#höghastighetståg
Explore tagged Tumblr posts
Text
Flera saknas efter översvämningar i Spanien
Leriga vattenmassor har orsakat omfattande skador från Málaga-provinsen i söder till Valencia i öster. Ett höghastighetståg har spårat ur nära Málaga med närmare 300 personer ombord. Enligt myndigheterna kom dock ingen till skada. Tågen mellan Valencia och Madrid har ställts in. I regionen Kastilien-La Mancha saknas sex personer. I staden Alcúdia i provinsen Valencia saknas en lastbilschaufför,…
0 notes
Photo
Nu det den löjeväckande högerregeringen hemma förvägrar oss svenskar, medan de sitter fast i nåt ånglokstänk susar jag med höghastighetståg i 300 km/h till Milano! Dagens fynd: Grappa 6.99€…. Nu en väntöl på Milano Centrale, men vart går nästa tåg? https://www.instagram.com/p/Co940EPjw_M/?igshid=NGJjMDIxMWI=
1 note
·
View note
Text
”KTHs järnvägsgrupp – blinda för ny tågteknik” | Ny Teknik
Professorer motsätter sig Maglev, magnettåg.
“Det skulle troligen bli dyrare”.!
I artikeln nedan argumenteras istället för att magnettågsbanor är lika svåra att bygga som Maglevbanor. De senare har låga driftskostnader, är bättre för miljön och är dessutom tystare.
Teckningen skapad i MediBang Paint
Varför ska vi då sitta kvar i gammal teknik?
Läs artikeln och avgör – allmänheten, politiker,…
View On WordPress
0 notes
Text
Erik Giudice Architects: Jönköping high speed trainstation
EGA was proposing a new high speed trainstation in the city of Jönköping, Sweden. Our proposal takes it’s inspiration in the citys location in the the swedish forests, creating a canopy, like walking through the forest, light pouring through the “roof” of the forest. It also takes inspiration in the matchstick industry of the city that is deeply rooted in the city identity.
#Jönköping#höghastighetståg#tågstationsarkitektur#trainstation#architecture#stadsplanering#urbandesing
0 notes
Video
youtube
Höghastighetståg – den sämsta affären i Sveriges historia
0 notes
Text
Tågtransporter – vad kommer du att ha nytta av?
En av de viktigaste infrastrukturerna som varje modern ekonomi verkligen skulle kunna använda är ett effektivt, effektivt och höghastighetstågsystem. Även om bilar kan vara ett bekvämt transportsätt, kvävs städer under det stora antalet personliga fordon på vägarna. Luftföroreningar och trafikstockningar har blivit ett stort hinder för vägtransporter. Höghastighetstågssystem kan vända tendensen att storstäder sprider sig brett. Med eftersatta stadskärnor och tillväxt längs utkanten kan ett järnvägsnät spela en viktig roll för att vitalisera huvudgator. Betydelsen av tågtransporter inkluderar:
· Minskad trängsel
Det är ett enormt pris knutet till att vara fast i trafiken, som uppgår till tiotals miljarder pund varje år. Ett tillförlitligt tågsystem kan räcka långt för att minska trängseln på vägen. Ett enda spår har förmågan att transportera många människor, helst vad en tiofilig motorväg kan ta emot – och viktigast av allt till en minimal kostnadsfraktion. Därför kan ett höghastighetståg erbjuda avlastning för en del av trafikstockningen. Som ett resultat kommer fler människor att kunna engagera sig i produktivt arbete.
· Mindre smog
De som är för bilar hävdar att tåg inte alltid är bränslesnåla. Men nivån av föroreningar och smog som produceras av det stora antalet bilar på vägen är extremt hög. Som ett resultat har många allvarliga sjukdomar blivit vanliga. Smogen med ett tåg är mycket mindre och detta förklarar varför järnvägstransporter anses vara ett miljövänligt färdsätt. Ett pålitligt järnvägssystem kan också bidra till att förbättra utrymmet för människor i städerna genom att minska antalet bilar. Detta gynnar inte bara de som bor i städerna, utan även de som besöker staden.
· Öka ekonomin
Fördelarna med ett pålitligt tågsystem är uppenbara ur många vinklar. Priserna för första tåget är billigare vilket gör levnadskostnaderna överkomliga. Dessutom erbjuder järnvägssystemet många sysselsättningsmöjligheter för dem som bygger och underhåller systemet och utbildar operatörer. Dessutom ökar en effektiv järnvägstransport produktiviteten eftersom arbetarna kommer till sina arbetsplatser i tid och sitter mindre i trafiken. Effektiva Tågtransport gods av människor och varor kan avsevärt bidra till tillväxten i BNP.
