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communityinclusion · 7 years

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ICI Staffer and Maria Mitchell Association Receive Grant for Inclusive Nantucket Playground Design

ICI staff member Lori Cooney received a portion of a grant to support the construction of an inclusive playground on the island of Nantucket, a popular vacation spot off the coast of Massachusetts.

The $19K+ grant from Nantucket College Hospital’s NCH Community Health Initiative was awarded to the Nantucket Maria Mitchell Association for project coordination, part of which goes to the ICI for consulting on the inclusive design activities. The Community Foundation for Nantucket is also a sponsor of this project.

Inclusive play spaces are designed to be accessible for all individuals, from infancy to elderly, including those with disabilities such as autism, visual and hearing impairments, and sensory integration issues, as well as those who use wheelchairs or have limited mobility. Cooney has spearheaded the design and funding of the recently installed Bourne Inclusive Playground, a similar project in Bourne, MA.

“I’m excited about this project because the Hindsale Inclusive Play Space will be the first inclusive playground on Nantucket,” Cooney said. “There areover 12,000 year-round residents on the island, and in the summer, they get around 60,000 visitors. So the play space will get used by a large number of children, teens, and adults, with and without disabilities.”

Cooney also added that “it’s wonderful to work with a community that is dedicated to including all individuals, especially those with disabilities.”

The ICI’s partnership with the Maria Mitchell Association incorporates STEAM (science, technology, engineering, arts, and mathematics) components, an area of interest to Cooney, who is involved in national education efforts at the ICI. “I also love that the property is located off the main road in a beautiful woodsy location donated by the Nantucket Land Bank, which is similar to the site in Bourne,” Cooney said.

“We couldn’t be more pleased about our cooperative arrangement with ICI on this important and exciting project for the Nantucket community,” said Dave Gagnon, Maria Mitchell Association’s executive director. “We are very fortunate to have such expertise close to home.”

Learn more about accessibility on Nantucket.

#inclusive playground #playground #ici #community inclusion

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wintervines-blog · 7 years

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Autopista 66 en moto

Un viaje por carretera de Chicago a Los Ángeles, vía Estados Unidos.

Icono de los Estados Unidos, de una forma de trashumancia y sobre todo de evolución de la sociedad, la Ruta 66 ha escrito y forma parte de la Historia Americana. A lo largo de aproximadamente 2.280 millas (aproximadamente 3.669 km), la Carretera Madre ha conocido varias rutas desde el primer pavimento instalado en 1925, llamadas para viajar y todavía fascina a tantos. A continuación le ofrecemos algunos consejos para preparar su viaje en carretera por la histórica Ruta 66.

Su conquista de Occidente ¿Cómo hacemos eso? Lo mejor es embarcarse en una aventura en primavera u otoño. Evitarás el verano, donde seguro que te asarás en el desierto y estarás en la carretera con miles de familias americanas, pero también el invierno, donde tendrás todas las posibilidades de acabar congelado o bloqueado por la nieve. Permita 3 semanas para su viaje, para tener tiempo para apreciar plenamente cada etapa. Para su equipaje, es mejor viajar ligero y tratar de llevar todo en una bolsa. Como usted ha elegido la opción de la motocicleta, es obvio que las mini faldas y otras ropas ligeras permanecerán en el armario. También te estarás despojando de tus hojas durante todo el viaje, así que asegúrate de tener suficiente espacio para llenar tus maletas mientras avanzas a las cálidas tierras de California. Tienes que elegir tu moto si todavía no duerme en el garaje, y cuidarla durante toda tu aventura. Quien quiera viajar se ahorra su montura, así que no le rechace un poco de aceite y 2-3 controles mecánicos.

¿A dónde vamos a ir?

La ruta original parte de Chicago y llega a Santa Mónica (no al revés) y el 85% de la ruta actual corresponde a la ruta original.

No siempre es fácil seguir la ruta 66, que cambia de nombre (ahora I-55, I-44, I-40, I-15 e I-10), se fusiona con otros o simplemente desaparece, para volver. Entonces planee con anticipación estudiando cuidadosamente la ruta de antemano, confíe en su GPS (es recomendable desactivar la opción de carretera y forzarlo a seguir las pequeñas porciones de la ruta 66), e invierta principalmente en mapas tradicionales, para garabatear de acuerdo a sus deseos.

¿En qué estamos pensando? ¿Reservas hoteles? Hay pros y contras. ¿Dónde está el encanto del viaje por carretera si todo está planeado de antemano? Tampoco es fácil controlar el tiempo, y los que no han tragado un reloj pueden encontrarse rápidamente delante o detrás en su itinerario; por otra parte, también es tranquilizador saber que puede dormir caluroso por la noche, sin el estrés de buscar un motel o la inconveniencia de tener que prolongar su día ya ocupado.

