまいましたね。 #ととと盛岡の泊まれるたまり場 #ととと盛岡 #ととと便り #とととの元旦 #盛岡の朝を歩こう #盛岡の朝を歩こうニューイヤー #盛岡の元旦 #盛岡街歩き #ジャイロX #GYROX 「盛岡の宿応援割開催中！」(対象：東北6県居住者) https://www.city.morioka.iwate.jp/kankou/kankou/kankouinfo/1032874.html https://bokunohosomichi.fun/moriokasupportdiscaount/ 旅のひとと地元のひとがつながる場泊まらなくても使えるたまり場(シェアリビング&キッチン) 飲食物持込自由自炊可能街歩きが楽しい町、盛岡岩手山がきれいに見える町、盛岡南部藩の城下町、盛岡古い趣のある建物が多い町、盛岡素晴らしい庭園のある町、盛岡素敵な喫茶店が多い町、盛岡自家焙煎コーヒーが楽しめる町、盛岡秋には鮭が遡上する町、盛岡樹木を見て歩くのも楽しい町、盛岡盛岡町家のあるまち並み、鉈屋町(なたやちょう) #鉈屋町 #natayacho #なたやちょう #盛岡 #岩手 #morioka #iwate #もりおか #iiiwate #岩手においでよ #盛岡のととと #盛岡ゲストハウス #岩手ゲストハウス #iwatehostel #moriokahostel ご予約はHPから！ https://bokunohosomichi.fun/ (盛岡市八幡町) https://www.instagram.com/p/CYOxLSShwhO/?utm_medium=tumblr

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kermit71 · 4 years ago

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(HONDA GYRO Xから)

My vlog: https://www.youtube.com/channel/UCjir5j8i8UOziI9OHLcHjWw

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dilf-manifester · 4 years ago

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OK??? But I just??? Found a gyro x Honda fan fiction???

uhm??????

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bobo-photo · 4 years ago

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"HUNGER" #327 HONDA GYRO X Updated my homepage. . . 人と所有物の関係性は時間を経ては変化し価値を変え、不要とされた物は記憶の奧に追いやられ只時を重ねていく。放置された所有物の餓えた声が聴こえるような曖昧な風景を記録することで、今に至る経緯を想像し、人と物との不安定な関係性を見つめたい。 . . About Hunger… ‘Hunger’ is a series showing the motorcycles that lie abandoned on the streets of Tokyo. It is the traces of human activity that I photograph. I want to show the stories I sense as I come across these objects and how they represent the passage of time and the sense of isolation we all have occasion to feel. Hunger their final expression of being. . . #tokyo #japan #street #photography #motorcycle #motorbike #atsuyahorii #brummm_chronicles #bike #suzuki #honda #kawasaki #yamaha #gyro #harleydavidson #brummm #brummmagazine #ホンダ #東京 #日本 #バイク #カワサキ #ヤマハ #スズキ https://www.instagram.com/p/CIQiQieloYa/?igshid=j255gcle7xfw

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perunikka · 7 years ago

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Favourite Character Tag

I was tagged by @haram-deluxe :D thank you!!!

Rules: List ten of your favourite characters in ten different fandoms and then tag ten other victims to do the same!

Griffith (Berserk), the first one that comes to mind since it’s the newest thing I’ve read and like, I’ve based my blog around him lol

Bruno Buccellati (Jojo’s Bizarre Adventure - Vento Aureo) I still can’t get over him D:

Johnny and Gyro take third together (Jojo’s Bizarre Adventure - Steel Ball Run) I still can’t get over them either

Pearl (Steven Universe)

Oikawa Tooru (Haikyuu!!)

Killua Zoldyck (Hunter x Hunter)

Wally West (The Flash - DC Comics)

Tooru Honda (Fruits Basket)

Eliot Nightray (Pandora Hearts)

Ozen The Unmovable (Made in Abyss)

This is mostly manga lol, but I’m not reading much aside from that

I tag: @abbie-a-aaronson, @fly-sky-high-09, @drawmerwby, @griff-guts, @mastermistressofdesire, @yesgabsstuff, @funeralfeastanon, @berserkerlover221, @strugglerr, @thejogurt, @inescreature

#tag game #about me #thank you for tagging me :D #this was fun!

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renatosampaio101 · 5 years ago

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Intrometidas, motos são atração no salão de Tóquio 2019

A cada dois anos, o Salão do Automóvel de Tóquio, que vai até 4 de novembro, mostra as criações e tendências da indústria japonesa, atraindo também a concorrência do ocidente, de olho no mercado asiático. Entretanto, o país do sol nascente também abriga gigantes das duas rodas (Honda, Yamaha, Kawasaki e Suzuki), comercializadas no mundo todo, transformando o motorshow também em uma vitrine das motocicletas. São as motos intrometidas, no vácuo das quatro rodas.

