#herontwikkeling

[de-meerpeen]

Nieuwe woningbouwontwikkeling op voormalige locatie van de Lidl in Wieringerwerf

Lokaal nieuws: 'Nieuwe woningbouwontwikkeling op voormalige locatie van de Lidl in Wieringerwerf'

WIERINGERWERF – De afgelopen jaren is de vraag naar woningen in Nederland aanzienlijk toegenomen, en ook in Wieringerwerf is deze trend duidelijk merkbaar. Om tegemoet te komen aan de groeiende behoefte aan woonruimte, zet de gemeente het voormalige LIDL-terrein aan de Terpstraat 13 in Wieringerwerf te koop als woningbouwlocatie. Op deze locatie kunnen zes woningen worden gerealiseerd, met op de…

[fashionbusinessfun]

Het Osse familiebedrijf Hendriks Bouw en Ontwikkeling heeft de herontwikkeling van locatie 't Oude Theater in Oss (tijdelijk) stopgezet. Ontwikkelmanager Marc Rijs laat aan VJ weten dat 'een eindscenario dat rekening houdt met de wensen uit de omgeving en de gestelde kaders...

[hevohuisvesting]

Duurzaam en circulair gemeentehuis Krimpenerwaard in Bergambacht

De gemeente Krimpenerwaard bouwt in Bergambacht een duurzaam en volledig circulair gemeentehuis. Een gezond en aantrekkelijk thuis voor inwoners en medewerkers. Het project brengt haar visie op duurzaamheid tot leven en draagt bij aan het Klimaatakkoord. Met dit nieuwe gebouw is de gemeente niet alleen klaar voor 2050, maar ook koploper in Nederland.

In samenwerking met de gemeente Krimpenerwaard heeft HEVO sinds 2019 gewerkt aan toekomstbestendige huisvesting. De gemeente legde de nadruk op oplossingen die de jaarlijkse huisvestingskosten zouden verlagen, gezien het gebruik van publieke middelen. In 2020 ontwikkelden we een businesscase met als doel de CO2-uitstoot te minimaliseren en de jaarlijkse kosten voor huisvesting zo efficiënt mogelijk te beheren en te optimaliseren. Door gebruik te maken van GPR Gebouw hebben we de duurzaamheidsprestatie van verschillende scenario��s geëvalueerd. Dit leidde tot een uitstekende balans tussen het drastisch verminderen van energieverbruik, het toepassen van circulaire materialen en het creëren van een gezond binnenklimaat.

Thuis voor inwoners en medewerkers

Uiteraard was er niet alleen aandacht voor duurzaamheid, maar ook voor de mens. Door alle diensten op een centrale locatie samen te brengen ontstaat een uitvalsbasis voor dienstverlening en een herkenbaar ‘thuis’ voor zowel inwoners als medewerkers. Dit laatste was extra belangrijk omdat Krimpenerwaard een fusiegemeente is. Daar komt bij dat een kwalitatief hoogwaardige, gezonde én duurzame werkomgeving de aantrekkelijkheid als werkgever verhoogt. Want zeker sinds de coronaperiode stellen mensen hoge eisen aan hun werkplek. Andere criteria die een rol speelden in de scenariostudie waren de toegankelijkheid en bereikbaarheid voor inwoners en medewerkers, en het bevorderen van de kwaliteit van de dienstverlening. Door efficiënt te werken zonder reistijdverlies zet de gemeente cruciale stappen naar een toekomstbestendige organisatie.

Een thuis voor inwoners en medewerkers: duurzaamheid en de mens centraal

Naast de nadruk op duurzaamheid werd ook de mens niet uit het oog verloren. Door alle diensten op één centrale locatie samen te brengen, ontstaat een herkenbaar ‘thuis’ voor zowel inwoners als medewerkers. Dit was van extra belang omdat Krimpenerwaard een fusiegemeente is. Een kwalitatief hoogwaardige, gezonde en duurzame werkomgeving verhoogt bovendien de aantrekkelijkheid als werkgever, zeker sinds de coronaperiode waarin mensen hogere eisen aan hun werkplek stellen.

Andere criteria die een rol speelden in de scenariostudie waren de toegankelijkheid en bereikbaarheid voor zowel inwoners als medewerkers, en het bevorderen van de kwaliteit van de dienstverlening. Door efficiënt te werken en reistijdverlies te minimaliseren, zet de gemeente cruciale stappen richting een toekomstbestendige organisatie.