¿En la carretera en una furgoneta? Seguir por la ruta 66 es una actividad que consume mucho tiempo; después, usted puede planear conducirlo en autocaravana, especialmente si está jubilado o de vacaciones durante 2 meses con 4 niños. Sin embargo, en una versión más auténtica, uno de los viajes de un viaje por carretera es parar en moteles para dormir.

Para comprar una guía EZ66 Guía para viajeros "- su Biblia antes de emprender su viaje; escrito por el apasionado historiador Jerry McClanahan en colaboración con la National Historic Route 66 Federation, el libro no debe dejarle y detallar el itinerario, moteles, cafés, algunos detalles históricos y puntos de interés.

Vigilando su reloj

route-66-motor-moto-road-trip-trip-itinerary-travel-Travel Route 66 te hace viajar en el espacio pero también en el tiempo: cruzas 3 zonas horarias. Revise dónde y cuándo debe mover su reloj de vuelta, para no terminar con el estómago en los talones delante de un restaurante cerrado, o perder su vuelo de regreso. Además, asegúrese de revisar las horas de apertura de una atracción o monumento antes de entrar en neutral.

Para hacer fondos de cajones Piense en el cambio pequeño para los peajes, pero también para obtener dinero en efectivo cuando usted para en atracciones históricas en América profunda.

No hay dudas sobre la Ruta Breve descripción de lo que le espera al navegar por la Ruta 66, Estado por Estado:

Illinois: 301 millas (484 km)

Comencemos con el principio, y un merecido descanso: fundado en 1923, Lou Mitchell's Café ha servido desayunos a los viajeros desde la apertura de la ruta 66. Después de eso, el viaje realmente puede comenzar, desde Grant Park en Chicago a varias ciudades como Hindsale, Pontiac, Litchfield o Mount Olive y su pequeña estación de servicio Soulsby Station Service. Tome nota de "Muffler Man", esta gigantesca escultura de fibra de vidrio que se encuentra al borde de la carretera en Wilmington, una de las pocas que aún están en pie.

Missouri: 510 km (317 millas) Empecemos con el viejo Rou.

Missouri: 510 km (317 millas) Empezamos con el Puente de la Vieja Ruta 66 de las Rocas, luego continuamos en ciudades como Wildwood, Pacific, Cuba, Waynesville o Springfield.

La ruta le lleva de ida y vuelta a Saint-Louis, la ciudad más grande de la carretera después de Los Ángeles y Chicago, donde puede admirar el arco de la Puerta de Entrada, emblema de la conquista del oeste.

Kansas: 13 millas (21 km) La carretera 66 atraviesa una sección de la esquina sur del estado y pasa por pueblos como Galena, Riverton, el condado de Cherokee y Baxter Springs. El tramo más pequeño de la carretera se encuentra en este estado.

Oklahoma: 695 km (432 millas) La carretera atraviesa el estado y pasa por ciudades como Miami (distante de su gemela Florida), Tulsa y su gigantesca estatua "The Golden Diller" símbolo de la actividad petrolera de la ciudad, Warwick, Arcadia, la capital Oklahoma City, El Reno o Clinton y su museo Route 66 Museum.

Texas: 186 millas (299 km) La ruta continúa por el famoso "Puente de la ruta 66 sobre el ferrocarril de Chicago, Rock Island y Gulf Railroad" y, aún en Shamrock, el emblemático albergue U-Drop Inn. Más adelante, las ciudades de McLean, Conway, Amarillo y sus 10 Cadillacs plantados en el desierto, o Glenrio.

Sin mencionar a Adrian, la ciudad (supuestamente) en medio de la ruta 66, que está equidistante de Los Ángeles y Chicago (1.139 millas a cada lado).

Nuevo México: 400 millas (640 km) Pasará por Tucumcari (cuya gasolinera es la única que ha permanecido en servicio desde el inicio de la historia de la carretera), Montoya, Santo Domingo, Santo Domingo Pueblo, Albuquerque, pero también por Río Puerco, Laguna, Fort Wingate y Gallup. Santa Fe, la capital, formaba parte de la ruta original de la carretera, pero la ciudad fue retirada del mapa en 1937.

Arizona: 645 km (401 millas) Podrá ver puentes, moteles y distritos históricos en ciudades como Houck, Holbrook, Winslow, Flagstaff, Valentine, Oatman y Topock. La pequeña ventaja: hacer un pequeño desvío para presenciar el avance de los tiempos y la transformación del planeta frente al cráter formado por un meteorito hace casi 50.000 años, que erradicó todas las formas de vida en un radio de 145 km - El cráter del meteoro en la ciudad de Meteor.

California: 314 millas (505 km) Lo mejor para el fin, con California, y ciudades como Needles, Barstow, San Bernardino, Pasadena, Los Angeles y el fin del fin, Santa Mónica y su mítico pontón que avanza sobre el Océano Pacífico.

Consulta canal-moto para más viajes moteros de este tipo.

#moto #ruta66 #america #viaje

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