Dessa forma, o estiloso pavilhão de exposições Tokyo Big Sight (algo como grande olho de Tóquio), estrategicamente posicionado na região de Odaiba, nas margens da baia da capital japonesa, mostrou, durante o salão, alguns modelos que vão circular pelas ruas do planeta em um futuro próximo. A ênfase é nas motos elétricas, nos conceitos, nos modelos exóticos e em “viagens na maionese de sushi” da engenharia nipônica.

Honda

O maior fabricante mundial de motos apresentou o CT 125. O modelo tem base na SuperCub, considerado o veículo mais vendido da história, com cerca de 100 milhões de unidades em 160 países (incluindo o Brasil) desde seu lançamento em 1958. A CT 125 é uma espécie de “fazendeira”, que também já foi produzida em Manaus (AM) para exportação.

Também apresentou as versões elétricas “comerciais” dos scooters Benly e Gyro (eixo traseiro com duas rodas), com uma espécie de porta-malas traseiro para transporte de pequenos volumes e entregas e o pacote Honda Mobile Power Pack.

Um dos modelos mais aguardados, mas cercado de mistérios, foi o scooter ADV 150, com mecânica semelhante ao PCX 150, comercializado aqui. Trata-se de ma miniatura do sucesso mundial, incluindo no Brasil, X-ADV 750, que mistura conceitos de motos fora de estrada e scooters.

A Honda mostrou também a última geração da big trail Africa Twin com câmbio de dupla embreagem, muita eletrônica e motor que saltou para 1100 cm3 e 102 cv. No Brasil, por enquanto, somente a geração anterior é comercializada. A Honda também comemorou os 60 anos da linha CB, que tem algumas versões por aqui.

Yamaha

Uma série de scooters elétricos foram a aposta da Yamaha. Os irmãos EO1 e EO2 (de menor capacidade, mas com baterias cambiáveis em parceria com a tailandesa Gogoro) têm proposta para curtos deslocamentos urbanos, com banco bastante espaçoso e também design ousado.

A Yamaha também mostrou o exótico conceito MW-Vision, um scooter com motorização híbrida, elétrico e combustão, dotado de duas rodas dianteiras e uma traseira. Essa arquitetura já é adotada pala Yamaha nos modelos Tricity e Niken, por exemplo. Porém, o MW-Vision tem capota para maior conforto.

A BMW também já produziu o scooter C1 (já fora de linha), com capota e cinto de segurança. Na Europa, dispensava o uso do capacete. No Brasil, continuou obrigatório.

Outro scooter mostrado no salão de Tóquio foi o Tricity 300. Com tecnologia de duas rodas na dianteira, freia melhor e na hora de parar, em um semáforo, por exemplo, tem um sistema que trava as suspensões, permanecendo equilibrado e eliminando a necessidade de apoiar os pés no chão.

Kawasaki

Na contramão da “simplificação” dos modelos de menor porte, a Kawasaki apresentou a pequena esportiva Ninja ZX-25R, com motor de quatro cilindros em linha de 250 cm3, que “deve” render cerca de 60 cv. A suspensão dianteira é invertida, a traseira horizontal e o garfo em treliça. Na eletrônica os requintes de controle de tração, mapas de motor e quick shifter.

Também foi mostrado o canhão Z H2. Com motor de quatro cilindros em linha e 998 cm3, está equipada com supercharger, que comprime a mistura mecanicamente, elevando a potência para 200 cv e um torque de 13,9 quilos. É a mesma tecnologia usada no modelo H2, porém, a Z H2 não tem carenagens. A eletrônica acrescentou uma novidade: o piloto pode regular a moto (mapas, controle de tração, etc) por meio do celular, a distância.

Suzuki

Os veículos elétricos, especialmente os scooters, são um caminho sem volta. Porém, pesquisas e desenvolvimentos também apontam para os propulsores a células de combustíveis, fuel cell. Uma tecnologia que gera energia elétrica a partir do hidrogênio, “fabricado” por uma reação química da “célula”. O resultado, além do “combustível”, é a emissão de oxigênio. A Suzuki mostrou o scooter Burgman Fuel Cell com essa tecnologia experimental.

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O post Intrometidas, motos são atração no salão de Tóquio 2019 apareceu primeiro em AutoPapo.

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kakakarinhhh-blog · 6 years ago

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