Het Nieuwe Gemeentehuis als motor voor Duurzame Ontwikkeling

Het nieuwe gemeentehuis van Krimpenerwaard wordt goed bereikbaar buiten het stedelijk gebied gebouwd, grenzend aan een deel van het Natuurnetwerk Nederland (NNN). Natuurinclusief en klimaatadaptief bouwen staan centraal bij de bouw en inrichting van het gebouw en de omliggende ruimte, inclusief de entree en parkeerplaatsen. Hierdoor zal het gebouw harmonieus opgaan in het natuurlijke landschap van het NNN-gebied.

Bovendien fungeert het nieuwe gemeentehuis als aanjager voor de transformatie van de omliggende agrarische gronden naar een natuurgebied met ruimte voor biodiversiteit. Dit was een van de redenen waarom de Provincie Zuid-Holland planologische goedkeuring verleende voor de bouw. Het bestemmingsplan is inmiddels goedgekeurd.

Het nieuwe, centraal gelegen gemeentehuis biedt daarnaast mogelijkheden om in te spelen op andere maatschappelijke behoeften. Vier gemeentekantoren in de dorpskernen komen vrij, wat kansen biedt voor herontwikkeling in de vorm van woningbouw, detailhandel en maatschappelijke voorzieningen. Hiermee wordt tegemoetgekomen aan een sterke behoefte vanuit de samenleving.

Koploper met lef

Met circulaire bouw toont de gemeente Krimpenerwaard lef, aldus Michiel Otto (directeur HEVO). De constructie bestaat niet alleen uit hout en andere natuurlijke materialen met een lage CO2-uitstoot, maar ook uit elementen die geoogst worden uit regionale donorgebouwen en zo een tweede leven krijgen. In 2025 opent het nieuwe gemeentehuis haar deuren. Vanaf dat moment beschikt de gemeente Krimpenerwaard over het meest duurzame en circulaire ‘huis voor de gemeente’ van Nederland. Een koploper dus, die andere organisaties de route wijst naar een duurzame samenleving tegen 2050.

www.hevo.nl | 073- 6 409 409  | info@hevo.nl

auteur: Michiel Otto (directeur HEVO)

[rotterdamvanalles]

Wilhelminapier en wilhelminakade.

De Wilhelminapier is een hoogstedelijk gebied op de Kop van Zuid in Rotterdam. Bestuurlijk valt het sinds 3 maart 2010 onder de deelgemeente Feijenoord (daarvoor onder Rotterdam Centrum).

Het langwerpig gebied is gelegen langs de Nieuwe Maas aan de voet van de Erasmusbrug en wordt sinds de eeuwwisseling gekenmerkt door hoogbouw en moderne voorzieningen. Nabij de Wilhelminapier is in 1997 het metrostation Wilhelminaplein geopend. Sinds 2001 bevindt het nieuwe Luxor Theater zich op de Wilhelminapier. Eind 2013 werd De Rotterdam, die ontworpen is door Rem Koolhaas opgeleverd. Dit gebouw is 150 meter hoog.

Vroeger was de Wilhelminakade, die over de gehele lengte van de pier loopt, een havenkade waarvandaan veel passagiersschepen naar Amerika vertrokken. De pier is een symbool geworden van de 19e- en 20e-eeuwse emigratie naar Amerika. De westelijke punt wordt het Koninginnehoofd genoemd. Hier staat sinds 2001 het grote gietijzeren beeld Lost luggage depot van de Canadese historicus en beeldend kunstenaar Jeff Wall als symbool van het afscheid dat emigranten hier namen van hun "vorige leven".

Hotel New York, het vroegere hoofdkantoor van de Holland-Amerika Lijn, is met zijn koperen gekoepelde torens een van de kenmerkende gebouwen. Na het vertrek van de HAL in 1971 werd een masterplan voor de herontwikkeling van het gebied ontworpen door Sir Norman Foster in 1992. Hij ontwierp in 2000 ook het World Port Center, de eerste hoogbouw die sindsdien het decor vormt achter Hotel New York.

In september 2014 deed de Oasis of the Seas, het grootste cruiseschip ter wereld, de scheepsterminal aan. Om schepen van deze omvang te kunnen ontvangen kreeg de terminal een nieuwe aanlegsteiger. Ook de rest van de Wilhelminapier wordt gemoderniseerd zodat er in de toekomst meer cruiseschepen kunnen aanleggen.

Foto's en Informatie komt van wikipedia.