· Minska beroendet av olja
De flesta av de moderna tågen drivs av el eller förnybara energikällor. Detta kan hjälpa en hel del är att minska beroendet av utländska länder för olja.
1 note
·
View note
Text
”Redan på 800-talet började människan göra ritningar som föreställde flygande farkoster människan kan använda sig av för att kunna flyga” och ”1919 invigdes det första reguljärflyget som gick mellan London och Paris” (Wikipedia) - och sen dess har man inte ens kunnat komma på en miljövänlig flyglösning utan man försöker istället få folk att sluta flyga... Samma sak med bilar - först bygga en massa vägar och sen skuldbelägga människor för att köra bil... Logiskt.
Det finns höghastighetståg, det finns smartare alternativ till bränsle, det finns forskning som kan ta fram ännu bättre lösningar. Jag som Stockholmare hade blivit gladare över ett höghastighetståg till Malmö än en tunnelbana till Nacka, och jag tror att de många pendlande Stockholmare håller med mig. Här om veckan kunde man läsa i tidningen att denna tunnelbaneutbyggnad kommer kosta ”flera miljarder” mer än räknat, vilket betyder att det visst finns pengar men att de envist tycker att storstadens pengar endast ska läggas på storstaden. Jag tycker att storstaden tvärtemot gynnas mer av ett höghastighetståg som tar oss närmre Europa än några kilometer spår som tar mig några minuter närmre Nacka. Jag hade velat kunna ta höghastighetståget även till Umeå, då vårt land är avlångt men vackert att se.
Det hade varit bra om vi fick bestämma saker mer på lokal nivå än att utse politiker som ändå går ihop lite hur som helst sinsemellan och styr lite som de vill. Fler beslut som röstas fram av folket. Nu är allt en enda smet utan vare sig bakpulver eller jäst - det blir bara pannkaka av alltihop...
0 notes
Text
Då var det dags att lämna Jakarta för denna gång. Nu tar vi tåget till yogakarta i 10 timmar 😂😂😂. Dock inget höghastighetståg, men en lite fiffig grej var att man kan snurra på sätet. En spak under sätet man trampar ner och vips gick det att ändra.
0 notes
Photo
Efter parkeringsskatten och lådcyklarna? Gräv upp motorvägen E4 och bygg fantasidyra höghastighetståg på körfälten! Karin Svensson Smith (MP) är officiell talesperson för MP och har föreslagit båda. Det finns många förslag. https://ift.tt/2MyJxTS https://ift.tt/2OOkBoF
0 notes
Text
Världens slöaste höghastighetståg
http://www.aftonbladet.se/ledare/a/OnBXBV/varldens-sloaste-hoghastighetstag?utm_source=dlvr.it&utm_medium=tumblr
0 notes
Text
Ghost:/En liten jämförelse
En del tycker att 230 miljarder på några decennier är för dyrt för att satsa på höghastighetståg. Med anledning därav vill jag påminna om att migrationen kommer att kosta 336 miljarder under 5 år, enligt Aftonbladets Lena Mellin, Bara som en jämförelse alltså. https://www.aftonbladet.se/nyheter/kolumnister/lenamellin/article22625186.ab https://www.dn.se/ekonomi/notan-for-hoghastighe…
View On WordPress
0 notes
Text
Neymar Sakta Mer Och Mer Som Chefen
Brasilien, som är borta mot Colombia, har låsts i Sydamerika Nr 1 i Brasilien har inte visat något tryck. Trots dragningen förbannar Neymar utmärkta färdigheter fortfarande människor. Vill du anpassa din Billiga Fotbollsskor? På vår hemsida kan du använda ditt eget namn för att skriva ut tröjor. Innan spelet började, när båda spelarna skakade, kom Neymar och hemmalagets Kwame upp med en överdriven kram, och de två var relativt skratta. Och efter att matchen började visade Neymar källan till hans självförtroende. Snabbt köp Billiga Neymar fotbollsskor, ju mer du köper desto fler rabatter får du. I den första halvan av skada stoppet, Felipe-Louis i närheten av passet, Neymar höghastighetståg, bildade en räknare offside, men han valde inte att skjuta ensam, men bollen exakt tillbaka till utsidan av begränsat område av William, den senare att få bollen arg skott, fotboll rakt till övre högra hörnet I det brasilianska landslaget är Neymar den obestridda kärnspelaren. På taktisk nivå gjordes alla taktiska arrangemang av coach Baxter kring Neymar. På strategisk nivå, som lagets omklädningsrum, inrättade Tibby ett rotationssystem som kapten när han började för ett år sedan för att lindra Neymar-trycket. Neymar sa: "Baxter har helt förändrat det brasilianska landslaget, han är en bra tränare, han vet mycket om fotboll och han har särskild respekt för spelarna." Samtidigt kan det inte förbises att det brasilianska laget framför, inte bara de begåvade spelarna som Neymar, liksom Paulinho, William och andra praktiska spelare, liksom Jesus Cutigno, så en omfattande typ av spelare . Brasilien har en mer balanserad linje än sin gamla rival, Argentina, runt Neymar, och laget går mycket smidigt. Besök vår fotbollsstövlar butik, du kan besöka webbplatsen och lära dig mer detaljerat om produkterna.