[indegazettevanindegazettepuntbe]

Revolutionaire herontwikkeling van de Middelkerkse Zeedijk: open infomarkt onthult toekomstplannen https://www.indegazette.be/revolutionaire-herontwikkeling-van-de-middelkerkse-zeedijk-open-infomarkt-onthult-toekomstplannen/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=tumblr

[rtvideaal]

22 nieuwe woningen voor Vogelbuurt ‘De Gaarden’ in Ulft

Op 8 februari wordt een officieel tintje gegeven aan de realisatie van 22 woningen aan de Eksterstraat in Ulft. De woningen worden gerealiseerd door Klomps Bouwbedrijf. Na de oplevering van het gezondheidscentrum is dit de laatste stap in de herontwikkeling van de vogelbuurt in Ulft. Het gaat om de bouw van in totaal 10 starters woningen. Daarnaast komen er 9 levensloopbestendige woningen voor…

[regiowestfriesland]

Gemeente Enkhuizen en EuroParcs brengen afspraken Enkhuizerzand in nieuw evenwicht

Gemeente Enkhuizen en EuroParcs brengen afspraken Enkhuizerzand in nieuw evenwicht

Enkhuizen – Tijdens een ingelast overleg met de gemeenteraad heeft wethouder Franx de raad geïnformeerd over de afspraken die zijn gemaakt met de directie van EuroParcs. In de loop der tijd zijn er verschillende wijzigingen aangebracht in de plannen voor de herontwikkeling van het Enkhuizerzand. Met de nieuwe afspraken ontstaat een evenwichtige verdeling van de voor- en nadelen van deze…

[delemster]

Sloop start aan De Polle in Lemmer

Sloop start aan De Polle in Lemmer

18-11-2022 LEMMER – Het afgelopen jaar heeft gemeente De Fryske Marren samen met een projectbureau een aantal belangrijke vervolgstappen gezet om tot de gewenste herontwikkeling van het gebied De Polle in Lemmer te komen. De herontwikkeling van het plangebied omvat de locaties De Polle 9a tot en met 15 en Zeedijk 10 en omstreken (aan de Rien). De herontwikkeling wordt in twee fases…

[balksternieuws]

Sloop start aan De Polle in Lemmer

Sloop start aan De Polle in Lemmer

18-11-2022 LEMMER – Het afgelopen jaar heeft gemeente De Fryske Marren samen met een projectbureau een aantal belangrijke vervolgstappen gezet om tot de gewenste herontwikkeling van het gebied De Polle in Lemmer te komen. De herontwikkeling van het plangebied omvat de locaties De Polle 9a tot en met 15 en Zeedijk 10 en omstreken (aan de Rien). De herontwikkeling wordt in twee fases…

[jouregio]

Sloop start aan De Polle in Lemmer

Sloop start aan De Polle in Lemmer

18-11-2022 LEMMER – Het afgelopen jaar heeft gemeente De Fryske Marren samen met een projectbureau een aantal belangrijke vervolgstappen gezet om tot de gewenste herontwikkeling van het gebied De Polle in Lemmer te komen. De herontwikkeling van het plangebied omvat de locaties De Polle 9a tot en met 15 en Zeedijk 10 en omstreken (aan de Rien). De herontwikkeling wordt in twee fases…

[johnverbruggenfotografie]

Voormalig KVK kantoor Trappenburch, Utrecht in opdracht van BAM Bouw en Techniek

[hestermud]

Stadswacht specialisme richt zich op de herontwikkeling van bestaand vastgoed, al dan niet met achterstallig onderhoud, tot een mooi en kwalitatief hoogstaand eindproduct in de gemeente Amsterdam en omliggende gemeenten in Noord-Holland. Als u onroerend goed wilt verkopen? Stadswacht is uw vastgoed partner in aankoop, Vastgoed verkopen in Amsterdam, beleggingen en onroerend goed.

[fashionbusinessfun]

De gemeente Rotterdam heeft na een aanbesteding gekozen voor Amvest en Kavel Vastgoed voor de herontwikkeling van een voormalig zwembad en sporthal in de wijk Crooswijk. Er komt een nieuw sportcentrum met circa 190 woningen.

[rotterdamvanalles]

Plan C en de Oudehavenkade vanaf de Oude Haven, 1900.

Het ontstaan van Plan C als gebouw heeft zijn oorsprong in een stedenbouwkundige ingreep van de toenmalige directeur van Gemeentewerken Rotterdam, G.J. de Jongh. De verkeerssituatie in de omgeving van de Kolk en de Oude Haven was, zeker na de opening van de Willemsbrug in 1878, onhoudbaar geworden: de omliggende stadsdelen waren onderling namelijk alleen maar verbonden door de Kleine Draaibrug uit 1839. De smalle, grotendeels vaste brug had een smalle beweegbare klep van een halve meter breedte die kon worden geopend voor scheepsmasten; hij was volstrekt ontoereikend geworden voor het sterk toenemende wegverkeer, en moest daarom dringend vervangen worden. Hiertoe diende De Jongh in 1880 drie plannen in: het eerste, getiteld Plan A, stelde voor om een nieuwe, beweegbare brug te bouwen, Plan B ging uit van een nieuwe vaste brug. Plan C, het meest ambitieuze en ingrijpende van de drie, was een voorstel om het hele noordelijke deel van de Oude Haven te overkluizen. Hierdoor zou er een nieuw plein ontstaan onder aan het Luchtspoor, op dezelfde plek waar ooit vier historische Rotterdamse havens samenkwamen: de Kolk, de Nieuwehaven, de Blaak en de Oude Haven.[3] Om dit te bereiken moesten echter wel twee huizenblokken en bruggen worden gesloopt, een nieuwe straat worden aangelegd, de kades worden verbreed en twee kanalen worden overkluisd. Ook zou er een duiker moeten worden gemaakt zodat het scheepvaartverkeer op een beperkte manier doorgang kon vinden onder het nieuwe plein.

Omdat dit plan zo'n intensieve ingreep in het oude stadsbeeld was, werd het in eerste instantie resoluut afgewezen door de elite, het zou 'verwerpelijk' zijn. De uitvoering ervan kon echter een groot voordeel opleveren: de kosten voor de investering zouden ruimschoots worden overtroffen door de opbrengst van het nieuwe stuk grond. Dit maakte Plan C dus niet alleen het meest ingrijpende plan, maar ook het enige plan dat voor de langere termijn rendabel zou zijn. Ook de diepgaande samenwerking tussen de gemeentelijke diensten zou iets opleveren dat particuliere ondernemers zou aantrekken: een nieuwe bouwlocatie op een groot kruispunt in het hart van de stad. Tegenstanders zagen in dit plan echter een aantasting van het authentieke Rotterdamse stadsbeeld aldaar, maar De Jongh wist de retoriek van de tegenstand op zijn waarde te schatten. Hij vermoedde dat achter de culturele nostalgie vooral een economische nostalgie lag: mensen waren bang dat de traditionele manier van handelsverkeer zou verdwijnen als dit plan ten uitvoer zou worden gebracht. De weerstand van de welgestelde burgers tegen zijn plan had in zijn optiek dus vooral te maken met de economische en infrastructurele reorganisatie van de stad, en niet zozeer met een sporadische aantasting van het stadsbeeld.

Net als de bouw van de Maasbruggen en verscheidene eerdere dempingen kwam de herontwikkeling van het Oude Havengebied deels voort uit de wens om de havenactiviteiten te verplaatsen vanuit de oude binnenstad naar de overkant van de Nieuwe Maas. Maar terwijl veel van die eerdere aanpassingen, zoals de demping van de Botersloot en de Binnenrotte, bijna onopgemerkt hadden plaatsgevonden, was de invoering van Plan C zeer zichtbaar en veelbesproken. Dit zorgde dan ook al in een vroeg stadium voor veel verzet tegen het algehele stedelijk project zoals De Jongh het wilde uitvoeren. Hij wist echter toch het plan goedgekeurd te krijgen. Hij beargumenteerde dat hij met Plan C de economische kracht van het stadscentrum beoogde te herstellen, maar dat centrum zou dan wel de kern worden binnen een andere economie dan voorheen. Waar in de oude situatie de nadruk op opslag, handels- en productieruimte lag, zouden in het nieuwe centrum vooral de kantoren en het wegverkeer de hoofdrol moeten krijgen. Hiervoor moest een stuk van de Oude Haven verdwijnen en de scheepvaart ter plekke ondergronds verdwijnen, zodat er een toegankelijke nieuwe bouwlocatie zou ontstaan tegenover het nieuwe Beursstation. In tegenstelling tot de eerder gebouwde Passage van J.C. van Wijk tussen de Korte Hoogstraat en Coolsingel, zou het gebouw niet worden ingepast in de structuur. De stedelijke structuur moest juist worden aangepast om een gebouw van die omvang te kunnen dragen. Na goedkeuring van de gemeenteraad kon het plan worden uitgevoerd.