0 notes
Text
Akustisk ljudkonsult för att få mer effektivitet
Vår generation förvandlar världen som aldrig tidigare. Skyskrapor, höghastighetståg, tunga maskiner, atommikroskop och mycket mer innovationer framstår en ny och effektiv teknik som fungerar som en pelare för oss. Men dessa tunga maskiner producerar också oklanderligt bullermätningar. Utan korrekt ljudisolering kan detta leda till obehagliga sessioner som kan dyka upp som förändringar i oss. Liksom högt blodtryck, ökat blodtryck och kort livslängd. Soundview-instrument kan hjälpa till att minska ljudet av maskiner genom att studera dem med avancerade detekteringstekniker som strålformning och ljudkälla lokalisering. Effekter av ljud Det är inte bara bara relaterat till ljud. Ökat ljud resulterar i maskinens funktionshinder och orsakar skada på den långa vändningen. Ju mer energi som används, desto lägre effekten hos maskinerna. En akustiskkonsult som Soundview kan hjälpa dig att komma ur det. De kan föreslå dig metoder där du kan minska ljudproduktionen, vilket i sin tur ökar effektiviteten. Hur gör dom det? Processen är ganska enkel att förklara. Så Soundview skapar en ljudkarta för utrustningen / maskinen. Inspelningar görs via array ljudmätning, dessa ljudmätningar hjälper till att skapa en ljudkarta för komplexa miljöer. Ljudkartan hjälper till att förstå orsaken till produktionen, och då kan dessa data användas för att hantera det. Dessa avancerade tekniker hjälper till att hålla rekord enkelt och också hitta orsaken till störningar. Ljudkonsult som Soundview är en enda lösning för allt. De kan hjälpa dig att minska effekterna av ljud på ett kostnadseffektivt sätt. Kontakt kan göras via e-post på den officiella webbplatsen. De skulle nå ut till dig så snart som möjligt. De är också väl erfarna i sitt arbete, gjort isolering i järnvägs- och oljeplanteringsoperationer. Soundview är professionell i studiet av ljud. De har arbetat med järnvägsindustrin under mycket tid. Studien av ljudproduktion i hög hastighet (> 300 kph) av Soundview och KRRI har lett till den stora utvecklingen i förståelsen av ljudgenerationen. De har också arbetat med svensk regering för bilar och vägar ljud. De fick reda på orsakerna till ljudgenerering medan de arbetade med höga hastigheter. Dessa undersökningar är värdefulla för samhället. Varje möjlig maskin som människan någonsin skapat har en sund generation i den. Det kan eller inte är en fråga om oro men fortfarande är den närvarande. Verksamheten kan göras mycket effektiv och även mindre värmegenerativ om vi skulle kunna minska den.
0 notes
Photo
För Norconsults tidning Idag via Rubrik har jag gjort collage-illustrationer till en artikel om höghastighetståg. Lager på lager och fart och fläkt.
0 notes
Text
Miljöminister Karolina Skog besöker Norrköping
Miljöminister Karolina Skog besöker Norrköping
Fredagen den 21 april besöker miljöminister Karolina Skog Norrköping. Där håller hon ett rundabordssamtal om transporter och mobilitet i städer samt deltar i en konferens med initiativet Fossilfritt Sverige. Miljöministern besöker även utställningen Urban Vision med fokus på höghastighetståg.
Från: Miljödepartementet
View On WordPress
0 notes
Text
Karolina Skog besöker Nyköping för att ta del av arbetet med Ostlänken
Karolina Skog besöker Nyköping för att ta del av arbetet med Ostlänken
Fredag 3 mars besöker miljöminister Karolina Skog Nyköping. Där träffar hon företrädare för arbetet med Ostlänken. Ostlänken är Sveriges största samhällsbyggnadsprojekt och den första delen av en ny stambana för höghastighetståg.
Från: Miljödepartementet
View On WordPress
0 notes