De werkzaamheden voor Plan C begonnen in 1881 toen de Kleine Draaibrug werd afgebroken. Vervolgens werd een gedeelte van de Kolk en Oude Haven gedempt, drie tunnels aangelegd en het nieuwe stuk land opgespoten, waarna het gebouw kon worden gerealiseerd. Vermoedelijk in 1889 werd het gebouw voltooid en op 4 maart 1889 werd Plan C geopend. Onder het gebouw werden drie doorgangen voor de scheepvaart gerealiseerd: twee vormden een directe verbinding tussen de Kolk en de Oude Haven, en de derde liep vanaf de Blaak (toen nog gedeeltelijk bestaande uit water) onder het postkantoor, het Beursplein en het station door, en kwam uit in de westelijke tunnel onder Plan C.

Hoewel er vandaag de dag niets meer over is gebleven van het originele gebouw, zijn de balustrades voor het gebouw wel behouden gebleven. Die staan nog altijd aan de noordkant van de Oude Haven en gedeeltelijk ook op de eerste verdieping van de later gebouwde Kubuswoningen, die nu zo'n honderd meter ten noordoosten van de voormalige locatie van Plan C staan.

Ook kwam de naam Plan C weer terug nadat het Theatercafé Plan C haar deuren voor het eerst opende in 1981. De plek stond in die tijd vooral bekend om de individuele artiesten en bands die er optraden, soms nog voor ze landelijke bekendheid kregen: artiesten als Kane, Total Touch, Loïs Lane. Anouk en BLØF traden onder andere op in Plan C. Daarna kreeg het theatercafé vooral bekendheid vanwege de housefeesten

Plan C was in deze tijd erg populair onder de Rechten- en Economiestudenten van de Erasmus Universiteit Rotterdam. Hoewel populair en geliefd, kreeg het café vanaf 2007 steeds meer klachten over geluidsoverlast. Omdat het onmogelijk was om het café voldoende te isoleren, was eigenaar Wim Jacques gedwongen om de deuren te sluiten in 2011.

In januari van 2016 werd bekend dat het theatercafé onder een nieuwe eigenaar opnieuw de deuren wilde openen, en mikte het op het terugbrengen van de oude bands en feesten, rekening houdende met geluidsoverlast in het weekeinde. Het café werd hiervoor ook verbouwd: er werden onder andere nieuwe vloeren en tegels gezet. Na de verbouwing opende de nieuwe eigenaar Mitchell Hettema Plan C in april van 2016 op het Slepersvest.

Na twee jaar sloot Plan C in vrijdag 13 juli 2018 voorgoed de deuren. Dit was ook de dag waarin het allerlaatste feest werd gegeven. De redenen waren omdat het concept van eten en feesten inmiddels verouderd was, de geluidswerende vloeren niet voldoende hadden gelopen en vanwege de problematische openingstijden. Het café heette ging onder een nieuwe eigenaar en naam door: The Social Club.

Rotterdams VVD raadslid Tim Versnel heeft een motie ingediend om ervoor te zorgen dat er maquettes op of nabij plekken komen te staan waar oorspronkelijk significante gebouwen stonden in de vooroorlogse stad. Deze moeten de geschiedenis en betekenis van de gebouwen vertellen. Hieronder vallen de Groote Schouwburg aan de Aert van Nesstraat, Plan C, het originele Café Loos aan het Hofplein, de Koninginnekerk aan de Boezemsingel, het originele Raadhuis bij de Kaasmarkt, de Bijenkorf van Willem Dudok , Dancing Pschorr aan de Coolsingel, korenmolen De Noord aan het Oostplein en het Coolsingelziekenhuis.

Prent briefkaart komt uit de collectie van @stadsarchief010 en De informatie komt van Wikipedia

[indegazettevanindegazettepuntbe]

Anzegem investeert in de toekomst…Toekomstplannen voor de Kerk van Tiegem: een gemeenschapshart in herontwikkeling https://www.westnieuws.be/anzegem-investeert-in-de-toekomst-toekomstplannen-voor-de-kerk-van-tiegem-een-gemeenschapshart-in-herontwikkeling/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=tumblr

[regiowestfriesland]

Uitgangpunten herontwikkeling locatie oude hockeyvelden vastgesteld 

Het college van B en W heeft de Nota van Uitgangspunten vastgesteld voor de herontwikkeling van de oude hockeyvelden aan de Nieuwe Steen 9. In juni besprak de gemeenteraad de nota, waarbij er verschillende suggesties en wensen aan het college zijn meegegeven. Op dit moment wordt nog onderzocht of het mogelijk is om een ondergrondse parkeergarage te bouwen.     Nota van Uitgangspunten    De…